ES2316061T3 - Dispositivo transportador de cinta del tipo de cadena sin fin de placas o paletas, para el transporte de cajas de botellas. - Google Patents

Abstract

Dispositivo transportador de cinta o banda del tipo de cadena sin fin con placas o paletas, para el transporte de cajas de botellas, que comprende: - al menos un módulo básico (1) constituido por una estructura central que incluye unos flancos (10, 10'', 10'''') con sección en C dispuestos de tal modo que se colocan sus repliegues los unos frente a los otros, cuyos flancos (10, 10'', 10'''') se ensamblan por travesaños en forma de riostras (14, 14'') y están dispuestos para portar y guiar el tramo superior y el tramo inferior (21, 22) de la cinta o banda, cuya estructura central tiene una anchura que corresponde a la de dicha cinta o banda y forma una especie de cajón cerrado, delimitado por dichos flancos y por dichos tramos superior e inferior (21, 22) de dicha cinta o banda (6, 66); - unos módulos (2) de extremo dispuestos con unas paredes longitudinales (45) de sección en forma de L invertida, cuyas paredes (45) acogen y portan cada una, con unos medios apropiados, el extremo de un módulo (1) básico adyacente, y sirven de guías, por una parte, para dicho tramo superior (21) de la cinta o banda sobre el ala horizontal de dicha L y, por otra parte, para dicho tramo inferior (22) entre las alas verticales de dicha L, cuyos módulos (2) de extremo incluyen cada uno una polea (47) de enrollamiento de dicha cinta o banda (6, 66) y, según el caso, una motorización (5) de dicha polea para accionar dicha cinta o banda.

Description

Dispositivo transportador de cinta o banda del tipo de cadena sin fin de placas o paletas, para el transporte de cajas de botellas.

La presente invención se refiere a un dispositivo transportador de cinta o banda del tipo de cadena sin fin de placas o paletas, especialmente para el transporte de cajas de botellas.

Un transportador de este tipo, de cinta o banda sin fin de placas o paletas, para el transporte de botellas, se describe en el documento US 3.292.772. Este transportador comprende una estructura central de sección en C que se completa, a cada extremo, por unos soportes provistos de poleas de enrollamiento y de accionamiento de la cinta o banda. Este accionamiento se realiza por una cadena sin fin y por una motorización instalada en la estructura central.

El material según la invención aporta mejoras en varios planos, en particular, para el transporte de cajas de botellas por transportador.

La estructura original del dispositivo transportador, según la invención, ofrece un aspecto tramo común para este tipo de material, hecho con una gran finura y con una aparente ligereza, y se adapta bien al transporte de cajas de botellas.

Su diseño permite también un montaje rápido y simple in situ, incluso en lugares de difícil acceso y estrechados; este diseño ofrece la posibilidad de disponer de un material que, en gran parte, puede ser preensamblado, cuyo material está constituido por módulos fáciles de desplazar y de ensamblar.

Esta estructura original del dispositivo transportador según la invención, permite mejorar también otro aspecto del material que toma cada vez más importancia: el medio ambiente sonoro.

Independientemente del ruido causado por las botellas o las cajas de botellas, este tipo de dispositivo transportador de cinta o banda constituido por placas o paletas metálicas, como se describe en el documento antes citado, es una fuente de ruido muy importante cuyo origen procede de la propia cinta o banda.

El dispositivo transportador según la invención aporta una neta mejora medioambiental en el plano del ambiente sonoro por un guiado apropiado de la cinta o banda, cuyo guiado ofrece la posibilidad de mantener, de manera automática, una determinada tensión en la cinta o banda, lo que tiene por efecto suprimir las vibraciones y choques y, por consiguiente, los ruidos de los cuales éstos son causa.

Con relación al transportador descrito en el documento antes citado, aporta otras mejoras, siempre gracias a su estructura: - en cuanto a la seguridad para el personal que tiene que circular alrededor y a lo largo el dispositivo transportador y - en cuanto al comportamiento durante el tiempo de la cinta o banda de cara a los problemas vinculados a su atascamiento, cuya cinta o banda y sus accesorios, como los árboles y poleas de accionamiento, siguen estando limpios a pesar de la presencia de escombros y de residuos que pueden ser transportados por las cajas colocadas en su tramo superior.

El dispositivo transportador según la invención, del tipo de cadena sin fin con placas o paletas, para el transporte de cajas de botellas, comprende:

-

al menos un módulo básico constituido por una estructura central que comprende unos flancos con sección en C dispuestos de tal modo que se colocan sus repliegues unos en frente de los otros, cuyos flancos se ensamblan por travesaños y están dispuestos para portar y guiar el tramo superior y el tramo inferior de la cinta o banda, cuya estructura central tiene una anchura que corresponde a la de dicha cinta o banda y forma una especie de cajón cerrado, delimitado por dichos flancos y por dichos tramos inferior y superior de dicha cinta o banda;

-

unos módulos de extremo dispuestos con forma de cajón también con paredes longitudinales de sección en forma de L invertida, cuyas paredes acogen y portan cada una, con unos medios apropiados, el extremo de un módulo básico adyacente, y sirven de guías, por una parte, para dicho tramo superior de la cinta o banda sobre el ala horizontal de dicha L y, por otra parte, para dicho tramo inferior entre las alas verticales de dicha L, cuyos módulos de extremo incluyen cada uno una polea de enrollamiento de dicha cinta o banda y, según el caso, la motorización de dicha polea para accionar dicha cinta o banda.

En el caso particular de un módulo básico para una sección de transportador en pendiente, para subidas o bajadas de cajas de botellas, la cinta o banda es portada en sus tramos superiores e inferiores por los repliegues de los flancos e incluye, de manera clásica, bajo la cara portadora de las placas o paletas, unas guías en forma de ganchos que cooperan con dichos repliegues para evitar dicha divergencia de la cinta o banda con relación a las superficies de guiado.

Siempre según la invención, en el caso de secciones en pendiente, el módulo básico está constituido por un módulo rectilíneo y por dos módulos arqueados que están dispuestos en cada extremo de dicho módulo rectilíneo, cuyos módulos arqueados tienen forma de arcos de círculo: el uno es convexo, el otro es cóncavo, para permitir una unión tangencial entre dicho módulo rectilíneo y cada módulo de extremo, para mejorar de tal modo el guiado de las cajas de botellas y sobre todo para evitar así su impacto en la cinta o banda de aguas abajo del ángulo cerrado en la parte baja de la pendiente.

Según una disposición preferente de la invención, cada módulo arqueado está constituido por unos flancos de sección en C, cuya parte que sirve de guía a la cinta o banda es trabajada en un bloque en material termoplástico, cuyo bloque está asociado y fijado a una placa metálica externa que realiza la continuidad y la unión entre los diferentes módulos, es decir entre el módulo rectilíneo y el módulo de extremo adyacente; el radio de curvatura y la longitud del módulo arqueado se eligen para dar una pendiente al módulo rectilíneo, del orden del 20 al 22%.

En función de las necesidades, el dispositivo transportador según la invención comprende un módulo intermedio que corresponde sensiblemente al ensamblaje de dos módulos de extremo dispuestos dorso contra dorso, cuyo módulo intermedio se interpone entre los extremos de dos módulos básicos adyacentes, un módulo básico de aguas abajo y uno módulo básico de aguas arriba, cuyo módulo intermedio incluye en particular: - unos medios para acoger y portar dichos extremos de éstos últimos, - unas paredes longitudinales cuya sección tiene forma de L invertida, dispuestas en la prolongación de los flancos de dichos módulos básicos, - unas poleas de enrollamiento de las cintas o bandas de cada módulo básico adyacente de las cuales una es motriz y la otra libre, - unos medios de encaminamiento auxiliares de tipo cinta o banda sin fin con cadena u otros, en forma por cadenillas, que garantizan la continuidad del encaminamiento entre dichas cintas o bandas de dichos módulos básicos, cuyos medios de encaminamiento auxiliares son accionados por la cinta o banda de dicho módulo básico adyacente, gracias a sus propias poleas de enrollamiento que son solidarias de dicha polea libre que sirve para el enrollamiento de dicha cinta o banda de aguas abajo.

Siempre según la invención, los travesaños de montaje de los flancos de sección en C están constituidos: - por riostras que están dispuestas entre dichos flancos y - por órganos multifunción que forman conteras y permiten, por una parte, el montaje de dichos flancos por medio de dichas riostras y, por otra parte, la sujeción de montantes, cuyos montantes sirven de soportes para unos raíles laterales de guiado de las cajas, cuyas conteras tienen una longitud adaptada para establecer, en función de la anchura de la cinta o banda, la anchura del pasillo que está delimitado por dichos raíles de guiado, cuyas riostras están dispuestas por pares en un plano perpendicular a los tramos superior e inferior de dicha cinta o banda.

Según otra disposición de la invención, los repliegues inferiores y superiores de los flancos de los módulos básicos, tanto para los módulos horizontales como para los módulos rectilíneos en pendiente, están dotados de patines que actúan como superficies de transporte y guiado para los tramos superior e inferior de la cinta o banda, respectivamente, cuyos patines tienen una sección en U cuyos bordes se estrechan yendo hacia la abertura de dicha U, para permitir su fijación por pinzamiento sobre dichos repliegues.

En el caso de los módulos básicos horizontales, los patines superiores garantizan un guiado longitudinal del tramo superior de la cinta o banda en su parte central, mediante unos cubos de articulación de las placas o paletas de dicha cinta o banda, mientras que los patines inferiores garantizan un guiado longitudinal del tramo inferior de dicha cinta o banda, por medio de los extremos laterales de dichas placas o paletas.

En el caso de los módulos básicos rectilíneos en pendiente, los patines superiores garantizan el guiado longitudinal del tramo superior de la cinta o banda que se apoya en dichos patines mientras que los patines inferiores garantizan el guiado longitudinal del tramo inferior de dicha cinta o banda por medio de unos ganchos de esta última.

Siempre según la invención, el módulo de extremo está constituido por un marco cuya anchura corresponde sensiblemente a la del pasillo de encaminamiento, cuyo marco está delimitado por unos flancos y travesaños e incluye, en su parte central, las dos paredes longitudinales cuya separación corresponde a la de los flancos del módulo básico adyacente, cuyas paredes están provistas, en su repliegue superior, de patines del mismo tipo que los instalados en dichos flancos de dicho módulo básico, y están atravesadas por un árbol que porta la polea de enrollamiento de la cinta o banda, cuyo árbol se extiende entre unos cojinetes dispuestos en los flancos de dicho marco.

En el caso del módulo de extremo provisto de polea motriz de enrollamiento de la cinta o banda, los patines dispuestos en los repliegues superiores de las paredes se extienden sobre una parte solamente de la longitud de dichos repliegues a los cuales están asociados, en la parte de aguas abajo de estos repliegues, de tal modo que permiten la instalación de los patines superiores del módulo básico en la parte libre de dichos repliegues del módulo de extremo, cuya parte libre tiene una longitud del orden de la anchura de la cinta o banda, por ejemplo, y dichos patines superiores de dicho módulo de extremo terminan en inclinación, con forma de flecha, para liberar progresivamente la cinta o banda que es aceptada por dicha polea motriz.

Según otra disposición de la invención, los patines del módulo de extremo para el cual la polea es libre, no motorizada, se extienden más allá del marco de dicho módulo en una longitud que es, por ejemplo, del orden de la anchura de la cinta o banda, de tal modo que permiten el encaje de dichos patines superiores del módulo de extremo en los repliegues superiores de los flancos del módulo básico adyacente.

Siempre según la invención, el módulo intermedio está constituido por un gran marco rectangular cuya anchura corresponde a la del pasillo de guiado de las cajas, cuyo marco comprende unos flancos y unos travesaños, y se revela como la reunión de dos cuadros de módulos de extremo colocados dorso contra dorso, para realizar la unión entre los extremos de dos módulos básicos, cuyos travesaños de dichos cuadros soportan dos paredes longitudinales y verticales cuya separación corresponde a la de los flancos de dichos módulos básicos para prolongar estos últimos, cuyas paredes longitudinales incluyen unos repliegues superiores idénticos a los de las paredes de los módulos de extremo y a los de los flancos de los módulos básicos, cuyos repliegues incluyen unos patines que están dispuestos para permitir una unión macho-hembra entre los diferentes módulos, es decir que, del lado de la polea motriz, los patines son más cortos que los repliegues en los cuales se fijan para permitir una instalación de los patines del módulo básico adyacente sobre estos últimos repliegues, mientras que del lado de la polea libre, los patines desbordan del marco de dicho módulo intermedio y se encajan sobre los repliegues superiores del otro módulo básico adyacente, en una longitud que, en los dos casos, es del orden de la anchura de la cinta o banda.

Según otra disposición de la invención, la parte central del módulo intermedio, situada entre las poleas de enrollamiento de las cintas o bandas de los módulos básicos y las cintas o bandas auxiliares de unión dispuestas lateralmente, es de dimensión suficiente para colocar accesorios como, por ejemplo, un elemento de parada que permite inmovilizar las cajas, cuyo elemento de parada está constituido por un tope que está articulado sobre un bastidor con forma de cubierta, el cual bastidor incluye una sujeción para el gato de maniobra de dicho tope y está provisto de medios para ser fijado en el espacio central de dicho módulo, sobre un travesaño, por ejemplo.

Siempre según la invención, los medios de conexión de los raíles de guiado están constituidos por bridas cuya sección tiene forma de U para coincidir exteriormente con dichos raíles; cada brida se asocia a un calzo que se extiende sobre la mitad de la longitud de la superficie interna del fondo de dicha U, cuyo calzo permite realizar un desfase lateral del raíl de aguas abajo con relación al raíl de aguas arriba para evitar toda aspereza, estando constituido dicho calzo preferentemente por un repliegue dispuesto en dicha U, cuyo repliegue está constituido por una lengüeta dispuesta en la prolongación de la única cara interna de dicha U, doblada sobre dicha cara interna, formando así parte integrante de dicha brida.

Según otra disposición la invención, se dispone un camino de cables a lo largo del transportador, portado por unas escuadras que están dispuestas y fijadas, como los montantes, sobre las conteras de montaje de las riostras del cajón central.

Pero la invención se detallará más todavía con ayuda de la descripción siguiente y de los dibujos anexos, dados a título ilustrativo, y en los cuales:

- la figura 1 es una vista esquemática de un dispositivo transportador que utiliza unos módulos según la invención;

- la figura 2 muestra, de una manera más detallada y en perspectiva, la estructura de una porción de un módulo básico;

- la figura 3 muestra, de manera parcial, los diferentes elementos que permiten el ensamblaje de los flancos que constituyen la estructura del módulo básico y la fijación de los raíles de guiado de las cajas;

- la figura 4 muestra los medios de conexión de los extremos de dos raíles que sirven para el guiado lateral de las cajas;

- la figura 5 es una vista parcial de costado de un módulo básico, con su disposición y con un camino de cable;

- la figura 6 es una vista según 6 - 6 de la figura 5;

- la figura 7 representa, de una manera más detallada, un módulo de extremo del tipo de módulo de aguas abajo, que incluye una polea de enrollamiento motorizada para el accionamiento de la cinta o banda;

- la figura 8 representa también un módulo de extremo, pero del tipo de aguas arriba, con una polea de enrollamiento de la cinta o banda que es libre;

- la figura 9 representa, de una manera más detallada, el módulo intermedio que realiza la unión entre dos módulos básicos;

- la figura 10 representa, esquemáticamente, un dispositivo de parada instalado en la parte central del módulo intermedio;

- la figura 11 es una vista esquemática de una sección de dispositivo transportador que está en pendiente, entre dos módulos intermedios;

- la figura 12 es un corte según 12-12 de la figura 11 mostrando la sección del módulo rectilíneo en pendiente, con su cinta o banda particular;

- la figura 13 representa una mitad de un módulo básico arqueado, y en particular un módulo cóncavo;

- la figura 14 es una vista de la entrada del módulo básico arqueado representado en la figura 13;

- la figura 15 es una vista parcial del módulo básico arqueado convexo.

El dispositivo transportador representado en la figura 1, y más adelante en la figura 11, comprende varios módulos transportadores reunidos entre sí. Así pues, en la figura 1, el dispositivo transportador comprende: - un módulo denominado en lo sucesivo módulo (1) básico, y, - otros módulos que, en el ejemplo de la figura 1, están constituidos por un módulo (2) de extremo del tipo de módulo de extremo de aguas abajo motorizado, y por un módulo (3) intermedio que está interpuesto entre dos módulos (1) básicos.

El módulo (3) intermedio está constituido en realidad, como se detalla más adelante en relación con la figura 9, por el equivalente de dos módulos de extremo dispuestos dorso contra dorso de los que uno corresponde al módulo de extremo motorizado anterior y el otro a un módulo de extremo que no está motorizado.

Estos diferentes módulos permiten transportar cajas y en particular cajas (4) susceptibles de contener botellas.

En el módulo (3) intermedio, se encuentra un motorreductor (5) y las cintas o bandas (6): la cinta o banda (6m) dispuesta aguas arriba y la cinta o banda (6v) dispuesta aguas abajo. El motorreductor (5) está en conexión con el extremo de la cinta o banda (6m) aguas arriba. La continuidad del encaminamiento entre los extremos de las cintas o bandas (6m) y (6v) se asegura por un medio de encaminamiento (7) auxiliar constituido por dos pequeñas cintas o bandas (6a) sin fin en forma de orugas, colocadas a cada lado de las extremos de dichas cintas o bandas (6m) y (6v).

Las cintas o bandas (6) son cintas o bandas sin fin, metálicas, del tipo de cadena de placas o paletas y están guiadas, sobre los módulos (1) básicos, por medio de una estructura detallada en la figura 2.

Siempre en la figura 1, se observa que las cajas (4) son guiadas lateralmente por medio de raíles (8) que son portados por los flancos de los diferentes módulos, cuyos módulos están dotados de unos largueros (9) que están dispuestos en los ángulos de los módulos (2) de extremo y del módulo (3) intermedio, o bien en el extremo de los flancos para los módulos (1) básicos, como se muestra en las figuras 5 y 6.

La figura 2 muestra de una manera más detallada y en perspectiva, la estructura general del módulo (1) básico. Este módulo (1) básico comprende dos flancos (10) idénticos constituidos por chapas de acero inoxidable. Estos flancos, de sección en forma de C, están provistos de repliegues que están se disponen frente a frente: los repliegues (11) superiores están al mismo nivel, vueltos el uno hacia el otro, al igual que los repliegues (12) inferiores. Estos diferentes repliegues permiten, como se detalla más adelante, realizar el transporte de la cinta o banda (6) y en particular de sus placas o paletas (13), así que su guiado.

Los flancos (10) se ensamblan el uno con el otro por medio de travesaños que en realidad están constituidos por varios riostras (14); extendiéndose estas riostras entre los dos flancos (10) y se fijan en éstas últimas por medio de órganos de montaje o conteras (15) que tienen varias funciones.

Las riostras (14) regulan la separación entra los flancos (10); están constituidas, por ejemplo, por tubos (16) cada extremo de los cuales está dotado de una tuerca (17) que se engasta en el extremo del tubo correspondiente, como se representa en la figura 3.

Las conteras (15) están constituidas, por ejemplo, por secciones de barras hexagonales de las que un extremo está provisto de un tornillo (18) que coopera con la tuerca (17) correspondiente de la riostra (14) y cuyo otro extremo está provisto, por ejemplo, de un agujero roscado (19) para acoger un tornillo (20).

Las riostras (14) están dispuestas por pares en un plano que es perpendicular al plano de circulación de la cinta o banda (6) y en particular al tramo (21) superior y al tramo (22) inferior de ésta última; esta disposición de dichas riostras permite instalar, en los extremos unas conteras (15), unos montantes (23) en los cuales se fijan los raíles (8). Estos raíles (8) se extienden a través de todo el dispositivo transportador y, en la unión de los diferentes módulos, se conectan a tope por unas bridas (24).

La figura 4 muestra el detalle de una brida (24) quién sirve para conectar los extremos de dos raíles (8) adyacentes realizando, gracias a un calzo detallado a continuación, un ligero desfase transversal en su unión para evitar toda aspereza que tendría como consecuencia perturbar la circulación de las cajas (4). El ensamblaje de la brida (24) en los raíles (8) se efectúa por medio de pernos clásicos: un tornillo (25) y una tuerca (26) en forma de paralelogramo.

Estas bridas (24) están constituidas por una sección de perfil en forma de U. La brida representada en la figura 4, en corte horizontal, está instalada sobre los extremos de dos raíles (8). Incluye, a manera de calzo, una lengüeta (27) cuya longitud es inferior a la mitad de la de la brida (24), y esta lengüeta se interpone entre el fondo (28) de dicha brida (24) y el raíl (8m) de aguas arriba de manera que se realiza un ligero desfase lateral D entre los dos raíles (8), es decir dicho raíl (8m) de aguas arriba y el raíl (8v) de aguas abajo. Preferiblemente, esta lengüeta (27) está constituida por una simple prolongación del único fondo (28) que se dobla y abate sobre la superficie interna de dicho del fondo, creando un sobreespesor excesivo en aproximadamente la mitad de la longitud de la brida, suficiente para obtener el desfase deseado entre los dos raíles (8).

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La cinta o banda (6) es portada y guiada por medio de patines que se realizan de material termoplástico apropiado. Se instalan unos patines (31) y (32) en los repliegues (11) superior e inferior (12) de los flancos (10) respectivamente.

El tramo (21) superior de la cinta o banda (6) es guiado en su parte central, al nivel de los cubos (33) de articulación de las placas o paletas (13) de dicha cinta o banda, entre los rebordes (34) de los patines (31). El tramo (22) inferior es guiado al nivel de los rebordes laterales de sus placas o paletas (13), por unos retornos (35) dispuestos a escuadra sobre los patines (32) inferiores, contra la superficie interna de los flancos (10).

Estos patines (31) y (32) se disponen con una sección de la que una parte tiene forma de U, lo que permite enfilarlos sobre los repliegues superior (11) e inferior (12) respectivamente. Las alas de la U se estrechan hacia la apertura para realizar una fijación de los patines por pinzamiento sobre dichos repliegues.

Para realizar una verdadera continuidad del transporte y del guiado de la cinta o banda (6) en las uniones entre los diferentes módulos, los patines superiores e inferiores de los módulos (1) básicos están dispuestos de manera que forman un sistema macho hembra en su ensamblaje situando estos diferentes módulos a tope los unos con los otros.

La figura 5 muestra de manera parcial, visto de lado, un módulo (1) básico cuya estructura central, en forma de cajón, es portada por unos largueros (9). Los flancos (10) incluyen, en sus extremos, unos placas o paletas (36) que permiten ensamblar varios módulos básicos extremo con extremo.

La anchura L de la estructura del cajón, y la de la cinta o banda que no se muestra en esta figura, es del orden de la mitad de la espacios entre los raíles de guiado (8), o sea la mitad de la dimensión transversal de las cajas. Esta anchura del cajón y de la cinta o banda puede ser más pequeña en el caso de un transporte exclusivamente de cajas vacías.

Para facilitar su montaje en obra, cada módulo básico puede incluir todo su equipamiento, es decir los raíles (8) de guiado lateral y los patines (31) y (32). El larguero (9) puede ser montado previamente y ser dispuesto aparte, en particular, para facilitar el transporte.

Los patines (31) superiores tienen una longitud que corresponde a la de los flancos (10), pero estos patines están desplazados con respecto a los repliegues de dichos flancos (10) y sobresalen del flanco de aguas abajo del módulo, en una longitud del orden, por ejemplo, de la anchura de la cinta o banda (6). La misma disposición se encuentra en los patines (32) inferiores cuya longitud corresponde a la de los flancos (IO), pero estos patines (32) están desplazados con respecto a dichos flancos y sobresalen en una longitud que es también del orden de la anchura de la cinta o banda, del lado de aguas arriba del módulo.

Con esta disposición, el montaje entre dos módulos básicos es del tipo macho-hembra al nivel de los patines y la continuidad del guiado de la cinta o banda es mejorada todavía por el recorte en inclinación de los extremos de estos patines que forma una flecha orientada según el sentido de avance de las cajas (4).

La figura 6 muestra el módulo (1) básico con su larguero (9), visto desde el extremo, sin la cinta o banda (6). Como en la figura 5, se encuentra los flancos (10) portados por el larguero (9) por medio de las placas o paletas (36) y las riostras (14) quiénes, con las conteras (15), realizan el ensamblaje de dichos flancos.

Los montantes (23), solidarios de las conteras (15), portan los raíles (8) que se sitúan por encima del nivel del plano de los patines (31) superiores y de la cinta o banda (6) no representada en esta figura.

Con el tramo (21) superior y el tramo (22) inferior de la cinta o banda (6), la estructura central del módulo básico se presenta bajo la forma de un cajón cerrado, lo cual tiene especialmente por efecto evitar la penetración de residuos o escombros de todas las clases entre los tramos de la cinta o banda y garantizar una mayor seguridad para el personal que circula alrededor de este material y manipula el mismo.

Para mejorar la seguridad y simplificar algunas adaptaciones, se instala un camino (37) a lo largo del transportador, para acoger los cables y otras servidumbres. Este camino (37) es portado por medio de escuadras (38) que se disponen y fijan, como los montantes (23), en las conteras (15) que sirven para el ensamblaje de las riostras (14) del cajón central.

La figura 7 muestra un módulo (2) de extremo del tipo motorizado, es decir un módulo (2v) de aguas abajo. Este módulo (2v) comprende un marco cuya anchura corresponde sensiblemente a la del pasillo de guiado de las cajas (4). Este marco es portado por el larguero (9) por medio de placas o paletas (40) y está constituido por flancos (42) y por al menos un travesaño (43); el módulo (1) básico adyacente se fija a este travesaño (43) por medio de escuadras (44); estas escuadras (44) se interponen entre dicho travesaño (43) y cada flanco (10) de dicho módulo básico.

Los flancos (42) del módulo (2) de extremo soportan, por medio de los montantes (23), los raíles (8) de guiado de las cajas (4) y se observa la presencia de una brida (24) que permite ensamblar el raíl de dicho módulo de extremo y el raíl del módulo básico adyacente.

El travesaño (43) porta igualmente unas paredes (45) que se sitúan en la prolongación de los flancos (10) del módulo (1) básico. En su extremo de aguas abajo, las paredes (45) son atravesadas por el árbol motor (46M) que porta la polea (47M) motriz que sirve para el enrollamiento y el accionamiento de la cinta o banda (6), no representada. El árbol (46M) es guiado en unos cojinetes fijos en los flancos (42) del módulo de extremo. Este módulo (2v) de extremo incluye un motorreductor (5) para accionar la cinta o banda.

Las paredes (45) tienen una sección en forma de L invertida; incluyen, en su parte superior, unos repliegues (l1v) que se sitúan en la prolongación de los repliegues (11) superiores de los flancos (10) del módulo (1) básico adyacente. Estos repliegues (11v) se extienden hasta la polea (47M) y se detienen previamente a ésta última.

Unos patines (31v), idénticos a los patines (31) del módulo (1) básico, se instalan en los repliegues (11v); la longitud de estos patines (31v) es inferior a la de dichos repliegues (11v) para permitir la instalación de dichos patines (31) de dicho módulo básico, en la porción libre de dichos repliegues (11v); la conexión de los patines (31) y (31v) se efectúe en inclinación, formando también en ella una flecha orientada en el sentido de avance de la cinta o banda.

En su extremo de aguas abajo, los patines (31v) terminan en inclinación igualmente de tal modo que liberan progresivamente, y sin ruido, la cinta o banda que está aceptada por la polea (47M). Estos patines (31v) pueden ser igualmente solidarizados de los repliegues (11v) por medios apropiados, tornillos o remaches.

En el módulo de extremo, solamente el tramo (21) superior de la cinta o banda es portada hasta la polea (47M); el tramo (22) inferior de la cinta o banda es libre verticalmente; es encuadrado simplemente por las paredes (45) cuyo papel es cerrar el espacio entre los dos tramos de la cinta o banda, de tal modo que se evita toda intrusión de escombros y residuos de todas clases, transportados por las cajas (4). La altura de estas paredes (45) es superior a la de los flancos (10) del módulo (1) básico para tener en cuenta la holgura en el tramo (22) inferior de la cinta o banda. Estas paredes (45) y los tramos superior e inferior de la cinta o banda forman, como para el módulo básico, una especie de cajón cerrado.

Siempre en la figura 7, se observa una adaptación particular de la entrada inferior del módulo (1) básico, es decir, del extremo de los patines (32) inferiores y de los repliegues (12) inferiores que portan estos patines. Los repliegues (12) inferiores se recortan y separan de los flancos (10) para formar una rampa (51); esta rampa (51) está redondeada y acoge con suavidad el tramo inferior de la cinta o banda, reduciendo allí también el ruido causado por dicha cinta o banda. Así pues, entre esta rampa (51) y las poleas (47), el tramo inferior de la cinta o banda es libre y, por simple gravedad, realiza automáticamente una determinada tensión de dicha cinta o banda.

La figura 8 muestra un módulo (2m) de extremo de aguas arriba que se diferencia del módulo (2v) de extremo de aguas abajo por la presencia de una polea (47L) que es libre, no motorizada, y por la presencia de patines (31m) que tienen una longitud superior a la de los repliegues (11m) sobre los cuales se instalan. Los patines (31m) se extienden en efecto sobresaliendo, más allá del marco, en una longitud que es, por ejemplo, del orden de la anchura de la cinta o banda, para enfilarse en la porción de aguas abajo de los repliegues (11) superiores de los flancos (10) del módulo (1) básico.

El sistema de conexión macho-hembra de patines superiores se aplique también a la conexión de un módulo básico con un módulo (2) de extremo o con un módulo (3) intermedio.

La figura 9 muestra un módulo (3) intermedio, de manera esquemática. Este módulo consiste en cierto modo en un ensamblaje de dos módulos de extremo puestos dorso con dorso. Está constituido por un gran marco rectangular cuya anchura es del orden de la del pasillo de guiado de las cajas (4), cuyo marco es portado por el larguero (9) y comprende unos flancos (52), unos travesaños (53) situados en los extremos y al menos un travesaño (54) central.

Estos travesaños diferentes portan unas paredes (55) longitudinales y verticales cuya separación corresponde a la de los flancos (10) de los módulos básicos adyacentes, cuyas paredes (55) tienen una sección en forma de L invertida, como se detalla anteriormente en relación con la figura 7, y desempeñan aquí el mismo papel. Estas paredes (55) son atravesadas por los árboles (46M), (46L), que portan, respectivamente, las poleas (47M), (47L) en las que se enrollan las cintas o bandas (6) de los módulos (1) básicos adyacentes, es decir, la cinta o banda (6v) de aguas abajo y la cinta o banda (6m) de aguas arriba, respectivamente.

Para garantizar la continuidad entre los extremos de la cinta o banda (6m) aguas arriba y de la cinta o banda (6v) abajo, un medio de encaminamiento (7), como se sitúa figura 1, se instala entre los dos. Este medio de encaminamiento (7) intermedio comprende cintas o bandas (6a) sin fin que constituyen cintas o bandas auxiliares con forma de orugas; se instalan lateralmente, a una parte y a otra de los extremos de las cintas o bandas (6). Estas cintas o bandas (6a) constituyen auténticos pequeños transportadores que están dispuestos entre los flancos (52) y las paredes (55). Cada cinta o banda (6a) se tiende entre unas poleas (56) una de las cuales, la polea (56M) es motriz y la otra, la polea (56L) es libre.

La polea (56M) es solidaria con el árbol (46L) y es también solidaria, por medio de dicho árbol, con la polea (47L) de la cinta o banda de aguas abajo (6v). La otra polea (56L) está dispuesta sobre el árbol (46M) pero, sea libre sobre este árbol, o sea lisa, tal como se representa en la figura de modo que haga independientes las cintas o bandas (6a) auxiliares y la cinta o banda (6v) de aguas abajo con relación a la cinta o banda (6m) de aguas arriba. De hecho, las cintas o bandas (6v) son accionadas por la cinta o banda de aguas abajo (6a), a la misma velocidad que esta última.

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El módulo (3) intermedio está dispuesto igualmente, al nivel de los patines de transporte y de guiado de las cintas o bandas, como se detalla anteriormente para los módulos de extremo, en las figuras 7 y 8, con conexiones macho-hembra para los patines superiores.

En su parte central, entre las cintas o bandas (6m), (6v) y las cintas o bandas (6a), el módulo (3) intermedio pueden acoger accesorios como, por ejemplo, un elemento de parada, es decir un órgano que detiene las cajas según las necesidades.

El elemento de parada (60) que se adapta al módulo (3) intermediario está representado esquemáticamente en la figura 10. Comprende un bastidor (61) con forma de cubierta, dispuesto para ser fijado por medios apropiados sobre el travesaño (54) situada en la parte central de dicho módulo (3) intermedio.

El bastidor (61) incluye, en su parte superior, un tope (62) que se articula sobre dicho bastidor mediante un eje (63) dispuesto transversalmente, cuyo eje (63) se sitúa por debajo del nivel del tramo superior de la cinta o banda (6a).

El tope (62) se presenta en forma de una escuadra, uno de cuyos lados se articula sobre el eje (63), y el otro lado se dimensiona para poder escamotearse bajo el nivel de la cinta o banda (6a), como se representa en la figura, o para se extenderse sobresaliendo por encima de dicho nivel, en posición activa, para detener las cajas.

El tope (62) se maniobra por medio de un gato (64) que se extiende entre dicho tope y el bastidor (61), en la parte inferior de éste último.

Tal como se representa en la figura 11, el dispositivo transportador comprende una sección en pendiente, instalada entre dos módulos (3) de extremo que corresponden a los enumerados antes en relación con las figuras 1 y 9.

La sección en pendiente comprende un módulo (1r) básico que es rectilíneo y este módulo está dispuesto entre dos módulos arqueados: un módulo (1v) que tiene forma cóncava y un módulo (1x) que tiene forma convexa.

El módulo (1r) básico es un módulo rectilíneo cuya pendiente es del orden del 20 al 22%. Este módulo rectilíneo (1r) puede estar constituido por varios elementos y su longitud depende del desnivel entre los dos módulos (3) de extremo.

El módulo (1v) arqueado, de forma cóncava, realiza una unión tangencial entre el módulo (1r) rectilíneo y el módulo (3) de extremo de la parte baja; de la misma manera, el módulo (1x) arqueado, de forma convexa, realiza la unión tangencial entre el módulo (1r) rectilíneo y el módulo (3) de extremo del nivel superior.

Para este tipo de sección de transportador en pendiente, la cinta o banda (66) utilizada es del mismo tipo de placas o paletas, como anteriormente, pero cada placa incluye, además, en su superficie externa, un recubrimiento de material del tipo caucho para evitar el deslizamiento de las cajas en la pendiente.

La figura 12 muestra, en corte, el módulo (1r) rectilíneo. Como el módulo (1) representado en la figura 2, está constituido por unos flancos (10') que son idénticos, constituidos por chapas metálicas provistas de sus repliegues dispuestos de frente. Estos flancos (10') se ensamblan el uno con el otro por medio de unas riostras (14) que se extienden entre dichos flancos y se solidarizan por medio de unos órganos de montaje o conteras (15) que permiten, como se ha detallado anteriormente, en la figura 2, el montaje de dichas riostras (14) y el transporte de los montantes (23) sobre los cuales se fijan los raíles (8) que sirven para el guiado de las cajas de botellas.

En esta forma de realización, teniendo en cuenta la particularidad de la cinta o banda (66), los repliegues (71) superiores y los repliegues (72) inferiores tienen la misma longitud. En efecto la cinta o banda (66) está constituida por unas placas o paletas (13) y, en el dorso de estas placas o paletas, se encuentran unos ganchos (74) con forma de de escuadras que están encajados con los repliegues (71) y (72).

Los tramos superior e inferior de la cinta o banda (66) son guiados por los repliegues (71) y (72) y por los ganchos (74) que impiden la divergencia de dichos tramos con respecto a dichos repliegues. En realidad los ganchos (74) se deslizan sobre unos patines (31) instalados en los repliegues (71) y (72); estos patines son del mismo tipo que los patines dispuestos en los repliegues (11) de los flancos (10), como se representa en la figura 2, y estos patines (31) están dispuestos en los dos repliegues (71) y (72) de los flancos (10').

Estos flancos (10') y la cinta o banda (66) también confieren una forma de cajón a la parte central del transportador, como para el módulo detallado en la figura 2.

Cada módulo arqueado (1v, 1x) presenta también una forma del tipo cajón, en la prolongación del módulo (1r) rectilíneo. No obstante, su construcción es diferente; en efecto, se disponen de tal modo que permitan una conexión tangencial entre el módulo (1r) y el módulo adyacente que puede ser de todos los tipos, sea básica, sea de extremos o intermedia como se ha presentado en la figura 11.

El módulo arqueado, representado en las figuras 13 y 14, comprende una parte central constituida por dos flancos (10'') de sección en C dispuestos el uno frente al otro. Cada flanco comprende dos partes: - un bloque (75) cuya sección es en C y, - una placa (76) que se dispone contra el fondo de dicha C, en su cara externa.

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El bloque (75) es de material termoplástico; se mecaniza para obtener la sección en C y en particular para elaborar unas guías que son equivalentes a los repliegues de los flancos (10, 10'); incluye una guía (81) superior y una guía (82) inferior e incluye también otras adaptaciones con forma de perforaciones para la instalación de riostras (14) que permitan, como se ha detallado anteriormente, el montaje de los flancos entre sí y el montaje de las guías (8).

La placa (76) es de metal; sirve de refuerzo al bloque (75) y permite el ensamblaje del módulo arqueado con los módulos adyacentes por ejemplo por medio de placas o paletas (36). El bloque (75) incluye también unos desprendimientos laterales que permiten el paso de los tornillos de montaje de la placa (76).

Para guiar y acompañar el tramo inferior de la cinta o banda (66) a la entrada y a la salida de los módulos arqueados, se dispone un patín (83) a la entrada o a la salida de cada bloque (75), bajo la guía (82) inferior. Este patín se fija en un soporte (84) que es solidario de la placa (76) e incluye una superficie de guiado con una pendiente suave, para colocar las placas o paletas por debajo de la guía (82) inferior. Este guía inferior incluye un recorte (85) en inclinación para facilitar la instauración de los ganchos (74) que sirven para soportar el tramo inferior de la cinta o banda (66).

La figura 14 muestra, visto de frente, el extremo de módulo arqueado, de la parte del patín (83). Se encuentran los bloques (75) dispuestos uno frente a otro, cuya separación se realiza por medio de las riostras (14'). Estas riostras (14') se colocan en perforaciones de los bloques (75) y el conjunto, es decir, el bloque (75) y la placa (76), se solidariza por medio de los órganos de montaje en forma de conteras (15). Como anteriormente, estas conteras (15) sirven para la fijación de los montantes (23) que soportan, de cada lado del cajón central, una porción de los raíles (8) de guiado.

Siempre en esta figura 14, se observa la presencia de los patines (83) que facilitan la instauración de unos ganchos (74) sobre las guías (82) inferiores.

La figura 15 muestra una parte del módulo (1x) arqueado convexo. Este módulo incluye los mismos elementos que el módulo (1v) detallado anteriormente en la figura 13, a menos que se invierta el radio de curvatura. II incluye, de la misma forma, un bloque (75') de material termoplástico, trabajado a máquina para dar el radio de curvatura deseado y para formar una sección en C. Incluye igualmente unos patines (83). Estos patines (83) realizan el guiado del tramo inferior de la cinta o banda (66).

Las mismas riostras (14') garantizan el montaje de los diferentes elementos, es decir, los dos bloques (75') y las dos placas o paletas (76') así como los montantes (23) que soportan las porciones del raíl de guiado (8).

El radio de curvatura y la longitud de los módulos arqueados (1v) y (1x) permiten establecer el ángulo de las secciones en pendiente.

Claims (13)

1. Dispositivo transportador de cinta o banda del tipo de cadena sin fin con placas o paletas, para el transporte de cajas de botellas, que comprende:

-

al menos un módulo básico (1) constituido por una estructura central que incluye unos flancos (10, 10', 10'') con sección en C dispuestos de tal modo que se colocan sus repliegues los unos frente a los otros, cuyos flancos (10, 10', 10'') se ensamblan por travesaños en forma de riostras (14, 14'') y están dispuestos para portar y guiar el tramo superior y el tramo inferior (21, 22) de la cinta o banda, cuya estructura central tiene una anchura que corresponde a la de dicha cinta o banda y forma una especie de cajón cerrado, delimitado por dichos flancos y por dichos tramos superior e inferior (21, 22) de dicha cinta o banda (6, 66);

-

unos módulos (2) de extremo dispuestos con unas paredes longitudinales (45) de sección en forma de L invertida, cuyas paredes (45) acogen y portan cada una, con unos medios apropiados, el extremo de un módulo (1) básico adyacente, y sirven de guías, por una parte, para dicho tramo superior (21) de la cinta o banda sobre el ala horizontal de dicha L y, por otra parte, para dicho tramo inferior (22) entre las alas verticales de dicha L, cuyos módulos (2) de extremo incluyen cada uno una polea (47) de enrollamiento de dicha cinta o banda (6, 66) y, según el caso, una motorización (5) de dicha polea para accionar dicha cinta o banda.

2. Dispositivo transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque incluye un módulo básico constituido por un módulo rectilíneo (1r) y por dos módulos arqueados (1v, 1x) que están dispuestos en cada extremo de dicho módulo rectilíneo (1r), cuyos módulos arqueados (1v, 1x) tienen forma de arcos de círculo: el uno es convexo, el otro es cóncavo, para permitir una unión tangencial entre dicho módulo (1r) rectilíneo y cada módulo (2) de extremo.

3. Dispositivo transportador según la reivindicación 2, caracterizado porque cada módulo arqueado (1v, 1x) está constituido por unos flancos de sección en C dispuestos el uno frente al otro, cuya parte que sirve de guía a la cinta o banda es trabajada en un bloque (75) de material termoplástico, cuyo bloque (75) está asociado y fijado a una placa (76) metálica externa que realiza la continuidad y la unión entre los módulos rectilíneo (1r) y el módulo de extremo (2) adyacentes.

4. Dispositivo transportador según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque incluye un módulo intermedio (3) que corresponde sensiblemente al ensamblaje de dos módulos de extremo (2) dispuestos dorso contra dorso, cuyo módulo intermedio (3) se interpone entre dos módulos básicos (1), cuyo módulo intermedio (3) incluye especialmente: - unos medios para acoger y portar los extremos de dichos módulos básicos (1), - unas paredes longitudinales cuya sección tiene forma de L invertida, dispuestas en la prolongación de los flancos (10, 10', 10'') de dichos módulos básicos (1), - unas poleas (47) de enrollamiento de las cintas o bandas (6, 66) de cada módulo básico (1) adyacente de las cuales una es motriz y la otra libre, - unos medios de encaminamiento (7) auxiliares (6a) del tipo de cinta o banda sin fin con cadena u otros, en forma por cadenillas, que garantizan la continuidad del encaminamiento entre los extremos de dichas cintas o bandas (6, 66), cuyos medios de encaminamiento auxiliares (6a) son accionados por la cinta o banda de aguas abajo (6, 66) de dicho módulo básico (1), gracias a sus propias poleas (56m) de enrollamiento que son solidarias con la polea (47L) y montadas sobre el mismo árbol que esta polea (47L), cuya polea (47L) es libre y realiza en enrollamiento de dicha cinta o banda (6, 66) de aguas abajo.

5. Dispositivo transportador según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque los travesaños de ensamblaje de los flancos (10, 10', 10'') de sección en C están constituidos: - por riostras (14, 14') que están dispuestas entre dichos flancos (10, 10', 10'') y - por órganos multifunción en forma de conteras (15) cuyas riostras (14, 14') se disponen por pares en un plano perpendicular a los tramos superior e inferior (21, 22) de la cinta o banda (6, 66), cuyas conteras (15) permiten el anclaje de unos montantes (23) que sirven de soporte para unos raíles (8) laterales encargados del guiado de las cajas (4), cuyas conteras (15) tienen una longitud adaptada para establecer la anchura del pasillo de guiado.

6. Dispositivo transportador según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque incluye, sobre los repliegues superiores e inferiores (11m, 11v) de los flancos (10, 10') de los módulos básicos (1), unos patines (31, 32), de material termoplástico, que actúan como superficie de transporte y de guiado para los dos tramos (21, 22) de la cinta o banda (6, 66), el tramo superior (21) y el tramo inferior (22), cuyos patines (31, 32) tienen una sección en U cuyos rebordes se estrechan yendo hacia la abertura de dicha U para permitir su fijación por pinzamiento sobre dichos repliegues (11m, 11v).

7. Dispositivo transportador según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque el módulo (2) de extremo está constituido por un marco cuya anchura corresponde sensiblemente a la del pasillo de encaminamiento, cuyo marco incluye, en su parte central, las dos paredes (45) longitudinales cuya separación corresponde a la de los flancos del módulo básico (1) adyacente, cuyas paredes (45) están provistas, en sus repliegues (11m, 11v) dispuestos en sus partes superiores, de patines (31m, 31v) del mismo tipo que los instalados en dichos flancos (10, 10', 10'') de dicho módulo (1) básico, y están atravesadas por el árbol (46) que porta la polea (47) de enrollamiento de la cinta o banda (6, 66), cuyo árbol se extiende entre unos cojinetes dispuestos en los flancos (42) de dicho marco.

8. Dispositivo transportador según la reivindicación 7, caracterizado porque el módulo de extremo (2v), cuya polea (47M) es motriz, incluye unas paredes (45) provistas de repliegues (11v) superiores, cuyos repliegues acogen unos patines (31v) que se extienden sólo por una parte de la longitud de dichos repliegues (11v), de tal modo que permiten la instalación de los patines (31) superiores de un módulo (1) básico en la parte libre de dichos repliegues (11v), cuyos patines (31v) superiores de dicho módulo de extremo (2v) terminan en inclinación, con forma de flecha.

9. Dispositivo transportador según la reivindicación 7, caracterizado porque el módulo de extremo, cuya polea (47L) es libre, no motorizada, se extienden más allá del marco de dicho módulo (2m) en una longitud del orden de la anchura de la cinta o banda (6), de tal modo que permiten el encaje de dichos patines (31m) superiores de dicho módulo de extremo (2m), en los repliegues (11) superiores de los flancos (10) del módulo (1) básico adyacente.

10. Dispositivo transportador según una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 9, caracterizado porque el módulo intermedio (3) está constituido por un gran marco rectangular que comprende unos flancos y unos travesaños, cuyos travesaños soportan las dos paredes (55) longitudinales cuya separación corresponde a la de los flancos (10, 10', 10'') de los módulos básicos (1) para prolongar dichos flancos (10, 10', 10''), cuyas paredes (55) longitudinales del módulo (3) intermedio incluyen unos repliegues superiores idénticos a los de las paredes (45) de los módulos de extremo (2) y estos repliegues incluyen unos patines que, del lado de la polea motriz, son más cortos que dichos repliegues, mientras que del lado de la polea libre (46L), los patines desbordan del marco de dicho módulo intermedio (3) y se encajan en los repliegues superiores del otro módulo básico (1) adyacente, en una longitud que es, por ejemplo, del orden de la anchura de la cinta o banda (6).

11. Dispositivo transportador según una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 10, caracterizado porque la parte central del módulo intermedio (3), situada entre las poleas de las cintas o bandas (6, 66) de los módulos básicos (1) y las cintas o bandas (6a) auxiliares dispuestas lateralmente, incluye un accesorio del tipo elemento de parada (60) que permite inmovilizar las cajas (4), cuyo elemento de parada (60) está constituido por un tope (62) que se articula sobre un bastidor (61) con forma de cubierta, cuyo bastidor (61) incluye un anclaje para el gato (64) de maniobra de dicho tope (62) y está provisto de medios para ser fijado en el espacio central de dicho módulo intermedio (3), sobre un travesaño (54).

12. Dispositivo transportador según la reivindicación 5, caracterizado porque los medios de conexión de los raíles (8) de guiado están constituidos por bridas (24) cuya sección tiene forma de U para coincidir exteriormente con dichos raíles (8), estando asociada cada brida (24) con un calzo que se extiende sobre la mitad de la longitud de la superficie interna del fondo (28) de dicha U, cuyo calzo permite realizar un desfase lateral del raíl (8v) de aguas abajo con relación al raíl (8m) de aguas arriba para evitar toda aspereza, cuyo calzo se presenta bajo la forma de un repliegue dispuesto en dicha U, cuyo repliegue está constituido por una lengüeta (27) dispuesta en la prolongación de la única cara interna de dicha U, formando así parte integrante de dicha brida (24).

13. Dispositivo transportador según la reivindicación 5, caracterizado porque incluye unos medios en forma de escuadras (38) para soportar un camino (37) susceptible de acoger cables u otros elementos, cuyas escuadras (38) están dispuestas y fijadas, como los montantes (23), en las conteras (15) que sirven para el ensamblaje de las riostras (14) del cajón central.