ES2603630T3 - Procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible - Google Patents

Procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible Download PDF

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ES2603630T3 ES13175980.5T ES13175980T ES2603630T3 ES 2603630 T3 ES2603630 T3 ES 2603630T3 ES 13175980 T ES13175980 T ES 13175980T ES 2603630 T3 ES2603630 T3 ES 2603630T3
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Abstract

Procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible (1), en el que en un espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) se prevé al menos un tubo de alojamiento (9) cerrado por un lado de manera estanca a los fluidos, en el que se introduce una barra de combustible a través de un extremo abierto del tubo de alojamiento (9) en un espacio de alojamiento (A) del tubo de alojamiento (9), en el que en una etapa de secado se evacua el espacio de alojamiento (A) del tubo de alojamiento (9) preferiblemente con un dispositivo de vacío y el contenedor para barras de combustible (1) y/o el espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) se calienta con un medio de regulación de temperatura y caracterizado por que el medio de regulación de temperatura se suministra fluyendo alrededor del tubo de alojamiento (9) y regulando su temperatura al espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) y tras fluir alrededor del tubo de alojamiento se extrae como medio de regulación de temperatura enfriado del espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1).

Description

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DESCRIPCION
Procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible
La invencion se refiere a un procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible.
En principio por la practica se conocen procedimientos del tipo mencionado anteriormente (vease por ejemplo el documento DE3226986).
El secado de barras de combustible es en particular necesario cuando las barras de combustible defectuosas, las denominadas barras de combustible especiales, deben almacenarse por un periodo de tiempo prolongado, por ejemplo durante mas de 40 anos. Una barra de combustible danada presenta por ejemplo deformaciones y/o fisuras en un tubo envolvente que contiene el combustible radiactivo. En el marco del almacenamiento de una barra de combustible especial en una piscina de desactivacion puede penetrar agua a traves de las fisuras en el tubo envolvente de la barra de combustible especial en el combustible o en capilares, capilares que estan formados en el combustible. En el caso del procedimiento conocido por la practica ha resultado eficaz introducir una barra de combustible especial en un tubo de alojamiento de un contenedor para barras de combustible y evacuar el espacio de alojamiento para retirar el agua que ha penetrado en la barra de combustible especial. Sin embargo, es deseable mejorar la fiabilidad durante la retirada de agua de barras de combustible especiales para preparar un almacenamiento o almacenamiento temporal seco. En el almacenamiento temporal seco el contenedor para barras de combustible esta dispuesto preferiblemente en un recipiente de Castor® o Constor®.
Por tanto, la invencion se basa en el problema tecnico de proporcionar un procedimiento del tipo mencionado anteriormente que se caracterice por una puesta en practica sencilla y una alta eficacia y con el que puedan reducirse las cantidades de agua que han penetrado durante el almacenamiento por ejemplo en la piscina de desactivacion en la barra de combustible especial para el almacenamiento seco hasta un contenido en agua residual permisible.
Para solucionar el problema tecnico la invencion ensena un procedimiento segun la reivindicacion 1.
Es posible que la barra de combustible presente un tubo envolvente, tubo envolvente en el que esta alojado el combustible. El tubo envolvente de la barra de combustible puede presentar fisuras capilares y/o agujeros, las denominadas picaduras, fisuras capilares y/o picaduras que presentan un tamano en el intervalo de por ejemplo desde 10 |im hasta 100 |im. Con el procedimiento segun la invencion para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible es posible de manera eficaz un secado de las barras de combustible, en particular de las barras de combustible especiales a traves de este tipo de fisuras capilares y/o picaduras. En el marco del procedimiento segun la invencion puede emplearse un contenedor para barras de combustible que dispone de una cubierta de contenedor, una camisa de contenedor y un fondo de contenedor, estando configurado el contenedor para barras de combustible preferiblemente como cuerpo forjado, monolttico. A este respecto, la cubierta de contenedor, la camisa de contenedor y el fondo de contenedor forman preferiblemente la pared del contenedor para barras de combustible. Segun una forma de realizacion en la cubierta de contenedor esta dispuesta una abertura de cubierta, abertura de cubierta que puede cerrarse con un elemento de cierre que puede enroscarse en la abertura de cubierta.
Ventajosamente el tubo de alojamiento previsto en el marco del procedimiento segun la invencion forma parte de un cesto de alojamiento, cesto de alojamiento que preferiblemente se introduce a traves de la abertura de cubierta en el espacio interior del contenedor para barras de combustible. Segun una forma de realizacion preferida el cesto de alojamiento presenta una pluralidad de tubos de alojamiento. De manera conveniente se evacua cada tubo de alojamiento o cada espacio de alojamiento de un tubo de alojamiento en el segmento de secado. Es recomendable que cada tubo de alojamiento presente un extremo abierto, extremo abierto que para la evacuacion del espacio de alojamiento esta conectado por ejemplo a un conjunto de aparatos de vacfo.
La barra de combustible secada en el marco del procedimiento segun la invencion puede ser una barra de combustible defectuosa (una denominada barra de combustible especial). Una barra de combustible especial presenta por ejemplo deformaciones y/o fisuras en un tubo envolvente que rodea el combustible. En el marco del almacenamiento de una barra de combustible especial en una piscina de desactivacion puede haber penetrado agua en el combustible a traves de las fisuras en el tubo envolvente y en capilares formados en el combustible.
Segun una forma de realizacion del procedimiento segun la invencion se retira un elemento de cierre de la abertura de cubierta y para secar el contenedor para barras de combustible se sustituye por un cabezal de secado. El cabezal de secado esta configurado con la condicion de que un extremo abierto de un tubo de alojamiento o los extremos abiertos de los tubos de alojamiento en cada caso y preferiblemente de manera exclusiva se una o unan con el dispositivo de vacfo.
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Se encuentra en el marco de la invencion que el trayecto de flujo del medio de regulacion de temperatura se forme separado a traves del espacio interior del contenedor para barras de combustible por el espacio de alojamiento del tubo de alojamiento. Preferiblemente se ajusta la temperatura del medio de regulacion de temperatura con un dispositivo de calentamiento. Segun una forma de realizacion el medio de regulacion de temperatura se alimenta al espacio interior preferiblemente a traves de un primer canal para medio de regulacion de temperatura como medio de regulacion de temperatura de temperatura regulada. De manera conveniente el medio de regulacion de temperatura se suministra por la cubierta a traves del primer canal para medio de regulacion de temperatura al espacio interior del contenedor para barras de combustible y se extrae a traves de un segundo canal para medio de regulacion de temperatura del espacio interior. Ventajosamente el medio de regulacion de temperatura fluye al interior de una abertura en el lado del fondo de contenedor del segundo canal para medio de regulacion de temperatura y tras pasar por del segundo canal para medio de regulacion de temperatura a traves de la abertura de cubierta preferiblemente por medio del cabezal de secado se devuelve al dispositivo de calentamiento para el medio de regulacion de temperatura. Segun una forma de realizacion en el dispositivo de calentamiento el medio de regulacion de temperatura se calienta hasta una temperatura que puede fijarse (temperatura de secado) y de manera conveniente se introduce por medio del cabezal de secado en el espacio interior del contenedor para barras de combustible.
Se encuentra en el marco de la invencion que la temperatura del medio de regulacion de temperatura se ajuste en la etapa de secado con la condicion de que la temperatura del medio de regulacion de temperatura sea al menos tan alta como la temperatura de almacenamiento del contenedor para barras de combustible. Ventajosamente la temperatura del medio de regulacion de temperatura en la etapa de secado es mayor que la temperatura de almacenamiento del contenedor para barras de combustible. Temperatura de almacenamiento significa en particular la temperatura, a la que el contenedor para barras de combustible se almacena temporalmente seco tras el secado en un recipiente de transporte y/o recipiente de almacenamiento durante por ejemplo 40 anos o se almacena fuera de una piscina de desactivacion. Durante el almacenamiento temporal seco el espacio interior del recipiente de transporte y/o almacenamiento y/o el espacio interior del contenedor para barras de combustible presenta una temperatura de almacenamiento de por ejemplo aproximadamente desde 60°C hasta 140°C y preferiblemente de aproximadamente desde 80°C hasta 120°C.
Segun una forma de realizacion el medio de regulacion de temperatura durante la realizacion de la etapa de secado presenta una temperatura de al menos 30°C y preferiblemente de al menos 60°C. Segun una forma de realizacion preferida el medio de regulacion de temperatura durante la realizacion de la etapa de secado presenta una temperatura de al menos 100°C y preferiblemente de al menos 120°C. Ha resultado eficaz que el medio de regulacion de temperatura durante la realizacion de la etapa de secado se introduzca con una temperatura de desde 140°C hasta 160°C en el espacio interior del contenedor para barras de combustible. De manera especialmente preferible la temperatura del medio de regulacion de temperatura al introducirse en el espacio interior del contenedor para barras de combustible durante la etapa de secado asciende a 150°C o aproximadamente 150°C. Ha resultado ventajoso realizar la etapa de secado durante un tiempo de secado mmimo de al menos 24 horas.
De manera recomendable en una etapa de control se comprueba un contenido en agua residual que se encuentra en el espacio de alojamiento del tubo de alojamiento y/o en el espacio interior, ajustandose preferiblemente en el espacio de alojamiento o en el espacio interior una presion de tubo o presion de espacio interior que puede fijarse y detectandose la variacion en el tiempo de la presion de tubo o presion de espacio interior. Preferiblemente la presion de tubo y/o presion de espacio interior que puede fijarse es menor que la presion atmosferica. Se encuentra en el marco de la invencion que en la etapa de control se ajuste la presion de tubo y/o presion de espacio interior que puede fijarse y que el espacio de alojamiento y/o espacio interior se cierre de manera estanca a los fluidos. De manera recomendable se mide una variacion de la presion de tubo en el espacio de alojamiento cerrado de manera estanca a los fluidos, que aloja la barra de combustible y/o la presion de espacio interior del espacio interior. Por ejemplo con la etapa de control puede determinarse una finalizacion de la etapa de secado, cuando en la etapa de control en el espacio de alojamiento y/o espacio interior puede determinarse un aumento de presion, aumento de presion que es menor que una variacion de presion dada, permisible, preferiblemente menor que una variacion de presion de hasta 4 x 10-4 MPa por cada 30 min.
De manera conveniente el contenedor para barras de combustible se cierra con un elemento de cierre, cuando la variacion de la presion de tubo y/o de la presion de espacio interior en la etapa de control se encuentra por debajo de la variacion permisible, en el tiempo de la presion de tubo del espacio de alojamiento cerrado de manera estanca a los fluidos y/o de la variacion permisible, en el tiempo de la presion de espacio interior del espacio interior cerrado de manera estanca a los fluidos. De manera recomendable el cabezal de secado se retira de la cubierta de contenedor dejando libre la abertura de cubierta y la abertura de cubierta se cierra con el elemento de cierre y preferiblemente con la cubierta roscada. Es posible que el elemento de cierre o la cubierta roscada presente un reborde (collar), reborde que se dispone sobre una superficie frontal de la cubierta de contenedor dirigida en sentido opuesto al lado de espacio interior, cuando el elemento de cierre esta completamente enroscado en la abertura de cubierta. De manera especialmente preferible el elemento de cierre y segun una forma de realizacion el reborde del elemento de cierre esta soldado con la cubierta de contenedor.
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Ha resultado eficaz emplear como medio de regulacion de temperatura aire y/o nitrogeno. De manera conveniente el medio de regulacion de temperatura es aire calentado o aire caliente. Es posible que con el medio de regulacion de temperatura se arrastre agua o humedad fuera del espacio interior del contenedor para barras de combustible en la etapa de secado. El medio de regulacion de temperatura puede funcionar como medio portador en la etapa de secado.
Segun una forma de realizacion en una etapa de preparacion se retira agua del espacio interior del contenedor para barras de combustible, preferiblemente se bombea y/o se extrae con un gas portador. De manera especialmente preferible el gas portador es identico al medio de regulacion de temperatura. De manera conveniente en la etapa de preparacion se introduce una lanza de drenaje en el espacio interior del contenedor para barras de combustible preferiblemente a traves del segundo canal para medio de regulacion de temperatura y el agua que se encuentra en el espacio interior se succiona a traves de la lanza de drenaje.
De manera especialmente preferible en primer lugar se realiza la etapa de preparacion y a continuacion de la etapa de preparacion la etapa de secado. En principio es posible que solo se realice la etapa de secado.
Segun una forma de realizacion del procedimiento segun la invencion la etapa de preparacion y/o la etapa de secado se realiza cuando el contenedor para barras de combustible se conserva en agua. Que el contenedor para barras de combustible se conserve en agua significa preferiblemente que el contenedor para barras de combustible se conserva en un deposito para elementos combustibles o piscina de desactivacion. Es posible que alrededor del contenedor para barras de combustible se coloque una capa aislante, con lo que preferiblemente es posible un calentamiento del contenedor para barras de combustible con evaporacion del agua que rodea el contenedor para barras de combustible a una temperatura de mas de 100°C. De manera conveniente la capa aislante esta disenada con la condicion de que el agua que se encuentra entre la capa aislante y el contenedor para barras de combustible pueda evaporarse al menos en parte durante la etapa de secado.
Preferiblemente se realiza la etapa de preparacion y/o la etapa de secado, manipulandose el contenedor para barras de combustible fuera de un deposito de agua. Segun una forma de realizacion del procedimiento segun la invencion el contenedor para barras de combustible durante la etapa de secado y/o etapa de preparacion esta rodeado por una atmosfera de aire o aire. Es recomendable que el contenedor para barras de combustible se eleve desde una piscina de desactivacion y que tras dejar escurrir se asegure en un bloque de proteccion. Tras retirar una placa de obturacion en el lado de la cubierta de contenedor fuera del deposito de agua (piscina de desactivacion) se realiza la etapa de preparacion y/o la etapa de secado. Se recomienda, tras la realizacion de la etapa de preparacion y/o etapa de secado, llenar el espacio interior del contenedor para barras de combustible con helio y/o cerrar el contenedor para barras de combustible con el elemento de cierre. Tras el secado del espacio interior del contenedor para barras de combustible este puede colocarse de la manera habitual en un recipiente de transporte y/o recipiente de almacenamiento.
La invencion se basa en el conocimiento de que con el procedimiento segun la invencion es posible de manera fiable un secado de un contenedor para barras de combustible o de una barra de combustible especial alojada en un contenedor para barras de combustible. A este respecto, el procedimiento segun la invencion se caracteriza por una puesta en practica segura y sencilla. Se ha demostrado que por ejemplo las barras de combustible especiales que contienen pastillas de dioxido de uranio u otras pastillas de combustible nuclear pueden secarse de manera fiable y que por ejemplo tambien el agua que ha penetrado en estructuras capilares o por fugas de tubo envolvente existentes puede retirarse de manera fiable de las barras de combustible especiales. Segun una forma de realizacion el procedimiento segun la invencion es adecuado para secar una barra de combustible alojada en un contenedor de combustible para secar combustibles de oxidos mixtos (combustibles MOX) o combustible a partir de plantas de reprocesamiento. De manera especialmente ventajosa con el procedimiento segun la invencion se seca a una temperatura que se encuentra por encima de las temperaturas durante el almacenamiento siguiente de modo que no se produce una desgasificacion posterior de agua a partir de las barras de combustible especiales al contenedor para barras de combustible o se produce en una medida insignificante. Se ha demostrado que las barras de combustible especiales de plantas de reactores de agua a presion pueden presentar hasta 50 g de agua por cada barra de combustible especial. Las barras de combustible especiales de plantas de reactores de agua hirviendo pueden contener hasta 80 g de agua. Con el procedimiento segun la invencion pueden gestionarse sin problemas cantidades de agua residual de menos de 1 gramo por cada contenedor para barras de combustible.
A continuacion se explicara la invencion mediante un dibujo que solo representa un ejemplo de realizacion. Muestran esquematicamente:
la figura 1, una vista en perspectiva de una estacion de manipulacion en seco para la realizacion del procedimiento segun la invencion,
la figura 2, una seccion esquematica a traves de un contenedor para barras de combustible durante la etapa de preparacion y
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la figura 3, una seccion esquematica a traves del contenedor para barras de combustible durante la etapa de secado.
Un contenedor para barras de combustible 1 se introduce en una piscina de desactivacion no representada en agua en un cesto de proteccion 2, cesto de proteccion 2 sobre el cual preferiblemente y segun el ejemplo de realizacion se coloca una calota protectora 3. Con una grua 4 se eleva el contenedor para barras de combustible 1 alojado en el cesto de proteccion 2 desde el agua de la piscina de desactivacion y tras dejar que escurra el agua residual se coloca en un bloque de proteccion 5 de una estacion de manipulacion en seco 6 y se asegura para que no vuelque.
En la figura 2 se representa esquematicamente que tras retirar la calota protectora 3 y una cubierta de cierre no representada queda libre una abertura de cubierta 7 del contenedor para barras de combustible 1. En la figura 2 puede reconocerse que en el contenedor para barras de combustible 1 esta dispuesto un cesto de alojamiento 8 con una pluralidad de tubos de alojamiento 9 para barras de combustible no representadas. En la etapa de preparacion representada esquematicamente en la figura 2 el cesto de alojamiento 8 presenta un tubo central 10, que se extiende desde un extremo en el lado de la abertura de cubierta del cesto de alojamiento 8 hasta un extremo del cesto de alojamiento 8 situado en un fondo de contenedor 11. En el tubo central 10 en una etapa de preparacion se introduce una lanza de drenaje 12. En su extremo en el lado del fondo de contenedor el tubo central 10 presenta una union de conduccion de fluido con un espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1. Mediante la flecha 14 se representa que a traves de la lanza de drenaje 12 el agua que se encuentra en el espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1 se transporta a un dispositivo de bombeo no representado y de este modo se retira del espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1.
En la figura 3 se representa el contenedor para barras de combustible 1 segun la figura 2, en la que la lanza de drenaje 12 se ha retirado del tubo central 10 y sobre la abertura de cubierta 7 se ha colocado un cabezal de secado 15. Por medio del cabezal de secado 15 puede introducirse aire caliente como medio de regulacion de temperatura en canales de flujo configurados entre el contenedor para barras de combustible 1 o una pared interna del contenedor para barras de combustible 1 y el cesto de alojamiento 8 o primeros canales para medio de regulacion de temperatura en el espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1. Esto se representa mediante las flechas 16. El aire caliente se alimenta al cabezal de secado 15 desde un dispositivo de calentamiento no representado. El aire caliente se introduce a traves del cabezal de secado 15 en el espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1 con la condicion de que el aire caliente fluya alrededor de los tubos de alojamiento 9 desde su extremo en el lado del cabezal o en el lado de la abertura de cubierta hasta los extremos en el lado del pie o lado del fondo. En un extremo en el lado del fondo o en el lado del fondo de contenedor del cesto de alojamiento 8 se desvfa el aire caliente y se devuelve a traves del tubo central 10 y el cabezal de secado 15 al dispositivo de calentamiento, lo que se simboliza mediante la flecha 17. El tubo central 10, segun el ejemplo de realizacion, representa un segundo canal para medio de regulacion de temperatura. Preferiblemente y segun el ejemplo de realizacion el aire caliente se introduce a traves del cabezal de secado 15 en el espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1 de tal modo que el aire caliente no penetra en los tubos de alojamiento 9 en los que se alojan las barras de combustible.
El cabezal de secado 15 esta conectado a un dispositivo de vacfo no representado, dispositivo de vacfo con el que se evacuan los espacios de alojamiento A de los tubos de alojamiento 9 del cesto de alojamiento 8. La accion conjunta del cabezal de secado 15 con el contenedor para barras de combustible 1 y los tubos de alojamiento 9 del cesto de alojamiento 8 hace que los espacios de alojamiento A puedan evacuarse y que independientemente de la disminucion de presion en los tubos de alojamiento 9 se produzca una regulacion de temperatura de los tubos de alojamiento 9 a traves del medio de regulacion de temperatura o el aire caliente. De este modo pueden alcanzarse tasas de secado elevadas evitando que se produzca una actividad. Por ejemplo y segun el ejemplo de realizacion el secado del espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1 y del cesto de alojamiento 8 se produce a una temperatura de 150°C, reduciendose la cantidad de agua residual en el espacio interior 13 del contenedor para barras de combustible 1 de tal modo que el contenedor para barras de combustible 1, tras cerrarse, esta preparado para un almacenamiento duradero.

Claims (13)

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    REIVINDICACIONES
    1. Procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible
    (1),
    en el que en un espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) se preve al menos un tubo de alojamiento (9) cerrado por un lado de manera estanca a los fluidos,
    en el que se introduce una barra de combustible a traves de un extremo abierto del tubo de alojamiento (9) en un espacio de alojamiento (A) del tubo de alojamiento (9),
    en el que en una etapa de secado se evacua el espacio de alojamiento (A) del tubo de alojamiento (9) preferiblemente con un dispositivo de vado y el contenedor para barras de combustible (1) y/o el espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) se calienta con un medio de regulacion de temperatura
    y caracterizado por que el medio de regulacion de temperatura se suministra fluyendo alrededor del tubo de alojamiento (9) y regulando su temperatura al espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) y tras fluir alrededor del tubo de alojamiento se extrae como medio de regulacion de temperatura enfriado del espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1).
  2. 2. Procedimiento segun la reivindicacion 1, en el que un trayecto de flujo del medio de regulacion de temperatura esta formado a traves del espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1) separado del espacio de alojamiento (A) del tubo de alojamiento (9).
  3. 3. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 o 2, en el que se ajusta la temperatura del medio de regulacion de temperatura en la etapa de secado con la condicion de que la temperatura del medio de regulacion de temperatura sea al menos tan alta como la temperatura de almacenamiento del contenedor para barras de combustible.
  4. 4. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el medio de regulacion de temperatura durante la realizacion de la etapa de secado presenta una temperatura de al menos 30°C, preferiblemente de al menos 60°C.
  5. 5. Procedimiento segun la reivindicacion 3, en el que el medio de regulacion de temperatura durante la realizacion de la etapa de secado presenta una temperatura de al menos 100°C, preferiblemente de al menos 120°C.
  6. 6. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 5, en el que en una etapa de control se comprueba un contenido en agua residual que se encuentra en el espacio de alojamiento (A) del tubo de alojamiento (9) y/o en el espacio interior (13), ajustandose en el espacio de alojamiento (A) una presion de tubo que puede fijarse o en el espacio interior una presion de espacio interior que puede fijarse y detectandose la variacion en el tiempo de la presion de tubo o presion de espacio interior.
  7. 7. Procedimiento segun la reivindicacion 6, en el que en la etapa de control se ajusta/n la presion de tubo y/o presion de espacio interior fijada y se cierra/n el espacio de alojamiento (A) y/o espacio interior (13) de manera estanca a los fluidos.
  8. 8. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 6 o 7, en el que se finaliza la etapa de secado y se cierra el contenedor para barras de combustible (1) con un elemento de cierre, cuando la variacion de la presion de tubo o presion de espacio interior en la etapa de control se encuentra por debajo de una variacion dada, en el tiempo de la presion de tubo en el tubo de alojamiento (9) cerrado de manera estanca a los fluidos o por debajo de una variacion dada, en el tiempo de la presion de espacio interior.
  9. 9. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 8, en el que como medio de regulacion de temperatura se emplea aire y/o nitrogeno.
  10. 10. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 9, en el que en una etapa de preparacion se retira agua del espacio interior (13) del contenedor para barras de combustible (1), preferiblemente se bombea y/o se extrae con un gas portador.
  11. 11. Procedimiento segun la reivindicacion 10, en el que en la etapa de preparacion se introduce una lanza de drenaje (12) en el espacio interior (13) y en el que se succiona el agua que se encuentra en el espacio interior (13) a traves de la lanza de drenaje (12).
  12. 12. Procedimiento segun la reivindicacion 10 u 11, en el que en primer lugar se realiza la etapa de preparacion y a continuacion la etapa de secado.
  13. 13. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 12, en el que se realizan la etapa de preparacion y/o la etapa de secado cuando el contenedor para barras de combustible (1) se conserva en agua.
    5 14. Procedimiento segun una de las reivindicaciones 1 a 12, en el que se realizan la etapa de preparacion y/o
    la etapa de secado, manipulandose el contenedor para barras de combustible (1) fuera de un deposito de agua.
ES13175980.5T 2013-07-10 2013-07-10 Procedimiento para secar una barra de combustible alojada en un contenedor para barras de combustible Active ES2603630T3 (es)

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FR2502829B1 (fr) * 1981-03-30 1988-05-13 English Electric Co Ltd Installation de stockage de combustible nucleaire
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