ES2349945T3 - Cierre para un contenedor de transporte - Google Patents

Abstract

Cierre para un recipiente de transporte, que tiene dos partes conectadas entre sí, y en las que el cierre está dispuesto en una brida de sujeción en una primera tapa (1) y el gancho de bloqueo (14) desplazable está dispuesto inclinado en una segunda tapa (2), estando encajado dicho gancho detrás de la brida de sujeción en una posición cerrada, caracterizado por que, al menos un resorte (18) está dispuesto de manera que el gancho de bloqueo (14) se empuja hacia la parte inferior de la segunda tapa (2) en una posición de reposo.

Description

Cierre para un contenedor de transporte.

La invención se refiere a un cierre para un contenedor de transporte según el preámbulo de la reivindicación 1.

Los cierres según el preámbulo se llaman también cierres butterfly o de mariposa y se conocen desde hace mucho tiempo, por ejemplo por el documento US 3,516,125. Los cierres de este tipo se usan frecuentemente en contenedores de transporte para instrumentos y equipos, que pueden apilarse en medios de transporte, como aviones y camiones. Para proteger los cierres, éstos están realizados de tal modo que, gracias al uso de las coquillas, el mecanismo de cierre no sobresale de la superficie del contenedor de transporte, al menos no en el estado cerrado.

No obstante, se ha mostrado que también en el estado no cerrado es un inconveniente que el mecanismo de cierre sobresalga de la superficie, pudiendo suponer, por ejemplo, un peligro de sufrir accidentes. Para superar este inconveniente, en un cierre que se ha dado a conocer por el documento US 5,511,834 según el preámbulo de la reivindicación principal, el movimiento hacia el exterior del gancho de cierre provocado por un resorte está limitado por medidas constructivas adecuadas. Sin embargo, de este modo estos inconvenientes de los cierres de mariposa conocidos hasta el momento sólo pudieron evitarse de forma insuficiente.

Otro cierre, aunque sólo con una coquilla, se conoce por el documento DE 198 04 582 A1.

El cierre según la invención está caracterizado porque al menos un resorte está dispuesto de tal modo que el gancho de cierre se aprieta en dirección hacia el fondo de la segunda coquilla en una posición de reposo. De este modo queda garantizado que el gancho de cierre y las partes unidas al mismo sean apretados por el resorte al interior de la coquilla, tanto en una posición de apertura como en una posición de cierre.

Para que el gancho de cierre no deba tirarse hacia el exterior al desenclavar el cierre, según una configuración ventajosa está previsto al menos otro resorte, cuya acción de fuerza está orientada de tal modo que el gancho de cierre sólo puede encajar detrás del canto de cierre con presión desde el exterior.

Para no tener que levantar el gancho de cierre en un desplazamiento del mismo para alcanzar el canto de cierre, según una variante está previsto que en la primera coquilla esté dispuesto un chaflán, que guía el gancho de cierre durante un desplazamiento en dirección hacia el canto de cierre desde la posición de reposo al canto de cierre.

De forma alternativa o adicional, este objetivo también puede conseguirse porque el gancho de cierre está previsto de un chaflán, que guía el gancho de cierre en un desplazamiento en dirección al canto de cierre desde la posición de reposo al canto de cierre.

Una configuración ventajosa de la invención prevé que el canto de cierre sea parte de un orificio de una carcasa de cierre. Aquí está previsto preferiblemente que el orificio sea cerrado por el otro resorte que en caso de haber una presión desde el exterior libera el orificio.

En esta configuración puede estar previsto, además, que la fuerza del otro resorte sea superior a la fuerza ejercida por el gancho de cierre por la acción del resorte sobre el otro resorte.

Una realización ventajosa de esta configuración prevé, además, que el segundo resorte sea un resorte de hoja, que en la zona del orificio de la carcasa de cierre presente un gofrado. De este modo, en el estado no cerrado o no enclavado, el orificio está cerrado y, además, al abrirlo, es posible un desplazamiento del gancho de cierre sin otras medidas, por ejemplo, sin un levantamiento del gancho de cierre.

En los cierres de mariposa conocidos, el desplazamiento del gancho de cierre se realiza mediante una excéntrica, que es giratoria con ayuda de un asa en forma de ala. Para reducir aún más que sobresalgan partes del cierre en el cierre según la invención, según una variante está previsto que una nuez, que sirve mediante una excéntrica para el desplazamiento del gancho de cierre, sea giratoria con ayuda de un asa en forma de ala y que unos pasadores, que encajan en escotaduras de la nuez, estén moldeadas en partes dobladas sustancialmente 90º del asa en forma de ala.

En otra forma de realización ventajosa de la invención, un cierre genérico está caracterizado porque el gancho de cierre puede apretarse en dirección hacia el fondo de la segunda coquilla en una posición de reposo, y porque un alzador que se encuentra por debajo del gancho de cierre coopera de tal modo con una elevación en el fondo de la segunda coquilla que, al girar la nuez, el gancho de cierre pueda levantarse gracias al alzador que desliza durante la apertura del cierre sobre la elevación saliendo de su posición de reposo y pudiendo bajarse durante el cierre correspondientemente a la posición de reposo.

En otra configuración ventajosa de esta forma de realización está previsto que el alzador sea otra excéntrica giratoria con la nuez. Esta forma de realización puede estar realizada de tal modo que la otra excéntrica presenta la forma de un casquete esférico.

Otra forma de realización ventajosa prevé que el alzador esté dispuesto en el gancho de cierre. Esta forma de realización puede estar configurada de una forma especialmente sencilla de tal modo que el alzador está formado por un plegado del gancho de cierre. Además, es posible que el canto de cierre sea parte de un orificio de una carcasa de cierre. Otra configuración ventajosa que puede fabricarse de una forma económica prevé que la elevación en el fondo de la segunda coquilla sea un gofrado.

En el dibujo están representados unos ejemplos de realización de la invención con ayuda de varias figuras y en la descripción expuesta a continuación se explicarán más detalladamente. Muestran:

La Figura 1 tres vistas del ejemplo de realización;

la Figura 2 un corte longitudinal en la posición abierta del contenedor de transporte no representado;

la Figura 3 el corte longitudinal en la posición cerrada del contenedor de transporte durante el proceso de enclavamiento;

la Figura 4, el cierre enclavado;

la Figura 5 partes de otro ejemplo de realización;

la Figura 6 tres vistas de otra configuración ventajosa de la invención;

la Figura 7 un corte longitudinal de otra forma de realización de la configuración según la Figura 6 en la posición

abierta del contenedor de transporte no representado, así como el corte longitudinal en la posición

cerrada del contenedor de transporte con el cierre desenclavado y con el cierre enclavado;

la Figura 8 distintas posiciones del asa en forma de ala y del gancho de cierre del ejemplo de realización según la Figura 6 y

la Figura 9 un corte longitudinal de otro ejemplo de realización de la forma de realización según las Figuras 6 a 8 en tres posiciones.

Para el alojamiento del cierre sirven una primera coquilla 1 y una segunda coquilla 2, que pueden estar montadas de forma encastrada en las dos partes del contenedor que ha de ser cerrado (tapa y contenedor), para lo cual está prevista respectivamente una brida 3, 4 con agujeros correspondientes para remaches o tornillos. En 6, 7, 8, 9, los bordes 3, 4 están acodados para la adaptación a refuerzos de los bordes del contenedor y de la tapa.

La coquilla 1 porta una carcasa de cierre 10, en la que se encuentra un resorte de hoja 11, que cierra un orificio 12 en el estado no enclavado (Figuras 2 y 3), y que por ello está provisto de un gofrado 13a correspondiente. La carcasa de cierre 10 está provista de un chaflán 10, que eleva el gancho de cierre 14 al cerrar el contenedor de transporte.

El gancho de cierre 14 está alojado en una guía 15 de forma móvil en la dirección longitudinal. Para el movimiento o el desplazamiento del gancho de cierre 14 sirve una nuez 21, que actúa sobre el gancho de cierre mediante una excéntrica no detalladamente representada. Mediante giro en un asa en forma de ala 16, el gancho de cierre 14 puede ser desplazado (acortado o alargado). La guía 15 está alojada de forma basculante en otra carcasa 17, que está montada en el fondo de la segunda coquilla 2 apretando un resorte de hoja 18 (Figuras 2 a 4) la guía y, por lo tanto, el gancho de cierre en dirección hacia el fondo de la coquilla 2.

Un resorte de alambre 19 sirve como eje para la guía 15 basculante y está alojado en agujeros oblongos no representados en la carcasa 17, mientras que los extremos del resorte de alambre están fijados. De este modo se ejerce usa una fuerza definida al enclavar el cierre, es decir, al apretar el gancho de cierre 1 entre las dos coquillas 1, 2.

La Figura 2 muestra las dos partes del cierre alejadas una de la otra, como se presentan en el contenedor de transporte abierto. En la Figura 3, las dos partes del contenedor de transporte están encajadas una en otra, de modo que el gancho de cierre desliza pasando por un chaflán 20 sobre la carcasa de cierre 10. Puesto que el resorte de hoja 11 ejerce una fuerza superior sobre el gancho de cierre que el resorte 18, para el cierre y el enclavamiento debe ejercerse una fuerza en dirección de la fecha 25 sobre el gancho de cierre 14. De este modo, según la Figura 4 el gancho de cierre se mete a presión en el orificio 12, a continuación de lo cual el gancho de cierre 14 se tensa en contra de la acción del resorte de alambre 19 mediante un giro en el asa en forma de ala 16. El movimiento del gancho de cierre 14 ser realiza mediante una nuez 21 giratoria, en la que está dispuesta de forma excéntrica un pasador 22, que encaja en una escotadura correspondiente de la guía 15.

En el asa en forma de ala 16, en zonas 23, 24 dobladas en ángulo recto, están moldeadas levas, que encajan en escotaduras correspondientes en la nuez 21. Las levas son rectangulares y son cargadas por un resorte de disco no representado de tal modo que el asa en forma de ala 16 encaja en la posición plana dibujada o en una posición orientada hacia arriba.

La Figura 5 muestra partes de otro ejemplo de realización, en el que un gancho de cierre 14’ basculante en la dirección de la flecha doble 30 encaja en la posición de cierre detrás de un canto de cierre 26, que está formado por un carril 27 dispuesto en la coquilla 1. Al igual que en el primer ejemplo de realización está previsto un resorte de hoja 18, que aprieta la guía 15 y, por lo tanto, el gancho de cierre 14’ hacia abajo. Otro resorte de hoja 28 impide que se cierre el cierre antes de ejercer presión sobre la guía 15 en dirección de la flecha 29.

En las Figuras 6 a 9 están representadas otras formas de realización ventajosas del cierre según la invención.

Para el alojamiento del cierre sirven una primera coquilla 1’ y una segunda coquilla 2’, que pueden montarse de

forma encastrada en las dos partes del contenedor a cerrar (tapa y contenedor), para lo cual está prevista

respectivamente una brida 3’, 4’ con agujeros correspondientes para remaches o tornillos. Las bridas 3’, 4’ están acodadas en 6’, 7’, 8’, 9’, para la adaptación a los perfiles de cierre del contenedor y de la tapa. La coquilla 1’ porta una carcasa de cierre 10’ con un orificio 12’.

El gancho de cierre 14” está alojado en una guía 15’ de forma móvil en la dirección longitudinal. Para el movimiento

o el desplazamiento del gancho de cierre 14” sirve una nuez 21’, que actúa mediante una excéntrica no detalladamente representada sobre el gancho de cierre 14”. Mediante el giro en un asa en forma de ala 16’, el gancho de cierre 14” puede ser desplazado (acortado o alargado). La guía 15’ está alojada de forma basculante en otra carcasa 17’, que está montada en el fondo de la segunda coquilla 2’, apretando un resorte de hoja 18’ (Figuras 7 y 9) la guía y, por lo tanto, el gancho de cierre en dirección hacia el fondo de la coquilla 2’.

Un resorte de alambre 19’ sirve como eje para la guía 15’ basculante y está alojado en agujeros oblongos no representados en la carcasa 17’, mientras que los extremos del resorte de alambre están fijados. De este modo se ejerce una fuerza definida al enclavar el cierre, es decir, al apretar el gancho de cierre 14” entre las dos coquillas 1’, 2’, a pesar de las tolerancias existentes..

La Figura 7a muestra las dos partes del cierre alejadas una de la otra, como se presentan en el contenedor de transporte abierto. En la Figura 7b, las dos partes del contenedor de transporte están encajadas una en otra, encontrándose el gancho de cierre 14” por encima del orificio 12’. De este modo se consigue que mediante un giro de la nuez 21’ una excéntrica 13’ en forma de casquete desliza sobre una elevación 11’ en el fondo de la segunda coquilla 2’. Durante este giro (Figura 7b), el gancho de cierre 14’ se hace avanzar además hasta tal punto que en el posterior proceso de enclavamiento (Figura 7c) pueda encajar en el orificio 12’.

Mediante un giro en el sentido opuesto, según la Figura 7c, el gancho de cierre 14” se mete a presión en el orificio 12’, a continuación de lo cual el gancho de cierre 14” se tensa en contra de la acción del resorte de alambre 19’ mediante un giro en el asa en forma de ala 16’. El movimiento del gancho de cierre 14” se realiza mediante un pasador 22’ dispuesto de forma excéntrica en la nuez 21’ giratoria.

En el asa en forma de ala 16’, en zonas 23’, 24’ dobladas en ángulo recto, están moldeadas levas, que encajan en escotaduras correspondientes en la nuez 21’. Las levas son rectangulares y son cargadas por un resorte de disco no representado de tal modo que el asa en forma de ala 16’ encaja en la posición plana dibujada o en una posición orientada hacia arriba.

Las Figuras 8a a 8d3 muestran partes del ejemplo de realización según las Figuras 6 y 7 en varias fases de movimiento durante la apertura del cierre. Las partes, es decir, el casquete esférico 13’, la elevación 11’ en el fondo de la segunda coquilla y el punto de giro de la nuez 21’, que en la vista en planta desde arriba en principio no están visibles, están representadas como círculos. La Figura 8a muestra la posición cero con el cierre cerrado, sobresaliendo el gancho de cierre 14” sólo un poco de la guía 15’.

Las Figuras 8b, 8c muestran distintas posiciones durante la apertura. Durante este proceso, el gancho de cierre 14” se hace salir de la guía 15’. En la posición mostrada en la Figura 8d, el gancho de cierre ha salido en un 95 %. En la Figura 8d1, el casquete esférico 13’ empieza a deslizarse sobre la elevación 11’, por lo que el gancho de cierre 14” comienza con el movimiento hacia arriba, que pasa por la posición mostrada en la Figura 8d2 y termina en la posición final según la Figura 8d3. En esta posición, puede levantarse la tapa del contenedor de transporte. Al cerrarlo, el desarrollo del movimiento tiene lugar en orden inverso, es decir, primero bajar y a continuación cerrar.

Las Figura 9a a 9c representan un segundo ejemplo de realización, para mayor facilidad sin el asa en forma de ala, en el que el levantamiento del gancho de cierre 14”’ se realiza con ayuda de un plegado 31’ en el gancho de cierre 14”’, que al hacerse salir el gancho de cierre 14”’ de la guía 15’ coopera con una elevación 11” en el fondo de la segunda coquilla 2’.

La Figura 9a muestra la posición de cierre, la Figura 9b una posición intermedia, en la que el gancho de cierre 14”’ se hace salir mediante un giro del asa en forma de ala no representada en la Figura 9, entrando el plegado 31’ en contacto con la elevación 11”. Al hacer salir aún más el gancho de cierre 14”’ según la Figura 9c, el gancho de cierre 14”’ se levanta, de modo que las dos coquillas y, por lo tanto, la tapa y el contenedor de transporte, pueden alejarse unos de otros.

Claims (17)

1. REIVINDICACIONES

   1.

   Cierre para un contenedor de transporte, que presenta dos partes que han de ser unidas entre sí, presentando el cierre un primer canto de cierre (26) dispuesto en una primera coquilla (1) y un gancho de cierre (14) móvil, dispuesto de forma basculante en una segunda coquilla (2), que en una posición de cierre encaja detrás del canto de cierre, caracterizado por que al menos un resorte (18) está dispuesto de tal modo que el gancho de cierre (14) se aprieta en dirección hacia el fondo de la segunda coquilla (2) en una posición de reposo.

2. 2.

   Cierre según la reivindicación 1, caracterizado por que está previsto al menos otro resorte (11), cuya acción de fuerza está orientada de tal modo que el gancho de cierre sólo puede encajar detrás del canto de cierre con presión desde el exterior.

3. 3.

   Cierre según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por que en la primera coquilla (1) está dispuesto un chaflán (10’), que guía el gancho de cierre (14) en caso de un desplazamiento en dirección hacia el canto de cierre (10) desde la posición de reposo al canto de cierre (10).

4. 4.

   Cierre según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el gancho de cierre (14) está provisto de un chaflán, que guía el gancho de cierre en caso de un desplazamiento en dirección hacia el canto de cierre (10) desde la posición de reposo al canto de cierre (10).

5. 5.

   Cierre según una de las reivindicaciones 1 ó 4, caracterizado por que el canto de cierre es parte de un orificio

   (12) de una carcasa de cierre (10).

6. 6.

   Cierre según la reivindicación 5, caracterizado por que el orificio (12) es cerrado por el otro resorte (11), que libera el orificio en cuanto haya presión desde el exterior.

7. 7.

   Cierre según la reivindicación 6, caracterizado por que la fuerza del otro resorte (11) es superior a la fuerza ejercida por el gancho de cierre (14) por la acción del resorte (18) sobre el otro resorte (11).

8. 8.

   Cierre según una de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado por que el otro resorte es un resorte de hoja (11), que presenta un gofrado (13) en la zona del orificio (12) de la carcasa de cierre (10).

9. 9.

   Cierre según una de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado por que el otro resorte está dispuesto de tal modo en el gancho de cierre que en su posición de reposo cierra el gancho de cierre.

10. 10.

    Cierre según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que una nuez (21) que sirve mediante una excéntrica para el desplazamiento del gancho de cierre (14) es giratoria con ayuda de un asa en forma de ala

    (16) y porque los pasadores que encajan en las escotaduras de la nuez (21) están moldeados en partes (23, 24) dobladas sustancialmente 90º del asa en forma de ala (16).

11. 11.

    Cierre según la reivindicación 1, caracterizado por que un alzador (13’) que se encuentra por debajo del gancho de cierre (14”, 14”’) coopera de tal modo con una elevación en el fondo de la segunda coquilla (2’) que al girar la nuez el gancho de cierre puede levantarse de su posición de reposo por el alzador que durante la apertura del cierre desliza sobre la elevación y puede volver a bajarse correspondientemente a la posición de reposo durante el cierre.

12. 12.

    Cierre según la reivindicación 11, caracterizado por que el alzador es otra excéntrica (13’) que puede girar con la nuez.

13. 13.

    Cierre según la reivindicación 12, caracterizado por que la otra excéntrica presenta la forma de un casquete

    esférico (13’).

14. 14.

    Cierre según la reivindicación 11, caracterizado por que el alzador (13’) está dispuesto en el gancho de cierre (14”).

15. 15.

    Cierre según la reivindicación 14, caracterizado por que el alzador está formado por un plegado del gancho de cierre (14”).

16. 16.

    Cierre según una de las reivindicaciones 11 a 15, caracterizado por que el canto de cierre forma parte de un orificio (12’) de una carcasa de cierre (10’).

17. 17.

    Cierre según una de las reivindicaciones 11 a 16, caracterizado por que la elevación (11’, 11”) en el fondo de la segunda coquilla es un gofrado.