ES2336585T3 - Estructura de yugo que es para el nucleo de laminacion de una maquina electrica estatica y esta compuesta de miembros no soldados cortados a medida. - Google Patents
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Abstract
Estructura de yugo que es para soportar y comprimir el yugo magnético de laminación (32) de una máquina eléctrica estática y comprende al menos cuatro traviesas de carga (1-2, 3-4) que son apretadas en parejas mediante tirantes roscados (5, 6, 7, 8), respectivamente de uno al otro lado de la rama superior y de uno al otro lado de la rama inferior de un paquete de laminación que constituye dicho núcleo magnético (32), y al menos cuatro soportes de fijación de sostenimiento e inmovilización de al menos un cuerpo de resina que contiene devanados de la máquina eléctrica, sobresaliendo dichos soportes de fijación en voladizo de la pareja de traviesas de carga apretadas de uno al otro lado de dicha rama inferior del núcleo de laminación y de la pareja de traviesas de carga apretadas de uno al otro lado de la rama superior del núcleo; caracterizada por el hecho de que cada una de dichas traviesas de carga (1, 2, 3, 4) se compone de al menos dos miembros tubulares (9) de sección transversal rectangular o cuadrada que son paralelos y están espaciados entre sí y quedan unidos por una pluralidad de soportes de fijación (11) que tienen al menos dos alas laterales paralelas que tienen cada una al menos dos aberturas espaciadas y de una forma adecuada para admitir de manera desplazable a su través a dichos miembros tubulares (9) que son introducidos paralelamente a través de las aberturas alineadas de las alas laterales paralelas de los soportes de fijación (11) que son posicionables de manera desplazable a lo largo de la longitud de dichos miembros tubulares (9); constituyendo al menos dos parejas de dichos soportes de fijación (11) acoplados de manera desplazable por sobre dichos miembros tubulares espaciados y paralelos de cada una de dichas parejas de traviesas de carga (1-2, 3-4) dichos soportes de fijación de soporte e inmovilización de dicho cuerpo de resina (29); admitiendo los dos soportes de fijación (11) más exteriores de cada una de dichas traviesas de carga (1, 2, 3, 4) entre dichas alas laterales paralelas acopladas por sobre dichos miembros tubulares (9) a arandelas de carga (12) para sendos tirantes (5, 6, 7, 8) que pasan a través del espacio intermedio de separación entre los dos miembros tubulares paralelos (9) de dos traviesas de carga enfrentadas (1-2, 3-4), siendo dichos tirantes tensados para comprimir el núcleo de laminación a lo largo de dichas ramas superior e inferior del paquete de laminación magnético (32).
Description
Estructura de yugo que es para el núcleo de
laminación de una máquina eléctrica estática y está compuesta de
miembros no soldados cortados a medida.
La presente invención se refiere en general a
las máquinas eléctricas estáticas que tienen un núcleo
ferromagnético laminado compuesto de láminas empaquetadas de
material de alta permeabilidad y devanados encapsulados en
resi-
na.
na.
La arquitectura estructural de los inductores,
transformadores, autotransformadores y similares máquinas
eléctricas estáticas, para potencias nominales que van desde unas
pocas decenas de kVA hasta aproximadamente 2000 kVA, incluye
estructuras de yugo diseñadas con las dimensiones y propiedades
mecánicas adecuadas para mantener unido a presión al núcleo
magnético laminado y para soportar el peso de la máquina
eléctrica.
Las estructuras de yugo son prácticamente
estructuras de carga que típicamente usan pernos o tirantes
roscados y cuya finalidad principal es la de comprimir el núcleo de
laminación de la máquina, tras su recomposición final tras haber
instalado el cuerpo o los cuerpos de resina que contiene(n)
los devanados de la máquina, proporcionar unos medios para sostener
e inmovilizar en posición las bobinas encapsuladas en resina, así
como sostener con estabilidad toda la máquina y proporcionar un
soporte para los terminales de conexión eléctrica, los ojetes de
elevación, las fijaciones para la suspensión con cables, las hojas
maestras y accesorios similares.
El documento US 5 267 393 da a conocer una
estructura de yugo de este tipo que tiene las características del
preámbulo de la reivindicación 1.
Típicamente, estas estructuras de yugo son
productos de carpintería que se fabrican comúnmente en talleres
especializados usando miembros de acero cortados a medida y unidos
mediante soldadura según un plano de taller proporcionado por el
proyectista de la máquina eléctrica.
Estas estructuras de carga de acero soldado
deben ser provistas de orificios en sitios definidos con precisión
a fin de permitir un correcto ensamblaje y montaje de los elementos
funcionales de la máquina eléctrica, de los tirantes y de los
accesorios.
Muy a menudo la construcción de estas
estructuras de carga se encarga a proveedores externos, e incluso
cuando las mismas son construidas dentro de la fábrica del
fabricante de la maquinaria eléctrica, su construcción, transporte
y montaje son operaciones pesadas debido al peso y al gran tamaño de
estas estructuras, para máquinas de relativamente gran potencia.
Dichas estructuras difícilmente pueden ser movidas a mano, es decir,
sin ayuda de polipastos y/o sin la intervención de un adecuado
número de obreros.
Además, la práctica predominante de encargar a
proveedores externos la fabricación de estas estructuras de acero
soldado implica problemas de suministro fuera de control e
imprecisiones dimensionales que pueden comprometer la capacidad de
cumplir con los plazos de entrega contractuales establecidos para la
máquina eléctrica.
Estas estructuras soldadas relativamente pesadas
provistas de una multitud de orificios situados con precisión para
el paso de los tirantes y pernos para la unión mecánica de los
componentes durante la fase de montaje final de la máquina deben
ser pretratadas y recubiertas según las especificaciones del cliente
a fin de impartirles resistencia a la corrosión. Incluso estos
tratamientos superficiales de relativamente pesadas y gravosas
estructuras metálicas de acero soldado pueden ser bastante
laboriosos y onerosos tanto en cuanto a los tiempos de tratamiento
como en cuanto a los costes.
Finalmente, aparte de ciertos recursos
artesanales para simplificar la construcción cumpliendo al mismo
tiempo con las tolerancias geométricas de diseño, estas estructuras
son intrínsecamente difícilmente normalizables.
A la luz de lo expuesto anteriormente, es
evidente la necesidad y/o utilidad de permitir una realización
económicamente favorable de estas estructuras de yugo con apropiadas
características mecánicas, incluso para máquinas de relativamente
gran potencia, directamente por parte del fabricante de la máquina
eléctrica, usando un número limitado de componentes fácilmente
normalizados de un tamaño y un peso tales que siga siendo posible
que una única persona los manipule manualmente, y que puedan ser
unidos con operaciones sencillas sin que sea necesario efectuar
soldaduras ni taladrar orificios situados con precisión y que
finalmente puedan ser puestos en su sitio y apretados con facilidad
para completar el montaje de la máquina, sin necesidad de aparatos
elevadores ni de una intervención de una pluralidad de obreros.
Estos importantes objetivos, así como una
notable simplificación del diseño y una notable reducción del peso
de estas estructuras de carga de una máquina eléctrica estática, son
alcanzados por una estructura de yugo de esta invención según las
características distintivas de la reivindicación 1.
En la práctica, una estructura de yugo para
presionar el núcleo de laminación y para sostener una máquina
eléctrica estática se compone, según la presente invención, de
miembros tubulares que tienen una sección transversal en general
rectangular o cuadrada y están cortados a medida según las
necesidades, y de una pluralidad de soportes de fijación
desplazables especiales de estructura prácticamente idéntica que son
desplazados por sobre al menos una pareja de miembros tubulares
idénticos, manteniéndolos paralelos y espaciados entre sí.
El espacio intermedio de separación entre los
dos miembros tubulares de sección transversal rectangular o
cuadrada que atraviesan paralelamente las aberturas respectivamente
alineadas que están presentes en dos alas laterales paralelas de
cada soporte de fijación permite el paso a su través de tirantes
roscados para presionar el núcleo magnético y de otros pernos de
sujeción, mientras que las bases planares de origen de los soportes
de fijación acoplados de manera desplazable a lo largo de la pareja
de miembros tubulares paralelos constituyen mordazas de soporte y/o
inmovilización de un cuerpo o de cuerpos de resina que encapsulan
los devanados o bobinas de la máquina eléctrica.
Incluso la unión mecánica a la estructura de
pies de apoyo de la máquina, opcionalmente equipados con ruedas
fijas u orientables, puede establecerse convenientemente mediante
parejas cooperantes de los mismos soportes de fijación desplazables
normalizados, uno de los cuales puede fijarse a un pie de apoyo y el
otro puede desplazarse por sobre los miembros tubulares de una
traviesa inferior de la estructura de yugo que aprieta la parte o
rama inferior del núcleo de laminación de la máquina, con sus
respectivas alas laterales paralelas intercaladas a propósito.
La invención supera los inconvenientes y el
factor de coste anteriormente señalados, satisfaciendo las
necesidades y/o la utilidad que se han comentado anteriormente.
La invención está definida en las
reivindicaciones adjuntas.
La Figura 1 es una vista tridimensional de una
estructura de yugo hecha según la presente invención.
La Figura 2 es una vista tridimensional en
despiece de la estructura de yugo de la Figura 1.
Las Figuras 3, 4 y 5 son vistas en planta, en
alzado y lateral de la estructura de yugo de las figuras
precedentes.
Las Figuras 6 y 7 son dos vistas
tridimensionales de un transformador que emplea una estructura de
yugo del núcleo de laminación y de soporte de los cuerpos de resina
en los cuales están encapsulados los devanados del
transformador.
La Figura 8 es una vista en planta del
transformador de las Figuras 6 y 7.
Una realización de muestra de una estructura de
yugo de esta invención está representada en las Figuras 1 a 5, en
las cuales es usan las mismas referencias numéricas para las mismas
partes y los mismos detalles de la estructura.
Según esta realización, la estructura de yugo se
compone de cuatro traviesas de carga 1, 2, 3 y 4, que pueden ser
apretadas en parejas por tirantes roscados 5, 6, 7 y 8,
respectivamente de uno al otro lado de la parte superior (la pareja
de traviesas 1 y 2) y de uno al otro lado de la parte inferior (la
pareja de traviesas 3 y 4) del núcleo de laminación del
transformador que no se muestra en esta primera serie de figuras
que ilustran exclusivamente los componentes de la estructura de yugo
en su función coordinada. Esos otros elementos funcionales de la
máquina eléctrica se muestran en una sucesiva serie de figuras.
Cada una de las cuatro traviesas de carga 1, 2,
3 y 4 se compone de dos miembros tubulares 9 que tienen una sección
transversal rectangular o cuadrada y son paralelos y están
espaciados entre sí, a los extremos cortados de cuyos miembros
tubulares pueden aplicarse a presión tapones o capuchones 10 de
plástico para tapar los cantos vivos generados al cortar a medida
los miembros tubulares 9 a partir de unas existencias de tubos
rectangulares o cuadrados de longitud comercial que pueden tenerse
almacenados.
Los dos miembros tubulares 9 son unidos y
mantenidos en una posición en la que quedan paralelos y espaciados
entre sí por una pluralidad de soportes de fijación 11 que son
estructuralmente idénticos y cuyo número es de seis en la
realización de muestra ilustrada, teniendo cada uno de ellos una
parte que constituye una base planar y dos alas laterales paralelas
espaciadas entre sí, teniendo cada una de dichas alas laterales
paralelas dos aberturas espaciadas de tamaño y forma adecuados para
admitir de modo desplazable a su través a los dos miembros
tubulares 9, que son introducidos a través de las respectivas
aberturas alineadas de las dos alas laterales paralelas de los
soportes de fijación 11.
Por consiguiente, los soportes de fijación 11
son libremente desplazables hasta un sitio apropiado a lo largo de
la pareja de miembros tubulares por sobre los cuales son
desplazados.
Los de la pareja central de soportes de fijación
11 y (para la realización de muestra que se ilustra de un
transformador trifásico) los de las otras dos parejas de soportes de
fijación 11 de cada traviesa de carga constituyen estructuras de
mordazas en voladizo para soportar y/o inmovilizar el cuerpo de
resina que contiene las bobinas encapsuladas en resina (los
devanados primario y secundario de la fase de bobina), como mejor
se describirá más adelante con referencia a la otra secuencia de
Figuras 6, 7 y 8.
Los dos soportes de fijación 11 de los lados
extremos de cada traviesa de carga acomodan entre sus respectivas
alas laterales que están en acoplamiento con los miembros tubulares
a arandelas de carga 12 para sendos tirantes roscados 5, 6, 7 y 8
que atraviesan el espacio intermedio de separación entre los dos
miembros tubulares 9 que componen la traviesa de carga y son
finalmente tensados apretando las respectivas tuercas 13, a fin de
comprimir el núcleo laminado del transformador a lo largo de las
partes superior e inferior del núcleo de laminación.
Los soportes de fijación 11 son prácticamente
idénticos e intercambiables, y pueden ser usados para componer la
pareja superior de traviesas de carga 1 y 2 y para componer la
pareja inferior de traviesas 3 y 4.
Este aspecto, unido al hecho de que los soportes
de fijación 11 pueden ser desplazados por deslizamiento hasta el
sitio correcto a lo largo de los dos miembros tubulares 9 que
constituyen la correspondiente traviesa de carga y de que dichos
soportes de fijación pueden ser finalmente fijados en el sitio
correcto mediante simples tornillos de fijación, permite un notable
nivel de normalización.
En la práctica, con dos o pocos más tamaños de
tubos 9 usados para componer las traviesas de carga y con dos o
pocos más tamaños normalizados de soportes de fijación 11
desplazables tales que proporcionen las apropiadas características
mecánicas y los apropiados tamaños de las aberturas alineadas
practicadas a través de las alas laterales paralelas espaciadas
para los distintos tamaños y las distintas características
mecánicas de los distintos tubos 9 que pueden ser cortados a la
longitud requerida según las necesidades de diseño de la máquina,
es posible componer estructuras de yugo para una amplia gama de
máquinas eléctricas proyectadas para potencias nominales que pueden
ser en general de entre 50 y 2000 kVA, con lo cual se ve minimizado
el inventario de componentes a gestionar.
La necesaria conexión mecánica entre las
traviesas superiores de carga 1 y 2 y las traviesas inferiores de
carga 3 y 4 también se realiza sin requerir soldaduras y usando en
lugar de ello, incluso con esta finalidad, componentes que pueden
ser fácilmente normalizados, sin que se requieran precisos
taladrados de las traviesas de carga a unir.
En la realización de muestra que se ilustra, la
conexión mecánica entre una traviesa superior de carga y la
traviesa inferior de carga (en el mismo lado de la máquina) es
establecida mediante tres columnas ascendentes de pletina de acero
14 cuya constitución puede observarse mejor en la vista en despiece
de la Figura 2.
El orificio 15 en el extremo inferior de las
columnas ascendentes 14 puede ser roscado para admitir el tornillo
de sujeción 16 que pasa a través del espacio intermedio de
separación entre los dos miembros tubulares que constituyen la
traviesa inferior de carga 3 y 4, usando una arandela 17.
El orificio 18 en el extremo superior de la
columna ascendente 14 admite a un perno 19 que la une al extremo de
un ojete de elevación 20 o de un miembro de conexión 20' que puede
ser preinstalado sobre la superficie interior de la traviesa
superior de carga apretando el tornillo 21 que pasa a través del
espacio intermedio de separación entre los dos miembros tubulares 9
que componen la traviesa superior de carga 1 y 2, con lo cual se
aprieta el ojete de elevación 20 o el miembro de unión 20' contra la
superficie interior de los dos miembros tubulares 9 que componen la
traviesa de carga.
Según la realización preferida que se muestra en
las figuras, el apriete del núcleo de laminación de la máquina
tiene lugar por medio de espaciadores elásticos 22 de distribución y
transmisión de la carga que pueden estar hechos de chapa ondulada
de acero. El perfil y la altura de las ondulaciones y las
propiedades mecánicas y elásticas de estos espaciadores ondulados
22 se diseñan de forma tal que prácticamente se impida un contacto
directo de las columnas ascendentes planas de conexión 14 y de la
parte trasera de los soportes de fijación 11 con el núcleo de
laminación.
Otro efecto positivo del uso de estos
espaciadores elásticos ondulados 22 es el de determinar un espacio
intermedio de separación entre la traviesa de carga y la superficie
planar de la primera laminación del núcleo del núcleo magnético.
Esto favorece la disipación del calor al evitar obstaculizar o
perturbar la circulación convectiva natural de aire ambiente a
través del espacio intermedio de separación y a través de las
ondulaciones de los espaciadores elásticos 22.
El peculiar diseño del soporte de fijación 11
facilita la realización de pies de apoyo 23 y 24, si se requieren.
A pesar de que dichos pies de apoyo pueden componerse usando los
mismos miembros tubulares de sección transversal rectangular que se
usan para constituir las cuatro traviesas de carga de la estructura
de yugo, pueden usarse otros perfiles de acero como en la
realización de muestra que se ilustra en las figuras, donde los
pies de apoyo se realizan empleando parejas de perfiles de acero en
U, respectivamente 23' y 24'.
Los perfiles en U 23' y 24' de cada pareja se
unen mecánicamente mediante una pluralidad de piezas en U de unión
común 25 que tienen una serie de orificios pretaladrados o
estampados 26.
Incluso en este caso, la unión mecánica de los
dos pies 23 y 24 a la pareja inferior de traviesas de carga 3 y 4
de la estructura de yugo se realiza de manera notablemente sencilla,
sin requerir soldadura alguna ni precisas operaciones de taladrado,
empleando con esta finalidad cuatro soportes de fijación adicionales
11' introducidos al revés por sobre los miembros tubulares 9 de las
traviesas inferiores 3 y 4 junto con los soportes de fijación más
interiores de las dos parejas laterales de soportes de fijación,
intercalando sus respectivas alas laterales, como puede observarse
fácilmente en las figuras.
Los pies 23 y 24 son posicionados de forma tal
que un orificio pretaladrado 26 de las piezas en U de unión 25 de
los pies quede en alineación con uno de los orificios pretaladrados
que están presentes a través de la base plana del soporte de
fijación 11', que se instala a propósito al revés, permitiendo así
la unión mecánica apretando el perno 27 que pasa a través del
orificio 26 de la pieza de unión tipo puente 25 y a través del
orificio 28 de la base del soporte de fijación adicional 11' montado
al revés.
Según la realización preferida que se ilustra,
los soportes de fijación 11 y 11', y en particular el perfil de las
dos alas laterales paralelas de los soportes de fijación, tienen
(tiene) una forma trapezoidal. Esto facilita el acceso y las
operaciones de montaje e inmovilización de los cuerpos de resina de
los devanados y la necesaria recomposición de la rama superior del
núcleo de laminación de la máquina, junto con la característica de
que tanto el ojete de elevación 20 como los miembros de conexión 20'
pueden girarse hacia abajo aflojando los pernos 19, a fin de
eliminar "obstrucciones" durante la recomposición de la
laminación del brazo superior del núcleo magnético.
Las Figuras 6 y 7 son vistas tridimensionales
desde distintos puntos de observación y la Figura 8 es una vista en
planta de un transformador trifásico completamente montado que tiene
una estructura de yugo que puede ser compuesta y ensamblada con
componentes singularmente livianos sin requerir soldaduras ni
precisas operaciones de taladrado de orificios según la presente
invención.
Como puede observarse en las figuras, los
cuerpos de resina 29 de los devanados encapsulados en resina para
las tres fases del transformador son sostenidos e inmovilizados de
manera estable en posición usando para cada cuerpo de resina de los
correspondientes devanados primario y secundario de una fase de la
máquina cuatro juntas o cubiertas de forma radial de plástico 30
preinstaladas en las partes que constituyen las bases planares de
los respectivos soportes de fijación 11.
Tras haber posicionado los cuerpos de resina 29
sobre los respectivos cuatro soportes de fijación 11 provistos de
cubiertas de plástico 30 de forma adecuada, acoplados a lo largo de
las traviesas inferiores 3 y 4 del yugo, los cuerpos de resina 29
son inmovilizados posicionando los cuatro soportes de fijación 11
de retención también provistos de las cubiertas de plástico de forma
30, y enroscando y apretando los tornillos de inmovilización
31.
Naturalmente, tras haber concluido la
instalación de los cuerpos de resina 29 de los devanados del
transformador trifásico, se recompone la rama superior del núcleo de
laminación que constituye el núcleo magnético 32 de la máquina.
Finalmente puede también apretarse en último
lugar la pareja de traviesas superiores de carga 1 y 2 de la
estructura de yugo actuando en los respectivos tirantes 5 y 6.
Ninguno de los cuatro tirantes de apriete 5, 6,
7 y 8 cruza el núcleo de laminación magnético, evitando así los
problemas de aislamiento eléctrico de las corrientes parásitas
inducidas en el núcleo ferromagnético. Los tirantes actúan en los
extremos de las traviesas de carga que quedan más allá del perfil
del núcleo de laminación 32.
Se ha comprobado que el apriete, interponiendo
los elementos elásticos 22 anteriormente descritos, que se efectúa
apretando los dos tirantes en los respectivos extremos de las
traviesas de carga compuestas, es significativamente más eficaz al
ser llevado a cabo contra una fuerza de reacción elástica de los
miembros de carga ligeramente curvados, que se determina
precalandrando los miembros tubulares 9 cortados a medida. Mediante
una campaña de ensayos mecánicos dedicados se ha verificado que
impartiéndoles a los miembros tubulares 9 de sección transversal
rectangular cortados a medida cierta curvatura para así determinar,
en ausencia de carga, una flecha máxima en el punto central de la
longitud del miembro comprendida, en términos de la relación
flecha/longitud, entre 0,005 y 0,015 (entre un 0,5 y un 1,5%) y
montando los miembros curvados con la superficie convexa encarada
al núcleo de laminación a comprimir, el apriete es más eficaz y el
tamaño de los miembros tubulares puede reducirse sin riesgo para
minimizar su peso.
Todos los componentes de la estructura de yugo
de la invención son preferiblemente de acero de buenas
características mecánicas, y preferiblemente de un acero que tenga
un relativamente alto límite elástico.
El notable nivel de normalización que se hace
posible mediante la constitución de la estructura de yugo de la
presente invención hace que resulte económico mantener adecuados
inventarios de componentes prefabricados, ya tratados contra la
corrosión, evitándose así las situaciones de retraso que a menudo se
dan con la tradicional técnica de carpintería soldada del estado de
la técnica para los tratamientos de recubrimiento final de las
estructuras construidas ad hoc.
La realización de muestra que se muestra en las
Figuras 6, 7 y 8 corresponde a un transformador trifásico para
distribución de energía eléctrica que tiene capacidad para manejar
una potencia nominal máxima de 630 kVA, con un aislamiento de
20.000 V.
El perfil del núcleo de laminación 32 tenía una
altura de 1.235 mm y una anchura de 1.170 mm, y el núcleo tenía un
diámetro de 210 mm.
Los miembros tubulares 9 de sección transversal
cuadrada eran de acero F 360, con unas dimensiones de 30 mm x 30 mm
y un espesor de pared de 3 mm. Dichos miembros tubulares fueron
precalandrados para así producir en el centro una flecha máxima de
15 mm, que corresponde una relación de flecha/longitud de los
miembros tubulares de 0,01 (1%).
Los soportes de fijación 11, 11' estaban hechos
de chapa de acero que tenía un espesor de 3 mm, la altura de las
alas laterales era de 105 mm, y la distancia de separación entre las
dos alas laterales era de 60 mm.
Los tirantes roscados 5, 6, 7 y 8 quedaban a 20
mm de distancia del núcleo de laminación.
Las arandelas de carga 12 estaban hechas por
soldadura con pletina de acero soldada que tenía una anchura de 75
mm y un espesor de 8 mm.
\vskip1.000000\baselineskip
Esta lista de referencias que cita el
solicitante se aporta solamente en calidad de información para el
lector y no forma parte del documento de patente europea. A pesar
de que se ha procedido con gran esmero al compilar las referencias,
no puede excluirse la posibilidad de que se hayan producido errores
u omisiones, y la OEP se exime de toda responsabilidad a este
respecto.
\bullet US 5267393 A [0004]
Claims (7)
1. Estructura de yugo que es para soportar y
comprimir el yugo magnético de laminación (32) de una máquina
eléctrica estática y comprende al menos cuatro traviesas de carga
(1-2, 3-4) que son apretadas en
parejas mediante tirantes roscados (5, 6, 7, 8), respectivamente de
uno al otro lado de la rama superior y de uno al otro lado de la
rama inferior de un paquete de laminación que constituye dicho
núcleo magnético (32), y al menos cuatro soportes de fijación de
sostenimiento e inmovilización de al menos un cuerpo de resina que
contiene devanados de la máquina eléctrica, sobresaliendo dichos
soportes de fijación en voladizo de la pareja de traviesas de carga
apretadas de uno al otro lado de dicha rama inferior del núcleo de
laminación y de la pareja de traviesas de carga apretadas de uno al
otro lado de la rama superior del núcleo;
caracterizada por el hecho de que
cada una de dichas traviesas de carga (1, 2, 3,
4) se compone de al menos dos miembros tubulares (9) de sección
transversal rectangular o cuadrada que son paralelos y están
espaciados entre sí y quedan unidos por una pluralidad de soportes
de fijación (11) que tienen al menos dos alas laterales paralelas
que tienen cada una al menos dos aberturas espaciadas y de una
forma adecuada para admitir de manera desplazable a su través a
dichos miembros tubulares (9) que son introducidos paralelamente a
través de las aberturas alineadas de las alas laterales paralelas
de los soportes de fijación (11) que son posicionables de manera
desplazable a lo largo de la longitud de dichos miembros tubulares
(9);
constituyendo al menos dos parejas de dichos
soportes de fijación (11) acoplados de manera desplazable por sobre
dichos miembros tubulares espaciados y paralelos de cada una de
dichas parejas de traviesas de carga (1-2,
3-4) dichos soportes de fijación de soporte e
inmovilización de dicho cuerpo de resina (29);
admitiendo los dos soportes de fijación (11) más
exteriores de cada una de dichas traviesas de carga (1, 2, 3, 4)
entre dichas alas laterales paralelas acopladas por sobre dichos
miembros tubulares (9) a arandelas de carga (12) para sendos
tirantes (5, 6, 7, 8) que pasan a través del espacio intermedio de
separación entre los dos miembros tubulares paralelos (9) de dos
traviesas de carga enfrentadas (1-2,
3-4), siendo dichos tirantes tensados para
comprimir el núcleo de laminación a lo largo de dichas ramas
superior e inferior del paquete de laminación magnético (32).
2. Estructura de yugo según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que los extremos de dichas
traviesas de carga (1-2, 3-4) que
llevan dichos soportes de fijación (11) que son los más exteriores
sobresalen hasta más allá del perfil de dicho núcleo de laminación
(32) y dichos tirantes roscados (5, 6, 7, 8) quedan situados
externamente con respecto a dicho núcleo magnético (32).
3. Estructura de yugo según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que dichos miembros tubulares
(9) paralelos y distanciados entre sí que constituyen dichas
traviesas de carga (1, 2, 3, 4) son curvados para así tener en el
centro una flecha máxima comprendida entre un 0,5% y un 1,5% de su
longitud.
4. Estructura de yugo según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que cada traviesa de carga (1,
2, 3, 4) que se compone de dichos miembros tubulares (9) espaciados
y paralelos comprende al menos seis de dichos soportes de fijación
(11) con aberturas de las alas laterales alineadas que se introducen
por desplazamiento por sobre los miembros tubulares (9);
siendo al menos dos de dichos soportes de
fijación (11) de las traviesas de carga (3, 4) que son apretadas de
uno al otro lado de la rama inferior del núcleo de laminación (32)
fijados en un sitio determinado mediante un tornillo de fijación o
un elemento de fijación equivalente y respectivamente unidos a uno y
al otro de dos pies (23, 24) de la estructura de yugo.
5. Estructura de yugo según la reivindicación 4,
caracterizada por el hecho de que cada uno de dichos pies
(23, 24) se compone de una pareja de miembros en U (23', 24')
paralelos y espaciados que quedan unidos mediante una pluralidad de
piezas en U de unión (25), siendo las de la pareja más interior de
piezas en U de unión (25') mecánicamente unidas a dichos dos
soportes de fijación (11) de dichas traviesas (3, 4) apretadas de
uno al otro lado del brazo inferior del núcleo de laminación
(32).
6. Estructura de yugo según la reivindicación 1,
caracterizada por el hecho de que dichas alas laterales de
dichos soportes de fijación (11) tienen un perfil trapezoidal con la
anchura máxima en correspondencia con el borde de doblamiento a
ángulo recto de dichas alas con respecto a la parte que constituye
la base plana de los soportes de fijación, y dichos soportes de
fijación (11) son introducidos por sobre los respectivos miembros
tubulares con la parte que constituye la base plana encarada al
plano medio de la altura del núcleo magnético (32).
7. Estructura de yugo según la reivindicación 5,
caracterizada por el hecho de que dichas uniones mecánicas
son establecidas mediante cuatro adicionales soportes de fijación
(11') que se introducen por deslizamiento en parejas y al revés a
lo largo de los miembros tubulares (9) de una (3) y la otra (4)
traviesa de carga, respectivamente, e intercalando sus alas
laterales paralelas con las alas laterales de dichos dos soportes
de fijación (11) fijados en posición.
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