ES2280065T3 - Dispositivo de valvula de dos vias regulable para una maquina de combustion interna. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de válvula de dos vías regulable para una máquina de combustión interna con una carcasa en la que están dispuestos un primer y un segundo canal de entrada o salida (3, 4), un tercer canal de entrada o salida (5) y, al menos, un elemento de válvula (10), en el que el al menos un elemento de válvula (10) puede desplazarse mediante una unidad de mando (15) al menos de forma indirectamente rotatoria de manera que pueda producirse opcionalmente una unión fluídica entre el primer o el segundo canal de entrada o salida (3, 4) y el tercer canal de entrada o salida (5), en el que el dispositivo de válvula de dos vías regulable (1) está realizado como válvula distribuidora rotativa, caracterizado porque el dispositivo de válvula (1) presenta una placa de válvula (6), en la que está configurada, al menos, una primera abertura de paso (7) del primer canal de entrada o salida (3), y una segunda abertura de paso (8) del segundo canal de entrada o salida (4), en el que las aberturas de paso (7, 8) se corresponden con, al menos, dos aberturas de control (17, 18), que están configuradas en el elemento de válvula (10), en el que, al menos, dos aberturas de control (17) están dispuestas de tal forma respecto a las dos aberturas de paso (7, 8) que con corrientes de masa fluida a través de las aberturas de paso (7, 8) opcionalmente - con la primera o segunda abertura de paso (7, 8) completamente abierta puede regularse la otra abertura de paso (8; 7) respectiva - con la primera o segunda abertura de paso (7, 8) completamente cerrada puede regularse la otra abertura de paso (8; 7) respectiva o - las aberturas de paso (7, 8) pueden regularse independientemente entre sí.
Description
Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna.
La invención se refiere a un dispositivo de
válvula de dos vías regulable para una máquina de combustión interna
según el preámbulo de la reivindicación principal.
Dispositivos de válvula de dos vías de este tipo
se conocen, por ejemplo, como dispositivos combinados de válvula de
reciclaje de gases de escape y bypass, en los que dos elementos de
válvula se accionan de forma traslatoria mediante una unidad de
mando ajustable de forma continuada para reducir las emisiones de
sustancias nocivas de un motor de combustión interna, en el que en
la fase de calentamiento el gas de escape se dirige a través de un
canal de bypass y, tras el calentamiento de un catalizador, el gas
de escape se alimenta a través de un refrigerador de gases de
escape de la máquina de combustión interna.
De forma correspondiente, en el documento
DE10025877 se describe un sistema de reciclaje de gases de escape
con un dispositivo de válvula, que presenta una entrada de gases de
escape y dos salidas de gases de escape, en el que una de las
salidas de gases de escape conduce a un refrigerador y la otra
salida de gases de escape está unida fluídicamente con un canal de
bypass que circunda el refrigerador. En una carcasa entre la entrada
de gases de escape y las dos salidas de gases de escape está
dispuesto un asiento de válvula, que se controla por un elemento de
válvula en forma de plato. Los elementos de válvula están dispuestos
sobre una varilla de válvula, que puede desplazarse de forma
traslatoria mediante una unidad de mando, en el que el primer
elemento de válvula está fijado a una primera varilla de válvula y
el segundo elemento de válvula, dispuesto más cerca de la unidad de
mando, está dispuesto de forma fija en una segunda varilla de
válvula de forma tubular que circunda la primera varilla de
válvula. La unidad de mando está realizada de forma que en la unidad
de mando están dispuestos dos resortes, a través de los que ambos
platos de válvula se presionan pretensados en sus asientos de
válvula. La varilla de válvula interior y exterior están dispuestas
de forma deslizable entre sí, de manera que la unidad de mando
neumática o electromotriz está realizada de forma que, según el
sentido de desplazamiento, se eleva sólo una de las varillas de
válvula y, de este modo, también sólo uno de los dos elementos de
válvula del asiento de válvula correspondiente.
Además, en el documento DE19812702A1 se describe
una disposición de válvula para controlar una corriente de gas de
escape reciclado, estando ésta dispuesta detrás de un canal de
bypass y un refrigerador de gases de escape, de forma que esta
disposición de válvula presenta dos entradas y una salida. Ambos
elementos de válvula dispuestos en la varilla de válvula que se
corresponden con un asiento de válvula respectivo se presionan
sobre el asiento de válvula respectivo mediante dos resortes
helicoidales dispuestos en el canal. Ambos elementos de válvula
presentan en el centro un taladro, a través del que llega, al menos
parcialmente, la varilla de válvula común. En la varilla de válvula
están configurados dos collares, a través de los que los elementos
de válvula en caso de accionamiento de la varilla de válvula pueden
accionarse individualmente en el sentido de apertura contra la
fuerza de resorte mediante el collar, debiendo deslizarse el otro
elemento de válvula respectivo sobre la varilla de válvula, puesto
que se presiona mediante la fuerza de resorte sobre el asiento de
válvula.
Del mismo modo, se conocen dispositivos de
válvula de dos vías en ámbitos de aplicación de otro tipo que se
controlan electromagnéticamente. Al mismo tiempo, por ejemplo, en el
inducido móvil de las válvulas electromagnéticas están dispuestos
taladros, que corresponden a salidas configuradas en la carcasa.
Estas válvulas están realizadas en su mayoría de forma que pueden
controlar de forma precisa dos o tres posiciones distintas del ancla
para la unión de vías distintas entre sí. Normalmente no pueden
regularse de forma continuada y no son adecuadas, por ejemplo, para
el reciclaje de gases de escape regulado mediante un refrigerador o
un bypass, puesto que el ancla móvil que se encuentra en la
corriente sería sensible a la suciedad y no se garantizan secciones
de circulación suficientes en dichas válvulas.
Además, del documento DE10101412A1 se conoce un
mecanismo de reciclaje de gases de escape en forma de una válvula
distribuidora rotativa para una máquina de combustión interna. En el
caso de esta válvula distribuidora rotativa, un elemento de
conmutación en forma de disco gira de forma rotativa mediante una
unidad de mando. El elemento de conmutación presenta aberturas de
control, que se corresponden con aberturas de paso en una placa de
válvula, en el que estas aberturas de paso forman, respectivamente,
un extremo de canales individuales que conducen al sistema de
canales de aspiración de aire. No obstante, una válvula de este tipo
no puede usarse como dispositivo de válvula de dos vías, puesto que
los canales de salida no pueden abrirse o cerrarse individualmente,
sino siempre conjuntamente y al mismo tiempo, de forma que a cada
canal de salida se proporciona una corriente de masa idéntica.
En las realizaciones conocidas de dispositivo de
dos vías se observan las desventajas de que existe un coste elevado
y un gran número de piezas de montaje. Las unidades de mando deben
realizarse de forma muy costosa en el caso de dos varillas de
válvula que se introducen una dentro de la otra. Además existe una
elevada sensibilidad a la suciedad en realizaciones con resortes
dispuestos en el canal y elementos de válvula que se deslizan sobre
la varilla de válvula, puesto que pueden formarse depósitos de
hollín en la varilla de válvula, con lo que ya no se garantiza un
funcionamiento sin averías. El coste de fabricación y montaje debido
al elevado número de piezas de montaje es adicionalmente muy
alto.
Del documento DE 19932313 A1 se conoce además un
dispositivo de mando para el circuito de calefacción y refrigeración
de una máquina de combustión interna, que está realizado como
dispositivo de válvula de dos vías en forma de una válvula
distribuidora rotativa. La válvula contiene una abertura de mando,
que se corresponde con tres aberturas de salida y una abertura de
entrada, pudiendo regularse de forma independiente entre sí dos
corrientes de fluido mediante el giro del elemento de válvula. No
obstante, la estructura de un dispositivo de este tipo sigue siendo
muy elevado y sensible a la suciedad.
Del documento US 5950576 se conoce una válvula
distribuidora rotativa con una abertura de entrada y dos aberturas
de salida así como tres aberturas de mando correspondientes en el
elemento de válvula, en el que igualmente las corrientes de salida
pueden regularse de forma independiente entre sí.
Por tanto, el objetivo de la invención es crear
un dispositivo de válvula de dos vías regulable, en el que dos
corrientes de masa pueden regularse continuamente de forma
independiente entre sí, en el que el número de piezas de montaje y,
con ello, el coste de montaje y fabricación, así como la dimensión
de todo el dispositivo de válvula de dos vías deben reducirse. Para
ello, a ser posible debe ser necesario sólo un único elemento de
válvula. De este modo, deben conseguirse las ventajas de costes y
peso. Debe mantenerse la capacidad de montaje en el ámbito del
reciclaje de gases de escape, de forma que debe existir una elevada
insensibilidad a la suciedad.
Este objetivo se alcanza mediante la parte
caracterizadora de la reivindicación principal. Mediante una
realización de este tipo es posible garantizar una capacidad de
regulación ampliamente continuada con sólo un único elemento de
válvula. La estructura del dispositivo de válvula de dos vías es
extremadamente sencilla y ahorra espacio. De este modo pueden
alcanzarse las ventajas de costes y peso.
En una forma de realización preferente, la
primera abertura de mando del elemento de válvula, que esta
realizado básicamente como plato de válvula, se extiende en la
dirección del contorno sobre una zona angular, que es básicamente
la misma que la zona angular que está trazada por los ejes centrales
de ambas aberturas de paso que discurren a través del punto central
de la placa de la válvula. En una realización de este tipo es
posible tanto bloquear completamente la corriente hacia o desde el
tercer canal de entrada o salida como también cerrar
individualmente las dos aberturas de paso, pudiendo controlarse al
mismo tiempo una variación de corriente de masa mediante el otro
canal de entrada o salida respectivo. Adicionalmente es posible
variar de forma independiente entre sí las dos corrientes de masa,
es decir, la corriente de masa a través del primer canal de entrada
o salida y el segundo canal de entrada o salida, manteniéndose
constante la corriente de masa total. En una realización en la zona
de escape con refrigerador o canal de bypass sería posible operar
temperaturas distintas con una corriente de masa constante. Al
mismo tiempo, es posible una variación de corriente de masa a
temperatura constante.
En una forma de realización preferente, la
segunda abertura de mando de, al menos, un plato de válvula se
extiende en la dirección del contorno sobre una zona angular, que
básicamente es igual a la zona angular que está trazada por una
unión de ambos bordes exteriores que se alejan entre sí de las
aberturas de paso con el punto central de la placa de válvula. En
una realización de este tipo es posible a su vez tanto cerrar ambos
canales como también regular de forma continuada la corriente de
masa de uno de los canales, mientras el otro está cerrado. Además,
es posible una regulación de temperatura con corriente de masa que
varía en función de la temperatura, puesto que con la abertura
constante de un primer y un segundo canal de entrada y salida, el
otro permanece al mismo tiempo regulable.
En una forma de realización preferente, el plato
de válvula presenta superficies cerradas, básicamente de igual
dimensión entre ambas aberturas de control, de forma que las
aberturas de paso pueden cerrarse de forma simultánea. En una
realización de este tipo se hacen realidad todas las ventajas
descritas anteriormente mediante un único elemento de válvula. Es
posible tanto un cierre completo de las aberturas de paso como
también una variación de corriente de masa a temperatura constante.
Asimismo, es posible una regulación de corriente de masa en función
de una regulación de temperatura y una regulación de temperatura con
corriente de masa constante.
En una forma de realización preferente, las
aberturas de paso se extienden en la dirección del contorno sobre
una zona angular de 45º, la zona angular entre los ejes centrales de
las aberturas de paso a través del punto central de la placa de
válvula asciende a 50º en la dirección del contorno, la primera
superficie de control del plato de válvula se extiende en la
dirección del contorno sobre una zona angular de 50º, la segunda
abertura de control del plato de válvula sobre una zona angular de
95º y ambas superficies cerradas del plazo de válvula se extienden
en la dirección del contorno sobre una zona angular de 107,5º. Con
una realización de este tipo, a pesar de la realización de las
funciones descritas, pueden hacerse realidad de forma suficiente
grandes corrientes de masas, alcanzándose una estructura pequeña y
una buena resistencia.
Preferentemente, en las aberturas de paso están
configurados asientos de válvula, que están realizados como cantos
rascadores que se dirigen hacia el plato de válvula y los extremos
respectivos circundan el primer y el segundo canal de entrada o
salida. Los cantos rascadores de este tipo como asientos de válvula
tienen la ventaja de que, por ejemplo, en caso de uso en el ámbito
del reciclaje de gases de escape, a pesar de las temperaturas que
se generan y de las posibles partículas de hollín existentes, estas
impurezas se trituran por los cantos rascadores y por el giro entre
sí del plato de válvula y la plata de válvula, de forma que la
válvula no es sensible a la suciedad.
Preferentemente, el dispositivo de válvula de
dos vías regulable está dispuesto en una conducción de reciclaje de
gases de escape, en el que el primer canal de entrada o salida está
unido fluídicamente con un refrigerador de gases de escape, el
segundo canal de entrada o salida está unido fluídicamente con un
canal de bypass que circunda el refrigerador de gases de escape y
el tercer canal de salida o entrada está unido con un sistema de
canales de aspiración de aire o un colector de escape. De forma
correspondiente, la disposición del dispositivo de válvula en la
corriente de escape se realiza o bien delante o detrás del
refrigerador de gases de escape y de la conducción de bypass.
Debido a la multitud de posibilidades de regulación, una válvula de
dos vías de este tipo es especialmente adecuada para usarse en este
ámbito.
De este modo se crea un dispositivo de válvula
de dos vías que con sólo un elemento de válvula reúne una multitud
de funciones de regulación, es insensible a la suciedad y presenta
una gran vida útil con pequeñas dimensiones.
Un ejemplo de realización se representa en las
figuras y se describe a continuación.
La figura 1 muestra una vista lateral de un
dispositivo de válvula de dos vías regulable según la invención en
representación seccionada.
La figura 2 muestra de forma esquemática
distintas posiciones de un plato de válvula de un dispositivo de
válvula de dos vías según la invención respecto a una placa de
válvula en vista en planta desde arriba.
El dispositivo de válvula de dos vías 1
representado en la figura 1 está realizado como válvula
distribuidora rotativa y presenta una carcasa 2 de varias piezas,
en la que están dispuestos tres canales 3. 4, 5. El primer canal 3
puede estar dispuesto detrás de un refrigerador de gases de escape
y, de este modo, servir como canal de entrada para la válvula
distribuidora rotativa 1. El segundo canal 2 puede estar unido con
un canal de bypass que circunda el refrigerador de gases de escape
y servir igualmente como canal de entrada. El canal 5 estaría
unido, en este caso, con un canal de gases de escape que conduce a
un sistema de canales de aspiración de aire. No obstante, como
alternativa puede concebirse utilizar el tercer canal 5 como canal
de entrada y unirlo con un colector de escape. Los dos canales 3, 4
que sirven como canal de salida formarían de manera correspondiente
las uniones con un refrigerador de gases de escape y un canal de
bypass que circunda el refrigerador de gases de escape. Los
extremos respectivos de los canales 3 y 4 se forman mediante una
placa de válvula 6, que presenta aberturas de paso 7, 8
correspondientes a los canales 3, 4, que pueden estar realizadas de
forma angular, circular, elíptica, etc. En el lado que se dirige
hacia el tercer canal 5 las aberturas de paso 7, 8 están
circundadas por trabillas estrechas, que sirven como asientos de
válvula o cantos rascadores 9.
Con estos asientos de válvula 9 se corresponde
un elemento de válvula 10, que está realizado como plato de
válvula. Este plato de válvula 10 se desplaza de forma rotativa en
caso de giro del eje de giro mediante un arrastrador 11, que está
unido de forma fija frente a giro con el plato de válvula 10 y
también está unido, al menos, de forma fija frente a giro con un
eje de giro 12. La transmisión de desplazamiento se realiza mediante
el eje de giro 12, un órgano de acoplamiento 13, que produce una
unión entre el eje de giro 12 y un árbol 14, y el árbol 14 que es
parte de una unidad de mando 15, que funciona preferentemente de
forma automotriz. Para garantizar una presión suficiente del plato
de válvula sobre los asientos de válvula 9, está dispuesto un
resorte 16 en la carcasa 2, mediante el que se transmite una fuerza
axial sobre el eje de giro 12. El elemento de válvula o el plato de
válvula 10 presenta un o diversas aberturas de control 17, 18,
mediante las que puede producirse una unión fluídica desde uno o
ambos canales de entrada 3, 4 al canal de salida 5. La corriente de
masa puede variarse mediante el giro del plato de válvula 10 sobre
la placa de válvula 6 de forma correspondiente a la sección
abierta.
Un ejemplo preferente de una forma de
realización de una placa de válvula 6 respecto a un plato de válvula
10 se representa en la figura 2, en la que la figura 2 a muestra
una vista en planta desde arriba de la placa de válvula 6 y la
figura 2 b una vista en planta desde arriba del plato de válvula 10.
En las figuras c a f se representan a modo de ejemplo distintas
posiciones de giro del elemento de válvula 10 respecto a la placa
de válvula 6 para la descripción más sencilla de las funciones. Las
aberturas de paso 7, 8, que están realizadas de forma circular en
el presente ejemplo de realización, presentan ejes centrales que
pasan a través de un punto central M de la placa de válvula. A
través de estos ejes centrales se forma una zona angular
\alpha.
Asimismo, a través de los cantos exteriores
distanciados entre sí de estas aberturas de paso 7, 8 se encierra
una zona angular \beta. En el presente ejemplo de realización, las
aberturas de paso 7, 8 están dispuestas entre sí de forma que la
zona angular cerrada entre ambas aberturas de paso asciende aprox. a
5º, mientras que las prolongaciones de los cantos exteriores de
ambas aberturas de paso 7 y 8 que pasan a través del punto central
M de la placa de válvula 6 encierran un ángulo de 45º. De forma
correspondiente, la zona angular \alpha asciende aprox. a 50º y
la zona angular \beta a aprox. 95º.
En la figura b se representan las aberturas de
control 17, 18 correspondientes del plato de válvula. La primera
abertura de control 17 se extiende a su vez sobre la zona angular
\alpha de 50º, la segunda abertura de control 18 se extiende a su
vez sobre la zona angular \beta de 95º. Entre las aberturas de
control 17, 18 se encuentran superficies 19, 20 cerradas que se
extienden respectivamente sobre una zona angular \gamma de
107,5º.
107,5º.
El funcionamiento conjunto de las válvulas de
control 17, 18 con las aberturas de paso 7, 8 se explica mediante
las figuras c a f.
En la figura c se aprecia la posición en la que
la abertura de control 18 mayor se encuentra sobre ambas aberturas
de paso 7, 8 de la placa de válvula 6. Resulta claro que con un
ligero giro en uno de los dos sentidos se cierra una de las dos
aberturas de paso 7 u 8, mientras que la otra queda completamente
abierta. Si se conecta a la abertura de paso 7 un refrigerador de
gases de escape y, a la abertura de paso 8, un canal de bypass,
esto significa que en caso de giro del plato de válvula 10 la
corriente de masa que atraviesa debido a la sección total más
estrecha es menor, disminuyendo o aumentando al mismo tiempo la
temperatura en función de la sección que se cierra. De forma
correspondiente, para cada corriente de masa que debe ajustarse
existen dos posibles temperaturas que deben ajustarse.
En la figura d se representa una posición, en la
que no se desea, por ejemplo, ningún reciclaje de gases de escape
y, de este modo, ambas aberturas de paso 7, 8 se cierran a través de
una de las superficies 19, 20.
En la figura e se aprecia que la abertura de
control 17 menor en la zona de las aberturas de paso 7, 8 se ha
girado. Con una posición de este tipo varía la sección total
atravesada y, de este modo, la corriente de masa total con un giro
del plato de válvula 10 no varía. No obstante, a su vez, en caso de
conexión de las aberturas de paso 7 y8 a un refrigerador o un canal
de bypass, con una corriente de masa constante, es posible una
regulación de temperatura continuada, puesto que una abertura de
paso 7 se abre o cierra en igual medida que se abre o se cierra la
otra.
En la figura f se aprecia que mediante la
posición correspondiente del plato de válvula 10 respecto a la placa
de válvula 6 también es posible una regulación de corriente de masa
pura con temperatura constante, en el que el gas de escape circula
sólo por el refrigerador o solo por el canal de bypass, en el que
simplemente una de las dos aberturas de paso 7, 8 está libre
mientras la otra está cubierta por las superficies 19 ó 20.
Resulta claro que mediante una realización de
este tipo casi cada corriente de reciclaje de gases de escape
discrecional puede ajustarse respecto a temperatura y masa, debiendo
usarse simplemente una unidad de mando y un elemento de válvula. De
este modo puede utilizarse una unidad pequeña y económica tanto para
la regulación de la corriente de masa de gas de escape como también
para la regulación de la temperatura.
Debería quedar claro que la estructura de la
válvula distribuidora rotativa puede modificarse respecto a la
disposición y realización de la unidad de mando o respecto a los
canales de entrada y salida, sin abandonar el ámbito de cobertura
de la reivindicación principal. Variaciones en la disposición de las
aberturas de la placa de válvula o del plato de válvula entre sí
también son concebibles, debiendo mantenerse una regulación de
corriente de masa y dado el caso de temperatura suficientes.
Claims (7)
1. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna con una carcasa en la que
están dispuestos un primer y un segundo canal de entrada o salida
(3, 4), un tercer canal de entrada o salida (5) y, al menos, un
elemento de válvula (10), en el que el al menos un elemento de
válvula (10) puede desplazarse mediante una unidad de mando (15) al
menos de forma indirectamente rotatoria de manera que pueda
producirse opcionalmente una unión fluídica entre el primer o el
segundo canal de entrada o salida (3, 4) y el tercer canal de
entrada o salida (5), en el que el dispositivo de válvula de dos
vías regulable (1) está realizado como válvula distribuidora
rotativa, caracterizado porque el dispositivo de válvula (1)
presenta una placa de válvula (6), en la que está configurada, al
menos, una primera abertura de paso (7) del primer canal de entrada
o salida (3), y una segunda abertura de paso (8) del segundo canal
de entrada o salida (4), en el que las aberturas de paso (7, 8) se
corresponden con, al menos, dos aberturas de control (17, 18), que
están configuradas en el elemento de válvula (10), en el que, al
menos, dos aberturas de control (17) están dispuestas de tal forma
respecto a las dos aberturas de paso (7, 8) que con corrientes de
masa fluida a través de las aberturas de paso (7, 8)
opcionalmente
- -
- con la primera o segunda abertura de paso (7, 8) completamente abierta puede regularse la otra abertura de paso (8; 7) respectiva
- -
- con la primera o segunda abertura de paso (7, 8) completamente cerrada puede regularse la otra abertura de paso (8; 7) respectiva o
- -
- las aberturas de paso (7, 8) pueden regularse independientemente entre sí.
2. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna según la reivindicación 1,
caracterizado porque la primera abertura de control (17) del
elemento de válvula (10), que está realizado básicamente como plato
de válvula se extiende en la dirección del contorno sobre una zona
angular \alpha, que básicamente es igual a la zona angular
\alpha, que está trazada por los ejes centrales de ambas aberturas
de paso (7, 8) que discurren a través de un punto central M de la
placa de válvula (6).
3. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna según la reivindicación 2,
caracterizado porque la segunda abertura de control (18) del
plato de válvula (10) se extiende en la dirección del contorno
sobre una zona angular \beta, que está trazada por una unión de
ambos bordes exteriores que se alejan entre sí de las aberturas de
paso (7, 8) con el punto central M de la placa de válvula (6).
4. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna según la reivindicación 3,
caracterizado porque el plato de válvula (10) entre ambas
aberturas de control (17, 18) presenta superficies (19, 20)
cerradas básicamente iguales, de forma que las aberturas de paso (7,
8) pueden cerrarse de forma simultánea.
5. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna según la reivindicación 4,
caracterizado porque las aberturas de paso (7, 8) de la placa
de válvula (6) se extienden en la dirección del contorno sobre una
zona angular de 45º, la zona angular \alpha entre los ejes
centrales de las aberturas de paso (7, 8) a través del punto
central M de la placa de válvula (6) asciende en la dirección del
contorno a 50º, la primera abertura de control (17) del plato de
válvula (10) se extiende en la dirección del contorno sobre una
zona angular de 50º, la segunda abertura de control (18) del plato
de válvula (10) se extiende en la dirección del contorno sobre una
zona angular \beta de 95º, y ambas superficies cerradas (19, 20)
del plato de válvula (10) se extienden en la dirección del contorno
respectivamente sobre una zona angular \gamma de 107,5º.
6. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque en las
aberturas de paso (7, 8) están configurados asientos de válvula
(9), que están realizados como cantos rascadores que se dirigen
hacia el plato de válvula (10) y circundan los extremos respectivos
del primer y segundo canal de entrada o salida (3, 4).
7. Dispositivo de válvula de dos vías regulable
para una máquina de combustión interna según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el
dispositivo de válvula de dos vías (1) regulable está dispuesto en
una conducción de reciclaje de gases de escape, en el que el primer
canal de entada o salida (3) está unido fluídicamente con un
refrigerador de gases de escape, el segundo canal de entrada o
salida (4) está unido fluídicamente con un canal de bypass que
circunda el refrigerador de gases de escape y el tercer canal de
entrada o salida (5) está unido con un sistema de canales de
aspiración de aire o un colector de gases de escape.
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