ES2340792T3 - Muelle plano para pastillas de freno usadas en frenos de disco, en particular para vehiculos industriales. - Google Patents
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Abstract
Muelle plano (2) para pastillas (P, P'') de freno usadas en frenos de disco, en particular para vehículos industriales, comprendiendo el muelle (2) porciones (4, 6) de extremo que tienen primeras ranuras (12, 14) para una aplicación de interferencia mecánica en primeras proyecciones (16, 18) de las pastillas (P, P'') y que también tienen zonas terminales (8, 10) que miran hacia las partes opuestas de las pastillas (P, P''), caracterizado porque dichas primeras ranuras (12, 14) están configuradas para permitir que el muelle (2) se ancle o se fije a la pastilla (P, P'') por medio de una aplicación mecánica de tipo guillotina entre las paredes de las primeras ranuras (12, 14) del muelle (12) y las primeras proyecciones (16, 18) de la pastilla (P, P'') respectivamente, por lo que la pastilla (P, P'') se puede levantar por medio del muelle (2).
Description
Muelle plano para pastillas de freno usadas en
frenos de disco, en particular para vehículos industriales.
La presente invención se refiere a un muelle
plano para pastillas de freno usadas en frenos de disco, en
particular para vehículos industriales, como se especifica en el
preámbulo de la reivindicación independiente 1.
Con el fin de mantener una pastilla de freno
posicionada en la mordaza de freno, normalmente se usa un sistema
elástico de apalancamiento, que consiste en un muelle plano montado
en el lado superior de la pastilla de freno.
Un muelle plano de acuerdo con el preámbulo de
la reivindicación independiente 1 es conocido a partir del
documento WO 92/00465 A. Más específicamente, este documento divulga
un muelle plano para una pastilla de freno para frenos de disco,
teniendo la pastilla un par de primeras proyecciones redondeadas y
un par de segundas proyecciones intermedias que tienen porciones
recortadas en sus lados verticales, lateralmente exteriores. El
muelle tiene un par de ranuras adaptadas para aplicarse mediante
interferencia mecánica en las segundas proyecciones de la pastilla,
en virtud del hecho de que los lados transversales, lateralmente
exteriores, de las ranuras se aplican en las porciones recortadas
de las proyecciones.
El objeto de la presente invención es
proporcionar un muelle plano que permita el ensamblaje del mismo en
varios diseños de pastillas de freno, sea fácil de fabricar y sea de
bajo coste.
La invención consigue los objetos mencionados
anteriormente por medio de un muelle plano para pastillas de freno
usadas en frenos de disco, en particular para vehículos
industriales, que tiene los rasgos característicos mencionados
específicamente en las reivindicaciones posteriores.
Ventajas y rasgos característicos adicionales de
la presente invención surgirán en el transcurso de la descripción
detallada posterior, proporcionada puramente a modo de ejemplo no
limitador, con referencia a los dibujos que se acompañan en los
que:
la figura 1 muestra el muelle plano de acuerdo
con la presente invención;
la figura 2 muestra el muelle plano de acuerdo
con la figura 1 posicionado en un primer tipo de pastilla de freno
para frenos de disco;
la figura 3 es una vista en planta del muelle
plano montado de acuerdo con la figura 2;
la figura 4 es una vista ampliada de la parte
indicada mediante una flecha en la figura 3;
la figura 5 muestra el muelle de acuerdo con la
figura 1 montado en un segundo tipo de pastilla de freno para
frenos de disco;
la figura 6 es una vista en planta de la figura
5;
la figura 7 es una vista ampliada indicada
mediante una flecha en la figura 6; y
la figura 8 muestra parte del freno de acuerdo
con la figura 1 montado en un tercer tipo de pastilla de freno para
frenos de disco.
Con referencia a las figuras, el 2 denota el
muelle plano de acuerdo con la presente invención.
El muelle 2 tiene una forma similar a la de la
pastilla P, P' de freno con la que se debe asociar.
El muelle 2 tiene porciones 4, 6 de extremo que
terminan en zonas terminales 8, 10, que miran hacia la parte
opuesta de la pastilla P, P'.
Las porciones 4, 6 de extremo tienen primeras
ranuras, 12 y 14 respectivamente, para una aplicación de
interferencia mecánica del muelle 2 en proyecciones, orejetas o
perfiles redondeados, 16 y 18 respectivamente, presentes en la
mayoría de las pastillas de freno en uso.
Unas segundas ranuras o rebajes, 20 y 22
respectivamente, están presentes como para permitir el uso del
muelle 2 también en pastillas P' provistas de proyecciones
intermedias (véanse las figuras 2-4).
El muelle 2 de acuerdo con la invención está
anclado o fijado a la pastilla P, P' por medio de una aplicación
mecánica de tipo guillotina (figuras 2-8) entre las
paredes de las primeras ranuras 12, 14 y las proyecciones 16, 18,
respectivamente.
Los rebajes 20, 22 permiten que las proyecciones
intermedias R pasen a través de ellos, de manera que el muelle 2 se
puede usar en pastillas de freno P o P'.
Una hendidura 30 facilita el montaje de una
palanca de agarre en el asiento de la mordaza de freno.
Debido a la aplicación mecánica del muelle 2 en
los perfiles radiales 16, 18, es posible levantar la pastilla P, P'
de freno por medio de dicho muelle 2.
Las ventajas de un muelle de acuerdo con la
invención son obvias a partir de la descripción anterior; se centra
y posiciona sobre la pastilla de freno y restringe sus movimientos
axiales por medio de las primeras ranuras, evitando el
desplazamiento y el movimiento lateral hacia fuera del muelle;
también se impiden las vibraciones, el ruido y el temblor.
Obviamente, sin modificar el principio de la
invención, se pueden hacer amplias variaciones a lo descrito e
ilustrado anteriormente, sin salir por ello del alcance de
protección de la invención.
Claims (2)
1. Muelle plano (2) para pastillas (P, P') de
freno usadas en frenos de disco, en particular para vehículos
industriales, comprendiendo el muelle (2) porciones (4, 6) de
extremo que tienen primeras ranuras (12, 14) para una aplicación de
interferencia mecánica en primeras proyecciones (16, 18) de las
pastillas (P, P') y que también tienen zonas terminales (8, 10) que
miran hacia las partes opuestas de las pastillas (P, P'),
caracterizado porque dichas primeras ranuras (12, 14) están
configuradas para permitir que el muelle (2) se ancle o se fije a
la pastilla (P, P') por medio de una aplicación mecánica de tipo
guillotina entre las paredes de las primeras ranuras (12, 14) del
muelle (12) y las primeras proyecciones (16, 18) de la pastilla (P,
P') respectivamente, por lo que la pastilla (P, P') se puede
levantar por medio del muelle (2).
2. Muelle plano de acuerdo con la reivindicación
1, que comprende adicionalmente segundas ranuras (20, 22)
susceptibles de ser atravesadas por segundas proyecciones
intermedias (R) de la pastilla (P').
Applications Claiming Priority (2)
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