ES2586149T3 - Un dispositivo para recoger residuos - Google Patents
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Abstract
Un dispositivo para recoger residuos por separado, que comprende: al menos dos contenedores (2) para insertar residuos por separado; una estructura de base (3) que soporta dichos contenedores (2); un mecanismo de inclinación selectiva (15) para inclinar al menos un contenedor (2) para facilitar el vaciado de los contenedores (2), caracterizado por que el mecanismo de inclinación (15) comprende un árbol (16) que es angularmente rotatorio a lo largo de un eje longitudinal de rotación (16a) respectivo y soportado de forma rotatoria por dicha estructura de base (3) y un sistema de conexión selectiva (17) asociado con cada contenedor para conectar un contenedor (2) respectivo acoplado de forma rotatoria sobre el árbol (16) a dicho árbol (16) y para permitir la transmisión mecánica del movimiento de rotación desde el árbol (16) hasta el contenedor (2) para hacer que se incline alrededor de dicho eje de rotación longitudinal (16a) durante la etapa de vaciado, en el que dicho sistema de conexión selectiva (17) comprende al menos un deslizador (18) asociado de manera deslizable con dicho árbol (16) y al menos un elemento de interferencia (19), presente en dicho árbol (16), siendo móvil dicho deslizador (18) entre una primera posición no operativa, en la que se coloca de tal manera que gira libremente sobre dicho árbol (16), y una segunda posición operativa, en la que se acopla en dicho elemento de interferencia (19), para conectar el contenedor seleccionado (2) a dicho árbol (16).
Description
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DESCRIPCION
Un dispositivo para recoger residuos
El objeto de la presente invencion es un dispositivo para recoger residuos solidos por separado.
En particular, la presente invencion se refiere a una unidad movil de separacion de residuos para recoger residuos por separado. Las unidades de separacion de residuos son areas provistas de equipos adecuados para la recogida de diferentes tipos de residuos, que hacen posible llevar a cabo la denominada recogida de residuos de los vecindarios donde es el residente quien trae los residuos, evitando que los recolectores de residuos tengan que recogerlos puerta por puerta.
La recogida de residuos en las zonas urbanas se lleva a cabo normalmente usando contenedores especiales, por ejemplo, papeleras o contenedores en forma de campana, que se apoyan en el suelo o bajo tierra en plataformas elevadoras especiales, distribuidas adecuadamente a lo largo de los barrios urbanos y accesibles a los residentes para la insercion de los residuos.
Los contenedores se vadan periodicamente en las instalaciones, en vehnculos de motor equipados adecuadamente adaptados para ese proposito y que se proporcionan para el transporte de los residuos hacia las areas de tratamiento respectivas.
Por razones practicas y para reducir la cantidad de suelo publico ocupado, los contenedores dedicados a la recogida de residuos por separado pueden colocarse uno al lado del otro, en vez de distribuirse por separado como unidades individuales. Sin embargo, las unidades de separacion de residuos planificadas asf deben ser faciles de mover para permitir la limpieza de las areas publicas, ademas de ser capaces de cargarse y descargarse para permitir el transporte de los mismos hacia las ubicaciones de eliminacion de residuos, generalmente por medio de vetnculos de motor.
En particular, pueden realizarse como contenedores de descarga de multiples compartimentos, que tienen puertas divisorias internas especiales que estan conectadas solamente en un lado o que son deslizables y que pueden abrirse cuando sea necesario vaciar el contenedor.
El vaciado tiene lugar al usar un vehnculo de motor provisto de un gancho hidraulico de carga/descarga que sirve para transportarlo y vaciarlo.
Una vez que se ha cargado el contenedor sobre el vehnculo, se transporta hacia la ubicacion de eliminacion de residuos y se vacfa desde la parte trasera por gravedad, abriendo las puertas de cola traseras que tienen una bisagra horizontal o vertical.
En otras palabras, el contenedor se inclina y las puertas divisorias internas se abren una despues de la otra, liberando de esta manera, por gravedad, los compartimentos de los diversos materiales, que se vierten directamente dentro del area respectiva del sitio de eliminacion de residuos dedicado a ese tipo particular de residuos.
El problema con este tipo de unidad de separacion de residuos se encuentra en gestionar la apertura de las puertas, que se abren normalmente manualmente desde el exterior o incluso directamente desde el interior por el recolector de residuos.
Otro inconveniente que es observable en contenedores de este tipo consiste en la altura baja de vaciado, lo que hace necesario descargar el material en el suelo o en un foso.
Ademas, otro inconveniente esta en el mal estado o en la falta de sellado entre un compartimento y el otro.
Una unidad movil de separacion de residuos de acuerdo con el preambulo de la reivindicacion 1 se divulga en el documento WO2010/133265.
Esta unidad de separacion de residuos comprende una pluralidad de contenedores colocados uno al lado del otro y montados sobre una estructura de soporte equipada con un sistema hidraulico para volcar cada tanque y vaciarlo tambien.
El sistema hidraulico gestiona tambien el movimiento de las cuatro patas verticales para elevar toda la unidad de separacion de multiples tanques de residuos, para cargarla en un vehnculo especial usado para transportar toda la unidad de separacion de residuos hacia la ubicacion de eliminacion.
El movimiento de las patas de la unidad de separacion de residuos implica tambien abrir los cilindros verticales que cooperan con las patas, para reducir estas ultimas en el exterior del espacio ocupado por el vehnculo.
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Con este objetivo, existen muchos componentes electricos e hidraulicos a bordo de la unidad de separacion de residuos para comandar y controlar los numerosos accionadores.
Por lo tanto, la unidad de separacion de residuos es estructuralmente complicada y pesada, ademas de requerir conexiones hidraulicas para la entrega y el retorno del aceite hidraulico, con un riesgo resultante de fugas de aceite. De hecho, el recolector de residuos debe conectar manualmente los conductos hidraulicos que conectan el vetnculo equipado con una bomba y la unidad de separacion de residuos equipada con accionadores y con un sistema hidraulico.
Sin embargo, de acuerdo con el Solicitante, existen diversos aspectos de los sistemas de la tecnica anterior descritos anteriormente que pueden mejorarse.
Espedficamente, el objetivo de la presente invencion es superar los lfmites e inconvenientes descritos anteriormente con referencia a la tecnica anterior.
Mas espedficamente, un objetivo de la invencion es ofrecer un dispositivo para recoger residuos por separado que permita la recogida de residuos urbanos por medio de un instrumento simple y seguro que permita que los residentes suministren una pluralidad de tipos de residuos a una ubicacion equipada, incluyendo los tipos de residuos, por ejemplo, papel, vidrio, plastico, residuos sin clasificar, residuos organicos, pilas, medicamentos farmaceuticos y aceite, y que opere en terreno publico durante un penodo diario o en dfas diferentes de acuerdo con una programacion predefinida.
Un objetivo adicional de la invencion es realizar un dispositivo para recoger residuos por separado que demuestre ser estructuralmente simple y facil de usar con total seguridad para el usuario y para el recolector de residuos.
Ademas, un objetivo de la presente invencion es ofrecer un dispositivo de recogida de residuos que no tenga elementos complicados por componentes electronicos y/o partes hidraulicas.
No menos importante, un objetivo adicional es que dicho dispositivo se adapte a la disposicion en el suelo en el sentido deseado, es decir, con el lado predispuesto para la insercion de residuos frente a la acera o la calle, en base a las necesidades de cada sitio preseleccionado individual.
Estos y otros objetivos se logran tambien substancialmente, de acuerdo con la invencion, predisponiendo, para al menos dos contenedores asociados con la estructura de base, un mecanismo de inclinacion que comprende un eje que es angularmente rotatorio a lo largo de un eje longitudinal respectivo de rotacion y que se soporta de forma rotatoria por la estructura de base, y un sistema de conexion selectiva que se asocia con cada contenedor, para permitir la transmision mecanica del movimiento rotatorio desde el eje hasta el contenedor y hacer que se incline alrededor del eje.
Estos objetivos se resuelven por el objeto de la presente invencion, que es un dispositivo para recoger residuos, particularmente residuos urbanos solidos, que comprende las caractensticas expuestas en la reivindicacion 1 y/o una o mas de las reivindicaciones posteriores.
Otras caractensticas y ventajas de la invencion se haran mas evidentes a partir de la descripcion detallada de un modo de realizacion preferido pero no exclusivo de un dispositivo para la recogida de residuos de acuerdo con la presente invencion.
Esta descripcion se expone en el presente documento a continuacion con referencia a los dibujos adjuntos, que se proporcionan unicamente a modo de ejemplo no limitativo y en los que:
- la figura 1 es una vista en perspectiva de un dispositivo para residuos solidos que esta equipado con un mecanismo de inclinacion de acuerdo con la presente invencion, con algunas partes parcialmente retiradas para que sea mas facil ver otras partes;
- la figura 2 es una vista de la estructura de base que soporta los contenedores de recogida de residuos que forman parte del dispositivo para recoger residuos que constituye el objeto de esta invencion, asociandose la estructura de base con el mecanismo de inclinacion citado;
- las figuras 3, 4, 6a y 6b son vistas de partes estructurales del mecanismo de inclinacion asociado con el dispositivo para recoger residuos que constituye el objeto de la presente invencion;
- la figura 5 es una vista del contenedor de recogida de residuos asociado con un elemento de soporte estructural del mismo;
- las figuras 7a, 7b y 7c muestran tres etapas de carga del dispositivo de recogida de residuos sobre un vetnculo;
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- las figuras 8a y 8b son dos vistas en perspectiva diferentes del dispositivo de recogida de residuos durante la etapa operativa de vaciar dicho dispositivo.
Con referencia a las figuras citadas, un dispositivo para recoger residuos por separado de acuerdo con la invencion se indica en su totalidad por el numero de referencia 1. El dispositivo 1 comprende al menos dos contenedores 2 para la insercion de residuos urbanos separados, colocandose los contenedores 2 uno al lado del otro y anclandose en una estructura de base 3 que define la estructura que soporta el dispositivo 1.
Existen preferentemente de tres a siete contenedores, cada uno de los cuales es independiente de los otros y esta provisto de su propio volumen o tanque (que oscila, por ejemplo, entre 1 y 6 metros cubicos), delimitado por una pared frontal 4, por una pared trasera 5 opuesta a la pared frontal 4, por dos paredes laterales 6 que definen lados respectivos, por una pared de base inferior 7 y por una pared superior 8 para el cierre.
La pared superior 8 funciona tambien como una cubierta de proteccion contra los elementos.
Se proporcionan dos aberturas en las paredes del contenedor: una boca 9 donde se insertan los residuos por el usuario y otra boca 10 para vaciar los residuos insertados.
La boca de insercion o abertura 9 se dispone preferentemente en la pared frontal 4 o en la pared superior, que, en ese caso, se inclina parcialmente para facilitar la insercion de residuos, mientras que se proporciona la boca de salida o abertura 10 para los residuos en la pared superior 8, en una posicion opuesta con respecto a la boca de insercion 9.
La boca de insercion 9 esta equipada preferentemente con una cubierta especial 9a que puede abrirse por medio de un mango y/o un pedal 9'.
La abertura de salida 10 tiene una cubierta 10a que puede abrirse por control remoto o automaticamente por gravedad.
Cada boca de insercion puede estar equipada con un dispositivo electronico para controlar el acceso y comprender dispositivos para la identificacion de usuarios por medio de una tarjeta con un transpondedor o un instrumento de identificacion personal similar y dispositivos para la liberacion electromecanica de cada puerta.
El dispositivo 1, definido tambien como la unidad de separacion de residuos, es tfpicamente de forma rectangular con el lado largo usualmente paralelo a la acera cerca de la que se coloca la unidad de separacion de residuos.
Este dispositivo tiene un lado frontal largo 1a para la insercion de residuos, un lado trasero opuesto 1b y dos paredes laterales 1c (figuras 1, 8a y 8b).
El dispositivo 1 comprende entonces la estructura de base 3 citada que comprende una estructura de acero y al menos un elemento de fijacion 11, preferentemente una varilla ngida fabricada de acero y que es operativamente acoplable por un brazo de carga/descarga 12 soportado por un vetnculo de motor 32 sobre el que puede cargarse la unidad de separacion de residuos 1.
De forma ventajosa, pueden existir dos elementos de fijacion 11 dispuestos en las paredes laterales opuestas 1c, para el proposito de permitir que la unidad de separacion de residuos 1 se coloque en el suelo en el sentido deseado, es decir, con el lado predispuesto para la insercion de residuos frente al lado de la acera o de la calle, en base a las necesidades de cada sitio preseleccionado individual.
La estructura de base 3 puede comprender ademas ganchos o puede acoplarse por ganchos hidraulicos (no ilustrados) para conectar la unidad de separacion de residuos a la base plana del vetnculo predispuesto para el transporte hacia la ubicacion de eliminacion.
Durante las etapas de transporte y descarga, el elemento de fijacion 11 mantiene la estructura de base 3 anclada al vetnculo (figura 7c) por medio del gancho principal 12' del brazo de carga 12 y por medio de al menos un par de los ganchos hidraulicos citados que acoplan las vigas horizontales en la base de la estructura 3, garantizando asf la estabilidad del montaje.
Preferentemente, se proporciona al menos un par de ruedas locas 13 por debajo de la estructura de base 3 para deslizar el dispositivo sobre el suelo durante las maniobras de carga y descarga. De forma ventajosa, estas ruedas 13 pueden fabricarse de Teflon® para evitar danos en el pavimento en un centro historico. El dispositivo 1 comprende un mecanismo de inclinacion selectiva 15 para inclinar al menos un contenedor 2, para facilitar el vaciado del contenedor 2, como es visible en las figuras 1 y 2.
El mecanismo de inclinacion 15 comprende un arbol 16 (figuras 1, 2 y 3) que es rotatorio angularmente a lo largo de un eje longitudinal 16a respectivo de rotacion y soportado de forma rotatoria por la estructura de base 3. El arbol 16
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se soporta en una posicion estable por medio de soportes especiales 3a que forman parte de la estructura de base 3 por medio de cojinetes o pares de casquillos semicilmdricos.
En particular, cada contenedor 2 se articula a la estructura de base 3 por medio de una estructura de soporte 14 (figura 5) provista de una bisagra robusta 14a, dentro de la cual se inserta el arbol 16 citado.
Cada contenedor 2 demuestra asf acoplarse de forma rotatoria alrededor del arbol 16 y ser rotatorio alrededor del eje longitudinal 16a del arbol 16.
El arbol 16 es de forma ventajosa de una longitud que corresponde mas o menos a la longitud de la unidad de separacion de residuos, que oscila, por ejemplo, entre 3 y 6 metros, y que se coloca preferentemente a una altura de aproximadamente 100 150 cm desde el suelo, cuando el dispositivo se coloca en el suelo.
El mecanismo de inclinacion 15 comprende ademas un sistema de conexion selectiva 17 asociado a cada contenedor y capaz de conectar selectivamente un contenedor con el arbol 16 para permitir la transmision mecanica del movimiento rotatorio desde el arbol 16 hasta el contenedor 2. En otras palabras, durante el uso normal del dispositivo para la insercion de residuos, cada contenedor 2 se asocia de forma rotatoria con el arbol 16, sin ningun riesgo de inclinacion, mientras que, cuando se vada, el contenedor 2 seleccionado debe conectarse de forma ngida, por medio del sistema de conexion selectiva 17 citado, al arbol 16 que, con la rotacion de los mismos, provoca la inclinacion del contenedor 2.
Como puede verse en la figura 1, el arbol y el sistema de conexion selectiva 17 se asocian de forma ventajosa con la pared trasera 5 de cada contenedor 2, opuesta a la pared frontal 4 que esta enfrente del lado de insercion de residuos 1a.
El sistema de conexion selectiva 17 comprende al menos un deslizador 18 (figuras 1, 2 y 4) asociado de forma deslizable con el arbol 16 y al menos con un elemento de interferencia 19 que esta presente en el arbol 16.
El elemento de interferencia 19 se realiza por al menos un saliente, preferentemente por una pluralidad de salientes que se extienden radialmente a lo largo del arbol 16 alternandose con zonas cilmdricas lisas 16b.
Por lo tanto, como puede verse en la figura 3, el arbol 16 tiene una sucesion de zonas cilmdricas lisas 16b y zonas 16c con una o mas protuberancias destinadas a transmitir el movimiento rotatorio a los contenedores 2 por medio de la interposicion de deslizadores 18.
Las denominadas protuberancias o salientes que definen el elemento de interferencia 19 pueden consistir en cunas, barras de seccion solidas o barras de seccion soldadas al arbol 16 y que pueden ser simetricas en seccion transversal (tfpicamente rectangulares o rectangulares con biselado) o asimetricas en seccion transversal, dejando una extension mas larga del lado que ejerce la fuerza mayor durante la etapa de elevacion de un contenedor. Puede existir una protuberancia o un numero mayor de protuberancias para subdividir la tension (por ejemplo, de 4 a 8).
El deslizador 18, que es claramente visible en la figura 4, tiene un cuerpo alargado 20 que se extiende a lo largo de un eje longitudinal 18a entre un primer extremo 20a y un segundo extremo 20b, y una abertura pasante 21 transversal al eje longitudinal 18a y que se coloca cerca del primer extremo 20a. La abertura pasante 21, en el interior de la que se inserta el arbol 16, es de forma sustancialmente cilmdrica y tiene al menos una cavidad radial 22 que es de forma, numero y posicion consistentes con la(s) protuberancia(s) proporcionada(s) en el eje. En otras palabras, la(s) cavidad(es) 22 encontrada(s) en la abertura pasante 21 esta(n) conformada(s) para coincidir con el elemento de interferencia 19.
El deslizador 18 es movil entre una primera posicion no operativa, en la que se coloca para girar libremente sobre el eje 16, y una segunda posicion operativa, en la que se acopla en el elemento de interferencia 19 para conectar con el contenedor 2 seleccionado al eje 16.
El deslizador 18 tiene, de forma ventajosa, mangos de agarre 18' para agarrarse y moverse adecuadamente hacia la posicion de acoplamiento o desacoplamiento en el elemento de interferencia 19 correspondiente.
De acuerdo con una configuracion alternativa, no ilustrada, si el dispositivo 1 comprende un numero limitado de contenedores 2, del orden de dos o tres contenedores, los deslizadores 18 pueden conectarse ngidamente entre sf por medio de una unica varilla horizontal. El movimiento de esta varilla causa el deslizamiento simultaneo de todos los deslizadores 18 asociados con la varilla. Tras el movimiento de la varilla, con el fin de tener solo el deslizador preseleccionado acoplado, en vez de todos los deslizadores, la posicion relativa de los deslizadores 18 en el arbol 16 debe compensarse con respecto a los elementos de interferencia 19. En otras palabras, colocando los deslizadores 18 en una posicion compensada y a diferentes distancias con respecto a los elementos de interferencia 19 respectivos, es posible garantizar el acoplamiento de solo un deslizador 18 a la vez. Teoricamente, esto podna ser valido para cualquier numero de contenedores 2. Esta configuracion podna tener la ventaja de tener una varilla controlada en la cabeza desde un unico punto, manualmente o, posiblemente, tambien por medio de un control
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electrico o electrohidraulico fijado a bordo del vetnculo, y capaz as^ de controlar el deslizamiento horizontal de la varilla, llevandola a acoplarse a solo un deslizador a la vez.
Con mas detalle, el deslizador 18 sobresale radialmente con respecto al arbol y, a lo largo de su cuerpo alargado 20, particularmente cerca del segundo extremo 20b del mismo, tiene una primera porcion de contacto 23 separada del eje longitudinal de rotacion 16a y empujando contra el contenedor 2, cuando el deslizador 18 se acopla en el elemento de interferencia 19.
Con respecto a la abertura pasante 21, una segunda porcion de contacto 24 se extiende en el lado opuesto al lado que contiene el segundo extremo 20a del cuerpo alargado 20, y sirve de tope para la rotacion del contenedor 2 en la etapa de vaciado y para evitar asf la inclinacion accidental del contenedor 2 mas alla de un lfmite preestablecido.
Ademas, esta segunda porcion de contacto 24 sirve tambien para evitar la oscilacion libre e independiente del deslizador 18 alrededor del eje longitudinal 16a del eje 16, cuando el deslizador 18 no se acopla en el elemento de interferencia 19 correspondiente.
De hecho, la rotacion del deslizador 18 alrededor del arbol 16a solo debena ser posible conjuntamente con la rotacion del eje 16 alrededor del mismo eje 16a, tras el acoplamiento del deslizador 18 en el elemento de interferencia 19. De forma ventajosa, el deslizador 18 puede estar equipado tambien con un sistema de fijacion 25 que sea movible para fijarlo a la estructura de base 3 o a la estructura 14 que soporta el contenedor 2, para conectarlo de forma estable a una o la otra cuando no esten en uso. Este sistema de sujecion 25 puede comprender, por ejemplo, un pasador dotado con una clavija con un pasador partido o un simple pasador partido.
El mecanismo de inclinacion 15 comprende ademas al menos una varilla de control 26 (observable individualmente en las figuras 6a y 6b en dos estados operativos diferentes) que esta conectada por medio de un primer extremo 26a del mismo a un extremo 16d del arbol 16, con respecto al que se coloca la varilla 26 transversalmente.
De hecho, la varilla 26 tiene la funcion de controlar la rotacion del arbol 16 durante la etapa de vaciar los contenedores 2.
Como puede verse en la figura 3, el arbol 16 tiene preferentemente protuberancias del elemento de interferencia 19 tambien al menos en un extremo 16d, es decir, donde se acopla la varilla de control 26.
De hecho, el acoplamiento del primer extremo 26a de la varilla 26 con el arbol 16 tiene lugar mediante la insercion de un extremo 16d del arbol 16 en el interior de una abertura pasante 26' conformada para que coincida con la misma y proporcionada en el primer extremo 26a de la varilla (figuras 6a y 6b).
El primer extremo 26a se acopla asf en el extremo 16d del arbol 16 y se acopla al mismo de forma estable para activar la rotacion del arbol 16.
El arbol 16 puede comprender de forma ventajosa protuberancias 19 tambien en el otro extremo opuesto 16d, para el proposito de acoplar tambien una segunda varilla 26, haciendo asf posible cargar el dispositivo a bordo del vetnculo de motor en un sentido opuesto y, como resultado, permitiendo que los contenedores 2 se vacfen a lo largo del lado opuesto, en base a como se carga la unidad de separacion de residuos a bordo del vetnculo por el conductor.
En otras palabras, el dispositivo 1 puede comprender de forma ventajosa dos varillas de control 26 ubicadas en lados opuestos con respecto al dispositivo 1, colocandose espedficamente cada una en una pared lateral 1c respectiva, transversal al eje 16a longitudinal del arbol 16.
La varilla de control 26 esta constituida preferentemente por una barra de seccion de acero con una seccion transversal rectangular, o por una barra plana bordeada, y esta dotada con un elemento de fijacion 27 en un segundo extremo 26b de la misma que es acoplable con una unidad de accionamiento 28 (observable en las figuras 1 y 8a).
Esta ultima unidad puede consistir en un accionador hidraulico, por ejemplo, que puede asociarse con un vetnculo, como se muestra en las figuras 7a, 7b y 7c, y es capaz de activar la varilla de control 26 en la etapa de vaciar los contenedores 2.
La unidad de accionamiento 28 es instalable preferentemente en una posicion central con respecto a las dimensiones transversales del dispositivo 1, es decir, sustancialmente en el punto medio de las paredes laterales 1c. Cuando la unidad de accionamiento 28 se monta en un vetnculo de motor, se coloca de forma ventajosa inmediatamente detras de la cabina del motor, en una posicion central con respecto al plano de carga del vetnculo.
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De esta manera, independientemente del sentido de carga del dispositivo y de las dimensiones de la varilla de control 26, la unidad de accionamiento 28 puede conectarse facilmente con y actuar directamente sobre la varilla de control 26.
Para facilitar el movimiento de la varilla de control 26, la unidad de accionamiento 28 se articula de forma ventajosa a un extremo 28a de la misma, opuesto a un extremo 28b que conecta con la varilla 26. Puede oscilar asf a lo largo de un plano en un angulo recto hacia el arbol 16 alrededor de un eje 28c paralelo al eje longitudinal 16a del arbol 16.
El elemento de fijacion 27 para el acoplamiento con la unidad de accionamiento 28 puede consistir tanto en un orificio pasante como en un pasador de agarre.
Como se ilustra en las figuras 6a y 6b, la varilla de control 26 comprende una porcion principal 29, que soporta el extremo 26a, y una porcion movil 30, que soporta el segundo extremo 26b.
La porcion movil 30 se articula a la porcion principal 29 y es movil entre una primera posicion pasiva (figura 6a), en la que se alinea con la porcion principal 29, y una segunda posicion activa (figura 6b), en la que se coloca transversalmente con respecto a la porcion principal 29 para acoplarse con la unidad de accionamiento 28 citada.
La varilla 26 permanece pasiva durante el uso de la unidad de separacion de residuos en terrenos publicos y se coloca por encima del elemento de fijacion 11 o del gancho de carga.
La varilla se acopla, y se coloca asf en la posicion activa, solo durante la etapa de vaciar uno o mas contenedores.
Durante el uso normal, el dispositivo de recogida de residuos 1 se coloca de forma estable en el suelo, con los contenedores 2 colocados de forma estable en una posicion vertical y los deslizadores 18 respectivos detenidos y desacoplados de los elementos de interferencia 19. La porcion movil 30 de la varilla 26 se alinea con la porcion principal 29 y se coloca en una posicion que es sustancialmente paralela con el suelo.
Cuando la unidad de separacion de residuos necesita transportarse hacia la ubicacion de eliminacion de residuos, el vehnculo de motor carga todo el dispositivo 1 fijandolo por medio del elemento de fijacion 11 con el gancho de carga/descarga 12' (figura 7a), elevandolo sobre el par de ruedas traseras 13 (figura 7b) y tirando del mismo hasta que se carga sobre la base plana del vehnculo (figura 7c).
Una vez que se ha cargado el dispositivo sobre el vehnculo y se ha alcanzado la ubicacion de eliminacion de residuos, es posible proceder con el vaciado selectivo de los contenedores 2.
Para hacer esto, el recolector de residuos debe conectar el contenedor 2 para vaciarse al arbol 16 acoplando el deslizador 18 correspondiente al elemento de interferencia 19 respectivo.
Posteriormente, o antes de esto, la unidad de accionamiento 28 se fija al segundo extremo 26b de la varilla 26, espedficamente al elemento de fijacion 27.
La unidad de accionamiento 28 puede estar integrada en el vehnculo y anclarse en la zona comprendida entre la cabina y el sistema de carga/descarga, como se muestra en las figuras 7a-7c, en las que se ilustra un cilindro hidraulico. El cilindro hidraulico puede oscilar a lo largo de un eje horizontal y tiene una cabeza que es conectable a la varilla 26 de la unidad de separacion de residuos para el proposito de hacerlo rotar aproximadamente 90°. La extension de la unidad de accionamiento 28 provoca la rotacion de la varilla 26.
La rotacion de la varilla 26, a su vez, provoca la rotacion del arbol 16, que, a cambio, provoca la rotacion de uno o mas contenedores 2 previamente conectados al eje por medio del sistema de conexion selectiva.
En la solucion descrita anteriormente, la conexion entre el elemento de fijacion 27 y la unidad de accionamiento 28 tiene lugar de forma manual, mediante un recolector que se sube sobre el estribo espedfico en la parte trasera de la cabina y conecta los dos elementos.
Alternativamente, la conexion puede mecanizarse por medio de un dispositivo hidraulico (no ilustrado), predispuesto en el extremo de conexion 28b de la unidad de accionamiento 28. Despues de su activacion, este dispositivo hidraulico que esta conectado en un lado, se extiende solo hacia la varilla de control 26 que, en este caso, es de forma ventajosa rectilmea y sin una porcion movil articulada a una porcion principal, para sujetar y acoplar el elemento de fijacion 27 proporcionado en el segundo extremo 26b de la varilla 26 y que forma parte de la unidad de separacion de residuos.
En el caso en que el vehnculo 32 no este equipado con una unidad de accionamiento 28, la inclinacion del contenedor 2 puede realizarse tambien usando un dispositivo mecanico generico (una pequena grua u otro dispositivo), que agarra directamente el contenedor, por medio de un mango espedfico o elemento de agarre (tal
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como el pedal de abertura 9' por ejemplo) proporcionado preferentemente en la base de la pared frontal 4 del contenedor, y lo vuelca.
Ademas, el vaciado de cada contenedor 2 puede tener lugar por medio de la varilla 2 acoplada en el elemento de fijacion 27 y puesta en rotacion debido a una pequena grua en el suelo o que esta instalada en el vehnculo.
El dispositivo 1 permite el vaciado de cada contenedor individual 2 mediante la rotacion del arbol horizontal 16 aproximadamente 90° y en el que se acoplan los deslizadores 18 predispuestos en cada contenedor 2.
El dispositivo 1 es asf capaz de vaciar los contenedores individuales usando solo mecanismos cinematicos. Por lo tanto, no tiene ningun elemento electrico y/o hidraulico dedicado al transporte y/o vaciado de los mismos. El vaciado se realiza por medio de un unico accionador hidraulico que permanece preferentemente fijo detras de la cabina y ocupa una cantidad minima de espacio. Esto hace que sea posible emplear solo un elemento del distribuidor hidraulico del sistema con el que ya esta equipado el vehfculo, manteniendo las tubenas conectadas y las valvulas de seguridad a bordo del vehfculo en funcionamiento.
La inclinacion alrededor de 90° garantiza que el centro de gravedad global permanece siempre dentro de la base del vehfculo; en cualquier caso, como medida de precaucion, existe la posibilidad de equipar el vehfculo con dos o cuatro patas estabilizadoras que pueden realizarse por cuatro accionadores de eje vertical que se bajan hasta el suelo por medio de un elemento espedfico del distribuidor hidraulico del vehfculo. En cualquier caso, las patas estabilizadoras estan fijas y pueden encontrar asf suficiente espacio restante dentro de los lfmites del vehfculo y evitar asf protuberancias laterales, asf como el movimiento adicional y los componentes adicionales.
Ademas, el dispositivo descrito que constituye el objeto de la presente invencion permite el uso de vehfculos de transporte de doble o triple eje normal equipados con un gancho hidraulico estandar para carga/descarga. Finalmente, un sistema puede proporcionarse tambien para la identificacion del usuario que puede activarse con una clave de acceso y conectarse operativamente con un modulo de control.
Claims (9)
- 5101520253035404550556065REIVINDICACIONES1. Un dispositivo para recoger residuos por separado, que comprende:al menos dos contenedores (2) para insertar residuos por separado; una estructura de base (3) que soporta dichos contenedores (2);un mecanismo de inclinacion selectiva (15) para inclinar al menos un contenedor (2) para facilitar el vaciado de los contenedores (2),caracterizado por que el mecanismo de inclinacion (15) comprende un arbol (16) que es angularmente rotatorio a lo largo de un eje longitudinal de rotacion (16a) respectivo y soportado de forma rotatoria por dicha estructura de base (3) y un sistema de conexion selectiva (17) asociado con cada contenedor para conectar un contenedor (2) respectivo acoplado de forma rotatoria sobre el arbol (16) a dicho arbol (16) y para permitir la transmision mecanica del movimiento de rotacion desde el arbol (16) hasta el contenedor (2) para hacer que se incline alrededor de dicho eje de rotacion longitudinal (16a) durante la etapa de vaciado,en el que dicho sistema de conexion selectiva (17) comprende al menos un deslizador (18) asociado de manera deslizable con dicho arbol (16) y al menos un elemento de interferencia (19), presente en dicho arbol (16), siendo movil dicho deslizador (18) entre una primera posicion no operativa, en la que se coloca de tal manera que gira libremente sobre dicho arbol (16), y una segunda posicion operativa, en la que se acopla en dicho elemento de interferencia (19), para conectar el contenedor seleccionado (2) a dicho arbol (16).
- 2. El dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por que el deslizador (18) tiene un cuerpo alargado (20) que se extiende a lo largo de un eje longitudinal (18a) entre un primer extremo (20a) y un segundo extremo (20b) y una abertura pasante ( 21) transversal a dicho eje longitudinal (18a) y colocada cerca de dicho primer extremo (20a), en el que se inserta dicho arbol (16); teniendo dicha abertura (21) al menos una cavidad (22) conformada para coincidir con dicho elemento de interferencia (19).
- 3. El dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que dicho deslizador (18) sobresale radialmente respecto a dicho arbol (16) y tiene una primera porcion de contacto (23) separada del eje longitudinal de rotacion (16a) del arbol (16) y que empuja contra dicho contenedor (2), cuando el deslizador (18) se acopla en el elemento de interferencia (19).
- 4. El dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 3, caracterizado por que dicho deslizador (18) comprende una segunda porcion de contacto (24) que sobresale a lo largo del eje longitudinal (18a) en el lado opuesto, con respecto a la abertura (21), conteniendo la porcion el segundo extremo (20b), de manera que se evita cualquier vuelco accidental del contenedor mas alla del lfmite preestablecido durante la etapa de vaciado.
- 5. El dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende al menos una varilla de control (26) conectada por medio de un primer extremo (26a) de la misma, a un extremo (16d) de dicho arbol (16) y colocada transversalmente con respecto a dicho arbol (16), para controlar la rotacion de dicho arbol (16) durante la etapa de vaciado de dichos contenedores (2).
- 6. El dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 5, caracterizado por que la varilla de control (26) comprende una porcion principal (29) que soporta dicho primer extremo (26a) y una porcion movil (30) que soporta un segundo extremo (26b) de dicha varilla de control (26), articulandose dicha porcion movil (30) a la porcion principal (29) y que es movil entre una primera posicion pasiva, en la que se alinea con la porcion principal (29), y una segunda posicion activa, en la que se coloca transversalmente a dicha porcion principal (29) para acoplarse con una unidad de accionamiento (28).
- 7. El dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 6, caracterizado por que dicha varilla de control (26) comprende, en un segundo extremo (26b), un elemento de fijacion (27) acoplable con la unidad de accionamiento (28) que es capaz de mover la varilla de control (26) durante la etapa de vaciado de dichos contenedores (2).
- 8. El dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 7 caracterizado por que comprende dos varillas de control (26), cada una colocada en una pared lateral opuesta (1c) del dispositivo, transversal al eje longitudinal (16a) del arbol (16), pudiendose instalar dicha unidad de accionamiento (28) en una posicion central respecto a las dimensiones de dichas paredes laterales (1c) y articulandose a un extremo (28a), opuesto a un extremo (28b) que conecta con dicha varilla (26), para oscilar a lo largo de un plano en un angulo recto al arbol (16) alrededor de un eje (28c) paralelo al eje longitudinal (16a) de dicho arbol (16).
- 9. El dispositivo de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que dicha estructura de base (3) comprende al menos un elemento de fijacion (11) que es acoplable operativamente por un brazo de carga/descarga (12) soportado por un vehfculo de motor; comprendiendo el dispositivo preferentemente dos elementos de fijacion (11) ubicados en las paredes laterales opuestas (1c) del dispositivo, transversal al eje longitudinal (16a) del arbol (16) para permitir la carga de dos caras del dispositivo (1).
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