ES2310930T3 - Procedimiento para fabricar un cordon de conductores flexible. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para fabricar un cordón de conductores flexible, en el que se inmovilizan varios conductores uno contra otro por envolvimiento, preferiblemente con una cinta de envolvimiento, y en el que se agranda antes del envolvimiento la sección transversal fija del conjunto de conductores a inmovilizar y se la reduce nuevamente después del envolvimiento, caracterizado porque en el conjunto de conductores (conductores 1 a 4) se inserta antes del envolvimiento un cuerpo alargado (5) a manera de conductor con una sección transversal variable.
Description
Procedimiento para fabricar un cordón de
conductores flexible.
La invención concierne a un procedimiento para
fabricar un cordón de conductores flexible, especialmente un mazo
de cables para un vehículo automóvil.
Los cordones de conductores con una estructura
prefijada a modo de mazo - conocidos también como mazos de cables -
están formados por un conjunto de varios conductores eléctricos y
sirven para la unión eléctrica de componentes, consumidores y
grupos de montaje. Los conductores eléctricos están agrupados aquí
discurriendo en paralelo con salidas de conductor determinadas y
están preferiblemente inmovilizados por una cinta de envolvimiento
o bien están agrupados por medio de un tubo flexible aislante. El
cordón de conductores ha de ser flexible y deberá ser enrollable
para que pueda ser embalado y transportado con facilidad, y deberá
poder ser acodado también en 90º para realizar su tendido y montaje
en el vehículo automóvil. Al aumentar el número de consumidores y
aparatos de control en vehículos automóviles modernos aumentan
también el número y eventualmente la sección transversal de los
conductores que se han de unir en un mazo de cables de esta clase,
con lo que se reduce su flexibilidad. El cordón de conductores se
vuelve cada vez más rígido.
Para prevenir daños en los conductores es
necesario un envolvimiento completo del cordón de conductores. Un
envolvimiento completo flojo, es decir, un envolvimiento con una
menor fuerza de tracción para asegurar una flexibilidad suficiente,
puede conseguirse tan sólo a mano y conduce a resultados
subjetivamente diferentes respecto de la densidad y la resistencia
de envolvimiento. Las máquinas envolvedoras a su vez envuelven con
una fuerza de tracción mínima que puede conducir a un cordón de
conductores muy sólidamente envuelto y, por tanto rígido a la
flexión.
flexión.
No obstante, para poder envolver el cordón de
conductores a máquina y hacer que éste sea flexible, se ha intentado
insertar en el cordón de cables, antes del envolvimiento, un
conductor ciego, por ejemplo en forma de un conductor individual de
mayor diámetro o en forma de un alambre de revestimiento no
adherente, especialmente un alambre revestido de Teflón, y extraer
nuevamente este conductor ciego después del envolvimiento a máquina
para ahuecar de esta manera debajo de la envoltura el conjunto de
conductores en sí sólida y uniformemente envuelto y aumentar la
flexibilidad del cordón de conductores envuelto. Se ha visto que
este procedimiento presenta deficiencias. Por un lado, se pueden
presentar pegaduras del conductor ciego con la cinta de
envolvimiento o, en el caso de un conductor ciego dotado de un
revestimiento antiadherente, se pueden presentar pegaduras con los
conductores aplicados al mismo, lo que puede conducir en el último
caso, al extraer el conductor ciego, a que resulte dañado el
aislamiento del conductor, y, por otro lado, la extracción del
conductor ciego se vuelve cada vez más difícil al aumentar la
longitud.
Se conoce por el documento WO 92/038321 un mazo
de cables con torones en el que se incorpora también durante el
envolvimiento un elemento de refuerzo conformador.
Además, en el documento DE 24 59 596 se revela
un cable eléctrico longitudinalmente estanco al agua con un alma de
cable constituida por torones aislados con plástico y una envoltura
que rodea al alma. El alma del cable está rellena en toda la
longitud del cable con una sustancia repelente del agua, tal como,
por ejemplo, vaselina o pretolato, y en toda la longitud del alma
del cable están dispuestos uno o varios elementos elásticamente
compresibles, con lo que se compensa la dilatación en volumen de la
sustancia de relleno que se presenta al producirse una variación de
la temperatura y se evita una sobrepresión inadmisible en el
cable.
Por este motivo, el problema de la invención
consiste en indicar un procedimiento para fabricar un cordón de
conductores flexible según el preámbulo de la reivindicación 1, en
el que el cordón de conductores obtenga una flexibilidad suficiente
después de un sólido envolvimiento del mismo.
El problema se resuelve con un cordón de
conductores según el preámbulo de la reivindicación 1 por medio de
sus particularidades caracterizadoras, según las cuales la sección
transversal fija del conjunto de conductores a inmovilizar por
envolvimiento - esto es, la suma de las secciones transversales de
los conductores - es insertada antes del arrollamiento a través de
un cuerpo alargado del tipo de conductor introducido en el conjunto
en dirección paralela a los conductores y dotado de una sección
transversal variable dentro del conjunto. Insertando este cuerpo en
el conjunto de conductores se agranda su sección transversal fija en
la medida de la sección transversal del cuerpo. A continuación, se
envuelve sólidamente el conjunto de conductores a máquina de una
manera conocida, por ejemplo con una cinta de envolvimiento. Una vez
que ha concluido el envolvimiento y se ha obtenido un cordón de
conductores rígido y poco flexible, se reduce la sección transversal
del cuerpo inserto y se aumenta así la flexibilidad del cordón de
conductores. El proceso de envolvimiento puede interrumpirse
también después del envolvimiento del cuerpo alargado variable en su
sección transversal, con lo que se reduce la sección transversal de
una manera segura para el proceso, por ejemplo mediante pinchado o
calado del tubo flexible de aire y a continuación se puede
proseguir el envolvimiento. Se pueden variar el diámetro del cuerpo
y, por tanto, su proporción en la sección transversal del conjunto
de conductores, con lo que se puede variar y predeterminar también
la flexibilidad de dicho cordón de conductores.
El cuerpo puede estar formado para ello por un
material elástico y puede insertarse en el conjunto en forma
elásticamente ensanchada. Después del envolvimiento, se relaja o
contrae este cuerpo.
Es adecuado para esto, por ejemplo, un tubo
flexible inflado hecho de un plástico de pared delgada o de goma de
pared delgada, el cual se inserta en estado inflado en el conjunto
de conductores y del cual se extrae, después del envolvimiento, el
gas de llenado, por ejemplo aire, especialmente por pinchado del
mismo. Para facilitar este pinchado y hacer que resulte seguro para
el proceso, el tubo flexible puede sobresalir del cordón de
conductores en el extremo de éste o bien puede estar provisto de un
apéndice lateral. El tubo flexible abierto se relaja y se contrae,
con lo que se hace más pequeña la sección transversal fija del
conjunto de conductores debajo de la envoltura fija y resulta más
floja la disposición de los conductores entre ellos y se hace más
flexible en conjunto el cordón de conductores. El tubo flexible
contraído permanece dentro del cordón de conductores. Se evitan
fiablemente daños en los aislamientos de los conductores, como los
que se pueden producir al extraer un conductor ciego del cordón de
conductores, y las pegaduras que eventualmente se presenten ya no se
hacen desventajosamente perceptibles.
En lugar del tubo flexible inflable se puede
introducir también en el conjunto un tubo rígido alargado ensanchado
a manera de conductor hecho de un material termoplástico. El cordón
de conductores tiene que ser calentado entonces únicamente por
breve tiempo después del envolvimiento para provocar la contracción
del tubo rígido y dar lugar al aflojamiento de la disposición de
los conductores y al aumento de flexibilidad deseado.
Además, es posible también insertar un cuerpo no
en todo el cordón de conductores, sino solamente en zonas del mismo
predeterminadas por las condiciones de montaje y a configurar en
forma flexible, con lo que se puede fabricar un cordón de
conductores con zonas de flexibilidad diferente.
Se explica seguidamente la invención con
referencia a un ejemplo. En el dibujo correspondiente muestran
esquemáticamente:
La figura 1, un conjunto suelto de
conductores,
La figura 2, el conjunto con un tubo flexible
inflado inserto,
La figura 3, el conjunto envuelto con una cinta
de envolvimiento,
La figura 4, el cordón de conductores flexible
terminado y
La figura 5, un tubo flexible según la invención
acodado en un extremo.
La figura 1 muestra cuatro conductores
diferentes 1 a 4 que han de unirse con una cinta de envolvimiento 6
en una máquina envolvedora para obtener un cordón de conductores
flexible. La sección transversal fija del conjunto de conductores a
inmovilizar es la suma de las cuatro secciones transversales de los
conductores. Se agrega (figura 2) a este conjunto de conductores
suelto, antes del envolvimiento, un tubo flexible delgado 5 lleno
de aire de sección transversal redonda. La sección transversal de
éste asciende a aproximadamente un 15% de la sección transversal
fija de los conductores. Este conjunto suelto es alimentado
seguidamente de manera conocida al equipo envolvedor y es envuelto
sólidamente con una cinta de envolvimiento 6, siendo presionados
los conductores 1 a 4 contra el tubo flexible 5, con lo que éste se
deforma y se hinca parcialmente en las pechinas de los conductores
y se comprime también en función de la tracción de envolvimiento.
Este estado se representa en la figura 3. Después del
envolvimiento, el tubo flexible 5 tiene una forma irregular 7 de su
sección transversal y ocupa todavía aproximadamente un 10% de la
sección transversal fija, quedando abarcadas también las zonas
hincadas en las pechinas de los conductores.
Los conductores 1 a 4 están presionados uno
contra otro y el cordón de conductores está ligeramente pretensado
en dirección a la envoltura (6) por el tubo flexible 5 comprimido y
es rígido. Se abre ahora por pinchado el tubo flexible 5, escapa el
aire y se reduce la sección transversal fija del conjunto de
conductores debajo de la envoltura (6), con lo que se relaja el
cordón de conductores. Los conductores 1 a 4 se aplican ahora uno a
otro sin presión y tienen un pequeño espacio de holgura entre ellos
(figura 4). Con este estado se presenta un cordón de conductores
flexible que es suficientemente dócil y, por tanto, puede embalarse
y transportarse de manera facilitada y también montarse de manera
facilitada.
En la figura 5 se representa un tramo del tubo
flexible 5. El tubo flexible 5 está formado por dos láminas de PE
colocadas una sobre otra y soldadas (S) una con otra en los bordes.
La zona extrema 8 se estrecha en el estado inflado hasta la costura
de soldadura frontal. Esta zona 8 se proyecta en forma de un
apéndice hacia fuera del conjunto de conductores.
Para evitar ruidos de arrugamiento no deseados
desarrollados por el tubo flexible 5, éste puede contener aditivos
de estearato de calcio u otros medios. Esto es ventajoso
especialmente cuando el cordón de conductores esté dispuesto en la
zona de la cabeza cerca de los oídos de los ocupantes del vehículo,
por ejemplo en la parte superior de la columna B o la columna C o
entre el techo interior y el techo exterior del vehículo.
Claims (11)
1. Procedimiento para fabricar un cordón de
conductores flexible, en el que se inmovilizan varios conductores
uno contra otro por envolvimiento, preferiblemente con una cinta de
envolvimiento, y en el que se agranda antes del envolvimiento la
sección transversal fija del conjunto de conductores a inmovilizar y
se la reduce nuevamente después del envolvimiento,
caracterizado porque en el conjunto de conductores
(conductores 1 a 4) se inserta antes del envolvimiento un cuerpo
alargado (5) a manera de conductor con una sección transversal
variable.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el cuerpo (5) está constituido por un
material elástico y se le inserta ensanchado en el conjunto de
conductores (conductores 1 a 4) y se le relaja o se le contrae
después del envolvimiento.
3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado porque el cuerpo (5) es un tubo flexible
inflable que se introduce, en estado inflado, en el conjunto de
conductores (conductores 1 a 4) y del cual se descarga el gas de
llenado después del envolvimiento.
4. Procedimiento según la reivindicación 3,
caracterizado porque el tubo flexible (cuerpo 5) está
constituido por un plástico de pared delgada o por goma de pared
delgada.
5. Procedimiento según la reivindicación 3 ó 4,
caracterizado porque el tubo flexible (cuerpo 5) está
provisto de un apéndice (8).
6. Procedimiento según la reivindicación 1 o una
de las reivindicaciones siguientes, caracterizado porque el
cuerpo relajado o contraído (5) permanece dentro del cordón de
conductores.
7. Procedimiento según una de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el cuerpo (5) se
inserta tan sólo en zonas predeterminadas del cordón de conductores
que se han de configurar en forma flexible.
8. Conjunto de conductores para un cordón de
conductores flexible, con al menos un conductor ciego y una
envoltura, preferiblemente constituida por una cinta de
envolvimiento, caracterizado porque el conductor ciego es un
cuerpo alargado (5) a manera de conductor con una sección
transversal variable.
9. Conjunto de conductores según la
reivindicación 8, caracterizado porque el cuerpo alargado (5)
a manera de conductor consiste en un material elástico, se le
inserta en el conjunto en forma elásticamente ensanchada y se le
relaja o se le contrae después del envolvimiento de los
conductores.
10. Conjunto de conductores según la
reivindicación 8 ó 9, caracterizado porque el cuerpo (5) es
un tubo flexible inflado de plástico o goma de pared delgada.
11. Conjunto de conductores según la
reivindicación 10, caracterizado porque el tubo flexible
(cuerpo 5) presenta un apéndice (8) que se proyecta hacia fuera del
conjunto de conductores (conductores 1 a 4).
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