ES2972488T3 - Instalación de noria que incluye una estructura de guiado de góndolas con articulaciones de rótula deslizante - Google Patents

Instalación de noria que incluye una estructura de guiado de góndolas con articulaciones de rótula deslizante Download PDF

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ES2972488T3 ES22177594T ES22177594T ES2972488T3 ES 2972488 T3 ES2972488 T3 ES 2972488T3 ES 22177594 T ES22177594 T ES 22177594T ES 22177594 T ES22177594 T ES 22177594T ES 2972488 T3 ES2972488 T3 ES 2972488T3
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Abstract

Una góndola (14) para instalar una rueda grande (10) está conectada a una estructura de llanta (12) de la rueda grande (10) a través de una estructura guía (16) que comprende al menos un cojinete (20) vinculado a la estructura de llanta (12) mediante dos rótulas deslizantes (42) que tienen ejes deslizantes (200) paralelos y espaciados entre sí. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
instalación de noria que incluye una estructura de guiado de góndolas con articulaciones de rótula deslizanteCampo técnico de la invención
La presente invención se refiere a una instalación de noria que comprende una estructura de aro, móvil en rotación alrededor de un eje de revolución horizontal, y al menos una góndola unida a la estructura de aro mediante una estructura de guiado, para girar con respecto a la estructura de aro alrededor de un eje de rotación paralelo al eje de revolución de la estructura de aro, y separada del eje de revolución de la estructura de aro, generalmente para mantener el equilibrio de la góndola en la revolución del aro.
Estado de la técnica anterior
En el documento DE476892 se describe tal instalación, que comprende góndolas, cada una guiada en rotación con respecto al aro de la noria por medio de un rodamiento de gran diámetro que rodea la góndola.
El documento WO2012/140330 describe un dispositivo para el montaje de góndolas utilizadas en estas instalaciones. Este dispositivo comprende una corona exterior solidaria con el aro de la noria, y una corona interior rotativa solidaria con la góndola. Estas dos coronas pueden girar una respecto a la otra gracias a un rodamiento intercalado. La corona exterior posee tres orejetas coplanares y desplazadas angularmente que aseguran el soporte de la góndola en el aro. Para instalaciones de mayores dimensiones, destinadas a alojar a un gran número de pasajeros, puede preverse guiar las góndolas en rotación con respecto al aro con ayuda de dos rodamientos coaxiales de grandes diámetros separados entre sí, como se describe, por ejemplo, en el documento FR3088014.
Cuando el o los rodamientos de una góndola están conectados al aro de la noria por varios puntos de anclaje, existen riesgos de defectos de alineación del eje de rotación de la góndola con respecto al eje de revolución del aro de la noria, o, en el caso de góndolas guiadas por dos rodamientos, un riesgo de defecto de alineación de los ejes de rotación de los dos rodamientos. Tales defectos de alineación generan tensiones y desgastes perjudiciales para la longevidad de la instalación. Sin embargo, corregir estos defectos de alineación durante el montaje de las góndolas en el aro de la noria, es difícil y particularmente delicado, dadas las dimensiones de los aparatos.
Las dificultades son aún mayores cuando el montaje de las góndolas está previsto durante una renovación de una instalación, cuyo aro de la noria preexistente no responde necesariamente al mismo pliego de condiciones que las góndolas, en términos de tolerancias dimensionales, y pudiendo haber funcionado en periodos de servicio anteriores. Los defectos de alineación también pueden aparecer después del montaje, debido, por ejemplo, a deformaciones del aro de la noria con el transcurso del tiempo, ya sean permanentes y debido al envejecimiento, o ya sean cíclicas, debido concretamente a dilataciones térmicas.
Descripción de la invención
En este contexto, la invención tiene como objetivo proponer una solución técnica que permita limitar las tensiones producidas en la interfaz entre las góndolas y el aro de una noria.
Este objetivo se consigue según la invención por medio de una instalación de noria que comprende una estructura de aro, móvil en rotación alrededor de un eje de revolución horizontal, y al menos una góndola que está unida a la estructura de aro mediante una estructura de guiado que incluye al menos un rodamiento. Esta estructura de guiado permite a la góndola girar con respecto a la estructura de aro, alrededor de un eje de rotación paralelo o sustancialmente paralelo al eje de revolución de la estructura de aro, y separado del eje de revolución de la estructura de aro.
Según la invención, el rodamiento está unido a la estructura de aro por dos articulaciones de rótula deslizante con ejes de deslizamiento paralelos entre sí y separados entre sí. Por articulación de rótula deslizante, se entiende una articulación que proporciona tres grados de libertad de rotación y un grado de libertad de traslación. Las articulaciones de rótula deslizante le confieren al rodamiento una libertad de posicionamiento y de orientación en el espacio con respecto a la estructura de aro, de modo que la rotación de la góndola con respecto a la estructura de aro no provoque tensiones importantes en la interfaz entre el rodamiento y la estructura de aro.
En la práctica, el rodamiento incluye al menos dos pistas de rodamiento opuestas, guiadas entre sí en rotación alrededor del eje de rotación del rodamiento, siendo una primera de las dos pistas de rodamiento solidaria con la góndola, y una segunda de las dos pistas solidaria con un soporte unido a la estructura de aro por las articulaciones de rótula deslizante. Las pistas de rodamiento pueden estar formadas por anillos de rodamiento monobloque, o en varias piezas. Según una realización, la primera de las dos pistas de rodamiento es una pista exterior del rodamiento, mientras que la segunda de las dos pistas de rodamiento es una pista interior del rodamiento. Lo contrario también es posible.
En la práctica, hay una posición de referencia de la estructura de guiado, en la que el eje de rotación del rodamiento es paralelo a los ejes de deslizamiento de las articulaciones de rótula deslizantes. Preferiblemente, el eje de rotación del rodamiento es equidistante de los ejes de deslizamiento en la posición de referencia.
Las dos articulaciones de rótula le confieren conjuntamente una libertad de movimiento al rodamiento con respecto a la estructura de aro. Preferiblemente:
- el rodamiento en la primera posición de contacto es libre para pivotar alrededor de un eje de basculación coplanar con los ejes de deslizamiento y perpendicular a los ejes de deslizamiento, y/o
- el rodamiento en la primera posición de contacto es libre para pivotar alrededor de un eje pivotante secante con el eje de rotación de la góndola. Este movimiento viene acompañado en la práctica de una traslación de las articulaciones de rótula deslizante en sentidos axiales opuestos.
Según una realización, la estructura de guiado incluye un dispositivo de tope que incluye al menos un primer tope solidario con el rodamiento enfrentado a un primer contratope solidario con la estructura de aro, estando en contacto el primer tope y el primer contratope, en una primera posición de contacto, entre sí, siguiendo una primera zona de contacto para limitar un movimiento de traslación del rodamiento con respecto a la estructura de aro en paralelo a los ejes de deslizamiento en un primer sentido de traslación.
El primer tope permite una transmisión de los esfuerzos de la góndola a la estructura de aro, concretamente esfuerzos debidos al viento.
Preferiblemente, la primera zona de contacto se sitúa a menos de 10 cm de un plano que contiene los ejes de deslizamiento, y/o a menos de 10 cm de un plano mediano entre los dos ejes de deslizamiento.
Según una realización, el dispositivo de tope incluye al menos un segundo tope solidario con el rodamiento con respecto a un segundo contratope solidario con la estructura de aro, estando en contacto el segundo tope y el segundo contratope, en una segunda posición de contacto, a lo largo de una segunda zona de contacto, para limitar un movimiento de traslación del rodamiento con respecto a la estructura de aro en paralelo a los ejes de deslizamiento en un segundo sentido de traslación opuesto al primer sentido de traslación.
Según una realización, el dispositivo de tope permite una traslación del rodamiento con respecto a la estructura de aro en paralelo al eje de rotación de la góndola, con un recorrido axial entre la primera posición de contacto y la segunda posición de contacto. Según una realización alternativa, la primera posición de contacto coincide con la segunda posición de contacto, y el dispositivo de tope impide cualquier traslación del rodamiento con respecto a la estructura de aro en paralelo al eje de rotación de la góndola.
Según una realización de la invención, cada articulación de rótula deslizante comprende una rótula lisa. Según otra realización, cada articulación de rótula deslizante incluye una rótula de rodamiento, por ejemplo, un rodamiento esférico.
Según una realización, la estructura de aro incluye dos bridas paralelas que delimitan un alojamiento intercalado, en el que se aloja una parte de un soporte solidario con el rodamiento y las dos articulaciones de rótula deslizante. Preferiblemente, las dos bridas pertenecen a una placa común fijada a una aro de la estructura de aro. El o los contratopes que limitan los movimientos de traslación del rodamiento, son preferiblemente solidarios con esta placa común.
Según una realización, la estructura de guiado incluye al menos un rodamiento adicional que define un eje de rotación adicional, el rodamiento adicional solidario con la góndola, y unido a la estructura de aro, preferiblemente por dos articulaciones de rótula deslizante adicionales con ejes de deslizamiento paralelos y separados entre sí, estando el rodamiento adicional a una distancia del rodamiento, medida en paralelo al eje de rotación de la góndola, superior a 1 metro.
En la práctica, el rodamiento adicional incluye al menos dos pistas de rodamiento adicionales opuestas, guiadas entre sí en rotación alrededor del eje de rotación del rodamiento adicional, siendo una primera de las dos pistas de rodamiento adicionales solidaria con la góndola, y una segunda de las dos pistas de rodamiento adicionales solidaria con un soporte unido a la estructura de aro por las articulaciones de rótula deslizante adicionales.
Preferiblemente, los ejes de deslizamiento de las dos articulaciones de rótula deslizante adicionales son paralelos al eje de rotación del rodamiento adicional. Preferiblemente, cada uno de los ejes de deslizamiento de las dos articulaciones de rótula deslizante adicionales coincide con uno de los ejes de deslizamiento de las dos articulaciones de rótula deslizante, dentro de las tolerancias de fabricación.
Las dos articulaciones de rótula adicionales confieren conjuntamente una libertad de movimiento al rodamiento adicional con respecto a la estructura de aro. En particular:
- el rodamiento adicional en posición de contacto adicional, es libre para pivotar alrededor de un eje de basculación adicional coplanar con los ejes de deslizamiento adicional y perpendicular a los ejes de deslizamiento adicional, y/o
- el rodamiento adicional en posición de contacto adicional, es libre para pivotar alrededor de un eje pivotante adicional secante con el eje de rotación del rodamiento adicional.
Según una realización, la estructura de guiado incluye un dispositivo de tope adicional que incluye al menos un primer tope adicional solidario con el rodamiento adicional enfrentado a un primer contratope adicional solidario con la estructura de aro, estando en contacto el primer tope adicional y el primer contratope adicional, en una primera posición de contacto adicional, a lo largo de una primera zona de contacto adicional, para limitar un movimiento de traslación del rodamiento adicional con respecto a la estructura de aro en paralelo a los ejes de deslizamiento en un primer sentido de traslación, estando en contacto el tope adicional y el contratope adicional, en una posición de contacto adicional, a lo largo de una zona de contacto tal que: la zona de contacto se sitúe a menos de 10 cm de un plano que contenga los ejes de deslizamiento, y/o la zona de contacto se sitúe a menos de 10 cm de un plano mediano entre los dos ejes de deslizamiento
Según una realización, la góndola incluye una parte central en forma de barril, y dos partes laterales en forme de ojiva, estando las primeras pistas de rodamiento montadas en la unión entre la parte central y las partes laterales.
Breve descripción de las figuras
Otras características y ventajas de la invención serán evidentes tras la lectura de la siguiente descripción, en referencia a las figuras adjuntas, que se detallan a continuación.
[Figura 1] La Figura 1 es una vista en perspectiva de una parte de una instalación de noria según una realización de la invención, que permite concretamente visualizar un aro de noria, una góndola y una estructura de guiado de la góndola.
[Figura 2] La Figura 2 es una vista frontal de un detalle de la estructura de guiado.
[Figura 3] La Figura 3 es una vista en perspectiva y en sección de un detalle de la estructura de guiado.
[Figura 4] La Figura 4 es una vista en sección de una articulación de rótula deslizante de la estructura de guiado, a lo largo de un plano C de corte ilustrado en la Figura 3.
[Figura 5] La Figura 5 es una vista en sección de un dispositivo de tope de la estructura de guiado, a lo largo de un plano S de corte ilustrado en la Figura 3.
[Figura 6] La Figura 6 es una vista en sección de un dispositivo de tope adicional de la estructura de guiado.
Para mayor claridad, elementos idénticos o similares se indican mediante símbolos de referencia idénticos en el texto y en las figuras. La realización de la invención, ilustrada por las figuras adjuntas, y que se describe a continuación, se aporta únicamente a título ilustrativo no limitativo.
Descripción detallada de las realizaciones
En la Figura 1, se ilustra una parte de una instalación10de noria que comprende una estructura12de aro, móvil en rotación alrededor de un eje de revolución horizontal, y una góndola14unida a la estructura12de aro mediante una estructura16de guiado,para girar con respecto a la estructura12de aro alrededor de un eje de rotación paralelo al eje de revolución de la estructura12de aro,y separada del eje de revolución de la estructura12de aro.
A título ilustrativo, la góndola14puede presentar una estructura oblonga, formada, por ejemplo, por una parte central14.1con forma de barril, encuadrada por dos partes14.2de extremo en forma de ojiva. La góndola14ilustrada es de grandes dimensiones, y permite alojar a una cantidad importante de pasajeros, una decena o más, en posición sentada o de pie.
La estructura16de guiado de la góndola14incluye al menos un rodamiento20y, preferiblemente, dos rodamientos20que están situados en planos separados entre sí, idealmente paralelos, de modo que los ejes100de rotación de los rodamientos idealmente coincidan y definan conjuntamente el eje de rotación de la góndola. En la realización ilustrativa, cada uno de los rodamientos20se sitúa en el plano de unión entre la parte central14.1de barril y una de las partes14.2de extremo de ojiva de la estructura de la góndola14, y presenta un diámetro superior a1,5metros, y preferiblemente superior a2metros.
Cada rodamiento20incluye dos anillos22, 24de rodamiento que forman pistas26,28de rodamiento opuestas, en las que ruedan cuerpos rodantes30, para guiar un movimiento de rotación relativo entre las dos pistas26,28de rodamiento alrededor del eje100de rotación del rodamiento20. Más específicamente, un primer anillo22que forma una primera pista26de rodamiento está solidarizado con la góndola10, mientras que el segundo anillo24que forma la segunda pista28está solidarizado con un soporte32unido a una placa34solidaria con la estructura12de aro. Como variante, el soporte32y el anillo24solo pueden formar una única pieza.
La placa34es preferiblemente monobloque, para tener las dimensiones perfectamente controladas, e incluye, por ejemplo, dos bridas paralelas36que delimitan entre sí un alojamiento intercalado38, en el que se aloja una parte del soporte32. La placa34presenta una interfaz40de fijación al cuerpo de la estructura12de aro.
La unión cinemática entre la placa34y el soporte32está realizada por dos articulaciones42de rótula deslizante, con ejes200de deslizamiento paralelos y separados entre sí. En el contexto de la invención, una articulación de rótula deslizante es una articulación mecánica que asegura tres grados de libertad de rotación alrededor de un centro de rotación, así como un grado de libertad de traslación del centro de rotación a lo largo de un eje de deslizamiento. Para determinadas aplicaciones, los movimientos según los grados de libertad de rotación pueden ser, en caso necesario, de amplitud muy pequeña, por ejemplo, inferior a5°. Por su parte, el grado de libertad de traslación puede ser del orden de20mm. Estos valores se proporcionan, no obstante, a título indicativo, ya que pueden variar considerablemente en función de los defectos geométricos observados para la estructura de la cápsula, o de las dimensiones de la cápsula y de los rodamientos. No se excluyen recorridos mayores. Los ejes200de deslizamiento de las dos articulaciones42de rótula deslizante, son preferiblemente paralelos al eje100de rotación del rodamiento20que soportan, al menos en una posición mediana de referencia de la estructura16de guiado. Estas articulaciones42de rótula deslizante se alojan entre las dos bridas36paralelas de la placa34.
Cada articulación42de rótula deslizante incluye, por ejemplo, un anillo44alojado en una horquilla46fijada al soporte32,y prevista para recibir una rótula lisa48,al menos parcialmente esférica, que se desliza en un eje materializado, por ejemplo, por una clavija50que se ha solidarizado con las dos bridas paralelas36, por ejemplo, mediante dos bridas52. El anillo36, solidario con la horquilla46, presenta una pista de deslizamiento cóncava de envoltura esférica, y de perfil complementario al perfil exterior de la rótula lisa48, de manera que pueda girar alrededor del centro de la rótula48, que a su vez puede desplazarse a lo largo del eje200de la clavija50.
Los ejes200de deslizamiento definidos por las clavijas40son paralelos. Cada articulación42de rótula deslizante proporciona a la fijación entre el soporte32y la placa34tres grados de libertad de rotación y un grado de libertad de traslación en paralelo al eje200de la clavija50, lo que permite compensar posibles desajustes entre los soportes32o entre los ejes100de rotación de los dos rodamientos20.
La estructura16de guiado incluye, para uno de los soportes32al menos, y aquí para los dos soportes32, un dispositivo54de tope, alojado preferiblemente entre las dos bridas36de la placa34. Cada dispositivo54de tope (estando uno de ellos ilustrado en la Figura 5, y otro en la Figura 6) incluye dos topes56solidarios con una de las bridas36de la placa34, cada una enfrentada a un contratope58solidario con el soporte32, y por ello solidario con la estructura12de aro. Un primero de los topes56entra en contacto con el contratope58que tiene enfrente en una primera posición de contacto, para limitar un movimiento de traslación del soporte32con respecto a la estructura23de aro en paralelo a los ejes200de deslizamiento en un primer sentido de traslación. De forma similar, el segundo de los topes56entra en contacto con el contratope58que tiene enfrente en una segunda posición de contacto, para limitar un movimiento de traslación del soporte32con respecto a la estructura12de aro,en paralelo a los ejes200de deslizamiento en un segundo sentido de traslación opuesto al primero.
En cada una de las posiciones de contacto, la zonaZde contacto (indicada en la Figura 2) entre el tope56en cuestión y el contratope58correspondiente, se sitúa aproximadamente a mitad de camino entre las articulaciones42de rótula deslizante. Para tener una idea precisa, el centro de cada zonaZde contacto está preferiblemente a menos de10cm de un planoPque contiene los ejes de deslizamiento, y preferiblemente a menos de10cm de un plano medianoSde simetría entre los dos ejes200de deslizamiento.
En esta realización, donde cada soporte32está asociado a un dispositivo54de tope, puede preverse que para uno de los dos soportes32al menos, los topes56y contratopes58se dispongan de forma que la primera posición de contacto no coincida con la segunda posición de contacto, como se ilustra en la Figura 5; en otras palabras, de forma que el soporte32sea móvil en traslación con respecto a la placa34en paralelo a los ejes200de deslizamiento, algunos milímetros entre la primera posición de contacto y la segunda posición de contacto. El soporte32correspondiente es, entonces, libre para moverse en traslación con respecto a la estructura12de aro en paralelo a los ejes200de deslizamiento, para pivotar alrededor de un eje pivotante300imaginario perpendicular al planoPque contiene los ejes de deslizamiento, y secante con el eje100de rotación del rodamiento, y para pivotar alrededor de un eje400de basculación imaginario que pasa por los centros de rotación de las articulaciones42de rótula deslizante.
Para el otro soporte32, la primera posición de contacto y la segunda posición de contacto son preferiblemente coincidentes, como se ilustra en la Figura 6, de modo que se impide cualquier traslación del soporte32con respecto a la estructura12de aro.
Las articulaciones42de rótula deslizante permiten compensar los defectos de alineación, concretamente entre los dos rodamientos20, para reducir el hiperestatismo de la instalación, y minimizar las tensiones mecánicas. Los dispositivos54de tope permiten a su vez limitar a lo que sea necesario los recorridos axiales de la góndola14, para compensar los defectos de alineación y absorber los esfuerzos axiales debidos, por ejemplo, al viento.
Cada dispositivo54de tope puede ajustarse en función de las necesidades, aumentando o reduciendo, e incluso anulando, el recorrido axial correspondiente.
Según una variante no representada, uno solo de los dos soportes32está unido a la estructura de aro por las articulaciones42de rótula deslizante, no teniendo el otro soporte32grados de libertad.
Según otra variante, la estructura16de guiado está provista de una placa única para asegurar la unión de los dos soportes32a la estructura12de aro.

Claims (15)

  1. REIVINDICACIONES
    i. instalación (10) de noria, que comprende una estructura (12) de aro, móvil en rotación alrededor de un eje de revolución horizontal, y al menos una góndola (14) unida a la estructura (12) de aro mediante una estructura (16) de guiado que incluye al menos un rodamiento (20) que define un eje (100) de rotación, incluyendo el rodamiento al menos dos pistas (26, 28) de rodamiento opuestas, guiadas entre sí en rotación alrededor del eje (100) de rotación del rodamiento (20), siendo una primera (26) de las dos pistas de rodamiento solidaria con la góndola (14), y siendo una segunda (28) de las dos pistas solidaria con un soporte (32),caracterizada por queel soporte (20) está unido a la estructura (12) de aro por dos articulaciones (42) de rótula deslizante, con ejes (200) de deslizamiento paralelos entre sí y separados entre sí.
  2. 2. Instalación (10) de noria según la reivindicación 1,caracterizada por que,en una posición mediana de referencia, el eje (100) de rotación del rodamiento (20) es paralelo a los ejes (200) de deslizamiento de las articulaciones (42) de rótula deslizante.
  3. 3. Instalación (10) de noria según la reivindicación 2,caracterizada por que,en la posición mediana de referencia, el eje (100) de rotación del rodamiento (20) es equidistante de los ejes (200) de deslizamiento.
  4. 4. Instalación (10) de noria según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores,caracterizada por quela estructura (16) de guiado incluye un dispositivo (54) de tope que incluye al menos un primer tope (56) solidario con la estructura (12) de aro enfrentado a un primer contratope (58) solidario con el rodamiento (20), estando en contacto el primer tope (56) y el primer contratope (58), en una primera posición de contacto, a lo largo de una primera zona (Z) de contacto, para limitar un movimiento de traslación del rodamiento (20) con respecto a la estructura (12) de aro en paralelo a los ejes (200) de deslizamiento en un primer sentido de traslación.
  5. 5. Instalación (10) de noria según la reivindicación 4,caracterizada por quela primera zona (Z) de contacto presenta un centro situado a menos de 10 cm de un plano (P) que contiene los ejes (200) de deslizamiento, y/o a menos de 10 cm de un plano mediano (S) entre los dos ejes (200) de deslizamiento.
  6. 6. Instalación (10) de noria según una cualquiera de las reivindicaciones 4 a 5,caracterizada por queel dispositivo de tope incluye al menos un segundo tope (56) solidario con la estructura (12) de aro enfrentado a un segundo contratope (58) solidario con el rodamiento (20), estando en contacto el segundo tope (56) y el segundo contratope (58), en una segunda posición de contacto, para limitar un movimiento de traslación del rodamiento (20) con respecto a la estructura (12) de aro en paralelo a los ejes (200) de deslizamiento en un segundo sentido de traslación opuesto al primer sentido de traslación.
  7. 7. Instalación (10) de noria según la reivindicación 6,caracterizada por queel dispositivo (54) de tope permite una traslación del rodamiento (20) con respecto a la estructura (12) de aro, en paralelo al eje (100) de rotación del rodamiento, con un recorrido axial entre la primera posición de contacto y la segunda posición de contacto.
  8. 8. Instalación (10) de noria según la reivindicación 6,caracterizada por quela primera posición de contacto coincide con la segunda posición de contacto, impidiendo el dispositivo (54) de tope cualquier traslación axial del rodamiento (20) con respecto a la estructura (12) de aro en paralelo al eje (100) de rotación del rodamiento.
  9. 9. Instalación (10) de noria según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores,caracterizada por quela estructura (16) de guiado incluye al menos un rodamiento adicional (20) que define un eje (100) de rotación, estando el rodamiento adicional (20) a una distancia del rodamiento (20), medida en paralelo al eje de rotación del rodamiento (100), superior a 1 metro, incluyendo el rodamiento adicional (20) al menos dos pistas de rodamiento adicionales opuestas, guiadas entre sí en rotación alrededor del eje de rotación del rodamiento adicional, siendo una primera de las dos pistas de rodamiento adicionales solidaria con la góndola (14), y una segunda de las dos pistas de rodamiento adicionales solidaria con un soporte (32) unido a la estructura de aro por las articulaciones de rótula deslizante adicionales.
  10. 10. Instalación (10) de noria según la reivindicación 9,caracterizada por queel rodamiento (20) adicional está unido a la estructura (12) de aro por dos articulaciones (42) de rótula deslizante adicionales con ejes (200) de deslizamiento paralelos y separados entre sí.
  11. 11. Instalación (10) de noria según la reivindicación 10,caracterizada por quelos ejes (200) de deslizamiento de las dos articulaciones (42) de rótula deslizante adicionales son paralelos al eje (100) de rotación del rodamiento adicional (20).
  12. 12. Instalación (10) de noria según una cualquiera de las reivindicaciones 10 a 11,caracterizada por quela estructura (16) de guiado incluye un dispositivo (54) de tope adicional que incluye al menos un primer tope (56) adicional solidario con la estructura (12) de aro enfrentado a un primer contratope (58) adicional solidario con el rodamiento adicional (20), estando en contacto el primer tope (56) adicional y el primer contratope (58) adicional, en una primera posición de contacto adicional, para limitar un movimiento de traslación del rodamiento (20) adicional con respecto a la estructura (12) de aro en paralelo a los ejes (200) de deslizamiento en un primer sentido de traslación.
  13. 13. Instalación (10) de noria según la reivindicación 12,caracterizada por queel dispositivo (54) de tope adicional permite una traslación axial, en paralelo al eje (100) de rotación del rodamiento adicional (20), del rodamiento adicional (20) con respecto a la estructura (12) de aro.
  14. 14. Instalación (10) de noria según la reivindicación 12,caracterizada por queel dispositivo (54) de tope adicional impide cualquier traslación axial, en paralelo al eje (100) de rotación del rodamiento (20) adicional, del rodamiento (20) adicional con respecto a la estructura (12) de aro.
  15. 15. Instalación (10) de noria según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores,caracterizada por queel rodamiento (20) tiene un diámetro inicial superior a 1,5 metros, y preferiblemente superior a 2 metros.
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