ES29507U - Motocicleta para transporte perfeccionada - Google Patents

Abstract

Motocicleta para transporte, perfeccionada que se caracteriza por que el bastidor o cuadro lo constituye un chasis de doble radio, que iniciándose en la sujeción donde bascula y gira la horquilla delantera desciende en sendos brazos oblicuos hasta la altura aproximada de los ejes de ruedas para proseguir horizontalmente con el plano del suelo hasta llegar a la línea posterior que determina el sillón, donde cada rama forma verticalmente un pequeño cuadro con un nervio transversal de refuerzo para, a continuación, alzarse en dirección inclinada y constituirse con los susodichos cuadros de refuerzo en firmes puntos de sujeción y apoyo de la consiguiente batea o caja de carga, instalada entre el asiento del conductor y las dos ruedas traseras; la referida batea lleva por su parte inferior, equidistantes dos a dos, cuatro piezas adecuadas para la instalación de la amortiguación por medio de dos ballestas; cada rama del chasis perpendicular y desde el referido punto inicial de formación, lleva por el lado exterior y hasta la misma que señala el sillín, unas aletas formando un auténtico parabrisas y cómoda base o reposa-pies; el motor y los restantes elementos que complementan el mismo, van instalados en la parte o hueco inferior del cuadro con sujeción que apoya en las ramas y cerca de las aletas reposa-pies; un eje central que parte del motor mueve la diferencial y por tanto a la ruedas traseras; longitudinal y horizontalmente al terreno lleva el tubo de escape con su silenciador característico.