ES2301283B1 - Sistema de acondicionamiento termico para calentar y enfriar contenedores cilindricos. - Google Patents
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Abstract
Sistema de acondicionamiento térmico para
calentar y enfriar contenedores cilíndricos.
Un sistema de acondicionamiento térmico para
calentar y enfriar contenedores cilíndricos incluye un aparato de
calentamiento de contenedores con una cámara encerrada de
calentamiento, mecanismo de transporte para el movimiento de los
contenedores a través de la cámara de calentamiento, un aparato de
enfriamiento posicionado por debajo de la cámara de calentamiento,
y sistemas de transportador para introducir contenedores en la
cámara de calentamiento y para retirar los contenedores desde el
aparato de enfriamiento después de que hayan pasado a través del
sistema.
Description
Sistema de acondicionamiento térmico para
calentar y enfriar contenedores cilíndricos.
En la industria de enlatado y procesamiento de
alimentos ha habido durante mucho tiempo una exigencia de calentar
y enfriar el producto enlatado. Durante mucho tiempo han existido
diversos tipos de equipo para tal acondicionamiento térmico de
contenedores, tales como latas. Ejemplo de tal equipo es el
mostrado en la patente de Estados Unidos nº 1.445.196 de Berry y en
la patente de Estados Unidos nº 2.043.310 de Thompson. En tal
técnica anterior el equipo se pasa a lo largo de una primera
trayectoria helicoidal dentro de una cámara de calentamiento y se
mueve entonces a una cámara separada de enfriamiento a lo largo del
lado de la cámara de calentamiento. Aunque este equipo lleva a cabo
su función diseñada, es voluminoso y requiere un espacio
considerable para su instalación, espacio que escasea
frecuentemente en una infraestructura de envasado. Mucho de este
equipo de la técnica anterior también ha presentado dificultades en
el mantenimiento y la limpieza debido al alojamiento fijo para
contener el vapor de agua de cocinado.
Es un objeto de la presente invención
proporcionar un aparato para calentar y enfriar contenedores
cilíndricos que supere las desventajas del equipo de la técnica
anterior. Es un objeto adicional de la invención proporcionar tal
aparato que sea resistente y durable y proporcione una limpieza y un
funcionamiento simplificados.
Para conseguir lo anterior así como otros
objetos que se pondrán de manifiesto para los expertos en la
técnica, un sistema de acondicionamiento térmico para calentar y
enfriar contenedores cilíndricos se divulga e incluye un aparato de
calentamiento de contenedores, un aparato de transporte de
calentamiento para el movimiento de soporte de los contenedores a
través de la cámara de calentamiento, un transportador de
introducción para introducir contenedores en la cámara de
calentamiento desde el exterior de esa cámara, un aparato de
enfriamiento de contenedores posicionado generalmente por debajo de
la cámara de calentamiento, y un transportador de salida para
mover los contenedores desde el aparato de enfriamiento hasta un
lugar en el exterior del aparato de calentamiento y del aparato de
enfriamiento. El aparato de calentamiento de contenedores incluye
una cámara de calentamiento de configuración generalmente cilíndrica
con un eje generalmente vertical cilíndrico, incluyendo esa cámara
un alojamiento que encierra la cámara de calentamiento y que tiene
una configuración generalmente cilíndrica, generalmente coaxial con
el eje de la cámara de calentamiento, y un fluido de calentamiento
introducido en la cámara para calentar los contenedores dentro de
la cámara de calentamiento. El aparato de transporte de
calentamiento incluye la pluralidad de pistas generalmente
circulares llevadas por un soporte de pista y separadas entre sí a
lo largo del eje cilíndrico, un mecanismo de transporte para mover
los contenedores alrededor de esas pistas, y una estructura de
transferencia para mover los contenedores desde una de tales pistas
hasta una de tales pistas adyacente inferior. El aparato de
enfriamiento de contenedores incluye un pulverizador de fluido de
enfriamiento y un aparato de transporte generalmente coaxial con el
aparato de transporte de la cámara de calentamiento, incluyendo
adicionalmente ese aparato de transporte una pluralidad de pistas
generalmente circulares llevadas por un soporte de pista y
separadas entre sí a lo largo del eje cilíndrico, estando
posicionada la primera de tales pistas circulares directamente por
debajo de la más baja de tales pistas del aparato de calentamiento
para recibir contenedores calentados desde ella, e incluye
adicionalmente un mecanismo de transporte para mover los
contenedores alrededor de las pistas y una estructura de
transferencia para mover los contenedores desde una de tales pistas
hasta una pista inferior adyacente.
Para ilustrar adicionalmente los principios de
esta invención, se describirá en detalle una realización preferida
en la que:
La figura 1 es un alzado lateral de una
realización del aparato de acondicionamiento térmico de esta
invención;
La figura 2 es un alzado lateral del aparato de
la figura 1 con el transportador de introducción y el alojamiento
retirados para ilustrar más claramente la estructura interna;
La figura 3 es una vista en planta desde arriba
del aparato de la figura 1, con el alojamiento cilíndrico de la
cámara de calentamiento retirado;
La figura 4 es una vista en corte del aparato de
las figuras 1-3 tomada a lo largo de la línea
4-4 de la figura 3, con los contenedores borrados
del aparato de transporte para ilustrar más claramente la
estructura;
La figura 5 es un alzado fragmentario en corte
tomado a lo largo de las líneas 5-5 de la figura 3;
y
La figura 6 es una vista en planta desde arriba
del aparato de la figura 1 con el alojamiento cilíndrico retirado
para ilustrar más claramente la introducción de los contenedores en
el mecanismo de transporte del aparato de calentamiento y la
retirada de los contenedores de ese aparato de transporte.
Una realización particularmente preferida del
aparato de acondicionamiento térmico de esta invención está
ilustrada en la vista en alzado de la figura 1. Este aparato
incluye una cámara 10 de calentamiento de configuración
generalmente cilíndrica con un eje 12 generalmente vertical
cilíndrico. Esta cámara de calentamiento comprende un alojamiento,
que comprende adecuadamente una pluralidad de secciones adyacentes
axialmente, tal como una sección superior 14 y una sección inferior
16, teniendo cada una una configuración generalmente cilíndrica y
siendo generalmente coaxiales con el eje 12 de la cámara de
calentamiento y una porción superior 13 generalmente circular. Esta
cámara 10 de calentamiento está provista adicionalmente de fuentes
para introducir un fluido calentado, tal como vapor de agua, en la
cámara. Estas fuentes pueden ser convenientemente tuberías 18 y 20,
que están conectadas a generadores de vapor de agua convencionales
(no mostrados), para proporcionar un suministro de este fluido
calentado para calentar la cámara 10.
El aparato de este sistema incluye también un
transportador 22 de introducción para introducir contenedores en la
cámara de calentamiento desde el exterior. Los contenedores que se
introducen son preferiblemente de configuración cilíndrica circular
recta, tales como latas o productos alimentarios enlatados. Una
rampa 24, u otra estructura adecuada, trae los contenedores,
preferiblemente con sus ejes cilíndricos generalmente horizontales,
hasta el transportador 22 de introducción. Convenientemente, como
se muestra en los dibujos, la rampa 24 y el transportador 22 están
configurados para proporcionar pares extremo con extremo de los
contenedores cilíndricos 26 en el transportador 22 o, si se desea,
pueden proporcionar la introducción de contenedores individuales, o
grupos de tres, cuatro o más contenedores. El transportador 22 de
introducción es de construcción convencional e incluye una
pluralidad de rastras, cada una separada de la rastra adyacente
para recibir uno de los contenedores 26 o, en este caso, un par de
tales contenedores extremo con extremo. Como se muestra en la
figura 1, el transportador 22 de introducción recibe
preferiblemente los contenedores 26 en una porción horizontal y
entonces los lleva en una dirección generalmente vertical hacia
arriba hasta un lugar cerca de la parte superior del aparato de
calentamiento. A medida que los contenedores se elevan en el
transportador de introducción, entran en un canal cerrado 28 que,
en esta realización, primero discurre verticalmente y luego
horizontalmente adyacente a la parte superior del aparato,
volviendo entonces de regreso hacia abajo el transportador a través
de otra porción vertical del canal hasta la parte inferior del
equipo, como se muestra en la
figura 1.
figura 1.
La figura 2 es un alzado lateral del aparato de
esta invención, con el alojamiento de la cámara retirado para
ilustrar la estructura interior. Similarmente, la figura 3 es una
vista en planta desde arriba de este aparato, con el alojamiento de
la cámara de calentamiento retirado, y la figura 4 es una vista en
alzado en corte tomada a lo largo de la línea 4-4 de
la figura 3 para ilustrar los componentes del aparato de transporte
incluido en la cámara de calentamiento. Como se muestra en la
figura 2, el aparato de transporte de calentamiento incluye una
pluralidad de pistas 30 generalmente circulares, mostradas en línea
discontinua en la figura 3, que son llevadas por soportes 32 de
pista (mostrados más claramente en la vista fragmentaria en corte
de la figura 5, tomada a lo largo de la línea 5-5 de
la figura 3).
En la vista en alzado en corte de la figura 4 se
ilustra el mecanismo de transporte para mover los contenedores
alrededor de estas pistas 30. El mecanismo de transporte de esta
realización comprende un cilindro o tambor 36 montado rotativamente
que tiene un eje generalmente vertical y montado, adecuadamente por
medio de un árbol central 38 y cojinetes convencionales 40, para la
rotación alrededor de este eje vertical. Como se muestra en la
figura 4, el tambor está accionado rotacionalmente por medios
convencionales, tales como un motor eléctrico convencional 42 o
similar, conectado al árbol central 38 de tambor mediante medios
convencionales, tales como poleas y cintas o cadenas y piñones, que
son bien conocidos para los de la técnica. Adecuadamente, este
motor 42 de accionamiento también se usa para accionar el
transportador 22 de introducción de modo que la rotación del
cilindro 36 esté sincronizada con el movimiento del transportador
22 de introducción.
Como se muestra en la figura 4 y más claramente
en la vista fragmentaria en corte de la figura 5, se unen al
cilindro 36 de rotación una pluralidad de elementos 44 de empujador
que se extienden generalmente de forma radial hacia fuera desde el
cilindro 36 de rotación y posicionados para aplicarse a los
contenedores cilíndricos 26. De este modo, la rotación del cilindro
36 de rotación alrededor de su árbol 38 empujará los contenedores
26 alrededor de la pista circular 30. Los extremos radialmente
exteriores de los elementos 44 de empujador adyacentes a una pista
dada 30 están conectados a un anillo continuo 45, como se muestra
en la figura 5.
Como se muestra en la figura 2, cada una de las
pistas circulares incluye en un punto una abertura en la pista con
una rampa (indicándose abertura y rampa, por separado o en su
conjunto, con el 48) que se extiende angularmente hacia abajo desde
una de tales pistas 30 hacia la respectiva pista subyacente, o
inferior siguiente, de modo que los contenedores que se mueven
alrededor de cada pista, tras encontrar la abertura y rampa 48, se
moverán por la rampa hacia abajo desde una pista circular hasta la
siguiente pista subyacente. De esta manera, los contenedores 26 que
se están moviendo alrededor de las pistas se moverán de manera
secuencial a cada pista inferior, hasta que se descargan de todo el
aparato.
La figura 6 es una vista simplificada desde
arriba similar a la de la figura 3, pero con la cubierta superior
del alojamiento retirada y los soportes de pista circular retirados
para ilustrar la manera de movimiento de los contenedores 26 a
través del equipo. Cuando los contenedores 26 se introducen desde
la rampa 24 en la porción horizontal del transportador 22 de
introducción, primero se mueven horizontalmente y luego
verticalmente (figura 1) hasta un punto adyacente a la parte
superior del aparato, donde el transportador reanuda de nuevo un
movimiento horizontal que se solapa a la pista circular superior
30. Como se describió anteriormente, este transportador incluye una
pluralidad de rastras que empujan los contenedores 26 a lo largo de
una pista 46, que tiene preferiblemente una porción inferior plana
con lados que se extienden generalmente perpendiculares a esa
porción inferior para soportar los contenedores a medida que son
movidos por las rastras de transportador. En el punto donde el
transportador 22 de introducción está directamente por encima de la
pista circular más alta, se proporciona una abertura 48 en esa
pista 46. Esa abertura 48 permite que los contenedores 26 caigan a
través de esa abertura en la pista circular superior inmediatamente
subyacente, entre elementos 44 de empujador adyacentes. Como se ha
hecho observar anteriormente, el movimiento del cilindro 36 de
rotación, y de este modo los elementos 44 de empujador, está
sincronizado con el movimiento de las rastras del transportador 22
de introducción. Una vez en esta pista circular más alta, los
contenedores 26 se mueven entonces alrededor de esa pista hasta que
encuentran la abertura y rampa 48 hacia abajo hasta la siguiente
pista inferior, y entonces prosiguen a través de la cámara de
calentamiento. Mientras que están en esa cámara de calentamiento,
que está encerrada por los segmentos cilíndricos 14 y 16, los
contenedores son sometidos a un fluido de calentamiento, tal como
vapor de agua, introducido a través de los conductos 18 y 20. El
vapor de agua efectúa un calentamiento del interior de la cámara de
calentamiento y, de este modo, de los contenedores que están
circulando a través de ella.
Como se muestra en la figura 1, el alojamiento
de cámara de calentamiento encierra la porción superior del
aparato global, con una porción inferior, que incluye cierto número
de pistas circulares 30, en el exterior de esos alojamientos
cilíndricos 14 y 16. El fluido calentado, tal como vapor de agua,
está contenido en la porción encerrada, porque el calor tiende a
subir. Como el vapor de agua puede condensarse en las estructuras,
puede drenarse a receptáculos (no mostrados) por debajo del
aparato. A medida que los contenedores cilíndricos 26 continúan en
su proceso a través del aparato, prosiguen en última instancia a
través de una abertura en una de las pistas en la porción más baja
de la porción 16 del alojamiento de cámara de calentamiento hasta
la siguiente pista inferior, que en la figura 1 se muestra que está
en el exterior de esa porción de alojamiento. Este grupo de pistas
cilíndricas por debajo del alojamiento de cámara de calentamiento
comprende el aparato de transporte del aparato contenedor de
enfriamiento. Este aparato incluye las pistas circulares y su
mecanismo de accionamiento, que incluyen el cilindro 36 y elementos
44 de empujador, sustancialmente idénticos al aparato de transporte
en la cámara de calentamiento, y también una pluralidad de
dispensadores 50 que dispensan una pulverización 52 de fluido de
enfriamiento, tal como una pulverización de agua fría. El fluido de
enfriamiento está suministrado a través de un conducto convencional
desde una fuente convencional (no mostrada). Como se muestra en
las figuras 1 y 2, cuando los contenedores alcanzan la pista 30 más
baja que está dentro de la cámara de calentamiento, las aberturas
48 en esa pista y al menos la siguiente pista inferior adyacente
están posicionadas juntas entre sí para facilitar el paso rápido de
contenedores desde la cámara de calentamiento hasta el aparato de
enfriamiento. Subsiguiente a ese paso hasta el aparato de
enfriamiento, los contenedores prosiguen entonces alrededor de cada
pista inferior adyacente 30 antes de encontrar otra rampa 48 hacia
abajo hasta la siguiente pista subyacente, maximizando de este modo
su exposición a pulverizaciones de enfriamiento. Cuando los
contenedores se mueven alrededor de las pistas circulares entre la
porción más baja del alojamiento de cámara de calentamiento y la
pista circular más baja, la aplicación de la pulverización de
fluidos de enfriamiento enfriará los contenedores 26, adecuadamente
hasta la temperatura final requerida para el proceso.
La pista circular 30 más baja tiene su abertura
y su rampa de extensión descendente posicionadas, en esta
realización ilustrativa, en el lado del aparato opuesto al del
transportador 22 de introducción. Un transportador 60 de salida,
convenientemente de estructura similar al transportador 22 de
introducción, está provisto y de igual modo está sincronizado con
el movimiento del aparato de transporte y el transportador de
introducción. Este transportador 60 de salida lleva los
contenedores a un aparato convencional de apilamiento, que
preferiblemente gira los contenedores en sus extremos para su
retirada para procesamiento adicional y subsiguiente
distribución.
Como se muestra en la figura 1, el alojamiento
de cámara de calentamiento de esta realización tiene generalmente
la forma de un cilindro circular recto, y preferiblemente está
formado por dos secciones adyacentes axialmente 14 y 16.
Preferiblemente la sección cilíndrica superior 14 se aplica a la
porción superior circular 13 de la cámara de calentamiento con una
junta elástica 15 de vapor de agua, adecuadamente formada por un
polímero sintético. Similarmente, una sección cilíndrica inferior
16 se aplica preferiblemente a la sección superior 14 con una
junta elástica similar 17 de vapor de agua. Estas secciones están
soportadas para un movimiento axial mediante actuadores lineales 54
y 56 respectivamente, que pueden ser adecuadamente cilindros
hidráulicos o neumáticos. Como se muestra en las líneas
discontinuas en la figura 1, la actuación de estos cilindros 54 y
56 permite el desplazamiento axial selectivo de las secciones
cilíndricas 14 y 16. En una primera posición, con ambos de estos
segmentos elevados, la cámara de calentamiento está completamente
encerrada por estas dos secciones. En una segunda posición, con los
cilindros de actuación extendidos, las secciones de cámara de
calentamiento están selectivamente bajadas, bien juntas o bien
estando bajada individualmente la sección inferior, para exponer al
menos una porción de la cámara de calentamiento para mantenimiento
y limpieza, si se desea.
Aunque otras realizaciones de esta invención
serán fácilmente evidentes para los expertos en la técnica, lo que
antecede está destinado a ser descriptivo sólo de los principios de
la invención y no está destinado a lo limitativo de la misma. De
acuerdo con esto, el alcance de esta invención ha de ser definido
como se expone posteriormente.
Claims (9)
1. Un sistema de acondicionamiento térmico para
calentar y enfriar contenedores cilíndricos, que comprende:
un aparato de calentamiento de contenedores que
comprende:
- una cámara de calentamiento de configuración generalmente cilíndrica con un eje generalmente vertical cilíndrico, incluyendo dicha cámara:
- un alojamiento que encierra dicha cámara de calentamiento y que tiene una configuración generalmente cilíndrica, generalmente coaxial con dicho eje de la cámara de calentamiento, y
- un fluido calentado introducido en dicha cámara para calentar dichos contenedores dentro de dicha cámara de calentamiento;
un aparato de transporte de calentamiento para
soportar el movimiento de dichos contenedores a través de dicha
cámara de calentamiento, comprendiendo dicho aparato de
transporte:
- una pluralidad de pistas generalmente circulares llevadas por soportes de pista y separadas entre sí a lo largo de dicho eje cilíndrico;
- un mecanismo de transporte para mover dichos contenedores alrededor de dichas pistas; y
- una estructura de transferencia para mover dichos contenedores desde una de dichas pistas hasta una de dichas pistas inferior adyacente;
un aparato de transportador de introducción para
introducir contenedores en dicha cámara de calentamiento desde el
exterior de dicha cámara;
un aparato de enfriamiento de contenedores
posicionado generalmente por debajo de dicha cámara de
calentamiento, incluyendo dicho aparato de enfriamiento:
- un pulverizador de fluido de enfriamiento, y
- un aparato de transporte generalmente coaxial con dicho aparato de transporte de la cámara de calentamiento y que comprende:
- una pluralidad de pistas generalmente circulares llevadas por un soporte de pista y separadas entre sí a lo largo de dicho eje cilíndrico, estando la primera dicha pista circular posicionada directamente por debajo de dicha pista de aparato de calentamiento más baja para recibir calentados dichos contenedores desde ella;
- un mecanismo de transporte para mover dichos contenedores alrededor de dichas pistas; y
- una estructura de transferencia para mover dichos contenedores desde una de dichas pistas hasta una de dichas pistas inferior adyacente; y
un aparato de transportador de salida para mover
dichos contenedores desde dicho aparato de enfriamiento hasta un
lugar en el exterior de dicho aparato de calentamiento y dicho
aparato de enfriamiento.
2. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 1, en el que dicho mecanismo de transporte
comprende un cilindro montado para la rotación alrededor de dicho
eje de la cámara de calentamiento e incluye una pluralidad de
elementos de empujador que se extienden generalmente hacia fuera
radialmente de dicho cilindro y posicionados para aplicarse a
dichos contenedores, y en el que dicho sistema de acondicionamiento
térmico comprende adicionalmente un motor accionador conectado a
dicho cilindro para un movimiento rotacional de dicho alojamiento,
por lo que la rotación del cilindro empuja los contenedores
alrededor de las pistas circulares de la cámara de
calentamiento.
3. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 2, en el que dichos elementos de empujador están
posicionados circunferencialmente alrededor de dicho alojamiento y
dicha estructura de soporte de empujador y están separados lo
suficiente como para permitir sólo uno de dichos contenedores entre
dichos elementos adyacentes de empujados.
4. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 3, en el que dicho transportador de introducción
introduce dichos contenedores en dicha cámara de calentamiento en
dicha pista circular más alta, y en el que dicho motor de
accionamiento del alojamiento está conectado a dicho transportador
de introducción y está sincronizado con dicha rotación de dicho
alojamiento de tal modo que uno sólo de dichos contenedores es
introducido entre cada par adyacente de dichos elementos de
empujador.
5. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 1, en el que dicha estructura de contenedor de
transferencia comprende, tanto para dicho transporte de
calentamiento como para dicho transporte de estructura de
enfriamiento, una rampa en cada una de dichas pistas que se
extiende angularmente hacia abajo desde una de dichas pistas hasta
la pista respectiva subyacente, por lo que los contenedores se
mueven por las rampas hacia abajo desde una pista circular hasta la
siguiente pista subyacente.
6. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 1, en el que dichas pistas en dicho aparato de
enfriamiento están en el exterior de dicha cámara de
calentamiento.
7. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 1, en el que dicho alojamiento de la cámara de
calentamiento tiene generalmente la forma de un cilindro circular
recto y está montado para un movimiento generalmente vertical entre
una primera posición que rodea y encierra dicha cámara de
calentamiento y una segunda posición bajada desde dicha primera
posición y que expone al menos una porción de dicha cámara de
calentamiento para acceder a ella.
8. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 7, en el que dicho alojamiento de la cámara de
calentamiento comprende una pluralidad de segmentos cilíndricos
adyacentes axialmente, siendo movible cada uno de dichos segmentos
con respecto a cualquiera de dichos segmentos adyacentes y con
respecto al aparato de transporte de calentamiento.
9. El sistema de acondicionamiento térmico de la
reivindicación 1, en el que dicho transportador de introducción
introduce dichos contenedores en dicha cámara de calentamiento en
dicha pista circular más alta, y en el que el motor de
accionamiento del alojamiento está conectado adicionalmente a dicho
transportador de introducción para un movimiento generalmente
sincrónico de dicho transportador de introducción y dichos
elementos de empujador.
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| US10/916,858 | 2004-08-12 | ||
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