ES2348560T3 - Union de esquina. - Google Patents
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Abstract
Soporte de alineación para unir y mover entre sí una primera sección (I) y una segunda sección (II) del perfil de una ventana o puerta con por lo menos un asiento longitudinal (S), comprendiendo el soporte: - una pieza angular (2) que presenta dos brazos (3a, 3b), cada uno de los cuales puede insertarse en el interior del asiento longitudinal (S) de dicha primera y segunda sección (I, II); -por lo menos una pieza de bloqueo (4) montada en un asiento (5) formado en cada brazo (3a, 3b) y que puede moverse entre una posición de liberación (A), en la que no intercepta dicha sección correspondiente (I, II) dejando que dicho brazo (3a, 3b) deslice libremente en el interior de dicho asiento longitudinal (S), y una posición de bloqueo (B), en la que actúa sobre dicha sección (I, II), obligándola a unirse a la otra sección, en el que dicha pieza de bloqueo (4) realiza un movimiento combinado de rotación y translación entre dicha posición de liberación (A) y dicha posición de bloqueo (B) y caracterizado por el hecho de que dicha pieza de bloqueo (4) está conformada con una zona de cabeza (6), que define una superficie de retención (8) que puede sujetarse contra la sección correspondiente, y una superficie de leva (9), que puede deslizar sobre una superficie de deslizamiento (10) formada en el asiento del brazo correspondiente, una zona de pivote (7) que puede deslizar de manera guiada en el interior de una pista (11) formada en el asiento del brazo correspondiente, de manera que el movimiento combinado de rotación y translación de dicha pieza de bloqueo (4) entre la citada posición de liberación (A) y la citada posición de bloqueo (B) se realiza por el acoplamiento de dicha superficie de leva con dicha superficie de deslizamiento (10) y por el acoplamiento de dicha zona de pivote (7) en el interior de dicha pista (11).
Description
Campo de aplicación
La presente invención se refiere a un soporte de alineación para unir secciones entre sí.
El soporte de alineación en cuestión está destinado a utilizarse ventajosamente en el sector de la producción de marcos, tales como fijaciones de puertas y ventanas, para conectar las secciones entre sí.
La invención, en general, se encuentra dentro del sector industrial relativo a la producción de marcos y en particular en el sector relativo a la producción de accesorios para fijaciones.
Técnica anterior
Tal como es conocido, un marco, ya esté realizado en metal o PVC, consiste generalmente en varias secciones que se fijan entre sí en parejas en los extremos en la zona de los vértices a través de unos medios de conexión adecuados. Estos últimos consisten en unos elementos angulares en forma substancialmente de L que están realizados en metal o plástico y generalmente se conocen por el nombre de “soportes de montaje” o “soportes de ajuste forzado”.
Con mayor detalle, estos elementos angulares presentan dos brazos que son perpendiculares entre sí, pudiendo cada uno insertarse por deslizamiento en el interior de un asiento formado longitudinalmente en una de las dos secciones que se han de unir entre sí. Se utilizan unos medios de fijación adecuados, tales como tornillos o pernos por ejemplo, para fijar los brazos de los elementos angulares a las dos secciones.
Cada elemento angular ejerce, por medio de sus brazos, una fuerza de tracción en las secciones que se han de unir entre sí para disponerlas en contacto una contra la otra a lo largo de la sección transversal de unión. Los elementos angulares permiten, por lo tanto, montar entre sí las distintas secciones unas junto a otras para formar el marco, asegurando que sus superficies adyacentes presenten una forma continua y sean coplanarias entre sí.
En fijaciones con un menor grosor tales como, por ejemplo, en el caso de fijaciones del tipo denominadas “de sección fría”, los elementos angulares citados anteriormente cumplen de manera substancialmente adecuada su función de disponer las secciones de manera ajustada entre sí a lo largo de toda la sección transversal de unión.
En el caso de secciones con un mayor grosor utilizadas, por ejemplo, para formar las fijaciones denominadas de tipo de rotura del puente térmico, los elementos angulares no siempre son manipulados para evitar que las secciones se abran a lo largo de su zonas de unión. Esto es debido principalmente al hecho que las secciones utilizadas para formar marcos de rotura del puente térmico presentan una sección transversal que es mayor que la de las secciones utilizadas para fijaciones de “sección fría” y requieren el uso de otros elementos mecánicos para complementar la fuerza de tracción de los soportes de montaje.
En particular, las secciones para fijaciones de rotura del puente térmico están formadas por una zona principal que forma la parte de soporte de carga de la sección y está destinada a quedar orientada hacia afuera, y por una zona secundaria, que está conectada a la zona principal a través del grosor de un material termoaislante y forma la parte del fijación que está destinada a quedar orientada hacia el interior. Los elementos angulares de conexión van montados por motivos estructurales en partes en las que las zonas principales de las dos secciones van unidas entre sí y por lo tanto en una posición que queda desplazada respecto a los ejes centrales de las secciones.
Por lo tanto, las zonas secundarias pueden abrirse, aunque ligeramente, no pudiendo sujetarse directamente entre sí por los elementos angulares.
Este problema se ha resuelto insertando unos medios de alineación apropiados entre las zonas secundarias citadas anteriormente en la parte de unión de las secciones.
De manera más general, los medios de alineación aseguran la restauración de la continuidad entre las superficies de las secciones que han de unirse entre sí angularmente.
Estos medios de alineación consisten en unos elementos de conexión que son substancialmente similares a los elementos de conexión angulares citados anteriormente y que generalmente en el sector técnico en cuestión se denominan por el nombre “soportes de alineación”.
Para tirar de las secciones y mantenerlas dispuestas unas junto a las otras, los soportes de alineación citados anteriormente se insertan en unos asientos longitudinales donde quedan fijados utilizando medios de fijación, tales como tornillos o pernos, o, más recientemente, a través de unos elementos de leva de bloqueo que van montados de manera giratoria en los brazos de los soportes.
Estos elementos de leva van forzados operativamente contra los bordes de los asientos de las secciones en cuyo interior se inserta el soporte de alineación.
Con mayor detalle, cada uno de estos elementos de leva puede pasar de una posición de liberación, en la que queda retirado dentro del contorno del brazo para permitir la inserción de este ultimo dentro de la sección, a una posición de bloqueo, en la que gira para acoplarse con su zona de leva saliente contra la sección para tirar de este último hacia la sección transversal de unión y fijarlo en la posición deseada adyacente a la otra sección.
La patente europea EP 1048816 describe una realización de un soporte de alineación provisto de unos elementos de leva formados por una zona cilíndrica insertada dentro de un asiento circular especial del brazo y que actúa como pivote giratorio, y una lengüeta saliente, formada como una sola pieza con la zona cilíndrica, desde la cual se extiende perpendicularmente. La lengüeta es excéntrica respecto al eje de la zona cilíndrica de modo que, tras el giro, puede pasar de la posición de liberación, en la que queda retirada dentro del contorno del brazo y no interfiere con la sección, a la posición de bloqueo en la que, sobresaliendo del contorno del brazo, es forzada para sujetarse contra la sección.
Durante el movimiento de giro, la lengüeta se acopla a la sección, obligándola a deslizar longitudinalmente para así favorecer su movimiento hacia la otra sección en la zona de unión. La lengüeta tiene un borde exterior que está conformado como un arco de circunferencia y va provisto de una serie de dientes para aumentar la sujeción en la sección.
El soporte de alineación descrito en la patente EP 1048816 presenta el inconveniente de que la fuerza ejercida por las lengüetas en las secciones se transmite sobre el soporte a través del pivote y por lo tanto sobre un plano que es diferente de aquel donde se produce la sujeción contra la sección, produciéndose un par que puede provocar la extracción del elemento de leva de su asiento en el soporte.
Otro inconveniente de este soporte conocido consiste en el hecho que la posición de bloqueo de la leva se asegura solamente por el acoplamiento de los dientes que se produce en el borde de la lengüeta contra la sección. Entre el pivote y el asiento donde se aplica la fuerza transmitida por la lengüeta no existen de hecho medios de sujeción para evitar que la leva se mueva hacia atrás y libere la sección.
Esto va en detrimento de un acoplamiento estable del soporte con la sección y puede dar lugar, en condiciones de esfuerzos mecánicos particulares, a un aflojamiento gradual de los medios de bloqueo y por lo tanto a un desplazamiento (o desalineación) de las secciones.
Otro inconveniente consiste en la complejidad constructiva y en los elevados costes de producción de los soportes diseñados de acuerdo con lo que se describe en la patente EP 1048816, donde los dos elementos de leva en los dos brazos se producen como dos elementos asimétricos independientes, cada uno de los cuales se forma para que funcione en un sentido de giro asociado distinto.
En las patentes DE 2656958, US 4538936, DE 4369274 y US 4547986 se describen también soluciones similares. En US 4 122 617, DE 1 252 399 o EP 1 688 578 se describen otras alternativas.
Breve descripción de la invención
En esta situación, por lo tanto, el objetivo de la presente invención es eliminar los inconvenientes de la técnica conocida citados anteriormente disponiendo un soporte de alineación para unir entre sí secciones que asegure un acoplamiento más estable.
Otro objetivo de la presente invención es disponer un soporte de alineación que, en funcionamiento, sea totalmente fiable y a prueba de fallos.
Otro objetivo de la presente invención es disponer un soporte de alineación que sea simple y económico de producir.
Breve descripción de los dibujos
Las características técnicas de la invención de acuerdo con los objetivos citados anteriormente pueden determinarse claramente a partir del contenido de las reivindicaciones que se indican más adelante y sus ventajas serán más claras a partir de la siguiente descripción detallada que se da con referencia a los dibujos adjuntos que muestran dos realizaciones de la misma solamente a modo de ejemplo y no limitativas, en las cuales:
La figura 1 es una vista esquemática de un primer ejemplo de un soporte de alineación de acuerdo con la invención montado para unir entre sí dos secciones de un marco;
La figura 2 una primera vista en planta del soporte de alineación de acuerdo con la figura 1 montado para unir entre sí dos secciones del marco;
La figura 3 es una segunda vista en planta del soporte de alineación de acuerdo con la figura 1 montado para unir entre sí dos secciones del marco;
La figura 4 es una vista en sección transversal a lo largo de la línea III-III de la figura 3 del soporte de acuerdo con la figura 1 y la sección en cuyo interior va insertado;
Las figuras 5 y 6 muestran dos vistas en perspectiva de despiece desde arriba y desde abajo del soporte de acuerdo con la figura 1;
Las figuras 7 y 8 muestran las dos vistas en planta del soporte de acuerdo con la figura 1;
La figura 9 muestra una vista lateral del soporte de acuerdo con la figura 1;
La figura 10 muestra una vista esquemática de un segundo ejemplo de un soporte de alineación de acuerdo con la invención montado para unir entre sí dos secciones de un marco;
La figura 11 muestra una primera vista en planta del soporte de alineación de acuerdo con la figura 10 montado para unir entre sí las dos secciones del marco;
La figura 12 muestra una segunda vista en planta del soporte de alineación de acuerdo con la figura 10 montado para unir entre sí las dos secciones del marco;
La figura 13 muestra una vista en sección transversal, a lo largo de la línea XII-XII mostrada en la figura 12, del soporte acuerdo con la figura 10 y la sección en cuyo interior va insertado;
Las figuras 14 y 15 son vistas en perspectiva de despiece desde arriba y desde abajo del soporte de acuerdo con la figura 10;
Las figuras 16 y 17 muestran dos vistas en planta del soporte de acuerdo con la figura 10;
La figura 18 muestra una vista lateral del soporte de acuerdo con la figura 10.
Descripción detallada
Con referencia a los dibujos adjuntos, 1 indica el soporte de alineación para unir entre sí secciones de acuerdo con la invención. Este soporte 1 está destinado, en particular, para el montaje de marcos para fijaciones de rotura del puente térmico, pero también puede utilizarse como soporte de ajuste forzado durante el montaje de marcos de cualquier tipo, forma y tamaño y, en particular, para fijaciones de sección fría en soportes por sí mismo o además de otros soporte también de tipo de apriete convencional.
Cada sección de rotura del puente térmico está compuesta por una zona principal, destinada a formar el marco exterior de la fijación, y una zona secundaria, destinada a formar el marco interior. Las dos zonas están conectadas entre sí por otra zona termoaislante. El soporte de alineación 1 de acuerdo con la invención va montado, en el ejemplo no limitativo de un marco de rotura del puente térmico, en la parte en la que las zonas secundarias de una primera y una segunda sección I y II se unen entre sí con el objetivo de mover entre sí las dos secciones y mantenerlas en coplanarias. La conexión estructural real entre las dos secciones I y II se realiza en la parte de sus zonas principales por medio de un soporte de ajuste forzado común (no mostrado).
Desde un punto de vista operativo, el soporte de alineación 1 de acuerdo con la invención se asocia a las dos secciones I y II a la vez que el soporte de ajuste forzado citado anteriormente durante el montaje del marco. Cada sección I y II va provista de un asiento longitudinal especial S formado en la zona interior anteriormente indicada. El citado asiento se extiende longitudinalmente a lo largo de toda la sección I y II y queda limitado por dos bordes opuestos paralelos, uno de los cuales, indicado por B2, queda situado más cerca al borde interior de la sección que el otro indicado por B1.
El soporte de alineación 1 de acuerdo con la invención, está formado principalmente por una pieza angular 2 en forma de placa plana, realizada preferiblemente en una aleación de aluminio o, en su caso, de acero, que presenta dos brazos 3a y 3b perpendiculares entre sí que forman una sección en forma de L. Los dos brazos están destinados a insertarse en el interior de los asientos S de la primera y segunda sección I y II, respectivamente. Esta inserción se realiza con las secciones separadas, por medio un movimiento de deslizamiento de translación directo, longitudinalmente respecto a la sección individual I, II.
Una vez montado, el soporte 1 queda situado por lo tanto a horcajadas en las zonas de unión de las dos secciones I y II. Cada brazo 3a y 3b de la pieza angular 2 está provisto de medios adecuados para realizar un bloqueo con la sección I, II, pudiendo bloquear en posición dichos medios el propio brazo 3a, 3b en el interior del asiento longitudinal S y, al mismo tiempo, aplicar a la sección I y II un movimiento de deslizamiento adicional hacia la zona de unión.
Para este fin, los medios citados anteriormente están formados como una pieza de bloqueo 4 montada en un asiento 5 formado en cada brazo 3a, 3b y capaz de moverse entre una posición de liberación A, en la que no intercepta a la sección, dejando que el brazo 3a, de 3b deslice en el interior del asiento longitudinal S, y una posición de bloqueo B, en la que actúa contra la sección I, II, obligándola a unirse a la otra sección.
De acuerdo con la idea que forma la base de la presente invención, cada pieza de bloqueo 4 realiza un movimiento combinado de rotación y traslación entre la posición de liberación A y la posición de bloqueo B.
Para este fin, de acuerdo con una realización preferida de la presente invención, la pieza de bloqueo 4 está formada por una zona de cabeza 6 y una zona de pivote 7 que están realizadas como una sola pieza, por ejemplo por moldeo.
En mayor detalle, la zona de cabeza 4 define una superficie de retención 8 capaz de sujetarse contra la sección correspondiente I y II y una superficie de leva 9 capaz de apoyarse contra una superficie de deslizamiento 10 formada en el asiento 5 del brazo correspondiente 3a, 3b de la pieza angular 2.
La zona de pivote 7 puede deslizar de manera guiada en el interior de una pista 11 formada en el fondo 12 del asiento 5 del brazo correspondiente 3a, 3b de la pieza angular 2.
La pieza de bloqueo 4 se mueve con un movimiento combinado de rotación y traslación entre la posición de liberación A y la posición de bloqueo B, realizado por el acoplamiento de la superficie de leva 9 en la superficie de deslizamiento 10 y por el acoplamiento de la zona de pivote 7 en el interior de la pista 11.
De la misma manera, en las dos posiciones A y B, la superficie de retención 8 de la zona de cabeza 6 queda situada en el interior del contorno del brazo 3a, 3b para permitir que este último deslice libremente en el interior del asiento longitudinal S de la sección correspondiente I, II, y fuera del contorno del brazo 3a, 3b para sujetarse contra la sección correspondiente I, II.
La pieza de bloqueo 4 presenta preferiblemente forma de seta, con la tapa que define la zona de cabeza 6 y el vástago que define la zona de pivote 7.
Con mayor detalle, la zona de cabeza 6 presenta una forma que es simétrica respecto a un eje X que atraviesa los puntos de acoplamiento de su superficie de leva 9 y la superficie de retención 8 con la superficie de deslizamiento 10 y con la sección I, II, respectivamente. Preferiblemente, esta forma simétrica es substancialmente ovalada con el eje de simetría correspondiente al eje mayor del óvalo.
La superficie de retención 8 y la superficie de deslizamiento 10 de la zona de cabeza 6 están divididas de manera simétrica por el eje de simetría, permitiendo que la pieza de bloqueo presente una capacidad funcional idéntica en las dos direcciones del movimiento de rotación/translación correspondiente al montaje en el brazo de la pieza angular 2 de la derecha o la izquierda.
Alternativamente, la zona de pivote 7 presenta forma substancialmente de cilindro fijado en el eje de simetría X bajo la zona de cabeza 6. La pista 11 presenta la anchura del vástago para restringir su movimiento de deslizamiento en su interior, realizado por el acoplamiento de la superficie de leva 9 con la superficie de deslizamiento 10.
La pieza de bloqueo 4, debido a su simetría, puede trabajar correctamente en ambos sentidos de giro y, por lo tanto, puede disponerse igualmente bien en los dos brazos 3a, 3b de la pieza angular 2, dando lugar una importante facilidad del montaje del soporte 1 que no requiere, como en soluciones de tipo conocido, la disposición de distintos empujadores en los que cada uno solamente puede asociarse a un brazo del soporte. Alternativamente, sin embargo, la pieza de bloqueo 4 puede presentar también una forma asimétrica y la superficie de deslizamiento 10 también puede estar formada no paralela al borde del brazo 3a, 3b de la pieza angular 2, pero convenientemente inclinada para permitir que el elemento de sujeción consiga una sujeción óptima en el interior de la sección.
Cada asiento 5, que está destinado a recibir el pieza de bloqueo 4, está formado mediante una depresión con el fondo 15 situada aproximadamente en la mitad del grosor de la pieza angular 2 y está formada en una primera superficie 12 del brazo 3a, 3b, extendiéndose desde por lo menos de uno de sus lados 13, 14.
La depresión citada anteriormente presenta forma de escalón con la parte vertical perpendicular al fondo 15 y definiendo en la parte interior la superficie de deslizamiento 10 con una progresión curva que, por lo tanto, es perpendicular al plano definido por la pieza angular 2.
La pista 11 está realizada en forma de cavidad pasante formada en el fondo de la depresión.
Los asientos 5 pueden estar formados en el lado interior 13 y en el lado exterior 14 o en ambos lados como en el caso de los ejemplos mostrados en las figuras que se acompañan.
Preferiblemente, se dispondrán dos piezas de bloqueo 4 en cada brazo 3a, 3b y en un mismo lado interior 13 o lado exterior 14.
La disposición de los asientos también en el lado en el que las piezas de bloqueo 4 no van montadas tiene el objetivo de minimizar costes de producción y almacenamiento por la fabricación de una sola pieza.
Las figuras 1-9 muestran un primer ejemplo de un soporte de alineación 1 de acuerdo con la invención con las piezas de bloqueo 4 montadas en el lado interior 13 de los brazos 3a y 3b de la pieza angular 2, mientras que las figuras 10-18 muestran un segundo ejemplo de un soporte de alineación 1 de acuerdo con la invención con las piezas de bloqueo 4 montadas en el lado exterior 14 de los brazos 3a y 3b de la pieza angular 2.
Operativamente hablando, una vez que el soporte 1 se ha insertado con los brazos 3a, 3b de la pieza angular 2 en el interior de los asientos longitudinales S de las dos secciones I y II con las piezas de bloqueo 4 en la posición de liberación A, las piezas de bloqueo 4 serán obligadas a ir hacia la posición de bloqueo B por medio de una llave especial que actúa en un asiento de forma especial 16 formado en las zonas de cabeza 6 de las citadas piezas de bloqueo 4. Con mayor detalle, cuando se pasa de la posición de liberación A a la posición de bloqueo B, la superficie de retención 8 de la zona de cabeza 6 sobresaldrá hacia el exterior del contorno del brazo 3a, 3b hasta que se sujete contra la sección I, II como resultado de un movimiento combinado de rotación y translación realizado por el acoplamiento de la superficie de leva 9 en la superficie de deslizamiento 10 y por el acoplamiento de la zona de pivote 7 en el interior de la pista 11.
Ventajosamente, los perfiles de la superficie de leva 9 y la superficie de deslizamiento 10 han sido diseñados para determinar una presión que sea menor al principio y mayor al final del movimiento combinado de rotación y translación lo que provoca el alineamiento de las secciones I y II de manera óptima.
Ventajosamente, la fuerza transmitida por el acoplamiento entre la superficie de retención y la sección I, II se transmite axialmente por medio de la superficie de leva 9 sobre la superficie de deslizamiento 10 y no sobre la pista 11 de la zona de pivote 7.
En consecuencia, no se crean pares que puedan desplazar la pieza de bloqueo 4 hacia el exterior del asiento 5. Por otra parte, la posición de bloqueo B es particularmente estable debido al acoplamiento dual entre la superficie de leva 9 y la superficie de deslizamiento 10 y entre la superficie de retención 8 y la sección I, II, sobre las cuales se transmite toda la fuerza.
Ventajosamente, la superficie de retención 8, la superficie de leva 9 y la superficie de deslizamiento 10 son moleteadas o van provistas de dientes capaces de aumentar el rozamiento.
De acuerdo con otras realizaciones no mostradas aquí, los dos brazos 3a y 3b también pueden no ser perpendiculares entre sí para permitir utilizar el soporte 1 de acuerdo con la invención también en marcos para fijaciones que
5 formen ángulos que no sean ángulos rectos.
La invención así concebida consigue por lo tanto los objetivos predefinidos.
Es evidente que pueden adoptarse también, en su realización práctica,
10 formas y configuraciones que sean diferentes de las que se han ilustrado anteriormente, sin que por ello se aparten del presente ámbito de las reivindicaciones adjuntas.
Claims (9)
- Reivindicaciones1. Soporte de alineación para unir y mover entre sí una primera sección (I) y una segunda sección (II) del perfil de una ventana o puerta con por lo menos un asiento longitudinal (S), comprendiendo el soporte:-una pieza angular (2) que presenta dos brazos (3a, 3b), cada uno de los cuales puede insertarse en el interior del asiento longitudinal (S) de dicha primera y segunda sección (I, II); -por lo menos una pieza de bloqueo (4) montada en un asiento (5) formado en cada brazo (3a, 3b) y que puede moverse entre una posición de liberación (A), en la que no intercepta dicha sección correspondiente (I, II) dejando que dicho brazo (3a, 3b) deslice libremente en el interior de dicho asiento longitudinal (S), y una posición de bloqueo (B), en la que actúa sobre dicha sección (I, II), obligándola a unirse a la otra sección,en el que dicha pieza de bloqueo (4) realiza un movimiento combinado de rotación y translación entre dicha posición de liberación (A) y dicha posición de bloqueo (B) ycaracterizado por el hecho de que dicha pieza de bloqueo (4) está conformada con una zona de cabeza (6), que define una superficie de retención (8) que puede sujetarse contra la sección correspondiente, y una superficie de leva (9), que puede deslizar sobre una superficie de deslizamiento (10) formada en el asiento del brazo correspondiente, una zona de pivote (7) que puede deslizar de manera guiada en el interior de una pista
- (11)
- formada en el asiento del brazo correspondiente, de manera que el movimiento combinado de rotación y translación de dicha pieza de bloqueo
- (4)
- entre la citada posición de liberación (A) y la citada posición de bloqueo
- (B)
- se realiza por el acoplamiento de dicha superficie de leva con dicha superficie de deslizamiento (10) y por el acoplamiento de dicha zona de pivote (7) en el interior de dicha pista (11).
-
- 2.
- Soporte de alineación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la superficie de retención (8) de dicha zona de cabeza (6) se desplaza de la misma manera en el interior del contorno de dicho brazo (3a, 3b) para
permitir que este último deslice libremente en el interior del asiento longitudinal de dicha sección correspondiente (I, II), y en el exterior del contorno de dicho brazo para sujetarse contra la citada sección. -
- 3.
- Soporte de alineación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha pieza de bloqueo (4) está conformada a modo de seta, cuya tapa define la citada zona de cabeza con una forma que es simétrica substancialmente respecto a un eje que atraviesa los puntos de acoplamiento de dicha superficie de leva (9) y dicha superficie de retención (8) con la citada superficie de deslizamiento (10) y dicha sección, respectivamente.
-
- 4.
- Soporte de alineación según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dicha pieza de bloqueo está conformada a modo de seta con el vástago definido por dicha zona de pivote restringida para deslizar en el interior dicha pista (11) con el movimiento combinado de rotación y translación realizado por el acoplamiento de la citada superficie de leva con dicha superficie de deslizamiento (10).
-
- 5.
- Soporte de alineación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicha zona de pivote (7) es substancialmente cilíndrica.
-
- 6.
- Soporte de alineación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho asiento (5) comprende una depresión formada en un lado de dicho brazo, extendiéndose desde su lado interior o lado exterior, y definiendo dicha superficie de deslizamiento (10).
-
- 7.
- Soporte de alineación según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que dicha superficie de deslizamiento (10) es perpendicular al plano definido por dicha pieza angular (2).
-
- 8.
- Soporte de alineación según la reivindicación 6, caracterizado por el hecho de que dicha pista (11) está realizada en forma de cavidad pasante formada en el fondo de dicha depresión.
-
- 9.
- Soporte de alineación según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que una o más de la citada superficie de retención (8), la superficie de leva
(9) y la superficie de deslizamiento (10) están moleteadas o provistas de dientes que pueden aumentar el rozamiento.
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