ES2311766T3 - Dispositivo para la deceleracion del frenado con adaptador. - Google Patents

Dispositivo para la deceleracion del frenado con adaptador. Download PDF

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Abstract

Dispositivo (12) para la deceleración del frenado para puertas o para elementos de muebles móviles, que comprende un adaptador y una placa de fijación, pudiendo ser fijado el dispositivo para la deceleración en la placa de fijación, por medio del adaptador y, a través de éste, sobre un bastidor o sobre un cuerpo de mueble, estando constituido el dispositivo (12) para la deceleración del frenado, de manera esencial, por un empujador, que puede ser presionado, contra una fuerza de frenado, en una carcasa y estando vaciada en el cuerpo (10) del adaptador, al menos, una escotadura de alojamiento destinada al alojamiento de la carcasa del dispositivo para el retardo de la frenada, caracterizado porque la placa de fijación, destinada al alojamiento del adaptador, está constituida por una placa (14) de montaje ordinaria para brazos de bisagra y porque el cuerpo (10) del adaptador presenta medios adecuados, con ayuda de los cuales puede ser fijado en la placa (14).

Description

Dispositivo para la deceleración del frenado con adaptador.
La invención se refiere a un dispositivo para la deceleración del frenado para puertas, de conformidad con la parte introductoria de la reivindicación 1.
Se conocen ya, por la memoria descriptiva de la patente europea EP 1 006 251 A1, dispositivos para la deceleración del frenado, que están constituidos por un empujador, que puede ser presionado contra una fuerza de frenado o bien contra una fuerza de amortiguación en una carcasa o en un cilindro. La carcasa o el cilindro se fijan sobre el lado frontal de un bastidor o de un cuerpo de mueble con ayuda de un medio de fijación, siendo necesaria, en este caso, una disposición especial de este medio de fijación o bien una atención especial en el momento del montaje de los dispositivos para la deceleración del frenado con ayuda de este medio de fijación. Se sabe, por la publicación DE 101 59 140 A que está configurada, al menos, una de las bisagras como bisagra de amortiguación, propiamente dicha, sin dispositivo de cierre, estando dispuesto el amortiguador en o sobre el brazo de la bisagra y/o en o sobre el cuerpo de la bisagra. El brazo de bisagra, que puede ser anclado sobre una pared lateral del mueble por medio de una placa de base y, de manera preferente, por medio de una pieza intermedia, está configurado de tal manera, que está alojado, de manera desplazable, en el fondo del mueble. El montaje de tales amortiguadores integrado, es complicado.
Por otra parte, se conoce por la publicación EP-A-1 188 397 un dispositivo para la deceleración del frenado para cajones, que está constituido, esencialmente, por un empujador, que puede ser presionado contra una fuerza de frenado en una carcasa. En este caso, se ha previsto un adaptador para el dispositivo para la deceleración del frenado, estando alojada en el cuerpo del adaptador una escotadota de alojamiento destinada al alojamiento de la carcasa del dispositivo para la deceleración del frenado. En este caso, el dispositivo para la deceleración del frenado puede ser fijado sobre el riel de extracción de la guía del cajón por medio del adaptador y de un elemento intermedio.
Por otra parte, se conoce por la publicación DE-A-33 01 808 un dispositivo para la deceleración del frenado para una puerta corredera con un dispositivo de fijación, que comprende varias piezas.
La tarea de la presente invención consiste en conseguir un dispositivo para la deceleración del frenado con adaptador, del tipo considerado, que pueda ser fijado fácilmente sobre el cuerpo de mueble.
De conformidad con la invención, se resuelve esta tarea por medio de un dispositivo para la deceleración del frenado de conformidad con la reivindicación 1.
En este caso, se ha previsto que esté vaciada en el cuerpo del adaptador, al menos, una escotadura de alojamiento, destinada al alojamiento de la carcasa del dispositivo para la deceleración del frenado y que el cuerpo del adaptador presente medios adecuados, mediante los cuales pueda ser fijado en una placa de fijación y, a través de la misma, sobre el bastidor del cuerpo de mueble. La idea básica de la invención consiste en colgar o bien en fijar el adaptador, con el dispositivo para la deceleración del frenado, que está alojado en el mismo, sobre una placa de montaje ordinaria para bisagras de muebles. Por lo tanto, el adaptador presenta una escotadura o, en caso dado, un asiento conveniente para el alojamiento de un dispositivo para la deceleración del frenado ordinario, por ejemplo un amortiguador lineal o un amortiguador de rotación con empujador sobresaliente. Por otro lado, están presentes medios adecuados para la fijación del adaptador o para el enclavamiento del adaptador sobre placas de montaje ordinarias para brazos de bisagra. Estos medios están configurados de tal manera, que el adaptador puede ser fijado en el cuerpo de mueble o en el bastidor, de manera usual o bien teniéndose en consideración los sistemas de fijación normalizados.
Se desprenden configuraciones preferentes de la invención por medio de las reivindicaciones dependientes, que acompañan a la reivindicación principal.
Así pues, en primer lugar es posible, de manera preferente, que el dispositivo para la deceleración del frenado puede ser fijado sobre la pared lateral del mueble por medio del adaptador, sobre la que se ha dispuesto, también, la bisagra. Como consecuencia de la pequeña distancia entre los ejes de articulación y la puerta, los dispositivos para la deceleración del frenado, que pueden ser empleados en este caso, están rellenos con un líquido que presente, al menos, de manera preferente 15.000 cSt y que presente al menos, de una manera muy especialmente preferente, 20.000 cSt.
De conformidad con otra configuración ventajosa, la placa de fijación está constituida por una placa de montaje, de tipo clip, con realces para el alojamiento de escotaduras correspondientes del cuerpo del adaptador, por topes laterales y por un gancho, situado en el extremo, destinados a encajar en el realce en el cuerpo del adaptador.
El cuerpo del adaptador puede presentar, de manera preferente, escotaduras destinadas a encajar en realces correspondientes de la paca de montaje, de tipo clip, y realces destinados a encajar en el gancho.
Por último, la placa de montaje, de tipo clip, puede estar constituida por una placa de base y por una placa intermedia, longitudinalmente desplazable, guiada sobre la anterior. Esta posibilidad de adaptación de la placa de montaje en el fondo del mueble posibilita, de manera sencilla, la variación de la carrera del empujador o bien del efecto de frenado, de acuerdo con el espesor de la puerta así como la adaptación a la colocación de las bisagras.
Otras características, otros detalles y otras ventajas de la invención se desprenden del ejemplo de realización, que ha sido explicado por medio del dibujo. Se muestra:
en la figura 1: una primera variante de realización del adaptador en estado montado,
en la figura 2: una vista lateral del dispositivo para la deceleración del frenado de conformidad con la figura 1,
en la figura 3: un detalle del adaptador en una variante de realización con el dispositivo para la deceleración del frenado montado,
en las figuras 4 y 5: una vista frontal y una vista lateral, parcialmente cortada, de la carcasa del adaptador, de conformidad con la variante de realización de la figura 3,
en la figura 6: una placa de montaje, de tipo clip, de conformidad con la figura 2, sin adaptador, en vista en planta desde arriba, y
en las figuras 7 y 8: el adaptador montado, en otras situaciones de montaje.
En la figura 1 se ha mostrado, en vista en planta, desde arriba, la pared lateral de un cuerpo de mueble 5 y una puerta 9 colgada por medio de una bisagra 7 de construcción ordinaria, en posición abierta.
De igual modo, se ha fijado un dispositivo para la deceleración del frenado 1 sobre la pared lateral del mueble, sobre la que se ha dispuesto la bisagra 7. Como consecuencia de la pequeña separación entre el eje de articulación y la puerta 9, los amortiguadores 12, empleados en el dispositivo para la deceleración del frenado 1, pueden estar rellenos con líquido amortiguador, que presente una viscosidad de 15.000 cSt como mínimo.
En la figura 2 se ha representado lateralmente el dispositivo para la deceleración del frenado 1. En este caso se ha representado la puerta 9, por un lado, en posición abierta, por medio de líneas continuas y, por otro lado, se ha representado en posición cerrada, por medio de líneas de trazos y puntos.
En la figura 3 se ha mostrado una sección longitudinal a través del cuerpo del adaptador 10, estando montado el amortiguador 12. Por la sección longitudinal, de conformidad con la figura 5, pueden reconocerse lengüetas 16 anteriores, que están configuradas en el cuerpo del adaptador 10, y una nervadura 18 posterior, que está acodada, sobre la que yace el amortiguador 12 (véase la figura 3). Las lengüetas 16 anteriores están redondeadas, en la forma que puede verse en la figura 4, de conformidad con la forma del amortiguador 12 y forman un tope para una brida 20, que está conformada sobre el amortiguador 12.
El cuerpo del adaptador 10 está dotado con medios para su fijación sobre una placa 14 de montaje, de tipo clip, ordinaria. En el caso de la realización representada, ha sido empleada la placa 14 de montaje, de tipo clip, de conformidad con la figura 6, que presenta espigas 22 de suspensión, anteriores, topes 48 laterales y un gancho 24 posterior, respectivamente para escotaduras 26, 50 y para realces 28 de las paredes laterales del cuerpo del adaptador 10. De igual modo, los mismos medios sirven para el anclaje del brazo de bisagra 30 sobre una placa de base 32 y sobre una placa intermedia 34, longitudinalmente desplazable, guiada sobre la anterior, que porta el gancho 24 posterior y las espigas 22 de suspensión, anteriores, llevándose a cabo el desplazamiento por medio de una excéntrica 36.
Para el guiado de la placa intermedia 34 y de la placa de base 32 se han previsto, sobre ésta, realces 38 y un saliente 40, que comprenden o bien que rellenan paredes laterales 42, respectivamente acodadas, de la placa intermedia 34, estando conectadas las paredes laterales 44 por medio de una nervadura 46 inferior, que puede verse en la figura 2.
Básicamente, pueden ser empleadas, así mismo, en el ámbito de la presente invención, placas de montaje, de tipo clip, con otra forma de construcción. A título de ejemplo, puede ser empleada la placa de montaje, de tipo clip, conocida con anterioridad por la publicación DE 40 16 664 A. La capacidad de adaptación de la placa de montaje en el fondo del mueble posibilita variar la carrera del empujador o bien el efecto de frenado, de conformidad con el espesor de la puerta, así como la adaptación a la colocación de las bisagras.
Por medio de las figuras 7 y 8 puede verse que el adaptador, con el dispositivo para la deceleración del frenado, puede estar dispuesto, también, sobre el lado interno de una puerta o bien de una tapa 9.

Claims (6)

1. Dispositivo (12) para la deceleración del frenado para puertas o para elementos de muebles móviles, que comprende un adaptador y una placa de fijación, pudiendo ser fijado el dispositivo para la deceleración en la placa de fijación, por medio del adaptador y, a través de éste, sobre un bastidor o sobre un cuerpo de mueble, estando constituido el dispositivo (12) para la deceleración del frenado, de manera esencial, por un empujador, que puede ser presionado, contra una fuerza de frenado, en una carcasa y estando vaciada en el cuerpo (10) del adaptador, al menos, una escotadura de alojamiento destinada al alojamiento de la carcasa del dispositivo para el retardo de la frenada, caracterizado porque la placa de fijación, destinada al alojamiento del adaptador, está constituida por una placa (14) de montaje ordinaria para brazos de bisagra y porque el cuerpo (10) del adaptador presenta medios adecuados, con ayuda de los cuales puede ser fijado en la placa (14).
2. Dispositivo para la deceleración del frenado según la reivindicación 1, caracterizado porque el adaptador puede ser fijado sobre la pared lateral del cuerpo de mueble, sobre el que está dispuesta las
bisagras.
3. Dispositivo para la deceleración del frenado según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque la placa de montaje está constituida por una placa (14) de montaje, de tipo clip, con realces (22) destinados al alojamiento de correspondientes escotaduras (26) del cuerpo (10) del adaptador, por topes (48) laterales y por un gancho (24) situado en el extremo, destinados a encajar en realces (28) en el cuerpo (10) del adaptador.
4. Dispositivo para la deceleración del frenado según la reivindicación 3, caracterizado porque el cuerpo (10) del adaptador presenta escotaduras (26) destinadas a encajar en realces (22) correspondientes de la placa (14) de montaje, de tipo clip, y realces (28) destinados a encajar en el gancho (24).
5. Dispositivo para la deceleración del frenado según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la placa (14) de montaje está constituida por una placa (32) de base y por una placa (34) intermedia, longitudinalmente desplazables, que está guiada sobre la anterior.
6. Dispositivo para la deceleración del frenado según la reivindicación 1, caracterizado porque el adaptador puede ser fijado sobre una placa de fijación, que está fijada sobre el lado interno de una puerta (9) o sobre una tapa.
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