ES2333989T3 - Resina reactiva y sistema de estanqueizacion para superficies de hormigon armado con una resina reactiva. - Google Patents
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Abstract
Sistema de impermeabilización para superficies de hormigón armado, con una imprimación de una resina reactiva y una capa impermeabilizante que se puede llevar a un estado adhesivo mediante tratamiento térmico, caracterizado porque la resina reactiva comprende un colorante cuyo color cambia irreversiblemente cuando se calienta a una temperatura objetivo de 100ºC o mayor.
Description
Resina reactiva y sistema de estanqueización
para superficies de hormigón armado con una resina reactiva.
La presente invención se refiere a un sistema de
impermeabilización, según el preámbulo de la reivindicación 1.
En las obras de ingeniería, tales como puentes,
el hormigón armado con frecuencia está sometido a ataques físicos o
químicos. Para proteger el hormigón armado y asegurar la resistencia
de tales obras de ingeniería, con frecuencia se utilizan capas de
impermeabilizacción de asfalto a base de de tiras alquitranadas
continuas para soldar o de un material plástico líquido. La
utilización de materiales de impermeabilización adecuados en obras
de puentes de hormigón armado está regulada en Alemania por las
"Normas contractuales técnicas y directrices para obras de
ingeniería" (ZTV-ING), publicadas por la Oficina
Federal de Carreteras (BAST) en la Parte 7, Recubrimientos de
puentes, Secciones 1 a 3. Según dichas normas, la impermeabilización
se debe realizar con tiras alquitranadas continuas soldadas
(Sección 1), con un recubrimiento impermeable de alquitrán aplicado
en dos capas (Sección 2), o bien con una capa impermeable de
material plástico líquido (Sección 3). El recubrimiento impermeable
de alquitrán o la capa impermeable de material plástico líquido
deben evitar la penetración en el hormigón de sustancias nocivas y
de agua. La unión estable de estructura aplanada del recubrimiento
impermeable de alquitrán o de la capa impermeable de material
plástico líquido con la superficie de hormigón se consigue mediante
resinas reactivas o termocurables a base de resinas epoxi. Por regla
general, son formulaciones de resinas epoxi sin disolventes, de
baja viscosidad, sin cargas y resistentes al calor. Deben cumplir
las normas técnicas de suministro de las resinas reactivas para
imprimaciones, impermeabilizaciones y alisados bajo capas de
asfalto sobre hormigón
(TL-BEL-EP).
La unión estable y de estructura aplanada de la
tira alquitranada continua, colocada tanto en una como en dos
capas, con la capa de resina epoxi se realiza mediante un proceso de
soldadura, durante el cual la capa impermeable de alquitrán se
adhiere por fusión, por lo general aplicando una llama de gas. Esta
operación se puede realizar con un carro-soplete de
7 boquillas con estribo de rodillo y cortavientos, o bien con
máquinas de colocación. Mediante el aplanado a presión se debe
asegurar, después de la fusión del alquitrán, que en toda la
superficie se obtiene una adherencia de la capa de alquitrán con la
imprimación de resina epoxi. Sólo con esta adherencia en toda la
superficie se puede asegurar que no se forman puntos huecos o capas
huecas entre la capa de impermeabilización con alquitrán y la capa
de resina epoxi. Cuando posteriormente se recubre con la capa
protectora de hormigón asfáltico, dichos lugares huecos se pueden
averiar y formar puntos defectuosos en el sistema de
impermeabilización que más tarde no se pueden reparar. Se ha
observado que con frecuencia no se puede detectar la aparición de
dichos puntos defectuosos. Teniendo en cuenta estos problemas del
estado de la técnica, el objeto de la invención es dar a conocer
una resina reactiva, en especial, con base de resina epoxi, para
fijar una capa de impermeabilización sobre una superficie de
hormigón armado, que permite detectar los puntos defectuosos en una
impermeabilización de una superficie de hormigón armado.
En el documento EP 0342965 A1 se describe una
resina epoxi que comprende una sustancia colorante cuyo color
cambia durante el proceso de endurecido.
Según la invención, estos problemas se resuelven
mediante los sistemas de impermeabilización mencionados en la parte
caracterizante de la reivindicación 1, en los que, preferentemente,
se emplea un colorante orgánico y el color del colorante se
modifica irreversiblemente cuando se calienta a una temperatura
objetivo de 100ºC o mayor, preferentemente 120ºC o mayor, de manera
especialmente preferente 130ºC o mayor.
La presente invención se basa en el
descubrimiento de que un posible origen de fallos, que pueden causar
una adhesión incompleta en la superficie, es la fusión irregular de
la capa impermeabilizante asfáltica como consecuencia de un efecto
no uniforme del calor de las diferentes llamas o boquillas del
carro-soplete. Con las resinas epoxi utilizadas
hasta ahora era posible detectar estos fallos. En especial, no ha
sido posible determinar si se ha conseguido una fusión uniforme de
la masa adhesiva asfáltica durante el proceso de soldadura de la
capa impermeabilizante asfáltica. Según la presente invención, este
problema se resuelve utilizando un colorante, preferentemente
orgánico, contenido en el sistema de resina epoxi utilizado
habitualmente en la fabricación de sistemas de impermeabilización.
El colorante cambia de color cuando se alcanza una temperatura
objetivo prefijada. De esta manera, durante la soldadura de la capa
impermeabilizante asfáltica se puede determinar el control regular
de la temperatura gracias al color uniforme o al teñido de la resina
reactiva, en especial, la resina epoxi, utilizada como imprimación
para la superficie de hormigón armado a recubrir. Gracias a ello,
el operario puede reconocer visualmente con facilidad si se ha
alcanzado la temperatura de soldadura necesaria en la capa de
fondo. El fallo de una boquilla individual o el desvío de la llama
de gas en caso de viento lateral también son visibles de inmediato.
En consecuencia, con la resina reactiva según la invención se puede
conseguir una mejora de la calidad de la aplicación de capas de
impermeabilización asfálticas u otras capas de
impermeabilización.
Se ha observado que, para el reconocimiento del
cambio de color sin medios ópticos auxiliares, es especialmente
ventajoso que el máximo del espectro de reflexión del colorante
disuelto en la imprimación de resina reactiva, cuando se ilumina
con un proyector de color con una temperatura de color de 4000
grados Kelvin, tenga un desplazamiento, debido al cambio
irreversible de color, de 25 nm o mayor, en especial 50 nm o mayor,
con especial preferencia 75 nm o mayor. El color del colorante
puede pasar por el calentamiento de amarillo a rojo, o bien la
diferencia de rojos con luz diurna del norte de 6500 grados K, el
delta a según CIE L*a*b*, puede ser de +20 o mayor, en especial,
aproximadamente +25. La diferencia de rojos según CIE L*a*b*
indicada, con luz de lámpara de incandescencia (A10), puede ser
delta a +20, en especial, +23 o mayor. El valor delta L
(luminosidad) medido según el método habitual en colorimetría es de
-20 o menor, preferentemente aproximadamente -30, medido por
comparación con una muestra sin carga realizada con la imprimación
StoPox BV 100 de la solicitante.
Se ha observado que es especialmente adecuado
que el cambio de color se realice por una recristalización de las
partículas de pigmento del colorante, ya que de este modo se evita
un cambio de las propiedades químicas del colorante y no se afectan
las propiedades ligantes de la resina reactiva como consecuencia del
cambio de color producido por el cambio de temperatura.
Preferentemente, las partículas de pigmento del
colorante aumentan de tamaño debido a la recristalización. El
colorante empleado para la fabricación de las resinas reactivas,
según la invención, puede contener, por ejemplo, el amarillo
brillante Hansa, Pigment Yellow 74, C.I.-No. 11741. Se trata de un
pigmento mono-azo (amarillo), cuyas propiedades se
describen en la tesina "Hansapigmente" presentada por Annette
Fritsch el 15.09.2006 en la Escuela Superior de Artes de Berna.
Para evitar perjudicar excesivamente las propiedades ligantes de la
resina reactiva, y al mismo tiempo asegurar una posibilidad de
comprobación suficiente, se ha observado que es adecuado que la
proporción de colorante en la resina reactiva o en la imprimación de
resina reactiva elaborada con la misma, especialmente una
imprimación de resina epoxi, sea de 0,1% en peso o mayor, en
especial 0,2% en peso o mayor, y preferentemente 1% en peso o menor,
con especial preferencia 0,5% en peso o menor. Cuando la proporción
de colorante es menor de 0,1% en peso, el efecto del cambio de color
prácticamente no se puede detectar sin medios ópticos auxiliares.
Por otra parte, se ha observado que cuando se supera el 1% en peso,
esto afecta a las propiedades ligantes de la imprimación. Además, la
cantidad de colorante se optimiza para que, con una imprimación de
dos capas, se asegure que el cambio de color sea nítido, pero que
sólo se utilice el costoso pigmento en una cantidad económicamente
razonable.
La capa impermeabilizante de un sistema de
impermeabilización según la invención puede comprender una capa de
alquitrán fusible a la llama. En un procedimiento según la
invención, destinado a impermeabilizar superficies de hormigón
armado, se adhiere una capa impermeabilizante realizada, por
ejemplo, en forma de capa de alquitrán, sobre una superficie de
hormigón armado imprimada con una resina reactiva. Para ello,
preferentemente, la capa impermeabilizante se funde por una cara
por efecto de la llama y se aplana por presión en toda su superficie
sobre la superficie del hormigón armado. Para ello, se pueden
utilizar carros-soplete con estribo de rodillo y
cortavientos, o máquinas de colocación.
La única figura del dibujo muestra
esquemáticamente la configuración de un recubrimiento alquitranado
para soldadura por fusión de una capa, según la Sección 1 de
ZTV-ING Parte 7.
Claims (7)
1. Sistema de impermeabilización para
superficies de hormigón armado, con una imprimación de una resina
reactiva y una capa impermeabilizante que se puede llevar a un
estado adhesivo mediante tratamiento térmico, caracterizado
porque la resina reactiva comprende un colorante cuyo color cambia
irreversiblemente cuando se calienta a una temperatura objetivo de
100ºC o mayor.
2. Sistema de impermeabilización, según la
reivindicación 1, caracterizado porque el máximo del espectro
de reflexión del colorante disuelto en la resina reactiva se
desplaza por efecto del cambio irreversible en 25 nm o más cuando
se irradia con un reflector de color con una temperatura de color de
4000 grados Kelvin.
3. Sistema de impermeabilización, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
proporción de colorante en la resina reactiva es de 0,1% en peso, o
mayor.
4. Sistema de impermeabilización, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la
proporción de colorante en la resina reactiva es de 1% en peso, o
menor.
5. Sistema de impermeabilización, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la capa
impermeabilizante comprende un recubrimiento bituminoso que se
puede fundir por la llama.
6. Utilización, como imprimación para
superficies de hormigón armado, de una resina reactiva con un
colorante cuyo color cambia irreversiblemente cuando se calienta a
una temperatura objetivo de 100ºC o mayor, para la realización de
un sistema de impermeabilización, según una de las reivindicaciones
1 a 5.
7. Procedimiento para impermeabilizar
superficies de hormigón armado, en el que se adhiere una capa
impermeabilizante sobre una superficie de hormigón armado dotada de
una imprimación de una resina reactiva, caracterizado porque
la resina reactiva comprende un colorante cuyo color cambia
irreversiblemente cuando se calienta a una temperatura objetivo de
100ºC o mayor.
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