ES2957662B2 - Pilote para localizacion de implante y procedimiento de utilizacion del mismo - Google Patents
Pilote para localizacion de implante y procedimiento de utilizacion del mismoInfo
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Description
DESCRIPCIÓN
PILOTE PARA LOCALIZACIÓN DE IMPLANTE Y PROCEDIMIENTO DE
UTILIZACIÓN DEL MISMO
CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se engloba en el campo de las prótesis dentales, en concreto en el de los implantes y los elementos que colaboran a su colocación, verificación y corrección de posición.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Los implantes dentales se conocen desde hace tiempo como estructuras ancladas al hueso de un paciente que soportan las prótesis dentales.
La localización del lugar donde colocar cada implante se ha venido haciendo en base a la experiencia principalmente. Con las técnicas actuales de radiología e inspección bucal, como el escaneado 3D, se suele hacer una verificación del lugar donde han quedado colocados los implantes.
Sin embargo, esta localización de los implantes no siempre es lo precisa que debería, presentando en ocasiones desviaciones de distancia en torno al milímetro y de cinco grados de inclinación respecto a la posición planificada.
Así pues, existe la necesidad de dotar a cada implante de algún elemento que facilite su localización para la verificación de su posición y corrección de la misma si fuera el caso.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
La presente invención queda establecida y caracterizada en las reivindicaciones independientes, mientras que las reivindicaciones dependientes describen otras características de la misma.
El objeto de la invención es un pilote para localización de un implante en la boca de un paciente y el procedimiento de utilización del mismo. El problema técnico a resolver es configurar dicho pilote y establecer las etapas de su procedimiento de utilización.
A la vista de lo anteriormente enunciado, la presente invención se refiere a un pilote para localización de implante caracterizado por que comprende una porción cilíndrica seguida de una porción en forma de casquete esférico truncado formando en conjunto la superficie lateral exterior del pilote, una base mayor correspondiente a la porción cilíndrica, y una base menor correspondiente a la porción en forma de casquete esférico; la porción en forma de casquete esférico presenta tres aplanamientos, cada uno de ellos a modo de superficie plana, primero, segundo y tercero, estando el primer aplanamiento inclinado entre 25° y 35° respecto al eje longitudinal del pilote, el segundo aplanamiento inclinado entre 30° y 40° respecto al eje longitudinal del pilote, el tercer aplanamiento inclinado entre 35° y 45° respecto al eje longitudinal del pilote; cada aplanamiento está dispuesto a 90° respecto al contiguo según una vista superior del pilote; un orificio pasante queda dispuesto concéntrico al eje longitudinal del pilote.
El eje longitudinal del pilote es el eje que atraviesa la porción cilíndrica y la porción en forma de casquete esférico, siendo también el eje de revolución de dichas porciones. La vista superior del pilote se refiere a una vista en planta o azimutal del mismo, por defecto donde se vieran los aplanamientos referidos que es la porción en forma de casquete esférico, pero igualmente aunque la vista fuera inferior la disposición geométrica entre los aplanamientos sería la misma.
Una ventaja del pilote es que proporciona una manera efectiva para la localización de cada implante, al configurar una proyección del mismo sobresaliendo de manera evidente de la superficie media bucal en donde queda enrasado cada implante.
Otra ventaja es que acondiciona el tejido adyacente para facilitar la colocación posterior de la prótesis sin necesidad de anestesia.
Otra ventaja, de tipo biológico, radica en la reducción del número de atornillados y desatornillados, puesto que el pilote actúa como tapa de cicatrización de tejidos periimplantarios.
Otra ventaja es que mejora la localización del implante gracias a su disposición oclusal de elementos geométricos.
Asimismo, la invención se refiere a un procedimiento de utilización de un pilote para localización de implante según se ha descrito dispuesto en la boca de un paciente caracterizado por que comprende las siguientes etapas en secuencia:
-digitalización mediante fotografías o escaneados de tejidos o CBCT/TAC (siglas para “Cone Beam Computed Tomography”=Tomografía Computerizada de Haz Cónico/Tomografía Axial Computerizada) del cráneo y de la boca del paciente para obtener un fichero inicial de planificación digital de la boca del paciente;
-colocación de un implante a mano alzada, de manera guiada, navegada o pilotada según el fichero inicial de planificación digital del cráneo y de la boca del paciente; -colocación de un pilote en el implante;
-escaneado intraoral 3D y CBCT/TAC de la boca del paciente que incluye la posición del pilote para obtener un fichero con pilote digital de la boca del paciente, considerado el fichero con la posición maestra del pilote;
-comparación de la posición del pilote en el fichero inicial de planificación digital de la boca del paciente con el fichero con pilote digital de la boca del paciente;
-corrección digital de la posición del implante en el fichero con pilote digital de la boca del paciente;
-elaboración de una prótesis con la posición del implante corregida en el fichero con pilote digital de la boca del paciente.
Una ventaja de dicho procedimiento es que se consigue una corrección de manera digital de la posición de cada implante, en el sentido de que con el pilote se consigue una localización del mismo, dicha localización puede ser corregida mediante el procedimiento expuesto para obtener un archivo digital adecuado para manejarlo y poder obtener una prótesis más precisa, con lo que la prótesis elaborada es más precisa y cercana a la posición real de los implantes, evitando la realización de sucesivas prótesis para corregir las desviaciones en la posición de los implantes.
Los continuos atornillados y desatornillados de sucesivas prótesis provocan la pérdida de hueso, con lo que otra ventaja es que preserva el hueso de la zona periimplantaria, pues se puede llevar colocado hasta la colocación de la prótesis.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Se complementa la presente memoria descriptiva, con un juego de figuras, ilustrativas del ejemplo preferente, y nunca limitativas de la invención.
La figura 1 representa una vista en perspectiva superior del pilote de la invención.
La figura 2 representa una vista en sección transversal del pilote de la figura 1.
EXPOSICIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
En las figuras 1 y 2 se muestra un pilote para localización de implante que comprende una porción cilíndrica (1) seguida de una porción en forma de casquete esférico (2) truncado formando en conjunto la superficie lateral exterior del pilote, una base mayor (3) correspondiente a la porción cilíndrica (1), y una base menor (4) correspondiente a la porción en forma de casquete esférico (2); la porción en forma de casquete esférico (2) presenta tres aplanamientos, primero (2.1), segundo (2.2) y tercero (2.3), figura 1, estando el primer aplanamiento (2.1) inclinado entre 25° y 35° respecto al eje longitudinal del pilote, representado con una línea de punto y raya en la figura 2, el segundo aplanamiento (2.2) inclinado entre 30° y 40° respecto al eje longitudinal del pilote, el tercer aplanamiento (2.3) inclinado entre 35° y 45° respecto al eje longitudinal del pilote; cada aplanamiento (2.1,2.2,2.3) está dispuesto a 90° respecto al contiguo según una vista superior del pilote, no representada en las figuras; un orificio pasante (5), figura 2, queda dispuesto concéntrico al eje longitudinal del pilote.
Un detalle dimensional del pilote es que la altura total es de entre 4 mm y 8 mm, y el diámetro exterior de la porción cilíndrica (1) es de entre 4 mm y 6 mm. Con esto se consigue una dimensión del pilote adecuada para uso en boca del paciente y para su detección como se explica en el procedimiento; además, el pilote expande la encía al tener mayor diámetro que el pilar transepitelial, con lo que previene lesiones gingivales. En concreto el orificio pasante (5) puede tener un diámetro a partir de 1,5 mm, con lo que puede utilizarse con los tornillos habituales de implantes.
Una opción es que el orificio pasante (5) comprenda un tramo troncocónico (5.1) en correspondencia con la porción cilindrica (1) seguido de un tramo roscado (5.2) seguido de un tramo cilíndrico (5.3) en correspondencia con la porción en forma de casquete esférico (2), figura 2. Con esta configuración se consigue una colocación en implante sencilla por la conicidad del tramo troncocónico (5.1), con una rosca suficiente en el tramo roscado (5.2) sin complicar la fabricación, pues un exceso de rosca encarece la misma, albergando de manera completa la cabeza del tornillo en el tramo cilíndrico (5.3).
Otra opción ventajosa es que el pilote sea de titanio anodizado grado 5. Material comprobado de uso adecuado en boca por ser indeformable, esterilizable y fácilmente localizable mediante radiología CBCT/TAC.
La invención es también el procedimiento de utilización de un pilote para localización de implante según se ha descrito, dispuesto en la boca de un paciente que comprende las siguientes etapas en secuencia:
-digitalización mediante fotografías o escaneados de tejidos o CBCT/TAC del cráneo y de la boca del paciente para obtener un fichero inicial de planificación digital de la boca del paciente;
-colocación de un implante a mano alzada, de manera guiada, navegada o pilotada según el fichero inicial de planificación digital del cráneo y de la boca del paciente; -colocación de un pilote en el implante;
-escaneado intraoral 3D y CBCT/TAC de la boca del paciente que incluye la posición del pilote para obtener un fichero con pilote digital de la boca del paciente;
-comparación de la posición del pilote en el fichero inicial de planificación digital de la boca del paciente con el fichero con pilote digital de la boca del paciente;
-corrección digital de la posición del implante en el fichero con pilote digital de la boca del paciente;
-elaboración de una prótesis con la posición del implante corregida en el fichero con pilote digital de la boca del paciente.
Claims (6)
1. - Pilote para localización de implantecaracterizado porque comprende una porción cilindrica (1) seguida de una porción en forma de casquete esférico (2) truncado formando en conjunto la superficie lateral exterior del pilote, una base mayor (3) correspondiente a la porción cilíndrica (1), y una base menor (4) correspondiente a la porción en forma de casquete esférico (2); la porción en forma de casquete esférico (2) presenta tres aplanamientos, primero (2.1), segundo (2.2) y tercero (2.3), estando el primer aplanamiento (2.1) inclinado entre 25° y 35° respecto al eje longitudinal del pilote, el segundo aplanamiento (2.2) inclinado entre 30° y 40° respecto al eje longitudinal del pilote, el tercer aplanamiento (2.3) inclinado entre 35° y 45° respecto al eje longitudinal del pilote; cada aplanamiento (2.1,2.2,2.3) está dispuesto a 90° respecto al contiguo según una vista superior del pilote; un orificio pasante (5) queda dispuesto concéntrico al eje longitudinal del pilote.
2. -Pilote según la reivindicación 1 el que la altura total es de entre 4 mm y 8 mm, y el diámetro exterior de la porción cilindrica (1) es de entre 4 mm y 6 mm.
3. -Pilote según la reivindicación 2 en el que el orificio pasante (5) tiene un diámetro a partir de 1,5 mm.
4. -Pilote según la reivindicación 1 en el que el orificio pasante (5) comprende un tramo troncocónico (5.1) en correspondencia con la porción cilindrica (1) seguido de un tramo roscado (5.2) seguido de un tramo cilindrico (5.3) en correspondencia con la porción en forma de casquete esférico (2).
5. -Pilote según la reivindicación 1 en el que el pilote es de titanio anodizado grado 5.
6. -Procedimiento de utilización de un pilote para localización de implante según la reivindicación 1 dispuesto en la boca de un pacientecaracterizado porque comprende las siguientes etapas en secuencia:
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