ES2960965T3 - Economizador - Google Patents

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Abstract

La presente invención proporciona un economizador con el cual es posible calentar agua eficientemente, teniendo el economizador una estructura que facilita la inspección y limpieza. Un economizador para calentar agua mediante el uso de gases de escape de combustión generados por una caldera, en donde: a un agua cilíndrico tubería (11) a través de la cual pasa el agua y en la que un puerto de entrada (12) y un puerto de salida (13) están formados en una superficie lateral del mismo, una pluralidad de tuberías de gas (61, 62, 63) erigidas para circular cada uno de los gases de escape de la combustión está dispuesto en porciones en forma de abanico de la tubería de agua (11); y el gas de escape de combustión introducido desde el lado de la superficie inferior de la tubería de agua gira hacia atrás y fluye hacia abajo en la parte superior de la tubería de agua, y luego regresa a una parte inferior de la tubería de agua y fluye hacia arriba, y se descarga desde el lado de la superficie superior de la tubería de agua, por lo que la pluralidad de tuberías de gas calientan eficientemente el agua en la tubería de agua (11). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Economizador
Campo técnico
La presente invención se refiere a un economizador para precalentar agua suministrada a una caldera mediante combustión de los gases de escape de la caldera.
Antecedentes de la técnica
El economizador para precalentar agua suministrada a una caldera con calor de los gases de escape de combustión desechados de la caldera se utiliza amplia y generalmente porque el calor se puede utilizar eficazmente.
Por ejemplo, un economizador convencional como el ilustrado en la figura 17 de la presente solicitud y descrito en el documento JP 3587895 B2 está configurado de manera que un gran número de tubos de agua están dispuestos en un conducto de humos 2 a través del cual fluyen los gases de escape de combustión generados por una caldera 1, y el agua que fluye dentro de cada tubo de agua se calienta mediante intercambio de calor. Además, mediante tubos en forma de U 4 fuera del conducto de humos y proporcionando placas de extremo 5 fuera del conducto de humos, el recorrido de los tubos de agua se dobla hacia atrás para pasar a través del conducto de humos 2 nuevamente en la dirección opuesta, y repitiendo esto, se hace la trayectoria más larga. Los tubos de agua del conducto de humos 2 están provistos de un gran número de tubos de aletas 3 para mejorar la absorción de calor.
Según el economizador descrito en el documento JP 3587895 B2, en el conducto de humos 2 conectado a la caldera 1, un gran número de tubos de agua verticales están dispuestos en el conducto de humos doblando hacia atrás la trayectoria de suministro de agua en la parte superior y en la parte inferior del conducto de humos, y se proporcionan al menos porciones inferiores dobladas hacia atrás (tubos en forma de U 4) en el interior del conducto de humos. Una boquilla de pulverización 7 para inyectar agua de soplado desde la caldera 1 a través de una tubería de soplado 6 está dispuesta hacia las tuberías de agua en el conducto de humos, por lo que el agua de soplado se pulveriza hacia las tuberías de agua y el agua de soplado se almacena en un tanque de agua (parte de agua 9) en la parte inferior del conducto de humos, de modo que las partes dobladas hacia atrás queden sumergidas en el agua, y el agua que rebosa del tanque de agua se drena por una tubería de drenaje 8.
Otros ejemplos de economizadores conocidos anteriormente se pueden derivar a partir de los documentos JP 2016 099047 A, WO 2013/128484 A1, así como KR 20160102346 A.
Sumario de la invención
Problemas técnicos
Según la estructura del economizador convencional, existe el problema de que el agua dentro de los tubos de agua se calienta mediante la trayectoria de suministro de agua (tubos de agua) dispuesta en el conducto de humos 2, de modo que la eficiencia de absorción de calor del agua que fluye dentro de los tubos de agua es deficiente y el calentamiento no se puede realizar como se esperaba. Además, existe un problema estructural: existe un límite en la cantidad de agua calentada retenida (por ejemplo, de 10 a 20 litros) debido al pequeño volumen de los tubos de agua y no se puede mantener un calentamiento suficiente cuando aumenta la cantidad de agua suministrada por hora. Además, existe el problema de que los gases de escape de la combustión entran en contacto con los tubos de aletas 3 que son protuberancias dispuestas fuera de los tubos de agua, de modo que la suciedad se adhiere fácilmente y es difícil de eliminar.
Por lo tanto, el presente inventor ha propuesto un economizador (JP 2019 054551 A) mostrado en la figura 14 a la figura 16 de la presente solicitud como estructura capaz de calentar agua eficientemente.
El economizador está provisto de una cámara de introducción de gases de escape de combustión 20 orientada hacia un puerto de introducción de gases de escape de combustión 15, en una posición de extremo inferior en una tubería de agua cilíndrica 11 en la que un puerto de flujo de entrada 12 y un puerto de flujo de salida 13 están formados en una superficie lateral y a través de los cuales pasa el agua, una cámara de conexión inferior 30 separada de la cámara de introducción de gases de escape de combustión 20, una cámara de descarga de gases de escape de combustión 40 orientada hacia un puerto de escape de gases de escape de combustión 19, en una posición de extremo superior en la tubería de agua, y una cámara de conexión anular superior 50 separada de la cámara de descarga de gases de escape de combustión 40 y que rodea la cámara de descarga de gases de escape de combustión 40.
Para hacer circular el gas de escape de la combustión en la tubería de agua 11, se proporciona una pluralidad de primeras tuberías de gas 61 instaladas que penetran en una pared divisoria inferior 14 y una pared divisoria superior 17 a lo largo de la circunferencia de una pared interior de la tubería de agua 11 de manera que para conectar la cámara de introducción de gases de escape de combustión 20 y la cámara de conexión anular superior 50, se erigieron una pluralidad de segundas tuberías de gas 62 que penetran en la pared divisoria inferior 14 y la pared divisoria superior 17 en posiciones internas de las primeras tuberías de gas 61 para conectar la cámara de conexión anular superior 50 y la cámara de conexión inferior 30, y una pluralidad de terceras tuberías de gas 63 instaladas que penetran en la pared divisoria inferior 14 y la pared divisoria superior 17 en posiciones internas de las segundas tuberías de gas 62 para conectar la cámara inferior cámara de conexión 30 y la cámara de descarga de gases de escape de combustión 40, por lo que el agua se calienta utilizando los gases de escape de combustión generados por la caldera.
La pared divisoria inferior 14 que tiene forma de disco está unida a una posición inferior en la tubería de agua cilíndrica 11 a través de la cual pasa el agua, y se forma la cámara de introducción de gases de escape de combustión 20 orientada hacia el puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 formado en la posición de extremo inferior de la tubería de agua 11.
La cámara de conexión inferior 30 separada de la cámara de introducción de gases de escape de combustión 20 se forma cerrando un lado de la superficie inferior de la pared divisoria inferior 14 con una porción de tapa cónica 16. Dado que la cámara de conexión inferior 30 está cerrada con la porción de tapa cónica 16, la cámara de conexión inferior 30 está compuesta por un espacio cónico que se proyecta hacia el lado de la cámara de introducción de gases de escape de combustión.
La pared divisoria superior 17 que tiene forma de disco está unida a una posición superior en la tubería de agua 11, y una pared divisoria anular 18 está unida entre la pared divisoria superior 17 y la superficie trasera de la placa superior de la tubería de agua 11, por lo que se forman la cámara de descarga de gases de escape de combustión 40 orientada hacia el puerto de escape de gases de escape de combustión 19 formado en la posición de extremo superior de la tubería de agua 11 y la cámara de conexión anular superior 50 que rodea la cámara de descarga de gases de escape de combustión 40.
Según la estructura anterior, en la pluralidad de tuberías de gas 61,62, 63, el agua en la tubería de agua 11 se calienta mediante intercambio de calor en el momento en que el gas de escape de combustión introducido desde el lado de la superficie inferior de la tubería de agua 11 se dobla hacia atrás en la parte superior de la tubería de agua 11, fluye hacia abajo, se dobla hacia atrás en la parte inferior de la tubería de agua 11, fluye hacia arriba y fluye hacia afuera desde el lado de la superficie superior de la tubería de agua 11.
La pluralidad de primeras tuberías de gas 61 y la pluralidad de segundas tuberías de gas 62 están dispuestas anularmente en una fila en la tubería de agua 11 siendo el mismo el número de tuberías y la suma total de áreas de sección transversal, de modo que el número de tuberías de gas que se pueden disponer puede ser limitado. Por ejemplo, en el ejemplo anterior, el número de terceras tuberías de gas 63 que pueden disponerse dentro de la pared divisoria anular 18 mediante soldadura está limitado para asegurar el trabajo de soldadura, de modo que el número de primeras tuberías de gas 61 y de segundas tuberías de gas 62 se determina en consecuencia. Dado que las primeras tuberías de gas 61 también están dispuestas en fila, la densidad de disposición es menor que la de las segundas tuberías de gas 62. Por lo tanto, existe el problema de que dicho economizador impida un calentamiento efectivo al maximizar el número de disposiciones.
En consecuencia, la presente invención se ha propuesto en vista de las circunstancias anteriores, y un objeto de la presente invención es proporcionar un economizador que tenga una estructura capaz de instalar el máximo número de tuberías de gas en la misma área para calentar agua de manera efectiva y facilitar la inspección y la limpieza.
Solución a los problemas
Los objetivos anteriores se resuelven por medio de un economizador según la reivindicación independiente 1 o la reivindicación independiente 2. Las distintas realizaciones son derivables a partir de las reivindicaciones dependientes.
Un economizador para calentar agua mediante los gases de escape de combustión generados por una caldera según la presente invención comprende:
una tubería de agua cilíndrica (11) en la que se forman un puerto de flujo de entrada (12) y un puerto de flujo de salida (13) en una superficie lateral y a través de los cuales pasa el agua;
una tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) conectada a una posición de extremo inferior de la tubería de agua (11) a través de una pared divisoria (pared divisoria inferior 14);
una tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) conectada a una posición de extremo superior de la tubería de agua (11) a través de una pared divisoria (pared divisoria superior 17);
en el que el interior de la tubería de introducción de gases de escape de combustión está dividido en una cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) orientada hacia un puerto de introducción de gas (puerto de introducción de gases de escape de combustión 15) y una cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B), y el interior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión está dividido en una cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) orientada hacia un puerto de escape de gases (puerto de escape de gases de escape de combustión 19) y una cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D),
una pluralidad de primeras tuberías de gas (61) instaladas en la tubería de agua, que penetran en las paredes divisorias para comunicar la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) y la cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D);
una pluralidad de segundas tuberías de gas (62) instaladas en la tubería de agua, que penetran en las paredes divisorias para comunicar la cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D) y la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B); y
una pluralidad de terceras tuberías de gas (63) instaladas en la tubería de agua, que penetran en las paredes divisorias para comunicar la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B) y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C).
Además, la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) está formada con un área donde la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) está dividida en tres partes iguales en un plano horizontal, y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) está formada con un área donde la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) está dividida en tres partes iguales en un plano horizontal, de modo que los pasos donde se montan las primeras tuberías de gas, las segundas tuberías de gas y las terceras tuberías de gas tengan cada una la misma área.
El economizador comprende además una tapa de superficie inferior (parte de unión/separación 21b) unida de manera desmontable a una posición que excluye el puerto de introducción de gas (15) proporcionado en un lado de superficie inferior de la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20), y una tapa de superficie superior (parte de unión/separación 41b) unida de manera desmontable a una posición que excluye el puerto de escape de gas (19) proporcionado en un lado de la superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40). Ambos extremos de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) pueden inspeccionarse en un estado en el que la tapa de superficie inferior (parte de unión/separación 21b) y la superficie superior se retira la tapa (parte de unión/separación 41b).
Alternativamente, el puerto de escape de gas (19) se proporciona en un lado de la superficie lateral de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (20) para permitir que una superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (20) se abra mediante la operación de apertura y cierre de una placa superior (41), de modo que los extremos superiores de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) puedan inspeccionarse cuando se abre la placa superior.
Preferiblemente, una tubería de limpieza (85) está conectada a una superficie inferior de la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B).
Preferiblemente, la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) tienen forma de abanico en un plano horizontal.
Preferiblemente, un total de áreas de sección transversal de las primeras tuberías de gas (61), un total de áreas de sección transversal de las segundas tuberías de gas (62) y un total de áreas de sección transversal de las terceras tuberías de gas (63) son iguales entre sí.
Más preferiblemente, las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) son iguales en número entre sí.
Preferiblemente, el puerto de flujo de entrada (12) está formado en una posición inferior de la superficie lateral de la tubería de agua, y el puerto de flujo de salida (13) está formado en una posición superior de la superficie lateral de la tubería de agua.
Preferiblemente, la tubería de agua (11) está compuesta por un recipiente de agua a presión.
Efectos de la invención
Según el economizador de la reivindicación 1, la pluralidad de tuberías de gas (61, 62, 63) instaladas para hacer circular el gas de escape de la combustión están dispuestas en la tubería de agua (11), por lo que el agua suministrada a la tubería de agua se calienta eficientemente alrededor de la tubería de gas.
Además, configurando de modo que cada abertura en el lado del extremo superior de las primeras tuberías de gas (61) y las segundas tuberías de gas (62) y cada abertura en el lado del extremo inferior de las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) se puede inspeccionar retirando solo la tapa de superficie superior (parte de unión/separación 41b) y la tapa de superficie inferior (parte de unión/separación 21b), la inspección y limpieza del interior de cada tubería de gas se puede realizar fácilmente.
Según la reivindicación 2, al proporcionar el puerto de escape de gases de escape de combustión (19) en el lado de la superficie lateral de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (20), la placa superior (41) permite que toda la superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (20) que se va a abrir y los extremos superiores de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) pueden inspeccionarse cuando se abre la placa superior (41).
Según la reivindicación 3, conectando la tubería de limpieza (85) a la superficie inferior de la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B), se puede recuperar agua de la tubería de limpieza (85) a través de la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B) y se descarga cuando se inyecta desde los extremos superiores de las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) durante la limpieza.
Según el economizador de la reivindicación 4, las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) pueden disponerse en las regiones (porciones en forma de abanico) donde la tubería de agua (11) está dividida en tres partes en el plano horizontal sin considerar las posiciones de disposición de las otras tuberías de gas, de modo que se puede instalar una gran cantidad de tuberías de gas en cada porción en forma de abanico.
Según la reivindicación 5, igualando la suma total de las áreas de sección transversal de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63), se puede suprimir la generación de resistencia y se puede hacer que los gases de escape de combustión fluyan fácilmente cuando los gases de escape de combustión fluyen desde la tubería de gas a la tubería de gas.
Según la reivindicación 6, igualando el número de cada una de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63), las primeras tuberías de gas, las segundas tuberías de gas y las terceras tuberías de gas se pueden hacer del mismo tamaño.
Según la reivindicación 7, formando el puerto de flujo de entrada (12) en la posición inferior y formando el puerto de flujo de salida (13) en la posición superior, el agua calentada puede fluir fácilmente.
Según la reivindicación 8, formando la tubería de agua (11) compuesta por un recipiente de agua a presión, el agua calentada puede llevarse a una temperatura de 100 °C o superior.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 es un diagrama explicativo frontal de un economizador de la presente invención.
La figura 2 es un diagrama explicativo lateral del economizador de la presente invención.
La figura 3 es un diagrama explicativo en planta del economizador de la presente invención.
La figura 4 es un diagrama explicativo inferior del economizador de la presente invención.
La figura 5 es un diagrama modelo para explicar la dirección del flujo de los gases de escape de combustión que fluyen dentro de una pluralidad de tuberías de gas instaladas en una tubería de agua.
La figura 6A es un diagrama explicativo en sección transversal de una tubería de descarga de gases de escape de combustión del economizador.
La figura 6B es un diagrama explicativo en sección transversal de una tubería de agua del economizador.
La figura 6C es un diagrama explicativo en sección transversal de una tubería de introducción de gases de escape de combustión del economizador.
La figura 7 es un diagrama modelo que muestra un economizador en el que se pueden abrir parte de una placa inferior y una placa superior.
La figura 8 es un diagrama explicativo en planta que muestra otra realización del economizador.
La figura 9 es un diagrama explicativo frontal del economizador de la figura 8.
La figura 10 es un diagrama explicativo lateral del economizador de la figura 8.
La figura 11 es un diagrama modelo del economizador de la figura 8.
La figura 12 es un diagrama modelo del economizador (cuando la placa superior está abierta) de la figura 8.
La figura 13 es una vista lateral que muestra un ejemplo de conexión de un economizador a una caldera.
La figura 14 es un diagrama explicativo en sección longitudinal de un economizador propuesto por el presente inventor.
La figura 15 es un diagrama explicativo en sección transversal tomado a lo largo de la línea II-II de la figura 8.
La figura 16 es un diagrama explicativo en sección transversal tomado a lo largo de la línea MI-MI de la figura 8.
La figura 17 es un diagrama explicativo de configuración que muestra una estructura de un economizador convencional.
Descripción de realizaciones
Se describirá un ejemplo de una realización de un economizador según la presente invención con referencia a la figura 1 a la figura 6. En la figura 1 a la figura 6, partes que tienen las mismas configuraciones que las de la figura 14 a la figura 16 se indican con los mismos signos de referencia.
Un economizador calienta el agua mediante la combustión de los gases de escape generados por una caldera, y como se muestra en la figura 1, tres puertos de flujo de entrada 12 y tres puertos de flujo de salida 13 están formados en una superficie lateral de una tubería de agua cilíndrica (recipiente de agua) 11. Los puertos de flujo de entrada 12 están formados en posiciones inferiores en la superficie lateral de la tubería de agua a intervalos de 120 grados, y los puertos de flujo de salida 13 están formados en posiciones superiores en la superficie lateral de la tubería de agua a intervalos de 120 grados, y el agua (agua de alimentación) suministrado desde los tres puertos de flujo de entrada 12 está configurado para calentarse dentro de la tubería de agua para subir y fluir hacia afuera (drenar) desde los tres puertos de flujo de salida 13.
Una pared divisoria inferior 14 en forma de disco está fijada en una posición de extremo inferior en la tubería de agua cilíndrica 11 a través de la cual pasa el agua, y una tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 que tiene el mismo diámetro que la tubería de agua 11 está conectada y fijada con porciones de pestaña (porción de pestaña 11a y porción de pestaña 20a) enfrentadas entre sí para cubrir la pared divisoria inferior 14. La tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 está cerrada por una placa inferior 21, y un puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 está formado en la placa inferior 21 (figura 1, la figura 2 y la figura 4). Una tubería de introducción de gas 81 conectada al puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 está instalada verticalmente sobre la placa inferior 21.
La conexión entre la tubería de agua 11 y la tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 es tal que la porción de pestaña 11a formada en la tubería de agua 11 y la porción de pestaña 20a formada en la tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 están enfrentadas entre sí y conectadas de manera desmontable y fijada por una pluralidad de pernos 71 y tuercas 72.
El interior de la tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 está dividido en una cámara de introducción de gases de escape de combustión A orientada al puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 y una cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B mediante una pared divisoria inferior vertical 22 (figura 5). La pared divisoria inferior vertical 22 está formada por una pieza doblada en un ángulo de 120 grados en el centro, de modo que la cámara de introducción de gases de escape de combustión A está dividida para tener un tercio del área de la tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 en un plano horizontal.
Una pared divisoria superior 17 en forma de disco está unida a una posición de extremo superior en la tubería de agua 11, y una tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 que tiene el mismo diámetro que la tubería de agua 11 está conectada y fijada con porciones de pestaña (porción de pestaña 11b y porción de pestaña 40a) enfrentadas entre sí para cubrir la pared divisoria superior 17. La tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 está cerrada por una placa superior 41, y un orificio de escape de gases de escape de combustión 19 está formado en la placa superior 41 (figura 1 a la figura 3).
La conexión entre la tubería de agua 11 y la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 es tal que la porción de pestaña 11b formada en la tubería de agua 11 y la porción de pestaña 40a formada en la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 están enfrentadas entre sí y conectadas de manera desmontable y fijadas por una pluralidad de pernos 71 y tuercas 72. Una tubería de gases de escape 82 conectada al puerto de escape de gases de escape de combustión 19 está instalada verticalmente sobre la placa superior 41.
El interior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 está dividido en una cámara de descarga de gases de escape de combustión C orientada hacia el puerto de escape de gases de escape de combustión 19 y una cámara de paso de gases de escape de combustión superior D mediante una pared divisoria superior vertical 42 (figura 5). La pared divisoria superior vertical 42 está formada por una pieza doblada en un ángulo de 120 grados en el centro, de modo que la cámara de descarga de gases de escape de combustión C está dividida para tener un tercio del área de la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 en un plano horizontal.
En la tubería de agua 11 están dispuestas varias tuberías de gas para hacer circular los gases de escape de la combustión.
Como se muestra en la figura 6A, figura 6B y figura 6C, las tuberías de gas están compuestas por una pluralidad de primeras tuberías de gas 61 instaladas en una porción de área de un tercio (forma de abanico) del plano horizontal de la tubería de agua 11 para penetrar en la pared divisoria inferior 14 y la pared divisoria superior. 17 y conectan la cámara de introducción de gases de escape de combustión A y la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D, una pluralidad de segundas tuberías de gas 62 instaladas en una porción de área de un tercio (forma de abanico) del plano horizontal de la tubería de agua 11 de manera que para penetrar la pared divisoria inferior 14 y la pared divisoria superior 17 y conectar la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D y la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B, y una pluralidad de terceras tuberías de gas 63 instaladas en una porción de un tercio de área (forma de abanico) del plano horizontal de la tubería de agua 11 para penetrar en la pared divisoria inferior 14 y la pared divisoria superior 17 y conectar la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B y la cámara de descarga de gases de escape de combustión C. Es decir, en el ejemplo de la figura 6A, figura 6B y figura 6C, 31 tuberías de gas están dispuestas en cada porción en forma de abanico (cada región dividida por líneas de puntos en la figura 6B) en el que la tubería de agua 11 está cortada transversalmente a lo largo de un plano horizontal.
Es decir, 31 de las primeras tuberías de gas 61 están dispuestas en la porción de columna en forma de abanico de la tubería de agua 11 y configuradas para comunicar la cámara de introducción de gases de escape de combustión A y la cámara superior D de paso de gases de escape de combustión. El gas introducido desde el puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 a la cámara de introducción de gases de escape de combustión A pasa a través de la pluralidad de primeras tuberías de gas 61, se mueve hacia arriba (desde un paso O a un paso P en la figura 5), y una vez conducido a la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D.
Están dispuestas 31 de las segundas tuberías de gas 62 en la porción de columna en forma de abanico de la tubería de agua 11 y configuradas para comunicar la cámara superior D de paso de gases de escape de combustión y la cámara inferior B de paso de gases de escape de combustión. Así, el gas de la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D pasa a través de la pluralidad de segundas tuberías de gas 62, se mueve hacia abajo (desde un paso Q a un paso R en la figura 5), y una vez guiado a la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B.
Están dispuestas 31 de las terceras tuberías de gas 63 en la porción de columna en forma de abanico de la tubería de agua 11 y configuradas para comunicar la cámara inferior B de paso de gases de escape de combustión y la cámara C de descarga de gases de escape de combustión. Así, desde la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B pasa a través de la pluralidad de terceras tuberías de gas 63, se mueve hacia arriba (desde un paso S a un paso T en la figura 5), y se descarga desde el puerto de escape de gases de escape de combustión 19 a través de la cámara de descarga de gases de escape de combustión C.
Según la configuración anterior, cada grupo de tuberías de gas dispuestas en la porción en forma de abanico en el plano horizontal se puede disponer libremente sin estar restringido por las posiciones de disposición de las otras tuberías de gas, de modo que se puedan instalar tantas tuberías de gas como sea posible en la porción del área en forma de abanico.
Como resultado, al disponer un gran número de tuberías de gas, se puede reducir el área de la sección transversal de las tuberías de gas (la trayectoria del flujo de gas se estrecha) para aumentar la velocidad del flujo de gas y el calentamiento indirecto dentro de la tubería de agua entre los gases de escape de combustión y el agua se pueden realizar sin reducir el área de transferencia de calor aumentando el número de tuberías de gas. De este modo, el agua de la tubería de agua se puede calentar de forma eficaz.
Las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63 se proporcionan en el mismo número (31), y cada tubería de gas también está formada con el mismo diámetro, de modo que el área de la sección transversal total que se convierte en una trayectoria de flujo es la misma. Esto es para reducir la resistencia generada cuando el gas de escape de la combustión se mueve desde las primeras tuberías de gas 61 a las segundas tuberías de gas 62 y desde las segundas tuberías de gas 62 a las terceras tuberías de gas 63.
Además, el extremo superior y el extremo inferior de la tubería de agua 11 están configurados para conectarse mediante las porciones de pestaña, y la tubería de introducción de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión) 20 y la tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión) 40 se puede unir y separar fácilmente a y desde la tubería de agua 11 mediante las porciones de pestaña, de modo que cada abertura en ambos extremos de las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63 se puedan inspeccionar desde arriba y desde abajo.
Al permitir que se inspeccione cada abertura en ambos extremos de las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63, se puede facilitar la inspección del interior de la tubería de gas y resulta posible limpiar fácilmente el interior de la tubería de gas utilizando agua de lavado a alta presión de esta parte.
Además, en lugar de la configuración en la que la tubería de introducción de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión) 20 y la tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de descarga de gases de escape de combustión) 40 se pueden unir y separar a y desde la tubería de agua 11 mediante el porciones de pestaña, una parte de la placa inferior 21 de la tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 y una parte de la placa superior 41 de la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 pueden formarse de forma que se pueden unir y separar, como se muestra en la figura 7.
Es decir, la placa inferior 21 está compuesta por una porción fija 21a y una porción de unión/separación (tapa de superficie inferior) 21b, y la porción de unión/separación 21b está configurada para retirarse en un estado en el que la tubería está conectada al puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 formado en la porción fija 21a. La parte de unión/separación 21b está compuesta por una estructura de sellado que pasa a un estado sellado con respecto a la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B.
De manera similar, la placa superior 41 está compuesta por una porción fija 41a y una porción de unión/separación (tapa de superficie superior) 41b, y la porción de unión/separación 41b está configurada para retirarse en un estado en el que la tubería está conectado al sistema de combustión. puerto de escape de gases de escape 19 formado en la porción fija 41a. La parte de unión/separación 41b está compuesta por una estructura de sellado que pasa a un estado sellado con respecto a la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D.
La porción de unión/separación (tapa de superficie inferior) 21b de la placa inferior 21 y la porción de unión/separación (tapa de superficie superior) 41b de la placa superior 41 tienen una forma en la que las porciones fijas (21a, 41a) tienen forma de abanico con un ángulo interior de 120 grados se retiran de los cuerpos de tapa en forma de disco (placa inferior 21, placa superior 41). La estructura en la que las partes de unión/separación 21b, 41b se pueden unir a y separar de la tubería de introducción de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión) 20 y la tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de descarga de gases de escape de combustión) 40 respectivamente puede realizarse mediante conexión con pernos y tuercas o mediante bisagras.
Con la estructura anterior, los extremos inferiores de las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63 pueden inspeccionarse cuando la parte de unión/separación 21b se retira de la tubería de introducción de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión) 20. Los extremos superiores de las primeras tuberías de gas 61 y las segundas tuberías de gas 62 pueden inspeccionarse cuando la parte de unión/separación 41b se retira de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de descarga de gases de escape de combustión) 40.
Como resultado, se puede facilitar la inspección del interior de cada tubería de gas y resulta posible limpiar fácilmente el interior de la tubería de gas usando agua de lavado a alta presión de esta parte.
Además, el interior de la tubería de gas se puede limpiar fácilmente con un trabajo ligero de retirar solo la porción liviana de unión/desmontaje 21b y la porción de unión/desmontaje 41b en el estado en el que la tubería está conectado a la tubería de introducción de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión) 20 y la tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de descarga de gases de escape de combustión) 40.
La figura 8 a la figura 12 muestran otro ejemplo de la realización del economizador. Las partes que tienen las mismas configuraciones que las del economizador mostrado en la figura 1 a la figura 7 se indican con los mismos signos de referencia y se omitirá la descripción detallada de los mismos, y a continuación se describirán diferentes configuraciones.
Es decir, el puerto de escape de gases de escape de combustión 19 dispuesto en el lado de la superficie superior en el economizador de la figura 1 a la figura 7 se proporciona en un lado de la superficie lateral de la tubería 40 de descarga de gases de escape de combustión, y la placa superior 41 en la superficie superior de la tubería 40 de descarga de gases de escape de combustión está formada para que pueda abrirse mediante operaciones de apertura y cierre. La placa superior 41 está compuesta por una estructura de sellado que pasa a un estado sellado con respecto a cada una de la cámara de descarga de gases de escape de combustión C y la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D.
Según la estructura anterior, al abrir la placa superior 41, toda la superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 se puede abrir en un estado en el que la tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de descarga de gases de escape de combustión) 40 está conectado al puerto de escape de gases de escape de combustión 19, y pueden inspeccionarse todos los extremos superiores de las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63.
Además, conectando la tubería de limpieza 85 a una superficie inferior de la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B, cuando se suministra agua para limpieza desde los extremos superiores de las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63 en el momento en que se abre la placa superior 41, el agua que fluye hacia la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B puede recuperarse y desecharse.
Según la estructura de cada economizador descrito anteriormente, el gas de escape de combustión a alta temperatura introducido desde la tubería de introducción de gas 81 a través del puerto de introducción de gases de escape de combustión 15 pasa a través de las tuberías de gas 61 desde la cámara de introducción de gases de escape de combustión A, fluye hacia arriba, y fluye hacia la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D.
Posteriormente, los gases de escape de combustión rebotan en la cámara de paso de gases de escape de combustión superior D, pasan a través de las segundas tuberías de gas 62, se mueven hacia abajo y fluyen hacia la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B.
Los gases de escape de combustión rebotan en una colisión, pasan a través de las terceras tuberías de gas 63, se mueven hacia arriba, fluyen hacia la cámara de descarga de gases de escape de combustión C y se descargan desde la tubería de gases de escape 82 a través del puerto de escape de gases de escape de combustión 19.
El agua suministrada desde los puertos de flujo de entrada 12 de la tubería de agua 11 se mueve de abajo hacia arriba en la tubería de agua 11 mientras se calienta en contacto con la circunferencia de las tuberías de gas 61, 62, 63, y fluye fuera de los puertos de flujo de salida 13.
Según el economizador anterior, el agua suministrada a la tubería de agua 11 se puede calentar eficientemente alrededor de las tuberías de gas disponiendo, en la tubería de agua 11, una pluralidad de tuberías de gas (primeras tuberías de gas 61, segundas tuberías de gas 62 y terceras tuberías de gas 63) construidas para hacer circular los gases de escape de la combustión.
Es decir, dado que las tuberías de gas están dispuestas en la tubería de agua 11, el volumen de la tubería de agua 11 puede hacerse lo suficientemente grande, de modo que la cantidad de agua retenida (por ejemplo, de 200 a 400 litros, y preferiblemente 300 litros o más) se puede aumentar. Incluso si aumenta la cantidad de agua suministrada por hora, existe el efecto de que se puede suprimir una caída en la temperatura del agua debido al aumento de la cantidad y se puede mantener un calentamiento suficiente (posible hasta aproximadamente 100 °C).
Además, los gases de escape de la combustión no son conducidos directamente al interior de la tubería de agua 11, sino que solo circulan a través de cada tubería de gas, de modo que la suciedad debida a los gases de escape de la combustión no se adhiere al interior de la tubería de agua 11.
Además, según el ejemplo del economizador mostrado en la figura 1 a la figura 6, la tubería de introducción de gases de escape de combustión 20 y la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 están conectadas respectivamente al extremo superior y al extremo inferior de la tubería de agua 11 a través de las porciones de pestaña, de modo que ambos se pueden separar fácilmente en las porciones de pestaña quitando los pernos 71 y las tuercas 72, pueden inspeccionarse ambos extremos de cada una de las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63 para facilitar la limpieza del interior de las tuberías de gas.
Además, según ejemplo del economizador mostrado en la figura 7, ambos extremos de cada una de las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63 pueden inspeccionarse retirando la tapa de superficie inferior 21b y la tapa de superficie superior 41b para facilitar la limpieza del interior de las tuberías de gas.
Además, según ejemplo del economizador mostrado en la figura 8 a la figura 12, todo el lado de la superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40 se puede abrir abriendo y cerrando la placa superior 41, proporcionando el puerto de escape de gases de escape de combustión 19 en el lado de la superficie lateral de la tubería de descarga de gases de escape de combustión 40, y pueden inspeccionarse todos los extremos superiores de las primeras tuberías de gas 61, las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63.
Cuando se suministra agua para limpieza desde los extremos superiores de las segundas tuberías de gas 62 y las terceras tuberías de gas 63, el agua que fluye hacia la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior B puede recuperarse de la tubería de limpieza 85 y desecharse (un paso U en la figura 11 y figura 12).
La tubería de agua 11 del economizador anterior está compuesta por un recipiente de agua en el que se aplica presión atmosférica a la superficie del agua retenida y el agua calentada en la tubería de agua sale (se drena) desde los puertos de flujo de salida 13. Sin embargo, la tubería de agua 11 puede estar compuesta por un recipiente de agua a presión en el que se almacena agua a una presión constante diferente de la presión atmosférica suministrando agua mediante la presión de la bomba y manteniendo el nivel del agua mediante el control de la válvula de solenoide. Cuando la tubería de agua 11 es un recipiente de agua a presión, el agua calentada puede elevarse hasta aproximadamente 150 °C, que es 100 °C o más.
Posteriormente, se describirá un ejemplo de uso de la conexión del economizador anterior a una caldera con referencia a la figura 13.
Una caldera 102 alimenta el gas de combustión desde un soplador 103 al agua suministrada desde el economizador 101, descargando así vapor, y alimenta el gas de escape de la combustión desde la tubería de introducción de gases de escape de la combustión 20 del economizador 101 y calienta el agua suministrada al economizador 101 de la estructura anterior.
En el economizador 101, el agua que tiene una temperatura promedio del agua de suministro de 15 grados se presuriza (por ejemplo, 0,98 MPa, 1,57 MPa, 2,94 MPa) mediante una bomba (no mostrada) y se suministra al recipiente de presión (tanque de agua) 11. Dado que el agua suministrada está presurizada, el agua se calienta hasta aproximadamente 120 grados en el tanque de agua 11 y se descarga por los puertos de flujo de salida 13.
El agua calentada se suministra al lado de la caldera 102 y luego se genera vapor a partir del agua calentada a 120 grados en la caldera. Dado que el vapor se genera a partir del agua calentada a 120 grados, el gas de combustión suministrado desde el soplador 103 se puede utilizar eficientemente y se puede lograr un efecto de ahorro de energía.
Lista de signos de referencia
11 tubería de agua (recipiente de agua a presión)
11a, 11b porción de pestaña
12 puerto de flujo de entrada
13 puerto de flujo de salida
14 pared divisora inferior
15 puerto de introducción de gases de escape de combustión
17 pared divisora superior
19 puerto de escape de gases de escape de combustión
20 tubería de introducción de gases de escape de combustión (cámara de introducción de gases de escape de combustión)
20a porción de pestaña
21 placa inferior
21a porción fija
21b porción de fijación/desmontaje (tapa de superficie inferior)
40 tubería de descarga de gases de escape de combustión (cámara de descarga de gases de escape de combustión) 40a porción de pestaña
41 placa superior
41a porción fija
41b porción de unión/separación (tapa de superficie superior)
61 primeras tuberías de gas
62 segundas tuberías de gas
63 terceras tuberías de gas
81 tubería de gases de introducción
82 tubería de gases de escape
85 tubería de limpieza
A cámara de introducción de gases de escape de combustión
B cámara de paso de gases de escape de combustión inferior
C cámara de descarga de gases de escape de combustión
D cámara de paso de gases de escape de combustión superior

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    Economizador para calentar agua mediante gases de escape de combustión generados por una caldera, que comprende:
    una tubería de agua cilíndrica (11) en la que se forman un puerto de flujo de entrada (12) y un puerto de flujo de salida (13) en una superficie lateral y a través de los cuales pasa el agua;
    una tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) conectada a una posición de extremo inferior de la tubería de agua (11) a través de una pared divisoria;
    una tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) conectada a una posición de extremo superior de la tubería de agua (11) a través de una pared divisoria;
    en el que el interior de la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) está dividido en una cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) orientada hacia un puerto de introducción de gases (15) y una cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B), y el interior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) está dividido en una cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) orientada hacia un puerto de escape de gases (19) y una cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D),
    una pluralidad de primeras tuberías de gas (61) instaladas en la tubería de agua (11), que penetran en las paredes divisorias (14, 17) para comunicar la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) y la cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D);
    una pluralidad de segundas tuberías de gas (62) instaladas en la tubería de agua (11), que penetran en las paredes divisorias (14, 17) para comunicar la cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D) y la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B); y
    una pluralidad de terceras tuberías de gas (63) instaladas en la tubería de agua (11), que penetran en las paredes divisorias (14, 17) para comunicar la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B) y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C),
    en el que la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) está formada con un área donde la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) está dividida en tres partes iguales en un plano horizontal, y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) está formada con una área donde la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) está dividida en tres partes iguales en<un plano horizontal, de modo que los pasos donde se instalan las primeras tuberías de gas (>61<), las segundas>tuberías de gas (62), y las terceras tuberías de gas (63) tienen cada uno la misma área, mientras que
    una tapa de superficie inferior (21b) unida de manera desmontable a una posición que excluye el puerto de introducción de gas (15) proporcionado en un lado de la superficie inferior de la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20), y una tapa de superficie superior (41b) unida de manera desmontable a una posición que excluye el puerto de escape de gas (19) proporcionado en un lado de la superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40), y
    ambos extremos de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) pueden inspeccionarse en un estado en el que la tapa de superficie inferior (21b) y la tapa de superficie superior (41b) están retiradas.
    Economizador para calentar agua mediante gases de escape de combustión generados por una caldera, que comprende:
    una tubería de agua cilíndrica (11) en la que se forman un puerto de flujo de entrada (12) y un puerto de flujo de salida (13) en una superficie lateral y a través de los cuales pasa el agua;
    una tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) conectada a una posición de extremo inferior de la tubería de agua (11) a través de una pared divisoria;
    una tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) conectada a una posición de extremo superior de la tubería de agua (11) a través de una pared divisoria;
    en el que el interior de la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) está dividido en una cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) orientada hacia un puerto de introducción de gases (15) y una cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B), y el interior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) está dividido en una cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) orientada hacia un puerto de escape de gases (19) y una cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D),
    una pluralidad de primeras tuberías de gas (61) instaladas en la tubería de agua (11), que penetran en las paredes divisorias (14, 17) para comunicar la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) y la cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D);
    una pluralidad de segundas tuberías de gas (62) instaladas en la tubería de agua (11), que penetran en las paredes divisorias (14, 17) para comunicar la cámara de paso de gases de escape de combustión superior (D) y la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B); y
    una pluralidad de terceras tuberías de gas (63) instaladas en la tubería de agua (11), que penetran en las paredes divisorias (14, 17) para comunicar la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B) y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C),
    en el que la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) está formada con un área donde la tubería de introducción de gases de escape de combustión (20) está dividida en tres partes iguales en un plano horizontal, y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) está formada con una área donde la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) está dividida en tres partes iguales en<un plano horizontal, de modo que los pasos donde se instalan las primeras tuberías de gas (>61<), las segundas>tuberías de gas (62), y las terceras tuberías de gas (63) tienen cada uno la misma área, mientras que el puerto de escape de gas (19) se proporciona en un lado de la superficie lateral de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) para permitir que una superficie superior de la tubería de descarga de gases de escape de combustión (40) se abra mediante la operación de apertura y cierre de una placa superior (41), de modo que los extremos superiores de las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) puedan inspeccionarse cuando se abre la placa superior (41).
    3. Economizador según la reivindicación 2, en el que una tubería de limpieza (85) está conectada a una superficie inferior de la cámara de paso de gases de escape de combustión inferior (B).
    4. Economizador según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el que la cámara de introducción de gases de escape de combustión (A) y la cámara de descarga de gases de escape de combustión (C) tienen forma de abanico en un plano horizontal.
    5. Economizador según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el que un total de áreas de sección transversal de las primeras tuberías de gas (61), un total de áreas de sección transversal de las segundas tuberías de gas (62), y un total de áreas de sección transversal de las terceras tuberías de gas (63) son iguales entre sí.
    6. Economizador según la reivindicación 5, en el que las primeras tuberías de gas (61), las segundas tuberías de gas (62) y las terceras tuberías de gas (63) son iguales en número entre sí.
    7. Economizador según la reivindicación 1 o la reivindicación 2, en el que el puerto de flujo de entrada (12) está formado en una posición inferior de la superficie lateral de la tubería de agua (11), y el puerto de flujo de salida (13) está formado en una posición superior de la superficie lateral de la tubería de agua (11).
    8 Economizador según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, en el que la tubería de agua (11) está compuesta por un recipiente de agua a presión.
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