ES2284129T3 - Deposito de combustible y el procedimiento de produccion relativo. - Google Patents
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Abstract
Depósito de combustible, que comprende una pared (1) hecha de plástico reticulado, caracterizado por el hecho de que comprende un dispositivo de acceso (5) con un cuerpo (6) hecho de material termoplástico, moldeado integralmente con dicha pared en correspondencia con una abertura (4).
Description
Depósito de combustible y el procedimiento de
producción relativo.
Esta invención se refiere a un depósito de
combustible, en particular, a un depósito de combustible líquido
para un vehículo, especialmente para un vehículo industrial.
El uso de depósitos hechos de plástico, como por
ejemplo depósitos de combustible de vehículos, es práctica común.
El polietileno (PE) reticulado es de uso corriente para este
propósito, puesto que tiene las propiedades necesarias de
resistencia mecánica así como la resistencia química apropiada, a
combustibles tales como gasóleo, para el uso específico. Tales
depósitos se fabrican por lo general usando el procedimiento de
moldeo por rotación (o rotomoldeo). Este consiste en fundir el
plástico en el molde junto con los aditivos apropiados que provocan
la reticulación a medida que se solidifica el material. Una vez
reticulado, el plástico no puede fundirse de nuevo, lo que implica
que ni siquiera se puede soldar.
El documento US 4.357.293, que se considera la
técnica anterior más cercana, desvela un depósito de dicho
tipo.
Los depósitos de combustible normalmente deben
incorporar una serie de estructuras, tales como aberturas a través
de las que se introduce el combustible, aberturas a través de las
que se drena el combustible y aberturas para indicadores del nivel
de combustible. Tales aberturas, en particular las aberturas usadas
para insertar y conectar los indicadores de combustible, pueden
requerir que se incorporen dispositivos de fijación apropiados,
tales como piezas metálicas que, por ejemplo, pueden ir roscadas o
pueden consistir en acoplamientos de bayoneta para estructuras que
comprenden dispositivos diferentes. Tales piezas metálicas
normalmente se introducen en el molde y se afianzan en su sitio de
una forma apropiada antes de efectuar el moldeo, de modo que pasen
a formar parte del depósito acabado, incorporadas directamente en la
estructura del depósito.
Respecto a la abertura para recibir los
indicadores de combustible, una solución de uso frecuente consiste
en una brida metálica con dos rebordes en los extremos para impedir
que ésta se salga de la abertura. Dicha brida se coloca en una
posición apropiada en el molde (coaxialmente con la abertura que ha
de formarse en el depósito) antes de moldear el depósito, de modo
que, una vez completado el procedimiento, ésta no se puede
retirar.
Esta solución no es del todo satisfactoria en lo
que a la hermeticidad del acoplamiento entre la brida metálica y el
depósito se refiere; esta juntura a lo largo de la pared del
depósito hasta la superficie lateral exterior de la brida metálica
es una juntura entre materiales diferentes que tienen diferentes
coeficientes de dilatación térmica lineal y, evidentemente, no es
posible el uso de ningún tipo de junta obturadora. Esta juntura
también es difícil de obtener durante el procedimiento de moldeo,
dada la geometría de la brida.
Estos problemas se han solucionado ahora con un
depósito de combustible, preferentemente un depósito de combustible
líquido, que comprende una pared hecha de plástico reticulado y un
dispositivo de acceso con un cuerpo hecho de material termoplástico
soldado a dicha pared en correspondencia con una abertura.
Preferentemente, dicho dispositivo de acceso es de forma anular y
comprende preferentemente una estructura metálica. De acuerdo con
un aspecto de esta invención, dicho dispositivo de acceso se moldea
antes de moldear el depósito, preferentemente mediante moldeo por
inyección.
La invención también se refiere a un
procedimiento para producir un depósito que comprende las etapas
de:
producir un dispositivo de acceso hecho de
material termoplástico, que comprende una pieza intercalada
metálica;
situar dicho dispositivo de acceso en un molde
apropiado para el procedimiento de rotomoldeo;
fundir un material termoplástico junto con un
agente reticulador en el molde y moldear el depósito.
La invención tiene como objeto particular lo que
se expone en las reivindicaciones que se adjuntan.
A continuación se ilustrará esta invención por
medio de una descripción detallada de las formas de realización
preferidas, aunque no exclusivas, aportadas simplemente con carácter
de ejemplo, con ayuda de los dibujos que se adjuntan, de los
que:
La figura 1 es un diagrama esquemático que
ilustra una vista en sección transversal de un dispositivo de
acceso de depósito de combustible según esta invención;
la figura 2 es un diagrama esquemático que
ilustra una vista en sección transversal de un depósito según esta
invención;
la figura 3 es un diagrama esquemático que
ilustra un detalle de la vista de la figura 2 que comprende el
dispositivo de acceso moldeado en el depósito.
A continuación se describe el depósito según
esta invención, con referencia a las figuras 2 y 3. Existe una
pared 1, hecha de plástico reticulado, una abertura 2, a través de
cuya parte superior se introduce el combustible, obtenida
integralmente con la pared, un orificio de drenaje 3 en el fondo del
depósito para drenar el combustible, que incluye los dispositivos
para sujetar un tapón desmontable u otros dispositivos de
drenaje.
En la parte superior del depósito hay una
abertura 4, a la que se agrega el dispositivo de acceso 5. La pared
1 del depósito se moldea preferentemente usando el procedimiento de
rotomoldeo y está hecha de un material termoplástico reticulado,
preferentemente polietileno (PE) reticulado. Como en procedimientos
de producción convencionales, la pared se obtiene colocando en el
molde polvo del material termoplástico (PE) junto con un aditivo
(por ejemplo, un peróxido) que provoca la reticulación. Una vez se
han obtenido la forma y el grosor requeridos, controlando el
procedimiento de fusión del plástico, se enfría la pieza moldeada de
una forma apropiada (chorro de aire o chorros de agua); la
reticulación tiene lugar durante la solidificación.
Preferentemente, el dispositivo de acceso 5 es
de forma anular y comprende una pieza 6 hecha de polietileno
termoplástico de alta densidad que no se reticula. Éste también
comprende preferentemente una estructura 7 hecha de un material
apropiado, preferentemente metal. Dicha estructura se puede usar
para agregar otros dispositivos, incorporando los dispositivos de
acoplamiento correspondientes, que pueden ser, por ejemplo, un
acoplamiento de bayoneta. El dispositivo de acceso 5 se produce
preferentemente usando el procedimiento de moldeo, por ejemplo
mediante moldeo por inyección. De acuerdo con una forma de
realización preferida de la invención, éste se coloca y se afianza
en posición en el molde que se usa para producir el depósito. De
este modo, cuando se moldea el depósito usando un material
termoplástico y un agente reticulador, éste será solidario al
dispositivo de acceso, también gracias a la fusión superficial del
cuerpo termoplástico de este último, debida a la temperatura del
procedimiento.
Los materiales termoplásticos que componen el
cuerpo del dispositivo de acceso y el usado con un agente
reticulador para moldear la pared del depósito deben ser
compatibles en cuanto a sus propiedades químicas y también deben
tener el mismo punto de fusión. Las temperaturas del procedimiento
obviamente dependen de las características de los materiales que se
usen, que deben tener las propiedades adecuadas de resistencia
mecánica y química en consideración al uso específico del producto
acabado.
Una vez se ha moldeado la pared del depósito, se
puede retirar cualquier material excedente que bloquee el
dispositivo de acceso, de manera apropiada, para formar la abertura
4; resulta evidente que, durante el procedimiento de moldeo por
rotación, parte del material fundido puede terminar bloqueando la
abertura del dispositivo de acceso, que puede estar ubicada, por
ejemplo, en torno a una parte o núcleo saledizos en el molde. En el
caso ilustrado en las figuras, durante el procedimiento de moldeo
del depósito, el material usado para realizar las paredes recubre
la pared lateral 8 y una pared frontal 9 del dispositivo de acceso y
permanece moldeado en éstas en el producto acabado, como se ilustra
en las figuras. La parte que puede haberse formado correspondiendo
con el orificio 10 del dispositivo de acceso ya se ha retirado en
las figuras 2 y 3, para formar la abertura 4.
La ventaja del depósito según esta invención es
que el dispositivo de acceso es perfectamente solidario al cuerpo
del depósito, suprimiendo la posibilidad de un sellado imperfecto
entre el dispositivo de acceso y la pared del depósito y entre el
dispositivo de acceso y la brida metálica. Esto es importante en
vista del hecho de que a menudo, en el caso de depósitos de
combustible de vehículos como el ilustrado en los dibujos, el
dispositivo de acceso está por debajo del nivel del combustible en
el depósito, cuando éste está lleno. El uso de un dispositivo de
acceso premoldeado según se ha descrito anteriormente da como
resultado que la pieza intercalada metálica puede ser de una forma
conveniente, a fin de garantizar un sellado mejor a lo largo de la
juntura con el cuerpo de la brida del que se puede obtener entre una
brida metálica convencional y la pared del depósito. Además, el
acoplamiento entre el metal y el plástico queda restringido a un
área en el interior del dispositivo de acceso, como se muestra en
la figura 1, lo que implica que incluso en caso de filtración a
través de la juntura entre las piezas metálicas y plásticas, no
habría consecuencias adversas.
Este ejemplo describe un dispositivo de acceso
para inserción de los indicadores de combustible, pero la técnica
descrita en este documento también se puede aplicar a otros
dispositivos de acceso, tales como aberturas para drenaje o
introducción de combustible u otras aberturas.
Claims (8)
1. Depósito de combustible, que comprende una
pared (1) hecha de plástico reticulado, caracterizado por el
hecho de que comprende un dispositivo de acceso (5) con un cuerpo
(6) hecho de material termoplástico, moldeado integralmente con
dicha pared en correspondencia con una abertura (4).
2. Depósito según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo de acceso
comprende una estructura metálica (7) para agregar otros
dispositivos.
3. Depósito según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo de acceso
se obtiene por medio de un procedimiento de moldeo por
inyección.
4. Depósito según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que dicha pared se obtiene por medio de un procedimiento de moldeo
por rotación.
5. Depósito según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que dicha pared está hecha de PE reticulado y dicho dispositivo de
acceso tiene un cuerpo (6) hecho de PE.
6. Depósito según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que dicho dispositivo de acceso es de forma anular.
7. Procedimiento de producción de un depósito de
combustible, caracterizado por el hecho de que comprende las
etapas de:
producir un dispositivo de acceso con un cuerpo
hecho de material termoplástico;
colocar dicho dispositivo de acceso en un tipo
de molde apropiado para el procedimiento de moldeo por rotación;
fundir un material termoplástico con un agente
reticulador en el molde y moldear el depósito.
8. Procedimiento según la reivindicación 7,
caracterizado por el hecho de que dicho dispositivo de acceso
se produce por medio de un procedimiento de moldeo por
inyección.
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