ES2950117T3 - Perfil de brida para conectar de elementos de conducto de aire rectangulares - Google Patents
Perfil de brida para conectar de elementos de conducto de aire rectangulares Download PDFInfo
- Publication number
- ES2950117T3 ES2950117T3 ES21181549T ES21181549T ES2950117T3 ES 2950117 T3 ES2950117 T3 ES 2950117T3 ES 21181549 T ES21181549 T ES 21181549T ES 21181549 T ES21181549 T ES 21181549T ES 2950117 T3 ES2950117 T3 ES 2950117T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- profile
- air duct
- flange
- stop
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims abstract description 44
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims abstract description 44
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 claims description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003000 extruded plastic Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L23/00—Flanged joints
- F16L23/12—Flanged joints specially adapted for particular pipes
- F16L23/14—Flanged joints specially adapted for particular pipes for rectangular pipes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/02—Ducting arrangements
- F24F13/0209—Ducting arrangements characterised by their connecting means, e.g. flanges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
- Flanged Joints, Insulating Joints, And Other Joints (AREA)
- Joints Allowing Movement (AREA)
Abstract
La invención se refiere a un perfil de brida para formar un perfil de marco para conectar elementos de conducto de aire rectangulares (1) con un ala de perfil interior y exterior (6, 7) que se puede empujar sobre un borde de inserción (2a) de una pared de conducto (2) del elemento del conducto de aire (1). zona de inserción (8) en forma de ranura y una cámara (5) dispuesta en ángulo con respecto a ésta para recibir soportes de esquina (4). Está previsto que la zona final de la zona de inserción (8) en forma de ranura esté protegida por un tope (11) formado a partir del ala perfilada exterior (7). está limitado. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Perfil de brida para conectar de elementos de conducto de aire rectangulares
La invención se refiere a un perfil de brida para formar un perfil de marco para conectar elementos de conducto de aire rectangulares con una zona de inserción en forma de ranura que se puede desplazar sobre un borde de inserción de una pared de conducto del elemento de conducto de aire, formado por un brazo de perfil interior y uno exterior y una cámara dispuesta hacia el exterior formando un ángulo con esta para el alojamiento de escuadras de esquina, estando limitada la zona de extremo de la zona de inserción en forma de ranura por un tope formado a partir del brazo de perfil exterior, presentando el tope al menos una nervadura orientada transversalmente con respecto al brazo de perfil exterior.
Los conductos de aire para fines de climatización generalmente consisten en elementos de conducto de aire de chapa dispuestos unos junto a otros, rectangulares en sección transversal. Para conectar los elementos de conducto de aire, es conocido prever un perfil de marco en forma de brida respectivamente en sus extremos. Este perfil de marco puede estar formado a partir de cuatro perfiles de brida y escuadras de esquina insertadas en los perfiles de brida. En conductos de aire conocidos, el perfil del marco se desplaza sobre los extremos de los elementos de conducto de aire, insertándose las paredes de conducto en las zonas de inserción de los perfiles de brida y alojándose en ellas. Los perfiles de marco de elementos de conducto de aire adyacentes se conectan mediante tornillos o similares.
Un perfil de brida con una conexión de retención a la pared de conducto se conoce desde hace tiempo, por ejemplo, con la denominación GRAF 20SF (www.grafsystem.it). Este perfil de brida presenta un canto de retención en el brazo de perfil exterior para la interacción con una ranura de retención en la pared de conducto del elemento de conducto de aire.
Esto garantiza que el correspondiente elemento de conducto de aire no pueda volver a deslizarse fuera del perfil de marco sin que sea necesaria una conexión adicional, por ejemplo, mediante soldadura. Además de la ranura de retención, la correspondiente pared de conducto presenta también levas a lo largo de la ranura de retención, que han de aumentar la estabilidad. Sin embargo, esto reduce la estanqueidad del sistema, de modo que este sistema conocido por este motivo tampoco cumple altos requisitos de estanqueidad.
Un perfil de brida similar se conoce por el documento DE 202017 103944 U1. En este perfil de brida está previsto un canto de retención en el brazo de perfil interior y adicionalmente en el brazo de perfil exterior una ranura de presión rebajada en dirección del brazo de perfil interior. Este perfil de brida bien es cierto que también puede conectarse a la pared de conducto correspondiente del elemento de conducto de aire mediante inserción y retención sin conexión soldada, pero mediante la formación del canto de retención en el brazo de perfil interior este perfil de brida tampoco cumple altos requisitos es estanqueidad.
Se conoce un perfil de brida con las características del preámbulo de la reivindicación 1 por el documento US 4542 923 A y el documento US 4566 724 A. Otros perfiles de brida se conocen por los documentos DE 202013 105406 U1, DE 202007016521 U1, DE 8309455 U1 y DE 2630554 A1.
El objetivo de la invención es aumentar la estanqueidad entre el correspondiente perfil de brida y la pared de conducto asignada de un elemento de conducto de aire y mejorar la conexión de retención entre el correspondiente perfil de brida y la pared de conducto asignada.
Este objetivo se resuelve de acuerdo con la invención en el caso de un perfil de brida del tipo descrito inicialmente debido a que en el brazo de perfil exterior hay formado por el lado exterior un canto de retención, que entra en la zona de inserción, paralelo con respecto al tope, para la interacción con una ranura de retención en la pared de conducto del elemento de conducto de aire, estando el canto de retención conformado hacia el interior desde la zona de borde del brazo de perfil exterior.
Mediante esta configuración del perfil de brida se mejora la estanqueidad, ya que el borde de inserción de la pared de conducto tras la inserción está en contacto de forma definida con el tope. Dado que el tope está formado a partir del brazo de perfil exterior, a través de este no se influye negativamente en la estanqueidad, ya que el brazo de perfil exterior se encuentra por el lado exterior del elemento de conducto de aire. Por el lado interior la brida presenta superficies exteriores lisas. Debido al canto de retención en la zona de borde libre del brazo de perfil exterior, se garantiza en caso de correspondiente dimensionamiento del borde de inserción de la pared de conducto a enganchar en la zona de inserción, que la pared de conducto con su ranura de retención se sujete con una ligera sobredimensión entre el canto de retención y el tope. Debido a ello continúa mejorando el efecto de retención y sellado.
A este respecto está previsto preferentemente que el tope se extienda por la totalidad de la anchura de la zona de inserción en forma de ranura. Debido a ello continúa mejorándose la estanqueidad del perfil.
De manera particularmente preferente está previsto que en la zona de inserción adyacente al tope haya dispuesta una junta o masa de sellado. Esto aumenta aún más la estanqueidad. Además, en relación con el tope se garantiza que el borde de la respectiva pared de conducto se enganche en la junta o masa de sellado de manera sellante.
El objetivo anterior también se logra con un conducto de aire con las características de la reivindicación 5.
A este respecto, está previsto ventajosamente que en la respectiva zona de inserción adyacente al tope haya dispuesta una junta, debido a lo cual se aumenta aún más la estanqueidad.
De forma particularmente preferente está previsto que cada pared de conducto presente una ranura de retención y cada perfil de brida en el brazo del perfil exterior un canto de retención que entre en la zona de inserción, paralelo con respecto al tope, estando enganchada la correspondiente ranura de retención detrás del correspondiente canto de retención. La zona de borde insertada de la correspondiente pared de conducto está enganchada entonces en la ranura de inserción del correspondiente perfil de brida, de modo que no se requiere un aseguramiento adicional.
A este respecto, preferentemente la distancia entre el tope y el canto de retención es como máximo igual a la distancia entre la ranura de retención y el borde de inserción de la respectiva pared de conducto. La zona de borde insertada de la correspondiente pared de conducto está sujetada entonces en la ranura de inserción del perfil de brida asociado, debido a lo cual aumenta la estanqueidad.
La invención se explica con más detalle a modo de ejemplo a continuación mediante el dibujo. Este muestra en
Fig. 1 en representación en perspectiva un elemento de conducto de aire listo para instalar equipado con perfiles de brida,
Fig. 2 una vista lateral de un perfil de brida según una primera configuración,
Fig. 3 el perfil de brida según la Fig. 2 parcialmente en representación en perspectiva,
Fig. 4 una vista en sección parcial del perfil de brida según la Fig. 1 con pared de conducto insertada,
Fig. 5 una vista lateral de un perfil de brida según una segunda configuración,
Fig. 6 una vista en sección parcial del perfil de brida según la Fig. 5 con pared de conducto insertada,
Fig. 7 una vista lateral de un perfil de brida según una tercera configuración,
Fig. 8 una vista en sección parcial del perfil de brida según la Fig. 7 con pared de conducto insertada y en
Fig. 9 una vista lateral del perfil de brida según la Fig. 2 con una modificación que no se incluye en el texto de las reivindicaciones.
En la Fig. 1 se representa un elemento de conducto de aire 1, que está formado a partir de un tubo rectangular. A este respecto, cada pared del tubo está formada por una sola pared de conducto 2 de chapa, estando todas las paredes de conducto 2 por regla general conectadas entre sí de una sola pieza y siendo estancas por todas partes. Sobre cada uno de los bordes de inserción 2a de la correspondiente pared de conducto 2 hay desplazado respectivamente un perfil de brida 3, que se describe con más detalle a continuación, de modo que los perfiles de brida 3 se extienden hacia el exterior más allá del elemento de conducto de aire 1. En las zonas de borde de esquina hay introducidas escuadras de esquina 4 en cámaras 5 de los perfiles de brida 3, de tal manera que se forma un perfil de marco con superficie de marco esencialmente uniforme, que se fija a la superficie de marco de un elemento de conducto de aire 1 adyacente del mismo tipo. A este respecto, entre dos perfiles de brida 3 adyacentes se dispone de manera conocida una junta, la cual no está representada. Además, los perfiles de brida adyacentes se conectan entre sí a través de elementos de apriete.
El correspondiente perfil de brida 3 según la invención está formado por una chapa preferentemente laminada en frío. Alternativamente, también puede consistir, por ejemplo, en aluminio de extrusión o material plástico extruido. A este respecto, el perfil de brida 3 presenta una zona de inserción 8 formada por un brazo de perfil interior y uno exterior 6, 7, en forma de ranura abierta por un lado, que se desplaza en la posición de uso sobre la zona de borde de una pared de conducto 2. Además, el perfil de brida 3 presenta la cámara 5 en ángulo con respecto a la zona de inserción 8 en forma de ranura, para el alojamiento de una escuadra de esquina 4.
En el brazo de perfil exterior 7 hay formado por el lado exterior un canto de retención 9 que entra en la zona de inserción 8, que está conformado hacia el interior, por ejemplo, en forma de gancho, desde la zona de borde libre del brazo de perfil exterior 7. Este canto de retención 9 está configurado para interactuar con una ranura de retención 10 en la pared de conducto 2 del elemento de conducto de aire 1 del modo que se describe con más detalle a continuación. Esta ranura de retención 10 está conformada de forma adecuada en la pared de conducto 2.
Es ahora esencial para el perfil de brida 3 que la zona de extremo de la zona de inserción 8 en forma de ranura esté limitada por un tope 11 formado a partir del brazo de perfil exterior 7, paralelo con respecto al canto de retención 9. Este tope 11 se extiende preferentemente por la totalidad de la anchura de la zona de inserción 8 en forma de ranura y presenta al menos una nervadura 11a orientada transversalmente con respecto al brazo de perfil exterior 7.
La distancia entre el tope 11 o la nervadura 11a y el canto de retención 9 es a este respecto como mucho tan grande como la distancia entre la ranura de retención 10 y el borde de inserción 2a de la respectiva pared de conducto 2. Cuando durante el montaje la zona de borde de una pared de conducto 2 se introduce en la zona de inserción 8 en forma de ranura, la ranura de retención 10 se engancha detrás del respectivo canto de retención 9 del perfil de brida 3 entrando en contacto el borde de inserción 2a de la pared de conducto 2 con el tope 11 o la nervadura 11 a, quedando la pared de conducto 2 sujeta y bloqueada con su ranura de retención 10 con un ligero sobredimensionamiento entre el canto de retención 9 y el tope 11 o nervadura 11a, debido a lo cual aumenta la estanqueidad de la conexión. Dado que el tope 11 está formado a partir del brazo de perfil exterior 7, la estanqueidad no se ve afectada negativamente por este, dado que el brazo de perfil exterior 7 se encuentra por el lado exterior del elemento de conducto de aire 1. Para aumentar la estanqueidad y el efecto de sujeción, puede estar previsto, lo cual no se representa en el dibujo, que en la zona de inserción 8 adyacente al tope 11, haya dispuesta una junta.
En la configuración del perfil de brida 3 según las Figs. 2 a 4, la nervadura 11a del tope 11 pasa a una segunda nervadura 11b que se extiende con inclinación, que a su vez pasa al límite de la cámara 5 del perfil de brida 3. Por el contrario, en una segunda configuración del perfil de brida 3 según las Figs. 5 y 6, la nervadura 11a del tope 11 pasa a una segunda nervadura 11c del tope 11, que está plegada a razón de 180° con respecto a la nervadura 11a y orientada en paralelo con respecto a la nervadura 11a. Esta segunda nervadura 11c pasa por el lado de extremo a una nervadura 11d orientada transversalmente con respecto a ella, que continúa hasta el límite de la cámara 5. El modo de funcionamiento del perfil de brida 3 según las Figs. 5 y 6 no se diferencia a este respecto de aquel del perfil de brida según las Figs. 2 a 4.
En las Figs.7 y 8 se representa una tercera configuración del perfil de brida 3, que se diferencia de las configuraciones mencionadas anteriormente en que la nervadura 11a del tope 11 pasa a una nervadura 11e orientada transversalmente, que está orientada en paralelo con respecto al brazo de perfil interior 6 y en contacto con este. Esta nervadura 11e pasa a otra nervadura 11f orientada transversalmente con respecto a ella, que está dispuesta en paralelo con respecto a la nervadura 11a y a una distancia de ella y pasa al límite de la cámara 5 del perfil de brida 5. En la Fig. 9 se representa otro perfil de brida 3, que se corresponde esencialmente con el de la Fig. 2, pero que no se incluye en el texto de las reivindicaciones. Sin embargo, como modificación está previsto que el canto de retención 9 pase en forma de arco a un bisel de inserción 12. El plegado arqueado con el bisel de inserción 12 da como resultado una especie de ayuda de inserción para el montaje del perfil de brida 3 sobre la pared de conducto 2. Este bisel de inserción 12 adicional también se puede proporcionar en las otras configuraciones del perfil de brida 3.
Por supuesto, la invención no se limita a los ejemplos de realización representados, son posibles otras configuraciones sin apartarse de la idea principal de la invención. De este modo, como se ha mencionado anteriormente, en particular en la zona de inserción 8 adyacente al tope 11 adicionalmente puede haber dispuesta una junta o una masa de sellado.
Lista de referencias:
1 elemento de conducto de aire
2 pared de conducto
2a borde de inserción
3 perfil de brida
4 escuadra de esquina
5 cámara
6 brazo de perfil interior
7 brazo de perfil exterior
8 zona de inserción
9 canto de retención
10 ranura de retención
11 tope
11a nervadura
11b nervadura
11c nervadura
11d nervadura
11e nervadura
11f nervadura
12 bisel de inserción
Claims (6)
1. Perfil de brida para la formación de un perfil de marco para conectar elementos de conducto de aire (1) rectangulares con una zona de inserción (8) en forma de ranura, que se puede desplazar sobre un borde de inserción (2a) de una pared de conducto (2) del elemento de conducto de aire (1), formada por un brazo de perfil interior y uno exterior (6, 7) y una cámara (5) dispuesta en dirección hacia el exterior en ángulo con ella para el alojamiento de escuadras de esquina (4), estando limitada la zona de extremo de la zona de inserción (8) en forma de ranura por un tope (11) formado a partir del brazo de perfil exterior (7), presentando el tope (11) al menos una nervadura (11a) orientada transversalmente con respecto al brazo de perfil exterior (7), caracterizado por que en el brazo de perfil exterior (7) hay formado por el lado exterior un canto de retención (9) que entra en la zona de inserción (8), paralelo con respecto al tope (11), para interactuar con una ranura de retención (10) en la pared de conducto (2) del elemento de conducto de aire (1), estando conformado el canto de retención (9) hacia el interior desde la zona de borde libre del brazo de perfil exterior (7).
2. Perfil de brida según la reivindicación 1, caracterizado por que el tope (11) se extiende por la totalidad de la anchura de la zona de inserción (8) en forma de ranura.
3. Perfil de brida según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que en la zona de inserción (8) hay dispuesta adyacente al tope (11) una junta o masa de sellado.
4. Conducto de aire con elementos de conducto de aire (1) rectangulares con respectivamente cuatro paredes de conducto (2) y con respectivamente al menos un perfil de marco, el cual está formado por cuatro perfiles de brida (3) según la reivindicación 1, 2 o 3 conectados entre sí a través de escuadras de esquina (4).
5. Conducto de aire según la reivindicación 4, caracterizado por que cada pared de conducto (2) presenta una ranura de retención (10), estando enganchada la ranura de retención (10) asociada detrás del correspondiente canto de retención (9).
6. Conducto de aire según la reivindicación 5, caracterizado por que la distancia entre el tope (11) y el canto de retención (9) es como máximo igual de grande que la distancia entre la ranura de retención (10) y el borde de inserción (2a) de la correspondiente pared de conducto (2).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE202020103933.4U DE202020103933U1 (de) | 2020-07-07 | 2020-07-07 | Flanschprofil zum Verbinden von rechteckigen Luftkanalelementen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2950117T3 true ES2950117T3 (es) | 2023-10-05 |
Family
ID=76601147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES21181549T Active ES2950117T3 (es) | 2020-07-07 | 2021-06-24 | Perfil de brida para conectar de elementos de conducto de aire rectangulares |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP3936750B1 (es) |
| DE (1) | DE202020103933U1 (es) |
| ES (1) | ES2950117T3 (es) |
| HR (1) | HRP20230646T1 (es) |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT336357B (de) | 1975-07-08 | 1977-05-10 | Vmw Ranshofen Berndorf Ag | Profilflansch zum aufschieben auf kanale, rohre u.dgl. |
| US4566724A (en) * | 1982-12-20 | 1986-01-28 | Ductmate Industries, Inc. | Duct joint frame |
| DE8309455U1 (de) | 1983-03-30 | 1983-07-28 | Heinrich Nickel Gmbh, 5240 Betzdorf | Vorrichtung zur verbindung von kanalschuessen |
| US4542923A (en) * | 1983-12-07 | 1985-09-24 | Crosse Frank X | Duct jointing system |
| DE202007016521U1 (de) | 2007-11-23 | 2008-03-06 | Gebhardt-Stahl Gmbh | Vorrichtung zur Verbindung von Luftkanalelementen |
| DE202013105406U1 (de) * | 2012-11-28 | 2014-03-05 | Günter Smitka | Profil für Flanschrahmen für Luftkanäle |
| DE202017103944U1 (de) | 2017-07-03 | 2018-10-05 | Günter Smitka | Klimatisierungskanal und Profil zur Bildung eines Profilrahmens |
-
2020
- 2020-07-07 DE DE202020103933.4U patent/DE202020103933U1/de active Active
-
2021
- 2021-06-24 ES ES21181549T patent/ES2950117T3/es active Active
- 2021-06-24 HR HRP20230646TT patent/HRP20230646T1/hr unknown
- 2021-06-24 EP EP21181549.3A patent/EP3936750B1/de active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE202020103933U1 (de) | 2021-10-08 |
| EP3936750A1 (de) | 2022-01-12 |
| EP3936750B1 (de) | 2023-06-07 |
| EP3936750C0 (de) | 2023-06-07 |
| HRP20230646T1 (hr) | 2023-09-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2773513T3 (es) | Bastidor para un conjunto de armarios de distribución | |
| ES2715038T3 (es) | Sistema de apriete que comprende una abrazadera y unos clips individuales de premontaje | |
| ES2720000T3 (es) | Robot industrial de ejes múltiples, en particular de tipo SCARA | |
| ES2604636T3 (es) | Elemento perfilado para unir una luna de vehículo a un componente cobertor y grupo constructivo de elemento perfilado | |
| ES2980176T3 (es) | Sistema de techo | |
| ES2821883T3 (es) | Dispositivo de canal de aire de escape para un sistema de canal de aire de escape de cocina y suelo con un dispositivo de aire de escape de este tipo | |
| ES2265823T3 (es) | Perfil de bastidor para un colector solar. | |
| ES2389264T3 (es) | Estructura de bastidor para puertas o ventanas, para muebles o para alumbrados, que tienen una superficie en un mismo plano de una pared | |
| ES2950117T3 (es) | Perfil de brida para conectar de elementos de conducto de aire rectangulares | |
| ES2703597T3 (es) | Marco provisto de por lo menos un dispositivo para su fijación en un orificio pasante de un panel | |
| ES2450916T3 (es) | Conjunto de filtro para un sistema de calefacción o aire acondicionado de un vehículo, unidad de filtro para este propósito y método para la producción del conjunto de filtro | |
| BR102015019116A2 (pt) | estrutura dianteira de um veículo | |
| ES2809718T5 (es) | Canalón | |
| ES2387330T3 (es) | Accesorio de ángulo para canaletas con aletas pivotantes | |
| ES2692535T3 (es) | Aire acondicionado para vehículo | |
| ES2755939T3 (es) | Sistema de conexión de un conducto de aire | |
| ES2745269T3 (es) | Dispositivo de sellado | |
| ES2860300T3 (es) | Montaje de conductos con un conducto plano y un conector de conductos planos | |
| ES3045965T3 (en) | Corner piece for framework of a protection installation | |
| WO2018158485A1 (es) | Sistema de sujeción para una cenefa decorativa de cortina enrollable o estor y una cenefa decorativa de cortina provista del sistema de sujeción | |
| ES2942438T3 (es) | Ventana de observación para instalaciones HVAC y cámaras climáticas | |
| ES2953587T3 (es) | Conducto de ventilación protegido contra incendios para el equipamiento de edificios | |
| ES2863400T3 (es) | Cortina segmentada para el cierre de un acceso a un compartimiento de un vehículo de transporte de mercancías | |
| ES2670795T3 (es) | Elemento de canal de guiado de cinta de municiones y canal de guiado formado por tales elementos | |
| ES2659003T3 (es) | Conjunto de toldo extensible y dispositivo de soporte para un toldo extensible |