ES2900567T3 - Dispositivo de fijación en bola de enganche - Google Patents

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Abstract

Dispositivo de fijación (1) destinado a ser fijado a una bola de enganche (10), que comprende una primera pieza (11) provista de una primera cavidad y una segunda pieza (12) provista de una segunda cavidad, dichas primera y segunda piezas (11, 12) son móviles entre sí entre una posición abierta y una posición bloqueada de dicho dispositivo (1), dichas primera y segunda cavidades se configuran para liberar la bola de enganche (10) en la posición abierta e inmovilizar la bola de enganche (10) en la posición bloqueada, este dispositivo (1) se caracteriza porque comprende además al menos un brazo (21) montado de forma giratoria en la primera pieza (11) y una cuña (22) montada de forma deslizante en una cara inclinada (120) de la segunda pieza (12), el al menos un brazo (21) se configura para impulsar la cuña (22) en traslación para acercar gradualmente la primera y segunda piezas (11, 12) a la posición bloqueada, dicha cara inclinada (120) tiene una inclinación tal que la cuña se aleja de un centro de la segunda cavidad a medida que se traslada a la posición bloqueada.

Description

DESCRIPCIÓN
Dispositivo de fijación en bola de enganche
Campo de la invención
La presente invención se refiere a un dispositivo de fijación destinado a ser fijado a una bola de enganche de un vehículo. Esta encuentra al menos una aplicación particularmente ventajosa para conectar un portabicicletas o un portaesquís a una bola de enganche.
Antecedentes tecnológicos
Una bola de enganche para un vehículo generalmente está destinada a conectar un vehículo remolcador y un vehículo remolcado.
También se pueden contemplar otros usos de esta bola de enganche.
Por ejemplo, es ventajoso utilizar esta bola de enganche como soporte para diversos equipos destinados al transporte de cargas, tales como portabicicletas, portaesquís o plataformas.
Por tanto, es necesario un dispositivo de fijación que se pueda ser montado y desmontado en la bola de enganche. Preferiblemente, este dispositivo se puede manipular manualmente y se puede bloquear en la bola de enganche para garantizar un uso seguro del sistema que comprende el dispositivo de fijación y el equipo deseado.
El documento EP 1095820 A1 divulga un dispositivo de fijación de este tipo que comprende dos medias carcasas configuradas para coincidir parcialmente con la bola de enganche.
Una palanca tensora que comprende una leva redondeada permite juntar y fijar por rotación las dos medias carcasas en una posición cerrada.
Un sistema de pasadores permite bloquear la palanca para mantener las dos medias carcasas bloqueadas en la posición cerrada.
Esta solución no permite ejercer una fuerza de apriete significativa. Un inconveniente de esta solución es su baja fuerza de apriete.
El documento GB 2462868 A divulga otro ejemplo de un dispositivo de fijación que comprende dos semicarcasas y una palanca articulada frente a una semicarcasa mediante un eslabón.
Esta solución requiere una palanca que sea lo suficientemente larga para obtener un brazo de palanca significativo. Un inconveniente de esta solución es su volumen. Además, se conoce el documento EP 1170178 A2 que divulga un dispositivo de fijación según el preámbulo de la reivindicación 1.
En caso de desgaste de la bola de enganche, las soluciones descritas anteriormente pierden su eficacia de apriete. Un objeto de la presente invención es superar al menos parcialmente algunos de los inconvenientes mencionados anteriormente.
Más particularmente, según un aspecto, la invención tiene como objetivo proporcionar un dispositivo de fijación según la reivindicación 1 que tenga un apriete eficaz para diferentes condiciones de desgaste de la bola de enganche. Además, la invención tiene como objetivo proporcionar un método de montaje según la reivindicación 12. Resumen de la invención
Un primer aspecto de la invención se refiere a un dispositivo de fijación destinado a ser fijado a una bola de enganche, que comprende una primera pieza provista de una primera cavidad y una segunda pieza provista de una segunda cavidad, dichas primera y segunda piezas son móviles relativamente una con respecto a la otra, entre una posición abierta y una posición bloqueada de dicho dispositivo, dichas primera y segunda cavidades se configuran para liberar la bola de enganche en la posición abierta e inmovilizar la bola de enganche en la posición bloqueada. Según la invención, el dispositivo comprende además al menos un brazo montado de forma giratoria en la primera pieza y una cuña montada de forma deslizante en la segunda pieza, el al menos un brazo se configura para accionar la cuña en traslación para acercar gradualmente la primera y la segunda piezas a la posición bloqueada.
En particular, el al menos un brazo articulado en rotación acciona la cuña en un movimiento de traslación hasta que la primera y la segunda piezas agarran la bola de enganche. La primera y segunda cavidades forman entonces un alojamiento o una cavidad receptora para la bola de enganche.
Este movimiento de traslación de la cuña no está limitado por un tope y, por lo tanto, puede extenderse hasta que la bola esté realmente apretada, dependiendo de su estado de desgaste.
El al menos un brazo y la cuña también están dispuestos en una y en la otra de la primera y segunda piezas. Se forman así un primer soporte y un segundo soporte respectivamente sobre la primera y segunda piezas.
Estos primer y segundo soportes enfrentados permiten mejorar la eficacia de apriete.
Además, la cooperación entre el al menos un brazo y la cuña implica que el al menos un brazo está orientado en la dirección de la cuña.
Esto permite obtener un dispositivo compacto que tenga un tamaño limitado.
Según la invención, la cuña se desliza sobre una cara inclinada de la segunda pieza, dicha cara inclinada tiene una inclinación con respecto a una dirección de aproximación entre la primera y la segunda piezas. En particular, esta cara inclinada se configura para que la cuña se aleje del centro de la cavidad receptora formada por la primera y segunda cavidades durante el apriete.
El al menos un brazo coopera integralmente con la cuña por un lado y con la primera pieza por otro lado. A medida que la cuña se aleja, la segunda pieza se acerca gradualmente a la primera pieza hasta que se aprieta la bola de enganche.
Esta cara inclinada también permite medir la intensidad del apriete alrededor de la bola de enganche.
Después del apriete, la cuña se bloquea preferiblemente mediante un miembro tensor, tal como un tornillo, una palanca y/o un resorte, en la posición bloqueada.
Según una posibilidad, el dispositivo comprende dos brazos montados para girar a cada lado de la primera pieza y que cooperan con la cuña mediante dos soportes a cada lado de la cuña. Esto permite, en particular, proporcionar dos fuerzas simétricas sobre la cuña y evitar una fuerza de torsión sobre la cuña. De este modo se optimiza el movimiento de traslación de la cuña.
Otro aspecto de la invención es un sistema de soporte de carga que comprende el dispositivo de fijación según el primer aspecto de la invención y un equipo para soportar una carga y configurado para apoyarse sobre el dispositivo de fijación.
Otro aspecto de la invención es un sistema de enganche que comprende dicho sistema de soporte de carga y/o el dispositivo de fijación según el primer aspecto de la invención y la bola de enganche.
La invención también se refiere a un método de montaje que utiliza el dispositivo de fijación según el primer aspecto de la invención o del sistema. Este proceso de montaje comprende las siguientes etapas:
- Acoplar verticalmente el dispositivo en la posición abierta de modo que la primera y la segunda piezas rodeen la bola de enganche,
- Accionar al menos un brazo para deslizar la cuña y juntar gradualmente la primera y la segunda piezas, - Bloquear el dispositivo fijando la cuña en la posición bloqueada.
Breve introducción de las figuras
Otras características, objetivos y ventajas de la presente invención resultarán evidentes al leer la descripción detallada que sigue, y con respecto a los dibujos adjuntos dados a modo de ejemplos no limitativos y en los que: - La figura 1A ilustra en vista lineal el dispositivo de fijación según una primera realización de la invención;
- Las figuras 1B a 1E muestran diferentes etapas de montaje sobre una bola de enganche del dispositivo de fijación según la primera realización de la invención ilustrada en la figura 1A;
- Las figuras 2A y 2B ilustran en vista lineal el dispositivo de fijación según una segunda realización de la invención;
- Las figuras 2C a 2F muestran diferentes etapas de montaje sobre una bola de enganche del dispositivo de fijación según la segunda realización de la invención ilustrada en las figuras 2A y 2B;
- La figura 3A ilustra en vista lineal el dispositivo de fijación según una tercera realización de la invención; - Las figuras 3B a 3D muestran diferentes etapas de montaje sobre una bola de enganche del dispositivo de fijación según la tercera realización de la invención ilustrada en la figura 3A.
Los dibujos se dan a modo de ejemplo y no limitan la invención. Estos constituyen representaciones esquemáticas de principio destinadas a facilitar la comprensión de la invención y no están necesariamente en la escala de aplicaciones prácticas.
Descripción detallada
La invención según su primer aspecto comprende en particular las características opcionales a continuación que pueden usarse en combinación o alternativamente:
- Según una realización, la cuña se desliza sobre una cara inclinada de la segunda pieza, en una dirección que no es colineal con una dirección de acoplamiento del dispositivo sobre la bola de enganche.
- Según una realización, la cuña se desliza sobre una cara inclinada de la segunda pieza, dicha cara inclinada que tiene una inclinación tal que la cuña se aleja del centro de la segunda cavidad cuando esta se traslada hacia o cerca de la posición bloqueada.
- La segunda pieza tiene así una pendiente que permite acercar o alejar la cuña de la segunda cavidad, por traslación de la cuña.
- Según una realización, la primera y segunda piezas están conectadas por una bisagra ubicada en un primer lado de la primera pieza y el al menos un brazo está asegurado a la primera pieza por un eje ubicado en un segundo lado de la primera pieza opuesto al primer lado.
- Esta configuración permite ejercer un brazo de palanca sobre la primera pieza. Se optimiza la eficiencia de aproximación y/o apriete entre la primera y la segunda piezas.
- Según una realización, la cuña comprende al menos una orejeta y el al menos un brazo comprende una corredera configurada para cooperar con dicha al menos una orejeta.
- Por lo tanto, el al menos un brazo y la cuña son móviles uno con respecto al otro, permitiendo al mismo tiempo un accionamiento relativo de uno con respecto al otro.
- Según una realización, la corredera comprende un primer deflector que forma un tope en la posición bloqueada. - El primer deflector permite que el dispositivo se mantenga en una posición sustancialmente cerrada. El tope formado por el primer deflector permite bloquear el dispositivo.
- Según una realización, la corredera comprende un segundo deflector que forma un tope en la posición abierta. - El segundo deflector mantiene el dispositivo en posición abierta. Esto facilita el acoplamiento del dispositivo en la bola de enganche.
- Según una realización, el dispositivo de fijación comprende además un elemento de tensión que permite mantener (y eventualmente trasladar) la cuña en la posición bloqueada.
- El elemento tensor permite tensar al menos un brazo, eventualmente mediante la cuña, de forma progresiva, hasta un apriete óptimo de la bola de enganche.
- Según una realización, el elemento tensor es al menos uno de entre un tornillo, una palanca y un resorte.
- Según una realización, el al menos un brazo comprende un primer brazo y un segundo brazo.
- Según una realización, el primer y segundo brazos están interconectados por un mango.
- Según una realización, la primera y segunda cavidades comprenden un revestimiento elastomérico en una parte destinada a entrar en contacto con la bola de enganche.
- Según una realización, el dispositivo de fijación comprende además un dispositivo de cierre automático configurado para juntar la primera y la segunda piezas en una posición cerrada cuando una bola de enganche se acopla en dicho dispositivo de fijación.
En la presente solicitud de patente, una pieza "integral" con otra pieza significa que estas piezas dependen una de la otra y/o funcionan en conjunto. Estas pueden estar en contacto permanente mientras son relativamente móviles entre sí.
Ahora se describirá la presente invención a través de las realizaciones preferidas pero no limitativas.
Con referencia a las figuras 1A a 1E, una primera realización de la invención es un dispositivo de fijación 1 que comprende preferiblemente una primera pieza 11, una segunda pieza 12, y una bisagra 20 que conecta la primera y segunda piezas 11, 12.
La primera y segunda piezas pueden formar así una mordaza configurada para agarrar una bola de enganche 10. Esta mordaza se puede mover entre una posición abierta, lo que permite el acoplamiento de la bola de enganche 10 dentro del dispositivo 1, una posición cerrada, lo que permite agarrar la bola de enganche 10, y una posición bloqueada, lo que permite la fijación del dispositivo 1 en la bola de enganche 10.
En la posición cerrada, la bola de enganche 10 no puede extraerse de la mordaza formada por la primera y segunda piezas 11, 12.
En la posición bloqueada, la bola de enganche 10 está incrustada en la mordaza para suprimir cualquier movimiento relativo de la mordaza con respecto a la bola de enganche 10.
La primera y segunda piezas 11,12 comprenden respectivamente una primera y segunda cavidades colocadas una frente a la otra.
Preferiblemente, estas primera y segunda cavidades son sustancialmente semiesféricas.
Estas pueden estar revestidas al menos parcialmente con un revestimiento elastomérico. Tal revestimiento permite mejorar el contacto con la bola de enganche 10, llenando el juego de apriete por deformación del revestimiento y aumentando la adherencia entre la primera y segunda cavidades y la bola de enganche 10.
La primera cavidad forma preferiblemente una primera semiesfera delimitada por un primer plano y la segunda cavidad forma preferiblemente una segunda semiesfera delimitada por un segundo plano.
Las respectivas intersecciones entre estos primer y segundo planos y la primera y segunda semiesferas forman respectivamente un primer círculo y un segundo círculo.
La primera y segunda cavidades forman una cavidad receptora o un alojamiento para la bola de enganche 10 en la posición cerrada del dispositivo 1.
Esta cavidad receptora puede ser sustancialmente esférica. Preferiblemente esta tiene una zona media delimitada por el primer y segundo planos.
Según la norma ISO 1103:2007, la bola de enganche 10 puede tener un diámetro de 50 mm. Por tanto, la primera y segunda semiesferas tienen preferiblemente sustancialmente un diámetro de 50 mm.
Sin embargo, el tamaño real de la bola de enganche 10 puede variar entre 50 mm y 49,5 mm, por ejemplo, dependiendo de su estado de desgaste en particular.
Por tanto, es ventajoso formar una cavidad receptora cuyo tamaño sea variable y pueda ajustarse según el estado de desgaste de la bola de enganche 10.
La zona media de la cavidad receptora asegura tal variabilidad.
En particular, el primer y segundo planos se eligen de modo que el primer y el segundo círculos tengan un diámetro estrictamente inferior a 50 mm, entre 49 mm y 49,5 mm, por ejemplo.
En consecuencia, el primer y segundo planos delimitan preferiblemente una zona media abierta, lo que permite alojar un juego de cierre y apriete alrededor de la bola de enganche 10.
Según una posibilidad, la primera y/o segunda semiesferas están por tanto ligeramente truncadas, de modo que las paredes diametralmente opuestas de la primera y la segunda cavidades pueden juntarse en una distancia estrictamente inferior a 50 mm.
El plano medio que comparte la zona media y que pasa a través de la bisagra 20 sirve como referencia a continuación para la unión de la primera y segunda piezas 11,12 entre sí.
Para permitir un apriete progresivo contra la bola de enganche 10 independientemente de su estado de desgaste, la primera y segunda piezas 11, 12 pueden estar interconectadas por medio de un brazo articulado 21 y una cuña deslizante 22.
El brazo articulado 21 es preferiblemente integral con la primera pieza 11 al nivel de un eje 110. Esta capacidad de integración permite un movimiento de rotación del brazo 21 alrededor del eje 110. Este eje 110 se ubica preferiblemente en un lado de la primera pieza 11 opuesto al lado donde se ubica la bisagra 20. En particular, este eje 110 se puede ubicar en una mitad de la primera pieza 11, mientras que la bisagra 20 se ubica preferiblemente en un extremo de la otra mitad de la primera pieza 11.
El brazo articulado 21 está situado preferiblemente en un flanco de la primera pieza 11 sustancialmente perpendicular al eje 110. Este flanco es preferiblemente perpendicular al primer plano que delimita la primera semiesfera. El eje 110 es preferiblemente paralelo a este primer plano.
Por tanto, la bisagra 20 y el eje 110 pueden formar dos soportes a partir de los cuales se puede aplicar un par de apriete a la bola de enganche 10, entre la posición cerrada y la posición bloqueada en particular.
El brazo articulado 21 también está conectado a la cuña deslizante 22.
El brazo articulado 21 comprende preferiblemente una ranura o corredera 210 que coopera con una orejeta 220 de la cuña deslizante 22.
La orejeta 220 está situada en un flanco de la cuña deslizante 22, dicho flanco es, por ejemplo, paralelo o coplanar con el flanco de la primera pieza 11.
La corredera 210 se extiende principalmente a lo largo de un eje longitudinal del brazo articulado 21.
Esta tiene una longitud a lo largo de este eje longitudinal superior a 45 mm y preferiblemente superior a 70 mm. Esta puede ser recta o ligeramente curva. Esto permite, en particular, guiar el brazo 21 en traslación entre la posición abierta y la posición cerrada.
La corredera 210 tiene un primer extremo en la dirección de la primera pieza 11 y preferiblemente un segundo extremo en la dirección de la segunda pieza 12.
Un primer deflector 211 puede formar un tope al nivel del primer extremo.
El primer deflector 211 preferiblemente tiene un ángulo con la parte rectilínea de la corredera 210 que es estrictamente menor que 90°, para retener la orejeta 220 de la cuña 22.
El tope formado por este primer deflector 211 permite ventajosamente mantener el dispositivo 1 en la posición cerrada.
Para mantener el tope del brazo 21 apoyado contra la orejeta 220, se puede disponer un resorte de torsión helicoidal al nivel del eje 110.
La fuerza de rotación producida por este resorte en el brazo 21 es sustancialmente opuesta a la dirección de extensión del primer deflector desde la parte rectilínea de la corredera 210 hasta el tope.
Este resorte puede acompañar y/o producir un deslizamiento de la cuña 22 hasta la posición bloqueada.
Alternativamente o, además, un resorte longitudinal 122, orientado a lo largo del eje de traslación de la cuña 22 e integral con esta cuña 22, también puede acompañar y/o producir dicho deslizamiento (figura 2B).
La cuña deslizante 22 es integral con la segunda pieza 12. Esta se desliza en traslación preferiblemente sobre una cara inclinada 120 de la segunda pieza 12.
Esta cara inclinada 120 está preferiblemente inclinada con respecto al plano medio en las posiciones cerrada y bloqueada del dispositivo 1. Preferiblemente, esta está inclinada con respecto al segundo plano de la segunda pieza 12, en un ángulo de entre 5° y 30° por ejemplo. Esta cara inclinada 120 es preferiblemente plana. Preferiblemente, esta es perpendicular al flanco de la cuña 22 que lleva la orejeta 220.
Esta puede incluir al menos una ranura 121 configurada para guiar un movimiento de traslación de la cuña 22 (figura 2C).
Una cara inclinada 120 de este tipo permite acercar o alejar la cuña 22 deslizándola con respecto al plano medio y/o al segundo plano. Preferiblemente, esta forma una cuña con el plano medio y/o el segundo plano, de modo que, durante una traslación de la cuña 22 dirigida hacia el lado de la bisagra 20, la cuña 22 produce sobre el tope una fuerza cuya componente principal es perpendicular a la dirección de traslación y se dirige hacia el lado de la carcasa.
Esto permite, en particular, cambiar de la posición cerrada a la posición bloqueada.
Una secuencia de etapas para montar el dispositivo 1 en una bola de enganche 10 se ilustra con referencia a las figuras 1B a 1E.
El dispositivo 1 se acopla primero a la bola de enganche 10, en la posición abierta (figuras 1B y 1C).
La primera y segunda piezas 11, 12 se juntan luego trasladando el brazo 21 a lo largo de la corredera 210, hasta que la orejeta 220 se apoya contra el primer deflector 211.
Entonces, el dispositivo se encuentra en la posición cerrada (figura 1D).
A continuación, la cuña 22 se aleja del plano medio mediante traslación a lo largo de la cara inclinada 120, hasta que la primera y segunda piezas 11, 12 se bloquean contra la bola de enganche 10.
Entonces, el dispositivo está en la posición bloqueada (figura 1E).
Durante el bloqueo, y parcialmente durante el cierre, se aplica una fuerza de tracción al eje 110. Después del contacto de las paredes de la primera y segunda cavidades con la bola de enganche 10, se desarrolla una fuerza de tracción contraria sustancialmente opuesta a la fuerza de tracción al nivel de la bisagra 20, formando el par de apriete.
Este par de apriete aumenta progresivamente entre la posición cerrada y la posición bloqueada del dispositivo 1, lo que permite ajustar el apriete de la bola de enganche independientemente de su estado de desgaste.
Esta primera realización del dispositivo 1 descrito con referencia a las figuras 1A a 1E comprende un único brazo 21. El diseño de tal dispositivo 1 se simplifica.
Según una posibilidad no ilustrada, el dispositivo 1 según esta primera realización puede comprender dos brazos 21 dispuestos a cada lado de la primera y segunda piezas 11, 12.
Esto permite, en particular, distribuir mejor las fuerzas aplicadas a la primera y segunda piezas 11, 12 durante el cierre y bloqueo del dispositivo 1.
Pueden contemplarse otras realizaciones del dispositivo de fijación según la invención. A continuación se describen únicamente las distintas características de la primera realización, las otras características no descritas se consideran idénticas a las de la primera realización.
Según una segunda realización del dispositivo de fijación 1 ilustrado en las figuras 2A y 2B, la cuña 22 puede conectarse a un elemento tensor tal como un tornillo 221.
Este elemento tensor se configura en particular para ayudar al movimiento de traslación de la cuña 22 en la cara inclinada 120, en las proximidades de la posición bloqueada.
Este se puede combinar con un resorte helicoidal en el eje 110.
Este está conectado a la cuña 22 y se apoya sobre la segunda pieza 12.
Este elemento tensor asegura el bloqueo del dispositivo 1.
Un elemento tensor en forma de tornillo 221 permite limitar el tamaño total del dispositivo 1.
Esto también permite un ajuste fino de la posición de bloqueo.
Según esta realización, dos brazos articulados 21 están dispuestos a cada lado de la primera y segunda piezas 11, 12.
Estos brazos articulados están conectados a la primera pieza 11 por un mismo eje 110.
Estos cooperan con dos orejetas ubicadas a cada lado de la cuña 22, a través de dos correderas 210.
Los dos brazos articulados 21 permiten optimizar la fuerza aplicada a la cuña 22 y al eje 110 entre la posición cerrada y la posición bloqueada del dispositivo 1.
Cada una de las correderas 210 puede comprender un primer y un segundo deflectores 211, 212 que forman un tope en sus respectivos primer y segundo extremos.
Los segundos deflectores 212 tienen preferiblemente un ángulo con la parte rectilínea de las correderas 210 que es estrictamente menor que 90°, para retener las orejetas 220 de la cuña 22.
El tope formado por estos segundos deflectores 212 permite ventajosamente mantener el dispositivo 1 en posición abierta, tal como se ilustra en las figuras 2C y 2D. Esto permite mejorar la ergonomía de uso del dispositivo 1, en particular para el acoplamiento de la bola de enganche 10 durante el montaje.
Para mejorar el agarre y/o la fuerza aplicada a los brazos articulados 21 por un usuario, estos brazos 21 pueden incluir un mango 213.
Este mango 213 conecta preferiblemente los dos brazos 21 en una parte opuesta a la parte que lleva el eje 110. Este mango 213 permite en particular ejercer un brazo de palanca cuando las orejetas 220 de la cuña 22 se apoyan al nivel de los primeros deflectores 211, tal como se ilustra en las figuras 2E y 2F.
Este mango 213 también permite limitar o incluso eliminar una fuerza de torsión parásita sobre los brazos articulados 21.
Según una posibilidad, el dispositivo 1 según esta segunda realización puede comprender un solo brazo 21.
Según una tercera realización del dispositivo de fijación 1 ilustrado en la figura 3A, el elemento tensor puede ser una palanca 222.
Tal palanca 222 está preferiblemente desplazada con respecto al eje 110 de rotación de los brazos articulados 21, para no interferir con la manipulación del mango 213, por ejemplo.
Esta palanca 222 puede apoyarse en la segunda pieza 12 y está unida preferiblemente cinemáticamente a la cuña 22 mediante una varilla 225.
Un pivote 223 puede conectar la palanca 222 y la varilla 225.
La palanca 222 puede configurarse para bloquear el dispositivo 1 cuando se baja, y para desbloquear el dispositivo 1 cuando se eleva, tal como se ilustra en las figuras 3B a 3D.
En particular, la superficie de apoyo de la palanca 222 destinada a cooperar con la segunda pieza 12 puede ser excéntrica, para alejar el pivote 223 de la segunda pieza 12 bajando la palanca 222. A continuación, la cuña 22 se traslada a la posición bloqueada.
El apriete es así progresivo hasta que se bloquea en la posición bajada de la palanca 222. Un plano en la superficie de apoyo de la palanca 222 permite mantener la palanca 222 en la posición bajada y el dispositivo en la posición bloqueada.
Por tanto, una palanca 222 de este tipo permite bloquear/desbloquear rápidamente el dispositivo 1.
La superficie de apoyo excéntrica de la palanca 222 puede configurarse para cooperar con al menos un elemento de guía, por ejemplo ranuras 224, en la segunda pieza 12.
Estas ranuras 224 permiten asegurar una buena cooperación entre la segunda pieza 12 y la superficie de apoyo de la palanca 222 cuando se baja y/o se eleva por rotación alrededor del eje del pivote 223, denominado eje transversal.
La palanca 222 está configurada preferiblemente para girar alrededor del eje definido por la varilla 225 que la conecta a la cuña 22, denominado eje longitudinal. Por tanto, un paso de rosca, por ejemplo a nivel de esta varilla 225, puede permitir ajustar la distancia entre la cuña 22 y el pivote 223, haciendo girar la palanca 222 alrededor de este eje longitudinal.
Por tanto, la fuerza de elevación de la cuña 22 puede ajustarse ventajosamente, mediante medias vueltas de la palanca 222 alrededor del eje longitudinal, para adaptar el dispositivo de fijación 1 a bolas de enganche 10 de diferentes tamaños.
Según una posibilidad, la primera y segunda piezas 11, 12 están configuradas para cerrarse automáticamente cuando se acopla la bola de enganche 10. Se puede proporcionar un dispositivo de cierre automático (no ilustrado), por ejemplo de tipo balancín, para este propósito. Un dispositivo de cierre automático de este tipo es perfectamente convencional y conocido por los expertos en la técnica.
La invención no se limita a las realizaciones descritas anteriormente, sino que se extiende a todas las realizaciones que entran dentro del alcance de las reivindicaciones.
En particular, cualquier característica de una realización descrita anteriormente se puede combinar con otras características de otras realizaciones descritas anteriormente.

Claims (12)

REIVINDICACIONES
1. Dispositivo de fijación (1) destinado a ser fijado a una bola de enganche (10), que comprende una primera pieza (11) provista de una primera cavidad y una segunda pieza (12) provista de una segunda cavidad, dichas primera y segunda piezas (11, 12) son móviles entre sí entre una posición abierta y una posición bloqueada de dicho dispositivo (1), dichas primera y segunda cavidades se configuran para liberar la bola de enganche (10) en la posición abierta e inmovilizar la bola de enganche (10) en la posición bloqueada, este dispositivo (1) se caracteriza porque comprende además al menos un brazo (21) montado de forma giratoria en la primera pieza (11) y una cuña (22) montada de forma deslizante en una cara inclinada (120) de la segunda pieza (12), el al menos un brazo (21) se configura para impulsar la cuña (22) en traslación para acercar gradualmente la primera y segunda piezas (11, 12) a la posición bloqueada, dicha cara inclinada (120) tiene una inclinación tal que la cuña se aleja de un centro de la segunda cavidad a medida que se traslada a la posición bloqueada.
2. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior en donde la primera y segunda piezas (11, 12) están conectadas por una bisagra (20) ubicada en un primer lado de la primera pieza (11) y en donde el al menos un brazo (21) es integral con la primera pieza (11) por un eje (110) ubicado en un segundo lado de la primera pieza (11) opuesto al primer lado.
3. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la cuña (22) comprende al menos una orejeta (220) y el al menos un brazo (21) comprende una corredera (210) configurada para cooperar con dicha al menos una orejeta (220).
4. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, en donde la corredera (210) comprende un primer deflector (211) que forma un tope en la posición bloqueada.
5. Dispositivo (1) según cualquiera de las dos reivindicaciones anteriores, en donde la corredera (210) comprende un segundo deflector (212) que forma un tope en la posición abierta.
6. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además un elemento tensor que permite mantener la cuña (22) en la posición bloqueada.
7. Dispositivo (1) según la reivindicación anterior, en donde el elemento tensor es al menos uno de entre un tornillo (221), una palanca (222) y un resorte.
8. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en donde el al menos un brazo (21) comprende un primer brazo y un segundo brazo, y en donde el primer y segundo brazos están interconectados por un mango (213).
9. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la primera y segunda cavidades comprenden un revestimiento elastomérico en una parte destinada a entrar en contacto con la bola de enganche (10).
10. Dispositivo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que comprende además un dispositivo de cierre automático configurado para acercar la primera y la segunda piezas (11, 12) en una posición cerrada cuando una bola de enganche (10) se acopla en el dispositivo de fijación (1).
11. Un sistema de soporte de carga que comprende un dispositivo de fijación (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores y un equipo de soporte de carga configurado para apoyarse sobre dicho dispositivo de fijación (1).
12. Método de montaje sobre una bola de enganche (10) del dispositivo de fijación (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10 o del sistema según la reivindicación anterior, que comprende las siguientes etapas: - Acoplar verticalmente el dispositivo (1) en la posición abierta de modo que la primera y segunda piezas (11, 12) rodeen la bola de enganche (10),
- Accionar el al menos un brazo (21) para hacer deslizar la cuña (22) y unir gradualmente la primera y la segunda piezas (11, 12),
- Bloquear el dispositivo (1) fijando la cuña (22) en la posición bloqueada.
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