ES3050336T3

ES3050336T3 - Arrangement with drive device and synchronization device for drawer pull-out guides

Info

Publication number: ES3050336T3
Application number: ES24166145T
Authority: ES
Inventors: Emanuel Netzer
Original assignee: Julius Blum GmbH
Current assignee: Julius Blum GmbH
Priority date: 2019-10-21
Filing date: 2020-10-12
Publication date: 2025-12-19
Anticipated expiration: 2040-10-12
Also published as: TWI747552B; CN114599254A; JP2022552750A; WO2021077145A1; EP4385363B1; EP4385363A2; JP7479464B2; EP4048122B1; US12089737B2; TW202126226A; AT523114A1; AT523114B1; CN114599254B; EP4048122A1; ES2982084T3; US20220218106A1; EP4385363A3; MY200779A

Abstract

Guía de cajón (20) para cajón (2), que comprende: - un riel de armario (14) dispuesto en un lado del armazón de un mueble (9); - un riel de cajón (13) montado de forma móvil sobre el riel de armario (14) en la dirección de apertura y cierre (OR, SR) y fijado a un cajón (2), presentando el riel de cajón (13) una superficie superior (0) orientada hacia el cajón (2) y una superficie inferior (U) separada de la superficie superior (0) por al menos un alma lateral (S); y - un dispositivo de apoyo (17) para una varilla de sincronización (65) de un dispositivo de sincronización (6), presentando el dispositivo de apoyo (17) una zona de montaje (B) para la varilla de sincronización (65), dispuesta bajo la superficie inferior (U) del riel de cajón (13) y entre el riel de cajón (13) y el riel de armario (14). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

[0001] DESCRIPCIÓN

[0003] Disposición de dispositivo de movimiento y dispositivo de sincronización para guías de extracción para un cajón

[0004] La presente invención se refiere a una guía de extracción para un cajón con un carril de cuerpo que se puede disponer en un lado de un cuerpo de mueble, un carril de cajón montado en el carril de cuerpo que se puede mover en las direcciones de apertura y cierre y se puede unir a un cajón, en donde el carril de cajón presenta un lado superior orientado hacia el cajón y un lado inferior espaciado del lado superior por al menos un puente lateral. Además la invención se refiere también a una disposición con dos guías de extracción de este tipo y a un mueble con un cajón y dicha disposición.

[0006] Para mover piezas móviles de muebles, en particular cajones, respecto a un cuerpo de mueble, éstas suelen estar montadas de manera que puedan moverse en las direcciones de apertura y cierre a través de guías de extracción que comprenden un carril de cuerpo y un carril de cajón. En este tipo de herrajes para muebles se utilizan a menudo dispositivos de sincronización, que permiten una apertura y un cierre uniformes por ambos lados y ayudan a evitar que el cajón se incline y, por tanto, se atranque.

[0008] Un ejemplo de este tipo de herrajes para muebles se puede encontrar en el documento EP 3282 895 B1. El inconveniente de este herraje para muebles es que los dispositivos de accionamiento dispuestos a ambos lados en forma de dispositivos de expulsión son relativamente anchos y ocupan mucho espacio.

[0010] Se conocen ejemplos de guías de extracción por los documentos US 2008/036345 A1 y CN 105433618 A.

[0011] Por lo tanto, el objetivo de la presente invención es crear una disposición alternativa o mejorada a la técnica anterior. En particular, la necesidad de espacio debería ser lo más pequeña posible.

[0013] Esto se consigue mediante una guía de extracción con las características de la reivindicación 1. Por consiguiente, según la invención está previsto que la zona de fijación (preferiblemente horizontal en la posición de montaje) esté dispuesta debajo de la parte inferior del carril de cajón y entre este y el carril de cuerpo. Esto permite que la barra de sincronización puentee el carril de cajón. Esto, a su vez, permite instalar cualquier dispositivo de accionamiento existente entre el carril de cajón y el cuerpo de mueble.

[0015] Los términos "horizontal", "vertical", "arriba" y "abajo" se refieren siempre al estado montado de la guía de extracción o del herraje para mueble en el cuerpo del mueble.

[0017] Las realizaciones preferidas se establecen en las reivindicaciones subordinadas.

[0019] Dado que la zona de fijación esté dispuesta entre el carril de cajón y el carril de cuerpo, cualquier dispositivo de accionamiento existente se puede disponer entre ambos carriles, por lo que toda la unidad puede diseñarse de forma muy estrecha. Esto significa que la anchura máxima de la guía de extracción compuesta por el carril de cuerpo, el carril de cajón, el dispositivo de almacenamiento y cualquier dispositivo de accionamiento existente, medida en dirección horizontal y en ángulo recto con respecto a la dirección de apertura, es inferior a 100 mm, preferiblemente inferior a 75 mm. Esta anchura se sitúa de manera especialmente preferente en el intervalo entre 40 mm y 70 mm.

[0021] Para permitir la transferencia del movimiento de la barra de sincronización a otros componentes, la zona de fijación sea aquella zona en donde la barra de sincronización contacta con el dispositivo de almacenamiento. El dispositivo de almacenamiento debe estar diseñado de tal manera que la barra de sincronización pueda guardarse en él y fijarse en la zona de fijación. Preferentemente está previsto que el dispositivo de almacenamiento presente un soporte fijado en el carril de cuerpo o en el carril de cajón y una pieza de alojamiento para la barra de sincronización montada de forma móvil, preferentemente de forma giratoria, en el soporte.

[0023] Si la pieza de alojamiento está montada de forma giratoria, está previsto preferentemente que el eje de giro discurra en dirección horizontal y en ángulo recto con respecto a la dirección de apertura del cajón.

[0025] Puede estar previsto que la barra de sincronización pueda estar unida con el dispositivo de soporte, por ejemplo mediante una unión rápida. También son posibles otras variantes de conexión desmontables. En sí mismo es posible configurar la zona de fijación en forma de un saliente, en donde se puede fijar la barra de sincronización. Sin embargo, preferentemente está previsto que la zona de fijación esté configurada como una cavidad en la pieza de alojamiento.

[0027] También se busca protección para una disposición de dos guías de extracción según la invención que se pueden montar en lados opuestos de un cuerpo de mueble.

[0029] De manera especialmente preferida, esta disposición comprende, además de las dos guías de extracción también un dispositivo de sincronización que comprende una barra de sincronización para sincronizar los movimientos del carril de cajón o los movimientos de cualquier dispositivo de accionamiento que pueda estar presente.

[0031] Además, está previsto preferentemente que la barra de sincronización tenga dos extremos y esté montada a través de sus extremos en las zonas de fijación de los dispositivos de almacenamiento, discurriendo la barra de sincronización por debajo de los carriles de cajón. Esto significa que la barra de sincronización no discurre entre los carriles de cajón ni por encima de los carriles de cajón, sino completamente por debajo de estos carriles de cajón. Para ello se prefiere especialmente que la barra de sincronización en el estado de montaje esté alineada horizontalmente y en la posición de montaje discurra completamente vertical por debajo de los carriles de cajón.

[0033] De forma especialmente preferente, la disposición presenta también al menos un dispositivo de accionamiento para el cajón, preferentemente montado en uno de los carriles de cuerpo. Preferiblemente está previsto que la disposición presente dos dispositivos de accionamiento para el cajón (montados cada uno de ellos en uno de los carriles de cuerpo).

[0035] Es posible que al menos un dispositivo de accionamiento esté configurado como dispositivo de retroceso para hacer retroceder el cajón de una posición abierta a una posición cerrada. Sin embargo, según un ejemplo de realización preferido está previsto que al menos un dispositivo de accionamiento esté configurado como dispositivo de expulsión para expulsar el cajón, pudiendo desbloquearse el dispositivo de expulsión presionando el cajón que se encuentra en la posición cerrada y pudiendo moverse el cajón mediante el dispositivo de expulsión desbloqueado desde la posición cerrada en dirección de apertura y se puede llevar a una posición abierta.

[0037] Según un ejemplo de realización concreto está previsto preferentemente que al menos un dispositivo de accionamiento configurado como dispositivo de expulsión presente una carcasa, un carro de expulsión alojado de forma móvil en la carcasa, un acumulador de fuerza de expulsión fijado en la carcasa y en el carro de expulsión, una pista guía en forma de corazón formada en la carcasa, un pasador de bloqueo que se puede bloquear en un rebaje de bloqueo de la pista guía y una palanca de control que está montada de forma móvil en el carro de expulsión y tiene el pasador de bloqueo.

[0039] Para una construcción sencilla y que ahorre espacio está previsto preferentemente que la carcasa forme el soporte del dispositivo de soporte. Por lo tanto, la pieza de alojamiento del dispositivo de soporte está montada de forma móvil directamente en la carcasa.

[0041] Para una transmisión sencilla del movimiento entre la barra de sincronización y el dispositivo de accionamiento está previsto preferentemente que en la pieza de alojamiento esté montado o configurado un elemento de acoplamiento, preferentemente en forma de rueda dentada, que se puede acoplar de forma transmisora de movimiento a un elemento de acoplamiento, preferiblemente en forma de cremallera. De manera especialmente preferida, el elemento de acoplamiento está montado o configurado en un carro de sincronización, que está montado de manera móvil, preferiblemente lineal, en la carcasa.

[0043] La orientación y posición exacta de la barra de sincronización son arbitrarias, siempre que sea posible una transferencia sincronizada del movimiento entre los dos lados de la guía de extracción. Preferiblemente está previsto que la barra de sincronización esté orientada (cuando está montada horizontalmente y) en ángulo recto con respecto a las direcciones de apertura y cierre.

[0045] Finalmente, también se busca protección para un mueble con un cuerpo de mueble, de al menos un cajón (movible en la dirección de apertura) y dicha disposición.

[0047] Otros detalles y ventajas de la presente invención se explican más detalladamente a continuación basándose en la descripción de las figuras con referencia a los ejemplos de realización representados en los dibujos. Muestran:

[0049] La Figura 1, esquemáticamente un mueble con varias partes móviles en forma de cajones, la Figura 2, en perspectiva un cajón con guías de extracción de cajón y dispositivos de accionamiento para una pieza de mueble móvil,

[0050] la Figura 3, una disposición de dos dispositivos de accionamiento sincronizados mediante una barra de sincronización,

[0051] la Figura 4, en perspectiva un carril del cuerpo,

[0052] la Figura 5, en perspectiva una guía de extracción que incluye un dispositivo de soporte y una barra de sincronización aún no montada,

[0053] la Figura 6, un detalle en la figura 5,

[0054] la Figura 7, la guía de extracción junto con un dispositivo de soporte con una barra de sincronización adjunta,

[0055] la Figura 8, un detalle de la figura 7,

[0056] la Figura 9, una perspectiva diferente de la guía de extracción,

[0057] la Figura 10, una vista lateral de la guía de extracción,

[0058] la Figura 11, un detalle de la figura 10 y

[0059] la Figura 12, una vista superior de un dispositivo de unidad junto con un dispositivo de soporte.

[0061] La figura 1 muestra un mueble 8 con un cuerpo de mueble 9 y en total cuatro piezas de mueble móviles en forma de cajones 2. Cada cajón 2 consta de al menos un cajón 10 y un panel frontal 11. Los cajones 2 están unidos al cuerpo del mueble 9 a través de una guía de extracción (de cajón) 20, que consta de un carril de cajón 13 y un carril de cuerpo 14 (así como eventualmente un carril intermedio, no mostrado).

[0063] En el cajón superior se muestra esquemáticamente un dispositivo de accionamiento 1. El dispositivo de accionamiento 1 presenta una carcasa 3. En este caso, esta carcasa 3 está fijada al carril de cajón 13 (en la representación esquemática según la figura 1, la carcasa 3 corresponde al carril de cajón 13). El dispositivo de accionamiento 1 presenta un dispositivo de expulsión 4, estando representados esquemáticamente el carro de expulsión 41 y el acumulador de fuerza de expulsión 42 de este dispositivo de expulsión 4. El dispositivo de bloqueo 5 tiene un carril guía 52 formado en la carcasa 3 y el pasador de bloqueo 51 guiado en el carril guía 52 (aquí en forma de corazón). En el carril de cuerpo 14 (o en el propio cuerpo de mueble 9) está dispuesto un arrastrador 15, con el que engrana al menos por secciones el dispositivo de expulsión 4. Sin embargo, la disposición también se puede invertir: es decir, el dispositivo de accionamiento 1 está asignado al carril del cuerpo 14, mientras que el arrastrador 15 está asignado a la parte móvil de la pieza de mueble. Este cajón superior 2 se encuentra en la posición abierta OS.

[0065] Cuando el cajón 2 se mueve desde esta posición abierta OS en la dirección de cierre SR, el pasador de bloqueo 51 se mueve en una sección de cierre del carril guía 52. En este caso el acumulador de fuerza de expulsión 42 se tensa mediante un movimiento relativo entre el carro de expulsión 41 y la carcasa 3.

[0067] En la posición cerrada SS (tercer cajón desde arriba), el acumulador de fuerza de expulsión 42 está completamente tensado. Esta posición cerrada SS se puede alcanzar mediante un movimiento de cierre puramente manual. Alternativamente, el cajón 2, si está presente, se puede mover o retraer a la posición cerrada SS mediante el dispositivo de retracción 16, que sólo se muestra esquemáticamente y está integrado en la guía de extracción 20.

[0069] A partir de esta posición cerrada SS, el cajón 2 alcanza la posición de empuje ÜS (cajón más bajo en la figura 1) presionando sobre el cajón 2. Esto tiene como resultado el desbloqueo del dispositivo de bloqueo 5. Después de la sobrepresión realizada en la dirección de cierre SR - tan pronto como el usuario ya no presiona el cajón 2 - el cajón 2 es expulsado por el dispositivo de accionamiento 1 en la dirección de apertura OR. De este modo, el cajón 2 alcanza la posición abierta OS según el segundo cajón 2 desde arriba. En esta posición el cajón 2 puede p. ej. agarrarse por el panel frontal 11 y moverse con la mano hasta la posición correspondiente al primer cajón 2 desde arriba.

[0071] En la figura 2 se representa en perspectiva un cajón 2 con un contenedor de empuje 10 y un panel frontal 11. Además, se muestra una disposición de dos guías de extracción 20, cada una con dos carriles de soporte 13 y dos carriles de cuerpo 14, estando previstos en ambos lados de cajón 2 un carril de soporte 13 y un carril de cuerpo 14 de la guía de extracción 20. Además, la figura 2 muestra un dispositivo de accionamiento 1. El dispositivo de accionamiento 1 está colocado sobre el carril de cuerpo 14. Este dispositivo de accionamiento 1 (o su carcasa 3) se extiende en la dirección de cierre SR del cajón 2. Especialmente en el caso de cajones 2 más pequeños o estrechos es suficiente con que al cajón 2 sólo esté asignado un dispositivo de accionamiento 1. Este puede asignarse (como se muestra) a la guía de extracción 20 derecha (pero también a la guía de extracción 20 izquierda).

[0073] Para cajones 2 más anchos o más grandes es ventajoso - especialmente para evitar que el cajón 2 se incline o se atasque en el cuerpo de mueble 9 - si a ambos lados del cajón 2 están previstos dispositivos de accionamiento 1 y 1' sincronizados entre sí. En consecuencia, en la figura 3 se muestra una disposición 7 compuesta por un (primer) dispositivo de accionamiento 1 y un segundo dispositivo de accionamiento 1'. Estos dos dispositivos de accionamiento 1 y 1' están conectados entre sí mediante una barra de sincronización 65. (Esta disposición 7 forma parte de una disposición superior compuesta por dos guías de extracción 20 y la disposición 7). En concreto, las secciones del movimiento de apertura y del movimiento de cierre de los dispositivos de accionamiento 1 y 1' están sincronizadas entre sí. El primer dispositivo de accionamiento 1 está configurado simétrico en reflexión especular respecto al segundo dispositivo de accionamiento 1'. Por lo demás, los dispositivos de accionamiento 1 y 1' son idénticos.

[0075] La figura 4 muestra una vista en perspectiva de un carril de cuerpo 14 en forma de perfil. Este carril de cuerpo 14 se puede montar en una pared lateral de un cuerpo de mueble 9 a través del puente lateral vertical V. El carril de cuerpo 14 presenta una zona de guía F, sobre la que está montado y guiado de forma móvil un carril de cajón 13 (por ejemplo, mediante rodillos correspondientes). El carril de cuerpo 14 presenta en una zona extrema una escotadura A. En la zona de esta escotadura A se puede conectar un dispositivo de soporte 17 con el carril de cuerpo 14. Cuando está instalado, esta escotadura A está situada en un lado del carril de cuerpo 14 alejada del panel frontal 11.

[0077] La figura 5 muestra una vista en perspectiva del carril de cuerpo 14 junto con el carril de cajón 13 montado de forma móvil en el mismo. El carril de cajón 13 presenta en una zona extrema un dispositivo de conexión 23 para unir de forma liberable un cajón 2 con este carril de cajón 13. En la otra zona extrema se puede ver que en el carril de cuerpo 14 está fijado un dispositivo de soporte 17. También se muestra una barra de sincronización 65, la cual sin embargo aún no está conectada con el dispositivo de soporte 17 ni está en contacto.

[0079] En la figura 6 se muestra un detalle de la figura 5. Se pueden ver, por ejemplo, el lado superior O (orientado horizontalmente) y el puente lateral S (orientado verticalmente) del carril de cajón 13. Además, se muestran el soporte 18 y la pieza de alojamiento 19, que juntos forman el dispositivo de soporte 17. El carril de cajón 13, el carril de cuerpo 14 y el dispositivo de soporte 17 forman juntos una guía de extracción 20. En la pieza de alojamiento 19 está formada una hendidura. La superficie de esta hendidura forma la zona de fijación B, la cual contacta con esta barra de sincronización 65 cuando la barra de sincronización 65 está montada. La zona de fijación B se encuentra entre el carril de cajón 13 y el carril de cuerpo 14.

[0081] En la figura 7, la barra de sincronización 65 se muestra en esta posición unida al dispositivo de soporte 17. Específicamente, hay una sujeción positiva entre la barra de sincronización 65 y la pieza de alojamiento 19.

[0082] En la figura 8 se muestra un detalle de la figura 7. Además del lado superior O y el puente lateral S, también se puede ver el lado inferior U (orientado horizontalmente) del carril de cajón 13. El puente lateral S conecta la parte superior O con la parte inferior U. La barra de sincronización 65 contacta con la zona de fijación B de la pieza de alojamiento 19 del dispositivo de soporte 17. La zona de fijación B está dispuesta (horizontalmente en la posición montada) debajo de la parte inferior U del carril de cajón 13. De este modo, la barra de sincronización 65 discurre también (completamente) por debajo del carril de cajón 13. El soporte 18 del dispositivo de soporte 17 forma parte de una carcasa 3 de un dispositivo de accionamiento 1, 1'. La figura 9 muestra una guía de extracción 20 en perspectiva desde un punto de vista diferente. Además de los dos carriles 13 y 14 y la barra de sincronización 65, también se puede reconocer en parte un dispositivo de accionamiento 1, 1'. Este dispositivo de accionamiento 1, 1' está dispuesto entre el carril de cajón 13 y el carril de cuerpo 14.

[0084] En la figura 10 se muestra la guía de extracción según la figura 9 en una vista lateral.

[0086] La figura 11 muestra un detalle de la figura 10, que muestra el área del dispositivo de soporte 17. La barra de sincronización 65 representada en sección transversal está sujeta en la zona de fijación B de la pieza de alojamiento 19 del dispositivo de soporte 17. Las superficies exteriores de la barra de sincronización 65 están en contacto con la zona de fijación B. El soporte 18 forma parte de la carcasa 3. En la figura11 se pueden ver también el carril de cuerpo 14 y el carril de cajón 13. Es esencial que la zona de fijación B (así como la barra de sincronización 65) esté dispuesta debajo del lado inferior U del carril de cajón 13. De este modo, la barra de sincronización 65 discurre por debajo del carril de cajón 13 y lo "puentea". De este modo, el dispositivo de accionamiento 1, 1' puede estar dispuesto entre el carril de cuerpo 14 y el carril de cajón 13, lo que requiere menos espacio. Esto significa que el dispositivo de accionamiento 1, 1' no tiene que estar dispuesto en un lado del carril de cajón 13 alejado del carril de cuerpo 14, lo que conduciría a una construcción global más ancha.

[0087] La figura 12 muestra una vista superior de parte de un dispositivo de accionamiento 1, 1' que incluye el dispositivo de soporte 17. Se muestra específicamente la pista guía 52 en forma de corazón formada en la carcasa 3. El pasador de bloqueo 51 se encuentra en una posición después de la sobrepresión y después del desbloqueo en donde tiene lugar el movimiento de expulsión. El pasador de bloqueo 51 contacta con el elemento de arrastre 64 del carro de sincronización 63. De este modo se mueve también cualquier zona del carro de sincronización 63, en donde esté dispuesto el elemento de acoplamiento 22 en forma de cremallera. En la representación según la figura 12, los dientes individuales de este elemento de acoplamiento 22 en forma de cremallera no son visibles, ya que los dientes sobresalen del plano de la chapa hacia abajo. Por el contrario, se puede reconocer al menos un diente del elemento de acoplamiento 21 en forma de rueda dentada. Al mover linealmente el elemento de acoplamiento 22, los dientes engranan entre sí, con lo que el elemento de acoplamiento 21 en forma de engranaje gira. Dado que el elemento de acoplamiento 21 en forma de engranaje está unido con la pieza de alojamiento 19, la pieza de alojamiento 19 gira en correspondencia con respecto al soporte 18 del dispositivo de soporte 17. En el ejemplo de realización mostrado, el soporte 18 está formado de una sola pieza con la carcasa 3 del dispositivo de accionamiento 1, 1'. El carro de sincronización 63 (incluido el elemento de arrastre 64), junto con los dos elementos de acoplamiento 21 y 22 y la barra de sincronización 65, no representada aquí, forma el dispositivo de sincronización 6. En este caso, el dispositivo de sincronización 6 sirve para sincronizar dos accionamientos. dispositivos 1 y 1' dispuestos a ambos lados de un cajón 2.

[0088] Sin embargo, también es posible que el dispositivo de sincronización 6 sirva únicamente para sincronizar el movimiento de los dos carriles de cajón 13. Esto corresponde a la llamada estabilización lateral.

[0090] Lista de símbolos de referencia:

[0092] 1 Dispositivo de accionamiento

[0093] 2 Cajón

[0094] 3 Carcasa

[0095] 4 Dispositivo de expulsión

[0096] 41 Carro de expulsión

[0097] 42 Almacenamiento de fuerza de expulsión

[0098] 5 Dispositivo de bloqueo

[0099] 51 Pasador de bloqueo

[0100] 52 Carril guía

[0101] 53 Palanca de control

[0102] 6 Dispositivo de sincronización

[0103] 63 Carro de sincronización

[0104] 64 Elemento de arrastre 64

[0105] 65 Barra de sincronización

[0106] 7 Disposición

[0107] 8 Mueble

[0108] 9 Cuerpo de mueble

[0109] 10 Contenedor de empuje

[0110] 11 Panel frontal

[0111] 13 Carril de cajón

[0112] 14 Carril de cuerpo

[0113] 15 Arrastrador

[0114] 16 Dispositivo de retracción

[0115] 17 Dispositivo de soporte

[0116] 18 Soporte

[0117] 19 Pieza de alojamiento

[0118] 20 Guía de extracción

[0119] 21 Elemento de acoplamiento

[0120] 22 Elemento de acoplamiento

[0121] 23 Dispositivo de conexión

[0122] OS Posición abierta

[0123] SS Posición cerrada

[0124] ÜS Posición de empuje

[0125] SR Dirección de cierre

[0126] OR Dirección de apertura

[0127] O Lado superior

[0128] S Puente lateral

[0129] U Lado inferior

[0130] B Zona de fijación

[0131] V Barra lateral vertical

[0132] A Rebaje

Claims

1. REIVINDICACIONES

1. Una guía de extracción (20) para un cajón (2), que comprende:

- un carril de cuerpo (14) configurado para estar dispuesto en un lado de un cuerpo de mueble (9), - un carril de cajón (13) configurado para estar dispuesto en un cajón (2), estando apoyado el carril de cajón (13) de forma desplazable sobre el carril de cuerpo (14) en una dirección de apertura y cierre (OR,<s>R), donde el carril de cajón (13) tiene un lado superior (O) orientado hacia el cajón (2) y un lado inferior (U) espaciado del lado superior (O) por al menos un puente lateral (S), y

- un dispositivo de soporte (17) para una barra de sincronización (65) de un dispositivo de sincronización (6), incluyendo el dispositivo de soporte (17) una zona de fijación (B) para la barra de sincronización (65),

en donde la zona de fijación (B) está dispuesta debajo de la parte inferior (U) del carril de cajón (13), en donde la zona de fijación (B) es la zona en la que la barra de sincronización (65) hace contacto con el dispositivo de soporte (17),caracterizado por quela zona de fijación (B) está dispuesta entre el carril del cajón (13) y el carril de cuerpo (14).

2. La guía de extracción según la reivindicación 1,caracterizada por queel dispositivo de soporte (17) incluye un soporte (18) dispuesto en el carril de cuerpo (14) o en el carril del cajón (13), y una pieza de alojamiento (19) para la barra de sincronización (65), dispuesta la sección de forma móvil, preferentemente de forma giratoria, en el soporte (18), en donde preferentemente se prevé que la región de fijación (B) esté configurada como un hueco en la pieza de alojamiento (19).

3. Una disposición que comprende dos guías de extracción (20) según una de las reivindicaciones 1 ó 2, estando configuradas las guías de extracción (20) para ser montadas en lados opuestos de un cuerpo de mueble (9).

4. La disposición según la reivindicación 3,caracterizada por quese proporciona un dispositivo de sincronización (6) para sincronizar los movimientos del carril de cajón (13) o de los movimientos de los dispositivos de accionamiento (1, 1'), incluyendo el dispositivo de sincronización (6) una barra de sincronización (65).

5. La disposición según la reivindicación 4,caracterizada por quela barra de sincronización (65) tiene dos extremos y se apoya a través de sus extremos en las zonas de fijación (B) de los dispositivos de soporte (17), discurriendo la barra de sincronización (65) por debajo de los carriles de cajón (13), y/o la barra de sincronización (65), en un estado instalado, está alineada horizontalmente y se extiende verticalmente por debajo de los carriles de cajón (13).

6. La disposición según una de las reivindicaciones 3 a 5,caracterizada por quese ha previsto al menos un dispositivo de accionamiento (1, 1') de cajón (2), en el que dicho dispositivo de accionamiento (1, 1') está montado preferentemente en uno de los carriles de cuerpo (14).

7. La disposición según la reivindicación 6caracterizada por queel dispositivo de accionamiento (1, 1') está configurado como un dispositivo de expulsión (4) para expulsar el cajón (2), en donde el dispositivo de expulsión (4) está configurado para desbloquearse aplicando presión al cajón (2) que se encuentra en la posición cerrada (SS), y el cajón (2) se puede mover desde la posición cerrada (SS) en la dirección de apertura (OR) y se puede llevar a una posición abierta (OS) mediante el dispositivo de expulsión desbloqueado (4).

8. La disposición según la reivindicación 7,caracterizada por queal menos un dispositivo de accionamiento (1, 1') configurado como dispositivo de expulsión (4) presenta en cada caso una carcasa (3), un carro de expulsión (41) alojada de forma móvil en la carcasa (3), un acumulador de energía de expulsión (42) fijado a la carcasa (3) y al carro de expulsión (41), una pista guía (52) en forma de corazón formada en la carcasa (3), un pasador de bloqueo (51) configurado para bloquearse en un hueco de bloqueo de la pista guía (52), y una palanca de control (53) alojada de forma móvil sobre el carro de expulsión (41), teniendo la palanca de control (53) el pasador de bloqueo (51).

9. La disposición según la reivindicación 8,caracterizada por quela carcasa (3) forma el soporte (18) del dispositivo de soporte (17).

10. La disposición según la reivindicación 8 o la reivindicación 9,caracterizada por queen la pieza de alojamiento (19) está formado o dispuesto un elemento de acoplamiento (21), preferentemente en forma de rueda dentada, estando configurado el elemento de acoplamiento (21) para acoplarse con un elemento de acoplamiento (22), preferentemente en forma de barra dentada, en transmisión de movimiento, en donde el elemento de acoplamiento (22) está formado o dispuesto sobre un carro de sincronización (63) soportado de manera móvil, preferiblemente lineal, en la carcasa (3).

11. La disposición según una de las reivindicaciones 4 a 10,caracterizada por quela barra de sincronización (65) está alineada perpendicularmente a la dirección de apertura y cierre (OR,<s>R).

12. Un mueble (8) que comprende un cuerpo de mueble (9), al menos un cajón (2) y una disposición según una de las reivindicaciones 3 a 11.

13. El mueble según la reivindicación 12,caracterizado por quela región de fijación (B), en una posición de instalación de las guías de extracción (20), está dispuesta horizontalmente debajo de la parte inferior (U) del carril de cajón (13).