ES2335559A1 - Mastil, farola o columna en uno o varios tramos, fabricados con composites y malla de acero inoxidable. - Google Patents
Mastil, farola o columna en uno o varios tramos, fabricados con composites y malla de acero inoxidable. Download PDFInfo
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Abstract
Mástil, farola o columna en uno o varios tramos, fabricados con composites y malla de acero inoxidable, consistente en combinar los composites con malla de acero inoxidable enrollando capas sobre un mandril para fabricar tubos cónicos más resistentes y con menor flexibilidad que pueden estar formados por uno o varios tramos que se unen entre sí mediante enchufes pegados o roscados.
Description
Mástil, farola o columna en uno o varios tramos,
fabricados con composites y malla de acero inoxidable.
La invención se encuadra en los sectores
técnicos de la publicidad o el alumbrado exterior. Estos postes
pueden servir de mástiles para banderas, farolas para alumbrado, y
todos los demás casos en los que se requiere un cuerpo alargado a
modo de columna para suspender, exponer o soportar algo.
Estos elementos, independientemente de la
finalidad, se construyen enrollando sobre un núcleo cónico varias
capas de poliéster o fibra de vidrio principalmente, mediante hilos
o tejido impregnado en resina y posteriormente curado. Existe otra
técnica en la que se combinan los composites y varillas redondas de
acero para formar un elemento macizo.
El problema de estos elementos es su poca
resistencia a la rotura en su eje longitudinal al estar fabricados
solo con fibra, sobre todo si existen enchufen interiores que unen
tramos y su gran flexibilidad que les provoca flechas en punta muy
grandes cuando están sometidos al efecto del viento que les pueden
dar apariencia de inseguridad por desplazamientos grandes de su eje
vertical. En el caso de composites con varillas redondas de acero su
principal problema es el peso y su gran resistencia ante el impacto
de un vehículo por no ser huecos.
La invención consiste en combinar la fibra de
vidrio o fibra de carbono con malla de acero inoxidable enrollando
capas en toda la longitud, o solo en aquellas zonas más críticas
consiguiendo para los mismos espesores de pared mayor resistencia y
menor flexibilidad del elemento. La columna se puede fabricar en uno
o varios tramos, unidos mediante enchufes, lo que facilita y abarata
en gran medida el transporte. Estos enchufes pueden ser de unión
permanente (pegados) o desmontables (roscados).
Una ventaja que aporta la invención es que al
combinar la fibra con malla de acero la resistencia aumenta en gran
medida para el mismo espesor de pared, disminuyendo la flexibilidad
y por lo tanto la flecha en la punta. Otra ventaja es que se puede
fabricar el poste por tramos que se unen entre si mediante enchufes.
En la zona de los enchufes, el poste irá reforzado con malla de
acero para evitar que la fibra se raje con facilidad.
El procedimiento de fabricación comienza
enrollado sobre un mandril impregnado con desmoldeante varias capas
de tejido, donde las capas externas son de fibra de vidrio
preimpregnado en resina, y las intermedias son de malla de acero
inoxidable que se pueden colocar en toda la longitud del mástil,
farola o columna, o solo en aquellas zonas críticas a reforzar como
son la base, la zona intermedia y la punta.
Después se celofana para presionar unas capas
contra otras y se procede al curado del conjunto en un horno. Una
vez curado el elemento se desmandrila y se descelofana. A
continuación se cortan los rebordes de los extremos y se deja en
bruto o se lija y se aplica un tratamiento superficial.
Cuando el poste se fabrica en varios tramos, se
unen estos mediante enchufes cónicos que van pegados de fábrica en
el tramo inferior y se unen en el momento del montaje mediante
adhesivo bicomponente epoxi. Estos enchufes, una vez unidos, ya no
son desmontables, por lo que también utilizamos unos enchufes
roscados, fabricados en poliamida inyectada, que se colocan pegados
para unir roscando los distintos tramos del poste.
Figura 1.- Muestra una vista en alzado de la
columna acoplada con cimentación.
Figura 2.- Muestra una vista en alzado de la
columna desacoplada.
Figura 3.- Muestra un corte transversal
esquemático de la columna.
El mástil, farola o columna de la figura 1 y 2
esta compuesto por el tubo de la base (1) y el tubo de la punta (2)
que se acoplan mediante un enchufe interior (3) que sale pegado al
tramo de la base, y que se pega al tramo de la punta en el lugar de
la instalación con pegamento epoxi bicomponente. La columna se ancla
al suelo mediante una base (4) convenientemente cimentada.
En la figura 2 se han dibujado unas zonas
sombreadas (5) que representan las zonas criticas base, enchufe y
punta, que siempre irán reforzadas con malla de acero inoxidable. En
aquellos casos en los que se requiera una columna con mayor
resistencia se colocara malla de acero inoxidable en toda su
longitud.
En la figura 3 se ha representado
esquemáticamente tres capas de tejido, donde la intermedia es de
acero inoxidable, y las otras dos de fibra de vidrio preimpregnado.
El sistema de enrollamiento es colocar unas encima de otras, con la
de inoxidable en medio, y enrollarlas todas en un mandril de
diámetro apropiado.
Claims (3)
1. Mástil, farola o columna en uno o varios
tramos caracterizado por estar compuesto mediante la
combinación de tejidos de composites y malla de acero
inoxidable.
2. Mástil, farola o columna, según la
reivindicación 1, caracterizado porque la malla de acero
inoxidable se puede colocar en toda la longitud del elemento para
darle mayor resistencia o únicamente en las zonas críticas base,
enchufe, zona del enchufe en la columna y punta, si la resistencia
no tiene que ser tan elevada.
3. Mástil, farola o columna, según las
reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque puede estar
realizado en un solo tramo, o varios tramos que se unen entre si
mediante enchufes internos en el momento del montaje, que pueden ir
pegados de modo que el elemento unido ya no sería desmontable, o
mediante un enchufe dividido en dos partes que se fijan cada una en
un tramo, y se unen entre si roscando ambos elementos de forma que
el conjunto sería desmontable para facilitar su transporte.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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| ES2335559B1 ES2335559B1 (es) | 2010-09-29 |
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| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES2335559B1 (es) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7883605B2 (en) | 2004-10-13 | 2011-02-08 | Charlie Holding Intellectual Property Inc. | Pyrolytic process for producing enhanced amounts of aromatic compounds |
| US8137508B2 (en) | 2003-04-08 | 2012-03-20 | Charlie Holding Intellectual Property, Inc. | Pyrolytic process for producing enhanced amounts of aromatic compounds |
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-
2007
- 2007-06-14 ES ES200701649A patent/ES2335559B1/es active Active
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2335559B1 (es) | 2010-09-29 |
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