ES2277300T3 - Conjuntos de eje y poste para aparato de bombeo de metal fundido. - Google Patents
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Abstract
Un poste para bomba de metal fundido, que comprende: una varilla (29) alargada; una funda (31) que recibe la varilla alargada de tal modo que un primer extremo y un segundo extremo de la varilla se extienden desde la funda; una unidad (41) de acoplamiento que rodea al menos parcialmente una primera porción del miembro de funda, proximal al primer extremo de la varilla, que se caracteriza porque: un miembro (43) de empuje rodea al menos parcialmente una porción de la varilla, adyacente al primer extremo de la varilla.
Description
Conjuntos de eje y poste para aparato de bombeo
de metal fundido.
Esta invención se refiere a la construcción de
un poste para un bomba de metal fundido de acuerdo con el preámbulo
de la reivindicación 1. Se conoce un poste de este tipo, por
ejemplo, a partir del documento
US-A-5 558 505.
En el procesamiento de metales fundidos, se hace
con frecuencia necesario bombear metal fundido desde un lugar a
otro. Cuando se desea extraer metal desde un recipiente contenedor,
se utiliza lo que se conoce como bomba de transferencia. Cuando se
desea hacer circular metal fundido por el interior de un recipiente
contenedor, se utiliza lo que se conoce como bomba de circulación.
Cuando se desea purificar el metal fundido dispuesto en el interior
de un recipiente contenedor, se utiliza lo que se conoce como bomba
de inyección de gas. En cada una de estas bombas, un impulsor
giratorio se encuentra sumergido, típicamente en el interior de una
cámara de bombeo, en el baño de metal fundido contenido en el
recipiente. Adicionalmente, el motor se encuentra suspendido de una
súper-estructura por encima del baño mediante postes
conectados a la base. La rotación del impulsor en el interior de la
cámara de bombeo fuerza el metal fundido según se desea, en una
dirección permitida por el diseño de la cámara de
bombeo.
bombeo.
Las bombas mecánicas para mover metal fundido en
un baño, tienen históricamente una vida relativamente corta debido
a los efectos destructivos del entorno de metal fundido sobre el
material utilizado para construir la bomba. Además, la mayor parte
de los materiales capacitados para un funcionamiento durante un
período largo en un baño de metal fundido, tienen una resistencia
relativamente pobre, lo que puede dar como resultado un fallo
mecánico. A este respecto, la industria ha hecho uso típicamente del
grafito, un material con una firmeza, una resistencia a la
temperatura y una resistencia a los productos químicos adecuadas,
para que funcione durante un período de tiempo aceptable en el
severo entorno del metal fundido.
Aunque el grafito es actualmente el material más
comúnmente utilizado, presenta ciertas dificultades para los
fabricantes de bombas. En particular, las bombas mecánicas requieren
normalmente un alojamiento de bomba de grafito sumergido en el
metal fundido. Sin embargo, el alojamiento es algo flotante en el
baño de metal debido a que el grafito tiene una densidad inferior a
la del metal. Con el fin de impedir que el alojamiento de bomba se
eleve en el metal y de impedir el movimiento lateral indeseado de la
base, una serie de patas verticales se posicionan entre el
alojamiento de bomba y la estructura de la parte de arriba que actúa
simultáneamente para soportar el motor accionador y para posicionar
la base. Adicionalmente al funcionamiento como miembro intermedio
en las funciones anteriores, las patas, o postes según se conocen
también, deben ser suficientemente fuertes para resistir el
esfuerzo de tracción creado durante la instalación y la extracción
de la bomba en el baño de metal fundido.
De manera similar, el eje que conecta el
impulsor y el motor está construido con grafito. Con frecuencia,
este componente de eje experimenta esfuerzos significativos cuando
se encuentra material de oclusión en el baño y a veces atrapado
contra el alojamiento. Puesto que el grafito no posee una
resistencia tan alta como sería deseable, podría servir de ayuda
reforzar los componentes de pata y de eje de la bomba.
Además, el grafito puede ser difícil de trabajar
debido a que un apilamiento diferente puede tener unas proporciones
diferentes de expansión térmica y/o diferente orientación de grano.
Esto puede dar como resultado un poste y una base que tengan
proporciones de expansión térmica divergentes y contrapuestas en el
entorno de metal fundido. Este problema ha estado provocado por el
hecho de que la construcción de la bomba ha requerido históricamente
la cementación del poste de grafito en un orificio de la base de
grafito. Este diseño no proporciona tolerancia alguna entre los
componentes para acomodarse a una expansión térmica divergente.
Desafortunadamente, esto puede conducir a la rotura de la base o
del poste. En consecuencia, sería deseable tener una bomba de metal
fundido en la que se consiga un emparejamiento entre un poste y una
base de una manera que pueda albergar tendencias divergentes de
expansión térmica.
Un ejemplo de un dispositivo de inmersión se
encuentra descrito en la Patente US núm. 4.598.899, incorporada
aquí como referencia. Un ejemplo de aparato de desgasificación se
encuentra descrito en la Patente US núm. 4.898.367, la cual se
incorpora aquí como referencia. En ambos dispositivos, se emplea un
eje orientado verticalmente que tiene un impulsor/rotor, dispuesto
en un extremo del baño de metal fundido. Problemas similares se
derivan de aquellos aparatos en los que los componentes están
construidos normalmente con grafito, y los cuales podrían
beneficiarse de un incremento de la resistencia.
En consecuencia, una ventaja principal de esta
invención consiste en proporcionar un poste nuevo y mejorado para
una bomba de metal fundido.
Las ventajas adicionales de la invención se
exponen en parte en la descripción que sigue, y en parte resultarán
obvias a partir de la descripción, o muchas pueden ser reconocidas
mediante la puesta en práctica de la invención. Las ventajas de
esta invención pueden ser realizadas y alcanzadas por medio de los
dispositivos y combinaciones que se definen en las reivindicaciones
anexas.
Una bomba para metal fundido comprende un
miembro de bombeo (tal como un impulsor o un rotor), encerrado al
menos parcialmente en el interior de un alojamiento. Un dispositivo
motriz se encuentra asentado en un soporte por encima del
alojamiento y del miembro de bombeo. Un eje conecta el dispositivo
motriz con el miembro de bombeo para proporcionar la rotación de
este último. De acuerdo con la invención, al menos uno, y con
preferencia de dos a cuatro postes, suspenden el alojamiento desde
el soporte. Dichos postes están construidos de acuerdo con las
características de la reivindicación 1.
Se definen otras realizaciones mediante las
reivindicaciones dependientes.
Con preferencia, el miembro externo comprende
grafito, material refractario o cerámico, y el alojamiento está
hecho de grafito. Con preferencia, la varilla comprenderá una
aleación resistente al calor.
En una forma particularmente preferida de la
invención, el miembro externo comprende una pluralidad de unidades
configuradas de forma generalmente cilíndrica, alineadas a lo largo
de su eje longitudinal. La varilla discurre hacia abajo por un
orificio central de cada unidad, para proporcionar una disposición
apilada. Con preferencia, la unidad más inferior incluirá un
saliente circunferencial configurado de modo que se complementa con
un rebaje formado en la superficie superior del alojamiento para
crear un sello hermético al fluido.
Los dibujos que se acompañan, los cuales se
incorporan en, y forman parte de, la descripción, ilustran una
realización de la invención y, junto con la descripción, sirven para
explicar los principios de la invención.
En los dibujos:
La Figura 1 es una vista en alzado frontal,
parcialmente en sección transversal, de una bomba de metal fundido
que no forma parte de la presente invención;
La Figura 2 es una vista en alzado lateral,
también parcialmente en sección transversal, de la Figura 1;
La Figura 3 es una vista en alzado frontal,
parcialmente en sección transversal, de la varilla de la Figura
1;
La Figura 4 es una vista en alzado frontal, en
sección transversal, de la funda de la invención según la Figura
1;
La Figura 5 es una vista en alzado frontal, en
sección transversal, de una realización de poste alternativo;
Las Figuras 6, 7 y 8 son vistas en alzado
frontal, en sección transversal, de disposiciones alternativas de
poste y de asiento de base;
La Figura 9 es una vista en alzado frontal, en
sección transversal, de un diseño de poste segmentado;
La Figura 10 es una vista en alzado frontal, en
sección transversal, de un diseño de funda segmentada
alternativa;
La Figura 11 es una vista despiezada en alzado
lateral, en sección transversal, de una disposición alternativa de
la unión poste/base, y
La Figura 12 es una vista despiezada de una
sección A de la Figura 11 que muestra la junta hermética al
fluido.
Ahora se hará referencia detallada a la presente
realización preferida de la invención, de la que se ha ilustrado un
ejemplo en los dibujos que se acompañan. Mientras que la invención
va a ser descrita en relación con una forma de realización
preferida, se comprenderá que no se pretende limitar la invención a
esa realización. Por el contrario, se pretende cubrir todas las
alternativas, modificaciones y equivalentes que puedan estar
incluidas dentro del alcance de la invención definido por las
reivindicaciones anexas.
Haciendo ahora referencia a las Figuras 1 y 2,
se proporciona una bomba 1 de transferencia de metal fundido. La
bomba de metal fundido incluye un conjunto 3 de base que posee una
cámara 5 de bombeo con un impulsor 7 dispuesto en la misma. Coronas
9 de soporte proporcionan superficies de emparejamiento entre el
impulsor 7 y el conjunto 3 de base. La rotación del impulsor 7
fuerza el metal 11 fundido a través de la salida 13 y del tubo 15
ascendente para su transporte hasta otra posición.
La rotación del impulsor 7 se consigue cuando el
motor 17 hace que gire el eje 19 mediante el giro del acoplamiento
21 de eje previsto entre ambos. El motor está situado por encima del
conjunto 3 de base sobre un conjunto 22 de plataforma que tiene una
capa 23 de aislamiento, un soporte 25 de bancada de motor y una
placa 26 de bancada de motor.
Dos conjuntos 27 de poste, que comprenden una
varilla 29 construida con una material de aleación resistente al
calor situada en el interior de una funda 31 refractaria, suspenden
el conjunto 3 de base por debajo de la plataforma 22. Con
preferencia, la varilla estará construida con una aleación tal como
MSA 2000 o MSA 2001, disponible en Metaulics Systems Co., L.P.,
31935 Aurora Road, Solon, Ohio, 44139. La funda refractaria incluye
también un apantallamiento 33 cerámico para una protección adicional
contra la oxidación. El extremo inferior de la varilla 19 incluye
un capuchón 35. El capuchón 35 está dispuesto en el interior de una
cavidad 37 realizada en el conjunto 3 de base. Un tapón 39 de
grafito o de material refractario, ha sido cementado en la porción
más inferior de la cavidad para sellar el área respecto al metal
fundido. El extremo superior de la varilla 29 se extiende a través
de la capa 23 de aislamiento y se ha asegurado mediante una tuerca
41 a la placa 26 de bancada de motor. Un resorte 43 de disco u otro
resorte de compresión, ha sido dispuesto entre la plataforma 25 de
bancada de motor y la capa 23 de aislamiento. Con preferencia, una
arandela aislante (no representada) se situará entre la placa 26 de
bancada de motor y el resorte 43. El apriete de la tuerca da como
resultado la compresión del resorte 43 y el empuje sobre la varilla
29 y la funda 31.
Ventajosamente, este conjunto proporciona una
conexión con varilla de aleación de alta resistencia entre la base
y la bancada del motor. Por supuesto, también protege la, por otra
parte, degradable varilla frente al entorno de metal fundido. Una
ventaja adicional consiste en que el mal emparejamiento de expansión
térmica resultante de las orientaciones de grano divergentes en un
poste de grafito y una base de grafito, se elimina debido a que no
se encuentra cementado rígidamente ningún poste de grafito en un
orificio de la base. Además, la resistencia de la funda de grafito
se incrementa debido a que se mantiene bajo comprensión como
resultado de estar comprimida entre un zócalo 45 y la superficie
superior del conjunto 3 de base.
Volviendo ahora a la Figura 3, se proporciona
una representación detallada de la varilla 29. En esta realización,
el miembro 35 de capuchón se ha soldado mediante líneas 47 de
soldadura al extremo más inferior de la varilla. Por supuesto,
otros mecanismos de sujeción que incluyen, aunque sin limitación, el
roscado o el contorneado, son técnicas de unión apropiadas. La
Figura 4 proporciona una vista en sección transversal detallada de
la funda 31 de grafito.
Haciendo ahora referencia a la Figura 5, se ha
representado una realización alternativa de poste. En esta
realización, el poste 101 incluye de nuevo una varilla 103 protegida
respecto al entorno de metal fundido por medio de una funda 105. La
varilla 103 pasa a través de un orificio/cavidad 106 que se ha
realizado en un miembro 107 de base, y se encuentra sujeta por
medio del capuchón 109 que contiene un anillo 111 de retención,
disponiendo de ranuras 113 y 115 de retención correspondientes en el
capuchón 109 y en la varilla 103, respectivamente. De nuevo, se
proporcionan un resorte 117 de disco y una tuerca 118, los cuales,
en concordancia con la plataforma 119, originan un empuje sobre la
varilla 103 y una fuerza de compresión sobre la funda 105.
Volviendo ahora a las Figuras 6, 7 y 8, se han
representado técnicas alternativas de unión entre el poste y la
base. Por ejemplo, en la Figura 6, la varilla 201 se extiende a
través de la base 205, e incluye un extremo 202 roscado al que se
ha asegurado un capuchón 203 de grafito. En la Figura 7, la
realización de la Figura 6 se ha modificado para que incluya
miembros 207 y 209 de sellado construidos con nitruro de boro,
carburo de silicio, u otro material adecuado. En la Figura 8, se ha
representado una realización alternativa en la que se ha previsto
un orificio 301 roscado en el extremo del poste 303 de grafito, y un
poste 305 de grafito roscado se extiende ascendentemente a través
del miembro 307 de base, y se empareja con el extremo del poste
303. Una ventaja de cada diseño consiste en la capacidad para crear
una tensión sobre el poste para proporcionar un mecanismo de
auto-alineamiento sin necesidad de un uso
estructural de cemento. A este respecto, se puede proporcionar un
espacio de expansión térmica (Figura 11) donde haya sido requerido
históricamente.
Además, el uso de un saliente 211 en el capuchón
extremo del poste/perno 203/205 en combinación con rebajes 213
realizados en las superficies superior e inferior de la base
205/307, crean una junta hermética al fluido. En consecuencia, el
metal fundido no penetra por esta junta, permitiendo que el poste
sea retirado de la base si se requiere una reconstrucción de la
bomba.
Se debe apreciar que mientras los presentes
mecanismos de unión de las Figuras 6 a 8 han sido representados en
general como coincidentes con la utilización de una varilla de
aleación de acero, estos mecanismos para la unión de un poste a una
base son igualmente aplicables a una disposición de poste de
grafito. Además, las disposiciones representadas en las Figuras 6 a
8 pueden ser consideradas igualmente como construidas con todos los
elementos comprendiendo una combinación de acero y de
grafito/cerámica o solamente de grafito/cerámica. La ventaja
proporcionada por estos conjuntos consiste en que no existe ninguna
necesidad de una junta de cemento entre el poste y la base que
albergue mejor los desemparejamientos de expansión térmica.
Volviendo ahora a la Figura 9, se proporciona
una realización alternativa de la presente invención en la que un
poste 401 incluye una varilla 403 y una funda 405. Sin embargo, en
esta realización, la funda 405 comprende una pluralidad de unidades
segmentadas. El diseño resulta particularmente deseable debido a la
relativa facilidad de formación de unidades (A-E)
segmentadas individuales en oposición a un tubo alargado. De nuevo,
el poste 401 se ha dotado de un resorte 407 y de una unidad 409
metálica de acoplamiento, que en combinación con una bancada de
motor (no representada), crea una fuerza de compresión sobre los
segmentos (A-E) de la funda. Se crea así un sello
hermético al fluido entre cada una de las unidades individuales como
resultado de la fuerza de compresión, y se puede incrementar
mediante la inclusión de un material de junta (no representado)
entre las mismas. La unidad E más inferior incluye un saliente 411
circunferencial que está asentado en un rebaje 413 realizado en la
superficie superior de la base 415. En consecuencia, se consigue un
sello hermético al fluido. Al igual que en cualquiera de los demás
diseños de la presente, un cordón de cemento o de sellante puede
ser colocado alrededor del saliente 411 ahí asentado para una mejor
protección frente a una filtración de metal indeseada.
Haciendo ahora referencia a la Figura 10, se ha
representado una realización alternativa de una funda 501
segmentada. En esta realización, las superficies extremas de las
unidades A-E individuales han sido contorneadas de
forma cooperante para facilitar la consecución de una disposición de
emparejamiento adecuada. A este respecto, se proporciona una
disposición de asentamiento verificable para asegurar que se forma
un sello hermético al metal entre cada segmento individual.
Volviendo ahora a la Figura 11, se proporciona
una vista detallada de una disposición que empareja un poste de
grafito con una base de grafito, para demostrar tanto la tolerancia
deseada para la expansión térmica como la configuración deseable
para la consecución de un sello hermético al fluido. Más en
particular, el poste 601 de grafito pasa a través de un orificio
603 realizado en un conjunto 605 de base. El miembro 607 de capuchón
de grafito roscado se encuentra sujeto a la porción más inferior
del poste 601. En ambas interfaces superior e inferior del poste
601 y/o del miembro 607 de capuchón con el conjunto 605 de base, se
ha previsto un saliente 609 y un rebaje 611 cooperantes, para crear
un sello hermético al fluido. Haciendo ahora referencia a la
Figura 12, se han representado las superficies en ángulo del
saliente y del rebaje. De esta manera, se consigue una superficie
de emparejamiento hermética al fluido. Las superficies de
emparejamiento pueden ser rellenadas con un material de junta (no
representado). Una ventaja adicional de la presente invención
consiste en la tolerancia proporcionada por la separación 613 para
la expansión térmica.
Claims (9)
1. Un poste para bomba de metal fundido, que
comprende:
una varilla (29) alargada;
una funda (31) que recibe la varilla alargada de
tal modo que un primer extremo y un segundo extremo de la varilla
se extienden desde la funda;
una unidad (41) de acoplamiento que rodea al
menos parcialmente una primera porción del miembro de funda,
proximal al primer extremo de la varilla, que se caracteriza
porque:
un miembro (43) de empuje rodea al menos
parcialmente una porción de la varilla, adyacente al primer extremo
de la varilla.
2.El poste de la reivindicación 1, en el que la
unidad (41) de acoplamiento comprende una tuerca.
3. El poste de la reivindicación 1, en el que
la
funda (31) comprende un material refractario.
funda (31) comprende un material refractario.
4. El poste de la reivindicación 1, en el que la
funda (31) comprende además un apantallamiento (33) de cerámica.
5. El poste de la reivindicación 1, en el que la
varilla (29) comprende una aleación resistente al calor.
6. El poste de la reivindicación 1, en el que el
miembro (43) de empuje comprende un resorte de disco.
7. El poste de la reivindicación 1, en el que la
funda (41) incluye un saliente circunferencial dispuesto en un
extremo.
8. El poste de la reivindicación 1, en el que la
funda comprende una pluralidad de unidades (405) segmentadas.
9. El poste de la reivindicación 8, en el que
una superficie extrema de las unidades segmentadas adyacentes, está
contorneada.
Applications Claiming Priority (2)
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