ES2314561T3 - Dispositivo limpiaparabrisas. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo limpiaparabrisas (1) que comprende un miembro de soporte alargado, elástico, así como una escobilla limpiadora (2) alargada de un material flexible, que puede colocarse haciendo tope con un parabrisas que ha de limpiarse, escobilla limpiadora (2) que incluye ranuras longitudinales (3) opuestas sobre sus lados longitudinales, ranuras (3) en las que están dispuestas bandas longitudinales (4) espaciadas del miembro de soporte, en el que extremos adyacentes (5) de dichas bandas longitudinales (4) están interconectados mediante una pieza (6) de conexión respectiva, dispositivo limpiaparabrisas (1) que comprende un dispositivo (7) de conexión para un brazo limpiador oscilante (8), en el que al menos una pieza (6) de conexión comprende miembros (15) de acoplamiento que se acoplan alrededor de las bandas longitudinales (4) de modo que dichas bandas están montadas en ranuras (16) formadas por dichos miembros (15) de acoplamiento, en el que dicha pieza (6) de conexión comprende un canal (18) para una parte (20) de dicha escobilla limpiadora (2) que se extiende desde dichas bandas (4) en una dirección alejándose del parabrisas que ha de limpiarse, en el que dicho canal (18) comprende medios de retención para retener dicha pieza (6) de conexión sobre dicha escobilla limpiadora (2), caracterizado porque dichos medios de retención comprenden al menos un diente (22) de agarre que se extiende hacia abajo para agarrar dicha parte (20) de dicha escobilla limpiadora (2) que se extiende desde dichas bandas (4) en una dirección alejándose del parabrisas que ha de limpiarse.
Description
Dispositivo limpiaparabrisas.
La invención se refiere a un dispositivo
limpiaparabrisas que comprende un miembro de soporte alargado,
elástico, así como una escobilla limpiadora alargada de un material
flexible, que puede colocarse haciendo tope con un parabrisas que
ha de limpiarse, escobilla limpiadora que incluye ranuras
longitudinales opuestas sobre sus lados longitudinales, ranuras en
las que están dispuestas bandas longitudinales espaciadas del
miembro de soporte, en el que extremos adyacentes de dichas bandas
longitudinales están interconectados por una pieza de conexión
respectiva, dispositivo limpiaparabrisas que comprende un
dispositivo de conexión para un brazo limpiador oscilante, en el
que al menos una pieza de conexión comprende miembros de
acoplamiento que se acoplan alrededor de las bandas longitudinales
de modo que dichas bandas están montadas en ranuras formadas por
dichos miembros de acoplamiento.
Un dispositivo limpiaparabrisas de este tipo se
conoce de la publicación de patente europea número 1 491 416 a
nombre del mismo solicitante. El dispositivo limpiaparabrisas de la
técnica anterior está en particular diseñado como un dispositivo
limpiador "sin horquilla", en el que ya no se utilizan varias
horquillas conectadas de manera pivotante entre sí, sino en el que
la escobilla limpiadora es apretada por el miembro de soporte, como
resultado de lo cual presenta una curvatura específica. Según la
técnica anterior dicha pieza de conexión se desliza sobre los
extremos adyacentes de dichas bandas -o viceversa, es decir los
extremos adyacentes de dichas bandas se deslizan en dicha pieza de
conexión- de modo que se realiza una conexión por presión fiable
entre estas partes. En la técnica anterior dicha pieza de conexión
está dotada de una abertura en su extremo libre de modo que la
escobilla limpiadora puede deslizar libremente a través de dicha
pieza de conexión. Dicho de otro modo, las piezas de conexión no
retienen la escobilla limpiadora, de modo que dichas piezas de
conexión permiten un movimiento relativo de la escobilla limpiadora
a lo largo de las bandas longitudinales en las piezas de
conexión.
Un inconveniente del dispositivo
limpiaparabrisas de la técnica anterior es el hecho de que las
piezas de conexión (denominadas también en la práctica "tapas de
extremo") y la escobilla limpiadora no están conectadas de una
manera sólida y duradera. Particularmente, cuando se retiene una
aleta sólo sobre dichas bandas (y no sobre una parte superior de la
escobilla limpiadora orientada alejándose del parabrisas que ha de
limpiarse), la escobilla limpiadora puede aflojarse de las piezas
de conexión. Como resultado, la duración del dispositivo
limpiaparabrisas de la técnica anterior puede acortarse
gravemente.
El objeto de la invención es superar este
inconveniente de la técnica anterior indicado anteriormente, en
particular proporcionar un dispositivo limpiaparabrisas en el que la
escobilla limpiadora no puede aflojarse de las piezas de conexión
("tapas de extremo").
Un dispositivo limpiaparabrisas del tipo
mencionado en el preámbulo de la reivindicación 1 se conoce de la
publicación de patente alemana número 101 39 104 (Valeo). Una pared
de extremo de la pieza de conexión según se representa en la figura
5a de la misma podría verse como reteniendo la pieza de conexión
sobre la escobilla limpiadora.
Para lograr el objetivo, un dispositivo
limpiaparabrisas del tipo mencionado en el preámbulo de
reivindicación 1 se caracteriza según la invención porque dichos
medios de retención comprenden al menos un diente de agarre que se
extiende hacia abajo para agarrar dicha parte de dicha escobilla
limpiadora.
Preferiblemente, dicho diente de agarre tiene la
forma de un gancho. En otra versión preferida, dicho gancho está
doblado en una dirección alejándose de dicho dispositivo de
conexión. En el último caso, cualquier movimiento de dicha
escobilla limpiadora en una dirección hacia dicha pieza de conexión
puede bloquearse por una pared de extremo de dicha pieza de
conexión, mientras que cualquier movimiento de dicha escobilla
limpiadora en una dirección alejándose de dicha pieza de conexión
se bloquea por dicho gancho. Dicho de otro modo, debido a que dicho
gancho y dicha pared de extremo preferiblemente presentes en una
pieza de conexión en un extremo de dicha escobilla limpiadora son
responsables del bloqueo de dicha escobilla limpiadora en dichas dos
direcciones, la pieza de conexión en el otro extremo de dicha
escobilla limpiadora puede tener una abertura en su extremo libre.
Preferiblemente, dicho gancho es de una
pieza con dicha pieza de conexión, mientras que dicho gancho se extiende hacia abajo desde una base de dicho canal.
pieza con dicha pieza de conexión, mientras que dicho gancho se extiende hacia abajo desde una base de dicho canal.
Durante el montaje del presente dispositivo
limpiaparabrisas dicha pieza de conexión y dichas bandas están
interconectadas particularmente con la ayuda de una conexión por
presión, en el que dichas bandas se deslizan en dichas ranuras
formadas por dichos miembros de acoplamiento, y en el que un extremo
libre de dicha parte de dicha escobilla limpiadora está montado de
manera deslizante en dicho canal. Dichos medios de retención
garantizan que dicho extremo libre permanecerá en dicha pieza de
conexión en todo momento. Como alternativa dicha pieza de conexión
se adhiere o se suelda sobre dichas bandas.
En una realización preferida de un dispositivo
limpiaparabrisas según la invención dichos medios de retención
comprenden una pared de extremo de dicho canal. Dicho de otro modo,
las piezas de conexión en ambos extremos de la escobilla limpiadora
pueden estar equipadas con una pared de extremo respectiva de ese
canal para bloquear cualquier movimiento de la escobilla limpiadora
en una dirección alejándose del dispositivo de conexión y en una
dirección hacia el dispositivo de conexión. Preferiblemente, la
pared de extremo de dicho canal forma una pared de extremo de dicha
pieza de conexión.
En otra realización preferida de un dispositivo
limpiaparabrisas según la invención (en caso de que dichas bandas
en dicha pieza de conexión estén conectadas de manera deslizante por
medio de una conexión por presión que comprende medios que se
extienden lateralmente sobre dichas bandas) dichos medios que se
extienden lateralmente comprenden al menos un saliente que se
extiende lateralmente desde un borde longitudinal de cada banda,
estando dicho saliente ubicado entre topes sobre la pieza de
conexión.
En otra realización preferida de un dispositivo
limpiaparabrisas según la invención dichos medios que se extienden
lateralmente comprenden al menos dos topes que se extienden
lateralmente desde un borde longitudinal de cada banda, estando
dichos topes ubicados sobre lados opuestos de un saliente sobre la
pieza de conexión. Particularmente, dichos medios que se extienden
lateralmente se extienden lateralmente desde el borde longitudinal
interior de cada banda. Como alternativa, dichos medios que se
extienden lateralmente se extienden lateralmente desde el borde
longitudinal exterior de cada banda.
En otra realización preferida de un dispositivo
limpiaparabrisas según la invención los miembros de acoplamiento
son solidarios de dicha pieza de conexión. La pieza de conexión está
particularmente fabricada a partir de una pieza de plástico.
En otra realización preferida de un dispositivo
limpiaparabrisas según la invención se proporciona una aleta, en la
que un extremo de dicha aleta está montado en dicha pieza de
conexión. La aleta es preferiblemente un miembro de construcción
independiente estando conectado de manera totalmente separable a la
escobilla limpiadora, en el que la pieza de conexión puede
deslizarse sobre dicho extremo de aleta.
La invención se explicará a continuación en más
detalle con referencia a las figuras ilustradas en un dibujo, en el
que:
- figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de una realización preferida de un dispositivo
limpiaparabrisas según la invención;
- las Figuras 2 a 6 muestran detalles del
dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1; y
- las figuras 7 a 10 revelan varios medios de
retención dentro de piezas de conexión del dispositivo
limpiaparabrisas de la figura 1 para retener las piezas de conexión
sobre la escobilla limpiadora.
La figura 1 muestra una variante preferida de un
dispositivo 1 limpiaparabrisas según la invención. Dicho
dispositivo limpiaparabrisas está constituido a partir de una
escobilla limpiadora elastomérica 2, en cuyos lados longitudinales
se forman ranuras longitudinales opuestas 3, y de bandas
longitudinales 4 fabricadas a partir de fleje de acero de resorte,
que están encajadas en dichas ranuras longitudinales 3. Dichas
bandas 4 forman un miembro de soporte flexible para la escobilla
limpiadora 2 de caucho, por así decirlo, que se desvía así en una
posición curva (siendo la curvatura en una posición operativa la de
un parabrisas que ha de limpiarse). Extremos 5 adyacentes de bandas
4 están interconectados sobre cada lado del dispositivo 1
limpiaparabrisas por medio de piezas 6 de conexión. El dispositivo
1 limpiaparabrisas está equipado además con un dispositivo 7 de
conexión para un brazo oscilante 8, y una aleta 9.
La figura 2 muestra un extremo libre del
dispositivo 1 limpiaparabrisas de la figura 1, mientras que la
figura 3 revela una vista desde abajo de dicho extremo libre sin
que esté presente la escobilla limpiadora 2. Partes
correspondientes se han designado con los mismos números de
referencia. Tal como puede verse a partir de las figuras 2, 4 y 5
(mostrando las últimas dos figuras en perspectiva la pieza 6 de
conexión como un miembro de construcción independiente), la pieza 6
de conexión en un extremo de la escobilla limpiadora 2 está cerrada
en el sentido de que tiene una pared 23 de extremo para bloquear un
movimiento relativo de la escobilla limpiadora 2 a lo largo de las
bandas 4 dentro de la pieza 6 de conexión (en una dirección hacia
dicha pieza 6 de conexión) durante el uso. Las piezas 6 de conexión
están ambas fabricadas a partir de una pieza de plástico.
Con referencia a la figura 6 en relación con una
vista desde arriba de las bandas 4 como tales, dichas bandas 4
están dotadas cada una de un saliente 11 que se extiende
lateralmente desde un borde 12 interior longitudinal de las bandas
4. Cuando una pieza 6 de conexión está montada de manera deslizante
sobre los extremos 5 adyacentes de las bandas 4, se realiza una
conexión de trinquete o a presión, en la que los salientes 11 se
encajan a presión o por trinquete entre los topes 13 ("muescas
13") dentro de la pieza 6 de conexión. Cada saliente 11 descansa
en una ranura pequeña 14 entre estos topes 13 opuestos. Por
consiguiente, las bandas 4 están bloqueadas frente a cualquier
movimiento en la dirección longitudinal con respecto a las piezas 6
de conexión. Cada pieza 6 de conexión también esta dotada de dos
miembros 15 de acoplamiento fabricados solidarios de la misma, en
los que dichos miembros 15 de acoplamiento se acoplan alrededor de
las bandas 4 para formar una ranura 16 para deslizar las bandas 4
en la misma. Dichos miembros 15 de acoplamiento garantizan que las
bandas 4 estén bloqueadas frente a cualquier movimiento en la
dirección transversal con respecto a las piezas 6 de conexión. Cada
pieza 6 de conexión tiene una cavidad 17 para alojar el extremo
libre de la aleta 9.
El tope 13 orientado alejándose del extremo
libre de la pieza 6 de conexión está equipado con una superficie
inclinada hacia arriba, de modo que para deslizar dicha pieza 6 de
conexión sobre las bandas 4 no se requiere mucha fuerza, mientras
que una vez que el saliente 11 descansa dentro de dicha ranura 14 no
es fácil desmontar la pieza 6 de conexión de las bandas 4. El tope
13 orientado hacia el extremo libre de la pieza 6 de conexión
también garantiza que las bandas se mantengan a una distancia
constante entre sí, puesto que el extremo superior de cada banda 4
está ubicado entre dicho tope 13 y una pared (lateral) de la pieza 6
de conexión.
Tal como puede verse a partir de las figuras 7 y
8, la pieza 6 de conexión en un extremo de la escobilla limpiadora
2 comprende un canal 18 para insertar de manera deslizante en el
mismo el extremo 19 libre de una parte superior 20 de dicha
escobilla limpiadora 2. En uso dicha parte superior 20 se extiende
desde las bandas 4 en una dirección alejándose del parabrisas que
ha de limpiarse. En una realización preferida (figura 7) una base 21
de dicho canal 18 está dotada de un gancho 22 que se extiende hacia
abajo fabricado a partir de una pieza con la misma. Dicho gancho 22
está doblado en una dirección alejándose del dispositivo 7 de
conexión, de modo que cualquier movimiento de dicha escobilla
limpiadora 2 en una dirección hacia dicha pieza 6 de conexión se
bloquea por la pared 23 de extremo de dicha pieza 6 de conexión,
mientras que cualquier movimiento de dicha escobilla limpiadora 2
en una dirección alejándose de dicha pieza 6 de conexión se bloquea
por dicho gancho 22. La pieza 6 de conexión en el otro extremo de
la escobilla limpiadora 2 puede tener una abertura en su extremo
libre, debido a que la pieza de conexión en el un extremo de la
escobilla limpiadora 2 garantiza el bloqueo de la escobilla
limpiadora en dichas dos direcciones. Se observa que el gancho 22
sólo penetra ligeramente en el material elastomérico (de caucho) de
dicha parte superior 20 de dicha escobilla limpiadora 2, sin dañar
la misma. Las Figuras 9 y 10 se corresponden con las figuras 7 y 8,
respectivamente, en las que en una realización preferida una pared
23 de extremo de dicho canal 18 de ambas piezas 6 de conexión (es
decir en ambos extremos de dicha escobilla limpiadora 2) garantiza
que se bloquee cualquier movimiento de la escobilla limpiadora 2 en
una dirección alejándose del dispositivo 7 de conexión o en una
dirección hacia el dispositivo 7 de conexión. Así, sin que el
gancho 22 esté presente dicha escobilla limpiadora 2 se retiene
sobre ambas piezas 6 de conexión en todo momento, evitando de ese
modo el riesgo de que dicha escobilla limpiadora 2 pueda aflojarse
de las piezas 6 de conexión.
La presente invención no se limita a la
realización mostrada, sino que se extiende también a otras
realizaciones que están dentro del alcance de las reivindicaciones
adjuntas.
Claims (10)
1. Dispositivo limpiaparabrisas (1) que
comprende un miembro de soporte alargado, elástico, así como una
escobilla limpiadora (2) alargada de un material flexible, que
puede colocarse haciendo tope con un parabrisas que ha de
limpiarse, escobilla limpiadora (2) que incluye ranuras
longitudinales (3) opuestas sobre sus lados longitudinales, ranuras
(3) en las que están dispuestas bandas longitudinales (4) espaciadas
del miembro de soporte, en el que extremos adyacentes (5) de dichas
bandas longitudinales (4) están interconectados mediante una pieza
(6) de conexión respectiva, dispositivo limpiaparabrisas (1) que
comprende un dispositivo (7) de conexión para un brazo limpiador
oscilante (8), en el que al menos una pieza (6) de conexión
comprende miembros (15) de acoplamiento que se acoplan alrededor de
las bandas longitudinales (4) de modo que dichas bandas están
montadas en ranuras (16) formadas por dichos miembros (15) de
acoplamiento, en el que dicha pieza (6) de conexión comprende un
canal (18) para una parte (20) de dicha escobilla limpiadora (2) que
se extiende desde dichas bandas (4) en una dirección alejándose del
parabrisas que ha de limpiarse, en el que dicho canal (18) comprende
medios de retención para retener dicha pieza (6) de conexión sobre
dicha escobilla limpiadora (2), caracterizado porque dichos
medios de retención comprenden al menos un diente (22) de agarre que
se extiende hacia abajo para agarrar dicha parte (20) de dicha
escobilla limpiadora (2) que se extiende desde dichas bandas (4) en
una dirección alejándose del parabrisas que ha de limpiarse.
2. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según la
reivindicación 1, en el que dicho diente (22) de agarre tiene la
forma de un gancho.
3. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según la
reivindicación 2, en el que dicho gancho está doblado en una
dirección alejándose de dicho dispositivo (7) de conexión.
4. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 3, en el que
dichos medios de retención comprenden una pared (23) de extremo de
dicho canal (18).
5. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 4, en el que
dichas bandas (4) y dicha pieza (6) de conexión están conectadas de
manera deslizante por medio de una conexión por presión que
comprende medios que se extienden lateralmente sobre dichas bandas
(4).
6. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según la
reivindicación 5, en el que dichos medios que se extienden
lateralmente comprenden al menos un saliente (11) que se extiende
lateralmente desde un borde longitudinal de cada banda (4), estando
dicho saliente (11) ubicado entre topes (13) sobre la pieza (6) de
conexión.
7. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 5-6,
en el que dichos medios que se extienden lateralmente comprenden al
menos dos topes que se extiende lateralmente desde un borde
longitudinal de cada banda (4), estando dichos topes ubicados sobre
lados opuestos de un saliente sobre la pieza (6) de conexión.
8. Dispositivo limpiaparabrisas según cualquiera
de las reivindicaciones anteriores 5-7, en el que
dichos medios que se extienden lateralmente se extienden
lateralmente desde el borde longitudinal interior de cada banda.
9. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 5-8,
en el que dichos medios que se extienden lateralmente se extienden
lateralmente desde el borde (12) longitudinal exterior de cada
banda (4).
10. Dispositivo limpiaparabrisas (1) según
cualquiera de las reivindicaciones anteriores 1 a 9, en el que los
miembros de acoplamiento son solidarios de dicha pieza (6) de
conexión.
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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