ES2338177T3 - Conexion de extremo electrica oculta y preferentemente estanca para tramos prefabricados de canalizacion electrica, pre-montada en uno de los tramos. - Google Patents
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Abstract
Conexión de eléctrica de extremo, para tramos (1, 69) prefabricados de canalización eléctrica, en la que tramos de una envolvente (2, 70) metálica alojan al menos un soporte (3) de material aislante que tiene una pluralidad de ranuras rectilíneas, alojando cada una de ellas una barra conductora, estando los extremos de dicho al menos un soporte (3) separados por la citada envolvente, comprendiendo dicha conexión de extremo: - un asiento (19) metálico, que puede ser insertado axialmente hasta la mitad de su longitud en el extremo de la envolvente (2) de un primer tramo (1) prefabricado, y con su otra mitad en el extremo de la envolvente (70) de un segundo tramo (69) prefabricado que hace tope con el primero, extendiéndose dicho asiento (19) a modo de dos miembros (25, 26) laterales, - al menos un conector (20, 21) eléctrico, fijado en una posición media sobre uno de dichos miembros (20, 21) laterales, que se caracteriza porque dicho asiento está dotado de aberturas (33, 34, 35, 36, 37) para la sujeción mecánica del mismo a las envolventes de dichos primer y segundo tramos por medio de tornillos y/o de remaches, y porque dicho conector (20, 21) tiene forma de manguito que está acoplado en el extremo de dicho al menos un soporte (3) de los dos tramos (1, 69) colindantes.
Description
Conexión de extremo eléctrica oculta y
preferentemente estanca para tramos prefabricados de canalización
eléctrica, pre-montada en uno de los tramos.
La presente invención se refiere a una conexión
de extremo eléctrica oculta y preferentemente estanca para tramos
prefabricados de canalización eléctrica, en particular canalización
suspendida o más en general "a la vista", estando la conexión
pre-montada o siendo susceptible de
pre-montaje en uno de los tramos.
Se conoce el hecho de que en los edificios
públicos, oficinas, centros comerciales y similares, la potencia
eléctrica se distribuye, con mucha frecuencia, por medio de una
canalización eléctrica suspendida visible que puede estar
configurada de acuerdo con diversos requisitos, y en la que pueden
hacerse conexiones eléctricas en cualquier punto a lo largo de su
longitud por medio de clavijas eléctricas insertadas en la
canalización.
Esta canalización se construye al conectar entre
sí elementos o tramos modulares pre-fabricados que
deben satisfacer una pluralidad de requisitos, tal como seguridad
del sistema, simplicidad y conveniencia de aislamiento, un factor
muy importante para una canalización suspendida, componentes
eléctricos estancos y, no menos importante, concordancia con los
estándares estéticos.
Estos requisitos deben ser también satisfechos
por los dispositivos o uniones que conectan mecánica y
eléctricamente entre sí los diferentes elementos modulares
pre-fabricados que forman el sistema.
Conciliar todos estos requisitos requiere en
general la solución de una diversidad de problemas que están
solamente resueltos en parte por la técnica conocida, satisfaciendo
algunos de los requisitos en detrimento de otros.
Por ejemplo, el documento US 5.614.697
proporciona una canalización eléctrica que comprende elementos
modulares estancos prefabricados que están conectados extremo con
extremo por medio de dispositivos de conexión que aseguran una
conexión estanca, pero que no son estéticamente satisfactorios
debido a que los mismos interrumpen la continuidad de la forma de
la canalización con partes visibles sobresalientes.
Además de esto, la instalación de la conexión es
laboriosa debido a que la conexión no puede ser
pre-montada con un tramo de canalización en
fábrica, sino que debe ser montada in situ.
El documento DE 10025646 revela un dispositivo
de conexión de extremo oculta, que comprende un asiento metálico
que se acopla en el interior de uno y otro extremos de dos tramos de
canalización eléctrica. El asiento metálico está dotado de
conectores eléctricos que, a su vez, reciben los extremos desnudos
de barras conductoras alojadas en la canalización eléctrica.
La disposición descrita no es adecuada para
obtener conexiones eléctricas estancas.
Una disposición similar se propone en el
documento US 6.296.498, en el que un conector extremo, consistente
en un cuerpo aislante, desde cuyo conductor sobresalen lateralmente
miembros de contacto, se acopla en el interior de uno y otro
extremos de dos tramos de canalización eléctrica, y establece la
conexión eléctrica entre barras conductoras alojadas en los dos
tramos de canalización.
Incluso esta disposición es inadecuada para
obtener una conexión eléctrica estanca, y además no proporciona una
rigidez mecánica adecuada debido a que el acoplamiento mecánico está
asegurado únicamente por el cuerpo aislante de conector.
El documento IT 1227757 propone un dispositivo
de conexión de extremo oculta para canalización eléctrica de
acoplamiento estanco que aloja cables sueltos.
Un asiento metálico proporciona un acoplamiento
mecánico estanco, pero no se ha previsto ningún conector eléctrico.
La conexión consiste simplemente en un acoplamiento mecánico, y si
se ha de proporcionar una conexión eléctrica, esto requiere
dispositivos para conexiones eléctricas y una operación laboriosa de
montaje distinta e independiente del acoplamiento mecánico.
La presente invención subsana estos problemas y
proporciona una conexión de extremo eléctrica que es estanca,
invisible, que está contenida en su totalidad, y oculta, en el
interior de la canalización, y que puede ser
pre-montada con un elemento de canalización,
haciendo que la operación de unión de los tramos de conexión en el
lugar de la instalación sea particularmente simple y fácil.
Además de todo esto, tiene una estructura
extremadamente simple de bajo coste, que es fácil de fabricar y que
puede estar ensamblada con módulos eléctricos y un único componente
mecánico para satisfacer diversos requisitos de aplicación.
La invención está caracterizada por las
reivindicaciones, y sus ventajas resultarán más evidentes a partir
de la descripción que sigue de una realización preferida con
referencia a los dibujos anexos, en los que:
La Figura 1 es una vista en perspectiva,
despiezada, de una realización preferida de una conexión de extremo
eléctrica y una porción terminal de un tramo de canalización
eléctrica en la que se pretende conectar la conexión;
la Figura 2 es una vista en perspectiva,
despiezada, de una realización preferida del conector eléctrico para
la conexión de la Figura 1;
la Figura 3 es una vista en perspectiva de la
conexión de la Figura 1, pre-montada con el extremo
de un tramo de canalización.
Con referencia a la Figura 1, antes de entrar en
el detalle específico del sistema de interconexión modular, resulta
aconsejable considerar una realización preferida del tramo de
canalización en la que está previsto que la conexión de extremo sea
conectada.
El tramo de canalización 1 comprende
esencialmente una envolvente 2 metálica rectilínea, de hoja curvada
o de aleación ligera extruida, que forma un canal abierto por
debajo, en cuyos lados se alojan dos soportes 3 rectilíneos
idénticos extruidos a partir de material plástico aislante.
De acuerdo con los requisitos de la aplicación,
la envolvente 2 puede alojar solamente uno de los dos soportes.
En el soporte 3, el cual tiene una sección
transversal rectangular, se ha formado una pluralidad de ranuras
paralelas rectilíneas abiertas por un lado del soporte, en cada una
de las cuales se aloja un miembro conductor.
En la realización preferida, ilustrada en la
Figura 1, las ranuras son un número de seis, y alojan cuatro barras
conductoras que tienen una sección transversal en T, coextruidas con
el soporte (cuyo material incluye el extremo de tope) para la
distribución de un sistema de tensión/corriente de tres fases y su
neutro, así como dos barras conductoras de sección transversal
circular para una tensión auxiliar de fase única.
Las ranuras están herméticamente estanquizadas,
salvo en sus extremos, mediante una lámina 4 de plástico aislante
perforable, soldada o extruida sobre la superficie total del soporte
en el que abren las ranuras.
Según se muestra en el detalle de la Figura 1,
en el que la envolvente 2 está parcialmente retirada para mostrar
su interior, en el lado del soporte 3 opuesto a aquel en el que
abren las ranuras y en las superficies inferior y superior del
soporte, existen nervios 5, 6, 7, 8, 9 separadores que posicionan el
soporte a una distancia conveniente de la cara interna de la
envolvente 2.
Los nervios 5 y 9 separadores dan lugar también
a una conexión rápida del soporte 3 sobre la envolvente 2, la cual
está adecuadamente configurada para este propósito.
En particular, las paredes 10, 11 laterales de
la envolvente 2 terminan en la parte inferior de un asiento 12, 13
interiormente curvo que actúa como apoyo para los soportes 3, y en
el que se inserta el nervio 9 de los soportes. Eventualmente, los
extremos libres de los dos asientos 12, 13 forman un diente de
enganche continuo para el acoplamiento rápido de un panel extraíble
que cierra la envolvente.
A su vez, la pared superior de la envolvente
tiene un par de nervios 14, 15 internos separados por un canal
16.
El nervio 5 de los soportes 3 encaja de forma
rápida con los lados de los nervios 14, 15.
Para una descripción más detallada de esta
canalización, que no es esencial a los efectos de esta invención,
se debe hacer referencia a la solicitud de Patente Europea EP
06425836.1, depositada el 14/12/2006.
Es importante observar que los nervios 5, 6, 7,
8, 9 separadores, incluso aunque se hayan obtenido mediante el
proceso de extrusión del soporte 3, no se extienden a la longitud
total del soporte, sino que, según se ha ilustrado en la Figura 1,
están interrumpidos como resultado de la eliminación parcial desde
el mismo, mediante fresado o corte en el transcurso del proceso de
producción, a una distancia conveniente del extremo de la
envolvente 2. Esto se aplica al otro extremo, el cual no ha sido
ilustrado.
En particular, el nervio 5, que se extiende
desde la superficie superior del soporte, está interrumpido a una
distancia L1 conveniente, mientras que los otros nervios
6-9 están interrumpidos a una distancia L2
conveniente que es más pequeña que L1.
De esta manera, la porción de extremo del
soporte 3 no tiene ningún obstáculo por fuera de su sección
transversal rectangular en un tramo de la envolvente igual a
L2.
Se debe apreciar también que los extremos de los
soportes 3 no están enrasados con el extremo de la envolvente 2,
sino que están más atrás que este último en una distancia L3.
Esto se debe a razones que resultarán más
evidentes en lo que sigue.
Finalmente, se apreciará que los nervios 14, 15
tienen orificios 17, 18 a una distancia conveniente del extremo de
la envolvente 2, realizados obviamente en el transcurso del proceso
de producción, para la introducción de remaches de fijación o de
insertos roscados sujetos a la envolvente por calafateado, de nuevo
en el transcurso del proceso de fabricación.
En su detalle, la Figura 1 muestra solamente un
extremo del tramo de canalización, pero está claro que el extremo
opuesto tiene el mismo aspecto.
En realidad, la única diferencia puede consistir
en que, mientras uno de los orificios 17, 18 está dotado de un
inserto roscado (orificio 18 en la Figura 1) por un extremo, los
insertos roscados no están presentes en el otro extremo.
Con el fin de conectar tramos de canalización
tales como el descrito, en los que solamente puede estar presente
uno de los soportes 3, unido mecánica y eléctricamente, se utiliza
ventajosamente una conexión modular que comprende un asiento 19
obtenido por corte y curvado de una lámina metálica y al menos un
conector 20 eléctrico o, dependiendo de las necesidades del
usuario, un par de conectores 20, 21 eléctricos idénticos.
El asiento 19, que tiene un perfil que es
simétrico con respecto a un eje 22 vertical, comprende una placa 23
rectangular que se extiende sobre una longitud igual a 2L1 (de forma
indicativa, 300 mm) y una anchura (de forma indicativa, 79 mm) tal
que puede ser insertado, con algo de juego, en la envolvente 2, a lo
largo de los nervios 14, 15.
La placa 23 tiene un nervio 24 en la dirección
de su longitud, que se inserta con mínimo juego en el canal 16 de
la envolvente 2.
La placa se extiende lateralmente en forma de
dos miembros 25, 26 laterales paralelos, que están curvados hacia
abajo y que terminan en dos labios 27, 28 paralelos a la placa 23, y
que se enfrentan entre sí.
La longitud de los miembros laterales en la
dirección del nervio 24 es igual a 2L2 (de forma indicativa, 206
mm), y su tamaño es tal que pueden ser insertados en el interior de
la envolvente 2 con algo de juego sin interferir con los soportes
3, con los labios situados en el interior de los asientos 12, 13 de
la envolvente.
Obviamente, los nervios 5, 6, 7, 8, 9 del
soporte (o de los soportes) 3, forman un tope que define la
profundidad a la que puede ser insertado el asiento 19 en la
envolvente, la cual es igual a exactamente la mitad de la dimensión
longitudinal del asiento.
Con el fin de absorber el juego vertical, los
labios 27, 28 están dotados de proyecciones 29, 30, 21, 32 en sus
extremos (obtenidas en el proceso de corte y curvado), que se
extienden hacia abajo y que son relativamente elásticas (para que
sean específicamente como un tipo de resorte de hoja), las cuales,
interfiriendo con los asientos 12, 13 de la envolvente 2, presionan
la placa 23 hacia su contacto con los nervios 14, 15 de la
envolvente.
Por su parte, el nervio 24 asegura, mediante
encaje en el canal 16, un posicionamiento transversal y axial
preciso del asiento 19 en relación con la envolvente 2.
Aberturas 33, 34, 35, 36 y ranuras 37, 38
adecuadas, han sido previstas en la placa 23, y cuando el asiento
19 está insertado en dos envolventes colindantes, se alinean con las
aberturas 17, 18 correspondientes previstas en las envolventes, y
permiten que el asiento sea fijado a las envolventes por medio de
remaches si el asiento está pre-montado con una de
las envolventes, o por medio de un tornillo que encaja con el
inserto roscado previsto con chaflán en la abertura 18 en el caso
de un montaje in situ.
El propósito de todo esto consiste en evitar
tener que disponer de una remachadora en el punto de instalación,
siendo realizado entonces el montaje con la utilización de un
destornillador ordinario.
El montaje se simplifica además
pre-atornillando parcialmente el tornillo en el
inserto roscado achaflanado del orificio 18 al que corresponde la
ranura 38 de la placa 23, de modo que la presencia del tornillo no
interfiera con la inserción de la placa 23 en la envolvente.
De esta manera, el montaje se reduce a
atornillar únicamente el tornillo.
Con el fin de conectar los conectores 20, 21 con
el asiento 19, este último está dotado además de aberturas
apropiadas identificadas en su conjunto mediante el número de
referencia 39, en las que se alojan nervios correspondientes que se
proyectan desde las paredes externas de los conectores, estando
éstos identificados también en conjunto mediante el número de
referencia 40.
La conexión entre las aberturas 39 y los nervios
40, asegura que los conectores se posicionan de forma precisa en el
interior de miembros 25, 26 laterales, e impiden cualquier
dislocación de los conectores cuando el asiento 19 es insertado en
cada una de las dos envolventes que han de ser unidas a tope.
Los conectores 20, 21 están anclados en el
asiento 19 por medio de dos lengüetas 41, 42 elásticas
correspondientes, formadas en la placa 23 mediante corte y
curvado.
Estas lengüetas forman un par de dientes que
constituyen una conexión rápida con un borde de los conectores
provisto a este efecto con un rebaje 43 conveniente, presionando los
dientes los conectores en contacto con el interior de los miembros
25, 26 laterales.
Los conectores 20, 21 comprenden esencialmente
manguitos prismáticos de material plástico aislante que, cuando el
asiento 19 se inserta en los extremos de dos tramos de canalización,
se acoplan sobre los extremos de soportes 3 alojados en los
mismos.
Se han previsto dobles abrazaderas metálicas en
el interior de los conectores.
Las abrazaderas, por penetración de las ranuras
en los soportes 3 sin interferir con la lámina 4 de plástico que
sella herméticamente las ranuras, enganchan los extremos de las
barras conductoras alojadas en las mismas entre las
abrazaderas.
Para complementar la descripción, la Figura 2
muestra una realización preferida de estos conectores con una vista
en perspectiva despiezada.
El conector de la Figura 2 comprende dos
carcasas 44, 45 de material plástico aislante, abiertas por los
extremos que se acoplan entre sí mediante un solapamiento parcial
de los bordes 46, 47.
En una de las carcasas, en particular la carcasa
44, en los extremos de cada uno de los dos bordes 46, 48 de
acoplamiento, se ha previsto un par de dientes 49, 50 (siendo
visible solamente un par en la Figura 2).
Los dientes se proyectan externamente y forman
una conexión rápida con ojos 51, 52, 53 correspondientes
relativamente elásticos (un cuarto ojo no es visible), formados en
los bordes de acoplamiento de la otra carcasa 45.
Una vez que las dos carcasas han sido unidas
entre sí, los bordes de solapamiento se sueldan entre sí
convenientemente mediante soldadura ultrasónica, para formar una
unión estanca.
Cerca de los extremos abiertos, las dos carcasas
se han dotado internamente de una junta de estanquidad 58, 59
elástica, que está ventajosamente, aunque no necesariamente,
co-moldeada junto con las carcasas.
La sección transversal interna del manguito así
formado, es sustancialmente idéntica a la de los soportes 3 (Figura
1), de modo que el manguito puede ser acoplado sobre los extremos de
los dos soportes que hacen tope entre sí, y aseguran una unión
estanca.
Con el fin de ayudar a la inserción de los
extremos del soporte en el manguito, este último se ha dotado de
aletas 54, 55, 56, 57 con una sección transversal en forma de cuña,
que se proyectan desde las dos aberturas. Estas aletas hacen que
sea posible alinear el manguito y los extremos de los soportes de
manera precisa, en dirección transversal, de modo que la inserción
tenga lugar sin dañar la lámina 4 (Figura 1) de plástico aislante,
que sella herméticamente los rebajes en los que se alojan las barras
conductoras.
En el interior de las dos carcasas 44, 45, en su
porción media, existe una pluralidad de tabiques divisores y
dientes, identificados de forma conjunta y respectivamente mediante
los números de referencia 60 y 61, que forman una pluralidad de
alojamientos para dobles abrazaderas de contacto eléctrico, en un
número igual al número de barras de conexión que han de ser
conectadas, de las que solamente una, 62, ha sido mostrada en
posición correcta en su alojamiento para facilidad del dibujo.
La Figura 2 muestra de nuevo una realización
preferida de las abrazaderas de contacto, mediante una vista
despiezada, comprendiendo éstas un miembro 63 de contacto obtenido
mediante el doble curvado de una placa de cobre recubierta con
estaño o recubierta con plata, conformada en H mediante troquelado
con molde, y un resorte 64 de hoja, obtenido también mediante doble
curvado de una placa de acero de resorte (o acero inoxidable), en
forma de H.
El resorte 64, que está montado de modo que se
superpone al miembro 63 de contacto, en forma de asiento, ejerce la
presión de contacto necesaria sobre el par de abrazaderas 65, 66
formadas por el miembro 63 de contacto.
Una forma más simple de abrazadera doble de
contacto que comprende un único miembro de contacto, realizada en
este caso con bronce fosforoso e identificada mediante el número de
referencia 67, puede ser utilizada para conectar los conductores de
tensión auxiliar, que en general tienen que transportar corrientes
más bajas, del orden de unos pocos amperios.
Como alternativa, se pueden utilizar abrazaderas
de tipo jaula de contacto múltiple, son un posible resorte de
compresión de acero, una vez que parte del material aislante del
soporte 3 ha sido eliminado del extremo de los soportes 3 mediante
fresado con el fin de dejar al descubierto el extremo completo de
los conductores de tensión auxiliares.
En la Figura 2, la extensión longitudinal (es
decir, en la dirección de inserción de los soportes 3) de los
tabiques 60 divisores, es igual a la dimensión de los dientes 61 en
la misma dirección, e igual a dos veces L3 (Figura 1).
Esto es así para evitar la interferencia con los
soportes 3 cuando éstos se insertan en el conector.
Resulta, no obstante, obvio que, con el fin de
mejorar el aislamiento entre los conductores, en términos de
resistencia superficial, los tabiques 60 divisores pueden ser de
mayor longitud, siempre entre las juntas de estanquidad 58, 59, una
vez que se han realizado canales adecuados para recibir estas
extensiones en el extremo de los soportes 3.
La Figura 3 muestra la conexión descrita en lo
que antecede, pre-montada en fábrica con un tramo de
canalización 1, vista en perspectiva.
Se puede apreciar claramente que el asiento 19
metálico tiene una mitad introducida en la envolvente 2 metálica de
la canalización, y está sujeto a la misma mediante remaches, uno de
los cuales, 68, puede ser apreciado en la Figura.
Conectores de manguito, de los que uno 21 puede
ser apreciado en la Figura, y cada uno de los cuales está acoplado
en la mitad de su longitud en el extremo de un soporte 3
correspondiente para barras conductoras, están anclados
correctamente en el interior del asiento.
No se debe olvidar, sin embargo, que la
naturaleza modular de la conexión (y de los tramos de canalización)
hace que sea posible prever la presencia de un solo conector en la
conexión, localizado en el interior de uno solo de los lados del
asiento.
El pre-montaje de la conexión
con un tramo de canalización, simplifica el trabajo de instalación
in situ.
Según se muestra en la Figura 3, la conexión de
extremo entre dos tramos de canalización 1 y 69, requiere
simplemente que los dos tramos se acoplen a tope entre sí, y que la
parte al descubierto del asiento 19 sea insertada en la segunda
canalización 69.
Cuando la operación se realiza con un tramo 1 ya
acoplado y suspendido, es obvio que el asiento 19 actúa como un
asiento de soporte para el tramo 69 que ha de ser conectado, y la
operación se vuelve más fácil.
Una vez que la inserción se ha completado, el
tramo 69 puede ser sujetado al tramo 1 con un tornillo que pase a
través de la ranura 37, que ha sido pre-atornillado
en un inserto roscado previsto en el extremo de la envolvente 70
del tramo 69.
El tornillo se aprieta utilizando un
destornillador ordinario introducido en la envolvente a través de su
abertura inferior.
Como alternativa, se considera más conveniente,
o al mismo tiempo es también posible, proporcionar uno o dos
insertos roscados, tales como el inserto 71 de la Figura 3, situados
en un nervio 24 del siento 19 en el que los tornillos de apriete de
los insertos se introducen a través de aberturas 72 previstas en la
envolvente 70, en este caso atornillados desde el exterior, es
decir, desde la parte superior de la envolvente.
Se debe apreciar que la sujeción del asiento a
las dos envolventes por medio de tornillos o remaches asegura la
continuidad eléctrica entre las envolventes, de modo que éstas
pueden ser utilizadas como conductores de tierra.
Una realización preferida ha sido presentada en
la descripción que antecede y en las Figuras anexas, pero está
claro que se pueden prever muchas variantes.
Por ejemplo, el asiento 19, en vez de incluir
conectores 20, 21 en su interior (Figura 1), una solución preferida
puesto que de esa forma los conectores están protegidos por el
asiento durante todas las fases de pre-montaje, el
movimiento y la instalación de la conexión pueden estar previstos
para montar conectores externamente en sus laterales.
En este caso, el asiento 19, en vez de tener
labios 27 y 28 opuestos entre sí, puede estar dotado de alas
divergentes que terminan en labios que encajan con los asientos 12,
13 de la envolvente y que, al mismo tiempo, soportan los conectores
20, 21.
También, si no se necesita el requisito de una
conexión eléctrica estanca y los soportes de las barras conductoras
no tienen ninguna lámina 4 de plástico aislante, las dos carcasas
44, 45 (Figura 2) que forman los conectores pueden no disponer de
juntas de estanquidad 58, 59 elásticas y pueden estar unidas
simplemente entre sí por medio de una conexión rápida con dientes
49, 50 que enganchan en ojos 51, 52, 53 correspondientes sin que
sea necesario soldar los bordes de solapamiento de las carcasas
entre sí.
De ese modo, los diferentes requisitos de la
aplicación pueden ser satisfechos utilizando la misma estructura
modular básica con ahorros sustanciales en los procesos de
fabricación y en el consumo de materiales.
Claims (7)
1. Conexión de eléctrica de extremo, para tramos
(1, 69) prefabricados de canalización eléctrica, en la que tramos
de una envolvente (2, 70) metálica alojan al menos un soporte (3) de
material aislante que tiene una pluralidad de ranuras rectilíneas,
alojando cada una de ellas una barra conductora, estando los
extremos de dicho al menos un soporte (3) separados por la citada
envolvente, comprendiendo dicha conexión de extremo:
- un asiento (19) metálico, que puede ser
insertado axialmente hasta la mitad de su longitud en el extremo de
la envolvente (2) de un primer tramo (1) prefabricado, y con su otra
mitad en el extremo de la envolvente (70) de un segundo tramo (69)
prefabricado que hace tope con el primero, extendiéndose dicho
asiento (19) a modo de dos miembros (25, 26) laterales,
- al menos un conector (20, 21) eléctrico,
fijado en una posición media sobre uno de dichos miembros (20, 21)
laterales, que se caracteriza porque dicho asiento está
dotado de aberturas (33, 34, 35, 36, 37) para la sujeción mecánica
del mismo a las envolventes de dichos primer y segundo tramos por
medio de tornillos y/o de remaches, y porque dicho conector (20,
21) tiene forma de manguito que está acoplado en el extremo de
dicho al menos un soporte (3) de los dos tramos (1, 69)
colindantes.
2. Conexión eléctrica de acuerdo con la
reivindicación 1, que comprende un par de conectores (20, 21)
eléctricos idénticos, cada uno de ellos sujeto a uno de dichos
miembros (25, 26) laterales y en el interior de los mismos.
3. Conexión eléctrica de acuerdo con la
reivindicación 1 ó 2, en la que dicho(s) conector o
conectores (20, 21) están dotados, en el interior del manguito, de
juntas de estanquidad (58, 59) elásticas que aseguran que dicho
manguito está conectado de forma estanca con los extremos de los
soportes (3) insertados en el mismo.
4. Conexión eléctrica de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que
dicho(s) conector o conectores tienen nervios (40) en sus
paredes externas, que encuentran un alojamiento en aberturas (39)
correspondientes de dicho asiento (19), para asegurar el
posicionamiento de dichos conectores en relación con el citado
asiento, estando el citado asiento dotado de medios (41, 42) para
una sujeción rápida de dichos conectores en dicho asiento.
5. Conexión eléctrica de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que dicho
asiento (19) posee medios (24, 29, 30, 31, 32) para absorber el
juego en al menos una dirección transversal a la dirección de
inserción cuando se introduce el asiento.
6. Conexión eléctrica de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que
dicho(s) conector o conectores tienen alas (54, 55, 56, 57)
con sección transversal en forma de cuña, que se extienden desde
las aberturas opuestas del manguito para guiar la inserción del
extremo de soportes (3) en dicho manguito.
7. Conexión eléctrica de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores,
pre-montada en un tramo de canalización (1).
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