ES2982084T3 - Disposición de dispositivo de movimiento y dispositivo de sincronización para guías de extracción para un cajón - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a una guía de extracción (20) para un cajón (2), que comprende un carril de cuerpo (14) que se puede disponer en un lado de un cuerpo de mueble (9), un carril de cajón (13) que se monta de forma móvil en el carril de cuerpo (14) en una dirección de apertura y cierre (OR, SR) y que se puede fijar a un cajón (2), presentando dicho carril de cajón (13) una cara superior (0) orientada hacia el cajón (2) y una cara inferior (U) que está separada de la cara superior (0) por al menos un nervio lateral (S), y un dispositivo de apoyo (17) para una barra de sincronización (65) de un dispositivo de sincronización (6), presentando el dispositivo de apoyo (17) una región de fijación (B) para la barra de sincronización (65), y estando dispuesta la región de fijación (B) por debajo de la cara inferior (U) del carril de cajón (13). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Disposición de dispositivo de movimiento y dispositivo de sincronización para guías de extracción para un cajón
La presente invención se refiere a una disposición de dos guías de extracción para un cajón que se pueden montar en lados opuestos de un cuerpo de mueble, con un carril de cuerpo que se puede disponer en un lado de un cuerpo de mueble, un carril de cajón montado en el carril de cuerpo que se puede mover en las direcciones de apertura y cierre y se puede unir a un cajón, en donde el carril de cajón presenta un lado superior orientado hacia el cajón y un lado inferior espaciado del lado superior por al menos un puente lateral, y un dispositivo de almacenamiento para una barra de sincronización de un dispositivo de sincronización de la disposición, presentando el dispositivo de almacenamiento una zona de fijación para la barra de sincronización, estando dispuesta la zona de fijación debajo de la parte inferior del carril de cajón. La invención se refiere también a un mueble con un cajón y una disposición mencionada.
Para mover piezas móviles de muebles, en particular cajones, respecto a un cuerpo de mueble, éstas suelen estar montadas de manera que puedan moverse en las direcciones de apertura y cierre a través de guías de extracción que comprenden un carril de cuerpo y un carril de cajón. En este tipo de herrajes para muebles se utilizan a menudo dispositivos de sincronización, que permiten una apertura y un cierre uniformes por ambos lados y ayudan a evitar que el cajón se incline y, por tanto, se atranque.
Un ejemplo de este tipo de herrajes para muebles se puede encontrar en el documento EP 3 282 895 B1. El inconveniente de este herraje para muebles es que los dispositivos de accionamiento dispuestos a ambos lados en forma de dispositivos de expulsión son relativamente anchos y ocupan mucho espacio.
Las guías de extracción ya se conocen por el estado de la técnica de los documentos US 2008/036345 A1, CN 105 433 618 A, EP 2636 340 B1 así como EP 2644 052 B1.
Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es crear una disposición alternativa o mejorada a la técnica anterior. En particular, la necesidad de espacio debería ser lo más pequeña posible.
Esto se consigue mediante una disposición con las características de la reivindicación 1.
Por consiguiente, según la invención está previsto que la zona de fijación (preferiblemente horizontal en la posición de montaje) esté dispuesta debajo de la parte inferior del carril de cajón. De este modo es posible que la barra de sincronización puentee el carril del cajón. Esto significa a su vez que el al menos un dispositivo de accionamiento puede estar dispuesto entre el carril de cajón y el cuerpo del mueble. Según la invención está previsto que esté previsto al menos un dispositivo de accionamiento para el cajón y el cajón y que el dispositivo de sincronización sea un dispositivo de sincronización que comprende la barra de sincronización para sincronizar los movimientos del carril de cajón o los movimientos del al menos un dispositivo de accionamiento, estando dispuesto al menos un dispositivo de accionamiento entre el carril de cajón y el carril de cuerpo.
Los términos "horizontal", "vertical", "arriba" y "abajo" se refieren siempre al estado montado de la guía extraíble o del herraje para mueble en el cuerpo del mueble.
Las realizaciones preferidas se establecen en las reivindicaciones subordinadas. Según un ejemplo de realización preferido está previsto que la zona de fijación esté dispuesta entre el carril de cajón y el carril de cuerpo. Esto significa que entre estos dos carriles también se puede disponer cualquier dispositivo de accionamiento existente, por lo que toda la unidad puede diseñarse de forma muy estrecha. Esto significa que la anchura máxima de la guía de extracción compuesta por el carril de cuerpo, el carril de cajón, el dispositivo de almacenamiento y cualquier dispositivo de accionamiento existente, medida en dirección horizontal y en ángulo recto con respecto a la dirección de apertura, es inferior a 100 mm, preferiblemente inferior a 75 mm. Esta anchura se sitúa de manera especialmente preferente en el intervalo entre 40 mm y 70 mm.
Para permitir la transferencia del movimiento de la barra de sincronización a otros componentes, la invención prevé que la zona de fijación sea aquella zona en donde la barra de sincronización contacta con el dispositivo de almacenamiento.
El dispositivo de almacenamiento debe estar diseñado de tal manera que la barra de sincronización pueda guardarse en él y fijarse en la zona de fijación. Preferentemente está previsto que el dispositivo de almacenamiento presente un soporte fijado en el carril de cuerpo o en el carril de cajón y una pieza de alojamiento para la barra de sincronización montada de forma móvil, preferentemente de forma giratoria, en el soporte.
Si la pieza de alojamiento está montada de forma giratoria, está previsto preferentemente que el eje de giro discurra en dirección horizontal y en ángulo recto con respecto a la dirección de apertura del cajón.
Puede estar previsto que la barra de sincronización pueda estar unida con el dispositivo de soporte, por ejemplo mediante una unión rápida. También son posibles otras variantes de conexión desmontables. En sí mismo es posible configurar la zona de fijación en forma de un saliente, en donde se puede fijar la barra de sincronización. Sin embargo, preferentemente está previsto que la zona de fijación esté configurada como una cavidad en la pieza de alojamiento.
Además, está previsto preferentemente que la barra de sincronización tenga dos extremos y esté montada a través de sus extremos en las zonas de fijación de los dispositivos de almacenamiento, discurriendo la barra de sincronización por debajo de los carriles de cajón. Esto significa que la barra de sincronización no discurre entre los carriles de cajón ni por encima de los carriles de cajón, sino completamente por debajo de estos carriles de cajón. Para ello se prefiere especialmente que la barra de sincronización en el estado de montaje esté alineada horizontalmente y en la posición de montaje discurra completamente vertical por debajo de los carriles de cajón.
Según la invención, la disposición presenta al menos un dispositivo de accionamiento para el cajón, preferentemente montado en uno de los carriles de cuerpo. Preferiblemente está previsto que la disposición presente dos dispositivos de accionamiento para el cajón (montados cada uno de ellos en uno de los carriles de cuerpo).
Es posible que el al menos un dispositivo de accionamiento esté configurado como dispositivo de retroceso para hacer retroceder el cajón de una posición abierta a una posición cerrada. Sin embargo, según un ejemplo de realización preferido está previsto que el al menos un dispositivo de accionamiento esté configurado como dispositivo de expulsión para expulsar el cajón, pudiendo desbloquearse el dispositivo de expulsión presionando el cajón que se encuentra en la posición cerrada y pudiendo moverse el cajón mediante el dispositivo de expulsión desbloqueado desde la posición cerrada en dirección de apertura y se puede llevar a una posición abierta.
Según un ejemplo de realización concreto está previsto preferentemente que el al menos un dispositivo de accionamiento configurado como dispositivo de expulsión presente una carcasa, un carro de expulsión alojado de forma móvil en la carcasa, un acumulador de fuerza de expulsión fijado en la carcasa y en el carro de expulsión, una pista guía en forma de corazón formada en la carcasa, un pasador de bloqueo que se puede bloquear en un rebaje de bloqueo de la pista guía y una palanca de control que está montada de forma móvil en el carro de expulsión y tiene el pasador de bloqueo.
Para una construcción sencilla y que ahorre espacio está previsto preferentemente que la carcasa forme el soporte del dispositivo de soporte. Por lo tanto, la pieza de alojamiento del dispositivo de soporte está montada de forma móvil directamente en la carcasa.
Para una transmisión sencilla del movimiento entre la barra de sincronización y el dispositivo de accionamiento está previsto preferentemente que en la pieza de alojamiento esté montado o configurado un elemento de acoplamiento, preferentemente en forma de rueda dentada, que se puede acoplar de forma transmisora de movimiento a un elemento de acoplamiento, preferiblemente en forma de cremallera. De manera especialmente preferida, el elemento de acoplamiento está montado o configurado en un carro de sincronización, que está montado de manera móvil, preferiblemente lineal, en la carcasa.
La orientación y posición exacta de la barra de sincronización son arbitrarias, siempre que sea posible una transferencia sincronizada del movimiento entre los dos lados de la guía extraíble. Preferiblemente está previsto que la barra de sincronización esté orientada (cuando está montada horizontalmente y) en ángulo recto con respecto a las direcciones de apertura y cierre.
Finalmente, también se busca protección para un mueble con un cuerpo de mueble, de al menos un cajón (movible en la dirección de apertura) y dicha disposición.
Otros detalles y ventajas de la presente invención se explican más detalladamente a continuación basándose en la descripción de las figuras con referencia a los ejemplos de realización representados en los dibujos. Muestran:
La Figura 1, esquemáticamente un mueble con varias partes móviles en forma de cajones,
la Figura 2, en perspectiva un cajón con guías de extracción de cajón y dispositivos de accionamiento para una pieza de mueble móvil,
la Figura 3, una disposición de dos dispositivos de accionamiento sincronizados mediante una barra de sincronización,
la Figura 4, en perspectiva un carril del cuerpo,
la Figura 5, en perspectiva una guía de extraíble que incluye un dispositivo de soporte y una barra de sincronización aún no montada,
la Figura 6, un detalle en la figura 5,
la Figura 7, la guía de extraíble junto con un dispositivo de soporte con una barra de sincronización adjunta, la Figura 8, un detalle de la figura 7,
la Figura 9, una perspectiva diferente de la guía extraíble,
la Figura 10, una vista lateral de la guía extraíble,
la Figura 11, un detalle de la figura 10 y
la Figura 12, una vista superior de un dispositivo de unidad junto con un dispositivo de soporte.
La figura 1 muestra un mueble 8 con un cuerpo de mueble 9 y en total cuatro piezas de mueble móviles en forma de cajones 2. Cada cajón 2 consta de al menos un cajón 10 y un panel frontal 11. Los cajones 2 están unidos al cuerpo del mueble 9 a través de una guía extraíble (de cajón) 20, que consta de un carril de cajón 13 y un carril de cuerpo 14 (así como eventualmente un carril intermedio, no mostrado).
En el cajón superior se muestra esquemáticamente un dispositivo de accionamiento 1. El dispositivo de accionamiento 1 presenta una carcasa 3. En este caso, esta carcasa 3 está fijada al carril de cajón 13 (en la representación esquemática según la figura 1, la carcasa 3 corresponde al carril de cajón 13). El dispositivo de accionamiento 1 presenta un dispositivo de expulsión 4, estando representados esquemáticamente el carro de expulsión 41 y el acumulador de fuerza de expulsión 42 de este dispositivo de expulsión 4. El dispositivo de bloqueo 5 tiene un carril guía 52 formado en la carcasa 3 y el pasador de bloqueo 51 guiado en el carril guía 52 (aquí en forma de corazón). En el carril de cuerpo 14 (o en el propio cuerpo de mueble 9) está dispuesto un arrastrador 15, con el que engrana al menos por secciones el dispositivo de expulsión 4. Sin embargo, la disposición también se puede invertir: es decir, el dispositivo de accionamiento 1 está asignado al carril del cuerpo 14, mientras que el arrastrador 15 está asignado a la parte móvil de la pieza de mueble. Este cajón superior 2 se encuentra en la posición abierta OS.
Cuando el cajón 2 se mueve desde esta posición abierta OS en la dirección de cierre SR, el pasador de bloqueo 51 se mueve en una sección de cierre del carril guía 52. En este caso el acumulador de fuerza de expulsión 42 se tensa mediante un movimiento relativo entre el carro de expulsión 41 y la carcasa 3.
En la posición cerrada SS (tercer cajón desde arriba), el acumulador de fuerza de expulsión 42 está completamente tensado. Esta posición cerrada SS se puede alcanzar mediante un movimiento de cierre puramente manual. Alternativamente, el cajón 2, si está presente, se puede mover o retraer a la posición cerrada SS mediante el dispositivo de retracción 16, que sólo se muestra esquemáticamente y está integrado en la guía de extracción 20.
A partir de esta posición cerrada SS, el cajón 2 alcanza la posición de empuje ÜS (cajón más bajo en la figura 1) presionando sobre el cajón 2. Esto tiene como resultado el desbloqueo del dispositivo de bloqueo 5. Después de la sobrepresión realizada en la dirección de cierre SR - tan pronto como el usuario ya no presiona el cajón 2 - el cajón 2 es expulsado por el dispositivo de accionamiento 1 en la dirección de apertura OR. De este modo, el cajón 2 alcanza la posición abierta OS según el segundo cajón 2 desde arriba. En esta posición el cajón 2 puede p. ej. agarrarse por el panel frontal 11 y moverse con la mano hasta la posición correspondiente al primer cajón 2 desde arriba.
En la figura 2 se representa en perspectiva un cajón 2 con un contenedor de empuje 10 y un panel frontal 11. Además, se muestra una disposición de dos guías de extracción 20, cada una con dos carriles de soporte 13 y dos carriles de cuerpo 14, estando previstos en ambos lados de cajón 2 un carril de soporte 13 y un carril de cuerpo 14 de la guía de extracción 20. Además, la figura 2 muestra un dispositivo de accionamiento 1. El dispositivo de accionamiento 1 está colocado sobre el carril de cuerpo 14. Este dispositivo de accionamiento 1 (o su carcasa 3) se extiende en la dirección de cierre SR del cajón 2. Especialmente en el caso de cajones 2 más pequeños o estrechos es suficiente con que al cajón 2 sólo esté asignado un dispositivo de accionamiento 1. Este puede asignarse (como se muestra) a la guía extraíble 20 derecha (pero también a la guía extraíble 20 izquierda).
Para cajones 2 más anchos o más grandes es ventajoso - especialmente para evitar que el cajón 2 se incline o se atasque en el cuerpo de mueble 9 - si a ambos lados del cajón 2 están previstos dispositivos de accionamiento 1 y 1' sincronizados entre sí. En consecuencia, en la figura 3 se muestra una disposición 7 compuesta por un (primer) dispositivo de accionamiento 1 y un segundo dispositivo de accionamiento 1'. Estos dos dispositivos de accionamiento 1 y 1' están conectados entre sí mediante una barra de sincronización 65. (Esta disposición 7 forma parte de una disposición superior compuesta por dos guías de extracción 20 y la disposición 7). En concreto, las secciones del movimiento de apertura y del movimiento de cierre de los dispositivos de accionamiento 1 y 1' están sincronizadas entre sí. El primer dispositivo de accionamiento 1 está configurado simétrico en reflexión especular respecto al segundo dispositivo de accionamiento 1'. Por lo demás, los dispositivos de accionamiento 1 y 1' son idénticos.
La figura 4 muestra una vista en perspectiva de un carril de cuerpo 14 en forma de perfil. Este carril de cuerpo 14 se puede montar en una pared lateral de un cuerpo de mueble 9 a través del puente lateral vertical V. El carril de cuerpo 14 presenta una zona de guía F, sobre la que está montado y guiado de forma móvil un carril de cajón 13 (por ejemplo, mediante rodillos correspondientes).
El carril de cuerpo 14 presenta en una zona extrema una escotadura A. En la zona de esta escotadura A se puede conectar un dispositivo de soporte 17 con el carril de cuerpo 14. Cuando está instalado, esta escotadura A está situada en un lado del carril de cuerpo 14 alejada del panel frontal 11.
La figura 5 muestra una vista en perspectiva del carril de cuerpo 14 junto con el carril de cajón 13 montado de forma móvil en el mismo. El carril de cajón 13 presenta en una zona extrema un dispositivo de conexión 23 para unir de forma liberable un cajón 2 con este carril de cajón 13. En la otra zona extrema se puede ver que en el carril de cuerpo 14 está fijado un dispositivo de soporte 17. También se muestra una barra de sincronización 65, la cual sin embargo aún no está conectada con el dispositivo de soporte 17 ni está en contacto.
En la figura 6 se muestra un detalle de la figura 5. Se pueden ver, por ejemplo, el lado superior O (orientado horizontalmente) y el puente lateral S (orientado verticalmente) del carril de cajón 13. Además, se muestran el soporte 18 y la pieza receptora 19, que juntos forman el dispositivo de soporte 17. El carril de cajón 13, el carril de cuerpo 14 y el dispositivo de soporte 17 forman juntos una guía de extracción 20. En la pieza de alojamiento 19 está formada una hendidura. La superficie de esta hendidura forma la zona de fijación B, la cual contacta con esta barra de sincronización 65 cuando la barra de sincronización 65 está montada. La zona de fijación B se encuentra entre el carril de cajón 13 y el carril de cuerpo 14.
En la figura 7, la barra de sincronización 65 se muestra en esta posición unida al dispositivo de soporte 17. Específicamente, hay una sujeción positiva entre la barra de sincronización 65 y la pieza de alojamiento 19.
En la figura 8 se muestra un detalle de la figura 7. Además del lado superior O y el puente lateral S, también se puede ver el lado inferior U (orientado horizontalmente) del carril de cajón 13. El puente lateral S conecta la parte superior O con la parte inferior U. La barra de sincronización 65 contacta con la zona de fijación B de la pieza de alojamiento receptora 19 del dispositivo de soporte 17. La zona de fijación B está dispuesta (horizontalmente en la posición montada) debajo de la parte inferior U del carril de cajón 13. De este modo, la barra de sincronización 65 discurre también (completamente) por debajo del carril de cajón 13. El soporte 18 del dispositivo de soporte 17 forma parte de una carcasa 3 de un dispositivo de accionamiento 1, 1'.
La figura 9 muestra una guía de extracción 20 en perspectiva desde un punto de vista diferente. Además de los dos carriles 13 y 14 y la barra de sincronización 65, también se puede reconocer en parte un dispositivo de accionamiento 1, 1'. Este dispositivo de accionamiento 1, 1' está dispuesto entre el carril de cajón 13 y el carril de cuerpo 14.
En la figura 10 se muestra la guía de extracción según la figura 9 en una vista lateral.
La figura 11 muestra un detalle de la figura 10, que muestra el área del dispositivo de almacenamiento 17. La barra de sincronización 65 representada en sección transversal está sujeta en la zona de fijación B de la pieza de alojamiento 19 del dispositivo de soporte 17. Las superficies exteriores de la barra de sincronización 65 están en contacto con la zona de fijación B. El soporte 18 forma parte de la carcasa 3. En la figura11 se pueden ver también el carril de cuerpo 14 y el carril de cajón 13. Es esencial que la zona de fijación B (así como la barra de sincronización 65) esté dispuesta debajo del lado inferior U del carril de cajón 13. De este modo, la barra de sincronización 65 discurre por debajo del carril de cajón 13 y lo "puentea". De este modo, el dispositivo de accionamiento 1, 1' puede estar dispuesto entre el carril de cuerpo 14 y el carril de cajón 13, lo que requiere menos espacio. Esto significa que el dispositivo de accionamiento 1, 1' no tiene que estar dispuesto en un lado del carril de cajón 13 alejado del carril de cuerpo 14, lo que conduciría a una construcción global más ancha.
La figura 12 muestra una vista superior de parte de un dispositivo de accionamiento 1, 1' que incluye el dispositivo de soporte 17. Se muestra específicamente la pista guía 52 en forma de corazón formada en la carcasa 3. El pasador de bloqueo 51 se encuentra en una posición después de la sobrepresión y después del desbloqueo en donde tiene lugar el movimiento de expulsión. El pasador de bloqueo 51 contacta con el elemento de arrastre 64 del carro de sincronización 63. De este modo se mueve también cualquier zona del carro de sincronización 63, en donde esté dispuesto el elemento de acoplamiento 22 en forma de cremallera. En la representación según la figura 12, los dientes individuales de este elemento de acoplamiento 22 en forma de cremallera no son visibles, ya que los dientes sobresalen del plano de la chapa hacia abajo. Por el contrario, se puede reconocer al menos un diente del elemento de acoplamiento 21 en forma de rueda dentada. Al mover linealmente el elemento de acoplamiento 22, los dientes engranan entre sí, con lo que el elemento de acoplamiento 21 en forma de engranaje gira. Dado que el elemento de acoplamiento 21 en forma de engranaje está unido con la pieza de alojamiento 19, la pieza de alojamiento 19 gira en correspondencia con respecto al soporte 18 del dispositivo de soporte 17. En el ejemplo de realización mostrado, el soporte 18 está formado de una sola pieza con la carcasa 3 del dispositivo de accionamiento 1, 1'. El carro de sincronización 63 (incluido el elemento de arrastre 64), junto con los dos elementos de acoplamiento 21 y 22 y la barra de sincronización 65, no representada aquí, forma el dispositivo de sincronización 6. En este caso, el dispositivo de sincronización 6 sirve para sincronizar dos accionamientos. dispositivos 1 y 1' dispuestos a ambos lados de un cajón 2.
Sin embargo, también es posible que el dispositivo de sincronización 6 sirva únicamente para sincronizar el movimiento de los dos carriles de cajón 13. Esto corresponde a la llamada estabilización lateral.
Lista de símbolos de referencia:
1 Dispositivo de accionamiento
2 Cajón
3 Carcasa
4 Dispositivo de expulsión
41 Carro de expulsión
42 Almacenamiento de fuerza de expulsión
5 Dispositivo de bloqueo
51 Pasador de bloqueo
52 Carril guía
53 Palanca de control
6 Dispositivo de sincronización
63 Carro de sincronización
64 Elemento de arrastre 64
65 Barra de sincronización
7 Disposición
8 Mueble
9 Cuerpo de mueble
10 Contenedor de empuje
11 Panel frontal
13 Carril de cajón
14 Carril de cuerpo
15 Arrastrador
16 Dispositivo de retracción
17 Dispositivo de soporte
18 Soporte
19 Pieza de alojamiento
20 Guía extraíble
21 Elemento de acoplamiento
22 Elemento de acoplamiento
23 Dispositivo de conexión
OS Posición abierta
SS Posición cerrada
ÜS Posición de empuje
SR Dirección de cierre
OR Dirección de apertura
O Lado superior
S Puente lateral
U Lado inferior
B Zona de fijación
V Barra lateral vertical
A Rebaje
Claims (14)
1. Una disposición de dos guías de extracción (20) para un cajón (2) que está configurada para montarse en lados opuestos de una carcasa de mueble (9), que comprende:
- un carril de cuerpo (14) configurado para estar dispuesto en un lado de un cuerpo de mueble (9),
- un carril de cajón (13) configurado para estar dispuesto en un cajón (2), estando apoyado el carril de cajón (13) de forma desplazable sobre el carril de cuerpo (14) en una dirección de apertura y cierre (OR, SR), donde el carril de cajón (13) tiene un lado superior (O) orientado hacia el cajón (2) y un lado inferior (U) espaciado del lado superior (O) por al menos un puente lateral (S), y
- un dispositivo de soporte (17) para una barra de sincronización (65) de un dispositivo de sincronización (6) de la disposición, presentando el dispositivo de soporte (17) una zona de fijación (B) para la barra de sincronización (65),
donde
se proporciona al menos un dispositivo de accionamiento (1, 1') para el cajón (2) y el dispositivo de sincronización (6) es un dispositivo de sincronización (6) que comprende la barra de sincronización (65) para sincronizar los movimientos del carril de cajón (13) o de movimientos del al menos un dispositivo de accionamiento (1, 1'), estando dispuesto el al menos un dispositivo de accionamiento (1, 1') entre el carril de cajón (13) y el carril de cuerpo (14), en donde la zona de fijación (B) es aquella zona en donde la barra de sincronización (65) hace contacto con el dispositivo de soporte (17),
caracterizada por que la zona de fijación (B) está dispuesta debajo de la parte inferior (U) del carril de cajón (13).
2. La disposición según la reivindicación 1, caracterizada por que la zona de fijación (B) está dispuesta entre el carril de cajón (13) y el carril de cuerpo (14).
3. La disposición según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada por que el dispositivo de soporte (17) incluye un soporte (18) dispuesto en el carril de cuerpo (14) o en el carril de cajón (13), y una pieza de alojamiento (19) para la barra de sincronización (65), dispuesta de forma móvil, preferentemente de forma giratoria, en el soporte (18).
4. La disposición según la reivindicación 3, caracterizada por que la zona de fijación (B) está configurada como una hendidura en la pieza de alojamiento (19).
5. La disposición según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la barra de sincronización (65) tiene dos extremos y se apoya a través de sus extremos en las zonas de fijación (B) de los dispositivos de soporte (17), discurriendo la barra de sincronización (65) por debajo de los carriles de cajón (13).
6. La disposición según la reivindicación 5, caracterizada por que la barra de sincronización (65), en un estado instalado, está alineada horizontalmente y se extiende verticalmente por debajo de los carriles de cajón (13).
7. Disposición según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por al menos un dispositivo de accionamiento (1, 1') de cajón (2) montado en uno de los carriles de cuerpo (14).
8. Disposición según una de las reivindicaciones anteriores caracterizada por que el dispositivo de accionamiento (1, 1') está configurado como un dispositivo de expulsión (4) para expulsar el cajón (2), en donde el dispositivo de expulsión (4) está configurado para desbloquearse aplicando presión al cajón (2) que se encuentra en la posición cerrada (SS), y el cajón (2) se puede mover desde la posición cerrada (SS) en la dirección de apertura (OR) y se puede llevar a una posición abierta (OS) mediante el dispositivo de expulsión desbloqueado (4).
9. Disposición según la reivindicación 8, caracterizada por que el al menos un dispositivo de accionamiento (1, 1') configurado como dispositivo de expulsión (4) presenta en cada caso una carcasa (3), un carro de expulsión (41) alojada de forma móvil en la carcasa (3), un acumulador de energía de expulsión (42) fijado a la carcasa (3) y al carro de expulsión (41), una pista guía (52) en forma de corazón formada en la carcasa (3), un pasador de bloqueo (51) configurado para bloquearse en un hueco de bloqueo de la pista guía (52), y una palanca de control (53) alojada de forma móvil sobre el carro de expulsión (41), teniendo la palanca de control (53) el pasador de bloqueo (51).
10. Disposición según la reivindicación 9, caracterizada por que la carcasa (3) forma el soporte (18) del dispositivo de soporte (17).
11. Disposición según la reivindicación 9 o 10, caracterizada por que en la pieza de alojamiento (19) está formado o dispuesto un elemento de acoplamiento (21), preferentemente en forma de rueda dentada, estando configurado el elemento de acoplamiento (21) para acoplarse con un elemento de acoplamiento (22), preferentemente en forma de barra dentada, en transmisión de movimiento, en donde el elemento de acoplamiento (22) está formado o dispuesto sobre un carro de sincronización (63) soportado de manera móvil, preferiblemente lineal, en la carcasa (3).
12. Disposición según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la barra de sincronización (65) está alineada perpendicularmente a la dirección de apertura y cierre (OR, SR).
13. Mueble (8) que comprende un cuerpo de mueble (9), al menos un cajón (2) y la disposición según una de las reivindicaciones 1 a 12.
14. Mueble según la reivindicación 13, caracterizado por que la región de fijación (B), en una posición de instalación de las guías de extracción (20), está dispuesta horizontalmente debajo de la parte inferior del carril de cajón (13).
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