ES2316054T3 - Dispositivo de sujecion. - Google Patents

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ES2316054T3 ES06722627T ES06722627T ES2316054T3 ES 2316054 T3 ES2316054 T3 ES 2316054T3 ES 06722627 T ES06722627 T ES 06722627T ES 06722627 T ES06722627 T ES 06722627T ES 2316054 T3 ES2316054 T3 ES 2316054T3
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Johann Kreidl
Gunter Fischbach
Hisham Kamal
Franz Kneidl
Helmuth Weber
Markus Rosam
Tanja Donislreiter
Reinhard Denk
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Abstract

Dispositivo de sujeción del estator para bombas helicoidales excéntricas con un estator de la bomba dispuesto entre una parte de la carcasa de la bomba (16) y una parte terminal de la bomba, estando dispuestos entre la carcasa de la bomba (16) y la parte terminal de la bomba (22) al menos dos elementos que arriostran estas partes entre sí, caracterizado porque los elementos de arriostramiento están compuestos por barras tensoras (28, 28'', 28'''', 30, 30'', 30'''') dispuestas lateralmente respecto al estator, cuya anchura es de al menos un 20% del diámetro del estator (18) y porque están dispuestos en al menos un extremo pequeño de las barras tensoras al menos dos puntos o superficies de transmisión de la presión.

Description

Dispositivo de sujeción.
La invención se refiere a un dispositivo de sujeción de un estator para bombas helicoidales excéntricas con un estator de la bomba emplazado entre una parte de la carcasa de la bomba y una parte terminal de la bomba, estando dispuestos entre la carcasa de la bomba y la parte terminal de la bomba al menos dos elementos que arriostran estas partes entre sí.
El documento DE 41 16 697 C1 muestra una bomba helicoidal excéntrica, en la que el estator de la bomba está embutido entre dos partes de carcasa. Ambas partes de carcasa disponen de una tubuladura de conexión, que se apoya en la cara interior de la envoltura del estator. La distancia entre ambas partes de carcasa queda limitada por espárragos. Los espárragos están unidos con una de las partes de la carcasa mediante un roscado y con la otra parte de la carcasa mediante un equipo de sujeción. El equipo de sujeción está compuesto para ello por un apéndice roscado, que en su extremo exterior lleva una tuerca roscada alojada suelta, que une el cuerpo del espárrago con la lengüeta de la
brida.
Por el documento DE 20 27 993 A1 se conoce una bomba helicoidal excéntrica cuyo revestimiento del estator sobresale por ambos lados más allá de la envoltura del estator. La carcasa de la bomba y la brida de presión se apoyan tanto en el revestimiento como también en la envoltura del estator. Para asegurar la unión entre la brida de presión y la carcasa de la bomba, se ha representado un perno distanciador. Este perno distanciador está dotado por ambos lados de apéndices roscados, que sobresalen más allá de las piezas que forman las patas. Los pernos distanciadores se apoyan en las caras interiores de las patas y están arriostrados con éstas mediante tuercas roscadas sobre los apéndices roscados.
Del documento DE 24 25 055 puede tomarse un elemento de sujeción del estator, en el que el estator está unido con partes de la carcasa que se apoyan a ambos lados. La unión está compuesta en este ejemplo de ejecución por tres tornillos decalados en cada caso en 120º, con una sección uniforme en toda su longitud. Los tornillos están arriostrados con las partes de la carcasa mediante tuercas roscadas que se asientan sueltas en su extremo.
El documento DE 41 04 282 A1 muestra una bomba de mortero con una tolva, una rosca alimentadora y una bomba helicoidal conectada a la misma. La unión entre la bomba helicoidal y la carcasa de la bomba se realiza mediante elementos de sujeción rápida. Para ello se prevén en el extremo del lado de presión de la bomba helicoidal y en el lado de entrada de la carcasa de la rosca alimentadora respectivas placas, que presentan dos apéndices o escotaduras, previstos como sujeción para los elementos de sujeción rápida.
El dispositivo de sujeción para una bomba que se asienta entre una pieza de conexión y un depósito de almacenamiento, se desprende del documento DE 295 03 838 U1. Aquí están unidos dos elementos de sujeción en cada caso en la cara opuesta de la bomba con una brida del depósito de almacenamiento y una brida en la pieza de conexión. Cada brida presenta dos puntos de contacto con los elementos de sujeción.
También el documento DE 91 16 377 U1 muestra un dispositivo de sujeción para bombas helicoidales. Aquí se utilizan delgadas varillas roscadas, que arriostran entre sí la brida antes y después de la bomba.
Partiendo de este estado de la técnica, la tarea de la invención reside en aumentar la facilidad de montaje y mantenimiento de la bomba juntamente con la estabilidad de la unión entre el estator y sus piezas de conexión.
Esta tarea se resuelve según la invención mediante las características de la reivindicación 1. Perfeccionamientos de la invención son objeto de las reivindicaciones subordinadas.
El dispositivo de sujeción correspondiente a la invención para bombas se refiere en particular a la unión del estator con sus partes terminales de la bomba contiguas, que por ejemplo pueden constar de una parte de carcasa de la bomba y una parte terminal de la bomba como una brida de presión. Puesto que entre el estator y las partes terminales de la bomba contiguas deben evitarse las fugas y una presión no uniforme en las piezas de estanqueidad, dispone el equipo de sujeción correspondiente a la invención de barras tensoras dispuestas lateralmente respecto al estator, cuya anchura es de al menos un 20% de la sección del estator. Mediante este aumento de la anchura del elemento tensor resulta también un aumento de la superficie sobre la que se transmite la presión a las superficies de contacto del estator con las superficies contiguas de las partes terminales de la bomba. La anchura de las barras tensoras puede ser del 20% al 120% del diámetro del estator. Mediante el aumento de la anchura de las barras tensoras resulta también un aumento de la superficie activa con la que entre otros se ejerce presión sobre los extremos del estator. Con ello se genera, a igualdad de presión o bien con una presión puntual reducida, una homogeneización de la presión en todo el perímetro de las superficies frontales del estator. La zona de elastómero que sobresale en los extremos del estator se comprime así y es sometida a solicitaciones de manera uniforme.
Para reducir el coste del montaje, todas las piezas que se necesitan para arriostrar el estator están unidas con las barras tensoras o fijadas a las mismas. Las barras tensoras están dispuestas lateralmente en paralelo al eje longitudinal de la bomba. El eje longitudinal de las barras tensoras y del estator discurre horizontalmente.
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La configuración de las barras tensoras puede adaptarse o se adapta correspondientemente al tamaño constructivo de la bomba o bien a su presión de servicio.
En función de qué presión de impulsión genera la bomba, se elige la anchura de la barra tensora y también el tipo de unión de la barra tensora con las correspondientes partes terminales de la bomba.
Las barras tensoras pueden disponer en ambos extremos de los mismos o también de distintos elementos de unión. Para simplificar el montaje, pueden presentar las barras tensoras en uno de sus extremos longitudinales una unión en arrastre de forma y en su otro extremo una unión en arrastre de fuerza. En función de la configuración de esta unión, se conforma también la parte terminal de la bomba unida con la misma.
En base a una configuración de las barras tensoras, está acodado al menos un extremo de la barra tensora y el ángulo que así resulta configura un arrastre de forma con la parte terminal de la bomba contigua. La parte terminal de la bomba que configura un arrastre de forma con la barra tensora puede presentar para ello ranuras, acanaladuras, apéndices, agujeros, ranuras o sobreelevaciones o cavidades que actúan de la misma manera, que encajan en las correspondientes piezas contrapuestas en la parte terminal de la bomba.
Los extremos de la barra tensora discurren hacia la propia barra tensora bajo un ángulo de 30º a 120º, preferiblemente 90º. Si la parte del extremo acodada de la propia barra tensora configura el arrastre de forma, entonces el ángulo no es superior a 90º, salvo que el extremo de la barra tensora esté acodado dos o más veces.
En otra configuración correspondiente a la invención, presenta la barra tensora en al menos un extremo que discurre en paralelo al eje longitudinal de la bomba, una o varias perforaciones, en las que encajan los resaltes de las partes terminales de la bomba en esta zona. Con ello puede unirse la barra tensora al menos en uno de ambos extremos mediante un proceso de inserción en perpendicular al eje longitudinal de la bomba con las partes terminales de la bomba.
Otra configuración de la barra tensora se refiere a la configuración de una posibilidad de unión en arrastre de fuerza en al menos un extremo. El arrastre de fuerza parte entonces bien de la barra tensora por las partes terminales de la bomba contiguas o desde las partes terminales de la bomba por la barra tensora.
Si el arrastre de fuerza parte de la barra tensora, entonces la barra tensora está acodada por ejemplo en esta zona y aloja uno o varios tornillos tensores. Este o estos tornillos tensores se mueven en una rosca de la barra tensora y presionan así sobre una superficie de la parte terminal de la bomba, por ejemplo una brida de presión. Mediante esta presión del tornillo, transmite la barra tensora una tensión de tracción a otra parte terminal de la bomba y arriostra así el estator entre dos partes terminales de la bomba.
Otra posibilidad adicional de arriostrar el estator con dos partes terminales de la bomba contiguas, reside en la aplicación de una tensión de tracción sobre la barra tensora. Para ello termina la barra tensora al menos en uno de sus extremos longitudinales delante de un elemento de sujeción de la parte terminal de la bomba contigua. Mediante un tornillo que encaja en una rosca en la barra tensora, pero que simplemente está mantenido en la parte terminal de la bomba contigua, genera el tornillo una tensión de tracción, en función de la frecuencia con la que se gira. Esta tensión de tracción la transmite la barra tensora a su vez a la segunda parte terminal de la bomba contigua al estator, con lo que el estator queda tensado fijo entre la carcasa de la bomba o una parte terminal de la bomba, en particular una brida de la bomba.
Cuanto más anchas sean las barras tensoras y con ello mayor la presión que se ejerce sobre las partes de bomba contiguas, tanto más superficies de apoyo pueden preverse entre las barras tensoras y las partes de bomba contiguas. Para elevadas presiones y barras tensoras anchas, pueden transmitirse las fuerzas de sujeción o de tracción a través de varios puntos o superficies de transmisión. En los extremos pequeños de las barras tensoras pueden así estar previstos en cada caso hasta cuatro puntos o superficies de transmisión de la presión. Los puntos de transmisión pueden estar dispuestos entonces tanto en un tramo recto como también en un tramo con forma de segmento circular.
Siempre que la fuerza de tracción o tensora esté proporcionada por elementos como tornillos de tracción o tensores o espigas cargadas por resorte, que se apoyan en apéndices o en la parte terminal de la bomba contigua al estator, pueden presentar estos apéndices ranuras, que posibilitan una extracción lateral de la barra tensora sin que tengan que retirarse entonces los elementos de la barra tensora.
Según otra configuración de la invención, es posible, mediante la utilización de equipos de sujeción rápida, retirar las barras tensoras de la bomba sin utilizar herramientas y cambiar el estator o modificarlo en su posición.
La barra tensora puede, adicionalmente a la función de sujeción que ejerce, asumir también funciones de información y de control. Para ello pueden colocarse encima de la superficie lateral visible, o alojarse en ella, indicadores visuales o elementos de control. Los indicadores visuales van desde la placa de características a indicaciones digitales y numéricas. Aquí pueden visualizarse por ejemplo valores de presión, horas de funcionamiento, velocidades de giro, temperaturas, valores de productos y similares mediante la integración de los correspondientes aparatos de medida o cuadros visualizadores. Si se trata de bombas individuales o bombas del conjunto de un sistema, entonces sería posible la integración de elementos de maniobra para la regulación de la velocidad de giro, comportamiento en arranque, dosificación de aditivos.
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Para la protección de los aparatos, debe estar acodada la barra tensora también en sus lados longitudinales, para configurar un espacio hueco para el estator, en el que pueden disponerse las partes eléctricas/electrónicas sensibles.
De los siguientes dibujos pueden tomarse ejemplos de ejecución del dispositivo de sujeción correspondiente a la invención. Se muestra en:
figura 1 vista de conjunto de una bomba
figura 2 sección parcial horizontal de una bomba con barra tensora con tensión de compresión
figura 3 sección parcial horizontal de una bomba con barra tensora con tensión de tracción
figura 4 sección parcial horizontal de una bomba con barra tensora con dispositivo de sujeción rápida.
En la figura 1 se representa una bomba 10 correspondiente a la invención, una bomba helicoidal excéntrica. La bomba dispone de un accionamiento 12, que a través de un engranaje 14 intercalado o transmisión intermedia, está unida con un eje intermedio y con ello también con el rotor no representado. La carcasa de la bomba 16 está dispuesta entre la carcasa del engranaje y el estator 18.
A los lados de la carcasa de la bomba 16 están adosadas dos bridas contrapuestas 20, 20', a través de las que llega el producto a la carcasa de la bomba 16. En la zona de la carcasa de la bomba 16 y en la zona de la parte terminal de la bomba 22, está prevista una carcasa 16 y en la zona de la brida de presión están previstos apoyos 24, 26, sobre los que se apoya la bomba. Entre la carcasa de la bomba 16 y la parte terminal de la bomba 22, se encuentra el estator 18, que está rodeado por las barras tensoras 28, 30. Las barras tensoras 28, 28', 28'', 30, 30', 30'' están unidas mediante elementos en arrastre de fuerza o en arrastre de forma con la carcasa de la bomba 16 y la parte terminal de la bomba 22. La parte terminal de la bomba 22 está configurada por ejemplo como brida, que presenta una conexión tubular.
La figura 2 muestra una de un conjunto de posibilidades de cómo están unidas las barras tensoras 28, 30 con la carcasa de la bomba 16 y la parte terminal de la bomba 22. En este ejemplo de ejecución se encuentran los extremos izquierdos de las barras tensoras 28, 30 en contacto en arrastre de forma con la carcasa de la bomba. Para ello están acodados los extremos de las barras tensoras 28, 30 en 90º. En las patillas acodadas 32, 34 de las barras tensoras 28, 30, están previstos uno o varios pernos 36, 38, que encaja o encajan en uno o en los agujeros 40, 42. El otro extremo de las barras tensoras 28, 30 está igualmente acodado en 90º. Las patillas 44, 46 abarcan uno o varios apéndices 48, 50 de la parte terminal de la bomba 22. En las patillas están practicados roscados. Los tornillos 52, 54 se apoyan en los roscados y presionan así contra los apéndices 48, 50, con lo que en las barras tensoras 28, 30 establecen una unión entre la carcasa de la bomba 16 y la parte terminal de la bomba 22 y con ello fijan entre las mismas el estator 18. Cuando es necesario cambiar o girar el estator, se aflojan los tornillos hasta que las barras tensoras 28, 30 pueden extraerse. Tanto los pernos 36, 38 como también los tornillos 52, 54 y sus contratuercas, permanecen en las barras tensoras 28, 30.
En la figura 3 puede verse otra posibilidad de unión entre la carcasa de la bomba 16 y la parte final de la bomba 22. La configuración del lado izquierdo de la barra tensora 28' y 30' se corresponde con la de la figura 2, es decir con una variante en arrastre de forma. El lado derecho de la barra tensora 28', 30' está unido aquí con la parte terminal de la bomba 22 mediante aportación de una tensión de tracción. Para ello están dotadas las patillas 56, 58 acodadas de un roscado, en el que encajan los tornillos de tracción 60, 62. En el montaje o bien desmontaje de las barras tensoras 28', 30', han de fijarse y soltarse respectivamente solamente los tornillos de tracción. Mediante ranuras radiales, abiertas hacia fuera, no representadas, se pueden extraer los tornillos de tracción del apéndice o bien apéndices sin tener que soltar los tornillos de tracción de la barra tensora 28', 30'. En lugar de los apéndices laterales individuales 64, 66, puede también estar previsto un reborde con forma anular en la carcasa de la bomba 16 o en la parte terminal de la bomba 22.
Según el ejemplo de ejecución de la figura 4, se renuncia por completo a la utilización de tornillos. Dos equipos de sujeción rápida 68, 70 asumen aquí el arriostramiento del estator 18 entre la carcasa de la bomba 16 y una parte terminal de la bomba 22. Debido al arriostramiento, resulta una presión sobre el revestimiento del estator 74 elastómero que sobresale axialmente de la envoltura del estator 72, con lo que el estator queda impermeabilizado respecto a la carcasa de la bomba 16 y a la parte terminal de la bomba 22. Las barras tensoras 28' y 30' entran en este ejemplo de ejecución en arrastre de forma directo con la carcasa de la bomba 16 y están para ello acodadas al menos una vez. En esta configuración especial abarca la barra tensora 28', 30' un apéndice 76 en la carcasa de la bomba 16. Para estabilizar la posición de la barra tensora 28', 30' durante la colocación de la parte terminal de la bomba 22, agarra por detrás uno de sus extremos el apéndice 76. Adicionalmente, puede tener la patilla acodada en 90º aberturas, en las que encajan resaltes 80 de los apéndices 76.
El segundo extremo de las barras tensoras 28', 30' permanece sin contacto directo con la parte terminal de la bomba 22. Este contacto está formado por un gancho 82, 84, que agarra por detrás un resalte 86, 88 en la parte terminal de la bomba 22. Los ganchos 82, 84 de los dispositivos de sujeción rápida están unidos con palancas 90, 92 que pueden girar. Cada palanca 90, 92, que está unida con la barra tensora 28', 30', reduce o bien aumenta durante un movimiento orientado en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas de reloj la distancia con la parte terminal de la bomba 22 y sujeta o suelta con ello la unión del estator 18 con sus piezas contiguas. La amplitud en la que la distancia de los ganchos a la barra tensora 28', 30' puede acortarse o bien alargarse, viene determinada por la excéntrica 94, 96. Para facilitar el montaje, tiene la excéntrica 94, 96 tres superficies no redondeadas, decaladas en cada caso en unos 90º. Con ello asume la excéntrica tres posiciones estables. Las posiciones las asume la excéntrica cuando los dispositivos de sujeción están abiertos y cerrados y cuando el estator se centra en dirección hacia la carcasa de la bomba y hacia la parte terminal de la bomba. Naturalmente es posible también básicamente un tensado rápido cuando con uno de los dispositivos de sujeción rápida puede variarse la propia longitud de la barra tensora, para lo que la propia barra tensora está compuesta por varias partes.
Lista de cifras de referencia
10
bomba
12
accionamiento
14
carcasa
16
carcasa
18
estator
20, 20'
brida
22
parte terminal de la bomba
24
soporte
26
soporte
28, 28', 28''
barra tensora
30, 30', 30''
barra tensora
32
patilla
34
patilla
36
perno
38
perno
40
taladro
42
taladro
44
patilla
46
patilla
48
apéndice
50
apéndice
52
tornillo
54
tornillo
56
patilla
58
patilla
60
tornillos tensores
62
tornillos tensores
64
apéndice
66
apéndice
68
dispositivo de sujeción rápida
70
dispositivo de sujeción rápida
72
envoltura del estator
74
revestimiento del estator
76
apéndice
78
patilla
80
patilla
82
gancho
84
gancho
86
resalte
88
resalte
90
palanca
92
palanca
94
excéntrica
96
excéntrica

Claims (13)

  1. \global\parskip0.900000\baselineskip
    1. Dispositivo de sujeción del estator para bombas helicoidales excéntricas con un estator de la bomba dispuesto entre una parte de la carcasa de la bomba (16) y una parte terminal de la bomba, estando dispuestos entre la carcasa de la bomba(16) y la parte terminal de la bomba (22) al menos dos elementos que arriostran estas partes entre sí,
    caracterizado porque los elementos de arriostramiento están compuestos por barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') dispuestas lateralmente respecto al estator, cuya anchura es de al menos un 20% del diámetro del estator (18) y porque están dispuestos en al menos un extremo pequeño de las barras tensoras al menos dos puntos o superficies de transmisión de la presión.
  2. 2. Dispositivo de sujeción según la reivindicación 1,
    caracterizado porque los puntos o superficies de transmisión de la presión están dispuestos sobre una recta o un tramo con forma de segmento circular en los extremos de las barras tensoras.
  3. 3. Dispositivo de sujeción según la reivindicación 1 ó 2,
    caracterizado porque los extremos de las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') están unidos mediante elementos en arrastre de fuerza y/o en arrastre de forma con la carcasa de la bomba (16) y/o la parte terminal de la bomba (22).
  4. 4. Dispositivo de sujeción según la reivindicación 3,
    caracterizado porque las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') están acodadas al menos en un extremo en 90º.
  5. 5. Dispositivo de sujeción según la reivindicación 4,
    caracterizado porque un ángulo de las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') presenta un perno (36, 38), gorrón o anclaje y con ello forma con la carcasa de la bomba (16) o la parte terminal de la bomba (22) una unión en arrastre de forma.
  6. 6. Dispositivo de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 5,
    caracterizado porque las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') presentan al menos en un extremo una abertura, en la que encaja una pieza contrapuesta distanciadora de la carcasa de la bomba o de la parte terminal de la bomba.
  7. 7. Dispositivo de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 6,
    caracterizado porque las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') presentan al menos en un extremo elementos de sujeción a modo de tornillos.
  8. 8. Dispositivo de sujeción según la reivindicación 7,
    caracterizado porque los elementos de sujeción están compuestos por tornillos, varillas roscadas y tuercas.
  9. 9. Dispositivo de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 8,
    caracterizado porque las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') presentan al menos un dispositivo de sujeción rápida (68).
  10. 10. Dispositivo de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 9,
    caracterizado porque las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') están acodadas en sus lados longitudinales.
  11. 11. Dispositivo de sujeción según la reivindicación 10,
    caracterizado porque las barras tensoras (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') y el estator delimitan un espacio hueco.
  12. 12. Dispositivo de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 11,
    caracterizado porque al menos una barra tensora (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') presenta campos indicadores ópticos o electrónicos.
  13. 13. Dispositivo de sujeción según una de las reivindicaciones 1 a 12,
    caracterizado porque al menos una barra tensora (28, 28', 28'', 30, 30', 30'') contienen elementos de operación.
ES06722627T 2005-03-21 2006-03-17 Dispositivo de sujecion. Expired - Lifetime ES2316054T3 (es)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005013466 2005-03-21
DE102005013466A DE102005013466B3 (de) 2005-03-21 2005-03-21 Spannvorrichtung

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Publication Number Publication Date
ES2316054T3 true ES2316054T3 (es) 2009-04-01

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ID=36609502

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