ES2289073T3 - Mejoras en las pinzas transportadoras de la trama para telares de tejeduria y en telares de tejeduria con medios de guia para ellas. - Google Patents

Mejoras en las pinzas transportadoras de la trama para telares de tejeduria y en telares de tejeduria con medios de guia para ellas. Download PDF

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Abstract

Par de pinzas de transporte de trama, que comprende una pinza de transporte y una pinza de arrastre para telares de tejeduría, del tipo en el que las pinzas están hechas de metal y que en su condición montada son accionadas en su movimiento hacia atrás y hacia delante a través de la calada por las tiras, que son de fibra de carbono y/o de poliéster bastante más anchas que las pinzas, guiadas exclusivamente fuera de una calada, caracterizado porque cada una de dichas pinzas sujetadoras (1, 2) se proporciona con una zapata (3, 4) de metal integrada en dicha pinza y que sobresale de la parte inferior de la misma cerca de la punta, en la cual está redondeada, y porque dicha zapata (3, 4) se proporciona con un gran rebaje central (7, 8) proporcionado para alojar un extremo (12, 13) más estrecho de dicha tira (10, 11) de accionamiento, en el que en la condición montada de la pinza dicho rebaje de la zapata es más estrecho que el resto de la tira y siendo la tira más delgada que el rebaje (7, 8) de la zapata.

Description

Mejoras en las pinzas transportadoras de la trama para telares de tejeduría y en telares de tejeduría con medios de guía para ellas.
La presente invención se refiere a mejoras en las pinzas transportadoras de la trama para telares de tejeduría exentos de lanzadera (o alimentados de trama continuos) y telares de tejeduría que tengan medios para guiar tales pinzas en sus movimientos a través de la calada.
Se sabe que en este tipo de telares la trama es alimentada por pares de pinzas, una de las cuales es una pinza de transporte y la otra que es una pinza de arrastre, que intercambian la trama en el centro de la calada, y que dichos pares de pinzas son movidos hacia atrás y hacia delante mediante cintas flexibles accionadas mediante ruedas dentadas adecuadas del telar. Hay diversos sistemas para guiar las pinzas y las cintas a lo largo de la calada. Una de las soluciones más recientes proporciona pinzas de metal transportadas por cintas hechas de fibra de carbono y/o materiales de plástico rígido adecuados (por ejemplo, poliéster), y una trayectoria rectilínea para las tiras de soporte de pinzas, que tienen una base de metal y la superficie revestida con una capa cerámica, sobre la cual se deslizan las tiras. Las tiras son guiadas por dos dobles filas de guías de gancho o por dos guías de ranura colocadas fuera de los dos extremos de la calada, aunque no se proporcionan guías dentro de la calada, donde las tiras y las pinzas no son guiadas directamente, sino exclusivamente como un resultado de la alta tensión de la tira inducida por la inercia y de la acción de guiado aplicada a la misma fuera de dicha calada.
Usualmente, en la solución anteriormente descrita, se usan tiras de fibra de carbono puntiagudas, las cuales pueden estar revestidas con poliéster. La pinza transportadora y la cinta arrastradora, ambas de acero revestido de cromo, están fijadas al extremo de la tira respectiva, en el área correspondiente a sus propias puntas. Cuando se adopta esta solución, aunque las tiras separan las pinzas de acero revestido de cromo de la superficie cerámica de la pista, durante los movimientos de aceleración y desaceleración de las tiras se produce una flexión vertical de los montajes de tira/pinza, que origina negativamente que los extremos de las pinzas colisionen con la capa cerámica de la trayectoria.
Además, se produce otro inconveniente indeseable, que puede conducir a incluso consecuencias más serias, es decir, el desgaste de los hilos de urdimbre inferiores, inducido por las tiras de fibra de carbono que controlan las pinzas. Ciertamente, cuando las pinzas se mueven dentro de la calada, mientras los hilos de urdimbre superiores se extienden contra el suave respaldo de acero revestido de cromo de las pinzas, sin desgastarse seriamente, los hilos de urdimbre inferiores se extienden contra la superficie basta de la tira, desgastándose consecuentemente durante el movimiento alternativo que se produce durante la utilización del telar. Este desgaste corrompe los hilos de urdimbre inferiores y puede conducir rápidamente al deshilachado y rotura de la misma. El problema, no obstante, se produce solamente cerca de las pinzas que fuerzan su paso en la calada entre los hilos de urdimbre superior e inferior mientras que esto no ocurre en absoluto (o solamente en un menor nivel) aguas abajo de dichas pinzas, donde la tira se mueve solamente flotando dentro de la calada sin sobrefatigar los hilos de urdimbre inferiores, no estando sometida la tira, debido a su extrema delgadez, a la presión que, desde los hilos de urdimbre superior comprime la propia tira contra los hilos de urdimbre inferior cerca de las pinzas, las cuales por el contrario tienen un espesor importante, como se sabe.
La presente invención trata de evitar estos graves problemas y proporciona un par de pinzas de trama de transporte según la reivindicación 1 y un telar de tejeduría que tiene dicho par de pinzas y medios para guiar su movimiento a través de la calada según la reivindicación 4.
En la pinza de transporte de dicho par de pinzas, dicha zapata está muy cerca de la punta de la pinza, la cual está redondeada a lo largo de un área corta cónica.
En la pinza de arrastre de dicho par de pinzas, dicha zapata está colocada en el área del cuerpo de la pinza que precede a la porción de punta de la pinza y está redondeada en la misma a través de un área corta cónica.
La invención se describirá más adelante, con más detalle, con referencia a los dibujos que se adjuntan, los cuales muestran una realización práctica de la misma, en la cual:
la Figura 1 es una vista lateral de la pinza de transporte del par de pinzas según la invención;
la Figura 2 es una vista inferior de la pinza de transporte en la Figura 1, de la cual
la Figura 3 es una sección transversal a lo largo de la línea III-III de la Figura 1;
la Figura 4 es una vista lateral de la pinza de arrastre del par de pinzas según la invención, de la cual
la Figura 5 es una vista inferior; y
la Figura 6 es una sección transversal a lo largo de la línea VI-VI de la Figura 4;
la Figura 7 es una vista en perspectiva del extremo de la tira para la pinza de transporte de las Figuras 1 a 3 y de la manera en la que esta se aplica a la misma;
la Figura 8 es una vista en perspectiva del extremo de la tira para la pinza de arrastre de las Figuras 4 a 6 y de la manera en la cual se aplica esta a la misma; y
las Figuras 9 y 10 son secciones transversales delanteras de las trayectorias proporcionadas sobre el telar para configurar juntas, con los pares de guías exteriores a la calada y con las pinzas de las Figuras 1 a 3 y 4 a 6 respectivamente, los medios de guía según la invención.
Con referencia a los dibujos que se adjuntan, ambas, la pinza de transporte (Figuras 1 a 3) y la pinza de arrastre (Figuras 4 a 6) según la invención, que son ambas de metal, están diseñadas para tener una zapata, 3 y 4, de metal, respectivamente, integrada dentro de dichas pinzas y sobresaliendo de la parte inferior de la misma respectivamente cerca de la punta 5 de la primera y de la porción 6 de punta de la última. La zapata 3 está redondeada suavemente en la punta 5 de la pinza 1 y lo mismo la zapata 4 en la porción 6 de punta de la pinza 2.
Como se muestra en los dibujos, tanto la zapata 3 de la pinza 1 como la zapata 4 de la pinza 2 tienen un ancho rebaje central, respectivamente 7 y 8, proporcionado para alojar (véanse las Figuras 7 y 8) los extremos más estrechos perfilados de modo distinto, 12 y 13 respectivamente, de las zapatas 10 y 11 de accionamiento, que por otra parte son idénticas entre sí y bastante más anchas que las pinzas 1 y 2. Las tiras 10 y 11 (igualmente gruesas) son además bastante más finas que los rebajes 7 y 8 de las zapatas 3 y 4 de las pinzas 1 y 2.
Los dibujos muestran también que la zapata 3 está muy cerca de la punta 5 de la pinza 1 de transporte, en la cual dicha zapata está redondeada a través de un área 14 corta con conicidad, mientras que la zapata 4 está colocada dentro de la pinza 2 de arrastre cerca del área del cuerpo de la pinza que precede a la porción 6 de punta de la misma y está redondeada en ella a través de un área 15 corta con conicidad.
Las Figuras 9 y 10 son vistas delanteras de partes 16 y 17, exteriores a la calada de una trayectoria de metal revestida con cerámica integrada en el batán 18 del telar, sobre el cual se mueven las pinzas 1 y 2, accionadas por las tiras 10 y 11. De una manera conocida, estas tiras, que son libres dentro de la calada, son guiadas fuera de la calada por dobles filas de guías 19 y 20 ganchudas opuestas.
Según la invención, las partes 16 y 17 de la trayectoria externa a la calada tienen una ancha ranura central longitudinal, 21 y 22 respectivamente, proporcionada para alojar las zapatas 3 y 4 de las pinzas 1 y 2, para crear un sistema mejorado para guiar un par de pinzas transportadoras de trama en su movimiento. En este sistema, las tiras, que son bastante más anchas que las pinzas a excepción de cerca de dichas pinzas, como ya se ha explicado, son muy delgadas y de cualquier manera bastante más finas que los rebajes 7 y 8 de las zapatas 3 y 4 de las pinzas 1 y 2, dentro de la calada, el batán está revestido con un paño suave también a lo largo de la trayectoria seguida por las pinzas y las tiras.
En uso, las pinzas y las tiras se desplazan sobre la trayectoria de metal con las tiras siendo guiadas, fuera de la calada, por las dobles filas de guías 19 y 20 de ganchos, y las zapatas 3 y 4 de las pinzas que se alojan, también fuera de la calada, en ranuras 21 y 22 de las partes 16 y 17 de dicha trayectoria. Usualmente (y preferiblemente), las zapatas 3 y 4 se desplazan libremente dentro de las ranuras 21 y 22, como se ilustra en las Figuras 9 y 10, pero pueden también ser guiadas precisamente por la trayectoria. De cualquier manera, cuando las pinzas 1 y 2 entran en la calada, nada guía dichas pinzas y las respectivas tiras longitud alguna, por tanto pueden avanzar libremente entre las dos capas de hilos de urdimbre. Los superiores de la misma empujan contra las pinzas, que son bastante gruesas, pero no contra las tiras que son mucho más finas. Los hilos de urdimbre inferiores son comprimidos por las pinzas y soportan el peso limitado de las tiras.
Con la solución según la invención, los movimientos relativos entre pinzas y tiras, por un lado, y los hilos de urdimbre, por el otro, no originan un desgaste serio de los hilos, porque cuando pasa la pinza, los hilos de urdimbre superiores entran en contacto con el metal suave de la parte superior de las pinzas y las inferiores entran en contacto con el metal suave de la zapata inferior proporcionada por la invención (en vez de con la tira extrema, que está en una posición interior con relación a la zapata y es más estrecha que la pinza). Cuando las tiras pasan, la presión de los hilos de urdimbre contra dichas tiras es muy baja, dada la extrema delgadez de las tiras, y no se produce desgaste importante alguno en este caso.
La solución según la invención impide además, durante la aceleración y la desaceleración de la tiras, flexiones verticales no deseadas de los conjuntos de tiras/pinzas, y por lo tanto cualquier colisión negativa potencial entre las pinzas y la capa cerámica de la trayectoria. En efecto, las zapatas 3, 4 de metal, integradas en las pinzas 1 y 2, pueden empujar directamente sobre las partes 16 y 17 de la trayectoria, con la cual ellas pueden estar en contacto, eliminando todas las oportunidades de colisión durante los diversos movimientos de dichas tiras.
Se ha de entender que otras realizaciones de la invención, diferentes de la descrita detalladamente con anterioridad, pueden existir y entran completamente dentro del alcance de la presente invención tal como se reivindica.

Claims (6)

1. Par de pinzas de transporte de trama, que comprende una pinza de transporte y una pinza de arrastre para telares de tejeduría, del tipo en el que las pinzas están hechas de metal y que en su condición montada son accionadas en su movimiento hacia atrás y hacia delante a través de la calada por las tiras, que son de fibra de carbono y/o de poliéster bastante más anchas que las pinzas, guiadas exclusivamente fuera de una calada, caracterizado porque cada una de dichas pinzas sujetadoras (1, 2) se proporciona con una zapata (3, 4) de metal integrada en dicha pinza y que sobresale de la parte inferior de la misma cerca de la punta, en la cual está redondeada, y porque dicha zapata (3, 4) se proporciona con un gran rebaje central (7, 8) proporcionado para alojar un extremo (12, 13) más estrecho de dicha tira (10, 11) de accionamiento, en el que en la condición montada de la pinza dicho rebaje de la zapata es más estrecho que el resto de la tira y siendo la tira más delgada que el rebaje (7, 8) de la zapata.
2. Par de pinzas según la reivindicación 1, en el que en el sujetador de transporte, dicha zapata (3) está muy cerca de la punta (5), en la cual está redondeada a través de área (14) cónica corta.
3. Par de pinzas según la reivindicación 1, en el que en la pinza de arrastre dicha zapata (4) está colocada en el área del cuerpo de la pinza que precede a la porción de punta de la pinza y está redondeada en ella por medio de un área (15) cónica, corta.
4. Telar de tejeduría que tiene un par de pinzas (1, 2) de transporte de trama equipadas con una zapata que sobresale de la parte inferior de la misma y conduce las tiras (10, 11) como en la reivindicación 1, comprendiendo además medios para guiar el movimiento a través de la calada de telar del par de pinzas (1, 2) transportadoras de la trama que comprenden una trayectoria de metal cubierta de cerámica, sobre la cual son movibles dichas tiras, y dos dobles filas de ganchos (19, 20) o un par de guías ranuradas colocadas fuera de la calada, mediante las cuales se guían dichas tiras, caracterizado porque al menos partes (16, 17) colocadas fuera de la calada de dicha trayectoria tienen una ancha ranura longitudinal central (21, 22), proporcionada para alojar dicha zapata (3, 4) de dichas pinzas (1, 2).
5. Telar de tejeduría según la reivindicación 4, en el que la zapata (3, 4) de dichas pinzas (1, 2) se mueve libremente dentro de dicha ranura (21, 22) de las partes (16, 17) fuera de la calada de dicha trayectoria.
6. Telar de tejeduría según la reivindicación 4, en el que la zapata (3, 4) de dichas pinzas es guiada en dicha ranura (21, 22) de dicha trayectoria.
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