ES2284963T3 - Revestimiento para una lamina de limpiado de limpiaparabrisas de retencion de agua, lamina de limpiado de un revestimiento de este tipo y procedimiento para revestir una lamina con un revestimiento de este tipo. - Google Patents

Revestimiento para una lamina de limpiado de limpiaparabrisas de retencion de agua, lamina de limpiado de un revestimiento de este tipo y procedimiento para revestir una lamina con un revestimiento de este tipo. Download PDF

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Abstract

Revestimiento para una lámina de limpiado de caucho o de elastómero de un limpiaparabrisas de vehículo, del tipo que comporta un aditivo que permite reducir el coeficiente de rozamiento entre la lámina y el cristal, caracterizado por el hecho de que comporta cavidades de dimensiones microscópicas que desembocan al exterior del revestimiento confiriéndole un carácter hidrófilo, y por el hecho de que el revestimiento está constituido por un aglutinante de partículas de aditivo, estando las cavidades formadas por intersticios entre las partículas.

Description

Revestimiento para una lámina de limpiado de limpiaparabrisas de retención de agua, lámina de limpiado de un revestimiento de este tipo y procedimiento para revestir una lámina con un revestimiento de este tipo.
La presente invención se refiere a un revestimiento en una lámina de limpiado de caucho o de elastómero de un limpiaparabrisas de vehículo, del tipo que comporta un aditivo que permite reducir el coeficiente de rozamiento entre la lámina y el cristal.
Con el fin de mejorar la calidad de limpiado obtenida por medio de una lámina de limpiado, de caucho o de elastómero natural o sintético, ya se conoce el hecho de proveerla de un revestimiento que comporta un polvo, especialmente de carburo cristalino en forma de grafito natural o artificial, que comporta partículas laminares de dimensiones muy pequeñas (US-A-4 045 838). Estas partículas tienen una estructura laminar, lo que les permite tener una función equivalente a la de un "lubricante" que permita mejorar de modo considerable la calidad de limpiado.
Ya se conoce la realización de un revestimiento de este tipo por medio de una solución constituida esencialmente por un aglutinante, en forma de resina acrílica, vinílica o estirénica o de uretano en el cual se dispersa el polvo de grafito.
El revestimiento está realizado por inmersión de la lámina en la solución o por recubrimiento de la lámina por medio de la solución, y después secado.
Un revestimiento de este tipo, aunque permite mejorar la calidad de limpiado, tiene como inconveniente que genera ciertos fenómenos desagradables (volteo, chirrido...) cuando la superficie acristalada está poco húmeda, también llamado "cristal secante".
Estos fenómenos son inexistentes cuando el cristal está húmedo ya que una película de agua siempre está presente entre el cristal y la lámina de limpiaparabrisas, y esta película de agua también actúa como lubricante. En fase de "cristal secante" o durante el limpiado en seco, la ausencia de la película de agua provoca un aumento del coeficiente de rozamiento entre el cristal y la lámina de limpiaparabrisas, lo que provoca los fenómenos desagradables.
Además, un revestimiento de este tipo tiene como inconveniente que no puede colorearse debido a la presencia de grafito. En efecto, el grafito es de color negro y la proporción de grafito en la solución es del orden de 30% en peso. Así, la proporción de pigmentos necesaria para obtener una coloración del revestimiento sería demasiado considerable y podría haber el riesgo de perjudicar la calidad del limpiado.
La invención tiene por objeto proponer un nuevo revestimiento de lubricación de las láminas de limpiaparabrisas que permita el remanente de una película de agua entre la lámina de limpiaparabrisas y el cristal, especialmente durante el inicio de la fase de limpiado en "cristal secante".
Con este objeto, la invención propone un revestimiento para una lámina de limpiado de caucho o de elastómero de un limpiaparabrisas de vehículo, según las características de la reivindicación 1.
Según otras características de la invención:
- el aditivo es de color claro;
- el aditivo es un polvo mineral;
- la estructura del aditivo es laminar;
- el aditivo es talco;
- la granulometría media del polvo es igual a aproximadamente 4 \mum;
- el revestimiento comporta otro componente que permite reducir el coeficiente de rozamiento entre la lámina y el cristal;
- el revestimiento comporta un elemento impermeabilizante.
La invención propone también una lámina de limpiado de un limpiaparabrisas de vehículo automóvil, caracterizada por el hecho de que está revestida con un revestimiento según las enseñanzas de la invención.
Se describirá ahora un revestimiento según las enseñanzas de la invención.
El revestimiento según la invención tiene carácter hidrófilo, es decir que puede absorber cierta cantidad de agua.
Este carácter hidrófilo del revestimiento se obtiene por su estructura que presenta cavidades.
El revestimiento comporta un aditivo que permite mejorar la calidad del limpiado. Este aditivo es un polvo mineral, que puede ser caolín, carbonato de calcio o sílice. Sin embargo, según un modo de realización preferido de la invención, el aditivo es talco.
Para realizar el revestimiento, se prepara en primer lugar una solución acuosa, a continuación se aplica dicha solución en la lámina del limpiaparabrisas que se deja secar.
La solución comporta agua ablandada, con pH sensiblemente neutro.
Para obtener una coloración del revestimiento, se incorporan pigmentos en la solución. Estos pigmentos se son por ejemplo los comercializados por la marca RICHARD.
La solución se obtiene previamente a partir de una predispersión acuosa del aditivo, obteniéndose a su vez esta predispersión añadiendo al aditivo agua gota a gota.
Cuando el aditivo es talco, la predispersión comporta entre 40% y 50% en peso de talco. Preferentemente, el talco tiene una granulometría media de 4 \mum.
El talco es por ejemplo "MISTROBOND RG 20" o "STEAMIC 00S" comercializado por la sociedad TALC DE LUZENAC.
Se puede utilizar una predispersión comercial, o "slurry", se trata por ejemplo de "HELICOAT B33" comercializado por la sociedad TALC DE LUZENAC.
Para asegurar el sostenimiento, la distribución y la dispersión del aditivo, se utilizan un agente humectante y un agente espesante.
El agente humectante es por ejemplo "LUMITEN PT" comercializado por la sociedad BASF, y el agente dispersante puede ser "POLYSALZ S" comercializado por la sociedad BASF.
La resina que constituye el aglutinante de la solución, que le confiere su resistencia después de la reticulación durante la operación de secado puede ser acrílica y melamina formol como por ejemplo "ACRYMUL 317R" o "PROX ML 370" comercializados por la sociedad SYNTHRON, puede ser vinílica, como el "PRIMAIRE 567" comercializado por la sociedad PROSPA, la resina también puede ser una resina de poliuretano como "CYDROTHANE 1035" comercializado por la sociedad CYTEC.
Un aditivo impermeabilizante puede añadirse para permitir que el revestimiento resista a las agresiones exteriores y especialmente a los agentes detergentes y a las lejías.
El agente impermeabilizante es por ejemplo "DRYOL PAL" O "WA 491" comercializados por la sociedad SYNTHRON.
Para ajustar la viscosidad de la solución de emulsión, se incorpora un agente espesante.
El agente espesante puede ser "PROX A 11" o "PROX A 300" comercializados por la sociedad SYNTHRON.
Estos aditivos permiten obtener un revestimiento que presenta propiedades de limpiado similares a los revestimientos a base de grafito, por lo que se refiere a la calidad del limpiado y el tiempo de duración.
Según otro modo de realización, la solución tiene como base la utilización de resinas fluoradas o siliconadas.
La resina fluorada es a base de politetrafluoroetileno (PTFE), de polifluoruro de vinileno (PVDF), o perfluoroeter, como por ejemplo "SYNTHROPEL FOX" comercializado por la sociedad SYNTHRON, o "FLUORLINK" de la sociedad AUSIMONT.
Una carga fluorada en forma de polvo puede añadirse a la resina con vistas a reducir el coeficiente de rozamiento. Esta carga puede ser PTFE en dispersión comercializado por la sociedad AUSIMONT.
La reducción del coeficiente de rozamiento puede estar realizada por la adición de un polietileno como la "PROXAMINE NP912 GL" comercializado por la sociedad SYNTHRON.
La utilización de aditivos con base fluorada o siliconada permiten obtener un revestimiento que tiene propiedades de resistencia a las heladas y una cierta resistencia a la adhesión de las impurezas.
La solución se aplica a la lámina de limpiaparabrisas por proyección por medio de una tobera de diámetro de salida de 0,5 mm y con una presión de 1 bar.
\newpage
Este modo de proyección permite obtener una aglomeración de partículas del aditivo, después de secado, estas partículas quedan unidas unas a otras por la resina. Sin embargo, la resina no cubre la totalidad de los intersticios entre las partículas de talco, de manera que estos intersticios forman las cavidades características del revestimiento que puede comportarse a manera de una esponja.
Cuando la lámina de limpiaparabrisas se encuentra en presencia de agua, estas cavidades se llenan de agua por capilaridad. El agua se retiene así en tanto que el cristal esté húmedo.
En fase de "cristal secante", el agua se libera progresivamente a modo de esponja. Esto permite conservar una película de agua entre la lámina de limpiaparabrisas y el cristal, y por lo tanto limitar los fenómenos desagra-
dables.
Ejemplos de composiciones del revestimiento pueden resumirse en el cuadro siguiente en el cual están las proporciones en peso de la solución:
\vskip1.000000\baselineskip
1
\vskip1.000000\baselineskip
Ejemplos de composiciones de la solución para la realización del revestimiento puede resumirse en los cuadros siguientes en los cuales se dan las proporciones en peso de los elementos de la solución:
\vskip1.000000\baselineskip
Solución a base de resina fluorada:
\vskip1.000000\baselineskip
2
\newpage
Solución a base de aditivo mineral claro:
3

Claims (11)

1. Revestimiento para una lámina de limpiado de caucho o de elastómero de un limpiaparabrisas de vehículo, del tipo que comporta un aditivo que permite reducir el coeficiente de rozamiento entre la lámina y el cristal, caracterizado por el hecho de que comporta cavidades de dimensiones microscópicas que desembocan al exterior del revestimiento confiriéndole un carácter hidrófilo, y por el hecho de que el revestimiento está constituido por un aglutinante de partículas de aditivo, estando las cavidades formadas por intersticios entre las partículas.
2. Revestimiento según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el aditivo es un polvo.
3. Revestimiento según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por el hecho de que está coloreado por el color del aditivo.
4. Revestimiento según la reivindicación 2 o 3, caracterizado por el hecho de que la granulometría media del polvo es igual a aproximadamente 4 \mum.
5. Revestimiento según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el aditivo es de color claro.
6. Revestimiento según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que el aditivo es un polvo mineral.
7. Revestimiento según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que la estructura del aditivo es laminar.
8. Revestimiento según la reivindicación 7, caracterizado por el hecho de que el aditivo es talco.
9. Revestimiento según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que comporta otro componente que permite reducir el coeficiente de rozamiento entre la lámina y el cristal.
10. Revestimiento según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que comporta un elemento impermeabilizante.
11. Lámina de limpiado de un limpiaparabrisas de vehículo automóvil, caracterizada por el hecho de que está revestida con un revestimiento según una de las reivindicaciones 1 a 10.
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