ES2343552T3 - Dispositivo y procedimiento para el almacenamiento de unidades de almacenaje. - Google Patents

Dispositivo y procedimiento para el almacenamiento de unidades de almacenaje. Download PDF

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Dispositivo (1) para el almacenamiento de unidades de almacenaje (2), especialmente de contenedores de carga unitaria, que comprende múltiples depósitos circulares (3) que pueden ser girados alrededor de un eje de giro (5) y poseen múltiples lugares de almacenamiento (4) dispuestos en forma circular alrededor del eje de giro (5), caracterizada porque los lugares de almacenamiento (4) de los diferentes depósitos circulares se encuentran dispuestos unos detrás de otros en diferentes planos verticales paralelos entre sí alrededor de un eje de giro (5) esencialmente circular y que los lugares de almacenamiento (4) de los diferentes planos se pueden girar de forma sincrónica o asincrónica.

Description

Dispositivo y procedimiento para el almacenamiento de unidades de almacenaje.
La presente invención hace referencia a un dispositivo y un procedimiento para el almacenamiento de unidades de almacenaje, especialmente de contenedores de carga unitaria, los así llamados ULDs (= unit-load-devices).
Normalmente en lugares de trasbordo, como por ejemplo lugares de trasbordo de contenedores en un puerto o en una estación de mercancías, o en pabellones de trasbordo, por ejemplo con un depósito de suelo con apilamiento en bloque o con un depósito de estantes elevados, para transbordar unidades de almacenaje, como por ejemplo contenedores de carga unitaria o palet, se utilizan aparatos o vehículos terrestres industriales, como por ejemplo vehículos de transferencia en altura (también llamados ELT, del inglés elevating transfer vehicle), carros elevadores de horquilla, carretillas pórtico, vehículo sobre carriles y/o instalaciones de grúa desplazables, por ejemplo grúas de pórtico, grúas-puente y/o transtainers. Con los vehículos o los vehículos terrestres industriales las unidades de almacenaje conducidas o sacadas para el ingreso al depósito o el retiro del depósito en lugares de almacenamiento o son desplazadas hacia un lado y hacia el otro para el almacenamiento intermedio dentro del lugar de trasbordo o del pabellón de tras-
bordo.
Para hacer posible un trasbordo de este tipo de unidades de almacenaje, usualmente en espacios intermedios entre los lugares de almacenamiento se encuentran previstos pasadizos de depósito o vías de depósito dentro de los cuales se desplazan los vehículos. En estas vías de depósito se encuentran previstos, por ejemplo, carriles, deslizaderas de inducción, fosas que permiten una conducción segura de los vehículos y/o un control de los vehículos, especialmente de vehículos teledirigidos. De acuerdo al tamaño del depósito, para el manejo de los lugares de almacenamiento se requieren múltiples vehículos en una vía de depósito en el lugar de trasbordo o en el pabellón de trasbordo. En este caso son importantes los tiempos de desplazamiento o de trasbordo resultantes del trasbordo de las unidades de almacenaje, es decir, el tiempo que un vehículo necesita para la recepción y la entrega en el caso del ingreso en depósito o del retiro del depósito o la nueva recepción o entrega durante un reapilamiento de una o múltiples unidades de almacenaje, y estos tiempos influyen en el rendimiento de paso del depósito. En el caso de los depósitos conocidos, durante la implementación de un vehículo dentro de una vía de depósito no existe una redundancia de trasbordo, es decir, un retiro del depósito y un ingreso al depósito simultáneo de múltiples unidades de almacenaje en los lugares de almacenamiento de una vía de depósito. Una redundancia de trasbordo tampoco se puede lograr con la implementación de múltiples vehículos, ya que los vehículos se obstaculizan entre sí en la vía de depósito y de esta manera sólo es posible un acceso limitado a las unidades de almacenaje que deben ser ingresadas al depósito o retiradas del
depósito.
De la DE 44 31 9431 A1 se conoce un garaje para automóviles que presenta una pluralidad de lugares de aparcamiento que se encuentran dispuestos de manera basculante en un cuerpo portante conformado de forma que se puede girar periódicamente. De la DE 41 33 672 A1 se conoce un dispositivo de plataforma giratoria como garaje para vehículos. De la US 6,102,647 se conoce un carro de transporte para objetos a transportar que se encuentra conformado como un carrusel con superficies de aparcamiento para los objetos.
Es por ello objeto de la presente invención, indicar un dispositivo para el almacenamiento de unidades de almacenaje en las que las unidades de almacenaje puedan ser ingresadas al depósito o retiradas del depósito o reapiladas en corto tiempo. Además se debe indicar un procedimiento especialmente sencillo para el almacenamiento de unidades de almacenaje.
Conforme a la invención, el objeto es resuelto por las características de la reivindicación 1. Perfeccionamientos ventajosos de la invención son objeto de las reivindicaciones secundarias.
El dispositivo conforme a la invención para el almacenamiento de unidades de almacenaje, especialmente de contenedores de carga unitaria, comprende, al menos, múltiples depósitos circulares que pueden ser girados alrededor de un eje de giro y poseen múltiples lugares de almacenamiento dispuestos en forma circular alrededor del eje de giro.
En otras palabras: el depósito circular se encuentra conformado como un tambor de un revólver y presenta múltiples lugares de almacenamiento, dispuestos en forma circular alrededor del eje del revólver o del eje de almacenamiento, en forma de cámaras de almacenamiento. Si se gira el depósito circular, al menos un lugar de almacenamiento es colocado en una posición de ingreso al depósito y/o de retiro del depósito. Si se sigue girando el depósito circular se pueden ingresar al depósito o retirar del depósito otras unidades de almacenaje en lugares de almacenamiento adyacentes. Un depósito circular giratorio de este tipo con múltiples lugares de almacenamiento posibilita el trasbordo simultáneo de múltiples unidades de almacenaje en diferentes lugares de almacenamiento. Además se evitan vehículos terrestres industriales difíciles de desplazar. De esta manera se pueden reducir las vías de marcha grandes y costosas, y demás, se las puede aprovechar para obtener mayor superficie de almacenamiento. Especialmente se reducen de forma clara los trayectos de camino o de almacenamiento para transbordar las unidades de almacenaje. También se posibilita que la altura de transferencia para el ingreso al depósito o el retiro del depósito se realice en un nivel cercano al suelo. Además se garantizan rápidos tiempos de marcha y de acceso y, con ello, un gran rendimiento de trasbordo. Además, una instalación de depósito ya existente puede ser ampliada de forma modular con un depósito de tambor, de revólver o circular. Para ello el depósito circular se encuentra conformado de manera modular.
Para un almacenamiento seguro y simple de las unidades de almacenaje en los lugares de almacenamiento, las normales de los lugares de almacenamiento (también llamados superficies de apoyo o cámaras de almacenamiento) transcurren en ángulo recto al eje de giro y durante el movimiento de giro del depósito circular conservan esencialmente su dirección. En este caso, el eje de giro representa al eje central o el eje horizontal del depósito circular.
Para aumentar la capacidad del depósito circular y aumentar la disponibilidad de los lugares de almacenamiento, los lugares de almacenamiento se encuentran dispuestos de manera circular en, al menos, un nivel o en múltiples niveles, unos detrás de otros, alrededor de un eje de giro esencialmente horizontal. De manera alternativa o adicional el lugar de almacenamiento respectivo puede estar diseñado en forma de una cámara doble para la recepción de dos o múltiples unidades de almacenaje. Esto conduce a un nuevo aumento de la capacidad con un aumento simultáneo de los tiempos de paso. De esta manera se posibilita especialmente una redundancia de trasbordo máxima de manera sencilla.
Para un ingreso al depósito y un retiro del depósito en lo posible variable y rápido de las unidades de almacenaje, incluso en el caso de una modificación a corto plazo de planes de ingreso al depósito y de retiro del depósito, los lugares de almacenamiento de diferentes niveles se pueden desplazar de forma sincrónica o asincrónica. Por ejemplo, se rota el primer nivel de lugares de almacenamiento y se coloca en una posición de ingreso al depósito o de retiro del depósito, mientras que los niveles posteriores, en cambio, permanecen en su posición. De manera alternativa, múltiples niveles pueden ser rotados simultáneamente. De esta manera existe una variabilidad especialmente alta del ingreso al depósito y del retiro del depósito de las unidades de almacenaje en los lugares de almacenamiento.
Preferentemente, los lugares de almacenamiento pueden ser cargados de un único lado o de los dos lados. Por ejemplo, los lugares de almacenamiento pueden ser cargados desde un lado y descargados del lado opuesto. De esta manera, en un lugar de trasbordo portuario, las unidades de almacenaje pueden ser ingresadas al depósito de un único lado desde tierra firme y ser retirados del depósito de un único lado desde el aire o el agua, o viceversa.
En una forma de ejecución posible se encuentran previstas, al menos, una vía de ingreso al depósito y/o una vía de retiro del depósito. Así, por ejemplo, una o múltiples vías de ingreso al depósito pueden estar previstas en uno de los lados frontales del depósito circular, y una o múltiples vías de retiro del depósito pueden estar previstas en el otro lado frontal del depósito circular. De manera alternativa, en diferentes niveles de altura pueden estar previstas, de un único lado o de ambos lados, vías de ingreso al depósito o de retiro del depósito. Preferentemente el depósito circular es rotado de manera tal, que para un ingreso al depósito y/o para el retiro del depósito, un lugar de almacenamiento que debe ser cargado y/o descargado puede ser posicionado de forma que desemboque en la vía de ingreso al depósito o en la vía de retiro del depósito.
De acuerdo al tamaño del depósito de trasbordo predeterminado, múltiples depósitos circulares giratorios pueden estar dispuestos en forma paralela entre sí, especialmente unos al lado de otros, unos detrás de otros, desplazados unos en relación con otros y/o unos sobre otros. Para ello, de manera conveniente, entre los depósitos circulares se encuentran previstas vías de puesta a disposición y/o vías de reacomodamiento y/o vías de acumulación. En este caso, en tiempos de gran utilización del depósito de trasbordo las vías de puesta a disposición sirven para una disponibilidad y puesta a disposición más rápida de las unidades de almacenaje. En el caso de una sobrecarga del depósito de trasbordo eventualmente se pueden almacenar temporalmente unidades de almacenaje en vías de acumulación. Preferentemente, la vía de ingreso al depósito, la vía de retiro del depósito, la vía de puesta a disposición, la vía de reacomodamiento y/o la vía de acumulación se encuentran conformadas como bandas transportadoras, especialmente bandas lineales, bandas de rodillos o transportadores sobre rodillos. De manera alternativa, por estas vías también pueden desplazarse vehículos terrestres industriales desplazables.
Para un control en lo posible variable y libre del almacenamiento o del reacomodamiento de las unidades de almacenaje, el o los depósitos circulares son accionados mediante un sistema de accionamiento. El sistema de accionamiento, por ejemplo dos motores eléctricos que se encuentran conectados a través de un cojinete con el o los depósitos circulares, acciona el depósito circular.
En relación con el procedimiento para el almacenamiento de unidades de almacenaje el objeto es resulto conforme a la invención por el procedimiento de la reivindicación 13. En este caso las unidades de almacenaje pueden ser ingresadas al depósito o retiradas del depósito simultáneamente en múltiples lugares de almacenamiento. De manera adicional, las unidades de almacenaje pueden ser almacenadas en los lugares de almacenamiento en un nivel o en múltiples niveles, unas detrás de otras. Esto representa una mayor capacidad de almacenamiento. Para ello, las unidades de almacenaje pueden ser conducidas o retiradas de los lugares de almacenamiento desde un único lado o desde ambos lados del depósito circular.
Las ventajas logradas con la presente invención consisten especialmente en que mediante un depósito circular en forma de tambor, con múltiples lugares de almacenamiento dispuestos de manera circular, se posibilitan tiempos de acceso cortos y, con ello, una alta disponibilidad de los lugares de almacenamiento y los bajos tiempos de paso resultantes. De esta manera se pueden manejar fácilmente picos de rendimiento y un alto requerimiento de almacenamiento. Además el depósito circular es adecuado para una estructura modular y puede ampliar instalaciones existentes. En este caso, a través del depósito circular de auto-accionamiento, especialmente giratorio, el vehículo de transporte y el depósito se encuentran integrados en una unidad. Esto posibilita de manera sencilla un almacenamiento muy variable en múltiples niveles, unos detrás de otros, unos al lado de otros y deslazados unos respecto a otros. Además, el orden de las unidades de almacenaje a almacenar puede ser modificada en todo momento de manera sencilla. De esta manera es posible una gran capacidad de trasbordo. Simultáneamente también es posible un transportador transversal o longitudinal entre los depósitos circulares.
Formas de ejecución de la invención se explican más detalladamente con ayuda de dibujos. Aquí muestran:
Fig. 1 esquemáticamente un dispositivo para el almacenamiento de unidades de almacenaje con múltiples depósitos circulares que pueden ser girados alrededor de un eje de giro y que poseen múltiples lugares de almacenamiento dispuestos en forma circular alrededor del eje de giro,
Fig. 2 esquemáticamente una forma de ejecución alternativa para el dispositivo para el almacenamiento de unidades de almacenaje, con dos depósitos circulares dispuestos desplazados uno respecto al otro,
Fig. 3 a 6 esquemáticamente diferentes formas de ejecución alternativas de un dispositivo para el almacenamiento de unidades de almacenaje con múltiples depósitos circulares que se encuentran dispuestos en múltiples niveles, unos detrás de otros, unos al lado de otros y desplazados unos respecto a otros.
Las piezas que se corresponden tienen la misma referencia en todas las figuras.
La figura 1 muestra esquemáticamente un dispositivo 1 para el almacenamiento de unidades de almacenaje 2 (en lo sucesivo llamado, de forma abreviada, dispositivo 1). En el caso del dispositivo 1 se trata de un lugar de trasbordo para unidades de almacenaje 2 con una gran capacidad de almacenamiento y, simultáneamente, un gran paso de las unidades de almacenaje 2 debido al almacenamiento conforme a la invención de las unidades de almacenaje 2 en un depósito circular 3 con múltiples lugares de almacenamiento 4. Como unidades de almacenaje 2 se utilizan especialmente contenedores de carga unitaria, palets u otros recipientes de almacenamiento adecuados. Los lugares de almacenamiento 4 se encuentran conformados en forma de cámara para la recepción de, al menos, una unidad de almacenaje 2. De manera alternativa, para una redundancia de trasbordo, los lugares de almacenamiento 4 también pueden estar conformados para la recepción de dos o múltiples unidades de almacenaje 2. En este caso, múltiples unidades de almacenaje 2 pueden ser ingresadas al depósito o retiradas del depósito simultáneamente. Esto conduce a una mejora, especialmente un aumento, de los tiempos de paso del dispositivo 1.
El depósito circular 3 se encuentra alojado de forma giratoria alrededor de un eje de giro 5. Los lugares de almacenamiento 4 se encuentran dispuestos en forma circular alrededor del eje de giro 5. Para un almacenamiento seguro y simple de las unidades de almacenaje 2 las normales de los lugares de almacenamiento 4 (también llamados superficies de apoyo) transcurren en ángulo recto al eje de giro 5. En ese caso, durante el movimiento de giro del depósito circular 3 las normales de los lugares de almacenamiento 4 conservan esencialmente su dirección. Con otras palabras: las unidades de almacenaje 2 son movidas en forma de círculo, esencialmente en posición horizontal, alrededor del eje de giro 5.
Para el ingreso al depósito o el retiro del depósito de las unidades de almacenaje 2, el depósito circular 3 puede ser cargado o equipado desde un único lado o desde ambos lados. En el ejemplo de ejecución mostrado conforme a la figura 1 el depósito circular 3 se puede cargar desde ambos lados. Para ello, una vía de ingreso al depósito 6 y una vía de retiro del depósito 7 en lados frontales opuestos del depósito circular 3 desemboca en el lugar de almacenamiento 4 que se encuentra posicionado a la altura de traspaso en una posición de traspaso predeterminada 8. Para la puesta a disposición de las unidades de almacenaje 2 que deben ser ingresadas al depósito o retiradas del depósito, el dispositivo 1 puede comprender, además, una cantidad predeterminada de vías de puesta a disposición 9 y/o vías de acumulación 10.
Las vías, especialmente la vía de ingreso al depósito 6, la vía de retiro del depósito 7, la vía de puesta a disposición 9 y/o la vía de acumulación 10 se encuentran conformadas, de manera convencional, como bandas transportadoras, especialmente bandas lineales, bandas de rodillos o transportadores sobre rodillos. De manera alternativa, estas vías pueden estar conformadas como vías de marcha que pueden ser recorridas y que poseen carriles u otros elementos guía para la conducción de un vehículo terrestre industrial. A través de la vía de puesta a disposición 9 las unidades de almacenaje 2 son conducidas al depósito circular 3 para el ingreso al depósito o conducidos para el retiro del depósito desde el depósito circular 3 hacia un vehículo de transporte, por ejemplo un camión, un avión, un barco. La vía de ingreso al depósito 6 y la vía de retiro del depósito 7 sirven para el ingreso al depósito o el retiro del depósito directo de una o múltiples unidades de almacenaje 2 en los lugares de almacenamiento 4 posicionados correspondientemente.
Para el ingreso al depósito o el retiro del depósito de la o de las unidades de almacenaje 2 en los respectivos lugares de almacenamiento 4, por ejemplo correspondientes a un plan de almacenamiento predeterminado, el depósito circular 3 es girado alrededor del eje de giro 5, especialmente el eje central hasta que el o los lugares de almacenamiento respectivos 4 se encuentran posicionados de forma correspondiente. A continuación y de acuerdo a lo que se desee, las unidades de almacenaje 2 son ingresadas al depósito o retiradas del depósito en el o los lugares de almacenamiento 4. Para el ingreso al depósito o el retiro del depósito de otras unidades de almacenaje 2 el depósito circular 3 se continua girando. Para girar el depósito circular 3 el dispositivo 1 comprende un sistema de accionamiento 11, que abarca, por ejemplo, dos motores eléctricos por cada depósito circular 3. Con el bastidor externo, el depósito circular 3 respectivo se apoya, por ejemplo, sobre seis cojinetes de los cuales dos son accionados por los motores eléctricos. Frente a un sistema de accionamiento accionado por engranajes, un sistema de accionamiento accionado por cojinetes 11 posee la ventaja, de que se puede mantener de forma sencilla y de que debido a una configuración doble es especialmente seguro contra fallos.
La figura 2 muestra esquemáticamente una forma de ejecución alternativa para el dispositivo 1 para el almacenamiento de unidades de almacenaje 2, con dos depósitos circulares 3 dispuestos desplazados uno respecto al otro. Para un ingreso al depósito y un retiro del depósito simultáneo de múltiples lugares de almacenamiento 4, ambos depósitos circulares 3 se encuentran provistos del lado frontal con múltiples vías de ingreso al depósito 6. Del lado de la salida, el depósito circular respectivo 3 se encuentra provisto con una vía de retiro del depósito 7. Para lograr una reducción de vías de transporte y se superficies de almacenamiento no utilizables, ambos depósitos circulares 3 se encuentran dispuestos desplazados uno respecto al otro y uno detrás del otro de manera tal, que la vía de retiro del depósito 7 del depósito circular delantero 3 forma la vía de ingreso al depósito 6 del siguiente depósito circular 3.
En la representación en perspectiva se encuentra representada una posible forma ejemplar para lugares de almacenamiento 4. Pero los lugares de almacenamiento 4 también pueden presentar otra forma adecuada. En el ejemplo mostrado los lugares de almacenamiento 4 se encuentran conformados en forma de cilindros, con lo que la pared del cilindro de encuentra conformada de manera parcialmente abierta. Para evitar que las unidades de almacenaje 2 se caigan lateralmente de los lugares de almacenamiento 4, la pared del cilindro se encuentra conformada, al menos parcialmente, por travesaños longitudinales 12. Del lado frontal el respectivo lugar de almacenamiento 4 presenta, en cada caso, un travesaño lateral circular 13. Para una ejecución lo suficientemente estable y rígida, el depósito circular 3 en forma de cilindro o de tambor presenta múltiples travesaños anulares circulares 14.
A través la forma de construcción abierta del depósito circular 3 es posible una supervisión sencilla de la capacidad del depósito circular 3. Además la capacidad del depósito circular 3 puede ser supervisada de forma electrónica. Para ello los correspondientes lugares de almacenamiento 4 así como las vías 6 a 10 se encuentran provistos sensores respectivos, no representados en detalle, que supervisan la existencia y el movimiento de las unidades de almacenaje 2.
En las figuras 3 a 6 se encuentran representadas otras formas alternativas de ejecuciones diferentes para un dispositivo 1. Para una capacidad de almacenamiento en lo posible grande del dispositivo 1, en los ejemplos de ejecución múltiples depósitos circulares 3 se encuentran dispuestos en múltiples niveles E1 a E3, unos detrás de otros, unos al lado de otros y unos paralelos a otros. Además, los depósitos circulares 3 pueden estar dispuestos unos sobre otros de una manera no representada en detalle.
Además, la capacidad de almacenamiento puede ser aumentada de una manera no representada en detalle, para lo cual los lugares de almacenamiento 4 de un respectivo depósito circular 3 se encuentran dispuestos unos en múltiples niveles, unos detrás de otros.
Según la prescripción, los depósitos circulares 3 pueden ser accionados de manera no representada en detalle, en cada caso, por un sistema de accionamiento separado 11. Para ello, los depósitos circulares 3 y/o los lugares de almacenamiento 4 de diferentes niveles pueden ser desplazados de forma sincrónica o asincrónica.
Entre los depósitos circulares 3 se encuentra prevista, de acuerdo a la prescripción, una determinada cantidad de vías de puesta a disposición 9 y/o vías de acumulación 10. Además, en el caso de dispositivo grandes de este tipo 1 con múltiples depósitos circulares en forma de tambor 3, pueden estar previstas vías de reacomodamiento 15 para el reacomodamiento de unidades de almacenaje 2 entre los lugares de almacenamiento 4 de uno o de diferentes depósitos circulares 3.

Claims (14)

1. Dispositivo (1) para el almacenamiento de unidades de almacenaje (2), especialmente de contenedores de carga unitaria, que comprende múltiples depósitos circulares (3) que pueden ser girados alrededor de un eje de giro (5) y poseen múltiples lugares de almacenamiento (4) dispuestos en forma circular alrededor del eje de giro (5), caracterizada porque los lugares de almacenamiento (4) de los diferentes depósitos circulares se encuentran dispuestos unos detrás de otros en diferentes planos verticales paralelos entre sí alrededor de un eje de giro (5) esencialmente circular y que los lugares de almacenamiento (4) de los diferentes planos se pueden girar de forma sincrónica o asincrónica.
2. Dispositivo conforme a la reivindicación 1, con lo que las normales de los lugares de almacenamiento (4) transcurren en ángulo recto respecto al eje de giro (5) y durante el movimiento de giro conservan esencialmente su dirección.
3. Dispositivo conforme a la reivindicación 1 o 2 con lo que los lugares de almacenamiento (4) pueden ser cargados de un único lado o de los dos lados.
4. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones anteriores 1 a 3, con lo que los lugares de almacenamiento (4) pueden ser cargados desde un lado y descargados del lado opuesto.
5. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones anteriores 1 a 4, con lo que se encuentran previstas, al menos, una vía de ingreso al depósito (6) y/o una vía de retiro del depósito (7).
6. Dispositivo conforme a la reivindicación 5, con lo que para el ingreso en depósito, un lugar de almacenamiento que debe ser cargado (4) se puede posicionar de manera que desemboque en la vía de ingreso al depósito (6).
7. Dispositivo conforme a la reivindicación 5 o 6 con lo que para el retiro del depósito, un lugar de almacenamiento que debe ser descargado (4) se puede posicionar de manera que desemboque en la vía de retiro del depósito (7).
8. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones 1 a 7, con lo que múltiples depósitos circulares giratorios (3) se encuentran dispuestos en forma paralela entre sí, especialmente unos al lado de otros, unos detrás de otros, desplazados unos en relación con otros y/o unos sobre otros.
9. Dispositivo conforme a la reivindicación 8, con lo que múltiples depósitos circulares (3) se pueden girar de forma sincrónica o asincrónica.
10. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones anteriores 1 a 9, con lo que entre los depósitos circulares (3) se encuentran previstas vías de puesta a disposición (9), vías de reacomodamiento (15) y/o vías de acumulación (10).
11. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones anteriores 1 a 10, con lo que la vía de ingreso al depósito (6), la vía de retiro del depósito (7), la vía de puesta a disposición (9), la vía de reacomodamiento (15) y/o la vía de acumulación (10) se encuentran conformadas como bandas transportadoras, especialmente bandas lineales, bandas de rodillos o transportadores sobre rodillos.
12. Dispositivo conforme a una de las reivindicaciones anteriores 1 a 11, con lo que el o los depósitos circulares (3) son accionados mediante un sistema de accionamiento en cada caso separado (11).
13. Procedimiento (1) para el almacenamiento de unidades de almacenaje (2), especialmente de contenedores de carga unitaria, con lo que las unidades de almacenaje (2) se encuentran montadas de forma circular alrededor de un eje de giro (5), uno detrás de otro en una multiplicidad de planos verticales, paralelos unos con otros, en una multiplicidad de lugares de almacenamiento (4) de una multiplicidad de depósitos circulares (3), con lo que los lugares de almacenamiento (4) de los distintos planos se pueden girar de forma sincrónica o asincrónica.
14. Procedimiento conforme a la reivindicación 13, con lo que las unidades de almacenaje (2) pueden ser conducidas a o retiradas de los lugares de almacenamiento (4) desde un único lado o desde ambos lados del depósito circular (3).
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