ES2694048A1 - Casco y dispositivo de extracción del mismo - Google Patents

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ES2694048A1
ES2694048A1 ES201730810A ES201730810A ES2694048A1 ES 2694048 A1 ES2694048 A1 ES 2694048A1 ES 201730810 A ES201730810 A ES 201730810A ES 201730810 A ES201730810 A ES 201730810A ES 2694048 A1 ES2694048 A1 ES 2694048A1
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Leonardo NORTES CANO
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    • A42HEADWEAR
    • A42BHATS; HEAD COVERINGS
    • A42B3/00Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
    • A42B3/32Collapsible helmets; Helmets made of separable parts ; Helmets with movable parts, e.g. adjustable
    • A42B3/328Collapsible helmets; Helmets made of separable parts ; Helmets with movable parts, e.g. adjustable with means to facilitate removal, e.g. after an accident

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Abstract

Casco (1) y dispositivo de extracción del mismo que comprende un depósito hinchable elástico (2), situado en el interior del casco (1) en posición opuesta a la abertura de cuello y mandíbula o mentón; y donde el depósito hinchable (2) no supera en sus límites externos e inferiores la línea que une la arcada superciliar y el punto occipital u occipucio; y una válvula (4) extensible y fijada en el exterior del casco (1), siendo esta válvula (4) bidireccional y antirretorno, y donde dicha válvula (4) conecta el exterior del casco (1) con el depósito (2) interno para el aporte de fluido al depósito (2) interior del casco (1), a través de una base (3) del depósito (2).

Description

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DESCRIPCION
CASCO Y DISPOSITIVO DE EXTRACCION DEL MISMO
Es un objeto de la presente invention un casco que incorpore un dispositivo de extraction del mismo configurado para su extraccion rapida, segura y atraumatica, sin necesidad de emplear elementos ni fuerzas externas en caso de accidente en cualquier tipo de vehiculo.
Estado de la tecnica anterior
Existen en la actualidad tres tipos fundamentals de cascos que pretenden ser de extraccion segura, aunque todos dependen de una actuation externa, relacionada con fuerzas de traction y movimientos que pueden danar al sujeto portador del casco.
El primer tipo es un casco modular que esta compuesto por dos piezas fundamentals: (a) la pieza que protege el craneo visceral y que contienen fundamentalmente las estructuras del encefalo; y (b) la pieza que protege la zona del menton y parte de la estructura facial. Este tipo de casco tiene, por tanto, dos piezas separadas y no es considerado seguro por numerosas fuentes relacionadas con los usuarios de casco. Su extraccion es dificil si no se abre el elemento facial y el mentoniano, y menos complicada si el casco esta abierto (como en los cascos tipo JET) aunque estas extracciones se deben hacer con ayuda externa y movimientos potencialmente peligrosos para el portador. Su extraccion se hace por fuerzas de «distraccion» ajenas al mismo y esta sometida a los riesgos de movimientos y fuerzas externas que pueden ser causa de lesiones para el portador del casco.
El segundo tipo de casco de tipo JET que consta de una estructura abierta hemiesferica. Solamente protege el craneo visceral y no esta homologado para su uso en trafico de riesgo en motos u otros vehiculos de caracter deportivo. Deja sin protection al 30% de las estructuras de la cabeza. Su extraccion se realiza siempre mediante ayuda manual externa, siendo esta la mas sencilla de todas las tecnicas, aunque no se excluyen los movimientos potencialmente peligrosos para su extraccion.
Finalmente, el tercer tipo de casco es el denominado casco integral, que esta constituido por una sola pieza que protege la totalidad de la estructura cefalica, el craneo visceral y las estructuras faciales. Es el que mas protege, aunque por otra parte es el de mas dificil extraccion en caso de
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necesidad y sin que medie la ayuda del sujeto portador. Las maniobras para extraer un casco integral pueden acabar causando paraplejia o tetraplejia en caso de lesion vertebral cervical. Por esta razon, se hacen necesarias soluciones que hagan que la extraction del casco sea lo menos traumatica posible, conociendose en el estado de la tecnica soluciones con cascos desmontables, por ejemplo, que, aunque facilitan la extraccion, disminuyen la seguridad que debe ofrecer el casco en caso de accidente.
Los tres tipos de casco descritos no permiten la extraccion segura de un casco en el lugar del accidente a menos que se usen fuerzas de traction y rotation, siempre externas, que faciliten la extraccion. Estas maniobras son responsables de muchas lesiones neuromotoras irreversibles, que se producen en ese mismo momento. Los cascos que menos protegen y que tienden a ser abandonados en su uso por este mismo motivo son los de mas facil extraccion, aunque tampoco evitan la realization de los movimientos y maniobras potencialmente lesivas y peligrosas que se realizan para su extraccion. Estos problemas se pueden evitar implantando un sistema que aplique una fuerza desde el interior del casco que facilite su extraccion por pulsion, evitando la necesidad de aplicar una fuerza extractiva desde el interior del mismo.
Explication de la invention
Es un objeto de la presente invencion un dispositivo de extraccion de un casco que aplique una fuerza desde el interior del casco que facilite su extraccion por pulsion, evitando la necesidad de aplicar una fuerza extractiva desde el interior del mismo. Este objetivo se alcanza con el dispositivo de extraccion de un casco con las caracteristicas de la revindication 1. Otras caracteristicas y ventajas se deducen a partir de las reivindicaciones dependientes.
Mas concretamente, la invencion esta basada en el uso de una estructura neumatica que, creando una fuerza positiva entre el craneo y la cara interna del casco que obliga a este a su expulsion desplazandolo cefalicamente y desencarcelando la cabeza del portador sin necesidad de ejercer ninguna fuerza de traccion externa. Ademas, una valvula practicable a traves de la estructura del casco y en su parte medial y superior permite el aporte de un fluido (aire o liquido) que, al llenar la estructura neumatica del interior del caso, obliga a este a desplazarse hacia arriba, liberando la cabeza de dicho casco. Esta estructura neumatica o bolsa elastica hinchable estara constituida por latex o gomas de similares caracteristicas mecanicas y de un volumen y dimension adecuados como para no sobrepasar, hinchada, los 2/3 del volumen interior del casco y mantener una presion baja pero suficientemente efectiva como para empujar el casco desde el
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interior liberando la cabeza del portador.
El aporte de aire o fluido para su hinchado se podra realizar mediante una botella o cartucho con llave de paso practicable, anexa a dicha valvula y fija al exterior del casco o por medio de una bomba acoplable a dicha valvula, de modo semejante a las de inflado manual de inflado de bicicletas y similares. Al no precisar de fuerzas externas, la ausencia de tensiones o movimientos dislocadores para la extraction del casco esta garantizada.
A lo largo de la description y las reivindicaciones la palabra «comprende» y sus variantes no pretenden excluir otras caracteristicas tecnicas, aditivos, componentes o pasos. Para los expertos en la materia, otros objetos, ventajas y caracteristicas de la invention se desprenderan en parte de la descripcion y en parte de la practica de la invencion. Los siguientes ejemplos y dibujos se proporcionan a modo de ilustracion, y no se pretende que restrinjan la presente invencion. Ademas, la presente invencion cubre todas las posibles combinaciones de realizaciones particulares y preferidas aqu indicadas.
Breve descripcion de los dibujos
A continuation, se pasa a describir de manera muy breve una serie de dibujos que ayudan a comprender mejor la invencion y que se relacionan expresamente con una realization de dicha invencion que se presenta como un ejemplo no limitativo de esta.
La FIG.1 muestra una vista en section sagital de un casco donde se muestra el dispositivo de extraccion objeto de la presente invencion. La FIG.2 muestra una vista de un casco con el dispositivo de extraccion, objeto de la presente invencion, en position de reposo, es decir, con el dispositivo de extraccion inactivo. La FIG.3 muestra una vista de un casco con el dispositivo de extraccion, objeto de la presente invencion, en posicion operativa, es decir, con el dispositivo de extraccion activo. Finalmente, la FIG.4 muestra una vista de un casco con el dispositivo de extraccion, objeto de la presente invencion, en donde queda reflejado el efecto producido al inflarse la bolsa del interior del casco, expulsandose hacia arriba, liberando la cabeza.
Exposition de un modo detallado de realizacion de la invencion
Tal y como se puede observar en las figuras adjuntas, el dispositivo de extraccion de un casco (1) comprende: (a) un deposito hinchable elastico (2), situado en el interior del casco (1) en
posicion opuesta a la abertura de cuello y mandfoula o menton; estando el deposito hinchable elastico (2) fabricado en latex o materiales de caracteristicas mecanicas similares; y donde el deposito hinchable (2) no supera en sus limites externos e inferiores la lmea que une la arcada superciliar y el punto occipital u occipucio; y (b) una valvula (4) extensible y fijada en el exterior 5 del casco (1), siendo esta valvula (4) bidireccional y antirretorno, y donde dicha valvula (4) conecta el exterior del casco (1) con el deposito (2) interno para el aporte de fluido al deposito (2) interior del casco (1), a traves de una base (3) del deposito (2).
Opcionalmente, el dispositivo comprende un deposito opcional de aire o fluido comprimido, 10 convenientemente miniaturizado y en situation externa, para aportar aire o fluido e inflar a traves del casco (1) el deposito (2) interior del casco (1) que, al aumentar de volumen, expulsara autonomamente, sin fuerzas exteriores, el casco (1).
Este aporte de fluido tambien puede ser realizado con una bomba portatil como las empleadas 15 para inflar neumaticos de bicicleta o motocicleta, en el caso de no existir este deposito montado. Esta invention, al llenarse de fluido el deposito (2), este empuja hacia arriba, cefalicamente y desde dentro, el casco (1) y lo extrae dejando libre la cabeza sin ayuda de fuerza exterior de traction ni torsion. El aumento elastico del volumen del deposito (2) en el interior del casco empuja, como un embolo, la calota craneal hacia la entrada del casco (1), expulsandola y 20 liberando la cabeza del sujeto.
Opcionalmente, el casco (1) comprende un sensor de presion entre la superficie craneal y la cara interna del casco (1). La posibilidad de ampliation elastica de la boca de entrada del casco (1), posibilitada por la realization de estrias radiales de 20-30 mm de longitud a partir de su borde y 25 dirigidas hacia arriba para facilitar el paso de la cabeza, similar a la distension del canal del parto en el nacimiento.
Finalmente, cabe indicar que el dispositivo de la invencion puede ser instalado en todos los cascos actualmente en uso.

Claims (5)

  1. REIVINDICACIONES
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    1. Un dispositivo de extraction de un casco (1) que se caracteriza porque comprende: (a) un deposito hinchable elastico (2), situado en el interior del casco (1) en position opuesta a la abertura de cuello y mandfoula o menton; y donde el deposito hinchable (2) no supera en sus limites externos e inferiores la lmea que une la arcada superciliar y el punto occipital u occipucio; y (b) una valvula (4) extensible y fijada en el exterior del casco (1), siendo esta valvula (4) bidireccional y antirretorno, y donde dicha valvula (4) conecta el exterior del casco (1) con el deposito (2) interno para el aporte de fluido al deposito (2) interior del casco (1), a traves de una base (3) del deposito (2).
  2. 2. El dispositivo segun la reivindicacion 1 que comprende un deposito opcional de aire o fluido comprimido, convenientemente miniaturizado y en situation externa, para aportar aire o fluido e inflar a traves del casco (1) el deposito (2) interior del casco (1).
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  3. 3. El dispositivo segun la reivindicacion 1 que comprende un sensor de presion entre la superficie craneal y la cara interna del casco (1).
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  4. 4. El dispositivo segun la reivindicacion 1 que comprende estrias radiales de 20-30 mm de longitud a partir del borde de la entrada del casco (1) y dirigidas hacia arriba del propio casco (1).
  5. 5. Un casco que se caracteriza porque comprende un dispositivo de extraccion segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4.
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Citations (5)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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Date Code Title Description
BA2A Patent application published

Ref document number: 2694048

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: A1

Effective date: 20181217

FA2A Application withdrawn

Effective date: 20190415