ES2336217T3 - Dispositivo para la fijacion de un componente en un tubo envolvente de diferentes diametros. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo (10) para la fijación de un componente en un primer tubo envolvente (20) o en un segundo tubo envolvente (20''), que presenta un diámetro exterior menor que el primer tubo envolvente (20), con un casquillo de fijación (12) y una pieza de compensación (14) asociada al casquillo de fijación (12), en el que el casquillo de fijación (12) presenta al menos una sección de alojamiento (18) y ensanchamientos (22) adyacentes a la sección de alojamiento y la pieza de compensación (14) presenta mordazas de compensación (16) dispuestas de forma móvil giratoria alrededor de un eje medio del casquillo de fijación (12), y en el que las mordazas de compensación (16) son móviles entre una primera posición y una segunda posición, caracterizado porque las mordazas de compensación (16) están alojadas en la primera posición en los ensanchamientos (22) y la sección de alojamiento (18) define una primera sección transversal de alojamiento para el alojamiento del primer tubo envolvente (20), de tal manera que la superficie exterior del primer tubo envolvente (20) se apoya de forma fija y libre de juego en la sección de alojamiento (18), y las mordazas de compensación (16) se encuentran en la segunda posición, al menos parcialmente, en la sección de alojamiento (18) y definen una segunda sección transversal de alojamiento para el segundo tubo envolvente (20''), que corresponde al diámetro exterior del segundo tubo envolvente (20'').
Description
Dispositivo para la fijación de un componente en
un tubo envolvente de diferentes diámetros.
La invención se refiere a un dispositivo para la
fijación de un componente en un tubo envolvente, como se conoce a
partir del documento US 6 520 464, de acuerdo con el preámbulo de la
reivindicación 1. En particular, la invención se refiere a un
dispositivo de fijación para un módulo conmutador del mecanismo de
la caja de dirección o módulo conmutador de tubo envolvente.
El dispositivo de dirección de un automóvil
comprende habitualmente un husillo de dirección alojado en un tubo
envolvente, que está conectado con el volante. En el tubo envolvente
están fijados diferentes componentes, que sirven para el control y
la activación de funciones de vehículos. Los módulos de conmutador
del mecanismo de la caja de dirección o de conmutador del tubo
envolvente comprenden, en general, un conmutador de intermitencia y
un conmutador de limpiaparabrisas para la activación escalonada del
limpiaparabrisas y para las funciones de conmutación de la
instalación de limpiaparabrisas. Además, en los módulos de
conmutador de tubo envolvente pueden estar dispuestos diferentes
interfaces y unidades de evaluación, por ejemplo, para sistemas de
dirección asistida, sensores del ángulo de marcha y sensores del
ángulo de dirección.
Los dispositivos de fijación habituales para los
módulos de conmutador de mecanismo de la caja de dirección o bien
módulos de conmutador de tubo envolvente están diseñados de forma
específica del vehículo y, por lo tanto, solamente se pueden
utilizar para un diámetro de tubo envolvente. Esto condiciona un
almacenamiento amplio en los fabricantes de vehículos y talleres
así como altos costes de almacenamiento.
Por lo tanto, el cometido de la invención es
evitar estos inconvenientes y crear un dispositivo de fijación del
tipo mencionado al principio que se puede utilizar para diferentes
tipos de vehículos.
Este cometido se soluciona a través de las
características de la reivindicación.
A través de la invención se prepara, por lo
tanto, un dispositivo de fijación, por ejemplo para un módulo de
conmutador de tubo envolvente, que se puede utilizar para al menos
dos tubos envolventes diferentes con diferente diámetro exterior.
Esto se posibilita a través de las mordazas de compensación móviles
en el casquillo de alojamiento, que reducen la sección transversal
de alojamiento grande original o el diámetro izquierdo del
casquillo de fijación a una sección transversal de alojamiento más
pequeña, cuando se encuentran en la sección de alojamiento del
casquillo de fijación. Durante el desplazamiento de las mordazas de
compensación, éstas desaparecen en los ensanchamientos previstos
para ello en el casquillo de fijación, de manera que la sección
transversal de alojamiento se incrementa a la medida original y se
ajusta el casquillo de fijación a un tubo envolvente con un
diámetro exterior mayor. El casquillo de fijación de acuerdo con la
invención es, por lo tanto, adecuado de manera ventajosa para la
fijación en diferentes tubos envolventes. Puesto que la diferencia
de las secciones transversales de alojamiento o bien de los
diámetros del tubo envolvente se determina a través del espesor de
las mordazas de compensación, se pueden seleccionar de manera
sencilla los tubos envolventes adecuados. Las piezas de
compensación del dispositivo de fijación de acuerdo con la invención
se pueden fabricar, además, de manera sencilla a través de
fundición por inyección de plástico. De esta manera se puede
prescindir también del almacenamiento de diferentes dispositivos de
fijación con diferentes diámetros de sujeción. El almacenamiento se
puede reducir más bien a las diferentes piezas de compensación. De
este modo se pueden realizar igualmente ahorros considerables de
costes.
Las mordazas de compensación del dispositivo de
fijación de acuerdo con la invención están conectadas con
preferencia a través de nervaduras entre sí. Las nervaduras pueden
estar formadas, por ejemplo, de acero para muelles. No obstante, se
prefiere especialmente que las nervaduras y las mordazas de
compensación estén formadas en una sola pieza entre sí de plástico.
Las nervaduras estabilizan la pieza de compensación y elevan la
resistencia mecánica. En caso de utilización de plástico como
material para las nervaduras, es posible una fabricación
especialmente sencilla y de coste favorable.
Es conveniente que la pieza de compensación
presente pestañas conformadas, que facilitan un desplazamiento o
rotación de las mordazas de compensación. Las pestañas conformadas
en la pieza de compensación con preferencia en la zona de las
mordazas de compensación pueden servir, además, como puntos de
ataque para una herramienta y, por lo tanto, facilitan el montaje
y/o activación de la pieza de compensación.
De manera especialmente preferida, la sección de
alojamiento del casquillo de fijación para el tubo envolvente está
configurada en forma de segmento circular en la sección trasversal.
La forma de la sección de alojamiento del casquillo de fijación
corresponde entonces con la forma del tubo envolvente, de manera
que la sección de alojamiento en forma de segmento circular en la
sección transversal se apoya fijamente en la periferia exterior del
tubo envolvente y lo sujeta en la primera sección transversal de
alojamiento, cuando las mordazas de compensación se encuentran en
la primera posición, en la que están alojadas en los ensanchamientos
que sobresalen radialmente en el casquillo de fijación.
También las mordazas de compensación están
dispuestas con preferencia de forma móvil giratoria alrededor de un
eje medio del casquillo de fijación, de manera que la forma de las
mordazas de compensación corresponde con preferencia con la forma
del ensanchamiento. De esta manera se posibilita una activación
sencilla de la pieza de compensación con una estabilidad mecánica
simultáneamente alta. La adaptación de la forma de los
ensanchamientos a la forma de las mordazas de compensación reduce la
necesidad de espacio para el dispositivo de fijación de acuerdo con
la invención.
De acuerdo con una forma de realización
especialmente preferida, los ensanchamientos presentan paredes
laterales inclinadas y las mordazas de compensación presentan
superficies laterales biseladas así como una superficie de sujeción
cóncava, dirigida hacia el tubo envolvente. De esta manera, se
pueden girar fácilmente fuera de los ensanchamientos y se pueden
transferir a la segunda posición. En esta posición, se puede emplear
un tubo envolvente con un diámetro exterior más pequeño y se
retiene con seguridad entre las superficies de sujeción cóncavas de
las mordazas de compensación.
La pieza de compensación con las mordazas de
compensación dispuestas allí es con preferencia un componente
separado del casquillo de fijación. Para que sea retenido con
seguridad en el casquillo, se encuentra con preferencia bajo una
tensión previa de tal forma que las mordazas de compensación son
impulsadas también en la primera posición con fuerza de resorte y
de este modo están retenidas en los ensanchamientos. La fuerza de
resorte se puede generar, por ejemplo, porque la pieza de
compensación está formada con las nervaduras y las mordazas de
compensación en formas de un anillo hendido, cuyo diámetro interior
es insignificantemente menor que la primera sección transversal del
alojamiento. En el caso de empleo de mordazas de compensación en
los ensanchamientos del casquillo de fijación, se comprime entonces
el anillo hendido ligeramente y de esta manera recibe la tensión
previa deseada.
Además, es ventajoso que la pieza de
compensación pueda adoptar solamente dos posiciones definidas en el
casquillo de fijación. Estas posiciones se pueden realizar, por
ejemplo, a través de topes extremos y/o a través de una forma
correspondiente de la pieza de compensación. Por ejemplo, en el
casquillo de fijación puede estar previsto un saliente, en el que
se apoya una proyección formada integralmente en la pieza de
compensación. Además, es posible prever entre el casquillo de
fijación y la pieza de compensación una unión de retén, que fija la
pieza de compensación en la primera o segunda posición.
Otras características y ventajas de la presente
invención se deducen a partir de la descripción siguiente de una
forma de realización preferida en conexión con el dibujo. En el
dibujo:
La figura 1 muestra una vista en perspectiva del
dispositivo de fijación de acuerdo con la invención sobre un tubo
envolvente con sección transversal grande.
La figura 2 muestra una vista en planta superior
sobre un lado frontal del dispositivo de fijación de la figura
1.
La figura 3 muestra un dibujo en sección del
dispositivo de fijación de la figura 1, visto desde el extremo del
lado del componente del dispositivo de fijación.
La figura 4 muestra una representación en
perspectiva del dispositivo de fijación de acuerdo con la invención
sobre un tubo envolvente con diámetro más pequeño.
La figura 5 muestra una vista en planta superior
sobre un lado frontal del dispositivo de fijación de la figura 4;
y
La figura 6 muestra una vista en sección del
dispositivo de fijación de la figura 4, visto desde el extremo del
lado del componente del dispositivo de fijación.
El dispositivo de fijación 10 representado en
las figuras 1 a 6 comprende un casquillo de fijación 12 así como
una pieza de compensación 14 con mordazas de compensación 16, que
están alojadas de forma móvil giratoria alrededor de un eje medio
del casquillo de fijación 12.
El casquillo de fijación 12 presenta varias
secciones de alojamiento 18 en forma de segmento circular en la
sección transversal en la forma de realización mostrada aquí, en las
que está alojado un tubo envolvente 20 con un diámetro exterior
grande. La superficie exterior del tubo envolvente 20 se apoya
fijamente en las secciones de alojamiento 18 y libre de juego en la
pared del casquillo de fijación 12, de manera que el dispositivo de
fijación 10 está fijado con seguridad en el tubo envolvente 20. Las
secciones de alojamiento 18 definen, por consiguiente, una primera
sección trasversal de alojamiento, que corresponde al diámetro
exterior del tubo envolvente 20.
Adyacentes a las secciones 18 en forma de
segmento circular en la sección transversal del casquillo de
fijación 12 están formados ensanchamientos 22, que sobresalen
radialmente y se extienden a lo largo del casquillo de fijación 12.
En la posición de la pieza de compensación 14 mostrada en las
figuras 1 a 3, las mordazas de compensación 16 se encuentran dentro
de los ensanchamientos 22. La forma de los ensanchamientos está
adaptada a la forma de las mordazas de compensación. En particular,
las mordazas de compensación 22 están provistas con superficies
laterales biseladas 24, que se apoyan en paredes laterales
inclinadas 26 correspondientes de los ensanchamientos 22. Las
mordazas de compensación 16 presentan, además, una superficie de
sujeción 28 cóncava, dirigida hacia el tubo envolvente 20, que se
apoya en la posición mostrada aquí de la pieza de compensación 14,
al menos puntualmente, en el tubo envolvente 20. De esta manera, se
refuerza adicionalmente la sujeción del tubo envolvente 20 en la
primera sección transversal de alojamiento del casquillo de
fijación.
Las mordazas de compensación 16 están conectadas
entre sí para la elevación de de la estabilidad mecánica de la
pieza de compensación 14 y para la mejora de la manipulación a
través de nervaduras. En las nervaduras 30 están formadas
integralmente una o varias pestañas de activación 32, para
posibilitar una torsión de la pieza de compensación 14 o bien de
las mordazas de compensación 16 en el casquillo de fijación 12 con
la mano o por medio de una herramienta especial. Las pestañas de
fijación 32 están dispuestas con preferencia en un borde del lado
del vehículo de la pieza de compensación 14 y están adyacentes a una
pestaña de fijación 34 formada integralmente como placa de soporte
y que se extiende radialmente desde el casquillo de fijación 12. En
la pestaña de fijación 34 pueden estar previstos en el lado del
componente varios puntos de fijación 36 para la conexión con el oro
componente (no se representa aquí).
Las figuras 4 a 6 muestran el dispositivo de
fijación 10 de acuerdo con la invención, en el que está alojado un
tubo envolvente 20 con diámetro exterior más pequeño. La pieza de
compensación 14 con las mordazas de compensación 16 está girada
aquí desde la primera posición hasta una segunda posición, en la que
las mordazas de compensación 16 se encuentran fuera de los
ensanchamientos 22 y, por lo tanto, al menos en parte, en las
secciones de alojamiento 18. En esta posición, las superficies de
sujeción cóncavas 28 de las mordazas de compensación 16 definen una
segunda sección transversal de alojamiento, que es menor que la
primera sección transversal de alojamiento definida a través de las
secciones de alojamiento 18 y que corresponde al diámetro exterior
del tubo envolvente 20' más pequeño. El tubo envolvente 20' es
retenido, por lo tanto, fijamente y libre de juego en la posición
de la pieza de compensación 14 mostrada en las figuras 4 a 6 por las
superficies de sujeción 28 de las mordazas de compensación 16 en el
dispositivo de fijación 10, Las superficies de cubierta 38 curvadas
convexas de las mordazas de compensación 16, opuestas a las
superficies de sujeción 28, se apoyan, por su parte, estrechamente
en las secciones de alojamiento 18 del casquillo de fijación 12. El
espesor de las mordazas de compensación 16 corresponde, por lo
tanto, a la diferencia del radio de los tubos envolventes 20 y 20'.
Con la ayuda de las mordazas de compensación 16 de la pieza de
compensación 14 se puede reducir, por lo tanto, la sección
transversal de alojamiento mayor, definida a través de las secciones
de alojamiento 18, del casquillo de fijación 12 a una sección
transversal de alojamiento más pequeña definida, que se puede
ajustar a través del espesor de las mordazas de compensación 16.
Para la utilización del dispositivo de fijación
10 se inserta en primer lugar la pieza de compensación 14,
fabricada con preferencia como pieza fundida por inyección de
plástico, con las mordazas de compensación 16 conectadas entre sí a
través de nervaduras 30 en el casquillo de fijación 12. Las mordazas
de compensación 16 se encuentran en este caso en los
ensanchamientos 22 del casquillo de fijación 12 y se extienden en
dirección axial a lo largo de la pared interior del casquillo de
fijación 12. Las nervaduras 30 conectan las mordazas de
compensación 16 con preferencia en el extremo del lado del vehículo
de las mordazas de compensación 16 y se apoyan allí en una pestaña
de fijación 34 del casquillo de fijación 12. Las nervaduras 30 y las
mordazas de compensación 16 están configuradas en este caso en
forma de un anillo hendido, cuyo diámetro interior, medido en la
superficie circular rodeada por las superficies de sujeción 28, es
insignificantemente mayor que la sección transversal de alojamiento
del casquillo de fijación 12, definida por las secciones de
alojamiento 18. La pieza de compensación 14 en forma de anillo
hendido debe comprimirse ligeramente, por lo tanto, para la
inserción de las mordazas de compensación 16 en los ensanchamientos
22. De esta manera, se genera una tensión previa, que retiene las
mordazas de compensación 14 con seguridad en los ensanchamientos 22.
A continuación se puede insertar el tubo envolvente 20 con el
diámetro exterior mayor, que corresponde a la sección transversal
de alojamiento definida por las secciones de alojamiento 18, en el
casquillo de fijación 12.
En el caso de que el tubo envolvente 20' deba
utilizarse con diámetro exterior más pequeño, se gira la pieza de
compensación 15 desde la primer posición mostrada en las figuras 1 a
3, en la que las mordazas de compensación se encuentran en los
ensanchamientos 22, y se llega a una segunda posición, en la que las
mordazas de compensación están dispuestas, al menos en parte, en
las secciones de alojamiento 18. El giro de la pieza de
compensación 14 se puede realizar o bien con la mano o con una
herramienta adaptada sobre las pestañas de fijación 32 dispuestas
en las nervaduras 30 o bien en las mordazas de compensación 16. La
pieza de compensación 14 se apoya entonces en una posición, que se
representa en las figuras 4 a 6. La sección transversal de
alojamiento del dispositivo de fijación 10 se define entonces a
través de las superficies de sujeción 28 y corresponde al diámetro
exterior del tubo envolvente menor 20'. Éste es retenido de esta
manera libre de juego por las superficies de sujeción cóncavas 28
de las mordazas e compensación 16 en el casquillo de fijación 12.
Por lo tanto, es posible utilizar de una manera sencilla el
dispositivo de fijación 10 para tubos envolventes con diferente
diámetro exterior. De este modo se reducen claramente los
requerimientos planteados a la retención del cojinete. Puesto que
la pieza de compensación 14 se puede fabricar como pieza fundida por
inyección de plástico, es posible también una reducción clara de
los costes de fabricación.
Claims (14)
1. Dispositivo (10) para la fijación de un
componente en un primer tubo envolvente (20) o en un segundo tubo
envolvente (20'), que presenta un diámetro exterior menor que el
primer tubo envolvente (20), con un casquillo de fijación (12) y
una pieza de compensación (14) asociada al casquillo de fijación
(12), en el que el casquillo de fijación (12) presenta al menos una
sección de alojamiento (18) y ensanchamientos (22) adyacentes a la
sección de alojamiento y la pieza de compensación (14) presenta
mordazas de compensación (16) dispuestas de forma móvil giratoria
alrededor de un eje medio del casquillo de fijación (12), y en el
que las mordazas de compensación (16) son móviles entre una primera
posición y una segunda posición, caracterizado porque las
mordazas de compensación (16) están alojadas en la primera posición
en los ensanchamientos (22) y la sección de alojamiento (18) define
una primera sección transversal de alojamiento para el alojamiento
del primer tubo envolvente (20), de tal manera que la superficie
exterior del primer tubo envolvente (20) se apoya de forma fija y
libre de juego en la sección de alojamiento (18), y las mordazas de
compensación (16) se encuentran en la segunda posición, al menos
parcialmente, en la sección de alojamiento (18) y definen una
segunda sección transversal de alojamiento para el segundo tubo
envolvente (20'), que corresponde al diámetro exterior del segundo
tubo envolvente (20').
2. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
la reivindicación 1, caracterizado porque la pieza de
compensación (14) comprende mordazas de compensación (16)
conectadas por medio de nervaduras (30).
3. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
la reivindicación 2, caracterizado porque las nervaduras (30)
están formadas de acero para muelles.
4. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
la reivindicación 2, caracterizado porque las nervaduras (30)
y las mordazas de compensación están formadas en una solamente
entre sí de plástico.
5. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la
pieza de compensación (14) presenta pestañas (32) formadas
integralmente.
6. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la
sección de alojamiento (18) está configurada en forma de segmento
circular en la sección transversal.
7. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la
forma de las mordazas de compensación (16) corresponde con la forma
de los ensanchamientos (22).
8. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque las
mordazas de compensación (16) presentan superficies laterales (26)
biseladas y una superficie de sujeción (28) cóncava, dirigida hacia
el tubo envolvente (20; 20').
9. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado porque las
mordazas de compensación (16) retenidas pretensadas en la primera
posición en los ensanchamientos (22).
10. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque las
mordazas de compensación (16) se extienden axialmente a lo largo de
una parte del casquillo de fijación (12).
11. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el
casquillo de fijación (12) presenta un tope, que fija la pieza de
compensación (14) en la primera o segunda posición.
12. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque la
primera o segunda posición se establece a través de una conexión de
retén entre la pieza de compensación (14) y el casquillo de
fijación (12).
13. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque el
casquillo de fijación (12) presenta una placa de soporte (34)
formada integralmente para la fijación del componente.
14. Dispositivo de fijación (10) de acuerdo con
una de las reivindicaciones 1 a 13, caracterizado porque el
componente es un conmutador del mecanismo de la caja de
dirección.
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Publications (1)
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