ES2565406T3 - Juego de desagüe y rebosado, en particular para bañeras - Google Patents

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ES2565406T3 ES10189068.9T ES10189068T ES2565406T3 ES 2565406 T3 ES2565406 T3 ES 2565406T3 ES 10189068 T ES10189068 T ES 10189068T ES 2565406 T3 ES2565406 T3 ES 2565406T3
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Abstract

Juego de desagüe y rebosado, en particular para bañeras o lavabos, con una carcasa de desagüe (1), un cuerpo de válvula (14) y un mecanismo de palanca (17) montado de manera giratoria en la carcasa de desagüe para el accionamiento del cuerpo de válvula (14), estando el mecanismo de palanca (17) acoplado a un motor eléctrico (18), y estando previsto un dispositivo de protección frente a sobrecarga (20; 22), caracterizado por que el dispositivo de protección frente a sobrecarga (20; 22) está dispuesto en el trayecto de transmisión de fuerza del motor eléctrico (18) al cuerpo de válvula (14), estando el dispositivo de protección frente a sobrecarga formado por un resorte de torsión (22), que está dispuesto entre el árbol de salida del motor eléctrico (18) y la palanca (17.2) del mecanismo de palanca (17), o por un resorte de compresión (20), que está integrado en un vástago de válvula (14.1) configurado de manera telescópica y unido al cuerpo de válvula (14).

Description

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DESCRIPCION
Juego de desague y rebosado, en particular para baneras
La invencion se refiere a un juego de desague y rebosado, en particular para baneras o lavabos, con una carcasa de desague, un cuerpo de valvula y un mecanismo de palanca montado de manera giratoria en la carcasa de desague para el accionamiento del cuerpo de valvula, estando el mecanismo de palanca acoplado con un motor electrico, y estando previsto un dispositivo de protection frente a sobrecarga.
Juegos de desague y rebosado para baneras o lavabos son conocidos en multiples realizaciones. Juegos de desague y rebosado convencionales estan provistos de un cable de traction que se puede accionar manualmente mediante una roseta giratoria montada en la abertura de rebosado de la banera o un boton de presion y traccion montado en el lavabo.
En los ultimos anos, la comodidad de manejo de dispositivos sanitarios se perfecciono en particular por que juegos de suministro de agua se equiparon con controles o mandos a distancia programables. Los controles o mandos a distancia programables permiten, por ejemplo, el control del caudal y de la temperatura del agua que afluye. Ademas, para baneras tambien se desarrollaron controles que ya se pueden programar, que posibilitan la introduction y el almacenamiento de perfiles de usuarios especificos de personas.
El documento DE 20 2007 012 241 U1 describe de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1 una valvula excentrica para cerrar o abrir un juego de desague sanitario con un tapon de cierre guiado de manera que se puede elevar y bajar en una tubuladura de desague del juego de desague sanitario. La valvula excentrica esta provista de un motor de engranaje electrico que junto con una unidad de control esta dispuesto en una carcasa de motor. Con el motor de engranaje esta unido de manera amovible un perno de excentrica al que esta asignada una palanca que es capaz de actuar sobre el tapon de cierre. Ademas, la valvula de excentrica esta provista de un mecanismo de proteccion que apaga el motor de engranaje tras un tiempo que se puede establecer previamente en el caso de una sobrecarga mecanica. El mecanismo de proteccion consiste a este respecto en un mecanismo de proteccion electronico asignado a la unidad de control.
La presente invencion se basa en el objetivo de crear un juego de desague y rebosado sanitario del tipo mencionado al inicio que ofrezca una mayor comodidad de manejo que juegos de desague y rebosado convencionales y, a este respecto, no funcione con una fiabilidad menor.
Este objetivo se consigue mediante un juego de desague y rebosado con las caracteristicas de la reivindicacion 1.
Mediante el motor electrico se puede transmitir un movimiento de giro mediante un arbol a una palanca del mecanismo de palanca. La palanca actua en el cuerpo de valvula y convierte el movimiento de giro en un movimiento de elevation o descenso del cuerpo de valvula, de modo que la valvula de desague se abre o se cierra.
Mediante el motor electrico, el juego de desague y rebosado de acuerdo con la invencion proporciona la posibilidad de realizar una comodidad de manejo especial. Asi, por ejemplo, la valvula de desague del juego se puede accionar de manera electronica mediante un mando a distancia y/o de manera automatica mediante un control programable. El sistema mecanico, en particular el mecanismo de palanca, y tambien el motor estan protegidos a este respecto frente a un dano debido a una sobrecarga. La causa de una sobrecarga podria ser un bloqueo del cuerpo de valvula. Mediante el uso de acuerdo con la invencion de un dispositivo de proteccion frente a sobrecarga dispuesto en el trayecto de transmision de fuerza del motor electrico al cuerpo de valvula se asegura un funcionamiento fiable del juego de desague y rebosado accionado a motor.
De acuerdo con la invencion, el dispositivo de proteccion frente a sobrecarga esta formado por un resorte de torsion que esta dispuesto entre el arbol de salida del motor electrico y la palanca del mecanismo de palanca. El resorte de torsion asegura que solo un par de giro maximo previamente establecido se transmite al motor electrico. En la position de valvula abierta, el cuerpo de valvula se puede presionar hacia abajo sin que, de este modo, se gire el arbol de salida del motor electrico.
Con respecto a la integration del resorte de torsion, una configuration ventajosa adicional del juego de desague y rebosado de acuerdo con la invencion consiste en que el mecanismo de palanca tiene un arbol de accionamiento dividido, estando un tramo en el lado del motor del arbol de accionamiento acoplado de manera elastica a la torsion mediante el resorte de torsion con un segundo tramo de arbol de accionamiento del que sobresale radialmente la palanca. Esta configuracion es favorable en cuanto a la tecnica de fabrication y desde el punto de vista funcional. Debido a la division del arbol de accionamiento, el resorte de torsion se puede unir de manera relativamente sencilla con este o los tramos de este y, ademas, se puede alojar de forma encapsulada y, con ello, de forma protegida, en un cojinete de arbol tubular que aloja el arbol de accionamiento dividido.
De manera alternativa, el dispositivo de proteccion frente a sobrecarga esta formado por un resorte de compresion que esta integrado en un vastago de valvula configurado de manera telescopica unido con el cuerpo de valvula.
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Tambien esta configuracion asegura una proteccion fiable frente a una sobrecarga para el sistema mecanico igual que tambien para el motor electrico del juego de desague y rebosado. A este respecto, el resorte de compresion esta incorporado preferiblemente de forma pretensada. De este modo se consigue que en la apertura normal de la valvula de desague no se pierda una carrera para el cuerpo de valvula.
Una realizacion compacta y funcionalmente fiable del vastago de valvula telescopico se consigue cuando este esta formado a partir de un tubo exterior y una barra interior insertada en el mismo, teniendo la barra interior un saliente radial como superficie de apoyo para el extremo inferior del resorte de compresion, mientras que el tubo exterior tiene en su interior un estrechamiento que sirve como tope para el extremo superior del resorte de compresion.
Para posibilitar un montaje relativamente sencillo del resorte de compresion o del vastago de valvula telescopico, una configuracion adicional de la invencion preve que la barra interior tenga en su extremo superior un orificio roscado con un tornillo enroscado en el mismo, siendo el diametro de la cabeza de tornillo mayor que el diametro de la barra interior, y estando la cabeza de tornillo guiada con una holgura en el tramo del tubo exterior que discurre por encima del estrechamiento.
Configuraciones preferidas y ventajosas adicionales del juego de desague y rebosado de acuerdo con la invencion se indican en las reivindicaciones dependientes.
A continuacion se explica en mas detalle la invencion mediante un dibujo. Muestran:
La figura 1 un juego de desague y rebosado con un motor electrico para el accionamiento de la valvula de
desague en una representacion en perspectiva,
La figura 2 una vista lateral del juego de desague y rebosado de la figura 1, pero sin tubo de rebosado y sin
codo de tubo de descarga;
La figura 3
una vista en corte vertical del juego de desague y rebosado a lo largo de la linea de corte A-A en la figura 2;
La figura 4
una vista en corte horizontal del juego de desague y rebosado a lo largo de la linea de corte B-B en la figura 3;
La figura 5
una vista lateral ampliada del cuerpo de valvula del juego de desague y rebosado de la figura 1;
La figura 6
una vista en corte vertical del cuerpo de valvula de la figura 5;
La figura 7
una vista lateral del juego de desague y rebosado alternativo de acuerdo con la invencion de manera similar a la figura 2;
La figura 8
una vista en corte vertical del juego de desague y rebosado de la figura 7 a lo largo de la linea de corte A-A en la figura 7;
La figura 9
una vista en corte horizontal del juego de desague y rebosado a lo largo de la linea de corte B-B en la figura 8; y
La figura 10 un arbol de accionamiento con un resorte de torsion integrado en una representacion en
perspectiva.
En la figura 1 se representa un juego de desague y rebosado para baneras, platos de ducha, lavabos y fregaderos. La figura 1 se refiere a ambas alternativas de acuerdo con la invencion. El juego tiene una carcasa de desague 1 con una abertura de entrada 2. La abertura de entrada 2 esta rodeada por una ranura anular o un reborde anular 3 de la carcasa de desague. En la ranura o en el reborde 3 esta insertado un sello anular 4 mediante el que se puede fijar la carcasa de desague 1 de manera estanca al agua en una abertura de desague de una banera o de un lavabo. En el lado interior de la banera o del lavabo se dispone una pieza superior de valvula 5 en forma de cavidad o cuenco en cuya base esta formado un orificio de fijacion centrico para alojar un tornillo hueco 6 que se puede enroscar con la carcasa de desague 1.
La carcasa de desague 1 esta provista de una tubuladura 1.1 conformada en una sola pieza para la conexion de un tubo de rebosado 8. Para ello, de manera conocida en si, la tubuladura de conexion 1.1 tiene una rosca exterior con una sobretuerca 9 y una superficie interior 10 que se ensancha de manera conica hacia su extremo como asiento de sujecion para un anillo de sellado 11 colocado sobre el tubo de rebosado 8.
La carcasa de desague 1 esta provista ademas de un sifon 12 al que se puede conectar un codo de tubo de desague 13. El sifon 12 esta formado por un canal 12.1 fundamentalmente en forma de U que en su entrada tiene una tubuladura de union 12.2 que se puede bloquear con la carcasa de desague 1 y en su salida tiene una
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tubuladura de union 12.4 que se puede bloquear con una pieza acodada tubular 12.3, posibilitando las dos uniones de retencion, por un lado, un giro del canal en forma de U 12.1 con respecto a la carcasa de desague 1 y, por otro lado, un giro de la pieza acodada tubular 12.3 con respecto al canal en forma de U 12.1 en cada caso con respecto a un eje fundamentalmente vertical.
A la pieza superior de valvula 5 esta asignado un tapon de valvula como cuerpo de valvula 14. El tapon de valvula (cuerpo de valvula) 14 esta provisto de un vastago de valvula 14.1 que esta insertado en el tornillo hueco 6. El extremo inferior del vastago de valvula 14.1 esta provisto de un orificio roscado y un tornillo 15 (tornillo de compensacion o de ajuste) enroscado en el mismo. El tornillo 15 posibilita una compensacion de longitud del vastago de valvula 14.1 con respecto a diferentes grosores de pared de la base de banera o lavabo. El grosor de pared variable esta indicado en la figura 3 mediante el signo de referencia X. La medida de ajuste, es decir, la longitud ajustable del vastago de valvula 14.1 incluyendo el tornillo 15 esta designada en la figura 5 con el signo de referencia E. Una compensacion de longitud se puede realizar mediante una omision del tornillo 15 o mediante el enroscado de un tornillo 15 mas largo o mas corto. Para asegurar la posicion ajustada de la cabeza de tornillo con respecto al cuerpo de valvula 14 en forma de plato, el tornillo 15 puede estar provisto de una contratuerca 16 (no representada en la figura 5) (vease la figura 8).
Al extremo inferior del vastago de valvula 14.1 o a la cabeza del tornillo de compensacion o ajuste 15 esta asignado un mecanismo de palanca 17 montado de manera giratoria en la carcasa de desague para el accionamiento del cuerpo de valvula 14. El mecanismo de palanca 17 comprende un arbol de accionamiento 17.1 con el que esta unido con arrastre de forma y de manera resistente frente a un giro una palanca 17.2 en forma de gancho.
Ademas del orificio de fijacion, la base de la pieza superior de valvula 5 tiene varias aberturas a traves de las que puede fluir liquido saliendo de la banera o lavabo al interior de la carcasa de desague 1 con el cuerpo de valvula 14 elevado. Por motivos de claridad, el cuerpo de valvula 14 que se puede elevar y bajar esta representado en una posicion elevada, aunque la palanca 17.2 esta representada en una posicion bajada.
El mecanismo de palanca 17 esta acopado con un motor electrico 18. En el caso del motor electrico 18 se trata de un motor paso a paso con un sentido de giro reversible. El motor electrico 18 esta dispuesto en una carcasa de motor 19 estanca a los liquidos. La carcasa 19 esta configurada en dos partes y esta montada en la carcasa de desague 1. En la alternativa representada en las figuras 2 a 3, una pieza 19.1 en forma de cascara de la carcasa de motor esta unida con el extremo de una pieza 1.2 en forma de cilindro hueco o tubo de la carcasa de desague 1. En el lado posterior de la pieza de carcasa 19.1 esta conformada para ello una tubuladura de empalme 19.2 cilindrica hueca. La pieza de carcasa 19.1 en forma de cascara esta provista de una tapadera de carcasa 19.2 que se puede desmontar. En la pieza 1.2 en forma de cilindro hueco o tubo de la carcasa de desague 1 esta montado de manera giratoria el arbol de accionamiento 17.1 del mecanismo de palanca. El extremo en el lado del motor del arbol de accionamiento 17.1 esta configurado como cabeza cuadrada o poligonal 17.3 y esta unido con arrastre de forma con el arbol de salida del motor 18. El motor 18 esta dispuesto de modo que el eje de giro del mecanismo de palanca 17 y el arbol de salida del motor 18 estan fundamentalmente alineados entre si.
En el trayecto de transmision de fuerza del motor 18 al cuerpo de valvula 14 esta dispuesto un dispositivo de proteccion frente a sobrecarga. En el ejemplo de realizacion representado en las figuras 2 a 6, el mecanismo de proteccion frente a sobrecarga esta realizado por que el vastago de valvula 14.1 unido con el cuerpo de valvula 14 esta configurado de manera telescopica, funcionando en el vastago de valvula un resorte de compresion 20 como elemento de fuerza.
Tal como muestran las figuras 5 y 6, el vastago de valvula 14.1 esta formado por un tubo exterior 14.11 y una barra interior 14.12 insertada en el mismo. La barra interior 14.12 tiene un saliente radial 14.13 como superficie de apoyo para el extremo inferior del resorte de compresion 20, mientras que el tubo exterior 14.11 tiene en su interior un hombro o estrechamiento 14.14 sobresaliente que sirve como tope para el extremo superior del resorte de compresion 20. El tubo exterior 14.11 esta unido fijamente, preferiblemente atornillado, con la pieza 14.2 en forma de plato del cuerpo de valvula (tapon de valvula) 14. La pieza 14.2 en forma de plato tiene un hombro circundante 14.21 o ranura anular que soporta un anillo de sellado 14.3. El tubo exterior 14.11 penetra la pieza 14.2 en forma de plato, estando colocada o enroscada sobre el extremo de tubo superior una cubierta 21. En el lado inferior de la cubierta 21 estan configurados salientes 21.1 en forma de alma que en el estado montado de la cubierta 21 fijan el anillo de sellado 14.3 en el hombro 14.21 del plato de valvula 14.2 o lo presionan en el hombro 14.21.
El tubo exterior 14.11 del vastago de valvula 14.1 telescopico esta guiado de manera axialmente movil en el tornillo hueco 6 que une la pieza superior de valvula 5 con la carcasa de desague 1. La barra interior 14.12 del vastago de valvula 14.1 esta provista en su extremo superior de un orifico de roscado en el que esta enroscado un tornillo 14.15.
A este respecto, el diametro de la cabeza de tornillo 14.16 es mayor que el diametro de la barra interior 14.12, de modo que la cabeza de tornillo 14.16 y el hombro (estrechamiento) 14.14 que sobresale hacia dentro del tubo exterior 14.11 forman topes mutuos. A este respecto, la cabeza de tornillo 14.16 esta guiada con una holgura en el tramo del tubo exterior 14.11 que discurre por encima del estrechamiento 14.14.
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El resorte de compresion 20 esta incorporado de manera pretensada, de modo que en la apertura de la valvula de desague no se pierde una carrera para el cuerpo de valvula 14.
Si se activa el motor electrico 18 para abrir la valvula de desague mediante un giro del mecanismo de palanca 17, y si a este respecto esta bloqueado el cuerpo de valvula 14, por ejemplo, por que una persona que se esta banando esta asentada sobre el cuerpo de valvula 14 o la cubierta 21, entonces la palanca 17.2 presiona la barra interior 14.12 hacia arriba contra la fuerza del resorte de compresion 20, introduciendose la barra interior 14.12 en el tubo exterior 14.11. Tambien se puede presionar el cuerpo de valvula 14 hacia abajo con la valvula de desague abierta, por ejemplo, cuando una persona pisa la cubierta 21 sin que, de este modo, la palanca 17.2 se tenga que desviar hacia abajo, lo que forzaria un giro del arbol de accionamiento 17.1 o arbol de motor. Por tanto, el sistema mecanico y el motor 18 se protegen en cada caso de manera fiable frente a una sobrecarga.
En las figuras 7 a 10 esta representado el juego de desague y rebosado de acuerdo con la invencion, estando el dispositivo de protection frente a sobrecarga formado en este caso por un resorte de compresion 22 que esta dispuesto entre el arbol de salida del motor electrico 18 y la palanca 17.2 giratoria.
El arbol de accionamiento 17.1 que soporta de manera rigida frente a un giro la palanca 17.2 esta dividido entre el motor 18 y la palanca 17.2, estando el tramo de arbol 17.11 en el lado del motor unido de manera elastica a la torsion mediante el resorte de torsion 22 con el tramo de arbol 17.12 dividido. El resorte de torsion 22 esta alojado a este respecto junto con el arbol de accionamiento 17.1 dividido en la pieza 1.2 cilindrica hueca de la carcasa de desague 1. El extremo en el lado del motor del arbol de accionamiento, a su vez, esta configurado como cabeza cuadrada o poligonal 17.3 y esta unido con arrastre de forma con el arbol de motor. El arbol de motor y el arbol de accionamiento estan alineados entre si.
De manera paralela a la pieza 1.2 cilindrica hueca o tubular de la carcasa de desague 1 en la que esta montado de manera giratoria el arbol de accionamiento 17.1 dividido esta previsto un soporte adicional 23 entre la carcasa de desague 1 y la pieza 19.1 en forma de cascara de la carcasa de motor 19.
En el ejemplo de realization de acuerdo con la figura 8, el vastago de valvula 14.1 del cuerpo de valvula 14 en forma de plato esta configurado como casquillo o barra en una sola pieza que en su extremo inferior tiene una rosca interior para un tornillo de compensation (tornillo de ajuste) 15. El extremo superior de la barra o del casquillo 14.1 penetra el cuerpo de valvula 14 en forma de plato. Por lo demas, el cuerpo de valvula 14 y la pieza superior de valvula 5 estan realizados tal como se representa en las figuras 2 a 6.
Si se activa el motor electrico 18 para abrir la valvula de desague y si esta bloqueado el cuerpo de valvula 14, entonces el resorte de torsion 22 asegura que solo se transmite un par de giro previamente determinado. Asimismo, con la valvula de desague abierta, el cuerpo de valvula 14 se puede presionar hacia abajo, desviandose la palanca 17.2 al mismo tiempo hacia abajo y girando esta el tramo de arbol de accionamiento 17.2 unido de manera rigida frente a un giro con la misma; sin embargo, a este respecto, el motor 18 no tiene que ceder debido al resorte de torsion 22. Por tanto, el sistema mecanico 17 y el motor 18 tambien estan protegidos de manera fiable frente a una sobrecarga en esta forma de realizacion.
En la alternativa representada en las figuras 7 a 10 no es posible de forma constructiva pretensar el resorte de torsion 22. Para posibilitar aun asi una apertura y un cierre seguros de la valvula de desague, el motor 18 gira en un intervalo angular mayor de lo que verdaderamente seria necesario para el movimiento de la palanca 17.2. De este modo se consigue que en la position abierta o cerrada de la valvula de desague se tense el resorte de torsion 22 mediante el motor 18. Ademas, de este modo se pueden compensar tolerancias de fabrication del resorte de torsion 22, por ejemplo, con respecto a la posicion angular de los extremos de resorte.

Claims (8)

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    15
    20
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    30
    35
    40
    REIVINDICACIONES
    1. Juego de desague y rebosado, en particular para baneras o lavabos, con una carcasa de desague (1), un cuerpo de valvula (14) y un mecanismo de palanca (17) montado de manera giratoria en la carcasa de desague para el accionamiento del cuerpo de valvula (14), estando el mecanismo de palanca (17) acoplado a un motor electrico (18), y estando previsto un dispositivo de proteccion frente a sobrecarga (20; 22), caracterizado por que el dispositivo de proteccion frente a sobrecarga (20; 22) esta dispuesto en el trayecto de transmision de fuerza del motor electrico (18) al cuerpo de valvula (14), estando el dispositivo de proteccion frente a sobrecarga formado por un resorte de torsion (22), que esta dispuesto entre el arbol de salida del motor electrico (18) y la palanca (17.2) del mecanismo de palanca (17), o por un resorte de compresion (20), que esta integrado en un vastago de valvula (14.1) configurado de manera telescopica y unido al cuerpo de valvula (14).
  2. 2. Juego de desague y rebosado de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por que el mecanismo de palanca (17) presenta un arbol de accionamiento (17.1) dividido, estando un tramo en el lado del motor del arbol de accionamiento (17.11) acoplado de manera elastica a la torsion mediante el resorte de torsion (22) con un segundo tramo de arbol de accionamiento (17.12) del que sobresale radialmente una palanca (17.2).
  3. 3. Juego de desague y rebosado de acuerdo con las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado por que el vastago de valvula (14.1) esta formado por un tubo exterior (14.11) y una barra interior (14.12) insertada en el mismo, teniendo la barra interior (14.12) un saliente radial (14.13) como superficie de apoyo para el extremo inferior del resorte de compresion (20), mientras que el tubo exterior (14.11) tiene en su interior un estrechamiento (14.14) que sirve como tope para el extremo superior del resorte de compresion (20).
  4. 4. Juego de desague y rebosado de acuerdo con la reivindicacion 3, caracterizado por que la barra interior (14.12) presenta en su extremo superior un orificio roscado con un tornillo (14.15) enroscado en el mismo, siendo el diametro de la cabeza de tornillo (14.16) mayor que el diametro de la barra interior (14.12), y estando la cabeza de tornillo (14.16) guiada con una holgura en el tramo del tubo exterior (14.11) que discurre por encima del estrechamiento (14.14).
  5. 5. Juego de desague y rebosado de acuerdo con las reivindicaciones 3 o 4, caracterizado por que la barra interior (14.12) tiene en su extremo inferior un orificio roscado con un tornillo (15) enroscado en el mismo para una compensacion de longitud.
  6. 6. Juego de desague y rebosado de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el resorte de compresion (20) esta incorporado de manera pretensada.
  7. 7. Juego de desague y rebosado de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que el motor electrico (18) esta dispuesto en una carcasa de motor (19) montada en la carcasa de desague (1).
  8. 8. Juego de desague y rebosado de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que el eje de giro del mecanismo de palanca (17) y el arbol de salida del motor electrico (18) estan fundamentalmente alineados entre si.
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