ES2582644T3 - Aparato de refuerzo controlado por microprocesador con protección de polaridad - Google Patents

Abstract

Un circuito de detección de polaridad, que comprende: cables para conectar una primera batería (2) a una batería agotada (11); un circuito de detección de polaridad (16) acoplado a la primera batería para proporcionar una señal de activación cuando se haga una conexión de polaridad correcta entre la primera batería y la batería agotada; y un interruptor de estado sólido (12) acoplado al circuito de detección de polaridad, permitiendo el interruptor de estado sólido un flujo de corriente entre la primera batería y la batería agotada cuando éste recibe la señal de activación; y un generador de frecuencia (37) acoplado de uno de los cables y que inyecta una señal de una frecuencia predeterminada en ese cable; un detector de frecuencia (38) acoplado al otro de los cables, evitando el detector de frecuencia que el interruptor de estado sólido permita un flujo de corriente entre la primera batería y la batería agotada cuando el detector de frecuencia cesa de detectar la señal de frecuencia predeterminada inyectada por el generador de frecuencia.

Description

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inútiles. Sin embargo, al retirar los depósitos de azufre de las placas, esta batería puede ser renovada, es decir, reacondicionada. Se sabe que el reacondicionamiento de baterías puede lograrse al aplicar estallidos de corriente cortos periódicos (en el orden de microsegundos) de la batería de refuerzo 2 a la batería agotada 11. De acuerdo con esta realización de la invención, el microprocesador 60 es programado para iniciar el proceso de desulfatado a través de su control del interruptor 12 y para mostrar un mensaje de "desulfatado en progreso" sobre la pantalla 64. Una realización ejemplar de circuito que puede usarse para realizar el proceso de desulfatación se muestra en la figura 6.

La figura 6 incluye muchos de los mismos componentes descritos arriba con respecto a las figuras anteriores. Además de estos componentes, un transistor 84 está acoplado al microprocesador 60 por medio de la resistencia

86. El microprocesador 60 envía una señal a un electrodo de control del transistor 84, encendiendo y apagando el transistor 84. Cuando el transistor 84 es encendido, la corriente fluye a través de las resistencias 88 y 90, encendiendo el transistor 92. A su vez, la corriente fluye a través del transistor 92 y resistencias 94 y 96, encendiendo el transistor 98. El transistor 98 actúa como un interruptor para activar un circuito generador de impulsos 110 que genera una corriente pulsante usada para acondicionar la batería 11. Cuando el transistor 98 está en un estado de conducción, la corriente fluye a través de la resistencia 100, el condensador 102, el inductor 104 y el diodo 106, que comprenden el circuito generador de impulsos 110, para generar un impulso de corriente.

La pantalla 64, la cual puede ser, por ejemplo, una pantalla giratoria o destellante, muestra información disponible para el microprocesador 60 que puede incluir, pero que no está limitada a, resultados de la auto-prueba, el estado o condición (por ejemplo, porcentaje de carga) de la batería de refuerzo 2, así como de la batería agotada 11, un mensaje de "Alerta: Polaridad Inversa" si una polaridad de las conexiones del sistema de refuerzo no es correcta, un mensaje de "Listo para Encender" cuando todo esté conectado adecuadamente, un mensaje de "Desulfatado en Progreso" cuando un proceso de desulfatado esté en progreso, y varios otros diagnósticos que incluyen, por ejemplo, la detección de un alternador en mal estado, lecturas de presión deseadas o reales de aquellos sistemas de refuerzo que tengan compresores de aire y/o sensores de presión, y lecturas de fugas de gas freón para aquellos sistemas de refuerzo que tengan sensores de fugas de gas freón.

En resumen, el microprocesador puede programarse para controlar la operación de protección de polaridad, realizar los diagnósticos de la batería del vehículo y otros sistemas, escaneo de la pantalla, varias funciones del microprocesador iniciadas por la entrada de un operador a través del dispositivo de ingreso, realizar un proceso de desulfatado, activar el zumbador u otra alarma, detectar fugas de freón, diagnósticos de motor básicos que puedan interconectarse con el puerto de interfaz del vehículo, recargar la batería de refuerzo, e inflado de los neumáticos con base en un valor almacenado o una entrada de un usuario. La lista de funciones anterior está diseñada para ser ejemplar y no es exhaustiva de los tipos de funciones que el microprocesador puede controlar en el contexto del sistema de refuerzo descrito en el presente documento.

Las realizaciones ilustradas y descritas en esta descripción únicamente están diseñadas para mostrar a aquellos expertos en la técnica la mejor forma conocida por los inventores para hacer y usar la invención. Nada en esta descripción debe considerarse como limitativo del alcance de la presente invención. Las realizaciones de la invención descritas arriba pueden modificarse o variarse, y se pueden añadir u omitir elementos, sin alejarse de la invención, como se aprecia por los expertos en la técnica en vista de las enseñanzas anteriores. Por lo tanto, debe entenderse que, dentro del alcance de las reivindicaciones y sus equivalentes, la invención puede llevarse a la práctica de otra manera que la descrita específicamente.

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Claims (1)

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