ES2534247T3

ES2534247T3 - Procedure for commissioning a machine

Info

Publication number: ES2534247T3
Application number: ES10718077.0T
Authority: ES
Inventors: Josef Theurer; Manfred Brunninger
Original assignee: Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
Current assignee: Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
Priority date: 2009-06-17
Filing date: 2010-04-24
Publication date: 2015-04-21
Anticipated expiration: 2030-04-24
Also published as: AT507789A4; WO2010145729A1; EP2443286A1; DK2443286T3; AT507789B1; CN102459762A; CN102459762B; EA019551B1; EP2443286B1; EA201101600A1; PL2443286T3

Abstract

Procedimiento para la puesta en funcionamiento de una máquina (1) con una primera y una segunda cadenas de evacuación (10, 11) dispuestas entre dos mecanismos de traslación ferroviarios (4) para el alojamiento de balasto (2) que se encuentra debajo de una vía férrea (5), caracterizado por las siguientes etapas del procedimiento: a) los carriles (15) de la 5 vía (5) son separados y un extremo delantero de la vía (16) - con relación a la dirección de trabajo (9) - se eleva bajo la formación de una hueco de la vía (17), b) la segunda cadena trasera de evacuación (11) - con respecto a la dirección de trabajo (9) - se introduce en el hueco de la vía (17) y se aloja balasto (2) bajo la formación de una cuenta (18), c) a continuación se retrocede la máquina (1) bajo la elevación de la segunda cadena de evacuación (11), se introduce la primera cadena de evacuación (10) para el alojamiento de balasto (2) de una primera capa de balasto (20) en la cuneta (18) y se desplaza la máquina (1) en la dirección de trabajo (9), d) se baja la segunda cadena de evacuación (11) bajo la elevación del extremo delantero de la vía (16) debajo de la vía (5) y se pone en funcionamiento para el alojamiento de balasto (2) de una segunda capa de balasto (21).Procedure for putting into operation a machine (1) with a first and a second evacuation chain (10, 11) arranged between two railway transfer mechanisms (4) for the ballast housing (2) that is located under a railway track (5), characterized by the following stages of the procedure: a) the rails (15) of the 5 track (5) are separated and a leading end of the track (16) - in relation to the work direction (9 ) - the second rear evacuation chain (11) - with respect to the working direction (9) - rises in the pathway (17) under the formation of a hole in the track (17), b) ) and ballast (2) is housed under the formation of an account (18), c) then the machine (1) is retracted under the elevation of the second evacuation chain (11), the first evacuation chain is introduced ( 10) for the ballast housing (2) of a first ballast layer (20) in the gutter (18) and the machine (1) in the working direction (9), d) the second evacuation chain (11) is lowered under the elevation of the front end of the track (16) below the track (5) and is put into operation to the ballast housing (2) of a second ballast layer (21).

Description

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10 10

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20 twenty

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40 40

45 Four. Five

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DESCRIPCIÓN DESCRIPTION

Procedimiento para la puesta en funcionamiento de una máquina Procedure for commissioning a machine

La invención se refiere a un procedimiento para la puesta en funcionamiento de una máquina con una primera y con una segunda cadenas de evacuación dispuestas entre dos mecanismos de traslación ferroviarios para el alojamiento de balasto que se encuentra debajo de una vía férrea, The invention relates to a method for the operation of a machine with a first and a second evacuation chains arranged between two railway transfer mechanisms for the ballast housing that is located under a railway track,

Se conoce a través del documento US 6 672 398 una máquina de limpieza para la limpieza de balasto de una vía férrea, que está equipada para el alojamiento de balasto con dos cadenas de evacuación. Antes el comienzo del trabajo debe retirarse el balasto debajo de la vía férrea por medio de una instalación auxiliar para la formación de una cuneta. En esta cuneta se introduce una sección de la cadena de evacuación que se extiende transversalmente a la vía férrea y se conecta con las partes siguientes. Esto es muy laborioso y cansado. Por otra parte, también se conoce separar los carriles de la vía férrea y elevarla para la formación de un hueco de la vía. A continuación se baja la cadena de evacuación en este hueco de la vía y se mueve hacia delante con la máquina. Sin embargo, está técnica presupone que entre el hueco de la vía y el mecanismo de traslación ferroviario delantero está disponible una distancia suficientemente grane para evitar tensiones inadmisibles de los carriles. From US 6 672 398 a cleaning machine for ballast cleaning of a railroad track is known, which is equipped for ballast housing with two evacuation chains. Before starting the work, the ballast must be removed under the railway track by means of an auxiliary installation for the formation of a gutter. In this ditch a section of the evacuation chain is introduced that extends transversely to the railway and connects with the following parts. This is very laborious and tired. On the other hand, it is also known to separate the rails from the railroad and raise it for the formation of a hole in the track. Then the evacuation chain is lowered in this hollow of the track and moves forward with the machine. However, this technique assumes that a sufficiently large distance is available between the hollow of the track and the front railway translation mechanism to avoid inadmissible rail tensions.

El cometido de la presente invención reside ahora en la creación de un procedimiento el tipo mencionado al principio, con el que se puede poner en funcionamiento fácilmente una máquina que presenta dos cadenas. The task of the present invention now resides in the creation of a method of the type mentioned at the beginning, with which a machine having two chains can easily be put into operation.

Este cometido se soluciona de acuerdo con la invención con un procedimiento del tipo indicado al principio a través de las características indicadas en la reivindicación. This task is solved according to the invention with a method of the type indicated at the beginning through the characteristics indicated in the claim.

A través de estas etapas del procedimiento es posible formar una cuenta, evitando medios auxiliares, con la ayuda de la segunda cadena de evacuación y a continuación insertar la primera cadena de evacuación en esta cuneta. Esto no plantea ningún problema tampoco cuando la distancia entre la primera cadena de evacuación y el mecanismo de traslación conectado delante es relativamente pequeña. Por lo tanto, con este procedimiento se aprovecha la distancia mayor de la segunda cadena de evacuación con respecto al mecanismo de traslación delantero para excluir de una manera fiable una tensión de flexión inadmisible durante la elevación del extremo delantero de la vía. Through these stages of the procedure it is possible to form an account, avoiding auxiliary means, with the help of the second evacuation chain and then inserting the first evacuation chain in this gutter. This does not pose a problem either when the distance between the first evacuation chain and the translation mechanism connected in front is relatively small. Therefore, this procedure takes advantage of the greater distance of the second evacuation chain from the front translation mechanism to reliably exclude an inadmissible bending tension during the elevation of the front end of the track.

Otras ventajas de la invención se deducen a partir de la descripción del dibujo. Other advantages of the invention are deduced from the description of the drawing.

A continuación se describe en detalle la invención con la ayuda de un ejemplo de realización representado en el dibujo. En este caso: The invention is described in detail below with the help of an exemplary embodiment shown in the drawing. In this case:

Las figuras 1 a 4 muestran, respectivamente, una vista lateral de una máquina con dos cadenas de evacuación en diferentes etapas del procedimiento. Figures 1 to 4 show, respectively, a side view of a machine with two evacuation chains at different stages of the process.

Una máquina 1 representada en las figuras 1 a 4 para el alojamiento de balasto 2 presenta un bastidor de máquina 3 extendido alargado, que se puede desplazar a través de mecanismos de traslación ferroviarios extremos 4 sobre una vía 5. En una cabina de trabajo 6 se encuentra una instalación de control 7. Para la elevación de la vía 5, una instalación de elevación 8 regulable en la altura está fijada en el bastidor de la máquina 3. A machine 1 shown in Figures 1 to 4 for the ballast housing 2 has an extended extended machine frame 3, which can be moved through extreme railway transfer mechanisms 4 on a track 5. In a work cabin 6 find a control installation 7. For the elevation of the track 5, a height-adjustable lifting installation 8 is fixed on the frame of the machine 3.

Con respecto a una dirección de trabajo 9, una cadena de evacuación delantera o bien primera cadena de evacuación 10 y una segunda cadena de evacuación 11 siguiente están articuladas en el bastidor de la máquina 3, que están posicionadas entre los dos mecanismos de traslación ferroviarios 4. A cada cadena de evacuación 10, 11 están asociados unos accionamientos de regulación de la altura 12. Para la limpieza del balasto 2 alojado está prevista una instalación de cribado 13. Una cinta transportadora 14 sirve para la retirada de escombros. With respect to a work direction 9, a front evacuation chain or first evacuation chain 10 and a second second evacuation chain 11 are articulated in the frame of the machine 3, which are positioned between the two railway translation mechanisms 4 To each evacuation chain 10, 11 are associated height adjustment drives 12. A screening installation 13. A conveyor belt 14 is used for the removal of debris.

A continuación se describen las etapas del procedimiento de acuerdo con la invención para la puesta en funcionamiento de la máquina 1: The steps of the process according to the invention for the operation of the machine 1 are described below:

Tan pronto como la máquina 1 ha llegado al lugar de las obras, se separan ambos carriles 15 de la vía 5 inmediatamente delante de la segunda cadena de evacuación 11. A continuación se eleva un extremo delantero de la vía 16 – con respecto a la dirección de trabajo 9 – con la ayuda de la instalación de elevación 8 bajo la formación de un hueco de la vía 17 (ver la figura 1). As soon as the machine 1 has arrived at the construction site, both lanes 15 of the track 5 are separated immediately in front of the second evacuation chain 11. Next, a front end of the track 16 is raised - with respect to the direction Working 9 - with the help of the lifting installation 8 under the formation of a hole in track 17 (see figure 1).

A continuación se introduce la segunda cadena de evacuación 11 en el hueco de la vía 17 y se forma una cuenta 18 durante el avance lento de la máquina 1 a través del alojamiento del balasto 2. Después de alcanzar el tamaño previsto de la cuenta 18 se retrocede la máquina 1 en contra de la dirección de trabajo 9, de manera que la segunda cadena de evacuación 11 es conducida automáticamente fuera el hueco de la vía 17. La instalación de elevación 8 se desprende de los carriles 15, que son conectados, dado el caso, a través de un conector de pestaña con los carriles 15 adyacentes. The second evacuation chain 11 is then introduced into the hollow of the track 17 and an account 18 is formed during the slow advance of the machine 1 through the ballast housing 2. After reaching the expected size of the account 18, the machine 1 moves back against the working direction 9, so that the second evacuation chain 11 is automatically driven out of the hollow of the track 17. The lifting installation 8 is detached from the rails 15, which are connected, given the case, through a flange connector with adjacent rails 15.

El retorno de la máquina 1 se detiene cuando la primera cadena de evacuación 10 se coloca inmediatamente detrás The return of the machine 1 stops when the first evacuation chain 10 is placed immediately behind

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de la cuneta 18. Después de la retirada de las conexiones de pestaña se eleva el extremo delantero de la vía 16 ahora a través de una instalación de elevación auxiliar 19 (ver la figura 2), para formar de nuevo un hueco de vía 17. En éste se baja la primera cadena de evacuación 10 mediante el avance de la máquina 1 en la dirección de trabajo of the gutter 18. After removal of the flange connections, the front end of the track 16 is now raised through an auxiliary lifting installation 19 (see Figure 2), to again form a track gap 17. In this, the first evacuation chain 10 is lowered by advancing the machine 1 in the work direction

9. 9.

5 A continuación se agarra el extremo delantero de la vía 16 a través de la instalación de elevación 8 y se eleva para la introducción de la segunda cadena de evacuación 11 (ver la figura 3). A continuación se conectan de nuevo los carriles 15 entre sí y se mueve hacia delante la máquina 1 para la retirada continua de una primera y de una segunda capa de balasto 20, 21 (ver la figura 4). 5 Next, the front end of the track 16 is grasped through the lifting installation 8 and raised for the introduction of the second evacuation chain 11 (see Figure 3). Then the rails 15 are connected again to each other and the machine 1 is moved forward for the continuous removal of a first and a second layer of ballast 20, 21 (see Figure 4).

10 10

3 3

Claims

1.-Procedure for the start-up of a machine (1) with a first and second evacuation chains (10, 11) arranged between two railway transfer mechanisms (4) for ballast housing

(2) that is under a railway track (5), characterized by the following stages of the procedure:

5 a) the rails (15) of the track (5) are separated and a leading end of the track (16) - in relation to the working direction (9) - rises under the formation of a hole in the track ( 17),

b) the second rear evacuation chain (11) - with respect to the work direction (9) - is introduced into the hollow of the track (17) and ballast (2) is housed under the formation of an account (18) ,

c) then the machine (1) is retracted under the elevation of the second evacuation chain (11), the first evacuation chain (10) is introduced for the ballast housing (2) of a first ballast layer ( 20) in the gutter (18) and the machine (1) moves in the work direction (9),

d) the second evacuation chain (11) is lowered under the elevation of the front end of the track (16) below the track (5) and is put into operation for the ballast housing (2) of a second ballast layer (twenty-one).

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