ES2612760T3 - Perfil de escalón para un vehículo de rescate, en particular para un vehículo contra incendios - Google Patents

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Abstract

Perfil (100) de escalón para un vehículo de rescate, en particular para un vehículo contra incendios, que comprende un cuerpo (10) de perfil extruido con una sección transversal principalmente rectangular y una superficie (12) de escalón superior principalmente plana, comprendiendo dicho cuerpo (10) de perfil una primera ranura (20) que se abre hacia el lado superior del cuerpo (10) de perfil en el cual se dispone un primer dispositivo (32) de iluminación con forma de banda y una segunda ranura (42) que se abre hacia el lado inferior del cuerpo (10) de perfil en el cual se dispone un segundo de dispositivo (46) de iluminación con forma de banda, estando dicho cuerpo (10) de perfil caracterizado porque comprende una parte de sección transversal como una tercera ranura (50) que tiene rebordes (58) en cola de milano como medios de unión para fijar el perfil (100) de escalón a medios de fijación de un cuerpo de vehículo.

Description

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DESCRIPCION
Perfil de escalon para un vehlcuio de rescate, en particular para un vehlcuio contra incendios
La presente invencion se refiere a un perfil de escalon para un vehlcuio de rescate, en particular para un vehlcuio contra incendios, segun el preambulo de la reivindicacion 1.
Los vehlculos de rescate de toda clase deben proporcionar una buena accesibilidad de todas sus partes y componentes. En particular, es necesario entrar al vehlculo facilmente. En muchos tipos de estructuras tambien es necesario trepar a lo alto del vehlculo, es decir entrar a una plataforma que se situa en lo alto del vehlculo. Por ejemplo, los vehlculos contra incendios que estan equipados con escaleras de plataforma giratoria comprenden una pasarela sobre su superestructura en la cual el operario de la escalera alcanza el asiento del operario principal de la torreta de la escalera. El acceso a esta pasarela se facilita mediante comodos escalones principales en la parte frontal del vehlculo.
Sin embargo, en el caso de que los escalones principales esten bloqueados, es necesario equipar al vehlculo con puntos de eje diferentes. Por esta razon la parte posterior del vehlculo se equipa con un escalon de emergencia construido como una escalera que sigue los actuales requisitos convencionales en vista de sus dimensiones, requisitos antideslizantes, etc.
Como todas las otras partes de un vehlculo de rescate, en particular un vehlculo contra incendios, un perfil de escalon para una escalera que forma una parte de tal vehlculo debe tener un diseno consistente y duradero con una buena conectividad con otras partes unidas del vehlculo. Los sistemas de perfil se han desarrollado en los ultimos anos para formar muchas partes de vehlculo en una manera modular, y un escalon de escalera de la clase anterior podra formar un elemento en este sistema modular que debe ser compatible con otros elementos. Ademas, nuevos desarrollos en la tecnologla de iluminacion permiten el uso de sistemas de iluminacion integrada que estan integrados dentro de los componentes de construction. Es deseable integrar tal sistema de iluminacion tambien en una escalera de vehlculo. A este respecto, es necesario hacer visible el contorno del escalon de escalera mediante una funcion de iluminacion integrada, pero tambien eliminar el suelo debajo de la escalera mediante un sistema de iluminacion adecuado. Sin embargo, debe tenerse en cuenta el mantener bajos los gastos del sistema de escalera y reducir el numero de componentes necesarios para realizar nuevas caracterlsticas.
El documento US5430627 da a conocer un perfil de escalon, segun el preambulo de la reivindicacion 1, que comprende un sistema de iluminacion integrada para fijarse a un borde de un escalon.
Es por tanto un objeto de la presente invencion proporcionar un perfil de escalon de la clase anterior que puede integrarse facilmente en un sistema modular y proporciona caracterlsticas novedosas en vista de una iluminacion integrada del contorno de escalon y del entorno que rodea la escalera sin provocar grandes costes de production y de montaje. Este objeto puede lograrse mediante un perfil de escalon que comprende las caracterlsticas segun la reivindicacion 1.
La section transversal del cuerpo de perfil extruido del perfil de escalon segun la presente invencion comprende una primera ranura que se abre hacia el lado superior del cuerpo de perfil, y una segunda ranura que se abre en la direction opuesta, es decir hacia el lado inferior. Dentro de la primera ranura (superior), se dispone un primer dispositivo de iluminacion con forma de banda para iluminar la superficie de escalon superior y hacer visible el contorno de escalon superior incluso bajo condiciones de poca visibilidad. Este dispositivo de iluminacion con forma de banda puede imaginarse como una banda iluminada dotada con fuentes de iluminacion de una tecnologla adecuada, por ejemplo, formada mediante un numero de LED dispuestos uno junto a otro para formar la banda. Esta disposition es suficientemente compacta para integrarse en la primera ranura. Dentro de la segunda ranura en el lado inferior del cuerpo de perfil, se dispone un segundo dispositivo de iluminacion con forma de banda que puede ser de la misma clase que el primer dispositivo de iluminacion tal como se describio anteriormente. Este segundo dispositivo de iluminacion con forma de banda sirve para iluminar el entorno debajo del perfil de escalon. Finalmente, hay una parte en seccion transversal para unir con unos medios de fijacion para fijar el perfil de escalon a un cuerpo de vehlculo. Normalmente, el cuerpo de vehlculo estara equipado con medios de union salientes que sobresalen hacia los extremos de esta seccion transversal a ambos lados de la escalera.
Mientras que la integration de los dispositivos de iluminacion con forma de bandas primero y segundo dentro de sus respectivas aberturas de ranura realizan nuevas caracterlsticas de iluminacion, la provision de una parte en seccion transversal hace posible integrar el perfil de escalon en un sistema modular. La construccion general de este perfil de escalon ahorra gastos y es simple, manteniendo el numero de partes tan bajo como sea necesario. Todos los requisitos convencionales de escaleras de rescate pueden satisfacerse, incluyendo la superficie de escalon superior antideslizante del escalon.
Segun una realization de la presente invencion, al menos uno de los dispositivos de iluminacion con forma de banda
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primero y segundo es una barra de iluminacion que se fija dentro de la primera o segunda ranura respectiva. Tal barra de iluminacion puede estar hecha de un material plastico y fijada dentro de un cuerpo de perfil extruido hecho de metal. Dentro de la barra de iluminacion, las fuentes de iluminacion pueden disponerse junto con cables de alimentacion electrica, etc...
Segun otra realizacion preferida de la presente invention, la superficie superior de la barra de iluminacion que se fija dentro de la primera ranura se alinea con la superficie de escalon superior. Esto significa que la superficie de escalon superior es aun plana sin que la barra de iluminacion sobresalga en lo alto. En cambio, la barra de iluminacion esta bastante integrada en la superficie superior.
Preferiblemente se dispone una primera ranura en la parte central de la superficie de escalon superior, mientras que la segunda ranura esta desplazada hacia una parte trasera del cuerpo de perfil que se enfrenta al cuerpo de vehlculo. Esta realizacion proporciona una disposition escalonada de la primera y segunda ranura, con la primera ranura funcionando en el centro de la superficie de escalon superior y estando compensada la segunda ranura hacia el cuerpo de vehlculo.
Mas preferiblemente, una parte en section transversal para unir con un medio de fijacion comprende una tercera abertura de ranura hacia el lado inferior del cuerpo de perfil, y dicha tercera ranura esta compensada hacia una parte frontal del cuerpo de perfil opuesto a la parte trasera.
Estos y otros aspectos de la presente invencion quedaran claros y explicados con referencia a las realizaciones descritas a continuation en el presente documento.
La figura 1 es una seccion transversal esquematica a traves del cuerpo de perfil de una realizacion de un perfil de escalon segun la presente invencion; y
la figura 2 es una vista en perspectiva del perfil de escalon segun la realizacion mostrada en la figura 1.
La figura 1 muestra una seccion transversal a traves de un cuerpo 10 de perfil extruido de un perfil de escalon como una parte de una escalera de un vehlculo de rescate, en particular para un vehlculo contra incendios. En este contexto cabe destacar que el perfil de escalon explicado con respecto a las figuras 1 y 2 no solo es adecuado para formar una escalera para vehlculos de rescate sino que tambien puede usarse en un campo diferente, por ejemplo, con otros vehlculos de servicios. Sin embargo, las caracterlsticas inventivas del presente perfil de escalon son especialmente utiles para vehlculos de rescate, en particular con las caracterlsticas de iluminacion que se describen a continuacion en el presente documento.
El cuerpo 10 de perfil en la figura 1 esta hecho de metal, en particular de aluminio. Tiene una seccion transversal sustancialmente rectangular, con una superficie 12 de escalon superior sustancialmente plana y paredes 14,16 verticales en lados opuestos. Cabe destacar que en la figura 1, la pared 14 vertical izquierda representa el lado posterior del cuerpo 10 de perfil que se enfrenta al cuerpo de vehlculo (no mostrado), mientras que la pared 16 frontal opuesta representa el lado libre del escalon en la parte frontal.
La superficie 12 de escalon superior esta dotada con rebordes 18 como medios antideslizantes. Estos rebordes 18 se extienden en la direction longitudinal del cuerpo de perfil, es decir son visibles en la seccion transversal en la figura 1. En el centro de la superficie 12 de escalon superior, se preve una primera ranura 20 que divide la superficie 12 de escalon superior en una parte 22 frontal y una parte 24 trasera. La primera ranura 20 tiene una seccion transversal sustancialmente rectangular con paredes 26 laterales que se estrechan hacia la parte 28 inferior plana de la primera ranura 20. En su parte 28 inferior, la primera ranura 20 esta dotada con un corte 30 sesgado. La primera ranura 20 esta dotada para recibir un primer dispositivo de iluminacion con forma de banda, tal como una barra de iluminacion en forma de un perfil hueco de un material plastico transparente o translucido que contiene un numero de medios de iluminacion a lo largo de la barra. En la figura 2, se muestra tal barra 32 de iluminacion que esta dispuesta dentro de la primera ranura 20 de tal manera que su superficie superior se alinea con la superficie 12 de escalon superior del cuerpo 10 de perfil. Cuando se ilumina, la barra 32 de iluminacion muestra exactamente la position y orientation de la superficie 12 de escalon superior. De lo anterior, queda claro que la disposicion de la barra 32 de iluminacion dentro de la primera ranura 20 proporciona una integration de un medio de iluminacion para mostrar la posicion del perfil de escalon, iluminando tambien el entorno por encima de la superficie 12 de escalon superior.
Debajo de la primera ranura 20, se dispone un canal 34 hueco con una seccion transversal rectangular dentro del cuerpo 10 de perfil. Este canal 34 central estabiliza el cuerpo 10 de perfil y esta separado de la primera ranura 20 por una parte 36 de pared horizontal. Se dispone otro canal 38 de esta clase entre la primera ranura 20 y la pared 14 trasera vertical, debajo de la parte 24 trasera de la superficie 12 de escalon superior. Un canal 40 hueco plano esta dispuesto en el lado opuesto del cuerpo 10 de perfil debajo de la parte 22 frontal de la superficie 12 de escalon superior, al lado de la primera ranura 20.
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Una segunda ranura que se abre hacia la parte inferior del perfil esta dispuesta dentro del cuerpo 10 de perfil debajo del canal 38 hueco entre la pared 14 trasera y el canal 34 central hueco. Esta segunda ranura 42 tiene la misma seccion transversal que la primera ranura 20. Las paredes 26 laterales inclinadas se estrechan hacia la parte 28 inferior de esta segunda ranura 42 (que esta formada por la superficie inferior de la pared 44 horizontal que separa la segunda ranura 42 del canal 38 hueco). Tambien hay un corte 30 sesgado en la parte 28 inferior de esta segunda ranura 42. Esta segunda ranura 42 esta prevista para acomodar un segundo dispositivo de iluminacion con forma de banda en forma de una barra 46 de iluminacion (vease la figura 2) que se introduce a presion en la segunda ranura 42 desde abajo. Esta segunda barra 46 de iluminacion puede tener la misma forma y funcion que la primera barra 32 de iluminacion, es decir comprendiendo un numero de medios de iluminacion para iluminar el espacio del entorno debajo del perfil 100 de escalon en su parte trasera. Las barras de iluminacion 32,46 primera y segunda fijadas dentro de sus respectivas ranuras 20,42 mediante presion o un mecanismo de encaje a presion, sin necesitar adicionalmente tornillos o cualquier otro medio de fijacion adicional. Sin embargo, cualquier medio de fijacion adecuado puede usarse por el experto para fijar las barras de iluminacion 32,46 en las ranuras 20,42. La parte inferior de la segunda barra 46 de iluminacion se alinea con la parte inferior del cuerpo 10 de perfil, es decir con la pared 48 inferior del canal 34 central hueco.
Dentro de la parte frontal del cuerpo 10 de perfil, debajo del canal 40 hueco plano y al lado del canal 34 central hueco, se proporciona una tercera ranura 50 que tiene una seccion transversal principalmente rectangular que es mas larga y en particular mas profunda que la seccion transversal de la segunda ranura 42. La tercera ranura tiene una parte inferior 52 plana (formada por la pared 54 inferior horizontal del canal 40 hueco plano) y partes 56 de pared vertical. En estas partes 56 de pared vertical, se extienden rebordes 58 en cola de milano hacia la parte interior libre de la tercera ranura 50 de modo que se forma un corte 60 sesgado entre los rebordes 58 en cola de milano y la parte inferior 52 de la tercera ranura 50. La tercera ranura 50 esta abierta hacia la parte inferior del perfil de escalon 100.
Esta tercera ranura 50 esta prevista para encajar con un medio de fijacion (no mostrado) del cuerpo de vehlculo que puede extenderse desde el extremo del perfil 100 de escalon en su direccion longitudinal en la tercera ranura 50. Mediante esta union de fijacion, el perfil 100 de escalon no puede elevarse o extraerse de su posicion en el cuerpo de vehlculo. La seccion transversal rectangular de la tercera ranura 50, que incluye los rebordes 58 en cola de milano, puede ser una caracterlstica de un sistema de construction modular con medios de union predefinidos para unirse a los extremos de la tercera ranura 50, tal como se explico anteriormente. Con esta forma de la tercera ranura 50, el perfil 100 de escalon segun esta realization de la presente invention se ajusta en un sistema modular para construccion de un vehlculo de rescate.
Dado que la segunda ranura 42 esta desplazada con respecto a la primera ranura 20 hacia la parte trasera del cuerpo 10 de perfil, y estando desplazada la tercera ranura 50 en la direccion opuesta, es decir hacia la parte frontal del cuerpo 10 de perfil, la profundidad de las ranuras puede adaptarse en el sentido de que no dependen las unas de las otras. De la figura 1 puede verse que la tercera ranura 50 tiene una gran profundidad con una parte inferior 52 encontrandose mas alta que la parte 28 inferior de la primera ranura 20, sin interferir entre ellas.

Claims (5)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Perfil (100) de escalon para un vehlcuio de rescate, en particular para un vehlcuio contra incendios, que comprende un cuerpo (10) de perfil extruido con una seccion transversal principalmente rectangular y una superficie (12) de escalon superior principalmente plana, comprendiendo dicho cuerpo (10) de perfil una primera ranura (20)
    5 que se abre hacia el lado superior del cuerpo (10) de perfil en el cual se dispone un primer dispositivo (32) de iluminacion con forma de banda y una segunda ranura (42) que se abre hacia el lado inferior del cuerpo (10) de perfil en el cual se dispone un segundo de dispositivo (46) de iluminacion con forma de banda, estando dicho cuerpo (10) de perfil caracterizado porque comprende una parte de seccion transversal como una tercera ranura (50) que tiene rebordes (58) en cola de milano como medios de union para fijar el perfil (100) de escalon a medios de fijacion de un 10 cuerpo de vehlculo.
  2. 2. Perfil de escalon segun la reivindicacion 1, caracterizado porque al menos uno de los dispositivos (32,46) primero y segundo de iluminacion con forma de banda es una barra de iluminacion que se fija dentro de la primera o segunda ranura (20,42) respectiva.
  3. 3. Perfil de escalon segun la reivindicacion 2, caracterizado porque la superficie superior de la barra (32) de 15 iluminacion que se fija dentro de la primera ranura (20) se alinea con la superficie (12) de escalon superior.
  4. 4. Perfil de escalon segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera ranura (20) esta dispuesta en la parte central de la superficie (12) de escalon superior, mientras que la segunda ranura (42) esta desplazada hacia una parte trasera del cuerpo (10) de perfil que se enfrenta al cuerpo de vehlculo.
  5. 5. Perfil de escalon segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha tercera ranura (50) se 20 abre hacia el lado inferior del cuerpo (10) de perfil y esta desplazada hacia una parte frontal del cuerpo (10) de perfil
    opuesta a la parte trasera.
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