ES2573628T3

ES2573628T3 - Válvula de expansión electrónica y acondicionador de aire provisto de válvula de expansión electrónica

Info

Publication number: ES2573628T3
Application number: ES12864323.6T
Authority: ES
Inventors: Shigetaka Wakisaka; Masahiro Oka
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 2012-01-04
Filing date: 2012-12-04
Publication date: 2016-06-09
Anticipated expiration: 2032-12-04
Also published as: WO2013103061A1; EP2801771B1; US20150020540A1; JP2013156006A; CN104024770B; AU2012364111A1; KR101476116B1; JP5218694B1; US9310114B2; CN104024770A; AU2012364111B2; EP2801771A1; EP2801771A4; KR20140092415A

Abstract

Una válvula (30) de expansión electrónica que comprende: una primera tubería (31) de refrigerante; una segunda tubería (32) de refrigerante; un cuerpo (33) de válvula que tiene una cámara (37) de válvula conectada a la primera tubería (31) de refrigerante y un orificio (34) de válvula que conecta la cámara (37) de válvula a la segunda tubería (32) de refrigerante; un elemento (40) de válvula que tiene una parte (43) de válvula insertada en el orificio (34) de válvula del cuerpo (33) de válvula, en la que el elemento (40) de válvula puede moverse para abrir y cerrar de manera selectiva el orificio (34) de válvula del cuerpo (33) de válvula con la parte (43) de válvula, y el elemento (40) de válvula está configurado de tal manera que, cuando el elemento (40) de válvula se mueve, cambia la distancia entre una superficie de pared interior del orificio (34) de válvula del cuerpo (33) de válvula y la parte (43) de válvula del elemento (40) de válvula; y un motor (50) gradual que mueve el elemento (40) de válvula según un número de pulsos introducidos en el motor (50) gradual, estando la válvula (30) de expansión electrónica caracterizada por que se proporciona un identificador que corresponde a datos característicos de la válvula de expansión electrónica que contiene un número de pulsos correspondiente a un punto de apertura de válvula medido en un proceso de fabricación de la válvula de expansión electrónica, en la que el punto de apertura de válvula se establece basándose en el número de pulsos del motor gradual en el momento en el que el caudal de fluido que fluye a través del orificio de válvula es igual a un valor establecido.

Description

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DESCRIPCION

Valvula de expansion electronica y acondicionador de aire provisto de valvula de expansion electronica Campo tecnico

La presente invencion se refiere a una valvula de expansion electronica que se abre y cierra de manera selectiva moviendo un elemento de valvula que usa un motor gradual y a un acondicionador de aire que tiene la valvula de expansion electronica.

Tecnica anterior

El punto de apertura de valvula, en el que una valvula de expansion electronica se conmuta del estado cerrado al estado abierto, vana de una valvula de expansion electronica a otra. Tal variacion la provoca variaciones en la manera en que esta instalado un motor gradual y variaciones en las dimensiones de elementos de valvula y asientos de valvula.

Tales puntos de apertura de valvula variados de valvulas de expansion electronicas provocan una variacion en el rendimiento de los acondicionadores de aire. Incluso en el mismo tipo de acondicionadores de aire que tienen circuitos de refrigerante controlados segun un programa de control comun, los puntos de apertura de valvula de valvulas de expansion electronicas instaladas en los acondicionadores de aire vanan generalmente de un producto a otro. Como resultado, incluso cuando se realiza el mismo control de pulso en las valvulas de expansion electronicas, las valvulas de expansion electronicas respectivas generan caudales de refrigerante variados. Esto provoca un caudal de refrigerante inapropiado en algunos acondicionadores de aire, desestabilizando por tanto el acondicionamiento de aire.

Para disminuir el numero de acondicionadores de aire de funcionamiento inestable, el acondicionamiento de aire mediante acondicionadores de aire respectivos debe controlarse basandose en el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica, que esta instalada en cada uno de los acondicionadores de aire.

Por consiguiente, tal como se describe en el documento de patente 1, para obtener de manera precisa el punto de apertura de valvula de una valvula de expansion electronica instalada en un acondicionador de aire, se mide el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica. Espedficamente, se detecta la temperatura del intercambiador de calor instalado en una unidad de interior del acondicionador de aire y, mientras tanto, se aumenta el numero de pulsos introducidos en el motor gradual de la valvula de expansion electronica de una manera escalonada. Entonces, se establece el punto de apertura de valvula basandose en el numero de pulsos en el momento en el que la temperatura del intercambiador de calor de la unidad de interior disminuye en una cantidad mayor que o igual a una cantidad predeterminada.

Para medir de manera precisa el punto de apertura de valvula, la temperatura en el entorno que rodea el circuito de refrigerante debe mantenerse constante a lo largo de todo un periodo de medicion. Dicho de otro modo, la temperatura ambiental del intercambiador de calor de interior y la temperatura ambiental de un intercambiador de calor de exterior deben mantenerse sin cambios durante un periodo de tiempo predeterminado. Sin embargo, cuando el acondicionador de aire esta en funcionamiento, las temperaturas ambientales de los intercambiadores de calor de interior y de exterior son sustancialmente imposibles de mantener constantes. Esto obstaculiza una medicion precisa del punto de apertura de valvula y por tanto dificulta que el acondicionador de aire realice un control de acondicionamiento de aire apropiado segun el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica. Como resultado, se requiere una valvula de expansion electronica que pueda permitir tal control de acondicionamiento de aire apropiado.

El documento EP 1 087 158 A1 da a conocer una valvula de funcionamiento electrico que puede reducir el ruido durante el funcionamiento de la valvula, segun el preambulo de la reivindicacion 1.

El documento GB 2 265 228 A da a conocer un sistema de control de valvula que esta adaptado para detectar un funcionamiento anomalo de una valvula de expansion, en el que se cuenta el numero de pulsos de excitacion al motor gradual de la valvula y se compara con el numero de pulsos medidos que representan el movimiento real de la valvula.

El documento US 2010/000244 A1 da a conocer un aparato de refrigeracion que esta optimizado en el sentido de que puede proporcionar un control de flujo apropiado incluso si se usan valvulas de expansion que son variables en cuanto a sus grados de apertura. Con este fin, el documento US 2010/000244 A1 sugiere proporcionar unos medios de deteccion de grado de apertura configurados para detectar un grado de apertura basandose en un cambio en el estado del refrigerante entre la valvula de expansion y el lado de aspiracion del compresor.

Ademas, el documento US 2009/020716 A1 se refiere a una valvula accionada por motor que tiene una disposicion estructural optimizada.

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Documentos de la tecnica anterior

Documentos de patente

Documento de patente 1: Publicacion de patente japonesa abierta a inspeccion publica n.° 2009-68744

Sumario de la invencion

Problemas que debe resolver la invencion

Por consiguiente, es un objetivo de la presente invencion proporcionar una valvula de expansion electronica que permita a un acondicionador de aire realizar un acondicionamiento de aire segun el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica y un acondicionador de aire que pueda llevar a cabo un control de acondicionamiento de aire basandose en el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica.

Medios para resolver los problemas

Segun un primer aspecto de la presente invencion, se proporciona una valvula de expansion electronica que incluye una primera tubena de refrigerante, una segunda tubena de refrigerante, un cuerpo de valvula, un elemento de valvula y un motor gradual. El cuerpo de valvula tiene una camara de valvula conectada a la primera tubena de refrigerante y un orificio de valvula que conecta la camara de valvula a la segunda tubena de refrigerante. El elemento de valvula tiene una parte de valvula insertada en el orificio de valvula del cuerpo de valvula. El elemento de valvula puede moverse para abrir y cerrar de manera selectiva el orificio de valvula del cuerpo de valvula con la parte de valvula. El elemento de valvula esta configurado de tal manera que, cuando el elemento de valvula se mueve, la distancia entre una superficie de pared interior del orificio de valvula del cuerpo de valvula y la parte de valvula del elemento de valvula cambia. El motor gradual mueve el elemento de valvula segun un numero de pulsos introducidos en el motor gradual. Un punto de apertura de valvula se establece basandose en el numero de pulsos del motor gradual en el momento en el que el caudal de fluido que fluye a traves del orificio de valvula es igual a un valor establecido. Un numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula se mide en un proceso de fabricacion de la valvula de expansion electronica. Se proporciona un identificador que corresponde a datos caractensticos de la valvula de expansion electronica que contiene el numero de pulsos medido.

La valvula de expansion electronica tiene un identificador correspondiente a los datos caractensticos de la valvula de expansion electronica que contiene el numero de pulsos en el punto de apertura de valvula. Esto permite al acondicionador de aire realizar un control segun el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica.

El valor establecido es preferentemente mayor que o igual a un valor maximo admisible del caudal del fluido que se permite pasar a traves de la segunda tubena de refrigerante en el momento en el que el orificio de valvula del cuerpo de valvula se cierra mediante la parte de valvula.

Esta configuracion facilita la medicion del numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula.

Segun otro aspecto de la presente invencion, se proporciona un acondicionador de aire que incluye la valvula de expansion electronica descrita anteriormente. El punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica se memoriza, y la valvula de expansion electronica se controla basandose en el punto de apertura de valvula.

El acondicionador de aire controla la valvula de expansion electronica basandose en el punto de apertura de valvula obtenido en el proceso de fabricacion. Por tanto, se garantiza un caudal de refrigerante apropiado. Tambien, se proporciona un acondicionador de aire que puede controlar de manera estable el acondicionamiento de aire.

Efectos de la invencion

Segun la presente invencion, se proporciona una valvula de expansion electronica que permite a un acondicionador de aire controlar el acondicionamiento de aire segun el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica. Tambien, se proporciona un acondicionador de aire que puede controlar el acondicionamiento de aire basandose en el punto de apertura de valvula de la valvula de expansion electronica.

Breve descripcion de los dibujos

La figura 1 es un diagrama que representa la configuracion de un acondicionador de aire segun una realizacion de la presente invencion como conjunto;

la figura 2 es una vista en seccion transversal que muestra una valvula de expansion electronica segun la realizacion ilustrada en la figura 1;

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la figura 3 es una vista en planta que muestra un mecanismo de retencion de la valvula de expansion electronica de la realizacion ilustrada en la figura 1;

la figura 4 es una vista que muestra el aspecto de la valvula de expansion electronica de la realizacion ilustrada en la figura 1;

la figura 5 es un grafico que representa la relacion entre el numero de pulsos y la distancia de separacion de la parte de restriccion de la valvula de expansion electronica de la realizacion ilustrada en la figura 1;

la figura 6 es un grafico que representa la relacion entre el numero de pulsos y el caudal de refrigerante de la valvula de expansion electronica de la realizacion ilustrada en la figura 1;

la figura 7 es un grafico que representa la relacion entre el numero de pulsos y el caudal de gas de la valvula de expansion electronica de la realizacion ilustrada en la figura 1; y

la figura 8 es un diagrama de flujo que representa un metodo de fabricacion de la valvula de expansion electronica de la realizacion ilustrada en la figura 1.

Modos para llevar a cabo la invencion

A continuacion se describira un acondicionador de aire segun una realizacion de la presente invencion con referencia a la figura 1.

Un acondicionador 1 de aire para acondicionamiento de aire de interior incluye un compresor 10 para comprimir refrigerante, un intercambiador 20 de calor de exterior situado en el exterior, una valvula 30 de expansion electronica para la expansion de refrigerante, un intercambiador 70 de calor de interior dispuesto en el interior, una valvula 80 de conmutacion de cuatro vfas, y un controlador 90 para controlar la valvula 30 de expansion electronica.

El controlador 90 tiene un circuito 90A de control y una memoria 91 para almacenar datos que representan caractensticas de la valvula 30 de expansion electronica. La memoria 91 esta configurada, por ejemplo, por una memoria de solo lectura programable y borrable electronicamente (EEPROM), que es reescribible.

Un sensor 81 de temperatura y un sensor 82 de presion estan conectados al circuito 90A de control. El sensor 81 de temperatura detecta la temperatura del refrigerante (a continuacion en el presente documento, temperatura de refrigerante) y emite una senal de temperatura de refrigerante, que corresponde a la temperatura de refrigerante, al circuito 90A de control. El sensor 82 de presion detecta la presion del refrigerante (a continuacion en el presente documento, la presion de refrigerante) y emite una senal de presion de refrigerante, que corresponde a la presion de refrigerante, al circuito 90A de control.

A continuacion en el presente documento se describira la valvula 30 de expansion electronica con referencia a la figura 2.

La valvula 30 de expansion electronica incluye una primera tubena 31 de refrigerante, una segunda tubena 32 de refrigerante, un cuerpo 33 de valvula al que estan conectadas la primera tubena 31 de refrigerante y la segunda tubena 32 de refrigerante, un elemento 40 de valvula a modo de barra, y un motor 50 gradual para mover el elemento 40 de valvula en la direccion axial del elemento 40 de valvula.

El cuerpo 33 de valvula tiene forma de columna y tiene una primera superficie 33A y una segunda superficie 33C, que estan formadas en extremos opuestos del cuerpo 33 de valvula y se extienden perpendiculares al eje del cuerpo 33 de valvula, y una superficie 33B circunferencial. Un cilindro 38 de grna sobresale de la primera superficie 33A y se extiende en la direccion axial del cuerpo 33 de valvula. El elemento 40 de valvula se aloja de manera que puede moverse en el cilindro 38 de grna. Una parte 38A roscada externa esta formada en la superficie circunferencial exterior del cilindro 38 de grna. Un resorte 36 helicoidal esta dispuesto entre el cilindro 38 de grna y el elemento 40 de valvula.

La primera tubena 31 de refrigerante esta conectada a la superficie 33B circunferencial del cuerpo 33 de valvula. La segunda tubena 32 de refrigerante esta conectada a la segunda superficie 33C del cuerpo 33 de valvula. Una camara 37 de valvula esta formada en el cuerpo 33 de valvula.

La primera tubena 31 de refrigerante esta conectada a la camara 37 de valvula a traves de un orificio 31A de comunicacion, que esta formado en el cuerpo 33 de valvula. La segunda tubena 32 de refrigerante esta conectada a la camara 37 de valvula a traves de un orificio 34 de valvula, que esta formado en el cuerpo 33 de valvula. La superficie de pared interior del orificio 34 de valvula incluye una parte de seccion decreciente formada en el lfmite entre la camara 37 de valvula y el orificio 34 de valvula. El diametro interior de la parte de seccion decreciente se hace mayor desde el orificio 34 de valvula hacia la camara 37 de valvula. La parte de seccion decreciente configura, por tanto, un asiento 35 de valvula. El orificio 34 de valvula, el cilindro 38 de grna, y el elemento 40 de valvula se

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extienden coaxiales entre sf El elemento 40 de valvula puede moverse hacia el orificio 34 de valvula a traves del cilindro 38 de gma y la camara 37 de valvula.

El elemento 40 de valvula incluye una parte 41 principal que se extiende en la direccion axial del elemento 40 de valvula, un vastago 42 de soporte que sobresale de un extremo de la parte 41 principal, y una parte 43 de valvula que se extiende desde el extremo opuesto de la parte 41 principal. La parte 41 principal y la parte 43 de valvula estan formadas como un cuerpo integral.

La parte 41 principal esta soportada por el vastago 42 de soporte de manera que la parte 41 principal puede moverse en relacion con el vastago 42 de soporte en la direccion axial del elemento 40 de valvula y se impide que se separe del vastago 42 de soporte. El resorte 36 helicoidal oprime la parte 41 principal hacia el orificio 34 de valvula. La parte 41 principal y el vastago 42 de soporte estan alojados en el cilindro 38 de gma. La parte 43 de valvula esta dispuesta en la camara 37 de valvula para formar una parte de restriccion variable entre la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula. Dicho de otro modo, moviendo el elemento 40 de valvula, se hace variar la distancia entre la superficie de pared interior del orificio 34 de valvula del cuerpo 33 de valvula y la parte 43 de valvula. La parte 43 de valvula esta conformada como un cono truncado.

El motor 50 gradual incluye un estator 51, un rotor 52, un mecanismo 56 de retencion para detener la rotacion del rotor 52 en una posicion de referencia determinada mecanicamente, y una carcasa 60 para albergar el estator 51, el rotor 52 y el mecanismo 56 de retencion. El estator 51 esta configurado por una bobina electromagnetica. El rotor 52 incluye un iman 53 permanente, un cuerpo 54 de rotor, al que esta fijado el iman 53 permanente, y una parte 55 de fijacion, a la que esta unido el vastago 42 de soporte del elemento 40 de valvula. El cuerpo 33 de valvula esta fijado a la carcasa 60.

El cuerpo 54 de rotor tiene una forma cilmdrica. El cilindro 38 de gma se inserta a traves del cuerpo 54 de rotor. Una parte 54A roscada interna esta formada en la superficie circunferencial interior del cuerpo 54 de rotor y engranada con la parte 38A roscada externa del cilindro 38 de gma.

El iman 53 permanente esta unido a la superficie circunferencial exterior del cuerpo 54 de rotor y esta orientado hacia el estator 51. La parte 55 de fijacion esta unida al correspondiente extremo del cuerpo 54 de rotor. Un extremo del resorte 36 helicoidal esta sujeto en contacto con el lado interior de la parte 55 de fijacion. El extremo opuesto del resorte 36 helicoidal esta sujeto en contacto con una superficie de extremo de la parte 41 principal del elemento 40 de valvula.

A continuacion se describira el mecanismo 56 de retencion con referencia a la figura 3.

El mecanismo 56 de retencion incluye un primer engranaje 57, un segundo engranaje 58 engranado con el primer engranaje 57, y un elemento 59 de retencion para detener la rotacion del segundo engranaje 58. El primer engranaje

57 se extiende coaxial con el vastago 42 de soporte del elemento 40 de valvula y es solidario en cuanto a rotacion con el rotor 52. Tal como se observo anteriormente, el segundo engranaje 58 tiene una forma arqueada. El diametro exterior del segundo engranaje 58 es mayor que el diametro exterior del primer engranaje 57. El segundo engranaje

58 tiene una superficie 58A de extremo y una superficie 58B de extremo, cada una de las cuales se extiende en una direccion radial del segundo engranaje 58. El segundo engranaje 58 esta soportado de manera que puede rotar por la carcasa 60 con un mecanismo de soporte no ilustrado. El elemento 59 de retencion esta fijado a la carcasa 60 con un elemento de fijacion no ilustrado. Cuando el segundo engranaje 58 se hace rotar en sentido antihorario hasta un angulo maximo tal como se observa en la figura 3, la superficie 58B de extremo del segundo engranaje 58 se pone en contacto con el elemento 59 de retencion.

A continuacion en el presente documento se describira el funcionamiento del elemento 40 de valvula a traves de la activacion del motor 50 gradual con referencia a las figuras 2 y 3.

Cuando el rotor 52 del motor 50 gradual rota en un sentido de avance, el acoplamiento de engranaje entre la parte 38A roscada externa y la parte 54A roscada interna mueve el rotor 52 y el elemento 40 de valvula hacia el cuerpo 33 de valvula. Dicho de otro modo, la parte 43 de valvula del elemento 40 de valvula se mueve hacia el asiento 35 de valvula.

A medida que el extremo distal de la parte 43 de valvula entra en el orificio 34 de valvula y el elemento 40 de valvula prosigue de manera continua hacia el orificio 34 de valvula, la superficie conica de la parte 43 de valvula entra en contacto con el asiento 35 de valvula del orificio 34 de valvula. En este estado, el orificio 34 de valvula se cierra mediante el elemento 40 de valvula. De esta manera, la parte 43 de valvula que se mueve al interior del orificio 34 de valvula disminuye el tamano del hueco entre la parte 43 de valvula del elemento 40 de valvula y el asiento 35 de valvula.

Cuando el rotor 52 del motor 50 gradual rota en un sentido inverso, el acoplamiento de engranaje entre la parte 38A roscada externa y la parte 54A roscada interna mueve el rotor 52 y el elemento 40 de valvula alejandolos del cuerpo 33 de valvula. Dicho de otro modo, la distancia entre la parte 43 de valvula del elemento 40 de valvula y el asiento

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A continuacion en el presente documento se describira el funcionamiento del mecanismo 56 de retencion.

A continuacion en el presente documento, la posicion en la que el elemento 40 de valvula esta ubicado en el momento en el que la parte 43 de valvula entra en contacto con el asiento 35 de valvula se denominara posicion de contacto. Cuando el elemento 40 de valvula esta dispuesto en la posicion de contacto, la distancia entre la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula (a continuacion en el presente documento, la distancia de separacion de la parte de restriccion) es 0.

Cuando el elemento 40 de valvula se mueve hacia el orificio 34 de valvula, el primer engranaje 57 rota en el sentido de avance y el segundo engranaje 58 rota en el sentido inverso. Cuando el elemento 40 de valvula alcanza la posicion de contacto, existe un hueco entre la superficie 58B de extremo del segundo engranaje 58 y el elemento 59 de retencion. Es decir, el segundo engranaje 58 esta separado del elemento 59 de retencion.

Cuando el elemento 40 de valvula esta ubicado en la posicion de contacto y el rotor 52 rota de manera continua en el sentido de avance, el resorte 36 helicoidal, que esta dispuesto entre el elemento 40 de valvula y la parte 55 de fijacion, se contrae. Esto aplica fuerza a la zona entre la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula mediante una intensidad correspondiente a la distancia de contraccion del resorte 36 helicoidal. En este estado, a medida que el rotor 52 rota de manera continua en el sentido de avance hacia una posicion de rotacion angular predeterminada, la superficie 58B de extremo del segundo engranaje 58 entra en contacto con el elemento 59 de retencion. Por tanto, se restringe la rotacion del rotor 52.

La valvula 30 de expansion electronica tiene el aspecto descrito a continuacion con referencia a la figura 4.

La carcasa 60 del motor 50 gradual tiene una etiqueta 61, que representa un numero 62 de identificacion y un codigo de barras 63 de la valvula 30 de expansion electronica.

El numero 62 de identificacion se proporciona a cada valvula 30 de expansion electronica individual. Dicho de otro modo, valvulas 30 de expansion electronicas tienen diferentes numeros 62 de identificacion. El codigo de barras 63 es un identificador correspondiente a un valor medido de un punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica asociada (a continuacion en el presente documento, datos de punto de apertura de valvula), a la que se aplica la etiqueta 61. El punto de apertura de valvula se establece basandose en el numero de pulsos en el momento en el que la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula empiezan a separarse uno de otro.

El motor 50 gradual se controla de la manera descrita a continuacion.

A continuacion en el presente documento se describira la relacion entre la senal de pulso y el numero de pulsos que se introducen en el motor 50 gradual.

El motor 50 gradual hace rotar el rotor 52 basandose en la senal de pulso proporcionada por el circuito 90A de control. La senal de pulso incluye una senal de pulso para rotacion de avance y una senal de pulso para rotacion inversa.

La senal de pulso para la rotacion de avance hace que el rotor 52 rote en el sentido de avance a traves de un modo de excitacion predeterminado. La rotacion de avance del rotor 52 mueve el elemento 40 de valvula hacia el orificio 34 de valvula.

La senal de pulso para rotacion inversa hace que el rotor 52 rote en el sentido inverso a traves de un modo de excitacion predeterminado. La rotacion inversa del rotor 52 mueve el elemento 40 de valvula alejandolo del orificio 34 de valvula.

Espedficamente, en respuesta a la senal de pulso para rotacion de avance, el rotor 52 rota en el sentido de avance el angulo de rotacion correspondiente al numero de los pulsos en la senal de pulso. Esto mueve el elemento 40 de valvula hacia el orificio 34 de valvula la distancia correspondiente al angulo de rotacion. En respuesta a la senal de pulso para sentido inverso, el rotor 52 rota en el sentido inverso el angulo de rotacion correspondiente al numero de los pulsos en la senal de pulso. Esto mueve el elemento 40 de valvula alejandolo del orificio 34 de valvula la distancia correspondiente al angulo de rotacion.

Cuando el rotor 52 esta en un estado inhibido en cuanto a rotacion en el sentido de avance por el mecanismo 56 de retencion (a continuacion en el presente documento, un estado de detencion de contacto), el numero de pulsos se establece a 0, que es el valor inicial. Tal restablecimiento del numero de pulsos se lleva a cabo cuando el acondicionador 1 de aire se inicia, por ejemplo.

En respuesta a la senal de pulso para rotacion inversa, el valor obtenido sumando el numero de los pulsos en la senal de pulso al numero de pulsos correspondiente a la posicion de rotacion angular actual del rotor 52 se

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establece como numero de pulsos actualizado. En respuesta a la senal de pulso para rotacion de avance, el valor obtenido restando el numero de los pulsos en la senal de pulso del numero de pulsos correspondiente a la posicion de rotacion angular actual del rotor 52 se establece como numero de pulsos actualizado. Dicho de otro modo, la acumulacion de los numeros de los pulsos en la respectiva senal de pulsos introducida en el motor 50 gradual se usa como numero de pulsos.

A continuacion en el presente documento se describira la relacion entre el numero de pulsos del motor 50 gradual y la distancia de separacion de la parte de restriccion (la distancia entre la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula) con referencia a la figura 5.

Cuando el numero de pulsos es 0, la parte 43 de valvula esta en contacto con el asiento 35 de valvula y la distancia de separacion de la parte de restriccion es sustancialmente igual a 0. Tambien, cuando el numero de pulsos esta en el intervalo desde 0 hasta el numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula, la parte 43 de valvula esta en contacto con el asiento 35 de valvula y la distancia de separacion de la parte de restriccion es sustancialmente igual a 0.

Si el numero de pulsos sobrepasa el numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula, la distancia de separacion de la parte de restriccion aumenta segun el aumento del numero de pulsos. Haciendo referencia a la figura 5, el aumento del numero de pulsos y la distancia de separacion de la parte de restriccion son sustancialmente proporcionales entre sf con respecto al numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula, que se define como el punto de partida.

A continuacion se describira con referencia a la figura 6 la relacion entre el caudal de refrigerante y el punto de apertura de valvula en dos valvulas 30 de expansion electronicas. Una curva G(1) en la figura 6 representa caractensticas de una primera valvula 30 de expansion electronica y una curva G(2) en el grafico representa caractensticas de una segunda valvula 30 de expansion electronica.

Cuando el numero de pulsos, que se muestra a lo largo del eje de abscisas en la figura 6, es menor que el numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula, la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula se mantienen en un estado de contacto (a continuacion en el presente documento, estado cerrado). En el estado cerrado, hay un ligero hueco entre la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula de modo que una leve cantidad de refrigerante fluye entre las tubenas 31, 32 de refrigerante primera y segunda. En este estado, el caudal del refrigerante es sustancialmente constante independientemente del numero de pulsos. Por el contrario, cuando el numero de pulsos es mayor que el numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula, la parte 43 de valvula se separa del asiento 35 de valvula y el caudal de refrigerante aumenta en correspondencia con el aumento del numero de pulsos.

Como se muestra en la figura 6, las valvulas 30 de expansion electronicas tienen diferentes puntos de apertura de valvula por el motivo descrito a continuacion.

Espedficamente, existe variacion en las dimensiones, errores de ensamblaje y variacion en las propiedades ffsicas de los componentes que configuran las valvulas 30 de expansion electronicas de una valvula 30 de expansion electronica a otra. Esto provoca la variacion de una valvula 30 de expansion electronica a otra en la diferencia angular entre el angulo de rotacion del rotor 52 en el momento despues de que la parte 43 de valvula se mueve hacia el orificio 34 de valvula y, por tanto, entra en contacto con el asiento 35 de valvula y el angulo de rotacion del rotor 52 en el momento en el que el rotor 52 esta en el estado de detencion de contacto. Como resultado, las valvulas 30 de expansion electronicas tienen diferentes puntos de apertura de valvula.

La variacion en dimensiones descrita anteriormente incluye la variacion en las dimensiones del elemento 40 de valvula, variacion en la inclinacion de la superficie conica de la parte 43 de valvula, variacion en la inclinacion de la parte de seccion decreciente del asiento 35 de valvula y variacion en la longitud del resorte 36 helicoidal. Los errores de ensamblaje incluyen errores en el ensamblaje del primer engranaje 57, el segundo engranaje 58 y el elemento 59 de retencion y errores de ensamblaje del elemento 40 de valvula con la parte 55 de fijacion. La variacion en propiedades ffsicas incluye variacion en la constante elastica del resorte 36 helicoidal y variacion en el par motor del motor 50 gradual.

La variacion en los puntos de apertura de valvula de las valvulas 30 de expansion electronicas provoca el problema descrito a continuacion.

Para controlar el caudal de refrigerante, la distancia de separacion de la parte de restriccion se controla en correspondencia con el numero de pulsos. Dicho de otro modo, aumentando y disminuyendo de manera selectiva el numero de pulsos, la distancia de separacion de la parte de restriccion se vaffa para controlar el caudal de refrigerante. Espedficamente, el caudal de refrigerante se controla con referencia a un mapa de control que representa la relacion entre el numero de pulsos y el caudal de refrigerante. Sin embargo, si se usa el mismo mapa de control para controlar las valvulas 30 de expansion electronicas, la variacion en los puntos de apertura de valvula de las valvulas 30 de expansion electronicas, cada uno de las cuales esta instalada en un acondicionador 1 de aire,

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provoca diferentes caudales de refrigerante. Particularmente, cuando un caudal de refrigerante deseado es relativamente pequeno, los caudales de refrigerante generados por las valvulas 30 de expansion electronicas vanan en gran medida. Dicho de otro modo, con referencia a la figura 6, cuando el caudal de refrigerante se controla con el elemento 40 de valvula en un estado cercano al punto de apertura de valvula y se proporciona el mismo numero de pulsos a las valvulas 30 de expansion electronicas, los caudales de refrigerante generados por las valvulas 30 de expansion electronicas vanan en gran medida de una valvula 30 de expansion electronica a otra.

Por ejemplo, haciendo referencia a la figura 6, si la primera valvula 30 de expansion electronica y la segunda valvula 30 de expansion electronica se controlan cada una usando el mismo numero de pulsos X, el caudal de refrigerante de la primera valvula 30 de expansion electronica esta representado por F(1) y el caudal de refrigerante de la segunda valvula 30 de expansion electronica esta representado por F(2).

Como resultado, en un periodo en el que el acondicionador 1 de aire se hace funcionar con un caudal de refrigerante pequeno, la precision de acondicionamiento de aire vana de un acondicionador 1 de aire a otro. Por ejemplo, una valvula 30 de expansion electronica que tiene un punto de apertura de valvula que esta fuera de un intervalo que garantiza el uso apropiado del mapa de control puede estar instalado en el acondicionador 1 de aire. En este caso, el acondicionador 1 de aire enfna o calienta aire de manera excesiva. Como resultado, incluso si se lleva a cabo control por retroalimentacion a traves del circuito 90A de control, la temperatura de interior no puede estabilizarse a un valor cercano a la temperatura establecida.

Por consiguiente, en la realizacion ilustrada, el numero de pulsos empleado en el control de caudal de refrigerante se corrige basandose en el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica. A continuacion en el presente documento se describira un ejemplo de un procedimiento de correccion.

Una curva G(0) en la figura 6 representa un ejemplo del mapa de control. El punto de apertura de valvula en la curva G(0) se denominara punto de apertura de valvula de referencia en el presente documento.

Un valor objetivo del caudal de refrigerante (a continuacion en el presente documento, un caudal de refrigerante objetivo) se establece mediante el circuito 90A de control. En esta etapa, se establece el numero de pulsos introducidos en la valvula 30 de expansion electronica (a continuacion en el presente documento, el numero de pulsos ordenado). Si el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica coincide con el punto de apertura de valvula de referencia, el numero de pulsos optimo para conseguir el caudal de refrigerante objetivo se establece usando el mapa de control y el estado de aire acondicionado objetivo se genera en un tiempo mmimo. Sin embargo, generalmente, hay una variacion de producto de una valvula 30 de expansion electronica a otra y el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica vana con respecto al punto de apertura de valvula de referencia en muchos casos. Por consiguiente, si el numero de pulsos ordenado se establece para una valvula 30 de expansion electronica tfpica usando el mapa de control, el caudal de refrigerante real no pasa a ser igual al caudal de refrigerante objetivo principalmente para los puntos de apertura de valvula variados, como se ha descrito.

Por tanto, el circuito 90A de control corrige el numero de pulsos ordenado basandose en el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica. Espedficamente, la diferencia entre el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica en el acondicionador 1 de aire y el punto de apertura de valvula de referencia se mide y establece como valor de correccion. Entonces se calcula un numero de pulsos ordenado corregido sumando el valor de correccion al numero de pulsos ordenado original. El numero de pulsos ordenado corregido se usa entonces para controlar la valvula 30 de expansion electronica.

A continuacion en el presente documento, se describira un ejemplo espedfico del procedimiento de correccion para el numero de pulsos ordenado con referencia a la figura 6.

Supongase que una curva G(0) representa el mapa de control y que la valvula 30 de expansion electronica instalada tiene las caractensticas representadas por una curva G(1). La curva G(1) incluye el punto de apertura de valvula (1). La tasa de cambio del caudal de refrigerante con respecto al numero de pulsos en el estado de valvula abierta representado por la curva G(1) es sustancialmente igual al valor correspondiente representado por la curva G(0).

En este caso, para el caudal de refrigerante objetivo, el mapa de control indica Y como el numero de pulsos ordenado. Sin embargo, la valvula 30 de expansion electronica instalada tiene las caractensticas representadas por la curva G(1). Por consiguiente, si la valvula 30 de expansion electronica se controla al numero de pulsos ordenado Y, el caudal de refrigerante obtenido es insuficiente, de modo que no puede conseguirse el caudal de refrigerante objetivo. Por tanto, el valor de correccion (el punto de apertura de valvula (1) - el punto de apertura de valvula de referencia) se suma al numero de pulsos ordenado Y para determinar el numero de pulsos ordenado corregido Yx. El numero de pulsos ordenado corregido Yx garantiza que el caudal de refrigerante de la valvula 30 de expansion electronica instalada se aproxima al caudal de refrigerante objetivo.

El procedimiento de correccion del numero de pulsos ordenado descrito anteriormente garantiza que el caudal de refrigerante real se aproxima al caudal de refrigerante optimo. Por tanto, se realiza un acondicionamiento de aire al caudal de refrigerante optimo para mejorar la estabilidad de acondicionamiento de aire. En la tecnica convencional,

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los puntos de apertura de valvula variados entre valvulas 30 de expansion electronicas vanan la estabilidad de control de acondicionamiento de aire de un acondicionador 1 de aire a otro. Sin embargo, tal variacion en la estabilidad de control de acondicionamiento de aire disminuye.

Con referencia a la figura 7, se describira un metodo de medicion del punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica. En la medicion, puede emplearse gas tal como aire o gas nitrogeno en lugar de refrigerante. La figura 7 representa la relacion entre el numero de pulsos y el caudal de gas en el intervalo en el que el caudal de gas es relativamente pequeno.

Para medir el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica, es preferible mantener las condiciones para la medicion sin cambios durante un determinado periodo de tiempo. Aunque el punto de apertura de valvula puede medirse cuando el acondicionador 1 de aire esta en funcionamiento, la temperatura ambiental del intercambiador 70 de calor de interior y la temperatura ambiental del intercambiador 20 de calor de exterior vanan haciendo diffcil mantener las condiciones de medicion sin cambios. Por consiguiente, el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica se mide cuando se fabrica la valvula 30 de expansion electronica.

A continuacion en el presente documento se describira un ejemplo espedfico de un metodo de medicion del punto de apertura de valvula.

Se envfa gas desde la primera tubena 31 de refrigerante hasta la segunda tubena 32 de refrigerante de la valvula 30 de expansion electronica. La presion, temperatura y caudales del gas introducido en la primera tubena 31 de refrigerante se mantienen constantes a lo largo de todo el periodo de medicion. Entonces, mientras el numero de pulsos introducidos en el motor 50 gradual se eleva gradualmente desde 0, el caudal del gas que fluye en la segunda tubena 32 de refrigerante se mide para cada numero de pulsos. Cuando la valvula 30 de expansion electronica se cierra, el caudal del gas que se mueve en la segunda tubena 32 de refrigerante es sustancialmente constante independientemente del numero de pulsos. Cuando la parte 43 de valvula y el asiento 35 de valvula se separan uno de otro, el caudal del gas que fluye en la segunda tubena 32 de refrigerante aumenta. El numero de pulsos en el momento en el que el caudal de gas en la segunda tubena 32 de refrigerante pasa a ser igual al valor establecido se memoriza entonces como datos de punto de apertura de valvula (punto de apertura de valvula medido). A continuacion en el presente documento, el caudal de gas en el momento en el que la valvula 30 de expansion electronica se cierra se denominara el caudal de fuga. El valor establecido mencionado anteriormente es igual al valor maximo admisible del caudal de fuga. El valor maximo admisible corresponde a la tasa de fuga maxima de refrigerante que permite la valvula 30 de expansion electronica en el estado cerrado.

El caudal de gas se mide mediante un instrumento de flujo tal como un caudalfmetro. El caudal de gas puede calcularse usando la diferencia de presion entre la primera tubena 31 de refrigerante y la segunda tubena 32 de refrigerante. Un metodo de medicion del caudal de gas no se restringe a un metodo particular.

Los datos de punto de apertura de valvula medidos de la manera descrita anteriormente no son iguales al punto de apertura de valvula, en un sentido preciso. Sin embargo, el valor maximo admisible del caudal de fuga puede aproximarse al valor mmimo en el intervalo de control del caudal de refrigerante. Por consiguiente, el punto de apertura de valvula puede establecerse basandose en el numero de pulsos en el momento en el que el caudal del gas que fluye en la segunda tubena 32 de refrigerante es igual al valor maximo admisible del caudal de fuga.

Los datos de punto de apertura de valvula estan asociados con la valvula 30 de expansion electronica, que se ha sometido a la medicion.

Espedficamente, los datos de punto de apertura de valvula se convierten a un numero entero a traves de un metodo predeterminado y se codifican como codigo de barras. El codigo de barras 63 (el codigo de punto de apertura de valvula) se imprime sobre la etiqueta 61, que se aplica sobre la carcasa 60 de la valvula 30 de expansion electronica. De esta manera, la valvula 30 de expansion electronica y los datos de punto de apertura de valvula se asocian entre sf de manera uno a uno.

A continuacion en el presente documento se describiran los efectos generados por tal asociacion entre los datos de punto de apertura de valvula y la valvula 30 de expansion electronica.

Los datos de punto de apertura de valvula se miden en un proceso de fabricacion de la manera descrita anteriormente. En esta etapa, el entorno ambiental se mantiene sustancialmente constante y el gas introducido en la valvula 30 de expansion electronica se mantiene bajo condiciones constantes. Por tanto, los datos de punto de apertura de valvula de cada valvula 30 de expansion electronica se miden de manera precisa. La valvula 30 de expansion electronica y los datos de punto de apertura de valvula se asocian entonces espedficamente entre sf. Esto permite al acondicionador 1 de aire emplear la valvula 30 de expansion electronica para usar los datos de punto de apertura de valvula como parametro para control de caudal de refrigerante.

El acondicionador 1 de aire, que corrige el numero de pulsos que usan los datos de punto de apertura de valvula en el control de caudal de refrigerante, garantiza que el caudal de refrigerante pasa a ser un valor apropiado, como se

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ha descrito, mejorando por tanto la estabilidad de control de acondicionamiento de aire. Particularmente, tal estabilidad mejorada se acentua cuando el caudal de refrigerante se controla en un intervalo de caudal estrecho.

Haciendo referencia a la figura 8, a continuacion se describira un ejemplo de un metodo de fabricacion de la valvula 30 de expansion electronica.

En la etapa S10, la valvula 30 de expansion electronica se ensambla usando componentes respectivos. En la etapa S20, la valvula 30 de expansion electronica se somete a diversos ensayos y mediciones.

Los ensayos incluyen, por ejemplo, un ensayo de caudal de fuga y ensayos de caudal a un grado de apertura total y un grado de apertura intermedio. Tambien se realiza un ensayo de activacion. El punto de apertura de valvula se mide mediante el mismo metodo que el metodo descrito anteriormente.

En el ensayo de caudal de fuga, el caudal de gas (el caudal de fuga) en el momento en el que el numero de pulsos es 0 se mide para determinar si el caudal de gas es menor que o igual al valor maximo admisible. Si el caudal de gas (el caudal de fuga) es mayor que el valor maximo admisible, se determina que la valvula 30 de expansion electronica es defectuosa.

En el ensayo de caudal al grado de apertura total, se mide el caudal de gas en el momento en el que el numero de pulsos es el valor maximo para determinar si el caudal de gas es mayor que o igual a un valor de referencia. Cuando el caudal de gas es menor que el valor de referencia, se determina que la valvula 30 de expansion electronica es defectuosa. El valor de referencia es un valor establecido de antemano.

En el ensayo de caudal al grado de apertura intermedio, se mide el caudal de gas en el momento en el que el numero de pulsos es un valor intermedio para determinar si el caudal de gas esta en un intervalo establecido. Cuando el caudal de gas esta fuera del intervalo establecido, se determina que la valvula 30 de expansion electronica es defectuosa. El intervalo establecido es un intervalo entre un valor lfmite superior y un valor lfmite inferior, que se establecen de antemano.

El ensayo de activacion se realiza para determinar si el motor 50 gradual se activa a una tension predeterminada. Si el motor 50 gradual no puede activarse, se determina que la valvula 30 de expansion electronica es defectuosa. Algunos productos defectuosos pueden volver a ensamblarse y volver a ensayarse.

En la etapa S30, se clasifican aquellas valvulas 30 de expansion electronicas que han superado todos los ensayos. Aquellas valvulas 30 de expansion electronicas que se han determinado defectuosas en uno cualquiera de los ensayos se excluyen como productos defectuosos (etapa S40). En la etapa S50, el codigo de barras 63 correspondiente a los datos de punto de apertura de valvula se imprime sobre la etiqueta 61 y la etiqueta 61 se aplica sobre la carcasa 60 de la valvula 30 de expansion electronica.

Los datos de punto de apertura de valvula representados por la etiqueta 61 se almacenan en la memoria 91 del acondicionador 1 de aire en un proceso de fabricacion del acondicionador 1 de aire. Espedficamente, la informacion representada por el codigo de barras 63 de la etiqueta 61 aplicada sobre la valvula 30 de expansion electronica se lee mediante un lector y se almacena en la memoria 91 como datos de punto de apertura de valvula.

La realizacion ilustrada tiene las ventajas descritas a continuacion.

(1) En la realizacion ilustrada, la valvula 30 de expansion electronica tiene el codigo de barras 63 (el codigo de punto de apertura de valvula), que es un identificador correspondiente a datos de punto de apertura de valvula. Los datos de punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica los usa, por tanto, el acondicionador 1 de aire. Dicho de otro modo, se permite que el acondicionador 1 de aire realice el control en correspondencia con el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica.

(2) En la realizacion ilustrada, el valor establecido del caudal de gas en el momento en el que el punto de apertura de valvula se mide es igual al valor maximo admisible del caudal de fuga. Como resultado, se obtienen facilmente los datos de punto de apertura de valvula. Espedficamente, para medir de manera precisa el punto de apertura de valvula, es necesario medir el punto de inflexion al que la tasa de cambio del caudal de refrigerante cambia con respecto a un cambio del numero de pulsos. Sin embargo, en la realizacion ilustrada, no ha de medirse el punto de inflexion.

(3) En la realizacion ilustrada, el acondicionador 1 de aire memoriza los datos de punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica en el acondicionador 1 de aire y controla la valvula 30 de expansion electronica basandose en los datos de punto de apertura de valvula. Esto disminuye la frecuencia con la que el caudal de refrigerante pasa a ser diferente al valor apropiado. Tambien, disminuye el numero de acondicionadores 1 de aire que presentan una mala estabilidad en el control de acondicionamiento de aire.

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Realizaciones modificadas

La presente invencion no se limita a la realizacion ilustrada pero puede llevarse a la practica como una modificada con respecto a la realizacion tal como se describe a continuacion. Cada una de las formas modificadas descritas a continuacion puede usarse en combinacion con cualquier otra de las formas modificadas.

En la realizacion ilustrada, el punto de apertura de valvula se mide usando gas introducido en la valvula 30 de expansion electronica. Sin embargo, el punto de apertura de valvula puede medirse mediante los metodos descritos a continuacion. Por ejemplo, puede introducirse luz en una de la primera tubena 31 de refrigerante y la segunda tubena 32 de refrigerante para detectar la tasa de luz que se escapa de la otra de las tubenas de refrigerante 31, 32. El punto de apertura de valvula se establece basandose en el numero de pulsos en el momento en el que la tasa de fuga de luz es igual a una tasa de luz predeterminada.

Alternativamente, el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica puede medirse usando lfquido, en lugar de gas. Tambien, puede emplearse refrigerante usado realmente para medir el punto de apertura de valvula. Si se usa el refrigerante, se detecta la diferencia de temperatura entre la primera tubena 31 de refrigerante y la segunda tubena 32 de refrigerante. El punto de apertura de valvula se establece basandose en el numero de pulsos en el momento en el que la diferencia de temperatura es igual a una diferencia de temperatura predeterminada.

En la realizacion ilustrada, el valor establecido, al que se mide el punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica, es igual al valor maximo admisible del caudal de fuga. Sin embargo, el valor establecido puede ser mayor que el valor maximo admisible del caudal de fuga. Incluso en este caso, se consigue la ventaja (1).

En la realizacion ilustrada, los datos de punto de apertura de valvula de la valvula 30 de expansion electronica se codifican como codigo de barras. Sin embargo, datos que representan cualquier caractenstica adecuada de la valvula 30 de expansion electronica distinta al punto de apertura de valvula pueden codificarse como codigo de barras y proporcionarse a la valvula 30 de expansion electronica. Las caractensticas distintas al punto de apertura de valvula pueden ser, por ejemplo, el caudal de fuga, el caudal al grado de apertura total y el punto de inflexion de la curva de caudal. Los datos que representan el caudal de fuga se obtienen en un ensayo de caudal de fuga. Los datos que representan el caudal al grado de apertura total se obtienen en un ensayo de caudal al grado de apertura total. El punto de inflexion de la curva de caudal se establece basandose en el numero de pulsos al que la tasa de cambio del caudal de refrigerante con respecto a la tasa de aumento del numero de pulsos aumenta en la curva de caudal, que representa el cambio del caudal de refrigerante a medida que aumenta el numero de pulsos. Codificando estos tipos de datos caractensticos cada uno como codigo de barras, los datos caractensticos de la valvula 30 de expansion electronica en el acondicionador 1 de aire se leen y se memorizan en la memoria 91 del acondicionador 1 de aire cuando se fabrica el acondicionador 1 de aire. Esto garantiza el control de caudal de refrigerante usando los datos, disminuyendo por tanto la variacion en caudales de refrigerante de una valvula 30 de expansion electronica a otra provocada por la variacion en caractensticas de las valvulas 30 de expansion electronicas.

Aunque los datos de punto de apertura de valvula estan codificados como codigo de barras en la realizacion ilustrada, la forma del identificador no se limita al codigo de barras. Es decir, puede emplearse cualquier identificador adecuado siempre que el identificador adopte una forma legible mediante medios predeterminados cuando la valvula 30 de expansion electronica esta instalada en el acondicionador 1 de aire. Espedficamente, los datos de punto de apertura de valvula pueden estar asociados con la valvula 30 de expansion electronica en las formas descritas a continuacion.

Como otra forma de codificacion, los datos de punto de apertura de valvula pueden codificarse como codigo QR (marca registrada), en lugar del codigo de barras 63. Alternativamente, el valor representado por los datos de punto de apertura de valvula puede imprimirse en la etiqueta 61. En este caso, el valor impreso en la etiqueta 61 se lee a traves de reconocimiento de imagenes. Tambien, los datos de punto de apertura de valvula pueden convertirse en una senal magnetica y formarse como banda magnetica, que se aplica sobre la etiqueta 61. Ademas, los datos de punto de apertura de valvula pueden almacenarse en una etiqueta IC. En este caso, pueden almacenarse otros resultados de ensayos en la etiqueta IC.

Los datos de punto de apertura de valvula pueden proporcionarse en otras formas como se describe a continuacion.

En lugar de asociar los datos de punto de apertura de valvula con la valvula 30 de expansion electronica, los datos de punto de apertura de valvula pueden asociarse con el numero 62 de identificacion de la valvula 30 de expansion electronica. Por ejemplo, el numero 62 de identificacion y los datos de punto de apertura de valvula se asocian entre sf y se memorizan usando una hoja de calculo o un archivo electronico. Cuando se fabrica el acondicionador 1 de aire, los datos de punto de apertura de valvula correspondientes al numero 62 de identificacion de la valvula 30 de expansion electronica se leen de la hoja de calculo o el archivo electronico. Este metodo tambien permite una asociacion espedfica entre la valvula 30 de expansion electronica y los datos de punto de apertura de valvula, consiguiente por tanto la ventaja (1).

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Los datos de punto de apertura de valvula pueden proporcionarse tambien en otras formas como se describe a continuacion.

Pueden integrarse como un unico codigo datos que contienen los datos de punto de apertura de valvula y cualquier dato caractenstico de la valvula 30 de expansion electronica distinto a los datos de punto de apertura de valvula (por ejemplo, datos que representan el caudal de fuga, datos que representan el caudal al grado de apertura total, o datos que representan el punto de inflexion de la curva de caudal). En este caso, cuando se lee el codigo de barras 63 correspondiente al codigo, se usa un programa de decodificacion predeterminado para separar los datos de punto de apertura de valvula y diversos tipos de datos caractensticos distintos a los datos de punto de apertura de valvula unos de otros.

En la realizacion ilustrada, el numero de pulsos en el momento en el que el caudal de gas es igual al valor establecido (por ejemplo, el valor maximo admisible del caudal de fuga) se memoriza como datos de punto de apertura de valvula (como el valor medido del punto de apertura de valvula). Sin embargo, los datos de punto de apertura de valvula pueden definirse de cualquier otra manera adecuada. Por ejemplo, el punto de inflexion inicial de la curva de caudal en el momento en el que el numero de pulsos aumenta gradualmente desde 0 puede memorizarse como datos de punto de apertura de valvula. Tambien en esta configuracion, se consigue la ventaja (1) descrita anteriormente.

En este caso, la valvula 30 de expansion electronica esta configurada de la manera descrita a continuacion.

Una valvula 30 de expansion electronica que incluye una primera tubena 31 de refrigerante, una segunda tubena 32 de refrigerante, un cuerpo 33 de valvula que tiene una camara 37 de valvula conectada a la primera tubena 31 de refrigerante y un orificio 34 de valvula que conecta la camara 37 de valvula a la segunda tubena 32 de refrigerante, un elemento 40 de valvula que tiene una parte 43 de valvula insertada en el orificio 34 de valvula del cuerpo 33 de valvula, pudiendo moverse el elemento 40 de valvula para abrir y cerrar de manera selectiva el orificio 34 de valvula del cuerpo 33 de valvula mediante la parte 43 de valvula, estando configurado el elemento 40 de valvula de manera que, cuando el elemento 40 de valvula se mueve, la distancia entre la superficie de pared interior del orificio 34 de valvula del cuerpo 33 de valvula y la parte 43 de valvula del elemento 40 de valvula cambia, y un motor 50 gradual, moviendo el motor 50 gradual el elemento 40 de valvula en correspondencia con un numero de pulsos introducidos en el motor 50 gradual, estando la valvula 30 de expansion electronica caracterizada porque se establece un punto de apertura de valvula basandose en el numero de pulsos del motor 50 gradual en el momento en el que la tasa de cambio del caudal del fluido que fluye en el orificio 34 de valvula con respecto al numero de pulsos empieza a aumentar y porque el numero de pulsos correspondiente al punto de apertura de valvula se mide en un proceso de fabricacion de la valvula 30 de expansion electronica, proporcionandose un identificador en correspondencia con datos caractensticos de la valvula 30 de expansion electronica que incluye el numero de pulsos medido. Esta configuracion tambien garantiza una ventaja similar a la ventaja (1). Espedficamente, el momento en el que la tasa de cambio del caudal del fluido que fluye en el orificio 34 de valvula con respecto al numero de pulsos empieza a aumentar esta relacionado con el punto de inflexion inicial de la curva de caudal en el momento en el que el numero de pulsos aumenta gradualmente desde 0.

Descripcion de los numeros de referencia

1...acondicionador de aire, 30...valvula de expansion electronica, 31...primera tubena de refrigerante, 32...segunda tubena de refrigerante, 33...cuerpo de valvula, 34...orificio de valvula, 37...camara de valvula, 40...elemento de valvula, 43...parte de valvula, 50...motor gradual, 63...codigo de barras (identificador)

Claims

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REIVINDICACIONES

1. Una valvula (30) de expansion electronica que comprende:

una primera tubena (31) de refrigerante;

una segunda tubena (32) de refrigerante;

un cuerpo (33) de valvula que tiene una camara (37) de valvula conectada a la primera tubena (31) de refrigerante y un orificio (34) de valvula que conecta la camara (37) de valvula a la segunda tubena (32) de refrigerante;

un elemento (40) de valvula que tiene una parte (43) de valvula insertada en el orificio (34) de valvula del cuerpo (33) de valvula, en la que el elemento (40) de valvula puede moverse para abrir y cerrar de manera selectiva el orificio (34) de valvula del cuerpo (33) de valvula con la parte (43) de valvula, y el elemento (40) de valvula esta configurado de tal manera que, cuando el elemento (40) de valvula se mueve, cambia la distancia entre una superficie de pared interior del orificio (34) de valvula del cuerpo (33) de valvula y la parte (43) de valvula del elemento (40) de valvula; y

un motor (50) gradual que mueve el elemento (40) de valvula segun un numero de pulsos introducidos en el motor (50) gradual,

estando la valvula (30) de expansion electronica caracterizada por que

se proporciona un identificador que corresponde a datos caractensticos de la valvula de expansion electronica que contiene un numero de pulsos correspondiente a un punto de apertura de valvula medido en un proceso de fabricacion de la valvula de expansion electronica, en la que

el punto de apertura de valvula se establece basandose en el numero de pulsos del motor gradual en el momento en el que el caudal de fluido que fluye a traves del orificio de valvula es igual a un valor establecido.
2. La valvula (30) de expansion electronica de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizada por que el valor establecido es mayor que o igual a un valor maximo admisible del caudal del fluido que se permite pasar a traves de la segunda tubena (32) de refrigerante en el momento en el que el orificio (34) de valvula del cuerpo (33) de valvula se cierra mediante la parte (43) de valvula.
3. Un acondicionador (1) de aire que comprende la valvula (30) de expansion electronica de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, estando el acondicionador (1) de aire caracterizado por que

se memoriza el punto de apertura de valvula de la valvula (30) de expansion electronica, y la valvula (30) de expansion electronica se controla basandose en el punto de apertura de valvula.