ES2316513T3 - Dispositivo de anticondesancion particularmente para electromotores. - Google Patents
Dispositivo de anticondesancion particularmente para electromotores. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2316513T3 ES2316513T3 ES02025018T ES02025018T ES2316513T3 ES 2316513 T3 ES2316513 T3 ES 2316513T3 ES 02025018 T ES02025018 T ES 02025018T ES 02025018 T ES02025018 T ES 02025018T ES 2316513 T3 ES2316513 T3 ES 2316513T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- cover
- collars
- box
- electromotor
- electromotor according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000009833 condensation Methods 0.000 claims description 21
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000037361 pathway Effects 0.000 abstract 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 11
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 6
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 230000008595 infiltration Effects 0.000 description 2
- 238000001764 infiltration Methods 0.000 description 2
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/10—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
Electromotor, del tipo que comprende un cuerpo (12) a modo de caja que contiene devanados estatóricos dentro de los que está dispuesta de manera hermética una carcasa para un rotor, y una cubierta (16) que va a fijarse sobre la parte (13) inferior de dicho cuerpo (12) a modo de caja, para estar separada del mismo, para formar un espacio (28) intermedio y un hueco (15) de paso perimétrico, estando dispuesto dicho cuerpo (12) a modo de caja en una configuración funcional con su parte (13) inferior sustancialmente vertical, caracterizado porque el electromotor comprende además un dispositivo de anticondensación que está formado por dicha parte (13) inferior estando dotado de orificios (19) pasantes, primeros collares (20) correspondientes que sobresalen perimétricamente a dichos orificios (19) hacia dicha cubierta (16) y que entran con juego en segundos collares (21) que sobresalen de dicha cubierta (16) hacia la parte (13) inferior, de modo que se forma un trayecto de paso de aire entre dichos collares (20, 21) primeros y segundos.
Description
Dispositivo de anticondensación particularmente
para electromotores.
La presente invención se refiere a un
electromotor.
Tal como se conoce, un tipo de electromotor, por
ejemplo un motor usado en bombas de circulación de sistemas de
calefacción, comprende un rotor sumergido que está dispuesto dentro
de una carcasa correspondiente dispuesta a su vez dentro de
devanados estatóricos contenidos en un cuerpo a modo de caja.
La carcasa del rotor es hermética, para evitar
infiltraciones del fluido de trabajo en la cámara formada por el
cuerpo a modo de caja que contiene los devanados estatóricos, que
deben permanecer aislados.
No obstante, en condiciones de funcionamiento
normales, debido a la diferencia de temperatura entre el interior
del cuerpo a modo de caja, cuya temperatura viene determinada por la
más alta entre las temperaturas de los devanados estatóricos y del
fluido de trabajo, y el entorno exterior, cualquier humedad del aire
que esté presente dentro de dicho cuerpo a modo de caja se condensa
en su pared interna.
En el peor de los casos, esta condensación causa
problemas en cuanto a la reducción y/o falta de aislamiento entre
las fases de los devanados estatóricos y/o con respecto a la
conexión a tierra, lo que causa funcionamientos incorrectos.
Un problema aún peor surge si una placa
electrónica está prevista dentro del motor para controlar su
funcionamiento; una placa de este tipo se vería inevitablemente
afectada por la presencia de condensado o agua internos.
Para obviar el problema de formación de
condensación dentro del cuerpo a modo de caja que contiene los
devanados estatóricos están previstas aberturas de drenaje en su
parte diseñadas para disponerse en el nivel más inferior y deberían
permitir la descarga de la condensación por gravedad.
Además, si el motor tiene una placa de control
electrónica, el contenedor de tal placa, si está previsto, también
tiene aberturas de drenaje de condensación en su parte previstas
para disponerse en el nivel más inferior.
Estas aberturas deben dimensionarse y disponerse
en posiciones que garantizan la protección frente a salpicaduras de
agua, tal como se establece por las normas EN 60259 relativas a los
grados de protección de carcasas, y en muchos casos están prohibidas
posiciones de instalación del propio motor.
Esta solución, en cualquier caso, no soluciona
el problema de formación de condensación, ya que las aberturas de
drenaje de hecho están destinadas solamente para descargar cualquier
condensación que ya se ha formado dentro del cuerpo a modo de
caja.
Otra solución constructiva conocida es
proporcionar, sobre orificios apropiados previstos en el cuerpo a
modo de caja que contiene los devanados estatóricos y/o la placa
electrónica, una membrana porosa que es permeable al vapor de agua e
impermeable al agua.
De este modo, se permite ventilación dentro del
cuerpo a modo de caja, permitiendo por tanto el flujo de aire
caliente desde el interior hacia el exterior del cuerpo a modo de
caja, evitando la formación de condensación.
Sin embargo, esta solución constructiva es
particularmente complicada desde el punto de vista constructivo y es
cara, ya que es necesario disponer la membrana porosa sobre los
orificios del cuerpo a modo de caja.
Ejemplos de electromotores se describen en los
documentos DE 2617860, US3308317 y US 4544166.
El objetivo de la presente invención es
solucionar o sustancialmente reducir los problemas de tipos
conocidos de dispositivos de anticondensación particularmente para
electromotores.
Dentro de este objetivo, un objeto es
proporcionar un dispositivo de anticondensación que permite una
ventilación eficaz dentro del cuerpo a modo de caja que contiene los
devanados estatóricos.
Otro objeto es proporcionar un dispositivo de
anticondensación que tiene una estructura simple.
Otro objeto es proporcionar un dispositivo de
anticondensación que también protege el motor frente a la
infiltración de salpicaduras de agua, tal como se establece por las
normas EN 60529 relacionadas con los grados de protección de
carcasas.
Otro objeto es proporcionar un dispositivo de
anticondensación que puede montarse fácilmente.
Otro objeto es proporcionar un dispositivo de
anticondensación que es económico. Tales objetos se consiguen
mediante un electromotor según se define en la reivindicación
independiente 1. Realizaciones adicionales se reivindican en las
reivindicaciones dependientes.
Características y ventajas adicionales de la
invención se harán más evidentes a partir de la descripción de una
realización preferida pero no exclusiva de la misma, ilustrada sólo
a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos adjuntos, en los
que:
la figura 1 es una vista en despiece ordenado de
un dispositivo de anticondensación particularmente para
electromotores según la invención;
la figura 2 es una vista de sección transversal
de una parte del dispositivo de la figura 1, en el estado
montado.
\vskip1.000000\baselineskip
Con referencia a las figuras, un dispositivo de
anticondensación particularmente para electromotores, según la
invención, se designa en general con el número de referencia 10.
El dispositivo 10 va a asociarse con un
electromotor, en general designado con el número de referencia 11,
que comprende un cuerpo 12 a modo de caja en el que están presentes
los componentes eléctricos, tales como devanados estatóricos y
rotor. Por motivos de sencillez se muestra la carcasa del rotor 24 y
una placa 29 de control electrónica para su funcionamiento.
El cuerpo 12 a modo de caja está acoplado a una
parte 13 inferior en un lado y a una parte 14 frontal en el otro
lado; dicha parte frontal forma, en este caso, la caja espiral de
una bomba centrífuga, y dicha parte inferior y dicha parte frontal
están dispuestas verticalmente cuando la bomba está en la posición
de funcionamiento.
El dispositivo 10 comprende una cubierta 16 que
está diseñada para fijarse sobre la parte 13 inferior y estar
separada de la misma, para formar un espacio 28 intermedio y un
hueco 15 perimétrico que permite el paso de aire.
La parte 13 inferior está dotada de un rebajo 17
que es sustancialmente plano y está conformado de manera
complementaria a la cubierta 16 y es más grande que dicha cubierta,
para definir el hueco 15 perimétrico que es planar, es decir, se
sitúa en un plano cuando dicha cubierta 16 está dispuesta dentro de
sus dimensiones.
Lengüetas 18 sobresalen perimétricamente con
respecto al rebajo 17, y la cubierta 16 está diseñada para fijarse
sobre dichas lengüetas, por ejemplo mediante soldadura ultrasónica o
pegado, en partes perimétricas correspondientes de dicha cubierta,
para mantener dicha cubierta separada de la parte 13 inferior.
La cubierta 16 es sustancialmente a modo de
placa y plana, con un borde perimétrico contorneado.
La parte 13 inferior, en el rebajo 17, está
dotada de una pluralidad de orificios 19 pasantes circulares, con
respecto a los que sobresalen primeros collares 20 perimétricamente
hacia la cubierta 16; dichos primeros collares que entran con juego
en segundos collares 21 que sobresalen de la cubierta 16 hacia la
parte 13 inferior.
Los primeros collares 20 tienen una sección
transversal circular y están dispuestos de manera coaxial a los
segundos collares 21, que también tienen una sección transversal
circular.
En particular, los collares 20 y 21 primeros y
segundos tienen una extensión axial tal que sus extremos libres
están separados respectivamente de la cubierta 16 y de la parte 13
inferior, para permitir el paso de aire.
La cubierta 16 también tiene un orificio 22
pasante central, que permite acceder a un tapón 23 que puede abrirse
que está dispuesto en el extremo inferior de la carcasa 24 del rotor
y sobresale de la parte 13 inferior del cuerpo 12 a modo de caja en
una abertura 25 del mismo.
Un conector 26 sobresale de la abertura 25, y el
extremo inferior de dicha carcasa 24 se inserta de manera hermética
en la misma y entra, con su parte de extremo y con juego mínimo, en
el labio 27 interno del orificio 22 pasante.
En lo que al funcionamiento se refiere, es
evidente que el dispositivo 10 tiene una estructura tal como para
proporcionar un laberinto formado por el hueco 15 perimétrico, el
espacio 28 intermedio y los collares 20 y 21 primeros y segundos que
permite la circulación de aire entre el interior y el exterior del
cuerpo 12 a modo de caja.
El dispositivo 10 es tal que evita la formación
de condensación, permitiendo un intercambio continuo del aire dentro
del cuerpo 12 a modo de caja, también debido al hecho de que el aire
caliente posiblemente húmedo tiende a salir naturalmente del cuerpo
12 a modo de caja debido a un efecto de convección, llevándose la
humedad.
Además, la cubierta 16 y el laberinto formado
evitan la penetración de cualquier agua salpicada desde el exterior
en el cuerpo 12 a modo de caja, tal como se establece por la norma
EN 60529 relativa a los grados de protección de carcasas,
protegiendo los componentes eléctricos y la placa 29
electrónica.
En la práctica se ha descubierto que la presente
invención ha conseguido el objetivo y los objetos pretendidos.
Los orificios pasantes de hecho permiten un
intercambio continuo de aire entre el interior y el exterior del
cuerpo a modo de caja, facilitando por un lado una reducción en la
diferencia de temperatura entre el electromotor y el entorno
exterior y por otro lado una eliminación de la humedad que está
presente dentro de dicho motor, evitando la formación de
condensación.
Una ventilación de este tipo es muy útil
posiblemente también para enfriar los componentes de la placa
electrónica que controla el funcionamiento del electromotor.
En la práctica, el dispositivo según la
invención no elimina el agua formada por condensación pero evita la
formación de dicha condensación.
La presente invención es susceptible de
numerosas modificaciones y variaciones, estando todas dentro del
alcance de las reivindicaciones adjuntas.
Los materiales, siempre que sean compatibles con
el uso contingente, así como las dimensiones, pueden ser
cualesquiera según los requisitos.
Cuando características técnicas mencionadas en
cualquier reivindicación van seguidas de símbolos de referencia,
estos símbolos de referencia se han incluido con el único fin de
aumentar la inteligibilidad de las reivindicaciones y por
consiguiente, tales símbolos de referencia no tienen ningún efecto
limitativo en la interpretación de cada elemento identificado a modo
de ejemplo por tales símbolos de referencia.
Claims (10)
1. Electromotor, del tipo que comprende un
cuerpo (12) a modo de caja que contiene devanados estatóricos dentro
de los que está dispuesta de manera hermética una carcasa para un
rotor, y una cubierta (16) que va a fijarse sobre la parte (13)
inferior de dicho cuerpo (12) a modo de caja, para estar separada
del mismo, para formar un espacio (28) intermedio y un hueco (15) de
paso perimétrico, estando dispuesto dicho cuerpo (12) a modo de caja
en una configuración funcional con su parte (13) inferior
sustancialmente vertical,
caracterizado porque el electromotor
comprende además
un dispositivo de anticondensación que está
formado por dicha parte (13) inferior estando dotado de orificios
(19) pasantes, primeros collares (20) correspondientes que
sobresalen perimétricamente a dichos orificios (19) hacia dicha
cubierta (16) y que entran con juego en segundos collares (21) que
sobresalen de dicha cubierta (16) hacia la parte (13) inferior, de
modo que se forma un trayecto de paso de aire entre dichos collares
(20, 21) primeros y segundos.
2. Electromotor según la reivindicación 1,
caracterizado porque dicha parte (13) inferior está dotada de
un rebajo (17) que está conformado sustancialmente de manera
complementaria a dicha cubierta (16) y tiene una extensión más larga
que dicha cubierta, para definir dicho hueco (15) de paso
perimétrico, que es planar, cuando dicha cubierta (16) está
dispuesta en dicho rebajo (17).
3. Electromotor según las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque sobresalen lengüetas (18)
perimétricamente a dicho rebajo (17) en una zona superior, y dicha
cubierta (16) está conformada para fijarse a dichas lengüetas (18)
en partes perimétricas correspondientes de los mismos, para mantener
dicha cubierta (16) separada de dicha parte (13) inferior y para
proporcionar dicho hueco (15) de paso de aire.
4. Electromotor según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
extensión axial de dichos primeros (20) y segundos (21) collares es
tal que sus extremos libres están separados respectivamente de dicha
cubierta (16) y de dicha parte (13) inferior.
5. Electromotor según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
collares (20, 21) primeros y segundos definen un trayecto a modo de
laberinto que permite el paso de aire mientras que impide la entrada
de salpicadura de agua desde el exterior.
6. Electromotor según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
orificios (19) son circulares.
7. Electromotor según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dichos
primeros collares (20) tienen una sección transversal circular y
están dispuestos de manera coaxial a dichos segundos collares (21)
que también tienen una sección transversal circular.
8. Electromotor según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha
cubierta (16) tiene sustancialmente forma de placa y es plana, con
un borde perimétrico contorneado.
9. Electromotor según una o más de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha
cubierta (16) tiene un orificio (22) pasante central que permite
acceder a un tapón (23) que puede abrirse que está dispuesto en el
extremo inferior de la carcasa (24) del rotor y sobresale de la
parte (13) inferior de dicho cuerpo (12) a modo de caja en una
abertura (25) del mismo.
10. Electromotor según la reivindicación 9,
caracterizado porque un conector (26) sobresale de dicha
abertura (25) de la parte (13) inferior, estando dispuesto el
extremo inferior de dicha carcasa (24) del rotor de manera hermética
en dicho conector y entrando con su parte de extremo, y con juego
mínimo, en un labio (27) interno de dicho orificio (22) central de
la cubierta (16).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITPD01A0277 | 2001-11-27 | ||
| IT2001PD000277A ITPD20010277A1 (it) | 2001-11-27 | 2001-11-27 | Dispositivo anticondensa particolarmente per motori elettrici. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2316513T3 true ES2316513T3 (es) | 2009-04-16 |
Family
ID=11452487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES02025018T Expired - Lifetime ES2316513T3 (es) | 2001-11-27 | 2002-11-08 | Dispositivo de anticondesancion particularmente para electromotores. |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6724111B2 (es) |
| EP (1) | EP1324464B1 (es) |
| KR (1) | KR100920762B1 (es) |
| AT (1) | ATE413007T1 (es) |
| DE (1) | DE60229614D1 (es) |
| DK (1) | DK1324464T3 (es) |
| ES (1) | ES2316513T3 (es) |
| IT (1) | ITPD20010277A1 (es) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10353330A1 (de) * | 2003-11-14 | 2005-07-07 | Siemens Ag | Gehäuse für eine elektrische Maschine mit Fremdbelüftung |
| DE102004048461A1 (de) * | 2004-10-05 | 2006-04-27 | Siemens Ag | Gehäuse für eine elektrische Maschine |
| EP2216552B8 (en) * | 2009-02-06 | 2016-03-09 | ASKOLL SEI S.r.l. | Multi-functional bottom plate for centrifugal pumps, in particular for boiler circulation pumps |
| PL2626980T3 (pl) * | 2012-02-08 | 2015-04-30 | Grundfos Holding As | Agregat pompowy |
| US9700827B2 (en) | 2012-05-11 | 2017-07-11 | Thomas & Betts International Llc | Drain adaptor |
| JP6132877B2 (ja) * | 2015-06-17 | 2017-05-24 | 株式会社ミツバ | 車両用電動モータ |
| CN110266169B (zh) * | 2019-06-28 | 2020-12-25 | 明光皖祥塑胶制品有限公司 | 一种声控直流无刷电机 |
| CN113726078B (zh) * | 2021-09-22 | 2025-06-24 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种防电机凝露的接线盒结构 |
| CN113937943B (zh) * | 2021-10-15 | 2023-02-03 | 合肥新沪屏蔽泵有限公司 | 一种电机座及泵组件 |
| JP7661916B2 (ja) * | 2022-03-23 | 2025-04-15 | 株式会社豊田自動織機 | インバータ一体型電動機 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3308317A (en) * | 1964-03-11 | 1967-03-07 | Allenbaugh Ralph | Portable electric hand tool with a moisture repellant cover |
| DE2617860C2 (de) * | 1976-04-23 | 1986-07-10 | Flux-Geräte GmbH, 7000 Stuttgart | Elektrischer Pumpenmotor in spritzwassergeschützter Ausführung |
| JPS59169472U (ja) * | 1983-04-28 | 1984-11-13 | 日産自動車株式会社 | 電装部品のブリ−ザ−構造 |
| US4908538A (en) * | 1989-02-28 | 1990-03-13 | Geberth John Daniel Jun | Totally enclosed electric motor |
| JPH078880Y2 (ja) * | 1992-02-20 | 1995-03-06 | 株式会社鶴見製作所 | 水中ポンプにおけるメカニカルシールの摺動対接面 |
| DE4330648C2 (de) * | 1993-09-10 | 1995-11-23 | Hella Kg Hueck & Co | Radialpumpe |
| JP3158822B2 (ja) * | 1993-12-14 | 2001-04-23 | トヨタ自動車株式会社 | モータの呼吸装置 |
| FR2750810A1 (fr) * | 1996-07-08 | 1998-01-09 | Valeo Systemes Dessuyage | Motoreducteur avec moteur aere isolement |
-
2001
- 2001-11-27 IT IT2001PD000277A patent/ITPD20010277A1/it unknown
-
2002
- 2002-11-08 EP EP02025018A patent/EP1324464B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-08 DK DK02025018T patent/DK1324464T3/da active
- 2002-11-08 DE DE60229614T patent/DE60229614D1/de not_active Expired - Fee Related
- 2002-11-08 AT AT02025018T patent/ATE413007T1/de not_active IP Right Cessation
- 2002-11-08 ES ES02025018T patent/ES2316513T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-18 US US10/289,323 patent/US6724111B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2002-11-22 KR KR1020020073039A patent/KR100920762B1/ko not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DK1324464T3 (da) | 2009-03-02 |
| ITPD20010277A1 (it) | 2003-05-27 |
| KR20030043689A (ko) | 2003-06-02 |
| US20030102740A1 (en) | 2003-06-05 |
| US6724111B2 (en) | 2004-04-20 |
| EP1324464B1 (en) | 2008-10-29 |
| DE60229614D1 (de) | 2008-12-11 |
| ATE413007T1 (de) | 2008-11-15 |
| EP1324464A1 (en) | 2003-07-02 |
| KR100920762B1 (ko) | 2009-10-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2316513T3 (es) | Dispositivo de anticondesancion particularmente para electromotores. | |
| RU2516072C2 (ru) | Многофункциональная опорная плита для центробежных насосов, в особенности для насосов для котлов с циркуляцией | |
| ES2923552T3 (es) | Unidad de acondicionamiento de aire montada en el techo para una bomba de calor que comprende un circuito de refrigerante con un sensor de fuga de refrigerante | |
| US20070121292A1 (en) | Electronic apparatus | |
| US20030184172A1 (en) | Electric motor with improved frame cooled by an air flow | |
| JP5148527B2 (ja) | 空気調和機の室外機 | |
| CN104115371A (zh) | 泵机组 | |
| ES2295437T3 (es) | Unidad de ventilacion. | |
| KR19990036553A (ko) | 천정용 환기팬 | |
| JP4748144B2 (ja) | 空気調和機の室外機 | |
| JP2007205660A (ja) | 空気調和装置 | |
| ES2569256T3 (es) | Carcasa de un aparato con dispositivo de refrigeración para aire afluyente | |
| JPH1175345A (ja) | 水中ポンプ | |
| ES2951542T3 (es) | Bomba eléctrica con aislamiento de la parte electrónica y elemento disipador de calor para la parte electrónica | |
| JP3650215B2 (ja) | 油圧装置 | |
| JP2009144983A (ja) | 空気調和機の室内ユニット | |
| JP3954460B2 (ja) | 浴室暖房装置 | |
| JP3935287B2 (ja) | 洗濯機 | |
| CN112840169B (zh) | 浴室干燥机 | |
| JPH11195878A (ja) | 電子機器収納筐体 | |
| JPH0719468Y2 (ja) | 浴室の循環ポンプユニット | |
| JP3705751B2 (ja) | 防水インバータ | |
| ES2389939T3 (es) | Dispositivo para mover un líquido, de tipo vertical parcialmente sumergido | |
| ES2266785T3 (es) | Extractor de aire con tapa frontal extraible. | |
| HK40043657A (en) | Bathroom dryer |