ES2576874T3 - Sistema de bloqueo - Google Patents

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Abstract

Sistema de bloqueo comprendiendo un bastidor de sujeción (8) para un baúl y un cuerpo de base (1), que presenta un cuerpo de cierre (6) capaz de girar hacia una posición de abertura y hacia una posición de cierre, con un alojamiento (7) para el bastidor de sujeción (8) dotado de un travesaño superior realizado en forma de tubo, en el cual está previsto un elemento de bloqueo (16) cargado por un resorte y un elemento de mando conectado con el elemento de bloqueo (16), y el elemento de bloqueo (16) se apoya contra el cuerpo de cierre (6) en la posición de abertura del mismo, sometida al efecto de un resorte (11), y en la posición de cierre del cuerpo de cierre (6), se enclava con éste y el elemento de bloqueo (16) es desacoplado del cuerpo de cierre (6) por medio del accionamiento de una unidad de desenclavamiento (2), siendo el elemento de mando una palanca de tracción (21), caracterizado por el hecho de que el baúl es colocado sobre un travesaño inferior del bastidor de sujeción (8) y, en la posición de cierre, el travesaño superior realizado en forma de tubo del bastidor de sujeción (8) encaja por nexo de forma en el alojamiento semi-tubular (7) del cuerpo de cierre (6), en donde, en la posición de abertura, la parte abierta del alojamiento (7) del cuerpo de cierre (6) está dirigida hacia arriba en dirección del travesaño superior del bastidor de sujeción (8), y en la posición de cierre está empujando hacia arriba contra el travesaño superior, de tal manera que el baúl está retenido entre el travesaño superior y el travesaño inferior a través de la tensión producida por el cuerpo de cierre (6) llevado a la posición de cierre.

Description

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DESCRIPCION
Sistema de bloqueo
El invento se refiere a un sistema de bloqueo con las caracterlsticas del concepto general de la reivindicacion 1.
Un sistema de bloqueo de este tipo se conoce por el documento WO 01/02238 A1.
Un sistema de bloqueo adicional es conocido por el modelo de utilidad DE 84 24 404 U1. Este sistema de bloqueo esta configurado como cierre de palanca de gancho que puede ser cerrado y esta dispuesto en un baul de moto. Para sujetar el baul en el bastidor de sujecion de la moto, el baul se coloca en un primer tiempo sobre un brazo inferior horizontal del bastidor de sujecion. A continuacion, una palanca de gancho es colocada en el brazo superior horizontal del bastidor de sujecion y, mediante un giro de la palanca de gancho, el baul es sujetado en el bastidor de sujecion. En la posicion de cierre girada hacia atras, la palanca de gancho se encuentra en una posicion muerta y no puede volver a moverse de modo autonomo hacia la posicion abierta. A continuacion, el cierre de palanca de gancho es asegurado contra la abertura no autorizada a traves de una cerradura. Para sujetar el baul en el bastidor de sujecion segun el sistema de bloqueo conocido, de modo desventajoso se requieren las dos manos del conductor ya que con una mano se sujeta el baul y con la otra mano se acciona el cierre de palanca de gancho.
Otros sistemas de bloqueo estan conocidos a traves de los documentos EP 0876951 A2, WO 2007/045371 A1 y DE 4230972 A1.
Por lo tanto, el objeto de la invencion se ve en el hecho de avanzar el desarrollo del sistema de bloqueo de la Indole inicialmente indicada de tal manera que el baul pueda ser fijado solamente con una mano en el bastidor de sujecion, y este asegurado de modo fiable.
Para solucionar este objeto, de acuerdo con la invencion se propone que el sistema de bloqueo este realizado segun el concepto general de la reivindicacion 1, de acuerdo con la parte distintiva de dicha reivindicacion.
En el sistema de bloqueo de acuerdo con la invencion, el cuerpo de cierre es mantenido a traves del resorte en el estado de base siempre en la posicion abierta. En caso de que un baul equipado del sistema de bloqueo debe ser fijado en el bastidor de sujecion, se sujeta el baul con una mano y se coloca en un primer tiempo sobre un travesano inferior del bastidor de sujecion. A continuacion, el baul se empuja en la direccion de un travesano superior del bastidor de sujecion, de modo que el cuerpo de cierre mantenido en la posicion abierta llega a acoplarse con el bastidor de sujecion. A continuacion, el baul con el sistema de bloqueo es empujado mas lejos en la direccion del bastidor de sujecion, de manera que el cuerpo de cierre sigue girando y el elemento de bloqueo cargado con resorte, adyacente al cuerpo de cierre, que hasta el momento ha dejado libre el cuerpo de cierre en la posicion abierta, ahora alcanza la posicion de cierre a traves de la fuerza del resorte y bloquea el cuerpo de cierre. Ahora, el cuerpo de cierre ya no puede volver a girar hacia la posicion abierta y por lo tanto el baul esta asegurado en el bastidor de sujecion. El proceso completo de la suspension del baul en el bastidor de sujecion puede ser realizado con una sola mano. En caso de que el baul tiene que ser separado de nuevo del bastidor de sujecion, entonces el elemento de bloqueo es retirado contra la fuerza del resorte, accionando la unidad de desenclavamiento, y libera el cuerpo de cierre, de tal modo que un giro del cuerpo de cierre hacia su posicion abierta vuelve a ser posible.
Los bastidores de sujecion para un baul de moto pueden estar realizados de manera diferente. El alojamiento del cuerpo de cierre esta adaptado a la forma correspondiente del bastidor de sujecion. Puesto que los bastidores de sujecion en la mayorla de los casos estan realizados en forma de tubo, el alojamiento del cuerpo de cierre esta configurado en forma semi-tubular. Al sujetar el baul al bastidor de sujecion, el travesano del bastidor de sujecion que presenta una configuracion correspondiente en forma de tubo, se enclava por nexo de forma en el alojamiento con forma semi-tubular del cuerpo de cierre, de modo que un apoyo seguro esta garantizado a lo largo de la longitud entera del cuerpo de cierre.
Una forma de realizacion de la invencion preve que la unidad de desenclavamiento esta dispuesta a una distancia con respecto al cuerpo de base y mediante el accionamiento de la unidad de desenclavamiento un cable de traccion desacopla el elemento de bloqueo con respecto al cuerpo de cierre. De este modo, el desenclavamiento puede rea- lizarse a partir de un lado con libre acceso del baul. En el interior del cuerpo de base tambien puede estar dispuesto un mango de accionamiento en la palanca de traccion, para efectuar el desenclavamiento desde el interior del baul.
Sobre el baul sujetado en el bastidor de sujecion actuan unas fuerzas considerables, en particular en caso de con- duccion por caminos apartados. De modo correspondiente, el sistema de bloqueo tiene que estar realizado de modo muy estable y masivo. Por lo tanto, segun una forma de realizacion de la invencion esta previsto que el cuerpo de cierre dispone de una placa de cierre que colabora con el elemento de bloqueo. De manera ventajosa, tambien el elemento de bloqueo esta realizado en forma de placa y presenta una region de extremo curvada en la cual se apo- ya la placa de cierre en la posicion abierta del cuerpo de cierre. Por lo tanto, en el sistema de bloqueo no estan pro- vistos nervios delgados o similares que podrlan romperse en caso de una fuerte carga, sino los elementos respon- sables del bloqueo en su totalidad son muy estables y masivos, por causa de su configuracion en forma de placa.
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Para que tambien el bloqueo se efectue de modo fiable, de acuerdo con otra forma de realizacion de la invention esta previsto que en la region de extremo curvada del elemento de bloqueo se apoya al menos un resorte a presion. Habitualmente se utilizan dos resortes a presion, de modo que, incluso en caso de fallo de un resorte a presion, el sistema de bloqueo sigue siendo eficiente.
Tal como se ha mencionado previamente, las partes individuales del sistema de bloqueo estan realizadas de modo estable y masivo. De manera correspondiente, para el desenclavamiento tambien deben aplicarse unas fuerzas elevadas correspondientes para desplazar las partes. Segun una realizacion ulterior de la invencion, por lo tanto, esta previsto que la unidad de desenclavamiento presenta una palanca rotativa que esta conectada con el cable de traction. Gracias a la palanca rotativa es posible transmitir unas fuerzas elevadas con un esfuerzo reducido para el conductor. De manera correspondiente, tambien el mecanismo de desbloqueo en el interior del cuerpo de base debe trabajar con fuerzas rotativas. De modo ventajoso, por lo tanto, la palanca de traccion se encuentra sobre un eje con una palanca excentrica que desbloquea el elemento de bloqueo, cuando se acciona la palanca de traccion. Para asegurar la unidad de desenclavamiento contra la abertura no autorizada, de manera conveniente la misma puede ser cerrada.
El cuerpo de base del sistema de bloqueo puede estar insertado en una pared lateral del baul de modo que, en la position cerrada y con el baul cerrado, dicha pared lateral tiene un acceso diflcil para el conductor o incluso ya no tiene acceso. De manera correspondeinte, una forma de realizacion adicional de la invencion preve que el cuerpo de base esta dispuesto en una pared lateral del baul y la unidad de desenclavamiento esta dispuesta en otra pared del baul. De esta manera, el sistema de bloqueo puede ser activado desde un lado del baul que sea facilmente accesi- ble para el conductor.
A continuation, la invencion se describe en detalle a traves del dibujo. El dibujo representa un ejemplo de realizacion de la invencion. En este caso muestran:
Fig. 1: una section transversal en la posicion abierta,
Fig. 2: una seccion transversal en la posicion cerrada,
Fig. 3: una vista en perspectiva del cuerpo de base en posicion abierta,
Fig. 4: una vista en perspectiva del cuerpo de base en posicion cerrada,
Fig. 5: una vista en perspectiva de la disposition del sistema de bloqueo en un baul y Fig. 6: una vista en perspectiva de la unidad de desenclavamiento.
El sistema de bloqueo presenta un cuerpo de base 1 y una unidad de desenclavamiento 2 que estan conectados entre ellos a traves de un cable de traccion 3, habitualmente un cable Bowden. El cuerpo de base 1 esta dispuesto en una pared lateral 4 de un baul mientras que la unidad de desenclavamiento 2 esta dispuesta en una pared adya- cente 5 del baul. El cable de traccion 3 se extiende en el interior del baul a lo largo de las paredes interiores de la
pared lateral 4 y de la pared colindante 5. El cuerpo de base 1 dispone de un cuerpo de cierre 6, giratorio hacia una
posicion abierta y una posicion cerrada, con un alojamiento 7 para un bastidor de sujecion 8. En lo que se refiere al bastidor de sujecion 8, se trata de un travesano superior, realizado en forma de tubo, de un maletero de moto 9. El cuerpo de cierre 6 esta alojado de modo giratorio sobre un eje 10 que esta dispuesto en la region superior, orientada en direction del bastidor de sujecion 8, del cuerpo de base 1. El cuerpo de cierre 6 es mantenido en su posicion abierta bajo el efecto de un resorte 11, habitualmente un muelle de brazo. El resorte 11 esta alojado igualmente sobre el eje 10 y se encuentra entre una pared lateral 12 del cuerpo de base 1 y el cuerpo de cierre 6. Un brazo del resorte 11 se apoya en la pared interior de la pared lateral 12 y el otro brazo del resorte 11 se apoya en una escota- dura 13 del cuerpo de cierre 6. El alojamiento 7 para el bastidor de sujecion 8 esta realizado en forma semi-tubular en las dos regiones de extremo del cuerpo de cierre 6. El cuerpo de cierre 6 dispone de una placa de cierre 14 reali- zada de manera masiva que se apoya con su extremo libre, en la posicion abierta, en el lado superior de una region de extremo curvada 15 de un elemento de bloqueo 16. El elemento de bloqueo 16 se encuentra bajo el efecto de dos resortes a presion 17 que se apoyan con un extremo en la pared interior de un lado de fondo del cuerpo de base 1, y con el otro extremo se apoyan en el lado inferior de la region de extremo curvada 15 del elemento de bloqueo 16. El elemento de bloqueo 16 esta configurado, con la exception de la region de extremo curvada 15, en forma de placa y dispone de dos hendiduras 18. Dentro de cada hendidura 18 sobresale un nervio de gula 19 del cuerpo de base 1. A lo largo de los nervios de gula 19 se gula el elemento de bloqueo 16 en caso del desplazamiento desde la posicion abierta hacia la posicion de cierre. En el cuerpo de base 1, adicionalmente esta previsto un eje 20 sobre el cual estan dispuestas una palanca de traccion 21 y una palanca excentrica 22. La palanca excentrica 22 esta aco- plada con un saliente 23 del elemento de bloqueo 16. La palanca de traccion 21 presenta un talon 24 para la fijacion de un extremo del cable de traccion 3. La unidad de desenclavamiento 2 dispone de una palanca rotativa 26 giratoria alrededor de un eje 25. La palanca rotativa puede cerrarse a traves de una cerradura 27 de tal modo que ya no puede efectuar una rotation. Con la palanca rotativa 26 esta conectado un talon 28 en el cual esta sujetado el cable de traccion 3 con su otro extremo. En la direccion del interior del baul, el cuerpo de base 1 esta cubierto por una cubier- ta 29 que fija el cuerpo de base 1 en el lado exterior de la pared lateral 4 a traves de unos medios de fijacion 30. A traves de una abertura 31 en la cubierta 29 se tiene acceso a un mango de accionamiento 29 en la palanca de traccion 21. De este modo, el desbloqueo tambien puede ser efectuado a partir del interior del baul. Una cubierta adicional 33 en la pared interior de la pared 5 esta prevista igualmente para la unidad de desenclavamiento 2.
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En caso de que se debe fijar un baul equipado del sistema de bloqueo de acuerdo con la invencion en un bastidor de sujecion de un maletero de moto, el baul es mantenido con una mano y en un primer tiempo es colocado sobre un travesano inferior, no representado en el dibujo, del bastidor de sujecion. A continuation, el baul es empujado contra el travesano superior del bastidor de sujecion 8, de modo que el bastidor de sujecion 8 encaja automaticamente en el alojamiento 7 del cuerpo de cierre 6, ya que el cuerpo de cierre 6, bajo el efecto del resorte 11, en su estado de base siempre se encuentra en la position abierta. Cuando el bastidor de sujecion 8 llega a tener contacto con el alojamiento 7 y el baul es empujado mas lejos en la direction del bastidor de sujecion 8, entonces esta presion pro- voca que el cuerpo de cierre 6 gira alrededor del eje 10 contra la fuerza del resorte 11. Al mismo tiempo la placa de cierre 14 se desliza a lo largo del lado superior del elemento de bloqueo 16. Cuando el bastidor de sujecion 8 alcan- za la pared exterior del baul y con ello se encuentra en la posicion de cierre, la placa de cierre 14 libera el elemento de bloqueo 16, y el elemento de bloqueo 16 es empujado hacia arriba a traves de la fuera de los resortes 17, blo- queando de esta manera la placa de cierre 14. Un giro hacia atras de la placa de cierre 13 ahora ya no es posible, ya que el elemento de bloqueo 16 se apoya en la pared interior de la placa de cierre 14, bloqueando la misma. Ahora, el baul esta asegurado en su posicion de cierre en el bastidor de sujecion 8. Para el movimiento entero del cierre, se requiere unicamente una mano del conductor. Para asegurar el baul de manera adicional en el travesano inferior, por lo menos un gancho esta aplicado en el baul que, despues de la colocation del baul sobre el travesano inferior, se acopla alrededor o detras de dicho travesano. El baul es retenido a traves de la tension entre el travesano superior y el travesano inferior que es generada por el cuerpo de cierre 6 llevado a la posicion cerrada, ya que este, en la posicion cerrada, empuja contra el travesano superior y de este modo presiona el baul sobre el travesano inferior. Para volver a separar el baul del bastidor de sujecion 8, la palanca rotativa 26 es girada por el conductor, de modo que el cable de traction 3 es accionado y la palanca de traction 21 es puesta en rotation. Con la rotation de la palanca de traccion 21 se gira tambien la palanca excentrica 22, que empuja ahora el elemento de bloqueo 16 hacia abajo, contra la fuerza de los resortes a presion 17, hasta que la placa de cierre 14 vuelve a ser liberada por la region de extremo curvada 15. Posteriormente a la liberation, por el efecto del resorte 11, el cuerpo de cierre 6 salta hacia su posicion abierta, de modo que ahora el baul puede ser extraido otra vez del bastidor de sujecion 8. Para proteger la palanca rotativa 26 contra un uso no autorizado y tambien durante la marcha, la palanca rotativa 26 es cerrada a traves de la cerradura 27.

Claims (9)

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    REIVINDICACIONES
    1. Sistema de bloqueo comprendiendo un bastidor de sujecion (8) para un baul y un cuerpo de base (1), que presenta un cuerpo de cierre (6) capaz de girar hacia una posicion de abertura y hacia una posicion de cierre, con un alojamiento (7) para el bastidor de sujecion (8) dotado de un travesano superior realizado en forma de tubo, en el cual esta previsto un elemento de bloqueo (16) cargado por un resorte y un elemento de mando conectado con el elemento de bloqueo (16), y el elemento de bloqueo (16) se apoya contra el cuerpo de cierre (6) en la posicion de abertura del mismo, sometida al efecto de un resorte (11), y en la posicion de cierre del cuerpo de cierre (6), se enclava con este y el elemento de bloqueo (16) es desacoplado del cuerpo de cierre (6) por medio del accionamiento de una unidad de desenclavamiento (2), siendo el elemento de mando una palanca de traccion (21), caracterizado por el hecho de
    que el baul es colocado sobre un travesano inferior del bastidor de sujecion (8) y, en la posicion de cierre, el travesano superior realizado en forma de tubo del bastidor de sujecion (8) encaja por nexo de forma en el alojamiento semi-tubular (7) del cuerpo de cierre (6), en donde, en la posicion de abertura, la parte abierta del alojamiento (7) del cuerpo de cierre (6) esta dirigida hacia arriba en direccion del travesano superior del bastidor de sujecion (8), y en la posicion de cierre esta empujando hacia arriba contra el travesano superior, de tal manera que el baul esta retenido entre el travesano superior y el travesano inferior a traves de la tension producida por el cuerpo de cierre (6) llevado a la posicion de cierre.
  2. 2. Sistema de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por el hecho de
    que la unidad de desenclavamiento (2) esta dispuesta a una distancia del cuerpo de base y que, por accionamiento de la unidad de desenclavamiento (2), un cable de mando (3) desacopla el elemento de bloqueo (16) del cuerpo de cierre (6).
  3. 3. Sistema de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 1 o la reivindicacion 2, caracterizado por el hecho de
    que el cuerpo de cierre (6) presenta una placa de cierre (14) que colabora con el elemento de bloqueo (16).
  4. 4. Sistema de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 3, caracterizado por el hecho de
    que el elemento de bloqueo (16) esta realizado en forma de placa y presenta una region de extremo curvada (15) contra la cual esta apoyada la placa de cierre (14) en la posicion de abertura del cuerpo de cierre (6).
  5. 5. Sistema de bloqueo de acuerdo con la reivindicacion 4, caracterizado por el hecho de
    por lo menos un resorte a presion (17) se apoya en la region de extremo curvada (15) del elemento de bloqueo (16).
  6. 6. Sistema de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
    que la unidad de desenclavamiento (2) presenta una palanca rotativa (26) que esta conectada con el cable de traccion (3).
  7. 7. Sistema de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
    que la palanca de traccion (21) esta montada sobre un eje (20) con una palanca excentrica (22) que, cuando la palanca de traccion (21) es accionada, desbloquea el elemento de bloqueo (16).
  8. 8. Sistema de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
    que la unidad de desenclavamiento (2) puede ser cerrada.
  9. 9. Sistema de bloqueo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
    que el cuerpo de base (1) esta dispuesto en una pared lateral (4) del baul y la unidad de desenclavamiento (2) en otra pared (5) del baul.
ES10808981.4T 2010-01-20 2010-12-21 Sistema de bloqueo Active ES2576874T3 (es)

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