ES2341046T3 - Dispositivo de carga y descarga para recipientes tales como contenedores, silos y otros contenedores de llenado. - Google Patents
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Abstract
Instalación de carga y descarga (1) para recipientes (2) tales como contenedores, silos y otros contenedores de llenado, caracterizada por que está armada de manera móvil pero ordenada en un contenedor sobre plataforma intercambiable (3) de un contenedor (5) transportable con un camión, cuyo laterales frontales (6) se abran y cierren y el recipiente (2) de mercancía a granel a cargar o descargar que sea herméticamente concebido, contando en el contenedor (5) al menos con un tubo telescópico (16) en el recipiente (2) a cargar o descargar con un agregado de accionamiento (17) correspondiente y una conexión (22) para el transporte de mercancía a granel en el recipiente (2) que va a ser cargado o descargado, una unidad de aspiración (24) con aire propulsor para la salida de aire comprimido (26) en el recipiente (2), una unidad de de compresor de motor (31) con entrada de aire de accionamiento (32) para la entrada de aire comprimido en el recipiente (2) a cargar o descargar, una instalación de aspiración de polvo y de filtrado (27) y una unidad de operación y control (25).
Description
Dispositivo de carga y descarga para recipientes
tales como contenedores, silos y otros contenedores de llenado.
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La invención se refiere a un dispositivo de
carga y descarga para recipientes tales como contenedores, silos y
otros contenedores de llenado, según el concepto más amplio del
requerimiento 1.
Desde hace tiempo se transporta la mercancía a
granel en contenedores normalizados. Con esto se intenta llenar la
mercancía a granel con medios de ayuda de carga normalizados y de
utilizar para el transporte camiones, trenes o barcos. Como medio
de ayuda de carga son muy apropiados los contenedores. Estos
contenedores son recipientes de gran tamaño que sirven para
almacenar y para transportar mercancías, son robustos y tienen
suficiente capacidad de resistencia para permitir un uso repetido a
través de varios medios de transporte sin necesidad de efectuar un
traspaso del contenido de un recipiente a otro. Existen en
diferentes tamaños y generalmente están normalizados.
Además éstos tienen instalaciones para cambiar
fácilmente de un medio de transporte al otro. Los llamados
contenedores ISO representan el tipo de contenedor más conocido e
importante. Éstos son en su mayoría los contenedores de ultramar de
20 o 40 pies. En ellos se desarrolla una gran parte del comercio de
mercancías. La ventaja aquí es que los contenedores pueden ser
transportados y traspasados de manera rápida con los diferentes
medios de transporte, tales como barcos de ultramar, barcos de
navegación nacional, trenes y camiones, esto gracias a su forma
normalizada.
A menudo también se almacena la mercancía a
granel en silos o en búnkeres, luego de allí es retirada y debe ser
llenada en este tipo de contenedores. La carga más usual son,
materiales de construcción, tales como techos, arena, canto rodado,
gravilla, cemento, otros productos minerales, tales como bronce, sal
para esparcir, y alimentos, tales como cereales, azúcar, sal de
mesa, café, harina, como así también productos en forma de polvo
tales como pigmentos, productos de relleno, granulados, aglomerados
etc.
Las mercancías se almacenan a menudo en silos o
en búnkeres. En el transporte se diferencia entre transporte
continuo, o bien transporte que se mueve interrumpidamente, por ej.
transportador de cinta tipo artesa y elevador de cangilones, como
así también en transporte neumático por fluido en corrientes de
aire, por ej. en salas de mercancías o búnkeres de barcos, en
vagones o vagonetas de bordes máximos, carros de silos, camiones,
trenes, etc., en bolsas o Big Bags como recipientes de transporte
para mercancías de poco peso en piezas o mercancías a granel.
El proceso de carga y de transporte de la
mercancía a granel está sometido a un procedimiento costoso y
variado. A modo de ejemplo se describe a continuación un
procedimiento de carga y transporte.
A continuación se muestra un ejemplo de un
semirremolque de silo, accionado mediante un tractor de
semirremolque con un compresor de aire integrado, que mediante aire
comprimido carga la mercancía desde un silo alto. A continuación se
realiza el transporte a través de la calle hacia la industria
empaquetadora. Ahora se produce la descarga del semirremolque de
silo en el silo de almacenamiento estacional de la empresa
empaquetadora. Luego se realiza el llenado de la mercancía en Big
Bags o en bolsas. La mercancía embolsada o las Big Bags son
transportadas a través de la calle hacia el puerto, en donde se
realiza una carga manual del contenedor de ultramar en el puerto.
Allí se traspasan por ejemplo las Big Bags mediante grúa al
contenedor. Luego se carga el contenedor en un
portacontenedores.
Este procedimiento se puede realizar de variadas
maneras, por ej., carga de camiones a vagones de trenes, de éstos a
barcos, de barcos a camiones, etc.
Con esto se muestra que la mayor deficiencia en
los procedimientos existentes hasta ahora se presentan entre otros,
en las vías de transporte innecesarias, en un embalaje costoso, un
flujo faltante de información y niveles de comunicación de carga y
descarga. El proceso de carga y transporte se vuelve con esto
bastante circunstancial, complicado y costoso. Además de esto, en
la carga convencional de contenedores mediante Big Bags, bolsas o
cargas sueltas con cinta de transporte o cadenas no se alcanza un
aprovechamiento de su volumen y su tonelaje.
Además del
US-B1-6 415 909 se conoce como
estándar de la técnica más cercano a un dispositivo de carga y
descarga para recipientes tales como contenedores, silos y otros
contenedores de llenado con productos a granel, el cual se arma de
manera móvil y comprende una unidad de operación y de control.
Además la longitud de transporte presenta un corte vertical y con
esto un corte horizontal sobresaliente. Una extrusora sinfín conduce
a lo largo de la longitud de transporte. La mercancía a granel se
coloca en la longitud de transporte en el extremo inferior del
corte vertical y se expele en el extremo del corte horizontal.
En la anterior estructura de carga y transporte,
o sea en la producción de mercancías sueltas, carga de mercancías
sueltas en semirremolque de silo o basculante, transporte hacia la
industria empaquetadora, transporte de la mercancía empaquetada
hacia el puerto, carga de la mercancía en el contenedor y transporte
fluvial hasta el destino, se encuentra un enorme potencial para
poder alcanzar los recursos de manera no costosa y optimizando el
tiempo, una considerablemente alta eficiencia de asignación.
Es tarea del invento lograr crear una
instalación de carga y descarga para recipientes de este tipo
mencionado primeramente, que diseñe la carga y el transporte de
manera más eficiente donde se puedan ahorrar niveles de carga y
traspaso de carga, como así también vías de transporte.
\global\parskip1.000000\baselineskip
A nivel del invento se activa la tarea de éste
si se diseña de manera móvil pero ordenado en un contenedor sobre
plataforma intercambiable transportable con un camión, cuyo
laterales frontales se abran y cierren y el recipiente de mercancía
a granel a cargar o descargar sea herméticamente concebido, contando
en el contenedor al menos con un tubo telescópico en la carga y
descarga con un agregado de accionamiento correspondiente y una
conexión para el transporte de mercancía a granel en el recipiente
que va a ser cargado o descargado, una unidad de aspiración con
aire propulsor para la alimentación de aire comprimido en el
recipiente a cargar o descargar, una unidad de aspiración de polvo
y de filtrado y una unidad de operación y control, de acuerdo al
requerimiento 1.
La principal ventaja del invento consiste en la
movilidad de la instalación de carga y descarga, esto es, la
transportabilidad desde un lugar hacia otro y esto sin problemas con
un simple camión estándar que pueda soportar las plataformas
intercambiables con el contenedor que se encuentra sobre éste. De
esta manera la instalación móvil de carga y descarga para
recipientes, tales como contenedores, silos y otros contenedores de
llenado es excelentemente apropiada para ser utilizada en los
lugares deseados, incluso también bajo las más difíciles
condiciones de ambiente, sin que se tengan que colocar instalaciones
fijas correspondientes, costosas y complicadas. Especialmente en
los casos de aplicaciones en donde la mercancía a granel debe ser
cargada o descargada sólo una vez o pocas veces, resulta muy
económico el uso de una instalación de carga y descarga móvil de
este tipo. Para esto todos los aparatos necesarios para la carga o
descarga de un recipiente con mercancía a granel están disponibles
en la instalación de carga y descarga móvil de acuerdo al invento y
se ubican en un lugar relativamente pequeño.
La carga y descarga de los recipientes con
mercancías a granel de todo tipo se realiza de esta manera
directamente, por ejemplo, desde un silo que almacena mercancía a
granel mediante una instalación de carga y descarga en un
contenedor de mercancía a granel y su transporte con un camión hacia
un barco o a la inversa. De esta manera se pueden cargar,
directamente desde un semirremolque basculante de silo o lo que se
encuentra suelto en depósito en un contenedor de ultramar de 20 o
40 pies independiente del lugar, por ej. en un centro de producción
de la mercancía suelta misma, en un centro de almacenamiento, la
mercancía que se encuentra suelta en el almacén, en la estación de
trenes o en el puerto. De esta manera se puede cargar o descargar un
contenedor de ultramar directamente sobre el vagón del tren o en el
camión, sin necesidad de efectuar un almacenamiento previo. Así se
eliminan pasos intermedios, tales como el llenado en bolsas, la
carga manual, varios traspasos y se evita un transporte intermedio
innecesario sobre las rutas.
El dispositivo completo del invento en la
plataforma intercambiable se puede depositar desde el camión de
transporte in situ, el cual no es necesario para la función
del dispositivo.
Del dispositivo correspondiente al invento se
desprenden una serie de otras ventajas:
- Mediante la insuflación de la mercancía a granel suelta realizada con aire de accionamiento como aire de trabajo, preferentemente proveniente de un compresor helicoidal de compresión elevada, se posibilita con la instalación el aprovechamiento completo de la capacidad de carga del contenedor a cargar o descargar hasta el último rincón y en un breve plazo de tiempo.
\vskip1.000000\baselineskip
Puesto que para este procedimiento no se utiliza
al menos un nivel completo de procedimiento, o sea el embolsado o
embalaje, en esta área se encuentra el mayor efecto de ahorro en los
costes y además de esto se presenta también así una menor carga del
medio ambiente.
La instalación de acuerdo al invento posibilita
una enorme ventaja de tiempo, ya que se pueden cargar aprox. 25
toneladas en menos de una hora.
Mediante la aspiración es además posible cargar
silos de búnkeres, barcos nacionales, vagones de trenes o
contenedores de ultramar cargados con mercancías a granel o
similares. De la misma manera a la inversa también es posible
realizar una descarga de la instalación de almacenamiento y
transporte anteriormente mencionada.
Además de esto se pueden descargar coches
averiados de manera efectiva, rápida y sin deterioro de otro
material. Hasta el momento se suprime por cuidado del medio
ambiente una gran parte del transporte con camiones sobre las
rutas, de manera tal que se cuidan los recursos mediante el ahorro
de vías de transporte y desplazamiento sobre vías y barcos
nacionales.
Los cálculos dan por resultado que mediante una
instalación de carga y descarga de acuerdo al invento se puede
lograr ahorrar aprox. un 40% de costes y aprox. un 75% en tiempo
para la carga y descarga, como así también el transporte de la
mercancía a granel.
La instalación de carga y descarga robusta es
fácil de usar, luego de recibir una breve instrucción. La
durabilidad y la seguridad de manejo se pueden garantizar mediante
los materiales de alta calidad.
También se prevé la posibilidad de aplicación
para los países en desarrollo y los países del tercer mundo ya que
precisamente allí no están disponibles las instalaciones de
descargas caras, fijas, o prácticamente son nulas. Además de esto
se posibilita un desarrollo de nuevos potenciales de exportación,
incluso también para pequeñas empresas.
Entre otras cosas, se pueden también abrir
nuevos mercados, ya que hasta ahora el envío de mercancías sueltas
de bajo precio fallaron con los costes de transporte y de carga, o
las mercancías sueltas hasta ahora no podían ser cargadas por
razones técnicas o racionales.
La velocidad del traspaso de carga de mercancías
aumenta y con esto se logra además del ahorro de costes un impulso
económico nacional con un aumento del producto bruto interno.
Otras características del invento resultan de
las reivindicaciones secundarias.
Para poder cerrar por un lado el contenedor
completamente sobre la plataforma intercambiable, se monta al menos
en un lateral frontal del contenedor un portón enrollable. Pero
también es posible, en lugar de esto, dotar al lateral frontal del
contenedor con un marco obturador adicional, para asegurar en la
carga y descarga de un recipiente un entorno de salida de la
mercancía a granel. El cuadro hermético puede servir como cojín de
acceso a rampa el que protege al recipiente a cargar, a descargar y
al contenedor sobre la plataforma intercambiable de que se
produzcan daños al momento de las maniobras de la instalación. Ésta
también sirve para formar un espacio cerrado entre el interior del
contenedor en la plataforma intercambiable y el recipiente a cargar
o descargar acoplado, por ej. un contenedor de ultramar. Este
espacio puede ser accesible desde el exterior mediante una escalera
rebatible y una puerta para colocar luego del acople del contenedor
de ultramar un linerbag o un encofrado posterior en el mismo.
En el caso de un acondicionamiento ventajoso del
invento el tubo telescópico está dotado de un cabezal distribuidor
y se puede desplazar del contenedor hacia o desde el recipiente a
ser descargado o cargado en el contenedor. El cabezal distribuidor
cumple la tarea de distribuir el material saliente del tubo
telescópico de manera óptima, sobre todo en el ancho y el alto del
contenedor a cargar, para garantizar así un nivel de llenado parejo
hasta el techo del contenedor.
El tubo telescópico es ingresado con una
distancia corta hacia el techo del contenedor en el centro
horizontal del contenedor a cargar, por ejemplo mediante un
accionamiento de cadena de rodillo y durante el procedimiento de
llenado y comprueba de regreso el nivel de llenado correspondiente
del contenedor. Los fines de carrera del tubo telescópico se pueden
registrar con el interruptor de aproximación.
Es preferible que el tubo telescópico esté
formado de manera ajustable en altura. El tubo se puede ajustar en
altura en las guías de deslizamiento mediante un accionamiento de
cremallera para poder adaptar las diferentes alturas de chasis del
vehículo del contenedor, del vagón del tren o del suelo en donde se
encuentra el contenedor. Dado que un chasis del contenedor con
suspensión neumática desciende al ser llenado, se puede colocar a
través del tubo telescópico un interruptor de aproximación. Si el
contenedor a cargar desciende el accionamiento de cremallera lleva
al tubo telescópico automáticamente hacia abajo de manera tal que el
contenedor no se puede colocar por encima del tubo telescópico. El
tubo telescópico se despliega o se rebate, a modo de ejemplo,
simplemente presionando una tecla, desde y hacia el contenedor a
llenar o llenado y se puede ajustar en forma perpendicular
presionando una tecla.
Para evitar la suciedad y con ello un
atascamiento del tubo telescópico se ingresa aire de retención
regular de hasta 2 bares durante el proceso de llenado en el tubo
telescópico compuesto de varios tubos simples. Para esto el tubo
telescópico está unido con una tubería de ventilación de
barrido.
En el caso de un acondicionamiento ventajoso del
invento la unidad del compresor del motor está unido a la
alimentación de aire comprimido del recipiente a cargar o cargado
con un radiador, preferentemente un intercambiador de calor con
ventilador. El radiador enfría el aire comprimido por el compresor
helicoidal. El aire se utiliza entonces como aire de transporte
para la mercancía a granel a llenar.
El aire saliente durante el proceso de llenado
de una linerbag colocada en un contenedor a llenar accede a un
espacio intermedio en el contenedor de la instalación de carga y
descarga de acuerdo con el invento. Desde allí es aspirada mediante
el polvo y la unidad filtradora, es limpiada y es conducida al
entorno. Durante esto la instalación de aspiración de polvo y de
filtrado presentan una tubuladora para entrada de aire adicional
para aspirar el polvo del contenedor a cargar o cargado y una
tubuladora para salida de aire adicional para la salida del aire
limpio al exterior y un contenedor de recolección de polvo.
Luego de una formación adicional de la solución
referida al invento el interior del contenedor es dividido mediante
paredes de separación en al menos un área de esclusa en el que
sobresale el cabezal de distribución del tubo telescópico, un área
de máquinas con al menos el tubo telescópico con el componente de
accionamiento correspondiente, la unidad de aspiración de polvo y
filtrado y la unidad de operación y control y un área de motor con
al menos la unidad de compresor del motor. La unidad del compresor
del motor está compuesta, preferiblemente, por un motor diesel con
un compresor helicoidal que es accionado por el motor diesel y
además sirve para el accionamiento de un componente de energía
agregado y el soplado de la instalación de aspiración de polvo y
filtrado. En el área de las máquinas se puede colocar adicionalmente
un tanque de carburante para la unidad del compresor del motor. No
obstante se debe indicar que los componentes y agregados también
pueden ser colocados en otras áreas en el contenedor de la
instalación de carga y descarga. Una unidad de aspiración para el
aspirado de la mercancía a granel, por ej. desde un silo, está
compuesta principalmente por un separador centrífugo y un
ventilador aspirante.
Para que se pueda colocar la instalación de
carga y descarga referida al invento en cualquier lugar, luego de
que ha sido transportada con un camión a este lugar, la plataforma
intercambiable presenta una variedad de apoyos para el contenedor.
Si los apoyos del contenedor se han quitado, se puede desacoplar y
retirar el camión de la plataforma intercambiable. Si se debe
volver a transportar la instalación de carga y descarga, el camión
marcha con su parte de carga trasera por debajo de la plataforma
intercambiable, acopla a ésta coloca nuevamente los apoyos del
contenedor de la instalación de carga y descarga y luego puede
transportar a ésta hacia otro lugar.
Los procesos de carga mencionados anteriormente
aplican principalmente a los procedimientos de descarga desde un
recipiente.
Se entiende que las características mencionadas
anteriormente y que se mencionarán a continuación no sólo son
utilizables en cada una de las versiones mencionadas sino también
con otras combinaciones o por sí solas, sin tener que abandonar el
marco del presente invento.
El pensamiento base del invento se describe más
detalladamente a continuación mediante un ejemplo de ejecución que
se representa en los dibujos. Se muestra:
Fig. 1 una vista en perspectiva de una
instalación de carga y descarga de acuerdo al invento para
contenedores, silos y otros contenedores de llenado,
Fig. 2 una vista en perspectiva de la
instalación de carga y descarga con un contenedor a llenar con
mercancía a granel,
Fig. 3 una vista lateral de la instalación de
carga y descarga de acuerdo a la Fig. 1 y
Fig. 4 una vista de arriba sobre la instalación
de carga y descarga de acuerdo a la Fig. 1.
\vskip1.000000\baselineskip
El siguiente ejemplo de ejecución se refiere a
un recipiente a cargar con mercancía a granel, o sea al proceso de
carga. Para el proceso de descarga del recipiente es válida la
descripción en la forma correspondiente.
La instalación de carga y descarga 1 para un
recipiente a cargar con mercancía a granel, aquí previsto como
contenedor 2 y presenta una plataforma intercambiable conocida 3, en
la que se colocan los cuatro apoyos del contenedor extensibles y
retraíbles 4 que se apoyan en el suelo.
En la plataforma intercambiable 3 está montado
un contenedor normal 5, cuyo lateral frontal 6 está abierto. No
obstante este lateral frontal 6 se puede cerrar con un portón
enrollable 7, cómo se muestra en la figura 2. Además el lateral
frontal 6 del contenedor 5 presenta un marco obturador 8 circundante
de material de goma preferentemente flexible, en la que se
encuentra el lateral frontal correspondiente con el recipiente 2 a
cargar con mercancía a granel durante el proceso de carga.
El contenedor 5 de la instalación de carga y
descarga 1 está dividido en su interior mediante dos paredes
divisorias limítrofes entre ellas 9 y 10 en una sala o área de
esclusas 11, una sala de máquinas 12 y una sala de motores 13. A
estas salas se puede acceder a través de una puerta 14 o 15 colocada
en las paredes divisorias 9 y 10.
En la sala de máquinas 12 del contenedor 5 se ha
colocado un tubo telescópico 16 por debajo del techo del contenedor
que se puede desplazar en dirección del recipiente 2 a cargar con
mercancía a granel en el contenedor 5 acoplado mediante un agregado
de accionamiento 17. El agregado de accionamiento 17 está compuesto
por un motor de accionamiento 18 con una cadena de accionamiento 19
para el avance del tubo telescópico 16, que presenta en su extremo
orientado al recipiente 2 a cargar un cabezal de distribución 20
para la mercancía a granel. El cabezal de distribución 20 sirve
también simultáneamente para proteger una Linerbag colocada en un
recipiente 2 a cargar, que no se representa más detalladamente.
Además el tubo telescópico 16 se apoya en una guía de deslizamiento
21 formada como cremallera de dirección en la que se ajusta el tubo
16 en altura. El otro extremo del tubo telescópico 16 acaba en una
conexión 22 para un silo conservador de mercancía a granel, no
mostrado.
Además el tubo telescópico 16 está unido con una
tubería de ventilación de barrido 23. El aire de barrido es
conducido durante el proceso de llenado con hasta 2 bares en la
tubería telescópica 16, para evitar una suciedad y con esto un
atascamiento del tubo telescópico 16.
En la sala de máquinas 12 del contenedor 5 de la
instalación de carga y descarga 1 se ha colocado una unidad de
aspirado 24 con una unidad de operación y control 25, donde ésta
última controla todos los aparatos necesarios. La unidad de
aspirado 24 está compuesta principalmente por un separador
centrífugo y un ventilador aspirante que no se describen en
detalle. Además la unidad de aspirado 24 posee una salida de aire de
accionamiento 26 para limpiar soplando el aire de accionamiento en
un silo o en un coche de silo, para transportar la mercancía a
granel que se encuentra en su interior a través de la conexión de
silo 22 hacia el tubo telescópico 16.
Además, en la sala de máquinas 12 se ha colocado
una instalación de aspiración de polvo y de filtrado 27 con una
tubuladora para entrada de aire adicional 28 para aspirar el polvo
de la sala de esclusas 11 y el recipiente 2 a cargar y una
tubuladora para salida de aire adicional 29 para la salida del aire
filtrado al exterior.
Además en la sala de máquinas 12 se ha colocado
un tanque de carburante 30. Éste alimenta a una unidad de compresor
de motor 31 que se encuentra en la sala de motores 13 con carburante
para la alimentación de aire comprimido en el recipiente 2 a
cargar. La unidad del compresor del motor 31 está compuesta por un
motor diesel de combustión interna con un compresor helicoidal, que
es accionado por el motor diesel de combustión interna y sirve
además para el accionamiento de agregados de electricidad y el
soplador de la instalación de aspiración de polvo y filtrado 27.
Además de esto la unidad del compresor del motor 31 presenta una
entrada de aire de accionamiento 32 para el soplado del aire de
accionamiento del silo o vehículo del silo con contenido de
mercancía a granel.
Además en la sala de motores 13 se ha colocado
un radiador 33, o bien un intercambiador de calor con ventilador,
que está unido con la unidad del compresor del motor 31. El radiador
33 enfría el aire comprimido por el compresor helicoidal. El aire
se utiliza entonces como aire de transporte para la mercancía a
granel a llenar.
La mercancía a granel a cargar fluye del silo
que está bajo presión a través de las tuberías de mangueras y de
tubos hacia el tubo telescópico 16, que es alimentado con aire de
accionamiento, que es regulable en su cantidad y presión por la
unidad de operación y de control 25. Para alcanzar otra aceleración
del material de la mercancía a granel a transportar, también sirve
el aire de bloqueo transportado por el tubo telescópico 16. En el
extremo del tubo telescópico 16 se encuentra un cabezal de
distribución 20, el cual puede ser cambiado de acuerdo a los
requerimientos de la mercancía a granel, mediante un cierre de
bayoneta. El cabezal de distribución 20 sirve para obtener un
llenado parejo y completo del recipiente 2 hasta por debajo del
techo del recipiente.
- 1
- Dispositivo de carga y descarga
- 2
- Recipiente
- 3
- Plataforma intercambiable
- 4
- Apoyos del contenedor
- 5
- Contenedor
- 6
- Lateral frontal
- 7
- Portón enrollable
- 8
- Marco obturador
- 9
- Pared divisoria
- 10
- Pared divisoria
- 11
- Sala de esclusas
- 12
- Sala de máquinas
- 13
- Sala de motores
- 14
- Puerta
- 15
- Puerta
- 16
- Tubo telescópico
- 17
- Agregado de accionamiento
- 18
- Motor de accionamiento
- 19
- Cadena de accionamiento
- 20
- Cabezal distribuidor
- 21
- Guía de deslizamiento
- 22
- Conexión
- 23
- Tubería de ventilación de barrido
- 24
- Unidad de aspirado
- 25
- Unidad de operación y control
- 26
- Salida de aire de accionamiento
- 27
- Instalación de aspirado de polvo y de filtrado
- 28
- Tubuladora para entrada de aire
- 29
- Tubuladora para salida de aire
- 30
- Tanque de carburante
- 31
- Unidad del compresor del motor
- 32
- Entrada de aire de accionamiento
- 33
- Radiador
Claims (9)
1. Instalación de carga y descarga (1) para
recipientes (2) tales como contenedores, silos y otros contenedores
de llenado, caracterizada por que está armada de manera móvil
pero ordenada en un contenedor sobre plataforma intercambiable (3)
de un contenedor (5) transportable con un camión, cuyo laterales
frontales (6) se abran y cierren y el recipiente (2) de mercancía a
granel a cargar o descargar que sea herméticamente concebido,
contando en el contenedor (5) al menos con un tubo telescópico (16)
en el recipiente (2) a cargar o descargar con un agregado de
accionamiento (17) correspondiente y una conexión (22) para el
transporte de mercancía a granel en el recipiente (2) que va a ser
cargado o descargado, una unidad de aspiración (24) con aire
propulsor para la salida de aire comprimido (26) en el recipiente
(2), una unidad de de compresor de motor (31) con entrada de aire
de accionamiento (32) para la entrada de aire comprimido en el
recipiente (2) a cargar o descargar, una instalación de aspiración
de polvo y de filtrado (27) y una unidad de operación y control
(25).
2. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1, caracterizada por que al menos en un lateral
frontal (6) del contenedor (5) se encuentra un portón enrollable
(7) y/o un marco obturador (8).
3. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1, caracterizada por que el tubo telescópico
(16) está dotado de un cabezal distribuidor (20) y se puede
desplazar desde el contenedor (5) hacia y desde el recipiente (2) a
cargar o cargado en el contenedor (5).
4. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 3, caracterizada por que el tubo telescópico
(16) es ajustable en altura.
5. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1, caracterizada por que el tubo telescópico
(16) está conectado con una tubería de ventilación de barrido
(23).
6. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1, caracterizada por que la unidad del
compresor del motor (31) para la alimentación de aire comprimido
del recipiente (2) a cargar o cargado está conectado con un
radiador (33), preferentemente un intercambiador de calor con
ventilador.
7. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1, caracterizada por que la instalación de
aspiración de polvo y de filtrado (27) presenta una tubuladora para
entrada de aire adicional(28) para el aspirado de polvo del
recipiente (2) a cargar o cargado y una tubuladora de salida de aire
adicional (29) para la extracción del aire limpio en el entorno y
un contenedor recolector de polvo.
8. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1 a 7, caracterizada por que el interior del
contenedor (5) está dividido mediante paredes divisorias (9,10) al
menos en una sala de esclusas (11), en la cual sobresale el cabezal
distribuidor (20) del tubo telescópico (16), una sala de máquinas
(12) con al menos un tubo telescópico (16) con el correspondiente
agregado de accionamiento (17,18,19), instalación de aspirado de
polvo y filtrado (27) y la unidad de operación y de control (25) y
en una sala de motores (13) con al menos una unidad de compresor de
motor (31).
9. Instalación de carga y descarga según
requerimiento 1, caracterizada por que la plataforma
intercambiable (3) presenta una gran cantidad de apoyos de
contenedores (4).
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