ES2300732T3 - Dispositivo para indicar la tension correcta de una correa de retencion de un dispositivo de seguridad. - Google Patents
Dispositivo para indicar la tension correcta de una correa de retencion de un dispositivo de seguridad. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2300732T3 ES2300732T3 ES04425259T ES04425259T ES2300732T3 ES 2300732 T3 ES2300732 T3 ES 2300732T3 ES 04425259 T ES04425259 T ES 04425259T ES 04425259 T ES04425259 T ES 04425259T ES 2300732 T3 ES2300732 T3 ES 2300732T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- belt
- correct
- strap
- mobile element
- tension
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 claims description 18
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 206010043268 Tension Diseases 0.000 description 1
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
- B60R2022/4808—Sensing means arrangements therefor
- B60R2022/4841—Sensing means arrangements therefor for sensing belt tension
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/48—Control systems, alarms, or interlock systems, for the correct application of the belt or harness
- B60R2022/4866—Displaying or indicating arrangements thereof
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/10—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
- B60R22/105—Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals for children
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Buckles (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Basic Packing Technique (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Un dispositivo indicador (10) para indicar la tensión correcta de una correa de retención (12) de un dispositivo de seguridad, en concreto de un asiento de seguridad para niños, en un vehículo de motor, el dispositivo comprendiendo: - un elemento móvil (20) asociado operativamente con la correa (12) de modo que es móvil hacia una posición dada, que es indicativa de la condición de tensión correcta, como resultado de la fuerza de tracción aplicada a la correa (12), - medios elásticos (22) para ejercer sobre el elemento móvil (20), una acción opuesta a la ejercida por la fuerza de tracción sobre la correa (12), para impedir así que el elemento móvil (20) alcance la mencionada posición, siempre que la fuerza de tracción ejercida sobre la correa (12) sea menor que un valor dado predeterminado, y - medios de visualización (24; G, R) para proporcionar una señal indicativa de la condición de tensión correcta de la correa (12), cuando el elemento móvil (20) está en la mencionada posición; - una cubierta (16) en cuyo interior está montado el elemento móvil (20); la mencionada correa de retención (12) estando formada como un ramal continuo que se extiende a través de la mencionada cubierta (16); caracterizado porque el mencionado elemento móvil (20) es un cilindro, que se extiende en la dirección transversal con respecto a la mencionada correa (12), es giratorio en torno a su propio eje hacia la mencionada posición contra la acción del mencionado medio elástico, y tiene una ranura diametral (26) acoplada por la mencionada correa de retención (12).
Description
Dispositivo para indicar la tensión correcta de
una correa de retención de un dispositivo de seguridad.
La presente invención se refiere a un
dispositivo adaptado para indicar la tensión correcta de una correa
de retención de un dispositivo de seguridad. En concreto, la
invención está dirigida a cinturones de retención en sillas de
seguridad para niños, de vehículos de motor; sin embargo, tal como
quedará claro a partir de la siguiente descripción, es aplicable
también a cualquier otra correa de retención, por ejemplo a una
correa para anclar una silla de seguridad para niños, sobre un
asiento de un vehículo a motor.
Los cinturones de retención para sillas
infantiles de seguridad para vehículos de motor, están generalmente
formados por tres o cinco ramales. Un primer ramal está sujeto en
uno de sus extremos libres al cuerpo de una hebilla, mientras que
los dos o cuatro restantes ramales están sujetos en sus extremos
libres a respectivos elementos o lengüetas de acoplamiento,
adaptados para ser insertados y bloqueados en el cuerpo de la
hebilla. Sin embargo, frecuentemente los cinturones de retención no
se ajustan correctamente en función del tamaño del niño y por lo
tanto, una vez bloqueados, no están del todo tensados y no pueden
llevar a cabo apropiadamente su función de retención, en especial en
caso de accidente.
El documento US 2003/1 97 415 A revela un
dispositivo ajustador de malla, para asegurar y variar una longitud
de una malla. El dispositivo ajustador de malla comprende una parte
de conector y una parte de ajustador, e incluye un indicador para
informar al usuario cuando un pistón se ha desplazado dentro de un
cilindro hueco rígido, bien acercándose o alejándose.
El documento EP 1 247 704 A revela una
disposición de conector de cinturón de seguridad, que está provista
con un anclaje de cinturón de seguridad acoplado a un cinturón de
pasajero, y con una cubierta para alojar una parte superior del
anclaje del cinturón de seguridad. El anclaje y la cubierta del
cinturón de seguridad, que son movibles relativamente, están
fabricados cada uno con un orificio de inserción del cinturón de
seguridad, que permite a su través el paso de un cinturón de
seguridad, y están conformados respectivamente con una marca y un
orificio transversal.
Cuando entre el anclaje del cinturón de
seguridad y la cubierta, se establece la posición relativa deseada
que permite la aplicación de la fuerza de tensión deseada a cinturón
de seguridad, la marca se hace visible a través del orificio
transversal.
El documento GB 2 376 925 A revela un
dispositivo sensible a la tensión del cinturón de seguridad,
adaptado para medir la tensión en un cinturón que asegura una silla
de coche para niños, en un vehículo. El dispositivo comprende un
alojamiento que tiene un elemento de alojamiento superior, unido de
forma abisagrada a un elemento de alojamiento inferior, y un
pestillo de cierre para permitir el paso de una longitud del
cinturón de seguridad a través del alojamiento, pasando sobre un
conmutador presionable. Dentro del alojamiento hay una fuente de
energía y una alarma o un indicador, sensible de una señal emitida
por el conmutador cuando es activado por el cinturón de seguridad
que pasa sobre el conmutador. La suficiente tensión en el cinturón
puede mostrarse por medio de un indicador visible, mientras que la
tensión insuficiente puede indicarse mediante una alarma
audible.
El documento WO 02/06 092 A revela una
disposición de medida de la tensión de un cinturón de seguridad,
unidad de forma fija a un vehículo. La disposición de medida de la
tensión del cinturón de seguridad, tiene un alojamiento y un
deslizador que se recibe de forma deslizante dentro del alojamiento,
moviéndose entre una primera posición y una segunda posición, al
objeto de indicar una tensión en el cinturón de seguridad. El
deslizador tiene una primera abertura para que una parte del
cinturón de seguridad pase a su través. Un dispositivo de efecto
Hall está fijamente unido al alojamiento.
El objetivo de la presente invención es
proporcionar un dispositivo que pueda indicar, de forma directa y
fácilmente comprensible para el usuario, si una correa de retención,
en particular para una silla de seguridad infantil, está
correctamente tensionada.
Este y otros objetivos se consiguen de acuerdo
con la presente invención, por virtud de un dispositivo para
indicar la tensión correcta de una correa de retención, que tiene
las características definidas en la reivindicación 1.
Otras características y ventajas de la invención
quedarán claras a partir de la siguiente descripción detallada, que
se proporciona solamente a modo de ejemplo no limitativo, con
referencia a los dibujos anexos, en los cuales:
- la figura 1 es una vista en perspectiva, de un
dispositivo para indicar la tensión correcta de una correa de
retención, asociado con un ajustador convencional de la longitud de
la correa,
- la figura 2 es una vista en planta seccionada
parcialmente, del dispositivo indicador de la figura 1,
- la figura 3 es una vista en perspectiva, de
otro dispositivo para indicar la tensión correcta de una correa de
retención,
- la figura 4 es una vista en planta seccionada
parcialmente, del dispositivo indicador de la figura 3,
- la figura 5 es una vista en alzado lateral,
seccionada parcialmente, de otro dispositivo para indicar la tensión
correcta de una correa de retención, asociado con un ajustador
convencional de la longitud de la correa,
- la figura 6 es una vista en planta seccionada
parcialmente, del dispositivo indicador de la figura 5,
- la figura 7 es una vista en perspectiva de una
realización preferida acorde con la presente invención, de un
dispositivo para indicar la tensión correcta de una correa de
retención,
- la figura 8 es una vista en alzado lateral,
seccionada parcialmente, del dispositivo indicador de la figura 7,
y
- la figura 9 es una vista en alzado lateral,
seccionada parcialmente, de otro dispositivo para indicar la
tensión correcta de una correa de retención.
Con referencia inicialmente las figuras 1 y 2,
se indica 10 en general un dispositivo para indicar la tensión
correcta de una correa de retención 12 (por ejemplo, un cinturón de
seguridad de un asiento infantil para vehículo de motor). En la
realización mostrada, el dispositivo 10 está asociado con un
ajustador convencional 14 para ajustar la longitud de la correa 12.
Sin embargo, esta aplicación no es limitativa en modo alguno, puesto
que el dispositivo bien puede instalarse igualmente en cualquier
punto de la correa 12, entre un primer extremo de esta, unido a una
estructura fija (por ejemplo, a un asiento infantil o un asiento
convencional de vehículos de motor), y el extremo opuesto,
generalmente unido a un dispositivo de fijación por hebilla. El
dispositivo puede también ser instalado en el propio dispositivo de
fijación por hebilla.
En esta realización, el dispositivo indicador 10
comprende una cubierta 16, que preferentemente esta fabricada de
materiales plásticos y tiene, por ejemplo, forma sustancialmente de
paralelepípedo. La cubierta 16 está fija, en un primer extremo
longitudinal de esta (donde el término "longitudinal" se
refiere a la dirección longitudinal en la hebilla), al dispositivo
ajustador 14, en el que se inserta un extremo de un primer ramal
12a de la correa 12, de forma conocida per se. En el extremo
opuesto, la cubierta 16 tiene una ranura 18 a través de la cual se
extiende un extremo de un segundo ramal 12b de la correa, que está
enrollado en torno a, y sujeto en, un deslizador con forma de
varilla 20 montado para deslizar longitudinalmente dentro de la
cubierta 16.
El deslizador con forma de varilla 20 del
dispositivo 10 descansa sobre un par de resortes 22, por ejemplo
resortes planos o resortes helicoidales de compresión, cuyas
características (carga previa y/o resistencia) se seleccionan de
forma que se mantiene el deslizador 20 en una primera posición,
mostrada en la figura 2, siempre que la fuerza de tensión de la
correa 12 esté por abajo de un valor predeterminado.
De acuerdo con la invención, esta condición de
holgura en la correa de retención es indicada al usuario por medio
de una ventana indicadora 24 formada en la cubierta 16 del
dispositivo 10, preferentemente en cada una de sus dos caras
laterales. Un área coloreada en rojo (indicada como R en la figura
2) sobre un extremo del deslizador 20, se muestra al exterior a
través de cada ventana 24. Sin embargo, cuando el deslizador 20 se
mueve hacia la ranura 18 superando la fuerza elástica de los
resortes 22, una vez que se ha alcanzado la mínima tensión
permisible, se muestra al exterior un área coloreada en verde
(indicada como G) adyacente al área roja R, a través de la ventana
indicadora 24. Por lo tanto, el usuario que está abrochando su
cinturón de retención es capaz de reconocer inmediatamente si este
está correctamente ajustado, es decir, si una vez que el cinturón
ha sido abrochado sus ramales están lo suficientemente tensos.
Naturalmente, los colores utilizados para
distinguir las dos condiciones, holgura y tensión correcta, pueden
ser diferentes a los indica arriba. Análogamente, puede utilizarse
diferentes símbolos gráficos para las dos condiciones
operativas.
Una segunda realización del dispositivo
indicador se muestra en las figuras 3 y 4, en las que se ha
atribuido los mismos números de referencia a las partes y elementos
idénticos o correspondientes a los de las figuras 1 y 2.
En este caso, el dispositivo indicador 10
comprende una cubierta 16 unida al primer ramal 12a de la correa,
por medio de un primer elemento de fijación 30a provisto con una
ranura 32a, y un elemento móvil 20 sustancialmente cilíndrico que
se extiende longitudinalmente, y está unido al segundo ramal de la
correa 12b por medio de un segundo elemento de fijación 30b
provisto con una ranura 32b. El elemento móvil 20 está dispuesto de
forma que es deslizable longitudinalmente dentro de la cubierta 16,
entre un línea posición retraída y una segunda posición extendida.
Hasta que se alcanza una fuerza predeterminada de tensión de la
correa 12, el elemento móvil 20 se mantiene en la posición
retraída, mediante la fuerza elástica de un resorte helicoidal
cilíndrico 22 enrollado a su alrededor. Cuando se incrementa la
fuerza que tensiona los dos ramales de correa 12a y 12b, el
elemento móvil 20 se mueve en el sentido opuesto a la fuerza de
empuje elástica del resorte 22, hasta que alcanza la segunda
posición mencionada arriba, correspondiente a la condición de
tensión correcta. En este caso, esta condición es indicada al
usuario por virtud de una marca G coloreada (por ejemplo un punto
verde) que se proporciona sobre la superficie lateral cilíndrica
del elemento deslizable 20, y que se visualiza a través de una
abertura 24 en la cubierta 16.
En las figuras 5 y 6 se muestra una tercera
realización del dispositivo indicador, en la que a las partes y
elementos idénticos o correspondientes a los de las figuras
precedentes, se ha sido asignado los mismos números de
referencia.
En este caso, como en la primera realización
descrita arriba, el dispositivo indicador 10 está de nuevo asociado
con un ajustador 14 de tipo conocido per se, para ajustar la
longitud de la correa de retención 12. Un extremo del primer ramal
de la correa 12a esta unido de forma separable al ajustador 14,
mientras que un extremo del segundo ramal de la correa 12b se
extiende a través de una ranura 18 formada en la cubierta 16 del
dispositivo 10, y está asegurado a un cilindro que se extiende
transversalmente y que está montado de forma rotatoria en torno a
su propio eje. El cilindro 20 está sujeto por la fuerza elástica de
un resorte 22, en una primera posición angular (mostrada en línea a
trazos en la figura 5), siempre que la fuerza de tensión de la
correa 12 este por debajo de un valor predeterminado. A la inversa,
por encima de tal valor el cilindro 20 rota en torno a su propio
eje, hasta que alcanza una primera posición angular correspondiente
al valor correcto de la fuerza de tensión de la correa.
Esta posición final se indica al usuario por
medio de una ventana indicadora 24, o de un par de ventanas,
provistas en una de las dos paredes laterales de la cubierta 16 o en
ambas. En este caso, de nuevo la indicación tiene lugar por medio
de un símbolo gráfico (no mostrado) representado en uno o en ambos
extremos del cilindro giratorio 20.
En las figuras 7 y 8 se muestra una realización
del dispositivo indicador acorde con la invención, en la que se ha
asignado los mismos números de referencia a las partes y elementos
idénticos o correspondientes a los de los dibujos precedentes.
Como en la tercera realización descrita arriba,
en esta realización de nuevo se proporciona un cilindro que se
extiende transversalmente con respecto a la correa 12, y está
montado en la cubierta 16 del dispositivo indicador 10, para ser
giratorio en torno a su propio eje. Sin embargo, en contraste con la
solución de construcción de la figura 5, la correa 12 no está
dividida en un primer ramal y un segundo ramal, sino que está
formada como un ramal continuo que se extiende a través de la
cubierta 16, extendiéndose por ejemplo a lo largo de un par de
ranuras guía 18a y 18b, y acopla con el cilindro 20 pasando a través
de una ranura diametral 26 formada en el cilindro. Ventajosamente,
se proporciona un elemento de bloqueo 28 para permitir que el
dispositivo 10 se fije en una posición predeterminada a lo largo de
la correa 12, y está formado por ejemplo como una clavija adaptada
para presionar la correa 12 contra una superficie de la ranura guía
18a. La clavija puede ser manejada por el usuario mediante un
deslizador
30.
30.
El principio de funcionamiento es similar al que
se ha descrito con referencia a la realización de las figuras 5 y
6. El cilindro 20 se mantiene en una primera posición angular
(mostrada en la figura 8) mediante la fuerza elástica de un resorte
(no mostrado), siempre que la fuerza de tensión de la correa 12 este
por debajo de un valor predeterminado. A la inversa, por encima de
este valor el cilindro 20 rota en torno a su propio eje, hasta que
alcanza una posición angular final que corresponde al valor correcto
de la fuerza de tensión de la correa.
Finalmente, en la figura 9 se muestra otra
realización del dispositivo indicador, en el que se ha atribuido
los mismos números de referencia a las partes y elementos idénticos
o correspondientes a los de los dibujos precedentes.
Como para la primera realización descrita
arriba, de nuevo este caso se proporciona un deslizador 20 que se
extiende transversalmente con respecto a la correa 12, y está
montado dentro de la cubierta 16 de forma que es deslizable en una
dirección perpendicular o inclinada, con respecto al plano de la
correa 12. Además, como en la cuarta realización, la correa 12 está
formada como un ramal continuo que se extiende a través de la
cubierta 16, y está enrollado en torno a una superficie superior
sustancialmente cilíndrica, del deslizador 20. De nuevo, se
proporciona en este caso un elemento de bloqueo de tipo clavija 28,
y puede ser manejado por el usuario mediante un deslizador 30, para
permitir que el dispositivo 10 se fije en una posición dada a lo
largo de la correa 12. El deslizador 20, que está sujeto a la fuerza
elástica de un resorte 22, mantiene la correa 12 sujeta contra una
pared superior de la cubierta 16 (como se muestra en la figura 9)
siempre que la fuerza de tensión de la correa 12 esté por debajo de
un valor predeterminado. A la inversa, por encima de este valor el
deslizador 20 se mueve hacia abajo hasta que alcanza una posición
final que es indicativa de la condición de tensión correcta de la
correa 12.
Así, estas dos últimas realizaciones tienen la
ventaja de que no necesitan que la correa se separe en dos ramales
diferentes, lo que conduce a una simplificación del proceso de
fabricación del sistema de retención, y por tanto una reducción en
sus costes.
Naturalmente, manteniéndose el principio de la
invención pueden variarse ampliamente las realizaciones y los
detalles de construcción, con respecto a los descritos e ilustrados
puramente a modo de ejemplo no limitativo, sin por ello apartarse
del alcance de la invención según se define en las reivindicaciones
anexas.
\vskip1.000000\baselineskip
\newpage
\bullet US 2003 197 415 A [0003]
\bullet EP 1 247 704 A [0004]
\bullet GB 2 376 925 A [0006]
\bullet WO 0 206 092 A [0007].
Claims (5)
1. Un dispositivo indicador (10) para indicar la
tensión correcta de una correa de retención (12) de un dispositivo
de seguridad, en concreto de un asiento de seguridad para niños, en
un vehículo de motor, el dispositivo comprendiendo:
- -
- un elemento móvil (20) asociado operativamente con la correa (12) de modo que es móvil hacia una posición dada, que es indicativa de la condición de tensión correcta, como resultado de la fuerza de tracción aplicada a la correa (12),
- -
- medios elásticos (22) para ejercer sobre el elemento móvil (20), una acción opuesta a la ejercida por la fuerza de tracción sobre la correa (12), para impedir así que el elemento móvil (20) alcance la mencionada posición, siempre que la fuerza de tracción ejercida sobre la correa (12) sea menor que un valor dado predeterminado, y
- -
- medios de visualización (24; G, R) para proporcionar una señal indicativa de la condición de tensión correcta de la correa (12), cuando el elemento móvil (20) está en la mencionada posición;
- -
- una cubierta (16) en cuyo interior está montado el elemento móvil (20); la mencionada correa de retención (12) estando formada como un ramal continuo que se extiende a través de la mencionada cubierta (16);
caracterizado porque el mencionado
elemento móvil (20) es un cilindro, que se extiende en la dirección
transversal con respecto a la mencionada correa (12), es giratorio
en torno a su propio eje hacia la mencionada posición contra la
acción del mencionado medio elástico, y tiene una ranura diametral
(26) acoplada por la mencionada correa de retención (12).
2. Dispositivo acorde con la reivindicación 1,
caracterizado porque la mencionada cubierta (16) comprende un
par de ranuras guía (18a, 18b) localizadas sobre lados opuestos del
mencionado elemento móvil, y acopladas de forma deslizable mediante
la mencionada correa de retención (12).
3. Dispositivo acorde con la reivindicación 1 o
la 2, caracterizado porque comprende además un elemento de
bloqueo (28) para fijar el dispositivo (10) en una posición
predeterminada a lo largo de la mencionada correa de retención
(12).
4. Dispositivo acorde con las reivindicaciones
2 y 3, caracterizado porque el mencionado elemento de bloqueo
comprende una clavija (28) adaptada para presionar la mencionada
correa de retención (12) contra una superficie de una de las
mencionadas ranuras guía (18a).
5. Dispositivo acorde con cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el
mencionado medio de visualización comprende al menos una ventana
(24) formada en una pared de la cubierta (16), y al menos un
símbolo gráfico (G) que es indicativo de la condición de tensión
correcta de la correa (12), y que está provisto sobre el elemento
móvil (20) de modo que es visible a través de la ventana (24)
cuando el elemento móvil (20) está en la mencionada posición de
tensión correcta.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITTO04A0007 | 2004-01-09 | ||
| IT000007A ITTO20040007A1 (it) | 2004-01-09 | 2004-01-09 | Dispositivo di segnalazione del corretto tensionamento di un nastro di ritenuta di un dispositivo di sicurezza. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2300732T3 true ES2300732T3 (es) | 2008-06-16 |
Family
ID=34587020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES04425259T Expired - Lifetime ES2300732T3 (es) | 2004-01-09 | 2004-04-08 | Dispositivo para indicar la tension correcta de una correa de retencion de un dispositivo de seguridad. |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1552993B1 (es) |
| AT (1) | ATE385932T1 (es) |
| DE (1) | DE602004011747T2 (es) |
| ES (1) | ES2300732T3 (es) |
| IT (1) | ITTO20040007A1 (es) |
| PT (1) | PT1552993E (es) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB0410185D0 (en) | 2004-05-07 | 2004-06-09 | Britax Excelsior | Tension indicator |
| DE102004036781B4 (de) * | 2004-07-29 | 2008-09-25 | Hs Products Engineering Gmbh | Kindersitz |
| DE102010014167A1 (de) | 2010-03-19 | 2011-12-15 | Polycontact Ag | Gurtspannungsüberwachung |
| FI126165B (en) * | 2013-06-11 | 2016-07-29 | Pulseon Oy | Strap for portable heart rate monitor and portable heart rate monitor |
| AU2014224164B2 (en) * | 2013-09-13 | 2018-08-16 | Britax Childcare Pty Ltd | A belt tension indicator and a child restraint incorporating a belt tension indicator |
| US10897963B2 (en) | 2018-06-18 | 2021-01-26 | Indiana Mills & Manufacturing, Inc. | Tilt-lock adjuster with tension indicator |
| US11337407B2 (en) * | 2020-06-26 | 2022-05-24 | Radio Systems Corporation | Pet collar |
| CN114801917B (zh) * | 2021-01-29 | 2024-08-02 | 宝钜瑞士股份有限公司 | 指示装置、安全带装置及儿童安全载具 |
| US12472901B2 (en) * | 2023-12-12 | 2025-11-18 | GM Global Technology Operations LLC | Belt securement verification system |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5160186A (en) * | 1990-03-27 | 1992-11-03 | Indiana Mills And Manufacturing Inc. | Low profile web adjuster |
| US7862124B2 (en) * | 1998-08-18 | 2011-01-04 | Indiana Mills And Manufacturing, Inc. | Web adjuster and coupling |
| US6554318B2 (en) * | 2000-01-12 | 2003-04-29 | Delphi Technologies, Inc. | Seat belt tension sensor |
| US6400145B1 (en) * | 2000-05-04 | 2002-06-04 | Breed Automotive Technology, Inc. | Seat belt tension sensor, methods of integration and attachment |
| JP4592991B2 (ja) * | 2001-03-28 | 2010-12-08 | 古河電気工業株式会社 | シートベルト連結部材 |
| US6854415B2 (en) * | 2001-06-29 | 2005-02-15 | Finecard International Limited | Seat belt tension sensing device |
-
2004
- 2004-01-09 IT IT000007A patent/ITTO20040007A1/it unknown
- 2004-04-08 EP EP04425259A patent/EP1552993B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-08 ES ES04425259T patent/ES2300732T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-08 AT AT04425259T patent/ATE385932T1/de not_active IP Right Cessation
- 2004-04-08 DE DE602004011747T patent/DE602004011747T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-08 PT PT04425259T patent/PT1552993E/pt unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE602004011747T2 (de) | 2009-02-05 |
| ITTO20040007A1 (it) | 2004-04-09 |
| DE602004011747D1 (de) | 2008-03-27 |
| EP1552993A1 (en) | 2005-07-13 |
| PT1552993E (pt) | 2008-04-22 |
| EP1552993B1 (en) | 2008-02-13 |
| ATE385932T1 (de) | 2008-03-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2300732T3 (es) | Dispositivo para indicar la tension correcta de una correa de retencion de un dispositivo de seguridad. | |
| ES2335106T3 (es) | Asiento infantil para vehiculos y bastidor adecuado para dicho asiento. | |
| ES2674447T3 (es) | Asiento para niños con mecanismo tensor de cinturón para instalación mejorada | |
| ES2384340T3 (es) | Silla de coche para niños | |
| ES2333655T3 (es) | Respaldo con cabezal para asientos infantiles destinados a los automoviles. | |
| ES2278937T3 (es) | Asiento de vehiculo de emergencia con cinturon de seguridad integrado. | |
| ES2393711T3 (es) | Silla de coche para niño, destinada a equipar a un asiento de vehículo | |
| ES2280906T3 (es) | Pretensor para cinturon. | |
| ES2686999T3 (es) | Dispositivo de ajuste con cinta tejida para un sistema de cinturones de seguridad | |
| ES2971952T3 (es) | Casco de protección | |
| ES2476029T3 (es) | Toldo retr�ctil | |
| ES2942906T3 (es) | Sistema de anclaje para un cinturón de seguridad para su uso con un asiento de seguridad infantil | |
| ES2403161B1 (es) | Sistema de seguridad pasivo para carritos de niños en vehiculos de transporte publico | |
| ES2547207T3 (es) | Dispositivo de asiento de vehículo | |
| CA2523217A1 (en) | Children's safety seat with guide and tension device | |
| ES2300931T3 (es) | Asiento infantil para vehiculo. | |
| ES2785749T3 (es) | Asiento para niños | |
| ES2224495T3 (es) | Bobina de enrollamiento para un retractor de cinturon de un sistema de retencion de un ocupante de vehiculo. | |
| ES2296045T3 (es) | Disposicion de persiana con sistema de retencion oculto. | |
| ES2276277T3 (es) | Vehiculo, en especial ferroviario, que comporta un dispositivo de acoplamiento retractil. | |
| ES2227366T3 (es) | Asiento infantil para vehiculos automoviles, integrado en el asiento trasero. | |
| ES2487818T3 (es) | Conjunto de hebilla del cinturón de seguridad | |
| ES2231982T3 (es) | Carro guia para un accionamiento de puerta. | |
| ES2423325T3 (es) | Dispositivo de separación de una zona de almacenamiento de vehículo, con medios de retención bidireccional | |
| ES2760561T3 (es) | Soporte de cinturón de seguridad para un asiento de vehículo |