ES2560032T3 - Procedimiento para la fabricación de una carcasa para unidades de control así como carcasa para unidades de control fabricada mediante este procedimiento - Google Patents

Procedimiento para la fabricación de una carcasa para unidades de control así como carcasa para unidades de control fabricada mediante este procedimiento Download PDF

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ES2560032T3 ES12810068.2T ES12810068T ES2560032T3 ES 2560032 T3 ES2560032 T3 ES 2560032T3 ES 12810068 T ES12810068 T ES 12810068T ES 2560032 T3 ES2560032 T3 ES 2560032T3
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Christian Brammer
Sylwester PIASECKI
Dominik Szczerba
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Abstract

Procedimiento para la fabricación de una carcasa para unidades de control (2) con terminales de clavija (18, 20) dispuestos en la misma que presentan respectivamente un primer extremo de contacto (22, 24) orientado hacia el interior de la carcasa para una conexión Press-fit con una placa de circuito impreso (34) a insertar en la carcasa para unidades de control (2), así como un segundo extremo de contacto (26, 28) orientado hacia el exterior de la carcasa para unidades de control (2) para la conexión de un contactor o similar, configurándose la carcasa para unidades de control (2) a modo de bandeja de enchufes abierta por uno de los lados con un orificio de acceso (14) para la inserción de la placa de circuito impreso (34) y realizándose los terminales de clavija (18, 20) a modo de terminales de clavija (18, 20) doblados fundamentalmente en ángulo recto y dispuestos en la zona de una pared lateral (10) de la carcasa para unidades de control (2) de manera que su primer extremo de contacto (22, 24) quede orientado hacia el orificio de acceso (14) y su segundo extremo de contacto (26, 28) atraviese esta pared lateral (10) saliendo al exterior, caracterizado por que varios terminales de clavija (18, 20) se disponen en un soporte de terminales de clavija (30) común y porque el grupo de piezas formado por el soporte de terminales de clavija (30) y los terminales de clavija (18, 20) se une en conjunto a la carcasa para unidades de control (2) mediante sobreinyección de plástico.

Description

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DESCRIPCION
Procedimiento para la fabricacion de una carcasa para unidades de control as^ como carcasa para unidades de control fabricada mediante este procedimiento
La invencion se refiere a un procedimiento para la fabricacion de una carcasa para unidades de control con terminales de clavija dispuestos en la misma que presentan respectivamente un primer extremo de contacto orientado hacia el interior de la carcasa para una conexion Press-fit, con una placa de circuito impreso que se inserta en la carcasa para unidades de control, asf como un segundo extremo de contacto orientado hacia el exterior de la carcasa para unidades de control para la conexion de un conectador electrico o similar, refiriendose tambien a una carcasa para unidades de control fabricada mediante este procedimiento.
Las carcasas par unidades de control de este tipo se emplean especialmente en la construccion moderna de vehnculos en la que reciben, por ejemplo, los componentes de control de la direccion del vehnculo que se conectan a traves de conectadores a sensores y a los elementos funcionales a controlar. Despues de la insercion de una placa de circuito impreso dotada de una conexion electronica en la carcasa para unidades de control, esta se cierra de forma impermeable a los medios por medio de una tapa ajustable y juntas asignadas a esta para proteger el sistema de control frente a condiciones ambientales desfavorables. Las carcasas para unidades de control conocidas del tipo antes mencionado comprenden, por ejemplo, un marco de enchufes abierto por dos lados con salientes de material practicados en el marco para la recepcion de terminales de clavija. En los salientes de material se han conformado perforaciones de paso o similar en las que los terminales de clavija rectos se insertan de manera que ambos extremos de contacto de los terminales de clavija sobresalgan de las perforaciones de paso asignadas. Se preve respectivamente un primer extremo de contacto orientado hacia el interior de la carcasa para una conexion Press-fit con una placa de circuito impreso que se inserta en la carcasa para unidades de control, mientras que el otro, el segundo extremo de contacto sobresale de la carcasa para unidades de control cerrada despues del montaje de la placa de circuito impreso y se preve para la conexion de un conectador.
Un inconveniente de la carcasa para unidades de control conocida se ve en que la fuerza de montaje que actua sobre los terminales de clavija durante el montaje de la placa de circuito impreso por medio de una conexion Press- fit debe ser absorbida por submatrices asignadas en las que se apoyan los terminales de clavija a traves de rebordes practicados en las mismas, lo que desde el punto de vista tecnico del montaje resulta relativamente complicado. Por otra parte, y debido a la tecnica de montaje descrita, es indispensable que la carcasa para unidades de control se disene en principio como marco de enchufes con dos orificios de acceso en el que el orificio de acceso opuesto al orificio de acceso para la insercion de la placa de circuito impreso es necesario para la disposicion de la submatriz. Para cerrar la carcasa para unidades de control despues del montaje de la placa de circuito impreso de forma impermeable a los medios se necesitan, por lo tanto, dos tapas con sus respectivas juntas asignadas.
Ante este fondo, la invencion esta basada en el cometido de proponer un procedimiento para la fabricacion de una carcasa para unidades de control asf como una carcasa para unidades de control fabricada segun este procedimiento que permitan, por una parte, un montaje mas sencillo de los terminales de clavija en la carcasa para unidades de control, asf como una conexion Press-fit simplificada de la placa de circuito impreso con los terminales de clavija, y que hagan innecesario un segundo orificio de acceso y, por consiguiente, una segunda tapa con su junta asignada.
La solucion de esta tarea resulta, en lo que se refiere al procedimiento de fabricacion, de las caractensticas de la reivindicacion 1, asf como, en lo que se refiere a la carcasa, de las caractensticas de la reivindicacion 9. Otras variantes de realizacion ventajosas y perfeccionadas de la invencion se describen en las respectivas subreivindicaciones.
La invencion se basa en el conocimiento de que, mediante el empleo de terminales de clavija doblados fundamentalmente en angulo recto y guiados con su segundo extremo de contacto a traves de una pared lateral de la carcasa para unidades de control, la carcasa puede absorber, por una parte, directamente y sin submatriz, la fuerza de montaje en el proceso de conexion Press-fit de la placa de circuito impreso, con lo que ya no son necesarios un segundo orificio de acceso opuesto al primer orificio de acceso y con ello tampoco una segunda tapa ni una segunda junta.
Por consiguiente, la invencion parte en principio de un procedimiento para la fabricacion de una carcasa para unidades de control con terminales de clavija dispuestos en la misma que presentan respectivamente un primer extremo de contacto orientado hacia el interior de la carcasa para una conexion Press-fit, con una placa de circuito impreso que se inserta en la carcasa para unidades de control, asf como un segundo extremo de contacto orientado hacia el exterior de la carcasa para unidades de control para la conexion de un conectador electrico o similar. Para resolver la tarea planteada se preve que la carcasa para unidades de control se configure a modo de bandeja de enchufes abierta por un lado, con un orificio de acceso para la insercion de la placa de circuito impreso, y que los terminales de clavija se conformen a modo de terminales de clavija doblados fundamentalmente en angulo recto y dispuestos en la zona de una pared lateral de la carcasa para unidades de control de manera que su primer extremo de contacto quede orientado hacia el orificio de acceso y que su segundo extremo de contacto atraviese la pared lateral saliendo hacia fuera.
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Como ya se ha expuesto antes, los terminales de clavija pueden absorber directamente la fuerza de montaje durante el proceso de conexion Press-fit de la placa de circuito impreso a traves de sus segundos extremos de contacto anclados en una de las paredes laterales de la carcasa para unidades de control, por lo que ya no hace falta ninguna submatriz para la absorcion de estas fuerzas de montaje. Como consecuencia se puede suprimir un segundo orificio de acceso opuesto al primer orificio de acceso y, por lo tanto, una tapa asf como una junta para el cierre de un segundo orificio de acceso de este tipo.
La carcasa para unidades de control se fabrica preferiblemente de un material plastico, aunque tambien se puede fabricar de un metal. La respectiva eleccion del material depende de las magnitudes que influyen sobre la carcasa para unidades de control desde el exterior.
De acuerdo con una realizacion del procedimiento de fabricacion segun la invencion, los terminales de clavija se conectan a la carcasa para unidades de control mediante sobreinyeccion de plastico. Este recubrimiento de los terminales de clavija se produce preferiblemente en un proceso de moldeo por inyeccion de plastico durante la fabricacion de la carcasa para unidades de control.
El recubrimiento de artfculos de plastico moldeados por inyeccion representa un procedimiento especialmente sencillo para la integracion de terminales metalicos de clavija en la carcasa para unidades de control y garantiza un anclaje especialmente profundo de estos terminales de clavija en el material plastico.
De acuerdo con otra variante de realizacion de la invencion se preve que, en un principio, se dispongan varios terminales de clavija en un soporte de terminales de clavija comun y que el grupo de piezas formado por los soportes de los terminales de clavija y los terminales de clavija se una, en su conjunto, con la carcasa para unidades de control mediante sobreinyeccion. Al juntar los terminales de clavija en un grupo de piezas, los terminales de clavija ya presentan exactamente la disposicion y orientacion, los unos frente a los otros, que deben tener despues en la carcasa para unidades de control de manera que, en comparacion con una disposicion y orientacion de terminales de clavija individuales en un molde de inyeccion para la carcasa para unidades de control, se consigue una simplificacion considerable de la fabricacion.
Los terminales de clavija se pueden unir al soporte de terminales de clavija mediante un proceso de montaje, por ejemplo mediante introduccion a presion. Conforme a otro procedimiento, que desde el punto de vista tecnico de fabricacion resulta mas sencillo, se preve que los terminales de clavija y el soporte de terminales de clavija se unan entre sf en un proceso de moldeo por inyeccion. A continuacion, el soporte de terminales de clavija y la carcasa para unidades de control se unen en union de fuerza y de forma en un segundo proceso de moldeo por inyeccion o por medio de clips.
Con el fin de configurar con los segundos extremos de contacto una disposicion de clavijas a unir con una contraclavija, se preve segun otra variante de realizacion de la invencion que en una pared exterior de la carcasa para unidades de control se aplique mediante inyeccion de plastico una carcasa de conexion de clavijas abierta hacia fuera que rodea estos segundos extremos de contacto de los terminales de clavija, tal como se explicara todavfa con mayor precision a la vista de un ejemplo de realizacion.
La conexion entre los terminales de clavija y la carcasa para unidades de control o la conexion entre los terminales de clavija y el soporte de terminales de clavija asf como la conexion entre el soporte de terminales de clavija y la carcasa para unidades de control se realiza preferiblemente de manera que, desde el exterior, no puedan penetrar en esta carcasa para unidades de control medios como aire, agua o aceite.
Por medio del procedimiento de fabricacion descrito se proporciona, por lo tanto, una carcasa para unidades de control con terminales de clavija dispuestos en la misma que presentan respectivamente un primer extremo de contacto orientado hacia el interior de la carcasa para una conexion Press-fit con una placa de circuito impreso a insertar en la carcasa para unidades de control, asf como un segundo extremo de contacto orientado hacia el exterior de la carcasa para unidades de control para la conexion de un contactor o similar. Esta carcasa para unidades de control se caracteriza por haber sido configurada a modo de bandeja de enchufes abierta por uno de los lados con un unico orificio de acceso para la insercion de la placa de circuito impreso, realizandose los terminales de clavija a modo de terminales de clavija doblados fundamentalmente en angulo recto y dispuestos en la zona de una pared lateral de la carcasa para unidades de control de manera que su primer extremo de contacto quede orientado respectivamente hacia el orificio de acceso y su segundo extremo de contacto atraviese esta pared lateral saliendo al exterior.
Esta carcasa para unidades de control es preferiblemente de plastico, aunque tambien se puede fabricar de metal.
La placa de circuito impreso dotada de los orificios de recepcion asignados respectivamente a los terminales de clavija se coloca a presion (conexion Press-fit) sobre los terminales de clavija a traves del orificio de acceso, absorbiendo la misma las fuerzas de montaje que actuan sobre los terminales de clavija, especialmente por medio de los segundos extremos de contacto acodados y anclados en la pared de clavijas. Para cerrar la carcasa para unidades de control basta una sola tapa provista de la correspondiente junta que se coloca sobre el orificio de acceso.
Como ya se ha explicado antes con detalle, los terminales de clavija se juntan preferiblemente en un soporte de clavijas comun, mediante montaje o sobreinyeccion de plastico en un grupo de piezas y se unen en su conjunto, en
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union de fuerza y de forma, a la carcasa para unidades de control por medio de sobreinyeccion de plastico o clips. En la pared lateral asignada a los segundos extremos de contacto de los terminales de clavija de la carcasa para unidades de control se dispone preferiblemente una segunda carcasa de conectadores que encierra los segundos extremos de contacto del grupo de piezas, en la que se puede introducir una contraclavija para establecer una conexion electrica con estos segundos extremos de contacto.
La conexion entre los terminales de clavija y la carcasa para unidades de control o la conexion entre los terminales de clavija y el soporte de terminales de clavija asf como la conexion entre el soporte de terminales de clavija y la carcasa para unidades de control se configura con preferencia de forma impermeable de manera que desde el exterior no puedan penetrar en la carcasa para unidades de control medios tales como aire, agua o aceite.
La invencion se puede explicar mas detalladamente por medio de un ejemplo de realizacion. Se acompana a la descripcion un dibujo. Este muestra en la
Figura 1 una carcasa para unidades de control en forma de bandeja con vista a la cara exterior del fondo de la bandeja;
Figura 2 una seccion segun la lmea de corte II-II de la figura 1 y
Figura 3 un detalle ampliado de la figura 2 con los dispositivos de conexion electrica de la carcasa para unidades de control.
Como muestran en especial las figuras 1 y 2, la carcasa para unidades de control 2 se configura a modo de bandeja con una planta fundamentalmente rectangular. La carcasa para unidades de control 2 comprende una pared de fondo 4, dos paredes laterales largas 6, 8 unidas a la pared de fondo 4 y opuestas la una a la otra, asf como dos paredes laterales cortas 10, 12 unidas a la pared de fondo 4 y opuestas la una a la otra.
En frente de la pared de fondo 4, la carcasa para unidades de control 2 presenta un orificio de acceso 14 a traves del cual se inserta en la carcasa para unidades de control 2 una placa de circuito impreso 34 con al menos un circuito electronico que se puede conectar por medio den conexiones Press-fit a terminales de clavija 18, 20 integrados en la carcasa para unidades de control 2.
La figura 2 muestra esta placa de circuito impreso 34 en estado montado, conectada a la carcasa para unidades de control 2 con los terminales de clavija mencionados 18, 20 mediante conexiones Press-fit y a traves de terminales de sujecion 16 dispuestos por la cara interior de la pared de fondo 4 y configurados de distinta manera.
En la zona de una primera pared lateral corta 10 se disponen terminales de clavija 18, 20 doblados en angulo recto cuyo primer extremo de contacto 22, 24 se orienta hacia el interior de la carcasa para unidades de control 2 y hacia el orificio de acceso 14, y cuyos segundos extremos de contacto 26, 28 atraviesan fundamentalmente la primera pared lateral corta 10 saliendo hacia fuera, como se explicara con mayor detalle a la vista de la figura 3. Por las caras exteriores de distintas paredes laterales se han dispuesto salientes 21 con perforaciones roscadas 23, en las que se pueden enroscar tornillos de fijacion para la fijacion de una tapa no representada que cierra el orificio de acceso 14.
La figura 3 muestra el detalle III segun la figura 2 en una representacion ampliada. En esta representacion se muestran dos terminales de clavija 18 y 20 situados en el plano de corte correspondiente a la lmea de corte II-II. En este punto se hace constar que estos terminales de clavija 18, 20 representan respectivamente uno de de una fila de terminales de clavija dispuestos uno detras de otro en posicion perpendicular al plano del dibujo que, por lo tanto, forman un grupo de terminales de clavija de dos filas. En cada fila se pueden disponer paralelamente, por ejemplo, 12 terminales de clavija.
Como se puede reconocer, los terminales de clavija 18, 20 poseen respectivamente un primer extremo de contacto 22, 24 orientado hacia el interior de la carcasa para unidades de control 2 y hacia el orificio de acceso 14, asf como un segundo extremo de contacto 26, 28 que atraviesa la primera pared lateral corta 10 y sale al exterior. Los primeros extremos de contacto 22, 24 se conectan a traves de una conexion Press-fit a una placa de circuito impreso 34 a insertar en la carcasa para unidades de control 2, mientras que los segundos extremos de contacto 26, 28 forman un conectador electrico macho que entra en contacto con una contraclavija electrica hembra o con una hembrilla.
Como muestra la figura 3, los terminales de clavija 18, 20 se disponen en un soporte de terminales de clavija 30 unido a su vez firmemente a la carcasa para unidades de control 2 por medio de sobreinyeccion o clips. Los terminales de clavija 18, 20 se pueden conectar al soporte de terminales de clavija 30 de cualquier manera antes del moldeo por inyeccion de la carcasa para unidades de control 2, por ejemplo por medio de un proceso de montaje o preferiblemente de un proceso de moldeo por inyeccion de plastico anterior.
En la figura 3 se puede reconocer claramente que los extremos de contacto 26, 28 de los terminales de clavija 18, 20, que forman los conectadores electricos, estan rodeados por una carcasa de conectadores 32 abierta hacia fuera que protege estos extremos de contacto 26, 28 y que grna mecanicamente una contraclavija electrica hembra no representada al establecerse la conexion. La carcasa para unidades de control 32 se moldea en la carcasa para unidades de control 2 durante el proceso de moldeo por inyeccion de la misma.

Claims (12)

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    REIVINDICACIONES
    1. Procedimiento para la fabricacion de una carcasa para unidades de control (2) con terminales de clavija (18, 20) dispuestos en la misma que presentan respectivamente un primer extremo de contacto (22, 24) orientado hacia el interior de la carcasa para una conexion Press-fit con una placa de circuito impreso (34) a insertar en la carcasa para unidades de control (2), asf como un segundo extremo de contacto (26, 28) orientado hacia el exterior de la carcasa para unidades de control (2) para la conexion de un contactor o similar, configurandose la carcasa para unidades de control (2) a modo de bandeja de enchufes abierta por uno de los lados con un orificio de acceso (14) para la insercion de la placa de circuito impreso (34) y realizandose los terminales de clavija (18, 20) a modo de terminales de clavija (18, 20) doblados fundamentalmente en angulo recto y dispuestos en la zona de una pared lateral (10) de la carcasa para unidades de control (2) de manera que su primer extremo de contacto (22, 24) quede orientado hacia el orificio de acceso (14) y su segundo extremo de contacto (26, 28) atraviese esta pared lateral (10) saliendo al exterior, caracterizado por que varios terminales de clavija (18, 20) se disponen en un soporte de terminales de clavija (30) comun y porque el grupo de piezas formado por el soporte de terminales de clavija (30) y los terminales de clavija (18, 20) se une en conjunto a la carcasa para unidades de control (2) mediante sobreinyeccion de plastico.
  2. 2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que la carcasa para unidades de control (2) se fabrica de un material plastico.
  3. 3. Procedimiento segun la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que los terminales de clavija (18, 20) se unen a la carcasa para unidades de control (2) mediante sobreinyeccion de plastico.
  4. 4. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los terminales de clavija (18, 20) se conectan al soporte de terminales de clavija (30) en un proceso de montaje.
  5. 5. Procedimiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que los terminales de clavija (18, 20) y el soporte de terminales de clavija (30) se unen entre sf en un proceso de moldeo por inyeccion de plastico.
  6. 6. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que en una pared exterior (10) de la carcasa para unidades de control (2) se moldea una carcasa de conectadores (32) abierta hacia fuera que encierra los segundos extremos de contacto (26, 28) de los terminales de clavija (18, 20).
  7. 7. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que la conexion entre los terminales de clavija (18, 20) y la carcasa para unidades de control (2) o la conexion entre los terminales de clavija (18, 20) y el soporte de terminales de clavija (30) y la conexion entre el soporte de terminales de clavija (30) y la carcasa para unidades de control (2) se realiza impermeabilizando esta carcasa para unidades de control (2) hacia el interior.
  8. 8. Carcasa para unidades de control (2) con terminales de clavija (18, 20) dispuestos en la misma que presentan respectivamente un primer extremo de contacto (22, 24) orientado hacia el interior de la carcasa para una conexion Press-fit con una placa de circuito impreso (34) a insertar en la carcasa para unidades de control (2), y con un segundo extremo de contacto (26, 28) orientado hacia el exterior de la carcasa para unidades de control (2) para la conexion de un contactor o similar, configurandose la carcasa para unidades de control (2) a modo de bandeja de enchufes abierta por uno de los lados con un orificio de acceso (14) para la insercion de la placa de circuito impreso (34) y realizandose los terminales de clavija (18, 20) a modo de terminales de clavija doblados fundamentalmente en angulo recto y dispuestos en la zona de una pared lateral (10) de la carcasa para unidades de control (2) de manera que su primer extremo de contacto (22, 24) quede orientado hacia el orificio de acceso (14) y su segundo extremo de contacto (26, 28) atraviese esta pared lateral (10) saliendo al exterior, caracterizada por que varios terminales de clavija (18, 20) se disponen en un soporte de terminales de clavija (30) comun y porque el grupo de piezas formado por el soporte de terminales de clavija (30) y los terminales de clavija (18, 20) se une en conjunto a la carcasa para unidades de control (2) mediante sobreinyeccion de plastico.
  9. 9. Carcasa para unidades de control segun la reivindicacion 8, caracterizada por que la carcasa para unidades de control (2) se fabrica de un material plastico.
  10. 10. Carcasa para unidades de control segun la reivindicacion 8, caracterizada por que los terminales de clavija (18, 20) y el soporte de terminales de clavija (30) se unen entre sf mediante sobreinyeccion de plastico.
  11. 11. Carcasa para unidades de control segun una de las reivindicaciones 8 a 10, caracterizada por que en una pared lateral (10) de la carcasa para unidades de control (2) se dispone una carcasa de conectadores (32) abierta hacia fuera que encierra los segundos extremos de contacto (26, 28) de los terminales de clavija (18, 20).
  12. 12. Carcasa para unidades de control segun una de las reivindicaciones 8 a 11, caracterizada por que la conexion entre los terminales de clavija (18, 20) y la carcasa para unidades de control (2) y la conexion entre los terminales de clavija (18, 20) y el soporte de terminales de clavija (30) asf como la conexion entre el soporte de terminales de clavija (30) y la carcasa para unidades de control (2) se realiza de forma impermeabilizante de manera que desde el exterior no puedan penetrar en la carcasa para unidades de control (2) medios tales como aire, agua o aceite.
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