ES2967860T3 - Un bloqueo para un ensamble de desgaste - Google Patents

Abstract

1. Un bloqueo (16) para asegurar de manera liberable un miembro de desgaste (10) al equipo de trabajo de tierra para proteger el equipo del desgaste durante el uso comprende un collar (222) para acoplarse y asegurarse de manera giratoria en un orificio (66,67) en el miembro de desgaste, incluyendo el collar una abertura roscada (258); un pasador roscado (220) recibido en la abertura roscada que cuando se gira mueve el pasador roscado hacia adentro o hacia afuera entre una posición extendida donde el bloqueo retiene el miembro de desgaste en el equipo de trabajo de tierra y una posición retraída donde el miembro de desgaste puede instalarse y retirado del equipo de trabajo de tierras; y un retén de pestillo (252) para asegurar el pasador roscado en ubicaciones específicas para la posición extendida y la posición retraída. El retén de enganche puede incluir un diente desviado que se proyecta hacia afuera en el pasador y dos rebajes espaciados (256, 260) dentro de la abertura roscada para recibir el diente en las posiciones extendida y retraída respectivamente. Se puede proporcionar una pluralidad de orejetas (236, 237) que sobresalen hacia afuera para enganchar una estructura de retención en el orificio y asegurar el collar en el orificio. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN

Un bloqueo para un ensamble de desgaste

Campo de la Invención

La presente invención se refiere a un ensamble de desgaste para su uso en diversos tipos de equipos de trabajo de la tierra.

Antecedentes de la Invención

En la minería y la construcción, las piezas de desgaste se suelen colocar a lo largo del borde de excavación de los equipos de excavación, como las cucharas de las dragalinas, las palas de cable, las palas frontales, las excavadoras hidráulicas y similares. Las piezas de desgaste protegen el equipo subyacente de un desgaste indebido y, en algunos casos, también realizan otras funciones, como romper el terreno por delante del borde de excavación. Durante su uso, las piezas de desgaste suelen encontrarse con cargas pesadas y condiciones altamente abrasivas. Por ello, deben sustituirse periódicamente.

Estas piezas de desgaste suelen constar de dos o más componentes, como una base que se fija al borde de excavación y un miembro de desgaste que se monta en la base para engancharse al suelo. El miembro de desgaste tiende a desgastarse más rápidamente y suele sustituirse varias veces antes de que también haya que cambiar la base. Un ejemplo de este tipo de pieza de desgaste es un diente de excavación que se fija al reborde de una cuchara para una máquina excavadora. Un diente suele incluir un adaptador fijado al reborde de un cuchara y una punta fijada al adaptador para iniciar el contacto con el suelo. Se utiliza un pasador u otro tipo de bloqueo para fijar la punta al adaptador. Se desean mejoras en la resistencia, estabilidad, durabilidad, seguridad y facilidad de instalación y sustitución en dichos conjuntos de desgaste. En el documento WO 2011/053624 A1 en el que se basa la parte de pre-caracterización de la reivindicación 1, un pasador consiste en un árbol roscado que al girarlo aprieta un bloqueo. La posición de un indicador montado en el árbol da una indicación del grado de apriete.

Breve descripción de la invención

La presente invención proporciona un bloqueo tal y como se define en la reivindicación 1 siguiente. Cualquier reivindicación dependiente define características opcionales.

En una realización, el bloqueo incluye componentes roscados que están asegurados mecánicamente a un miembro de desgaste de acero endurecido. El componente de bloqueo puede ajustarse entre dos posiciones con respecto al miembro de desgaste: una primera posición en la que el miembro de desgaste puede instalarse o retirarse de la base, y una segunda posición en la que el miembro de desgaste está asegurado a la base por el bloqueo. El bloqueo es preferiblemente asegurable al miembro de desgaste por medios mecánicos en el momento de su fabricación, de modo que pueda enviarse, almacenarse e instalarse como una unidad integral con el miembro de desgaste, es decir, con el bloqueo en una posición "lista para instalar". Una vez colocado el miembro de desgaste en la base, el bloqueo se desplaza a una segunda posición para retener el miembro de desgaste en su lugar para su uso en una operación de trabajo de la tierra.

Un bloqueo para asegurar de forma segura un miembro de desgaste a un equipo de trabajo de tierra incluye un pasador roscado que puede tener un casquillo en un extremo para recibir una herramienta para girar el pasador. El zócalo incluye facetas para recibir la herramienta, y un espacio libre en lugar de una de las facetas para evitar y limpiar mejor los finos de tierra del zócalo.

Breve Descripción de los Dibujos

La Figura 1 es una vista en perspectiva de un ensamble de desgaste.

La Figura 2 es una vista lateral del ensamble de desgaste.

La Figura 3 es una vista en perspectiva de una base para el ensamble de desgaste.

La FIGURA 4 es una vista frontal de la base.

La Figura 5 es una vista superior de la base.

La figura 6 es una vista lateral de la base.

La Figura 7 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 7-7 de la Figura 5.

La figura 8 es una vista superior de un miembro de desgaste para el ensamble de desgaste.

La Figura 9 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 9-9 de la Figura 8.

La Figura 10 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 10-10 de la Figura 8.

La Figura 10A es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 10A-10A de la Figura 8.

La Figura 11 es una vista trasera del miembro de desgaste.

La Figura 12 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 12-12 de la Figura 11.

La Figura 13 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 13-13 de la Figura 11.

La Figura 14 es una vista en perspectiva explosionada del ensamble de desgaste.

La Figura 15 es una vista lateral parcial de la base.

La Figura 16 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 16-16 de la Figura 15.

La Figura 17 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 17-17 de la Figura 15.

La Figura 18 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 18-18 de la Figura 15.

La Figura 19 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 19-19 de la Figura 15.

La Figura 20 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 20-20 de la Figura 15.

La Figura 21 es una vista lateral parcial del elemento de desgaste.

La Figura 22 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 22-22 de la Figura 21.

La Figura 23 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 23-23 de la Figura 21.

La Figura 24 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 24-24 de la Figura 21.

La Figura 25 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 25-25 de la Figura 21.

La Figura 26 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 26-26 de la Figura 21.

La Figura 27 es una vista en perspectiva de un bloqueo del ensamble de desgaste.

La Figura 28 es una vista en perspectiva explosionada de un bloqueo del ensamble de desgaste.

La Figura 29 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 29-29 de la Figura 2 con el bloqueo en posición de desbloqueo.

La Figura 30 es una vista transversal parcial tomada a lo largo de la línea 29-29 de la Figura 2 con el bloqueo en la posición de bloqueo.

La Figura 31 es una vista en perspectiva parcial del miembro de desgaste.

La Figura 32 es una vista en perspectiva parcial del miembro de desgaste con un componente de montaje de el bloqueo parcialmente instalado.

La Figura 33 es una vista en perspectiva parcial del miembro de desgaste con el componente de montaje instalado en el miembro de desgaste.

La Figura 34 es una vista parcial en perspectiva del miembro de desgaste con un componente de montaje integral de el bloqueo y un retenedor y un pasador listos para su instalación.

La Figura 35 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea 35-35 de la Figura 34.

La Figura 36 es una vista lateral de un retenedor del bloqueo.

La Figura 27 es una vista superior del pasador.

Las Figuras 38 y 39 son cada una una vista superior del pasador con las herramientas mostradas en el zócalo.

La Figura 40 es una vista parcial en perspectiva del pasador.

La Figura 41 es una vista frontal del bloqueo.

La Figura 42 es una vista lateral del bloqueo.

La Figura 43 es una vista inferior del bloqueo.

La Figura 44 es una vista lateral del componente de montaje del bloqueo.

Descripción detallada de las realizaciones preferidas

La presente invención se refiere a un ensamble de desgaste para diversos tipos de equipos de trabajo de la tierra que incluyen, por ejemplo, equipos de excavación y equipos de transporte por tierra. El equipo de excavación se entiende como un término general para referirse a cualquiera de una variedad de máquinas excavadoras utilizadas en minería, construcción y otras actividades, y que, por ejemplo, incluyen máquinas dragalinas, palas de cable, palas de frente, excavadoras hidráulicas y cortadoras de dragas. El equipo de excavación también hace referencia a los componentes de estas máquinas que trabajan sobre el terreno, como la cuchara o el cabezal de corte. El borde de excavación es la parte del equipo que lleva el contacto con el suelo. Un ejemplo de borde de excavación es el borde de un cubo. El equipo de transporte terrestre también se entiende como un término general para referirse a una variedad de equipos que se utilizan para transportar material terrestre y que, por ejemplo, incluyen tolvas y plataformas de camiones mineros. La presente invención es adecuada para su uso a lo largo del borde de excavación de equipos de excavación en forma de, por ejemplo, dientes de excavación y obenques. Además, ciertos aspectos de la presente invención también son adecuados para su uso a lo largo de la extensión de una superficie de desgaste en forma de, por ejemplo, patines.

Los términos relativos como delante, detrás, arriba, abajo y similares se utilizan para facilitar la discusión. Los términos delante o adelante se utilizan generalmente para indicar la dirección normal de desplazamiento durante el uso (por ejemplo, al excavar), y arriba o superior se utilizan generalmente como referencia a la superficie sobre la que pasa el material cuando, por ejemplo, se recoge en la cuchara. No obstante, se reconoce que en el funcionamiento de diversas máquinas de trabajo de la tierra los conjuntos de desgaste pueden orientarse de diversas maneras y moverse en todo tipo de direcciones durante su uso.

en un ejemplo, un ensamble de desgaste 14 de acuerdo con la presente invención es un diente excavador que se acopla a un reborde 15 de un cuchara (Figs. 1, 2 y 14. El diente 14 ilustrado incluye un adaptador 19 soldado al reborde 15, un adaptador intermedio 12 montado sobre el adaptador 19, y una punta (también llamada punta) 10 montada sobre la base 12. Aunque se muestra la construcción de un diente, son posibles otras disposiciones de dientes que utilicen algunos o todos los aspectos de la invención. Por ejemplo, el adaptador 19 en esta realización está soldado al reborde 15, pero podría estar unido mecánicamente (por ejemplo, mediante un ensamble de bloqueo tipo Whisler). Además, la base podría ser una parte integral del equipo de excavación en lugar de un componente fijado por separado. Por ejemplo, el adaptador 19 podría sustituirse por una nariz integral de un reborde fundido. Aunque en esta aplicación, a efectos de explicación, se hace referencia al adaptador intermedio 12 como la base y a la punta 10 como el miembro de desgaste, el adaptador intermedio 12 podría considerarse el miembro de desgaste y el adaptador 19 la base.

El adaptador 19 incluye un par de patas 21, 23 que se sitúan a horcajadas sobre el reborde 15, y una nariz 18 que sobresale hacia delante. El adaptador intermedio 12 incluye una cavidad 17 que se abre hacia atrás para recibir la nariz 18 en el extremo delantero del adaptador 19 (Figs. 1, 2, 5 y 14). La cavidad 17 y la nariz 18 están configuradas preferentemente como se divulga en Patente estadounidense 7,882,649, pero podrían utilizarse otras construcciones de nariz y cavidad. El adaptador 12 incluye una nariz 48 que se proyecta hacia delante para montar el punto 10. La punta 10 incluye una cavidad 26 que se abre hacia atrás para recibir la nariz 48, y un extremo delantero 24 para penetrar en el suelo. El bloqueo 16 se utiliza para fijar el miembro de desgaste 10 a la base 12, y la base 12 a la nariz 18 (Figs. 1, 2 y 14). en este ejemplo, los bloqueos para asegurar tanto el miembro de desgaste 10 a la base 12, como la base 12 a la nariz 18 son los mismos. Sin embargo, pueden tener dimensiones diferentes, construcciones distintas o ser bloqueos completamente diferentes. Con el uso de un adaptador intermedio, el diente es muy adecuado para su uso en máquinas más grandes, pero también podría utilizarse en máquinas más pequeñas. Como alternativa, una punta como miembro de desgaste podría fijarse directamente al adaptador 19 como base.

El miembro de desgaste 10, en esta realización, tiene una configuración generalmente en forma de cuña con una pared superior 20 y una pared inferior 22 que convergen en un extremo frontal estrecho 24 para engancharse y penetrar en el suelo durante el funcionamiento del equipo (Figs. 1, 2 y 8-14). Una cavidad 26 se abre en el extremo posterior 28 del miembro de desgaste 10 para recibir la base 12. La cavidad 26 incluye preferentemente una porción de extremo delantero 30 y una porción de extremo trasero 32. La porción delantera o de trabajo 27 del miembro de desgaste 10 es la porción situada delante de la cavidad 26. La porción trasera o de montaje 29 del miembro de desgaste 10 es la porción que incluye la cavidad 26.

La porción frontal 30 de la cavidad 26 (Figs. 10-13) incluye superficies estabilizadoras superior e inferior 34, 36. Las superficies estabilizadoras 34, 36 se extienden axialmente de forma sustancialmente paralela al eje longitudinal 42 de la cavidad 26 para mejorar la estabilidad bajo cargas verticales (es decir, cargas que incluyen un componente vertical). El término "sustancialmente paralelas" en esta solicitud significa realmente paralelas o con un pequeño ángulo divergente (es decir, unos 7 grados o menos). En consecuencia, las superficies estabilizadoras 34, 36 se extienden axialmente en un ángulo de unos 7 grados o menos con respecto al eje longitudinal 42. Preferiblemente, las superficies estabilizadoras divergen axialmente hacia atrás del eje longitudinal en un ángulo de unos cinco grados o menos, y más preferiblemente en un ángulo de 2-3 grados.

Las superficies estabilizadoras 34, 36 se oponen y apoyan contra las superficies estabilizadoras complementarias 44, 46 de la nariz 48 de la base 12 (Fig. 24). Las superficies estabilizadoras 44, 46 también son sustancialmente paralelas al eje longitudinal 42 cuando los componentes están ensamblados entre sí (Figs. 3-7, 14-16 y 24). El apoyo de las superficies estabilizadoras 34, 36 en la cavidad 26 contra las superficies estabilizadoras 44, 46 en la nariz 48 proporciona un montaje estable del miembro de desgaste 10 bajo cargas verticales. Las cargas verticales aplicadas al extremo delantero 24 del miembro de desgaste 10 impulsan al miembro de desgaste (si no está restringido por la nariz y el bloqueo) a rodar hacia delante y fuera de la nariz. Las superficies estabilizadoras (es decir, las superficies que son sustancialmente paralelas al eje longitudinal 42) resisten este impulso con mayor eficacia que las superficies con mayores inclinaciones axiales, y proporcionan un montaje más estable del miembro de desgaste 10 sobre la nariz 48. Un montaje más estable permite utilizar un bloqueo más pequeño y provoca un menor desgaste interno entre las piezas.

La porción frontal 30 de la cavidad 26 incluye además superficies de apoyo laterales 39, 41 para entrar en contacto con superficies de apoyo laterales complementarias 45, 47 en la nariz 48 para resistir cargas laterales (es decir, cargas con un componente lateral). Las superficies de apoyo laterales 39, 41 en la cavidad 26 y las superficies de apoyo laterales 45, 47 en la nariz 48 se extienden preferiblemente de forma axial sustancialmente paralela al eje longitudinal 42 para una mayor estabilidad en el montaje del miembro de desgaste 10. Estas superficies de apoyo laterales delanteras 39, 41,45, 47 cooperan con las superficies de apoyo traseras que también resisten las cargas laterales (como se explica más adelante). En la realización preferida, las superficies de apoyo frontales 34, 36, 39, 41 de la cavidad 26 están formadas cada una con una ligera curvatura cóncava lateral para resistir mejor las cargas de desplazamiento y las cargas procedentes de todas las direcciones. Las superficies de apoyo frontales 44-47 de la nariz 48 tendrían una configuración convexa complementaria. No obstante, las superficies de apoyo delanteras en la cavidad 26 y en la nariz 48 podrían ser planas o estar formadas con una curvatura diferente.

La nariz 48 de la base 12 incluye una porción trasera o principal 50 hacia atrás de las superficies estabilizadoras 44, 46 del extremo delantero 52 (Figs. 3-7 y 14-20); la nariz 48 se considera la porción del adaptador 12 que se recibe en la cavidad 26 del miembro de desgaste 10. La porción principal 50 tiene generalmente una configuración de "hueso de perro" en sección transversal (Figs. 18-20) con una sección central 54 más estrecha y secciones laterales 56 más grandes o gruesas. Dicha construcción se asemeja a una construcción de viga en I en su funcionamiento, y proporciona un atractivo equilibrio de resistencia con masa y peso reducidos. En la realización preferida, las secciones laterales 56 son la imagen especular la una de la otra. Las secciones laterales 56 aumentan gradualmente de grosor de delante hacia atrás para aumentar la resistencia y reducir la tensión en el diseño. El uso de una nariz 48 con una sección central estrecha 54 y secciones laterales agrandadas 56 proporciona la doble ventaja de (i) que la nariz 48 tenga suficiente resistencia para soportar la carga pesada que puede encontrarse durante el funcionamiento, y (ii) posicionar el bloqueo 16 en un lugar central del ensamble de desgaste 14 para protegerlo del contacto abrasivo con el suelo durante el uso y reducir el riesgo de expulsión del bloqueo. La sección central 54 representa preferiblemente unos dos tercios centrales o menos del grosor total (es decir, la altura) de la nariz 48 a lo largo del mismo plano lateral. En una realización más preferida, el grosor de la sección central 54 es aproximadamente el 60% o menos del grosor mayor o total de la nariz 48 a lo largo del mismo plano lateral.

La sección central 54 está definida por una superficie superior 58 y una superficie inferior 60. Las superficies superior e inferior 58, 60 se extienden preferentemente en sentido axial de forma sustancialmente paralela al eje longitudinal 42, pero podrían tener una inclinación mayor. La superficie superior 58, en cada lado, se funde con una superficie interior 62 de las secciones laterales 56. Las superficies interiores 62 están inclinadas lateralmente hacia arriba y hacia fuera desde la superficie superior 58 para definir parcialmente la parte superior de las secciones laterales 56. Asimismo, las superficies interiores 64 están inclinadas lateralmente hacia abajo y hacia fuera desde la superficie inferior 60 para definir parcialmente la parte inferior de las secciones laterales 56. Las superficies interiores 62 están cada una inclinada lateralmente hacia la superficie superior 58 en un ángulo a de unos 130-140 grados para resistir la carga tanto vertical como lateral del miembro de desgaste 10, y reducir las concentraciones de tensión durante la carga (Fig. 20). Sin embargo, podrían estar en un ángulo fuera de este rango (por ejemplo, alrededor de 105-165 grados) si se desea. Las superficies interiores 64 son preferiblemente imágenes especulares de las superficies interiores 62, pero podrían ser diferentes si se desea. Los rangos preferidos de inclinaciones son los mismos para ambos conjuntos de superficies interiores 62, 64. La inclinación más preferida para cada superficie interior 62, 64 es un ángulo a de 135 grados. En algunas construcciones, puede ser preferible que cada superficie interior 62, 64 esté inclinada en un ángulo a de más de 135 grados con respecto a la superficie superior o inferior adyacente para proporcionar una mayor resistencia a las cargas verticales. Las superficies interiores 62, 64 son preferiblemente superficies estabilizadoras que se extienden cada una axialmente de forma sustancialmente paralela al eje longitudinal 42 para resistir mejor las cargas verticales y proporcionar un montaje estable del miembro de desgaste 10 sobre la base 12.

En la sección central 54 se forma un orificio central 66 que se abre en las superficies superior e inferior 58, 60 (Figs. 3, 5, 7, 19, 25 y 29), aunque podría abrirse sólo en la superficie superior 58 si se desea. La extensión hacia abajo del orificio 66 a través de la superficie inferior 60 reduce la acumulación de finos de tierra en el orificio y permite una limpieza más fácil de los finos del orificio. La pared superior 20 del miembro de desgaste 10 incluye un orificio pasante 67 que se alinea con el orificio 66 cuando el miembro de desgaste 10 está montado en la nariz 48 (Figs. 1, 9, 10A, 13, 14, 25 y 29). El bloqueo 16 se recibe en los orificios 66, 67 para sujetar el miembro de desgaste 10 a la base 12 (Figs. 25, 29 y 30. Los detalles del bloqueo preferido 16 se proporcionan a continuación. No obstante, podrían utilizarse otros bloqueos para fijar el miembro de desgaste 10 a la base 12. Como ejemplos, los bloqueos alternativos podrían ser de la forma divulgada en Patente estadounidense 7,578,081 o Patente estadounidense 5,058,986. La forma de los orificios alineados en el miembro de desgaste y la base en los casos de uso de bloqueos alternativos sería, por supuesto, diferente a la ilustrada en el presente documento para adaptarse a los diferentes bloqueos.

El orificio 67 del miembro de desgaste 10 está definido por una pared 68 que rodea preferentemente el bloqueo 16 (Fig. 31). La pared 68 incluye una estructura de retención 69 que se extiende lateralmente a lo largo de parte de la pared para definir una superficie de apoyo superior 71 y una superficie de apoyo inferior 73. Las superficies de apoyo 71, 73 están cada una en contacto con el bloqueo 16 para sujetar el bloqueo en el orificio y resistir las fuerzas verticales hacia dentro y hacia fuera aplicadas a el bloqueo durante el envío, almacenamiento, instalación y uso del miembro de desgaste, a fin de resistir mejor la expulsión o pérdida del bloqueo. En una realización preferida, la estructura de retención 69 está formada como una proyección radial que se extiende en el orificio 66 desde la pared 68, en la que las superficies de apoyo 71, 73 están formadas como soportes superior e inferior. Alternativamente, la estructura de retención 69 podría estar formada como un rebaje (no mostrado) en la pared perimetral 68 con superficies de apoyo superior e inferior enfrentadas. Se proporciona un paso 75 verticalmente a lo largo de la pared 68 en el orificio 67 para permitir la inserción del bloqueo 16 y el enganche de la estructura de retención 69, es decir, con el bloqueo 16 en contacto con las superficies de apoyo superior e inferior 71, 73. En la realización ilustrada, no se forma ningún orificio en la pared inferior 22 del miembro de desgaste 10; pero podría formarse así un orificio para permitir el montaje reversible del punto 10. Además, si se desea, la base 12 podría montarse de forma reversible sobre la nariz 18 si el ajuste entre la base 12 y la nariz 18 lo permite. En la realización ilustrada, la base 12 no puede montarse de forma reversible en la nariz 18.

En una realización preferida, la estructura de retención 69 es esencialmente una continuación de la pared 68 que está definida por un primer relieve 77 por encima o por fuera de la estructura de retención 69, un segundo relieve 79 por debajo o por dentro de la estructura de retención 69, y el paso 75 en el extremo distal 81 de la estructura de retención 69. Los relieves 77, 79 y el paso 75, entonces, definen un rebaje continuo 83 en la pared perimetral 68 sobre la estructura de retención 69. Las paredes extremas 87, 89 de los relieves 77, 79 definen topes para el posicionamiento del bloqueo 16. Preferiblemente, se proporciona un rebaje 85 a lo largo de una superficie interior 91 de la cavidad 26 para que funcione como tope durante la inserción de un componente de montaje del bloqueo 16, como se describe a continuación.

La cavidad 26 del miembro de desgaste 10 tiene una forma que complementa la nariz 48 (Figs. 9, 10, 10A, 24-26 y 29). En consecuencia, el extremo posterior 32 de la cavidad incluye un saliente superior 74 y un saliente inferior 76 que se reciben en los rebajes superior e inferior 70, 72 de la nariz 48. El saliente superior 74 incluye una superficie interior 78 que se opone a la superficie superior 58 de la nariz 48, y superficies laterales 80 que se oponen y apoyan contra las superficies interiores 62 de la nariz 48. Preferiblemente hay un hueco entre la superficie interior 78 y la superficie superior 58 para asegurar el contacto entre las superficies laterales 80 y las superficies interiores 62, pero podrían estar en contacto si se desea. Las superficies laterales 80 están inclinadas lateralmente para coincidir con la inclinación lateral de las superficies interiores 62. Las superficies laterales 80 se extienden axialmente de forma sustancialmente paralela al eje longitudinal 42 para coincidir con la extensión axial de las superficies interiores 62.

El saliente inferior 76 es preferiblemente la imagen especular del saliente superior 74, e incluye una superficie interior 82 para oponerse a la superficie inferior 60, y superficies laterales 84 para oponerse y hacer tope contra las superficies interiores 64. En la cavidad 26, entonces, la superficie interior 78 se enfrenta a la superficie interior 82 con un hueco 86 entre las dos superficies interiores 78, 82 que es ligeramente mayor que el grosor de la sección central 54 de la nariz 48. El grosor (o altura) del hueco 86 está preferiblemente dentro de los dos tercios medios del grosor (o altura) total de la cavidad (es decir, la mayor altura) 26 a lo largo del mismo plano lateral, y es más preferible dentro del 60% medio o menos del grosor total de la cavidad a lo largo del mismo plano lateral. Las superficies laterales 80, 84 están inclinadas lateralmente alejándose de las respectivas superficies interiores 78, 82, y se extienden axialmente de forma sustancialmente paralela al eje longitudinal 42 para definir las superficies estabilizadoras traseras superior e inferior de la punta. Las superficies estabilizadoras delanteras 34, 36 cooperan con las superficies estabilizadoras traseras 80, 84 para soportar de forma estable el miembro de desgaste 10 sobre la nariz 48. Por ejemplo, una carga vertical descendente L1 en el extremo delantero 24 del miembro de desgaste 10 (Fig. 2) es resistida principalmente por la superficie estabilizadora delantera 34 en la cavidad 26 que se apoya contra la superficie estabilizadora delantera 44 en la nariz 48, y las superficies estabilizadoras traseras 84 en la cavidad 26 que se apoyan contra las superficies estabilizadoras traseras 64 en la nariz 48 (Figs. 24-26 y 29). La extensión axial de estas superficies estabilizadoras 34, 44, 64, 86 (es decir, que son axialmente sustancialmente paralelas al eje longitudinal 42) minimiza la tendencia hacia delante y hacia abajo a rodar que la carga L1 ejerce sobre el miembro de desgaste 10. Del mismo modo, una carga ascendente opuesta L2 sobre el extremo delantero 24 (Fig. 2) sería resistida principalmente por la superficie estabilizadora delantera 36 de la cavidad 26 que se apoya contra la superficie estabilizadora delantera 46 de la nariz 48, y las superficies estabilizadoras traseras 80 de la cavidad 26 que se apoyan contra las superficies estabilizadoras traseras 62 de la nariz 48 (figs. 24-26 y 29). Del mismo modo que se ha indicado anteriormente, las superficies estabilizadoras 36, 46, 62, 84 soportan de forma estable el miembro de desgaste 10 sobre la base 12.

El contacto de apoyo entre las superficies laterales 80 y las superficies interiores 62, y entre las superficies laterales 84 y las superficies interiores 64, resiste tanto las cargas verticales como las cargas con componentes laterales (denominadas cargas laterales). Es ventajoso que las mismas superficies resistan tanto las cargas verticales como las laterales, ya que las cargas se aplican comúnmente a los miembros de desgaste en direcciones cambiantes al ser forzados a través del suelo. Con las superficies estabilizadoras inclinadas lateralmente, el apoyo entre las mismas superficies puede seguir produciéndose aunque la carga cambie, por ejemplo, de una carga más vertical a una carga más lateral. Con esta disposición, el movimiento de la punta en la nariz es menor, lo que conlleva un menor desgaste de los componentes.

Se proporciona una porción hueca 88, 90 a cada lado de cada uno de los salientes superior e inferior 74, 76 de la cavidad 26 para recibir las secciones laterales 56 de la nariz 48 (Figs. 9, 10, 12, 13, 25, 26 y 29). Las porciones huecas 88, 90 complementan y reciben las secciones laterales 56. Las porciones huecas superiores 88 están definidas por las superficies laterales 80 del saliente 74 y las superficies exteriores 92. Las porciones huecas inferiores 90 están definidas por las superficies laterales 84 del saliente 76 y las superficies exteriores 94. Las superficies exteriores 92, 94 tienen una forma generalmente curva y/o angular para complementar las superficies superior, inferior y exterior de las secciones laterales 56.

En la construcción preferida, cada pared lateral 100 de la nariz 48 está provista de un canal 102 (Figs. 18, Figura 2 y Figura 20). Cada canal está definido preferentemente por paredes de canal inclinadas 104, 106 que dan al canal una configuración generalmente en forma de V. Los canales 102 tienen cada uno preferentemente una pared inferior 107 para evitar una esquina interior afilada, pero podrían formarse sin pared inferior (es decir, con una mezcla que una las paredes 104, 106) si se desea. Las paredes de canal 104, 106 están cada una preferiblemente inclinadas para resistir tanto las cargas verticales como las laterales. En una construcción preferida, las paredes de canal 104, 106 divergen para definir un ángulo incluido p de unos 80-100 grados (preferiblemente unos 45 grados a cada lado de un plano horizontal central), aunque el ángulo podría estar fuera de este rango. Preferiblemente, las paredes de canal 104, 106 se extienden axialmente paralelas al eje longitudinal 42.

Los lados opuestos 98 de la cavidad 26 definen salientes 108 que se complementan y se reciben en los canales 102. Los salientes 108 incluyen paredes de apoyo 110, 112 que se oponen y soportan las paredes de canal 104, 106 para resistir las cargas verticales y laterales. Los salientes 108 se extienden preferentemente a lo largo de las paredes laterales 98, pero podrían ser más cortos y recibirse sólo en porciones de los canales 102. Las paredes de apoyo 110, 112 coinciden preferentemente con la inclinación lateral de las paredes de canal 104, 106, y se extienden axialmente de forma sustancialmente paralela al eje longitudinal 42.

Aunque cualquiera de las partes opuestas del miembro de desgaste 10 y la base 12 pueden engranarse entre sí durante su uso, el engranaje de las superficies 34, 36, 44, 46, 62, 64, 80, 84, 104, 106, 110, 112 está destinado a que las superficies de apoyo primarias resistan tanto la carga vertical como la lateral. El contacto de la pared frontal 114 de la cavidad 26 contra la cara frontal 116 de la nariz 48 están destinadas a ser las superficies de apoyo primarias que resisten cargas axiales (es decir, cargas con componentes paralelos al eje longitudinal 42).

El miembro de desgaste 10 incluye preferentemente rebajes espaciados lateralmente 123, 125 en la pared superior 20 y los correspondientes rebajes espaciados lateralmente 127, 129 en la pared inferior 22 en el extremo posterior 28 (Figs. 1, 2, 10, 14 y 26). La nariz 48 incluye preferentemente rebajes cooperativos 130, 132, 134, 136 (Figs. 1-3, 5, 6 y 26) que están desplazadas lateralmente respecto a los rebajes 123, 125, 127, 129 del miembro de desgaste 10 de modo que el extremo posterior 28 del miembro de desgaste 10 encaje con el extremo posterior 138 de la nariz 48 (Figs. 1, 2 y 26. Los segmentos laterales 124 del miembro de desgaste 10 se reciben en los rebajes laterales 130, 136 de la base 12, el segmento superior 126 del miembro de desgaste 10 se recibe en el rebaje superior 132 de la base 12, y el segmento inferior 128 del miembro de desgaste 10 se recibe en el rebaje inferior 134 de la base 12 cuando el miembro de desgaste está completamente asentado en la nariz 48. Asimismo, los segmentos inferiores y superiores de la base 140, 142 se reciben en los rebajes cooperativos 123, 125, 127, 129 del miembro de desgaste 10. Este encaje entrelazado del miembro de desgaste 10 y la base 12 resiste las cargas durante el uso. No obstante, podrían utilizarse otras construcciones o podría omitirse la construcción de enclavamiento, es decir, que el extremo posterior 28 tuviera una construcción continua sin rebajes 123, 125, 127, 129.

El miembro de desgaste 10 incluye preferentemente una depresión indicadora de desgaste 170 que se abre en la cavidad 26 (Fig. 26). En el ejemplo ilustrado, la depresión de indicador de desgaste 170 es una ranura formada en la pared inferior 22 próxima al extremo posterior 28, aunque pueden utilizarse otras posiciones. La depresión 170 tiene una superficie inferior 172 para definir una profundidad que está separada de la superficie de desgaste 13 cuando el miembro de desgaste 10 es nuevo. Cuando la depresión 172 atraviesa la superficie de desgaste 13 durante el uso, proporciona un indicador visual al operario de que ha llegado el momento de sustituir el miembro de desgaste.

Los bloqueos 16 se utilizan preferentemente para fijar el miembro de desgaste 10 a la base 12, y la base 12 a la nariz 18 (Figs. 1,2 y 14. En la construcción preferida, se proporciona un bloqueo 16 en la pared superior 20 para sujetar el miembro de desgaste 10 a la base 12, y un bloqueo 16 en cada pared lateral 151 de la base 12 para sujetar la base 12 al adaptador 19. Como alternativa, podrían utilizarse dos bloqueos para sujetar el miembro de desgaste 10 a la base 12 y un bloqueo para sujetar la base 12 al adaptador 19. En cada lado 151 de la base 12 hay un orificio 146 para recibir el bloqueo 16 respectiva. Cada orificio 146, entonces, tiene la misma construcción que la descrita anteriormente para el orificio 67. Además, un orificio 161, como el orificio 66, está provisto en los lados opuestos 163 de la nariz 18. Los orificios 161 están preferiblemente cerrados, pero podrían estar interconectados a través de la nariz 18. Sin embargo, las bloqueos pueden tener una gran variedad de construcciones. El bloqueo que asegura la base 12 a la nariz 18 podría, por ejemplo, estar construido como el divulgado en Patente estadounidense 5,709,043.

El bloqueo 16 incluye un componente de montaje o collar 222 y un componente de retención o pasador 220 (Figs. 27, Figura 2 y Figura 44). El collar 222 encaja en el orificio 67 del miembro de desgaste 10 e incluye un orificio o abertura 223 con roscas 258 para recibir el pasador 220 con roscas coincidentes 254. Un retenedor 224, preferiblemente en forma de pinza de retención, se inserta en el orificio 67 con el collar 222 para evitar el desenganche del collar 222 del miembro de desgaste 10. Preferiblemente, el retenedor 224 se inserta durante la fabricación del miembro de desgaste 10 de modo que el bloqueo 16 se acople integralmente con el miembro de desgaste 10 (es decir, para definir un miembro de desgaste que incluya integralmente un bloqueo) para el envío, almacenamiento, instalación y/o uso del miembro de desgaste. Esta construcción reduce las necesidades de inventario y almacenamiento, elimina la caída del bloqueo durante la instalación (que puede ser especialmente problemática por la noche), garantiza que siempre se utilice el bloqueo adecuada y facilita la instalación del miembro de desgaste. No obstante, si se desea, el retenedor 224 podría retirarse en cualquier momento para efectuar la extracción del bloqueo 16.

El collar 222 tiene un cuerpo cilíndrico 225 con orejetas 236, 237 que se proyectan hacia el exterior para entrar en contacto y soportar las superficies de apoyo o los soportes 71, 73 de la estructura de retención 69 para mantener el bloqueo 16 en su sitio en el miembro de desgaste 10. Para instalar el collarín 222, se inserta el cuerpo 225 en el orificio 67 desde el interior de la cavidad 26 de forma que las orejetas 236, 237 se deslicen a lo largo del pasaje o ranura 75, y después se gira de forma que las orejetas 236, 237 queden a horcajadas sobre la estructura de retención 69 (figs. 32 y Figura 33). El collarín 222 se desplaza preferentemente dentro del orificio 67 hasta que la pestaña 241 se recibe en el rebaje 85 y hace tope contra la pared 93 del rebaje 85 (Fig. 32). A continuación, se gira el collarín 222 hasta que las orejetas 236, 237 se apoyen en los topes 87, 89 (fig. 33). La rotación del collarín 222 es preferiblemente de aproximadamente 30 grados, de modo que los salientes 236, 237 se desplacen hacia los relieves superiores 77, 79 y se apoyen en los topes 87, 89. Son posibles otras disposiciones del tope, por ejemplo, que el collarín tenga una formación que tope con la pared extrema 81 o que sólo una orejeta enganche el tope. En esta posición, la orejeta 236 se asienta contra la superficie de apoyo superior o el resalte 71, y la orejeta 237 contra la superficie de apoyo inferior o el resalte 73. El enganche de las orejetas 236, 237 contra ambos lados de la estructura de retención 69 mantiene el collarín 222 en el orificio 67 incluso bajo carga durante la excavación. Además, la cooperación del saliente exterior 236 y el reborde 241 proporciona un par resistivo contra las cargas en voladizo aplicadas al pasador 220 durante su uso.

Una vez colocado el collar 222, se inserta un retenedor o clip 224 en el paso 75 desde el exterior del miembro de desgaste 10 (fig. 34). Preferiblemente, el retenedor 224 se encaja a presión en la ranura 75, impidiendo así la rotación del collarín 222, de modo que los salientes 236, 237 queden retenidos en los relieves 77, 79 y contra los soportes 71, 73. El retenedor 224 está formado preferentemente de chapa de acero con una lengüeta doblada 242 que encaja en una muesca receptora 244 en una superficie exterior 246 del collarín 222 para retener el retenedor 224 en el miembro de desgaste 10 (Figs. 35 y Figura 36). El retenedor permite bloquear el collar 222 en el miembro de desgaste 10 para su almacenamiento seguro, envío, instalación y/o uso, y definir así una parte integral del miembro de desgaste 10. Además, el retenedor 224 ejerce preferiblemente una fuerza de muelle contra el collar 222 para sesgar el collar 222 y apretar el ajuste del collar 222 en el orificio 67. Preferiblemente se proporciona una brida 267 para hacer tope con la orejeta 236 y evitar la sobreinserción del retenedor.

El enganche de los salientes 236, 237 contra los soportes 71, 73 sujeta mecánicamente el collarín 222 en el orificio 67 e impide eficazmente el movimiento hacia dentro y hacia fuera durante el envío, almacenamiento, instalación y/o uso del miembro de desgaste 10. Se prefiere una fijación mecánica porque el acero duro y de baja aleación que se utiliza habitualmente para fabricar elementos de desgaste para equipos de trabajo de tierras carece generalmente de suficiente soldabilidad. El collar 222 es preferiblemente una sola unidad (una pieza o ensamblado como una unidad), y preferiblemente una construcción de una sola pieza para mayor resistencia y simplicidad. El retenedor 224 está formado preferentemente de chapa de acero, ya que no resiste las fuertes cargas aplicadas durante su uso. El retenedor 224 se utiliza únicamente para evitar la rotación no deseada del collarín 222 en el orificio 67, con el fin de impedir la liberación del bloqueo 16 del miembro de desgaste 10.

El pasador 220 incluye un cabezal 247 y un vástago 249 (Figs. 28-30, 34 y 37-40). El vástago 249 está formado con roscas 254 a lo largo de una porción de su longitud desde el cabezal 247. El extremo del pasador 230 está preferiblemente desenroscado para su recepción en el orificio 66 de la nariz 48. El pasador 220 se instala en el collar 222 desde el exterior del miembro de desgaste de modo que el extremo del pasador 230 sea el extremo anterior y las roscas del pasador 254 engranen con las roscas del collar 258. En el cabezal 247, en el extremo de salida, se forma un alojamiento hexagonal (u otra formación que acople la herramienta) 248 para recibir una herramienta T para girar el pasador 220 en el collar 222.

Preferiblemente, el casquillo hexagonal 248 está provisto de una abertura de paso 250 en lugar de una faceta (es decir, sólo se proporcionan cinco facetas 280), para definir una región de limpieza (Figs. 27, 28, 34 y 37-40). La región de limpieza 250 hace que la abertura resultante sea más grande y, por lo tanto, menos propensa a retener los finos impactados y la arenilla que a menudo apelmazan dichas bolsas y aberturas en las partes que se introducen en el suelo de los equipos de trabajo de la tierra. La región de limpieza 250 también proporciona ubicaciones alternativas para insertar herramientas para romper y hacer palanca para extraer los finos compactados. Por ejemplo, se puede empujar, golpear o clavar un cincel afilado, un pico o un implemento de herramienta eléctrica en la región de limpieza 250 para comenzar a romper los finos compactados. En caso de que se produzca algún daño en las superficies interiores de la región de limpieza 250 durante el proceso, el daño no suele repercutir en las cinco caras activas de la herramienta del orificio de acoplamiento hexagonal 48. Una vez que algunos de los finos compactados han salido de la región de limpieza 250, cualquier fino compactado dentro del orificio de encaje hexagonal 248 puede ser atacado desde un lado o en ángulo, según se acceda a través de la región de limpieza 250.

Una ventaja adicional de una región de limpieza en forma de lóbulo es que la combinación de un encaje hexagonal con una región de limpieza en forma de lóbulo en una faceta del encaje hexagonal también crea una interfaz de múltiples herramientas para el pasador 20. Por ejemplo, un casquillo hexagonal dimensionado para su uso con una T de accionamiento hexagonal de 7/8 pulgadas (Fig. 38), cuando se alarga por una cara, permitirá que encaje también una T1 de accionamiento cuadrado de 3/4 pulgadas (Fig. 39). El ajuste óptimo para un accionamiento cuadrado de este tipo se obtiene formando una ranura 251 en una faceta del casquillo hexagonal 248, opuesta a la región de limpieza 250. También pueden servir otras herramientas, como las palancas, si se necesitan sobre el terreno cuando no se dispone de una herramienta hexagonal.

en una realización preferida, el pasador roscado 220 incluye un diente de enclavamiento desviado o retén 252, desviado para sobresalir de la rosca circundante 254 (Figs. 29, 30 y 34. En la rosca 258 del collar 222 se forma un correspondiente bolsillo exterior o rebaje 256 para recibir el retén 252, de modo que el pasador roscado 220 se enganche en una posición específica relativa al collar 222 cuando el retén de enganche 252 se alinee e inserte con el bolsillo exterior 256. El enganche del retén de enclavamiento 252 en la cavidad exterior 256 mantiene al pasador roscado 220 en una posición de liberación con respecto al collarín 22, que mantiene al pasador 220 fuera de la cavidad 26 (o al menos fuera del orificio 66 con suficiente holgura en la nariz 48), de modo que el miembro de desgaste 10 pueda instalarse en (y retirarse de) la nariz 48. Preferiblemente, el pasador se envía y almacena en la posición de liberación para que el miembro de desgaste 10 esté listo para su instalación. Preferiblemente, el retén de enganche 252 está situado en el inicio de la rosca del pasador roscado 220, cerca del extremo del pasador 230. La cavidad exterior 256 está situada aproximadamente a 1/2 vuelta del inicio de la rosca del collar 222. Como resultado, el pasador 220 se enganchará en la posición de envío después de aproximadamente 1/2 vuelta del pasador 220 dentro del collar 222.

Una mayor aplicación del par de apriete al pasador 220 hará que el retén de enclavamiento 252 se salga de la cavidad exterior 256. En el extremo interior de la rosca del collar 222 se forma un bolsillo interior o rebaje 260. Preferiblemente, el hilo 258 del collarín 222 termina ligeramente antes de la cavidad interior 260. Esto provoca un aumento de la resistencia al giro del pasador 220 a medida que el pin 220 se enrosca en el collar 222, cuando el retén de enclavamiento 252 se ve forzado a salir de la rosca 258. A continuación, se produce una disminución repentina de la resistencia al giro del pasador 220, ya que el retén de enclavamiento 252 se alinea con la cavidad interior y se introduce en ella. En uso, se produce un chasquido o "ruido sordo" perceptible cuando el pasador 220 alcanza un final de recorrido dentro del collar 222. La combinación del aumento de la resistencia, la disminución de la resistencia y el "ruido sordo" proporciona una respuesta háptica a un usuario que le ayuda a determinar que el pasador 220 está totalmente enclavado en la posición de servicio adecuada. Esta retroalimentación háptica da como resultado instalaciones más fiables de las piezas de desgaste utilizando el presente conjunto combinado de collarín y pasador, porque un operario está entrenado para identificar fácilmente la retroalimentación háptica como verificación de que el pasador 220 está en la posición deseada para retener el miembro de desgaste 10 en la base 12. El uso de un retén 252 permite que el pasador 220 se detenga en la posición deseada en cada instalación, a diferencia de las disposiciones tradicionales de bloqueo roscado.

Preferiblemente, el retén de enclavamiento 252 puede estar formado de chapa de acero, mantenido en su lugar dentro de un sumidero 262 dentro del pasador 220, fijado elásticamente en su lugar dentro de un elastómero 264. El sumidero 262 se extiende para abrirse en la región de limpieza 250. El elastómero contenido en el sumidero 262 también puede extenderse hasta la región de limpieza 250, cuando el retén de enclavamiento 252 se comprime durante la rotación del pasador 220. A la inversa, el elastómero contenido en el sumidero 262 forma un suelo compresible para la región de limpieza 250, que puede ayudar en la rotura y eliminación de finos compactados de la región de limpieza 250. El elastómero 264 puede moldearse alrededor del retén de enclavamiento 252 para que el elastómero 264 se endurezca en el lugar y se adhiera al retén de enclavamiento 252. El subensamble resultante del retén 252 y el elastómero 264 puede introducirse a presión a través de la región de limpieza 250, y en el sumidero 262. Una construcción preferida del retén de enclavamiento 252 incluye un cuerpo 266, un saliente 268 y unos rieles guía 270. El saliente 268 se apoya contra una pared del sumidero 262, lo que mantiene el retén de enclavamiento 252 en la posición adecuada con respecto a la rosca 254. Los rieles guía 270 soportan además el retén de enclavamiento 252, al tiempo que permiten la compresión del retén de enclavamiento 252 en el sumidero 262, como se ha comentado anteriormente.

Cuando el pasador 220 se instala en el collar 222, se gira 1/2 vuelta hasta la posición de liberación para el envío, almacenamiento y/o instalación del miembro de desgaste 10. El miembro de desgaste que contiene el bloqueo integrado 16 se instala en la nariz 48 de la base 12 (Fig. 29). A continuación, el pasador 220 se gira preferentemente 2 1/2 vueltas hasta que el extremo del pasador 230 se recibe completamente en el orificio 66 en la posición de bloqueo o de servicio (Fig. 30). Pueden ser necesarias más o menos rotaciones del pasador roscado 220, dependiendo del paso de las roscas y de si se proporciona más de un arranque para las roscas. El uso de una rosca particularmente gruesa que requiere sólo tres rotaciones completas del pasador roscado 220 para el bloqueo completo de un miembro de desgaste 10 a la base 12 ha resultado ser fácil de utilizar en condiciones de campo, y fiable para su uso en las condiciones extremas de la excavación. Además, el uso de una rosca helicoidal gruesa es mejor en instalaciones en las que el conjunto del bloqueo quedará rodeado de finos compactados durante su uso.

El bloqueo 16 está situado dentro del rebaje superior 70 entre las secciones laterales 56 para protegerlo del contacto con el suelo y del desgaste durante su uso (Fig. 25 y 30). La colocación del bloqueo 16 en profundidad en el ensamble de desgaste 14 ayuda a proteger el bloqueo del desgaste causado por el paso del suelo sobre el miembro de desgaste 10. Preferiblemente, el bloqueo 16 está empotrado con el orificio 67 para que permanezca protegido del material de tierra en movimiento durante la vida útil del miembro de desgaste. En un ejemplo preferido, el pasador 220 en la posición de bloqueo se encuentra en el 70% inferior o más bajo en el orificio 67. El material de tierra tenderá a acumularse en el orificio 67 por encima del bloqueo 10 y protegerá el bloqueo de un desgaste indebido incluso cuando se desgaste el miembro de desgaste 10. Además, el bloqueo está situado generalmente en el centro del ensamble de desgaste, con el extremo del pasador 230 situado en el centro o próximo al centro del orificio 66 en la posición de bloqueo. Posicionando el bloqueo más cerca del centro de la nariz 18 tenderá a reducir las cargas de expulsión aplicadas a el bloqueo durante el uso del miembro de desgaste, y especialmente con cargas verticales que tienden a balancear el miembro de desgaste sobre la base.

El pasador 20 puede liberarse utilizando una herramienta de trinquete u otra herramienta para desenroscar el pasador 220 del collar 222, Aunque el pasador 220 puede retirarse del collar 222, sólo es necesario retrocederlo hasta la posición de liberación. El miembro de desgaste 10 puede retirarse entonces de la nariz 48. El par de desenroscado del pasador 220 puede ejercer cargas de torsión sustanciales sobre el collar 222, cargas que son resistidas por los topes 77 y 79, proporcionando un tope fuerte y fiable para las orejetas 236 y 237.

El componente de montaje 222 del bloqueo 16 define un orificio roscado 223 para recibir un pasador de seguridad roscado 220 que se utiliza para sujetar de forma segura el miembro de desgaste 10 a la base 12 (y la base 12 al adaptador 19). El componente de montaje separado 222 puede mecanizarse fácilmente o formarse de otro modo con roscas, y fijarse dentro del miembro de desgaste para un menor gasto y roscas de mayor calidad en comparación con la formación de las roscas directamente en el miembro de desgaste. El acero utilizado para el miembro de desgaste 10 es muy duro y resulta difícil fundir o formar de otro modo roscas de tornillo en el orificio 67 para la operación de bloqueo prevista. El tamaño relativamente grande del miembro de desgaste 10 también hace más difícil fundir o formar de otro modo roscas de tornillo en el orificio 67. El componente de montaje 222 puede sujetarse mecánicamente dentro del orificio del miembro de desgaste para resistir el movimiento axial en cualquier dirección (es decir, que entre y salga del orificio 67) durante el uso, a fin de resistir mejor la pérdida involuntaria del bloqueo durante el envío, el almacenamiento, la instalación y el uso. Debido a la dureza del acero utilizado normalmente para el miembro de desgaste 10, el componente de montaje 222 no podría soldarse fácilmente en el orificio 67.

El uso de un bloqueo conforme a la presente invención proporciona muchas ventajas: (i) un bloqueo integrado en un miembro de desgaste de modo que el bloqueo se envíe y almacene en una posición lista para instalar para reducir el inventario y facilitar la instalación; (ii) un bloqueo que sólo requiera herramientas de accionamiento comunes como una herramienta hexagonal o un destornillador de carraca para su funcionamiento, y que no necesite martillo; (iii) un bloqueo con un fácil acceso a las herramientas; (iv) un bloqueo con una clara confirmación visual y háptica de la correcta instalación; (v) un nuevo bloqueo suministrado con cada pieza de desgaste; (vi) un bloqueo que esté colocado para un fácil acceso; (vii) un bloqueo con un funcionamiento sencillo, intuitivo y universalmente comprendido; (vii) una conexión mecánica permanente entre componentes de diferente complejidad geométrica crea un producto acabado con características y ventajas extraídas de procesos de fabricación específicos; (viii) un sistema de integración de bloqueos construido en torno a un elemento moldeable sencillo en el que la integración soporta cargas elevadas, no requiere herramientas especiales ni adhesivos y crea un ensamblaje permanente; (ix) un bloqueo con un orificio de encaje hexagonal alargado en una faceta que permite una limpieza más fácil de los finos del suelo con herramientas sencillas; (x) un bloqueo situada con una parte central del ensamble de desgaste para proteger el bloqueo del desgaste y reducir el riesgo de expulsión del bloqueo; (xi) un bloqueo con orejetas de reacción en el collarín del bloqueo para soportar cargas del sistema perpendiculares a las caras de apoyo; (xii) un clip de retención instalado en el origen de la fabricación que sujeta el collarín en el miembro de desgaste a la vez que ejerce presión sobre el collarín contra la interfaz de soporte de carga y elimina la holgura del sistema; (xiii) un enfoque de diseño que simplifica la complejidad de la fundición a la vez que admite una funcionalidad ampliada del producto; (xiv) un enfoque de diseño por el que las superficies de ajuste críticas en la zona del bloqueo sólo necesitan rectificarse para ajustar una pieza que podría actuar como calibrador; y (xv) un diseño que se ajusta a los procesos estándar de la planta.

El bloqueo 16 es un dispositivo de acoplamiento para asegurar dos componentes separables en una operación de excavación. El sistema consta de un pasador 220 recibido en un orificio 66 de una base 12 y un collar 222 retenido mecánicamente en el miembro de desgaste 10. El collarín contiene características que favorecen el envío integrado, la transmisión de la carga, la instalación y la extracción del bloqueo. El collarín se fija al miembro de desgaste con un retenedor 224 que actúa sobre dos orejetas 236, 237 en el perímetro del collarín manteniendo las orejetas en una orientación óptima para soportar la carga. El retenedor también aprieta el ajuste entre los componentes. El pasador 220 avanza helicoidalmente por el centro del collar 222 entre dos posiciones de baja energía creadas por un mecanismo de enclavamiento respaldado por elastómero. La primera posición mantiene 1/2 vuelta de rosca engranada entre el collarín y el pasador para su retención durante el transporte. El pasador 220 avanza hacia la segunda posición de baja energía después de girar 21/2 vueltas terminando en una parada brusca que señala que el sistema está bloqueado. Cuando sea necesario cambiar el miembro de desgaste 10, el pasador 220 se gira en el sentido contrario a las agujas del reloj y se retira del conjunto, permitiendo que el miembro de desgaste se deslice libre de la base.

Aunque la realización ilustrada es un diente de excavación, las características asociadas al bloqueo del miembro de desgaste 10 en la base 12 pueden utilizarse en una amplia variedad de conjuntos de desgaste para equipos de trabajo de tierra. Por ejemplo, los patines pueden formarse con un orificio, como el orificio 67, y fijarse mecánicamente a una base definida en el lateral de una cuchara grande, la superficie de un vertedero, la caja de un camión y similares.

La divulgación expuesta en la presente abarca múltiples invenciones distintas con utilidad independiente. Aunque cada una de estas invenciones se ha divulgado en su forma preferida, las realizaciones específicas de las mismas, tal como se divulgan e ilustran en la presente, no deben considerarse en un sentido limitativo, ya que son posibles numerosas variaciones. Cada ejemplo define una realización divulgada en la divulgación precedente, pero cualquier ejemplo no abarca necesariamente todas las características o combinaciones que puedan eventualmente reivindicarse. Cuando la descripción recita "un" o "un primer" elemento o su equivalente, dicha descripción incluye uno o más de estos elementos, sin exigir ni excluir dos o más de estos elementos. Además, los indicadores ordinales, como primero, segundo o tercero, para los elementos identificados se utilizan para distinguir entre los elementos, y no indican un número requerido o limitado de dichos elementos, ni una posición u orden particular de los mismos, a menos que se indique específicamente lo contrario.

Claims (2)

REIVINDICACIONES

1. Un bloqueo (16) para asegurar de forma segura un elemento de desgaste (10) a un equipo de trabajo de tierra para proteger el equipo del desgaste durante su uso, el bloqueo comprende:

un collarín (222) para encajar y fijarse de forma giratoria en un orificio (66,67) del miembro de desgaste, el collarín incluye una abertura roscada (258); y

un pasador roscado (220) recibido en la abertura roscada que al girarse mueve el pasador roscado hacia dentro o hacia fuera entre una posición extendida en la que el bloqueo retiene el miembro de desgaste en el equipo de trabajo de la tierra y una posición retraída en la que el miembro de desgaste puede instalarse y retirarse del equipo de trabajo de la tierra;caracterizado porqueel bloqueo comprende además:

un retén de enclavamiento (252) que incluye un diente sesgado que sobresale hacia el exterior del pasador;

y se proporcionan dos rebajes separados (256, 260) dentro de la abertura roscada (258) para recibir el diente en las posiciones extendida y retraída respectivamente.

2. Un bloqueo de acuerdo con la reivindicación 1 que incluye una pluralidad de salientes (236, 237) que se proyectan hacia el exterior para enganchar una estructura de retención en el orificio y asegurar el collarín en el orificio.