ES2984643T3 - Sistema de gestión de flotas - Google Patents

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ES2984643T3 ES20167403T ES20167403T ES2984643T3 ES 2984643 T3 ES2984643 T3 ES 2984643T3 ES 20167403 T ES20167403 T ES 20167403T ES 20167403 T ES20167403 T ES 20167403T ES 2984643 T3 ES2984643 T3 ES 2984643T3
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vehicle
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ES20167403T
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Timothy A Wellman
Dean E Winner
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Crown Equipment Corp
Original Assignee
Crown Equipment Corp
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Abstract

Un método para personalizar un vehículo de manipulación de materiales, que comprende recibir, por medio de un procesador del vehículo de manipulación de materiales, información de inicio de sesión para identificar a un operador que inicia sesión en el vehículo de manipulación de materiales, e implementar, por medio del procesador, al menos una función de personalización en el vehículo de manipulación de materiales en base a la información de inicio de sesión recibida. Un transceptor en el vehículo de manipulación de materiales comunica de manera inalámbrica la información de inicio de sesión recibida a través de un entorno informático inalámbrico a un servidor correspondiente, donde el servidor almacena parámetros de personalización que se utilizan para personalizar una o más características de los vehículos de manipulación de materiales en una flota de vehículos de manipulación de materiales asociados con el servidor. Se reciben preferencias de personalización específicas que están asociadas de manera única con la información de inicio de sesión desde el servidor, y se implementa al menos una función de personalización en base a las preferencias de personalización recibidas. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Sistema de gestión de flotas
Antecedentes de la técnica
Las estrategias inalámbricas pueden ser desplegadas por operaciones comerciales, incluyendo distribuidores, tiendas minoristas, fabricantes, etc., para mejorar la eficiencia y la precisión de las operaciones comerciales. Las estrategias inalámbricas también pueden ser desplegadas por tales operaciones comerciales para evitar los efectos insidiosos de aumentar constantemente los costes de mano de obra y logística. En una implementación inalámbrica típica, los trabajadores se vinculan a un sistema de gestión que se ejecuta en una empresa informática correspondiente a través de un transceptor inalámbrico móvil. El transceptor inalámbrico puede usarse como una interfaz al sistema de gestión para dirigir a los trabajadores en sus tareas, por ejemplo, dando instrucciones a los trabajadores donde y/o cómo recoger, envasar, retirar, mover, colocar, procesar o manipular de otro modo los elementos dentro de la instalación del operador. El transceptor inalámbrico también puede usarse junto con un dispositivo de entrada adecuado para escanear, detectar o leer de otro modo etiquetas, etiquetados u otros identificadores para hacer seguimiento del movimiento de los elementos designados dentro de la instalación.
Con el fin de mover elementos alrededor de la instalación del operador, los trabajadores a menudo utilizan vehículos de manipulación de materiales, incluyendo, por ejemplo, carretillas elevadoras, transpaletas accionadas a mano y a motor, etc. Sin embargo, las interrupciones en el funcionamiento de tales vehículos de manipulación de materiales afectan a la capacidad del sistema de gestión y la estrategia inalámbrica correspondiente para obtener la eficiencia operativa máxima. Además, el software de empresa convencional, incluyendo los sistemas de gestión correspondientes, no tiene en cuenta, hace seguimiento, comunica o proporciona de otro modo una visión de la disponibilidad, salud, estado, idoneidad de los vehículos de manipulación de materiales para realizar el trabajo requerido. Aún más, el software de empresa convencional, incluyendo los sistemas de gestión correspondientes, no proporciona herramientas para gestionar el acceso a los vehículos de manipulación de materiales, y el funcionamiento de estos, disponibles dentro de la instalación de una manera eficiente e integrada.
Los documentos US 2004/010358 A1 y US 6681 987 B1 son documentos relevantes de la técnica anterior.
Divulgación de la invención
Según aspectos de la presente invención, se proporciona un método para implementar listas de comprobación de inspección para vehículos de manipulación de materiales. El método comprende requerir que un operador complete una lista de comprobación que tiene una pluralidad de elementos de la lista de comprobación antes de decidir si habilitar el vehículo de manipulación de materiales para la operación normal. La lista de comprobación se completa realizando para cada uno de la pluralidad de elementos de la lista de comprobación, al menos: presentar un siguiente elemento en la lista de comprobación al operador, recibir una respuesta al elemento presentado desde el operador y registrar la respuesta desde el operador.
Se realiza una verificación de respuesta de operador para al menos uno de la pluralidad de elementos de lista de comprobación interrogando al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales para determinar si el operador cumplió con un elemento de lista de comprobación correspondiente. Adicionalmente, se toma una acción predeterminada si los resultados de la consulta indican que el operador no completó el elemento de lista de comprobación correspondiente adecuadamente. El método comprende además transportar de forma inalámbrica las respuestas de la lista de comprobación al ordenador para su almacenamiento, evaluar los resultados de la lista de comprobación y habilitar el vehículo de manipulación de materiales para su funcionamiento normal si los resultados de completar la lista de comprobación indican que el vehículo de manipulación de materiales es adecuado para su funcionamiento.
Según aspectos adicionales de la presente invención, se proporciona un método para integrar vehículos de manipulación de materiales con sistemas informáticos empresariales. El método comprende proporcionar un transceptor en un vehículo de manipulación de materiales que se configura para la comunicación inalámbrica de datos a través de un entorno informático inalámbrico. El método también comprende configurar un procesador en el vehículo de manipulación de materiales para comunicarse con el transceptor para la comunicación inalámbrica a través del entorno informático inalámbrico a un ordenador servidor correspondiente y configurar el procesador además para comunicarse con componentes electrónicos del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo, monitorizar el intercambio de información a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales. El método comprende además detectar un evento predeterminado asociado con el vehículo de manipulación de materiales y configurar el procesador para implementar una función en el vehículo de manipulación de materiales en respuesta al evento predeterminado. El procesador se configura para implementar la función comunicando de manera inalámbrica información asociada con el evento entre el ordenador servidor y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor e interactuando con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales en respuesta al evento para implementar la función.
Según otros aspectos adicionales de la presente invención, se proporciona un método para integrar vehículos de manipulación de materiales con sistemas informáticos empresariales. El método comprende proporcionar un transceptor en un vehículo de manipulación de materiales que se configura para la comunicación inalámbrica de datos a través de un entorno informático inalámbrico. El método comprende además configurar un procesador en el vehículo de manipulación de materiales para comunicarse con el transceptor para la comunicación inalámbrica a través del entorno informático inalámbrico a un ordenador servidor correspondiente y configurar el procesador para comunicarse con al menos un componente electrónico del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo. El método comprende además recibir información de inicio de sesión para identificar un inicio de sesión de operador en el vehículo de manipulación de materiales y configurar el procesador para implementar al menos una función de personalización en el vehículo de manipulación de materiales en función de la información de inicio de sesión recibida. El procesador se configura para implementar al menos una función de personalización comunicando de manera inalámbrica información entre el ordenador servidor y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor e interactuando con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales.
Según otros aspectos adicionales de la presente invención, se proporciona un método para implementar un sistema de comunicaciones inalámbricas reconfigurable entre un vehículo de manipulación de materiales y un servidor de aplicaciones correspondiente. El método comprende proporcionar un transceptor en un vehículo de manipulación de materiales que se configura para la comunicación inalámbrica de datos a través de un entorno informático inalámbrico. El método comprende además configurar un procesador en el vehículo de manipulación de materiales para comunicarse con el transceptor para la comunicación inalámbrica a través del entorno informático inalámbrico a un ordenador servidor correspondiente. El método comprende además proporcionar información de identificación desde el procesador en el vehículo de manipulación de materiales al servidor de aplicaciones que identifica al menos uno de un vehículo o un operador, recibir parámetros de personalización desde el servidor de aplicaciones basándose en la información de identificación proporcionada y reconfigurar al menos una característica del vehículo de manipulación de materiales según los parámetros de personalización recuperados.
Según otros aspectos adicionales de la presente invención, se proporciona un método de interacción inalámbrica con un vehículo de manipulación de materiales para implementar una operación dependiente de la posición. El método comprende proporcionar un transceptor en un vehículo de manipulación de materiales que se configura para la comunicación inalámbrica de datos a través de un entorno informático inalámbrico. El método comprende además configurar un procesador en el vehículo de manipulación de materiales para comunicarse con el transceptor para la comunicación inalámbrica a través del entorno informático inalámbrico a un ordenador servidor correspondiente y proporcionar un dispositivo en el vehículo de manipulación de materiales que se utiliza para determinar una posición del vehículo de manipulación de materiales.
El método comprende además configurar el procesador para comunicarse con el dispositivo para obtener información relacionada con la posición del vehículo de manipulación de materiales, configurar el procesador para implementar al menos una función en el vehículo de manipulación de materiales comunicando inalámbricamente la información relacionada con la posición obtenida entre el ordenador servidor y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor de manera que se determine la posición del vehículo de manipulación de materiales e interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales para realizar una acción predeterminada en respuesta a la recepción de un comando desde el ordenador servidor en función de la posición determinada del vehículo de manipulación de materiales.
Breve descripción de los dibujos
La siguiente descripción detallada de diversas realizaciones de la presente invención puede entenderse mejor cuando se lee junto con los siguientes dibujos, donde la estructura similar se indica con números de referencia similares, y en los que:
la Fig. 1 es una ilustración esquemática de un sistema de comunicación inalámbrica que permite que dispositivos móviles, tales como carretillas elevadoras y otros vehículos industriales, se comuniquen de forma inalámbrica con un servidor;
la Fig. 2 es una ilustración esquemática del sistema de comunicación inalámbrica de la Fig. 1, en una implementación que está distribuida a través de múltiples emplazamientos;
la Fig. 3 es una ilustración esquemática del sistema de comunicación inalámbrica de la Fig. 1 en una implementación que se acopla además de manera comunicable a un servidor remoto;
la Fig.4 es una ilustración esquemática de una pluralidad de sistemas de empresa acoplados de manera comunicable a un servidor común, donde cada empresa comprende una implementación del sistema de comunicación inalámbrica de la Fig. 1;
la Fig. 5A es una ilustración de un dispositivo de enlace de información de activos móviles ejemplar para habilitar la comunicación inalámbrica;
la Fig. 5B es un compartimento ejemplar del operador de un vehículo de manipulación de materiales que ilustra un dispositivo de enlace de información de activos móviles para habilitar la comunicación inalámbrica, que se integra en un área de control del vehículo;
la Fig. 6 es un diagrama de bloques de una integración ejemplar de los componentes de un dispositivo de enlace de información de activos móviles en el sistema de control de un activo móvil;
la Fig. 7 es un diagrama de bloques de una implementación ejemplar de registro de datos desencadenado por evento según diversos aspectos de la presente invención;
la Fig. 8 es un diagrama de un flujo de trabajo de inicio de sesión ilustrativo;
la Fig. 9 es un diagrama de flujo de una operación de lista de comprobación ejemplar;
la Fig. 10 es un diagrama de flujo de una operación de lista de comprobación ejemplar con verificación de lista de comprobación derivada de activos;
la Fig. 11 es un diagrama de bloques que ilustra la comunicación del material de referencia desde un servidor de aplicaciones a un activo móvil;
la Fig. 12 es un diagrama de bloques para implementar la sintonización de rendimiento de activos móviles;
la Fig. 13 es un diagrama de bloques para implementar geovallado;
la Fig. 14 es un diagrama de bloques para recibir actualizaciones de software inalámbricas;
la Fig. 15 es un diagrama de bloques de un procesador y memoria de un controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas; y
la Fig. 16 es un diagrama de bloques de un sistema ejemplar para la comunicación inalámbrica de información ambiental.
Modos de llevar a cabo la invención
En la descripción detallada, se hace referencia a los dibujos adjuntos que forman parte de la misma, y en los que se muestran a modo de ilustración, y no a modo de limitación, realizaciones específicas en las que puede ponerse en práctica la invención. Debe entenderse que pueden utilizarse otras realizaciones y que pueden realizarse cambios sin apartarse del alcance de diversas realizaciones de la presente invención.
Según diversos aspectos de la presente invención, se proporcionan sistemas de hardware y software para permitir que los activos móviles se comuniquen a través de un entorno de red inalámbrica. También se proporcionan sistemas, métodos implementados por ordenador y productos de programa informático para aprovechar las capacidades de comunicación inalámbrica y/o procesamiento de activos móviles contra una solución de software robusta para implementar funciones de gestión de activos de empresa amplia, para integrar datos de activos móviles en flujos de trabajo de empresa existentes y/o para permitir la integración de terceros fiables en la empresa para una gestión mejorada de activos y/o flujos de trabajo.
Arquitectura de sistema
Los aspectos de la presente invención comprenden sistemas que permiten que los activos móviles se comuniquen de manera inalámbrica con aplicaciones desplegadas en un entorno informático empresarial. Como se usa en esta memoria, un activo móvil es cualquier equipo que sea capaz de moverse o ser movido de otro modo alrededor de un emplazamiento de trabajo. Los activos móviles ejemplares incluyen vehículos de manipulación de materiales, tales como carretillas elevadoras, carretillas de mástil, carretillas de torreta, camiones apiladores de pasarela, tractores de remolque de palés accionados a mano, etc.
Con referencia ahora a los dibujos y particularmente a la Fig. 1, se ilustra un entorno informático ejemplar 10, que incluye componentes que soportan capacidades de comunicación inalámbrica. Una pluralidad de activos móviles 12, tales como vehículos de manipulación de materiales (mostrados como carretillas elevadoras para conveniencia de ilustración), incluyen cada uno un dispositivo de comunicaciones que permite que ese activo móvil 12 se comunique de manera inalámbrica con un dispositivo de procesamiento, tal como un servidor de aplicaciones de activos móviles 14. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede interactuar además con un recurso de datos 16, por ejemplo, una o más bases de datos, almacenes de datos u otras fuentes de información, para facilitar la interacción con los activos móviles 12 como se describirá con mayor detalle en esta memoria.
El entorno informático 10 puede soportar además dispositivos de procesamiento adicionales 18, que pueden comprender, por ejemplo, servidores, ordenadores personales, ordenadores portátiles, sistemas transaccionales, dispositivos informáticos de electrodomésticos o de penetración tales como asistentes de datos personales (PDA), ordenadores de palma, dispositivos de procesamiento de acceso celular, dispositivos informáticos de propósito especial, dispositivo de almacenamiento de red y/u otros dispositivos capaces de interactuar con el entorno informático 10. Uno o más de los dispositivos de procesamiento 18 también pueden comunicarse con los activos móviles 12 y/o el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 a través del entorno informático 10.
La arquitectura de comunicación inalámbrica puede basarse en una infraestructura de fidelidad inalámbrica estándar (WiFi), tal como puede desplegarse usando redes inalámbricas estándar 802.11 b/g para un protocolo de comunicaciones. Sin embargo, alternativamente se puede implementar cualquier otro protocolo adecuado. Por ejemplo, uno o más puntos de acceso inalámbricos 20 pueden utilizarse para retransmitir datos entre un transceptor inalámbrico de cada activo móvil 12 y uno o más dispositivos cableados del entorno informático 10, por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. A este respecto, cada punto de acceso 20 puede comprender cualquier dispositivo capaz de retransmitir datos entre conexiones cableadas e inalámbricas. El número de puntos de acceso 20 y la colocación de los mismos pueden determinarse basándose en la implementación específica. Por ejemplo, en un emplazamiento relativamente grande, por ejemplo, un almacén grande, una instalación de distribución, un establecimiento minorista, etc., se pueden requerir numerosos puntos de acceso 20 para proporcionar cobertura de comunicaciones inalámbricas a través de un área designada en la que se van a operar los activos móviles 12.
Además, el entorno informático 10 puede estar soportado por uno o más concentradores 22 y/u otros componentes de red que interconectan los diversos dispositivos de procesamiento de hardware y/o software, incluyendo, por ejemplo, rúters, cortafuegos, interfaces de red e interconexiones correspondientes. Los componentes de red particulares proporcionados en el entorno informático 10 pueden seleccionarse, por lo tanto, para soportar una o más intranets, extranets, redes de área local (LAN), redes de área amplia (WAN), redes inalámbricas (WiFi), Internet, incluyendo la red mundial, y/u otras disposiciones para permitir la comunicación a través del entorno informático 10, ya sea en tiempo real o de otro modo, por ejemplo, a través de desplazamiento de tiempo, procesamiento por lotes, etc.
Con referencia a la Fig. 2, también se puede implementar una arquitectura de empresa distribuida, por ejemplo, en donde varios entornos informáticos locales 10 se conectan a través de una red 24, tal como una LAN, WAN, Internet, etc. Cada entorno informático local 10 puede representar, por ejemplo, uno dendiferentes emplazamientos que comprenden una empresa informática 26 más grande, donde la empresa 26 proporciona alguna forma de control o supervisión de red común sobre los entornos informáticos locales asociados 10. Por ejemplo, una entidad puede tener operaciones en múltiples ubicaciones de emplazamiento físico distintas, aunque los sistemas informáticos en cada emplazamiento están interconectados, son capaces de comunicarse o se integran de otro modo. Bajo esta configuración, cada emplazamiento puede mantener su propio servidor de aplicaciones de activos móviles 14, o la empresa 26 puede gestionar cada emplazamiento 1-n desde una ubicación centralizada. Con fines ilustrativos, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 se muestra como residente en el emplazamiento 1. Bajo esta disposición, los activos móviles 12 en los emplazamientos 2-n puede comunicarse con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 a través de la red 24.
Con referencia a la Fig. 3, en otra implementación ejemplar más, uno o más entornos informáticos 10 y/o empresas informáticas 26 pueden comunicarse además con un servidor remoto 30, tal como a través de la red 32. El servidor remoto 30 puede comprender, por ejemplo, un servidor de terceros que interactúa con los activos móviles 12, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y/u otros dispositivos de procesamiento 18 del entorno(s) informático 10/empresa(s) informática 26. El servidor remoto 30 puede interactuar además con un recurso de datos 34, por ejemplo, una o más bases de datos, almacenes de datos u otras fuentes de información, como se describirá con mayor detalle en esta memoria. En esta configuración, la red 32 puede ser la misma o diferente de la red 24 vista en la Fig. 2. Por ejemplo, ambas redes 24, 32 pueden comprender Internet. Como otro ejemplo, la red 24 puede comprender una LAN o WAN y la red 32 puede comprender Internet.
Con referencia a la Fig. 4, el servidor remoto 30 puede interactuar con múltiples empresas informáticas 26, donde cada empresa informática 26 puede tener uno o más emplazamientos, por ejemplo, entornos informáticos locales 10 como se muestra en la Fig. 2. Esto permite, por ejemplo, que un tercero, tal como el fabricante de los activos móviles 12, se comunique electrónicamente con las empresas informáticas participantes 26, incluyendo las comunicaciones con los activos móviles seleccionados 12, un servidor de comunicaciones de activos móviles seleccionados 14, un recurso de datos seleccionados 16 y/u otro dispositivo de procesamiento 18 dentro de una empresa correspondiente 26, como se describirá con mayor detalle en esta memoria. La Fig. 4 ilustra además una empresa 26 ejemplar que tiene un entorno informático que incluye múltiples dispositivos 18 de procesamiento así como múltiples puntos de acceso 20 para ilustrar la flexibilidad de estas implementaciones ejemplares.
Haciendo referencia a las Figs. 1-4 en general, puede verse que, dependiendo de la implementación particular, los datos correspondientes a las comunicaciones inalámbricas con los activos móviles 12 pueden mantenerse localmente, por ejemplo, en un emplazamiento particular tal como un entorno informático local 10. Los datos correspondientes a las comunicaciones inalámbricas con los activos móviles 12 también pueden compartirse a través de emplazamientos de una empresa informática 26 más grande. Aún más, los datos correspondientes a comunicaciones inalámbricas con activos móviles 12 pueden compartirse entre emplazamientos/empresas 10, 26, etc., y servidor(es) remoto(s) 30, que pueden mantenerse por un tercero fiable, tal como un fabricante de activos móviles, o múltiples terceros fiables.
Interfaces de sistema de comunicación inalámbrica
Conceptualmente, se pueden proporcionar al menos tres clases generales de interfaz para interactuar con los sistemas de comunicación inalámbrica ilustrados en las Figuras 1-4. La primera clase de interfaz se proporciona en un activo móvil 12. La segunda clase de interfaz se proporciona en una ubicación fija intraempresarial y la tercera clase de interfaz se proporciona en una ubicación interempresarial.
Una "ubicación fija intraempresarial" corresponde a un dispositivo de procesamiento de ubicación fija (no instalado en un activo móvil 12) que está bajo el control y/o supervisión de una entidad asociada con una empresa 26 correspondiente. Como ejemplo, la segunda clase de interfaz (intraempresarial) puede implementarse por un cliente de software que se ejecuta en un ordenador personal, ordenador portátil, etc., dentro de un entorno informático local 10 correspondiente o es de otro modo parte de la empresa 26, que se inicia sesión en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. El cliente de software puede iniciar sesión alternativamente en un dispositivo de procesamiento 18, tal como una aplicación de sistema de gestión de almacén que interactúa con uno o más activos móviles 12 y/o el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, etc.
Una ubicación "interempresarial" corresponde a una ubicación remota fuera del control/supervisión de un entorno informático 10 o empresa asociada 26. Por ejemplo, una tercera clase de interfaz (interempresarial) puede ser implementada por un cliente de software que se ejecuta en un dispositivo de procesamiento de ubicación remota, tal como un ordenador personal, un ordenador portátil, etc., que ha iniciado sesión en el servidor remoto 30, que puede ser operado por un tercero fiable, tal como un fabricante de equipos. La interfaz interempresarial puede permitir la interacción con datos almacenados en un recurso de datos 34 correspondiente, que se obtuvo a través de la comunicación con uno o más servidores de información de activos móviles 14 y/o activos móviles 12 de una o más empresas 26. La interfaz interempresarial puede permitir también/alternativamente la interacción entre el servidor remoto 30 y uno o más de los activos móviles 12 o los servidores de aplicación de activos móviles 14 a través de uno o más entornos informáticos 10/empresas 26 correspondientes. Un estilo de navegación web de cliente puede utilizarse para implementar una o más de las diversas clases de interfaz como se describirá con mayor detalle a continuación.
El papel del usuario en una interfaz particular puede influir en cómo interactúa ese usuario con el sistema según diversos aspectos de la presente invención. Por ejemplo, un usuario de empresa que desea interactuar con el sistema en una interfaz de activo móvil puede asumir el papel de un operador de activo móvil, un usuario autorizado intraempresarial que puede no ser el operador de activo, tal como un supervisor/gestor, una persona de soporte de tecnología de información, una persona mecánica/de servicio, etc. De manera similar, un usuario de tercero puede acceder al sistema a través de una interfaz de activo móvil, tal como cuando implementa el papel de un proveedor o fabricante de activos/componentes/accesorios/periféricos, técnico, persona de soporte, representante de ventas, etc. Cada usuario puede tener diferentes necesidades, objetivos, capacidades, limitaciones y requisitos cuando interactúa con el sistema de comunicación inalámbrica desde la interfaz de activo móvil, ejemplos de los cuales se describen en esta memoria.
Asimismo, un usuario de empresa en una interfaz de ubicación fija intraempresarial del sistema de comunicación inalámbrica, por ejemplo, un usuario en un ordenador que ha iniciado sesión en un servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondiente, puede implementar cualquier número de funciones, incluyendo por ejemplo: un usuario autorizado intraempresarial, tal como un supervisor/gestor; un administrador de tecnología de información o persona de soporte; una persona mecánica/de servicio; un operador de activos que no está operando actualmente un activo móvil, etc. De nuevo, cada usuario puede tener diferentes necesidades, objetivos, capacidades, limitaciones y requisitos cuando interactúa con el sistema de comunicación inalámbrica desde la interfaz de ubicación fija intraempresarial.
La interfaz interempresarial (remota) puede utilizarse, por ejemplo, por un tercero fiable, tal como un fabricante de activos, proveedor, proveedor de mantenimiento, representante de ventas, etc. De manera similar, los fabricantes de componentes de activos y periféricos de activos, proveedores, proveedores de mantenimiento, representantes de ventas, etc., también pueden interactuar con el sistema de comunicaciones inalámbricas, por ejemplo, a través de una interfaz remota interempresarial. Si una interfaz remota/servidor remoto interempresarial 30 puede interactuar o no con una empresa particular 26 dependerá probablemente de la implementación específica de los diversos aspectos del sistema de comunicaciones inalámbricas descrito con mayor detalle en esta memoria.
La interfaz de activos móvil
Con referencia a la Fig. 5A, se ilustra un dispositivo de enlace de información de activos móviles montable ejemplar 38. El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 implementa una interfaz de activos móviles que facilita la interacción con el usuario en el activo móvil 12, por ejemplo, un vehículo de manipulación de materiales, y se habilita mediante hardware y software como se describirá con mayor detalle en esta memoria. El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 ilustrado incluye, en general, una antena 40 que se acopla a un transceptor para comunicación inalámbrica (no mostrado en la Fig. 5A), una pantalla 41 y controles 42 para interactuar con un usuario. Aunque se muestra con fines ilustrativos como una antena externa 40, la antena puede ser alternativamente interna al dispositivo de enlace o configurada de otro modo. El dispositivo de enlace de información 38 puede incluir además características adicionales, tales como un dispositivo de lectura 43 tal como un lector de mando u otro dispositivo para obtener electrónicamente información de inicio de sesión de operador. Los procedimientos de inicio de sesión de operador se describen con mayor detalle en esta memoria.
El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede integrarse alternativamente con (incorporarse en) un activo móvil correspondiente 12 como se ilustra en la Fig. 5B. Como se muestra con fines ilustrativos, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 se integra en un área de trabajo, por ejemplo, una consola de un compartimento de operador. Bajo esta configuración, las características de la interfaz de activos móviles 38, descritas más completamente en esta memoria, pueden integrarse directamente con otras características y funciones del vehículo existentes implementadas típicamente en la pantalla y los controles correspondientes.
Dentro de una empresa informática 26 dada, emplazamiento 10, u otro entorno informático adecuado, cada dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 se asigna o deriva de otro modo un identificador único que se conoce o se conoce por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondiente. Por lo tanto, usando los identificadores conocidos, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede realizar comunicaciones dirigidas con dispositivos de unión de información de activos móviles específicos 38, o información de difusión a grupos o todos los dispositivos de unión de información de activos móviles 38 que se asocian con ese servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
Según un aspecto de la presente invención, para iniciar la comunicación entre el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38, se implementa una secuencia de acuse de recibo. Por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede enviar una solicitud o ping de un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 específico en un activo móvil 12. Si el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 designado responde, se produce un intercambio de información entre el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 y el servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
Con referencia a la Fig. 6, un diagrama de bloques ilustra una implementación ejemplar de un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 que se ha integrado en un sistema de control de un activo móvil correspondiente 12, tal como un vehículo de manipulación de materiales. El sistema integrado mostrado en la Fig. 6 puede implementarse independientemente de si el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 se monta en un activo móvil 12 como complemento (Fig. 5A) o si el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 se integra en el activo móvil 12 correspondiente (Fig. 5B). El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 comprende un módulo de control de visualización 44 para controlar la visualización 41 (mostrado en las Figs. 5A, 5B) y un módulo de control de entrada/salida 45 que se asocia con los controles 42 (también mostrados en las Figs. 5A, 5B). El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 comprende además un transceptor 46, un módulo de entrada/salida de monitorización 48, un controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 y circuitería de habilitación/acondicionamiento de energía de vehículo 52.
El transceptor 46 puede proporcionar, por ejemplo, comunicación bidireccional con dispositivos de procesamiento, incluyendo ordenadores servidores tales como el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 a través del entorno informático correspondiente. El módulo de entrada/salida de monitorización 48 puede utilizarse para recibir entradas de sensor y control y/o para controlar salidas tales como bocinas, zumbadores, luces y otros componentes y/o dispositivos de activos. Como solo unas pocas ilustraciones ejemplares, el módulo de entrada/salida de monitorización 48 puede interactuar con sensores analógicos 54, conmutadores 56, codificadores y otros dispositivos de entrada similares 58, sensor(es) de impacto 60, entrada(es) de contador 62 y cualquier otra entrada analógica o digital y/o señales de salida 64 para integrar tal información en el sistema de comunicaciones inalámbricas. El módulo de entrada/salida de monitorización 48 permite capacidades de apunte de datos que pueden usarse, por ejemplo, para monitorizar contadores de uso de viajes, contadores de uso hidráulicos, contadores de uso de dirección, contadores de uso de operador, entradas de sensor misceláneas y otros tipos de datos relacionados con activos.
La información detectada por el módulo de entrada/salida de monitorización 48 puede almacenarse, recopilarse, mantenerse, manipularse y/o procesarse de otro modo temporalmente, por ejemplo, mediante un procesador y la memoria correspondiente (no mostrada en la Fig. 6) en el controlador de interfaz 50 u otro procesador y memoria adecuados, que pueden proporcionarse como parte de la electrónica de activos móvil. Además, la información recopilada puede comunicarse a un servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondiente, por ejemplo, usando el transceptor 46.
El controlador de interfaz 50 puede comprender procesador, memoria, software, firmware residente, etc., adecuados para controlar las funciones del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 como se describe más completamente en esta memoria. Además, el procesador del controlador de interfaz se configura para comunicarse con el transceptor 46 para la comunicación inalámbrica a través del entorno informático inalámbrico a un ordenador servidor correspondiente, por ejemplo, el servidor de aplicaciones 14. La circuitería de habilitación de potencia de activos móviles 52, cuando sea aplicable, permite proporcionar potencia al dispositivo de enlace de información de activos móviles 38, incluso cuando se apaga el activo móvil 12 correspondiente, tal como un vehículo de manipulación de materiales. Además, la circuitería de habilitación de potencia de activo móvil 52 puede vincularse al encendido de activo móvil para evitar el arranque de activo móvil a menos que se cumplan ciertas condiciones, o para forzar la parada del activo móvil, como se representa esquemáticamente por el conmutador mostrado dentro del recuadro 52.
Como ejemplo, las condiciones de inicio de activos móviles pueden ser evaluadas por el controlador de interfaz 50 del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 u otro procesador adecuado antes de permitir que el activo móvil 12 se encienda y sea completamente funcional para su operación.
En una implementación ilustrativa donde un activo móvil 12 comprende un vehículo de manipulación de materiales, tal como una carretilla elevadora, los componentes del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 pueden acoplarse y/o comunicarse con otros componentes del sistema de activos móviles a través de un sistema de red de activos móviles 68 adecuado, por ejemplo, un bus de red de vehículo. El sistema de red de activos móviles 68 es cualquier red cableada o inalámbrica, bus u otra capacidad de comunicaciones que permita que los componentes electrónicos del activo móvil 12 se comuniquen entre sí. Como ejemplo, el sistema de red de activos móviles 68 puede comprender un bus de red de área de controlador (CAN), ZigBee, Bluetooth, Red de Interconexión Local (LIN), protocolo de bus de datos desencadenados por tiempo (TTP) u otra estrategia de comunicación adecuada. Como se describirá más completamente en esta memoria, la utilización del sistema de red de activos móviles 68 permite la integración sin interrupciones de los componentes del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 en la electrónica nativa que incluye controladores del activo móvil 12 y, opcionalmente, cualquier periférico de electrónica asociado con el activo móvil 12 que se integre y pueda comunicarse a través del sistema de red 68.
Por lo tanto, como ejemplo, un procesador proporcionado en un vehículo de manipulación de materiales, por ejemplo, como se proporciona dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales, puede configurarse para implementar al menos una función comunicándose de manera inalámbrica con el servidor de aplicaciones a través del transceptor 46 e interactuando con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red de vehículo, tal como comunicándose con al menos un módulo de control nativo 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 del vehículo de manipulación de materiales a través del sistema de red de vehículo 68. La integración se consigue además cuando los códigos de eventos y otras comunicaciones a través del bus de red de vehículo son bien entendidos por el dispositivo de enlace de información 38, permitiendo de este modo la interacción entre el servidor de aplicaciones 14, el dispositivo de enlace de información 38 y el vehículo de manipulación de materiales a nivel de componentes de la máquina.
Por ejemplo, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede comunicar información de configuración a al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red de vehículo y/o recibir información operativa de uno o más componentes del vehículo a través del sistema de red de vehículo 68 que se transporta al servidor de aplicaciones 14. El procesador también puede filtrar, manipular o procesar de otro modo información comunicada a través del bus de red de vehículo, de los que se describen con mayor detalle en esta memoria numerosos ejemplos.
El protocolo CAN es una plataforma de red conveniente para activos móviles 12, tales como vehículos de manipulación de materiales, ya que no hay direccionamiento de abonados o estaciones en el sentido de red convencional. En su lugar, la CAN define un sistema priorizado de mensajes transmitidos donde la prioridad de una difusión de mensaje dada a través de la CAN depende de un código identificador. Es decir, cada participante de la CAN puede difundir un mensaje que incluye un identificador y el mensaje a comunicar.
Cada mensaje puede competir por el acceso al bus con los mensajes generados por otros participantes en la CAN, y la prioridad se determinará típicamente en función de los códigos identificadores. Sin embargo, un mensaje emitido desde un primer participante puede ser recibido por todos los nodos o participantes conectados al bus CAN. Cada participante puede programarse para decidir, por ejemplo, basándose en el identificador u otra información codificada en el mensaje recibido, si ese participante debe tomar acción basándose en los mensajes recibidos. El sistema de red de activos móviles 68 puede comprender alternativamente cualquier otro sistema de bus o arquitecturas de comunicaciones. Como tal, cada participante de la red puede difundir, unidifundir o comunicarse de otro modo con uno o más de los otros participantes del sistema de red de activos móviles 68.
Cuando el dispositivo de enlace de información 38 se conecta al sistema de red de activos móviles 68, la comunicación está abierta y puede realizarse entre componentes del dispositivo de enlace de información 38, o conectados de otro modo a este, y otros componentes y módulos del sistema de activos móvil, permitiendo así un fuerte acoplamiento de características inalámbricas con las capacidades del vehículo central. Por ejemplo, el activo móvil puede incluir un componente o módulo tal como una pantalla y el controlador de pantalla 70 correspondiente. La pantalla puede ser un dispositivo implementado convencionalmente que proporciona estado operativo del vehículo, mensajes de mantenimiento, etc. La comunicación del dispositivo de enlace de información 38 con la pantalla y el controlador de pantalla 70, por ejemplo, a través del sistema 68 de red permite la consolidación de pantallas y dirige el operador del vehículo a un único punto de referencia para la interacción con el vehículo y las capacidades inalámbricas.
Como otro ejemplo, el dispositivo de enlace de información 38 puede comunicarse con controles de entrada/salida y el controlador de E/S correspondiente 72, tal como para controlar conmutadores, botones, palancas, manijas, pedales, etc., que se asignan a funciones del activo móvil. El dispositivo de enlace de información 38 también puede comunicarse con un módulo de control de vehículo (VCM) 74 que controla las capacidades electrónicas del activo móvil, un módulo de control de motor 76 que controla las ruedas motrices del vehículo, un módulo de control de hidráulica 78 que controla la hidráulica, por ejemplo, la elevación del vehículo y cualquier otro controlador/módulo y otra electrónica 80 que se asocia con el activo móvil. Además, el dispositivo de enlace de información 38 puede comunicar con otros dispositivos misceláneos tales como un lector de mando de entrada sin llave 82 o cualquier otro dispositivo que esté unido al vehículo.
Los controladores/módulos y otros componentes electrónicos 80, 82 también pueden incluir tecnologías de escaneo tales como escáneres de códigos de barras, RFID y otras tecnologías de lectura de etiquetas, hardware para soportar sistemas de gestión de almacenes y otro software de empresa, impresoras y otros dispositivos de salida, así como otras tecnologías que un operador puede utilizar actualmente como componentes separados.
Como alternativa a la comunicación a través del sistema de red 68, los componentes pueden acoplarse de manera comunicable al dispositivo de enlace de información 38 a través de una entrada 64 acoplada al módulo de entrada/salida de monitorización 48 o a través de otra entrada adecuada al controlador de interfaz 50, tal como cuando un componente separado dado, por ejemplo, un lector de etiquetas, no puede comunicarse a través del bus CAN u otro sistema de red de vehículo 68 adecuado del activo móvil 12.
Independientemente de si diversos componentes se comunican a través del sistema de red 68, por ejemplo, componentes de vehículo, o a través de la entrada 64 del dispositivo de enlace de información 38, los diversos componentes del activo móvil 12, por ejemplo, el controlador de E/S 72, el VCM 74, el módulo de control de motor 76, el módulo de control de hidráulica 78 y otros controladores 80 pueden integrarse en una infraestructura empresarial utilizando el dispositivo de enlace de información de activo móvil 38 para fusionar toda la información que fluye dentro o fuera del activo móvil 12 en un flujo de datos comunicado de manera inalámbrica que interactúa con otros recursos empresariales.
En una implementación ilustrativa, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 comprende una pantalla 41 que puede comunicarse a través del sistema de red de activos móviles 68, por ejemplo, el bus CAN. Esto permite que la pantalla 41 sea compartido con módulos de activos móviles fuera del dispositivo 38. Además, el activo móvil 12 ya puede comprender una pantalla adecuado, tal como la pantalla 70 que puede comunicarse a través del bus CAN, por ejemplo, con el controlador de interfaz 50. Bajo esta disposición, la pantalla 41 en el dispositivo de enlace de información 38 puede ser opcional. De manera similar, el módulo de control de entrada/salida 45 puede ser opcional, por ejemplo, cuando los controles adecuados capaces de interactuar con el controlador de interfaz 50 se implementan mediante los controles de entrada/salida 72 del activo móvil 12.
Por lo tanto, como ejemplo ilustrativo, el software en el servidor de aplicaciones 14 puede utilizarse para almacenar parámetros de personalización que se utilizan para personalizar una o más características de un vehículo de manipulación de materiales. Basándose en la información de identificación proporcionada desde el vehículo de manipulación de materiales al servidor de aplicaciones 14, por ejemplo, la identificación del vehículo de manipulación de materiales particular o el operador apuntado, los parámetros de personalización pueden ser recibidos por el vehículo de manipulación de materiales desde el servidor de aplicaciones 14 a través del transceptor de su dispositivo de enlace de información 38 correspondiente. Los parámetros de personalización pueden usarse para reconfigurar al menos una característica del vehículo de manipulación de materiales, ejemplos de los cuales se describen más completamente en esta memoria.
Como ejemplo ilustrativo, el módulo de entrada/salida de monitorización 48 puede utilizarse para acoplar entradas y/o salidas de control al procesador en el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 correspondiente a través de un conector. Como se ilustra, hay "N" cables que acoplan el conector a los componentes de entrada y salida correspondientes, mostrados como los componentes 54, 56, 58, 60, 62 y 64. Puede ser que diferentes vehículos tengan diferentes requisitos de entrada/salida. Aún más, los eventos del mismo tipo de dispositivo de entrada y salida pueden operar de manera diferente, por ejemplo, en función de la lógica implementada, tal como alta activa o baja activa, etc. En consecuencia, un administrador de servidor puede correlacionar entradas y salidas para cualquier vehículo almacenando parámetros de programación de pines de entrada/salida en el servidor de aplicaciones 14.
Así, por ejemplo, el servidor de aplicaciones 14 puede utilizarse para personalizar y configurar las definiciones, parámetros, etc. para cada patilla en el conector y transmitir esta información al vehículo de manera que el procesador en el controlador de interfaz 50 pueda configurar el módulo de entrada/salida 48 para identificar las patillas para el hardware apropiado instalado en el mismo. Por lo tanto, las características de las asignaciones de cable pueden reconfigurarse según los parámetros de personalización recuperados asociados con la identificación del vehículo Como tal, el procesador del controlador de interfaz 50 puede comunicarse con la pluralidad de componentes electrónicos, por ejemplo, 54, 56, 58, 60, 62, 64 a través del módulo de E/S de monitorización 48 basándose en parámetros que asignan funciones específicas a cada uno de la pluralidad de cables que acoplan el procesador a la pluralidad de componentes electrónicos.
Recogida de datos
La información detectada por el módulo de entrada/salida de monitorización 48 u obtenida de otro modo accediendo al sistema de red 68 puede almacenarse, recopilarse, mantenerse, manipularse y/o procesarse de otro modo temporalmente, por ejemplo, mediante un procesador y la memoria correspondiente en el controlador de interfaz 50 u otro procesador y memoria adecuados, que pueden proporcionarse como parte de la electrónica de activos móvil. Además, la información recopilada puede comunicarse al servidor de aplicaciones 14, por ejemplo, usando el transceptor 46. Por lo tanto, el dispositivo de enlace de información 38 puede usarse para facilitar el acoplamiento del apunte de datos desde el activo móvil 12 al servidor de aplicaciones de activos 14. Como se describirá con mayor detalle en esta memoria, este enfoque se puede usar para crear un historial de valores de parámetros operativos que pueden variar con el tiempo, tales como velocidad, temperatura, estado de carga de la batería, códigos de servicio en propiedad, altura, peso y otros parámetros medibles.
Como ejemplo, puede monitorizarse el intercambio de información a través del sistema de red de vehículos 68 de un vehículo de manipulación de materiales. Si se detecta un evento predeterminado asociado con el vehículo de manipulación de materiales, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede configurarse para implementar una función en respuesta a la detección de un evento predeterminado mediante la comunicación inalámbrica de información asociada con el evento entre un ordenador servidor, por ejemplo, el servidor de aplicaciones 14 y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor 46. El procesador del controlador de interfaz 50 también puede interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del sistema de red de vehículos 68 en respuesta al evento para implementar la función.
Por lo tanto, las capacidades de recopilación de datos del dispositivo de enlace de información 38 pueden utilizarse para implementar actividades de archivo de datos dirigidas por eventos. Por ejemplo, la detección de un evento predeterminado puede desencadenar el procesador del controlador de interfaz 50 para comenzar a apuntar ciertos datos, finalizar el inicio de sesión de ciertos datos, archivar una ventana predeterminada de datos recopilados y/o realizar de otro modo otra(s) operación(es) prescrita(s). El dispositivo de enlace de información 38 también puede monitorizar continua o periódicamente ciertos parámetros del vehículo. Si todos los parámetros monitorizados están dentro de las tolerancias prescritas, tales datos apuntados pueden resumirse, eliminarse, enviarse posteriormente al servidor de aplicaciones 14, etc.
Como ejemplo ilustrativo, si uno de los parámetros monitorizados es la velocidad, el sistema puede apuntar una muestra de la velocidad de carretilla a intervalos predeterminados. Durante un período de tiempo prescrito, si no se detectan eventos de interés, entonces el sistema solo puede guardar la velocidad máxima, una velocidad promedio calculada y/o alguna otra medida.
Con referencia a la Fig. 7, según aspectos de la presente invención, se ilustra un método 90 para integrar vehículos de manipulación de materiales con sistemas informáticos empresariales. La información se monitoriza a través del bus de red de vehículo en 92, por ejemplo, para crear un apunte de datos. Si se detecta un evento desencadenante predeterminado en 94, cualquier dato adicional puede comunicarse al apunte de datos a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales en 96. El procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede comunicar entonces información asociada con el evento en 98, por ejemplo, creando un informe de evento desde el apunte de datos, donde el informe de evento puede cubrir datos recopilados durante una ventana de tiempo, tal como abarcarse desde un periodo de tiempo antes del evento desencadenante hasta un tiempo después del evento desencadenante. El procesador también puede comunicar inalámbricamente el informe de eventos generado al servidor de aplicaciones 14.
Si se detecta un evento desencadenante, tal como la detección de un parámetro que supera una tolerancia predeterminada, entonces el contenido apuntado puede almacenarse, por ejemplo, comunicando la información al servidor de aplicaciones 14. Así, por ejemplo, si la velocidad del vehículo, la carga u otro parámetro medible excede un umbral u otra condición definida, entonces se pueden recopilar, recoger, ensamblar, etc. datos específicos en un informe de eventos y tales datos se pueden comunicar al servidor de aplicaciones 14.
Como otro ejemplo, si se detecta un impacto de uno de los sensores de impacto, por ejemplo, si un impacto detectado supera una o más condiciones de impacto predeterminadas, se puede desencadenar un proceso de evento que crea un informe de evento al guardar datos apuntados de una ventana de tiempo que puede extenderse un tiempo predeterminado antes del impacto a un tiempo predeterminado después del impacto. Adicionalmente, el evento puede desencadenar la acumulación de datos de daño específicos para el impacto. Por ejemplo, tras detectar un impacto, pueden seleccionarse y sondearse ciertos componentes del vehículo, por ejemplo, a través del bus de red de vehículo para determinar la información del estado operativo. Adicionalmente, pueden desearse ciertos datos independientemente del tipo de impacto, tal como apuntando una marca de tiempo, identificación de operador, etc. Como tal, puede implementarse una función de registrador de vuelo para crear un registro del evento de interés.
Como otro ejemplo ilustrativo adicional, el desencadenamiento de un impacto puede basarse en una detección de sensor de impacto que exceda un valor umbral predeterminado. Tales valores pueden almacenarse como parámetros en el servidor de aplicaciones 14 y pueden comunicarse al vehículo 12. Como tal, las condiciones requeridas para satisfacer un tipo de impacto de evento pueden ajustarse dinámicamente y personalizarse modificando parámetros en el servidor de aplicación 14, y comunicando de manera inalámbrica los parámetros modificados al vehículo 12.
Un operador de activos puede aprovechar las capacidades del servidor de aplicaciones de activos móviles 14, así como las capacidades del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 y el propio activo móvil, para implementar un número de características centradas en el operador y/o capacidades del sistema. Estas características centradas en operador (orientadas al operador) se dirigen a permitir eficiencias, conveniencias y funcionalidad relacionadas, por ejemplo, con la operación del activo móvil 12 o de la realización de las tareas asignadas del operador, tales como la realización/optimización/personalización del activo, educación/asistencia y entrenamiento y/o proporcionar implementaciones de eficiencia de tareas/flujo de trabajo, ejemplos de las cuales se describen con mayor detalle a continuación.
Autorización de operador
El sistema de comunicación inalámbrica puede utilizarse para facilitar la autorización de operador de activos móviles y/o la gestión de licencia/certificación de operador. Bajo esta disposición, se requiere que el operador de activos móviles realice un inicio de sesión válido antes de que pueda operarse un activo móvil 12 correspondiente, por ejemplo, una carretilla elevadora. Para iniciar sesión con éxito al activo móvil 12, la operación de inicio de sesión puede considerar cualquier número de factores, condiciones y circunstancias, ejemplos de los cuales se describen con mayor detalle a continuación.
Con referencia a la Fig. 8, un diagrama de bloques ilustra una secuencia de inicio de sesión ejemplar, que incluye actividades correspondientes del servidor de preinicio de sesión. Antes de que un usuario pueda iniciar sesión en el activo móvil, por ejemplo, una carretilla elevadora 12A, el usuario debe incluirse en una lista de usuarios autorizados asociados con ese activo móvil (carretilla elevadora 12A en el ejemplo actual). La lista de usuarios autorizados puede proporcionarse al activo móvil 12A por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, que construye, modifica, mantiene o soporta de otro modo las listas de usuarios autorizados. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede construir o modificar listas en función de un proceso iniciado manualmente, o el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede construir o modificar periódicamente listas de usuarios autorizados, tal como en función de la detección de eventos predeterminados que incluyen cambios en el estado de los operadores, activos móviles, etc., en función de intervalos predeterminados, o en función de otras condiciones o circunstancias. Ejemplos de generación y distribución de listas de usuarios autorizados a los activos móviles correspondientes 12 se describen con mayor detalle en esta memoria.
Para construir una lista de usuarios autorizados para la carretilla elevadora 12A, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede procesar a través de una lista de operadores, tal como puede mantenerse en una base de datos, tabla u otro formato adecuado almacenado dentro del recurso de datos 16 asociado con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Por ejemplo, el servidor de aplicaciones 14 puede considerar a cada usuario de una lista de usuarios en 102, tal como examinar al siguiente usuario en una lista de usuarios. Para ser un usuario autorizado para un activo móvil 12 dado, puede requerirse que un operador cumpla ciertos requisitos y/o condiciones predeterminados.
Por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede considerar factores tales como la ubicación del activo móvil para determinar si un usuario dado debe considerarse un usuario autorizado para un activo móvil correspondiente. Como ejemplo, un almacén puede incluir un área vinculada en la que un usuario dado puede no tener autorización para trabajar. Si un activo móvil correspondiente 12 se ubica en el área vinculada, entonces el usuario puede no ser un usuario autorizado. Alternativamente, si el mismo activo móvil está fuera del área vinculada, entonces el usuario puede ser un usuario autorizado. Como otro ejemplo, un usuario puede no estar autorizado a conducir una carretilla elevadora en un muelle de carga. Por consiguiente, ese usuario puede ser un usuario autorizado, a menos que el activo móvil correspondiente esté en el muelle de carga. Alternativamente, puede haber múltiples emplazamientos dentro de una empresa, y un usuario puede solo estar autorizado en una ubicación de emplazamiento específica. Por lo tanto, un usuario que esté autorizado a operar una carretilla elevadora en el emplazamiento 1 (véase la Fig. 2 por ejemplo) puede no estar autorizado a operar la misma carretilla elevadora o el mismo tipo de carretilla elevadora en los emplazamientos 2-n.
Como ejemplos aún adicionales, un usuario puede estar autorizado a operar solo tipos, clases, etc., específicos de activos móviles 12. Como ejemplo, un usuario puede estar autorizado a operar carretillas elevadoras equilibradas contrapesadas sentado, pero no montar carretillas de mástil. Por consiguiente, ese usuario puede ser un usuario autorizado solo en listas asociadas con carretillas elevadoras contrapesadas sentado. Aún más, un usuario puede estar autorizado solo para activos móviles específicos dentro de un tipo o clase dada de activo móvil. Como ejemplo, un usuario puede estar autorizado solo a operar una carretilla elevadora específica, que se identifica mediante un identificador único específico tal como un número de serie. Por consiguiente, ese usuario solo sería un usuario autorizado para una lista asociada con la carretilla elevadora correspondiente que tiene el número de serie asociado. También se pueden considerar otros factores, tales como hora, día, fecha, etc. Por ejemplo, el final de un turno de trabajo podría desencadenar automáticamente un flujo de trabajo que provoque que el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 construya una nueva lista de usuarios de activos autorizados para seleccionar (o todos) los activos móviles 12 que tienen listas de usuarios autorizados correspondientes a usuarios que trabajan el nuevo turno. Esta lista actualizada puede comunicarse automáticamente a los activos móviles 12 correspondientes. Como otro ejemplo más, las listas de usuarios autorizados pueden ajustarse en función de certificaciones obtenidas/actualizadas, entrenamiento, etc.
Como se muestra, se realiza una comprobación en 104 para determinar si se requiere alguna licencia(s)/certificado(s) para ese usuario autorizado, y si se requiere, si todavía son válidos. A este respecto, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede mantener un archivo de licencia/certificación que hace seguimiento de licencias/certificaciones y sus fechas de caducidad (o intervalo de fechas válidas) para cada usuario. Por consiguiente, el software de servidor puede verificar que las licencias/certificaciones de cada operador son válidas (cuando sea aplicable) consultando el archivo(s) apropiado(s). Si un usuario seleccionado es un usuario autorizado de otro modo, pero su licencia(s)/certificación(es) han caducado, un flujo de trabajo adecuado puede desencadenarse en 106, tal como enviando una notificación de correo electrónico o generando de otro modo un aviso de la caducidad de licencia/certificado. Además, el operador que tiene la licencia o certificación caducada (o no existente) puede excluirse de la lista actualizada de usuarios autorizados. A este respecto, el servidor de aplicaciones 14 puede monitorizar además fechas de caducidad de licencia/certificado y desencadenar flujos de trabajo tales como para renovación de licencia/certificado donde la fecha de caducidad está dentro de un intervalo predeterminado de fechas de modo que pueden tomarse acciones apropiadas para evitar tales caducidades.
El sistema también puede comprobar otros parámetros, eventos, condiciones, etc., ejemplos de los cuales se han descrito anteriormente. Si se satisfacen las comprobaciones de validez en 104, el usuario se añade a una lista de usuarios para la carretilla elevadora 12A en 108. Se realiza una comprobación en 110 para determinar si se han comprobado todos los usuarios. Si hay más usuarios para verificar sus certificaciones, el proceso vuelve a 102 para considerar al siguiente usuario. En lugar de construir una nueva lista, el software de servidor puede alterar alternativamente las listas de usuarios autorizados existentes, tal como en función de cambios en las licencias/certificados de un usuario, características de operador, características de activos u otros factores como se indica más completamente en esta memoria.
Si se han considerado todos los usuarios, la lista actualizada apropiada de usuarios autorizados se transmite desde el servidor de aplicaciones 14 a la carretilla elevadora 12A en 112. Por ejemplo, como se ilustra esquemáticamente, una lista autorizada de usuarios 114 se transmite de forma inalámbrica desde el servidor de aplicaciones 14 a la carretilla elevadora 12A. La frecuencia a la que se actualiza la lista de operadores autorizados dependerá de varios factores de la implementación específica del sistema. Por ejemplo, el servidor de aplicaciones 14 puede actualizar la lista mantenida por la carretilla elevadora 12A solo cuando cambia la lista anterior de usuarios autorizados. Por lo tanto, si un usuario se retira de la lista de usuarios autorizados, ese usuario se retirará de la lista mantenida por la carretilla elevadora 12A la siguiente vez que el servidor de aplicaciones 14 actualice con éxito la carretilla elevadora 12A con la nueva lista de usuarios autorizados en 112.
Como alternativa, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 del dispositivo de conexión de información de activos móviles 38 de la carretilla elevadora 12A puede comunicarse, de vez en cuando, con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para solicitar actualizaciones de su lista de operadores de activos aprobados. Aún más, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede recibir nuevas listas de usuarios autorizados que sustituyen la lista de usuarios autorizados existente, o el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede comunicar solo los cambios a la lista de usuarios autorizados correspondiente, en cuyo caso, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 puede modificar su lista de usuarios autorizados actualmente almacenada basándose en los datos recibidos desde el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. En particular, en una implementación ejemplar, el activo móvil 12A solo almacena una lista de usuarios autorizados, a pesar del hecho de que el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede haber considerado numerosos factores para determinar cuáles son esos usuarios autorizados para ese activo móvil.
En algún punto después de que la carretilla elevadora 12A se haya programado con una lista de usuarios autorizados, puede requerirse que un operario proporcione una identificación de operario. Por consiguiente, el operador puede presentar información de inicio de sesión en 120, tal como introduciendo un número de identificación personal (PIN) u otra información de inicio de sesión adecuada. La información de inicio de sesión puede introducirse, por ejemplo, usando controles 42 (como se muestra en las Figs. 5A y 5B) que interactúan con el módulo de control de entrada/salida 45. La información de inicio de sesión recibida por el módulo de control de entrada/salida 45 se comunica al controlador de interfaz 50, donde puede procesarse contra la lista de usuarios autorizados almacenada, por ejemplo, en la memoria del controlador de interfaz 50.
Como alternativa, el operador puede utilizar un mando que interactúe con el lector de dispositivos 43 descrito con referencia a la Fig. 5A, o el operador puede presentar un mando de entrada sin llave en 120 que interactúa con el lector de mandos 82 descrito con referencia a la Fig. 6 (si se proporciona). Bajo esta configuración, el lector de mando 82 comunica la información de inicio de sesión al controlador de interfaz 50, tal como a través del bus CAN u otro sistema de red de activos móviles 68, a través de una entrada 64 acoplada al módulo de entrada/salida de monitorización 48 del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 o a través de otra entrada adecuada al controlador de interfaz 50. Aún más, pueden utilizarse otras técnicas, incluyendo tecnologías de entrada biométrica, para comunicar información de inicio de sesión al controlador de interfaz 50.
Cuando se recibe un inicio de sesión, el controlador de interfaz 50 verifica si la información de inicio de sesión presentada identifica a un operador que está autorizado a operar la carretilla elevadora en 122. Por ejemplo, el controlador de interfaz 50 puede comparar la información de identificación recibida, tal como una ID de operador, con la lista de ID de operador de usuario autorizados comunicados al activo móvil 12A por el servidor de aplicaciones 14. El controlador de interfaz 50 puede además marcar la marca de tiempo y registro el intento de inicio de sesión, independientemente de si el intento de inicio de sesión tuvo éxito o falló. Si el intento de inicio de sesión ha fallado, el controlador de interfaz 50 puede proporcionar un mensaje de error en 124, tal como escribiendo un mensaje adecuado en la pantalla 41. El intento de inicio de sesión fallido también puede registrarse con fines de apunte de datos. En algún momento conveniente, la carretilla elevadora 12A comunica la información de identificación del operador y la marca de tiempo para intentos de inicio de sesión exitosos (y opcionalmente fallidos) al servidor de aplicaciones 14 en 126. Por ejemplo, como se ilustra esquemáticamente, un archivo de intentos de inicio de sesión 128 se transmite desde la carretilla elevadora 12A al servidor de aplicaciones 14. Además, el sistema continúa procesando en 130, por ejemplo para implementar otras funciones como se expone más completamente en esta memoria.
Como se ha indicado anteriormente, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 mantiene un seguimiento de cada usuario de activo móvil y los activos móviles correspondientes que cada usuario está autorizado a operar.
La autorización por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede ser contingente en que un usuario tenga una o más licencias/certificaciones válidas (no caducadas), o basándose en cualquier número de otros factores, incluyendo la ubicación del activo, clase/tipo de activo, número de serie del activo, día, hora, fecha y otros factores. Como otro ejemplo más, los activos móviles pueden asignarse a áreas, ubicaciones, tareas u otros criterios específicos y los usuarios pueden autorizarse a esos activos móviles solo si el usuario también se asocia con los mismos criterios.
Además, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede utilizar el posicionamiento y otras tecnologías para determinar la ubicación de un activo móvil 12 para poder evaluar los criterios asociados según lo dicte la aplicación. Por lo tanto, incluso para el mismo activo móvil 12, un operador puede autorizarse bajo un primer conjunto de condiciones y no autorizarse bajo un conjunto de condiciones diferente. Como alternativa a lo anterior, la lógica de decisión, por ejemplo, las condiciones ambientales, la ubicación, el tiempo, etc., puede ser evaluada por el controlador de interfaz 50 u otra lógica de procesamiento de la carretilla elevadora 12A o el dispositivo de enlace de información 38, o la lógica de decisión puede compartirse entre el servidor de aplicaciones 14 y/o las capacidades de procesamiento del activo móvil 12.
Si caduca la licencia/certificación para un operador de activos, como es seguido por el software de servidor controlado por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, entonces el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, en un momento adecuado, actualiza la lista de usuarios autorizados correspondientes a los activos móviles afectados. Esto puede deshabilitar automáticamente el acceso del operador de activos a los activos móviles afectados tras la caducidad detectada de la licencia/certificado y la actualización asociada de los usuarios autorizados en el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 correspondiente del activo móvil 12 correspondiente.
Como se ha indicado anteriormente, el servidor de aplicaciones 14 puede construir listas de autorizaciones basadas en la ID del operador, la ID/agrupación de activos móviles y la licencia/certificación/formación y otras condiciones apropiadas. Una vez que el servidor de aplicaciones 14 determina la lista, solo los ID de operador correspondientes necesitan comunicarse de manera inalámbrica a cada activo móvil correspondiente. Por lo tanto, en el lado del activo móvil, el único parámetro necesario puede ser si el ID de operador está presente o no en su lista local de usuarios autorizados.
Una vez ha iniciado sesión en el activo móvil 12, el operador de activos puede ser capaz de operar el activo móvil 12 según sea necesario, o se pueden requerir procedimientos adicionales, tales como la finalización de una lista de comprobación como se describe con mayor detalle en esta memoria. Aunque un operador inicie sesión con éxito en un activo móvil 12 para su funcionamiento, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 puede apuntar automáticamente ese operador apagado, por ejemplo, donde las actividades monitorizadas del activo han estado inactivas durante un período de tiempo específico o donde se ha determinado que el operador salió del vehículo.
Se pueden utilizar numerosas técnicas para detectar la salida del operador. Por ejemplo, el sistema puede monitorizar la tracción, la hidráulica y otros parámetros de activos móviles y determinar períodos de inactividad. Adicionalmente, se pueden proporcionar sensores en el asiento y/u otras ubicaciones apropiadas en el activo móvil que se pueden usar para determinar si el operador está o no todavía en el activo móvil.
Además, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 puede programarse, por ejemplo, desde la interfaz de activo móvil, tal como mediante el uso de controles 42 o desde el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, para permitir que un activo móvil 12 se "bloquee" temporalmente durante una cantidad de tiempo específica. Por ejemplo, un operador de activos puede bloquear temporalmente un activo móvil 12 para reservar ese activo antes de que el operador de activos esté listo para el uso inmediato del activo. Como otro ejemplo, un activo móvil puede bloquearse temporalmente, por ejemplo, por un supervisor o persona de mantenimiento para designar el activo como no disponible.
Lista de comprobación de inspección previa al uso
Puede ser deseable o necesaria una inspección, tal como antes de usar un activo móvil 12 o en otros momentos apropiados. Típicamente, el proceso de inspección se realiza utilizando una lista de comprobación basada en papel que dirige al usuario para verificar elementos enumerados específicos en la lista. Por consiguiente, la lista de comprobación particular puede ser diferente para cada tipo de móvil que se implementa.
En una implementación ilustrativa, después de que un operador entra satisfactoriamente en un vehículo de manipulación de materiales como se describe más completamente en esta memoria, se requiere que el operador complete una lista de comprobación que tiene una pluralidad de elementos de la lista de comprobación antes de que el sistema decida si habilitar el vehículo de manipulación de materiales para la operación normal, por ejemplo, presentando una serie de elementos de la lista de comprobación al operador a través de la pantalla 41 o 70, verbalmente o de otro modo. El operador puede responder a los elementos de la lista de comprobación y registrar los resultados apropiados a través de los controles 42 proporcionados en el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38. Este enfoque a una lista de comprobación electrónica puede utilizarse para garantizar que los activos móviles 12, tales como vehículos de manipulación de materiales, se inspeccionan para su funcionamiento apropiado, para identificar la necesidad de reparaciones, habilitar alertas de mantenimiento, etc. Un activo móvil 12 puede bloquearse del funcionamiento o reducirse en funcionalidad de funcionamiento basándose en un fallo en completar la lista de comprobación. Un activo móvil 12 también puede bloquearse de la operación o reducirse en funcionalidad de operación como resultado de una o más respuestas proporcionadas a la lista de comprobación. Además, un bloqueo puede permanecer en vigor hasta que se haya alcanzado una determinación de que el activo móvil está en la condición operativa adecuada.
Por ejemplo, cuando el activo móvil comprende una carretilla elevadora u otro vehículo de manipulación de materiales, la lista de comprobación puede presentarse al operador de activos en forma de preguntas, declaraciones, entradas de estado u otros formatos adecuados que se refieren a la preoperación y operación de la carretilla elevadora. Los elementos de la lista de comprobación también pueden abordar cuestiones relacionadas con el entorno de trabajo, procesos de trabajo, el operador, etc. Como algunos ejemplos ilustrativos, se puede pedir al operador que inspeccione visualmente una carretilla elevadora en busca de signos de daños estructurales, fugas, operación de componentes tales como la bocina, frenos, dirección, controles hidráulicos, etc.
Con referencia a la Fig. 9, en una implementación ejemplar, se inicia una operación de lista de comprobación en 152. La operación de lista de comprobación puede ocurrir automáticamente, tal como después de que el operador se inicie sesión con éxito en el activo móvil 12. Los elementos de la lista de comprobación se pueden generar en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, en cuyo caso los elementos de la lista de comprobación se comunican de forma inalámbrica al dispositivo de conexión de información de activos móviles 38 del activo móvil 12 correspondiente y se almacenan en el controlador de interfaz 50 u otra ubicación de almacenamiento adecuada dentro del dispositivo de conexión de información 38 o de otro modo dentro de la electrónica del activo móvil 12.
Basándose en un intervalo predeterminado, los elementos de la lista de comprobación pueden alterarse en 154. Por ejemplo, el controlador de interfaz 50 puede reordenar los elementos de la lista de comprobación. Alternativamente, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede reordenar/alterar los elementos de la lista de comprobación y comunicar inalámbricamente los elementos de la lista de comprobación revisados al activo móvil 12 correspondiente. Por lo tanto, el operador puede presentarse con los elementos de la lista de comprobación que aparecen en un orden diferente de vez en cuando.
Los elementos de la lista de comprobación pueden reordenarse mediante aleatorización aleatoria o cambiando de otro modo su orden o secuencia. Como otro ejemplo, los elementos de la lista de comprobación pueden alterarse cambiando si una condición de "correcto" se expresa en positivo o negativo. Por ejemplo, en un momento el elemento de lista de comprobación podría pedir: "¿Sistema hidráulico funciona correctamente?" La siguiente vez que el elemento de lista de comprobación puede pedir: "¿Fuga del sistema hidráulico?"
La respuesta a cada elemento de lista de comprobación se registra en 158. Junto con la respuesta registrada, se puede registrar una marca de tiempo u otros metadatos. Se realiza entonces una comprobación en 160 en cuanto a si todos los elementos de la lista de comprobación se han presentado al operador. Si no, la operación vuelve a 156 para presentar el siguiente elemento de lista de comprobación al operador. Si todos los elementos de la lista de comprobación han sido presentados al operador, se toma una decisión en 162 en cuanto a si cada uno de los elementos de la lista de comprobación ha sido manejado apropiadamente. Si las respuestas de la lista de comprobación son todas correctas, entonces se implementa una acción apropiada en 164, tal como borrar la pantalla de la lista de comprobación y/o habilitar el activo móvil 12 correspondiente para su funcionamiento completo si el activo móvil 12 no está ya habilitado completamente. Por ejemplo, si una evaluación de los resultados de la lista de comprobación para una carretilla elevadora indica que la carretilla elevadora es adecuada para su funcionamiento, la carretilla puede habilitarse para su funcionamiento normal y los resultados de la lista de comprobación pueden transportarse de manera inalámbrica a un ordenador, por ejemplo, el servidor de aplicaciones 14.
Alternativamente, si una respuesta de elemento de lista de comprobación indica que puede existir un problema, se implementa una acción en 166. La acción precisa puede depender de la naturaleza del elemento de lista de comprobación que indica un problema. Por ejemplo, si el elemento de lista de comprobación se refiere a una "batería cargada" y el operador responde "no" porque la batería no está completamente cargada, el activo móvil 12 puede habilitarse para una operación completa, y puede iniciarse una operación de flujo de trabajo para programar un tiempo apropiado en una estación de cambio/recarga de batería. Como ejemplos ilustrativos adicionales, el activo móvil 12 puede deshabilitarse o reducirse de otro modo en funcionalidad hasta que el problema detectado se corrija si se garantiza por la naturaleza de las respuestas de la lista de comprobación. Como se ha indicado anteriormente, en un momento adecuado, las respuestas de la lista de comprobación registradas en 158 se comunican a un ordenador, por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para almacenamiento, generación automática de informes de la lista de comprobación, análisis de datos, etc.
En una implementación ejemplar, un único elemento de lista de comprobación puede reservarse para que siempre se presente en último lugar. Por ejemplo, la operación de lista de comprobación, independientemente del orden de la mayoría de los elementos, siempre puede concluir preguntando si el activo está en condición de operación con una respuesta sí/no requerida. Además, el sistema puede almacenar preguntas y respuestas esperadas. Si la respuesta proporcionada por el operador no es la respuesta esperada, la respuesta no esperada también se almacena.
Como otro ejemplo ilustrativo, la lista de comprobación puede realizar preguntas específicas dirigidas a determinar si el operador puede demostrar o no que está entrenado adecuadamente para operar ese activo móvil 12. Como ejemplo, si el activo móvil comprende una carretilla elevadora, un elemento de lista de comprobación puede pedir "¿Cuál es la capacidad de carga máxima?" Tal pregunta de lista de comprobación requeriría que el operador conozca la respuesta, o al menos esté entrenado para localizar y leer una placa de capacidad u otra marca designada proporcionada en el activo móvil 12. Se puede preguntar cualquier otra pregunta que requiera que el operador demuestre el conocimiento de las características específicas del activo móvil 12 que se va a operar. Por lo tanto, a medida que el operador funciona con diferentes tipos de activos móviles, los elementos de la lista de comprobación se pueden usar para verificar que el operador conoce y entiende las características de cada activo móvil 12, o sabe dónde buscar encontrar la información apropiada. A este respecto, una respuesta incorrecta puede o no afectar a la capacidad del operador para utilizar el activo móvil 12. Por ejemplo, una respuesta incorrecta a una pregunta de lista de comprobación puede apuntarse de vuelta al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para desencadenar un flujo de trabajo apropiado, tal como para iniciar un entrenamiento de operador adicional. Por ejemplo, un operador que pierde respuesta(s) de ítem de lista de comprobación puede requerir una actividad de entrenamiento de refrescador que puede desencadenarse automática o manualmente en función de un flujo de trabajo apropiado. El número de respuestas perdidas, la frecuencia de respuestas perdidas u otra medida necesaria para desencadenar un flujo de trabajo y/o deshabilitar la operación de activos móviles puede basarse en cualquier número de factores como pueda dictar la aplicación específica.
La inspección de la lista de comprobación puede ser requerida por operador/turno. Por lo tanto, como ejemplo, tres operadores de activos diferentes pueden iniciar sesión en el mismo activo móvil 12 en un turno y cada uno tiene que realizar la inspección de la lista de comprobación. Sin embargo, si un operador de activos sale del activo móvil 12 y luego vuelve a entrar dentro del mismo turno, la lista de comprobación puede no requerirse. Alternativamente, la inspección de lista de comprobación puede ser configurable en función de un número predeterminado de horas desde que se realizó la lista de comprobación previa, o en función de otros parámetros, condiciones, reglas, etc.
Como otra implementación ejemplar, se puede determinar el tiempo que se tarda en completar la lista de comprobación. Por ejemplo, el controlador de interfaz 50 en el activo móvil 12, o el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, puede analizar en 162, la marca de tiempo asociada con cada respuesta de lista de comprobación registrada en 158 y comparar la marca de tiempo con una marca de tiempo de "inicio de lista de comprobación" correspondiente registrada en 152, que designa un momento en el que comenzó la operación de lista de comprobación. A partir de este análisis, se puede deducir si el operador está empleando una cantidad de tiempo apropiada para completar la lista de comprobación, o si el operador está empleando una cantidad de tiempo inapropiada para completar la lista de comprobación. También se pueden registrar períodos de tiempo de inactividad, así como intervalos entre respuestas a elementos de lista de comprobación dados.
Como ejemplo, se puede realizar una acción apropiada si el operador de activos completa la lista de comprobación (o un elemento de lista de comprobación) de una manera que se determina inapropiada, por ejemplo, tomando una acción predeterminada si se determina que los elementos de la lista de comprobación se respondieron fuera de un intervalo predeterminado de tiempos (ventana), tal como completando la lista de comprobación demasiado rápido o demasiado lento. Por ejemplo, se puede establecer una referencia de tiempo para inicializar un tiempo de inicio para la operación de lista de comprobación y se puede registrar el tiempo requerido para responder a los elementos de la lista de comprobación. A continuación, se puede determinar si el tiempo requerido para responder a los elementos de la lista de comprobación está dentro de un intervalo predeterminado de tiempos. De manera correspondiente, se puede tomar una acción predeterminada si se determina que los elementos de la lista de comprobación se respondieron fuera del intervalo predeterminado de tiempos, por ejemplo, una ventana de tiempo adecuada predefinida.
Por lo tanto, un activo móvil 12, que se ha hecho completamente operativo en función de un inicio de sesión de usuario, puede bloquear si la lista de comprobación no se completa dentro de un intervalo de tiempo designado configurable. En esta configuración ejemplar, el activo móvil 12 puede estar completamente operativo después de un inicio de sesión de operador exitoso. Pero después de un tiempo prescrito, si la lista de comprobación no se ha completado hasta satisfacción, entonces el activo móvil 12 puede deshabilitarse, tal como deshabilitando el activo móvil 12 enviando el comando apropiado a la habilitación/acondicionamiento de energía del vehículo 52. El activo móvil 12 puede reducirse alternativamente en funcionalidad u otra acción apropiada puede tomarse. Por ejemplo, el activo móvil 12 puede continuar funcionando, sin embargo, se puede implementar un zumbador, bocina, luz u otra alarma, tal como a través de la entrada/salida de monitorización 48, hasta que un supervisor despeje la alarma. Además, o como alternativa, el controlador de interfaz 50 puede enviar un mensaje al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para iniciar un flujo de trabajo, tal como enviar un correo electrónico o generar de otro modo una notificación de que la lista de comprobación no se completó adecuadamente. Como otro ejemplo más, el controlador de interfaz 50 en un vehículo de manipulación de materiales también puede comunicarse con componentes del vehículo a través del sistema de red de vehículos 68 para reducir la funcionalidad del vehículo, por ejemplo, limitar o restringir la velocidad de desplazamiento, el funcionamiento de las horquillas, etc.
Adicionalmente, puede proporcionarse un periodo de tiempo predeterminado para que el operador complete o rehaga de otro modo la lista de comprobación si se determina que el operador no completó la lista de comprobación adecuadamente. Por lo tanto, se puede presentar al operador un período de gracia u oportunidad de volver a llamar la lista de comprobación para tener en cuenta las situaciones esperadas. Por ejemplo, un operador que comienza una lista de comprobación puede interrumpirse para completar la lista de comprobación. Bajo esta disposición, se da al operador la posibilidad de volver a poner la lista de comprobación, ya sea comenzando, reanudando la operación de lista de comprobación, o dirigiendo la materia de otras maneras consideradas apropiadas.
En una implementación ejemplar, los resultados de la lista de comprobación se transmiten de forma inalámbrica al servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Por lo tanto, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede permitir además la integración en flujos de trabajo existentes o la creación de nuevos flujos de trabajo para enviar automáticamente correo electrónico al personal designado en función de las respuestas a las preguntas de la lista de comprobación. Por consiguiente, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede iniciar flujos de trabajo de mantenimiento y de inspección adicionales apropiados, flujos de trabajo de informe de listas de comprobación y otras tareas relacionadas con la lista de comprobación, ya sea automática o manualmente.
Según un aspecto de la presente invención, el idioma en el que se visualiza la lista de comprobación puede variarse para adaptarse a la preferencia de idioma del operador, por ejemplo, basándose en una preferencia de idioma asociada con la identificación de inicio de sesión del operador. Por ejemplo, los elementos de la lista de comprobación pueden introducirse en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 en una pluralidad de diferentes idiomas. Cuando un operador inicia sesión en un activo móvil 12, en función de las preferencias asociadas con el ID de operador, se puede seleccionar el idioma apropiado. Como ejemplo, el controlador de interfaz 50 en el activo puede comunicar el ID de operador al servidor de aplicaciones de activos móviles 14. En respuesta a esto, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede responder al controlador de interfaz 50 con elementos de lista de comprobación que son apropiados para el tipo de activo móvil que se va a operar, en un idioma comprendido/seleccionado por el operador de activos correspondiente al ID de operador que ha iniciado sesión. De este modo, se puede soportar cualquier número de idiomas.
Como alternativa, el controlador de interfaz 50 puede solicitar al usuario una preferencia de idioma antes de implementar la operación de lista de comprobación. A este respecto, los mensajes pueden almacenarse dentro de un dispositivo de memoria en el activo móvil en múltiples idiomas. Aún más, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede precargar la lista de comprobación en un activo móvil correspondiente 12 en dos o más opciones de idioma, por ejemplo, de modo que las determinaciones de idioma se puedan realizar en el activo móvil, tal como en función de una identificación de inicio de sesión de operador.
Verificación de lista de comprobación de inspección previa al uso
Como se indica con mayor detalle en esta memoria, según aspectos de la presente invención, el dispositivo de enlace de información 38 puede integrarse en el sistema de red de activos móviles existente 68. Por consiguiente, puede implementarse la monitorización de lista de comprobación inteligente.
Con referencia a la Fig. 10, un diagrama de flujo ilustra un enfoque ejemplar para implementar una operación de lista de comprobación inteligente. La operación de lista de comprobación se inicia en 172 y se puede generar una marca de tiempo de "inicio de la lista de comprobación" correspondiente. Como se ha indicado anteriormente, el inicio de la lista de comprobación 172 puede desencadenarse cuando un operador inicia sesión en un activo móvil 12, tal como una carretilla elevadora, donde ese operador no ha iniciado sesión previamente en la misma carretilla dentro del turno de trabajo actual u otro marco de tiempo designado. La lista de comprobación puede alterarse opcionalmente, aleatorizarse, etc., como se ha descrito anteriormente con referencia a la Fig. 9, y comienza el proceso de lista de comprobación. El siguiente elemento de lista de comprobación se presenta al operador en 174. Por ejemplo, la lista de comprobación, que puede almacenarse en la memoria del controlador de interfaz 50, puede escribir el siguiente elemento de lista de comprobación en la pantalla 41 (en el idioma designado) y esperar una respuesta al elemento de lista de comprobación a través de los controles 42 del módulo de entrada/salida 45 correspondiente.
La respuesta al elemento de lista de comprobación se registra en 176, junto con marcas de tiempo opcionales y/u otros metadatos si se desea. Para al menos uno de los elementos de la lista de comprobación, se realiza una verificación de respuesta de operador. Por ejemplo, el activo móvil 12 puede ser consultado para determinar si el operador hizo, de hecho, realizó, comprobó o evaluó adecuadamente de otro modo el sujeto del elemento de lista de comprobación visualizado en 178. De manera correspondiente, se toma una decisión en 180 en cuanto a si el elemento de lista de comprobación se realizó realmente. Si se determina que se realizó el elemento de lista de comprobación, entonces puede implementarse una acción de aceptación de lista de comprobación opcional en 182, tal como proporcionando un acuse de recibo en la pantalla 41, o tomando otras acciones, si fuera necesario. Alternativamente, se puede tomar una acción apropiada si se determina que el elemento de lista de comprobación no se realizó en 184.
Acciones ejemplares en 184 pueden comprender dar instrucciones al operador para completar el elemento de lista de comprobación, enviar un correo electrónico u otro flujo de trabajo que indique el fallo en realizar el elemento de lista de comprobación, hacer sonar una alarma, bocina, iluminación o parpadeo de una luz, apuntar el evento, etc. Se realiza una comprobación en 186 en cuanto a si se han completado todos los elementos de la lista de comprobación. Si no, la operación vuelve a presentar el siguiente elemento de lista de comprobación al operador en 174. Si la lista de comprobación se ha completado, el proceso continúa en 188 realizando tareas como se describe más completamente en esta memoria, por ejemplo, realizando la evaluación de la lista de comprobación y el procesamiento posterior descrito en 162, 164 y 166 con referencia a la Fig. 9.
Como ejemplo, en una lista de comprobación de vehículos de manipulación de materiales típica, por ejemplo, una lista de comprobación de carretilla elevadora, puede realizarse una verificación de respuesta de operador para al menos uno de los elementos de la lista de comprobación interrogando a al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales para determinar si el operador cumplió con un elemento de lista de comprobación correspondiente. De este modo, se puede pedir al operador que verifique que la dirección está trabajando adecuadamente. Para responder a esta pregunta adecuadamente, puede requerirse que el operario opere realmente la dirección de la carretilla elevadora. Bajo esta disposición, un procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede consultar el Módulo de Control de Vehículo 74 u otro módulo apropiado del sistema de control de activos móviles, tal como enviando un mensaje al VCM 74 a través del bus CAN u otro sistema de red de activos móviles 68 adecuado para verificar que el operador realizó realmente la prueba, por ejemplo, hizo funcionar la dirección de una manera según los requisitos del elemento de lista de comprobación. Además, el procesador puede verificar la precisión de las respuestas del operador y tomar la acción apropiada según sea necesario. Como otro ejemplo, si el elemento de lista de comprobación requiere que el usuario pruebe el sistema hidráulico, después de recibir la respuesta del operador en 176, el procesador puede consultar el módulo de control hidráulico 78 para determinar si el operador utilizó adecuadamente la hidráulica de una manera apropiada para formular una respuesta al elemento de lista de comprobación correspondiente.
Aún más, la verificación de que el elemento de lista de comprobación se completó no requiere necesariamente detectar la operación real del activo móvil 12. Por ejemplo, si se proporciona un elemento de lista de comprobación para verificar los niveles de fluido hidráulico o la temperatura de la batería, entonces puede realizarse una verificación de respuesta de operador comunicándose con el componente correspondiente para verificar electrónicamente que la respuesta al elemento de lista de comprobación seleccionado con respecto a la medición o lectura se ha respondido correctamente. Por ejemplo, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede obtener lecturas de sensores, medidores y otros recursos del vehículo para verificar si la respuesta del operador es apropiada. Además, los códigos molestos, las condiciones de error y otros códigos de diagnóstico del sistema que son generados por los vehículos de manipulación de materiales pueden ser comprobados para sustanciar las respuestas del operador a los elementos de la lista de comprobación. Los ejemplos anteriores son meramente ilustrativos. Por lo tanto, cualquier elemento de lista de comprobación que pueda verificarse por sensores, controladores y otros componentes del activo móvil 12 puede consultarse o analizarse de otro modo para verificar que el operador realizó adecuadamente los elementos de la lista de comprobación.
Como otro ejemplo más, al detectar que el operador no realizó adecuadamente la solicitud de elemento de lista de comprobación, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede enviar un mensaje al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 u otro componente en red, tal como puede integrarse en un flujo de trabajo del emplazamiento para informar a un gestor, supervisor, etc., que la lista de comprobación no se está realizando adecuadamente.
Por consiguiente, se puede pedir al operador en la lista de comprobación que opere la hidráulica, compruebe los frenos, compruebe el contador de horas, carga de batería, luces de parada, niveles de fluido, etc. Debido a la integración y comunicación de componentes apropiados en el sistema de activos móviles, por ejemplo, como se describe con referencia a la Fig. 6, el activo móvil sabe cuándo se está haciendo cada pregunta de la lista de comprobación, y puede ser capaz de determinar de manera inteligente, dependiendo, por ejemplo, de la naturaleza de la pregunta y la capacidad de detección del activo móvil 12, si el operador realizó realmente la prueba, e incluso puede ser capaz de determinar si la respuesta notificada por el operador es probable que sea la respuesta correcta.
En otra implementación ilustrativa y ejemplar más, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales sabe cuándo se está preguntando cada pregunta de lista de comprobación, y la naturaleza de esa pregunta. Como tal, una acción tomada en 184 puede ser rechazar reconocer la respuesta introducida por el operador si el activo móvil 12 determina que el operador no ha realizado la prueba. Por ejemplo, si el elemento de lista de comprobación pide al operador que compruebe la capacidad de elevación de horquillas de un activo móvil 12 tal como una carretilla elevadora, el sistema puede rechazar reconocer la respuesta introducida por el operador hasta que el procesador de la carretilla elevadora detecte que las horquillas se han elevado según las condiciones de prueba del elemento de lista de comprobación. Por lo tanto, la operación de lista de comprobación puede utilizar la verificación de respuesta de operador para rechazar avanzar al siguiente elemento de lista de comprobación hasta que la respuesta de consulta indique que se ha realizado el elemento de lista de comprobación.
Secuencia de anulación de lista de comprobación
Adicionalmente, se puede implementar una secuencia de inicio de sesión predeterminada donde no se requiere que el operador de activos pase a través del procedimiento de lista de comprobación. Por ejemplo, se puede establecer un código de anulación de modo que el activo móvil 12 se vuelva completamente operativo y funcional solo tras el inicio de sesión. Bajo esta disposición, el activo móvil 12 puede tener un tiempo de espera predefinido donde solo está operativo durante un período de tiempo predeterminado o, se pueden desencadenar otros eventos de terminación apropiados para limitar el alcance de la anulación. Adicionalmente, la funcionalidad del vehículo puede estar limitada por la anulación, por ejemplo, la operación puede estar limitada al control de dirección y tracción, etc. La anulación puede proporcionarse, por ejemplo, cuando debe realizarse una operación sensible al tiempo, tal como mover el activo móvil 12.
Monitorización de activos móviles
Cada activo móvil 12 puede registrar y marcar en tiempo eventos, mediciones y otros parámetros clave relacionados con el activo móvil, que pueden comunicarse desde el activo móvil 12 correspondiente al servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Como ejemplo ilustrativo, el controlador de interfaz 50 del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede recopilar y apuntar datos relacionados con los activos móviles, tales como valores de contador de potencia, uso de inicio de sesión, parámetros de desplazamiento/velocidad, uso hidráulico, mediciones de calidad del aceite, detección de carga, mediciones de temperatura del aire, temperatura del aceite y/u otras mediciones de temperatura de componentes de activos clave, etc. También pueden recopilarse y almacenarse temporalmente diagnósticos de resolución de problemas, códigos perjudiciales, información de seguimiento de ubicación y otra información determinada o asociada de otro modo con cada activo móvil 12 por el controlador de interfaz 50. En un momento apropiado cuando el transceptor 46 está en comunicación de datos con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, la información recopilada puede comunicarse apropiadamente a una ubicación de almacenamiento adecuada, tal como un recurso de datos 16 que puede mantenerse por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede usar los datos recopilados para realizar cualquier número de análisis relacionados con los activos. Por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede monitorizar o analizar de otro modo los datos recopilados de cada activo móvil 12 para determinar las planificaciones de mantenimiento preventivo apropiadas. Esto puede permitir, por ejemplo, implementar predicciones de mantenimiento avanzadas en función de ciclos de trabajo extremos, inusuales u otros parámetros. Además, los datos recogidos pueden analizarse para revelar información relacionada con la operación. Por ejemplo, analizando el número de palés movidos, las operaciones de elevación totales realizadas, la distancia recorrida por cada activo móvil 12, etc., se pueden implementar cambios en el flujo de trabajo para maximizar las eficiencias operativas. En esta memoria se describen con mayor detalle otros numerosos ejemplos.
En algunos casos, la comunicación inalámbrica a través del entorno informático 10 puede no ser posible con un activo móvil de selección 12 debido a que ese activo móvil de selección 12 está fuera del alcance de transmisión/recepción con al menos un punto de acceso 20, debido a interferencia ambiental, etc. Como tal, cada activo móvil 12 incluye suficiente memoria, tal como puede proporcionarse en el controlador de interfaz 50, para almacenar temporalmente la información recopilada que se genera durante el uso del activo móvil 12, y pueden realizarse disposiciones adecuadas para la sincronización de la información recopilada por cada activo móvil 12 y el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondiente. Por lo tanto, el servidor de comunicación de activos móviles 14 no requiere comunicación continua con cada activo móvil 12.
Detección de impacto
Como se ha indicado anteriormente, dependiendo del activo móvil 12, puede ser deseable implementar la detección de impacto personalizable y acciones apropiadas posteriores al impacto, tales como operaciones de bloqueo después de que el activo móvil se detenga. Por ejemplo, con referencia de nuevo a la Fig. 6, el controlador de interfaz 50 puede hacer seguimiento impactos menores usando sensores de impacto 60 apropiados y un módulo de entrada/salida de monitorización correspondiente 48.
Por lo tanto, si un evento predeterminado asociado con el vehículo de manipulación de materiales comprende detectar un impacto en un vehículo de manipulación de materiales, el procesador, por ejemplo, proporcionado por el controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede configurarse para responder al impacto detectado clasificando la gravedad del impacto detectado y comunicando de manera inalámbrica información de impacto al ordenador servidor si se determina que el impacto detectado supera al menos una condición de impacto predeterminada. El procesador también puede interrogar al menos un componente del vehículo a través del sistema de red de vehículos de manipulación de materiales 68 para determinar la extensión de cualquier daño que pueda haber sido causado por un impacto detectado que exceda las condiciones de impacto predeterminadas. Además, puede comunicarse información al ordenador servidor con respecto a daños por impacto donde la información se obtiene a través del sistema de red de vehículos de manipulación de materiales 68 desde los componentes del vehículo. La información de impacto obtenida puede evaluarse adicionalmente y puede realizarse una acción en el vehículo de manipulación de materiales basándose en la información de impacto evaluada.
En un ejemplo ilustrativo, el controlador de interfaz 50 puede calcular o analizar de otro modo la "gravedad" de los impactos, para distinguir entre impactos menores e impactos mayores. Una estrategia puede ser bloquear el activo móvil al detectar un impacto mayor y/o detectar un número predeterminado de impactos menores.
Tras un impacto detectado que supera condiciones de impacto predeterminadas, puede activarse una alarma, tal como un zumbador, bocina o luz, a través de la entrada/salida de monitorización 48 hasta que un supervisor despeje la alarma. También se puede comunicar un mensaje al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 de modo que se pueda tomar una acción apropiada. Además, como se ha indicado anteriormente, al detectar un impacto, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede sondear componentes de activos a través del bus CAN u otro sistema de red de activos móviles adecuado 68 para determinar si el vehículo aún está operativo o no. En ciertas situaciones, el activo móvil puede apagarse, deshabilitarse o detenerse de otro modo. El activo móvil también puede ser capaz de distinguir un impacto de umbral bajo como se ha indicado anteriormente, en cuyo caso, el seguimiento de incidencias menores puede apuntarse/registrarse simplemente sin iniciar una alarma. Aún más, como se ha indicado anteriormente, el sistema puede configurarse para permitir un número predefinido de impactos de umbral bajo dentro de un conjunto predefinido de parámetros. Por ejemplo, si un operador dentro de un único turno experimenta un número de impactos que tienen umbrales que exceden el umbral de impacto bajo, y ese número de impactos excede un número predeterminado de impactos bajos considerados aceptables, pueden implementarse acciones de respuesta adecuadas.
Cuando un activo móvil 12 tiene capacidades de procesamiento adecuadas, tal como en el controlador de interfaz 50, la detección de impacto puede ser inteligente de manera que el sistema aprenda lo que es normal y lo que no es normal para aplicaciones dadas o usos previstos, por ejemplo, para modificar condiciones de impacto predeterminadas usadas para evaluar impactos detectados. Por ejemplo, una carretilla elevadora en un muelle de carga que se conduce hacia dentro y hacia fuera de remolques para recoger, soltar o mover cargas de otro modo puede experimentar un nivel diferente de choques ordinarios y esperados con respecto a una carretilla elevadora comparable que solo funciona en un suelo de hormigón nivelado y relativamente liso. El sistema de detección de choques también puede entrenarse para reconocer la distinción entre tipos de impactos, tal como a través de firmas de impacto. Para distinguir impactos, el controlador de interfaz 50 u otro procesador de activos móviles adecuado puede establecer una firma para el impacto detectado, que se compara con datos de impacto muestreados o determinados de otro modo. A continuación, se puede generar un histograma, o se pueden utilizar otras herramientas de procesamiento, de modo que el impacto se pueda caracterizar con mayor precisión. Tal información puede ser comunicada de vuelta al servidor de aplicaciones 14, que puede usar la información para crear umbrales de impacto personalizados, firmas y otra información relacionada con el impacto. El servidor de aplicaciones 14 también puede comunicar datos de personalización de umbral de impacto a vehículos de manipulación de materiales correspondientes a través del dispositivo de enlace de información asociado 38 para programar a medida el vehículo de manipulación de materiales como se indica más completamente en esta memoria.
En una realización ilustrativa, se inicia una alarma en el activo móvil 12 al detectar una condición de impacto suficiente. Para desactivar la alarma, debe presentarse una señal de confirmación y de borrado al controlador de interfaz 50, por ejemplo por un gestor o supervisor que debe introducir la señal de borrado apropiada, tal como introduciendo una respuesta adecuada usando los controles 42 asociados con el módulo de control de entrada/salida 45. El operador puede entonces operar el activo móvil 12, suponiendo que el activo móvil 12 sea adecuado para su operación. En una disposición alternativa, puede requerirse que el supervisor vuelva al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y deje libre el activo móvil 12 para una operación continuada, tal como borrando un indicador de bloqueo u otro indicador de información adecuado. Bajo esta disposición, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 se comunica con el controlador de interfaz 50 del activo móvil correspondiente a través del transceptor 46 del activo para identificar que una condición de bloqueo se ha borrado adecuadamente en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Una vez que la condición de bloqueo está clara, el controlador de interfaz 50 vuelve a habilitar el activo móvil para su funcionamiento, tal como a través del módulo de acondicionamiento de habilitación de potencia de vehículo 52. El supervisor también puede anotar la información de impacto, por ejemplo, registrar metadatos en una base de datos de servidor (desde la carretilla o el servidor) concerniente al impacto, tal como añadiendo comentarios que describen la naturaleza del impacto y/u otros hechos que pueden ser relevantes para el incidente.
Detección de salida apropiada
El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 y el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondiente pueden usarse además para hacer seguimiento de acciones de operador de activos, que pueden utilizarse para obtener una idea de técnicas y hábitos de operador. Por ejemplo, si un operador sale de un activo móvil correspondiente 12 al que se apunta ese operador, sin realizar una salida de activo adecuada, tales datos pueden registrarse. Como ejemplo en una carretilla elevadora, si el operador sale de una carretilla aparcada sin poner el freno de estacionamiento, la carretilla elevadora puede poner automáticamente el freno de estacionamiento, tal como emitiendo comandos apropiados implementados a través del bus CAN u otro sistema de red de activos móviles 68. Otras numerosas acciones automatizadas también/alternativamente pueden implementarse. Además, el controlador de interfaz 50 puede apuntar el evento y comunicar dicha información al servidor de aplicaciones de activos móviles correspondiente 14, que puede generar informes, etc., que indican dicha salida inapropiada.
Se pueden utilizar numerosas técnicas para detectar la salida del operador. Por ejemplo, el sistema puede monitorizar la tracción, la hidráulica y otros parámetros de activos móviles y determinar períodos de inactividad. Adicionalmente, se pueden proporcionar sensores en el asiento y/u otras ubicaciones apropiadas en el activo móvil que se pueden usar para determinar si el operador está o no todavía en el activo móvil.
Materiales de referencia en línea y otros datos
Con referencia a la Fig. 11, un activo móvil, ilustrado como carretilla elevadora 12B puede aprovechar además las capacidades de su dispositivo de enlace de información 38 para proporcionar manuales en línea y otros materiales de referencia a un usuario de la interfaz de activo móvil. Estos materiales de referencia pueden relacionarse con la carretilla elevadora 12B, tal como el manual de operador de vehículo de manipulación de materiales, el manual a un componente accesorio o periférico, una política o directrices seguidas en el emplazamiento o cualquier otro material de referencia adecuado que pueda ser de interés para el operador mientras está en la interfaz de activos.
A este respecto, puede ser inconveniente almacenar tales materiales en la memoria del activo móvil en la memoria del controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 u otro módulo apropiado. Por lo tanto, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede acceder a los materiales de referencia apropiados 190 desde su base de datos 16 y proporcionar los materiales solicitados al usuario a través del dispositivo de enlace de información 38 correspondiente. El usuario en la interfaz de activo, por ejemplo, controles de salida de visualización y/o entrada en la carretilla elevadora 12B puede no necesitar la totalidad de la referencia, o la memoria en el activo móvil puede ser insuficiente para almacenar la totalidad de una referencia dada. Como tal, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede comunicar solo una parte relevante 190A de una referencia dada 190 a un usuario de activo móvil correspondiente.
El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también puede controlar la distribución de materiales de referencia utilizando la identificación de inicio de sesión de operador u otras medidas de seguridad para verificar que el usuario del activo está autorizado a revisar el material de referencia solicitado. Tal control puede usarse para evitar la distribución de información de negocio sensible a la que puede tener acceso el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Como ejemplo, un operador de activos puede acceder a manuales de entrenamiento, políticas de compañía, regulaciones, etc., pero no informes de productividad u otros tipos de información de gestión. Sin embargo, un supervisor puede apuntarse en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 desde una interfaz de activos móviles y obtener dicha información.
Como otro ejemplo más, la carretilla elevadora 12B puede necesitar mantenimiento. El fabricante puede enviar así una reparación del fabricante representativa para dar servicio a la carretilla elevadora 12. El representante de reparación de fabricante, mientras está en la interfaz de activos, puede iniciar sesión en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y solicitar materiales de referencia 190. Además, el representante de reparación de fabricante puede requerir información en propiedad, tal como se puede encontrar en referencias técnicas y documentos en propiedad del fabricante. Bajo esta disposición, después de presentar la identificación apropiada o de otro modo siguiendo medidas de seguridad apropiadas, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 inicia una solicitud a través de la red 32 al servidor de fabricantes 30 para obtener los materiales de referencia requeridos 190A de la(s) base(s) de datos 34 del fabricante. La información sensible o en propiedad puede transportarse a continuación a la interfaz de la carretilla elevadora.
A este respecto, y en general, los diversos aspectos de la presente invención pueden implementar cualquier codificación/descodificación de datos, cifrado/descifrado, transacciones seguras y otras medidas apropiadas cuando se garantice, por ejemplo, por la naturaleza de los datos que se comunican.
Según diversos aspectos de la presente invención, el sistema puede garantizar además que la información de referencia más relevante y/o actualizada se proporcione al usuario en la interfaz de activos. Por ejemplo, el funcionamiento de una característica puede depender de una versión de software y/o si un accesorio o periférico particular también se incluye en la carretilla elevadora 12B. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede almacenar esta información apropiada, o la carretilla elevadora 12B puede proporcionar dicha información relevante al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 cuando solicita el material de referencia apropiado.
Por ejemplo, supongamos que un representante de reparación es reparar un mango de control de la carretilla elevadora 12B. El controlador de interfaz 50 puede reconocer una solicitud de material de referencia perteneciente al mango de control y puede comunicarse con otros componentes del sistema de carretilla elevadora a través del bus CAN u otro sistema de red de vehículos 68 adecuado para identificar números de versión de software y/u otras características relevantes del mango de control, que se comunican al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para garantizar que se proporciona el material de referencia correcto.
Entrenamiento interactivo
El activo móvil 12 también puede aprovechar las capacidades del servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 correspondiente instalado o integrado de otro modo con un activo móvil 12 para proporcionar entrenamiento de operador adaptativo o interactivo. A este respecto, el activo móvil 12 puede monitorizar y apuntar la manera en que un operador usa sus controles y características, y cuando sea apropiado, sugiere formas nuevas y/o apropiadas para realizar ciertas tareas.
El activo móvil 12 también puede detectar cuándo un operador está intentando realizar una operación ilegal o no permitida, tal como intentar usar dos características conflictivas simultáneamente, intentar operar una característica de manejo de carga cuando el asiento está en una posición inapropiada, intentar una operación con una característica seleccionada mientras se desplaza en un intervalo de velocidad incorrecto, etc. Bajo esta disposición, se puede señalar el error, y se pueden proporcionar posibles soluciones o alternativas, por ejemplo, a través de la pantalla 41,50, o de otro modo. A este respecto, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede usarse para apuntar la actividad del operador, enviar la información de actividad al servidor de aplicaciones de activos móviles 14, para solicitar materiales de entrenamiento tales como manuales de referencia, etc., desde el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 según requieran las circunstancias específicas.
El activo móvil 12 también puede proporcionar una indicación visual y/o audible que indica al operador cuando el activo se está usando inapropiadamente, por ejemplo, parpadeando una luz, haciendo sonar una bocina o zumbador, etc. Como alternativa, se puede proporcionar una señal visual y/o audible para indicar que el activo móvil 12 se está usando de una manera apropiada (u optimizada).
Orientación, entrenamiento y educación del conductor
La visualización de activos puede proporcionar un estilo de mensajería "consejo del día" o "¿sabía usted?" en momentos apropiados para promover el entrenamiento y la interacción con el operador. Por ejemplo, si el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 reconoce que un operador utiliza una secuencia específica de comandos o controles para implementar ciertas funciones, tal como mediante la comunicación con componentes del sistema del vehículo a través de un bus CAN u otro sistema de red de activos móviles 68 adecuado, el sistema puede sugerir eficiencias operativas adicionales o formas alternativas de realizar una tarea dada. Además, si un operador rara vez o nunca usa características o funciones de activos móviles específicos, el sistema puede sugerir esas características o funciones al operador. Con el fin de proporcionar sugerencias, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede consultar información almacenada localmente, o la información relevante puede intercambiarse con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para obtener información de entrenamiento apropiada. Por lo tanto, el usuario se entrena dinámicamente mientras está en el punto de interfaz del activo móvil 12.
Adicionalmente, se puede implementar un entrenamiento fuera de línea. Por ejemplo, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede presentar al operador de activos una serie de instrucciones para el funcionamiento de los activos móviles, tal como durante períodos de inactividad. Además, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede interactuar con el activo móvil para demostrar una implementación de instrucciones.
Por ejemplo, basándose en el uso apuntado de características del vehículo por el operador, el sistema puede implementar el entrenamiento de una característica particular del vehículo. Basándose en la interacción entre el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales y al menos un componente a través de un sistema de red de vehículo de manipulación de materiales 68, el vehículo puede demostrar automáticamente la característica en la que está entrenándose, al operador cuando el operador está en una posición operativa de trabajo dentro del vehículo. El sistema también puede probar al operador con respecto a una característica que se enseña monitorizando las comunicaciones a través del sistema de red de vehículos de manipulación de materiales 68 para apuntar el uso del operador relevante para la característica que se enseña. Como tal, el sistema puede garantizar que el operador esté realizando la función correctamente comprobando que el componente está respondiendo adecuadamente con respecto a la característica que se enseña.
Por lo tanto, integrando materiales de entrenamiento proporcionados por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede interactuar con componentes del sistema de activos a través del bus CAN u otro sistema de red de activos móviles apropiado 68 para controlar las características de los activos para implementar las demostraciones. El operador de activos puede luego presentarse con una oportunidad para probar las habilidades recién enseñadas al implementar la secuencia de control correspondiente a la serie de instrucciones proporcionada. El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede monitorizar las acciones implementadas por el operador de activos y sugerir correcciones y otras acciones de modo que el operador prontamente domine las habilidades relacionadas con la operación de los activos móviles proporcionando instrucciones de entrenamiento, que pueden complementarse mediante enlaces apropiados a un operador correspondiente y/o manual de entrenamiento que puede visualizarse en la pantalla de los activos móviles.
Entorno de trabajo personalizado
Según diversos aspectos de la presente invención, también se puede realizar un entorno de trabajo de activos móviles personalizado. A este respecto, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales puede implementar al menos una función de personalización en el vehículo de manipulación de materiales basándose en la información de inicio de sesión recibida, tal como comunicando de manera inalámbrica información entre el servidor de aplicación 14 y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor 46 e interactuando con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del sistema de red de vehículo de manipulación de materiales 68. Por ejemplo, al menos una característica del vehículo de manipulación de materiales puede reconfigurarse según los parámetros de personalización recuperados. Una función de personalización puede comprender una operación de personalización de un componente del vehículo de manipulación de materiales según cualquier número y/o tipo de preferencias definidas por el operador.
Por ejemplo, un operador puede establecer la posición del asiento, las características del programa u otras capacidades adecuadas, y estos "ajustes" pueden guardarse y asociarse con la identificación de inicio de sesión del operador, por ejemplo, en un "perfil" adecuado que puede almacenarse en la memoria local del controlador de interfaz 50 y/o en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Por consiguiente, cuando el operador inicia sesión en el activo móvil (o activo móvil similar), los ajustes personalizados se recuerdan e implementan automáticamente.
Como otro ejemplo ilustrativo, un operador puede ser capaz de configurar la pantalla para mostrar u ocultar ciertas capas de detalles. Por consiguiente, un operador puede desear una pantalla de tablero de instrumentos limpio y disperso, mientras que otro operador puede querer ver más detalles en la pantalla, o ver información superflua, tal como imágenes personales, etc. Nuevos operadores o alumnos también pueden tener perfiles de entrenamiento donde el sistema puede visualizar periódicamente el tiempo que tardan los operadores en realizar ciertas tareas, instrucciones, recordatorios, etc. El sistema también puede proporcionar estadísticas y/u otra retroalimentación sobre la eficiencia y/o mejoras del operador de modo que nuevos operadores puedan monitorizar activamente si entienden sus tareas asignadas, el uso del activo móvil 12 y confirmar que están desarrollando su habilidad a una velocidad objetivo apropiada.
Como otro ejemplo más, los mensajes de operador pueden programarse en varios idiomas. Por ejemplo, el dispositivo de enlace de información 38 puede ser capaz de descargar de forma inalámbrica mensajes de operador en cualquier número de formatos de idioma. Los mensajes de operador descargados pueden reprogramarse entonces en memoria flash, etc. Como tales, a medida que nuevos menús, características, mensajes de operador y/o idiomas se vuelven disponibles a lo largo del tiempo, tales nuevas características pueden integrarse automáticamente en el dispositivo de enlace de información 38. Como ejemplo, se puede usar un perfil de operador para seleccionar un idioma apropiado para la visualización de comandos, mensajes de operador, etc. Alternativamente, se puede pedir al operador que seleccione un formato de idioma deseado, tal como en un inicio de sesión o durante un proceso de inicialización.
Por lo tanto, por ejemplo, el idioma de la pantalla puede reconfigurarse, la altura del asiento, el ángulo del asiento, la posición del asiento, los macros de control, las características de rendimiento y otros parámetros relacionados con activos móviles pueden configurarse automáticamente en un solo inicio de sesión. Además, los saludos personalizados, los mensajes relevantes y otra información de naturaleza personalizada, tal como una pantalla personalizado, pueden presentarse al operador en función de una identificación de inicio de sesión conocida y el perfil correspondiente.
Según aspectos de la presente invención, el sistema puede obtener ajustes personalizados seleccionados por un operador para al menos uno de un vehículo de manipulación de materiales específico o para un tipo específico de vehículo de manipulación de materiales, por ejemplo, donde la ubicación tiene una flota de vehículos de manipulación de materiales. Los ajustes personalizados se almacenan en el servidor de aplicaciones 14 de manera que cuando el operador inicia sesión en un vehículo de manipulación de materiales para el que se han guardado preferencias, se identifica al menos uno del vehículo de manipulación de materiales específico o el tipo de vehículo de manipulación de materiales en el que inicia sesión el operador y se obtienen las preferencias del operador para el vehículo de manipulación de materiales asociado. Además, como se ha indicado anteriormente, las comunicaciones a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales pueden realizarse para configurar el vehículo de manipulación de materiales para su funcionamiento según las preferencias del operador recibidas desde el servidor de aplicaciones 14.
Automatización/asistencia repetitiva de tareas
El activo móvil 12 puede aprovechar sus capacidades de detección y comunicaciones inalámbricas para ayudar al operador en tareas repetitivas. Por ejemplo, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede ayudar al operador a completar una lista de comprobación previa al uso accionando automáticamente las preguntas de la lista de comprobación y registrando/transmitiendo de manera inalámbrica las respuestas de la lista de comprobación.
Como otro ejemplo ilustrativo, se puede implementar una función de "aprendizaje macro". En esta disposición, un operador de activos puede aprender un truco asociado con el activo móvil 12, tal como una maniobra, secuencia de control, etc., y guardar ese truco como un macro. Esta macro puede entonces compartirse a través del servidor de aplicaciones de activos móviles 14 con otros activos móviles/operadores de activos, y puede archivarse en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para su almacenamiento y para retener una copia de seguridad. Cada vez que el operador inicia una macro almacenada, el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el activo móvil interactúa con la electrónica del sistema de activos móviles, y/o el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para ejecutar las etapas registradas como parte del macro evento. Esto permite una amplia gama de transferencia de técnicas y promueve el intercambio de conocimiento.
Temporizadores ambientales
En ciertos entornos, se pueden imponer restricciones a los operadores de activos, tales como cuánto tiempo puede estar un operador en un entorno extremo. El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede detectar tales circunstancias y entonces comenzar un temporizador de modo que el operador no tenga que realizar un seguimiento manual de dicho tiempo. El activo móvil puede demostrar el cumplimiento afectando a la acción correctora, tal como salir del entorno, o proporcionar una indicación al operador de que el tiempo ha caducado, tal como haciendo sonar una bocina, alarma o proporcionar otro indicador, tal como a través de la entrada/salida de monitorización 48 y un dispositivo de salida controlado de manera apropiada. Además, los informes pueden generarse usando los datos recopilados y almacenados por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondientes a los datos de eventos de temporizador ambiental recopilados por un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 correspondiente, que posteriormente se comunicó al servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
Sintonización de rendimiento
La integración de componentes de dispositivo de enlace de información de activos móviles en el sistema de control de un activo móvil 12 correspondiente puede usarse para implementar la "sintonización de rendimiento" del activo móvil 12. Se puede recibir una calificación de rendimiento desde el servidor de aplicaciones 14 para que el operador inicie sesión en el vehículo de manipulación de materiales correspondiente. En respuesta a esto, las instrucciones se comunican desde el procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o se integran de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales a al menos un componente de vehículo a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales para limitar, deshabilitar o configurar selectivamente el rendimiento de al menos una característica basándose en la calificación de rendimiento asociada con ese operador.
Como ejemplo, supongamos que el activo móvil 12 comprende un vehículo de manipulación de materiales. Como se ha indicado anteriormente, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 almacena una lista de operadores autorizados, que también puede incluir un aspecto de gestión de licencia/certificación que asegura que cada operador que de otro modo está autorizado para operar el activo móvil mantiene una licencia válida y actualizada del operador. Según este aspecto de la presente invención, los datos de rendimiento también se asocian con cada usuario autorizado.
Con referencia a la Fig. 12, en una implementación ejemplar, la "sintonización de rendimiento" puede utilizarse como una manera de clasificar operadores autorizados y con licencia/certificados según la experiencia y la habilidad, y ajustar las características operativas del activo móvil 12 en consecuencia. Por ejemplo, las calificaciones de rendimiento del operador tales como P1, P2 y P3 se pueden usar para diferenciar operadores autorizados, donde P3 puede corresponder a un principiante, P2 puede corresponder a un operador cualificado intermedio y P1 puede corresponder a un operador experto avanzado.
A medida que se mejora la calificación del rendimiento de un operador autorizado, el activo móvil puede desbloquear o habilitar de otro modo características avanzadas, modificar características y capacidades del activo móvil y/o ajustar de otro modo una o más características operativas para que coincidan con la capacidad del operador. En consecuencia, el activo móvil 12 puede deshabilitar características avanzadas, limitar capacidades, alterar capacidades de rendimiento, etc., para operadores de rango/habilidades relativamente más bajos. Por ejemplo, un operador P1 experimentado puede ser capaz de accionar un activo móvil 12 a tasas de velocidad más altas, realizar ciertas funciones simultáneamente, etc., con relación a un operador P3 novato correspondiente. Se puede proporcionar cualquier otro número de sistemas de clasificación para implementar tal sintonización de rendimiento.
La calificación del operador puede basarse en varios factores, incluyendo, por ejemplo, las licencias de operador actualmente mantenidas, certificaciones, número de años de experiencia, etc. Además, la calificación del operador puede basarse en medidas monitorizadas reales de las capacidades del operador. Como se ha indicado anteriormente, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede ser capaz de monitorizar y apuntar aspectos de la operación de los activos móviles, y transmitir de forma inalámbrica esa información a la red, por ejemplo, al servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Como tal, las métricas usadas para evaluar y determinar la habilidad del operador pueden basarse en el evento real y otros datos recopilados por un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 correspondiente. Por ejemplo, si un operario dispara los sensores de impacto 60 un número predeterminado de veces, o cuando se desplaza a ciertas velocidades, se puede ajustar la calificación de rendimiento correspondiente. Este ejemplo se pretendía a modo de ilustración y no a modo de limitación de los muchos enfoques para integrar información de rendimiento/uso/capacidad de operador real en una determinación de la clasificación de rendimiento.
Geovallado y funcionamiento dependiente de la posición
La integración de componentes de dispositivo de enlace de información de activos móviles en el sistema de control de un activo móvil 12 correspondiente permite además un funcionamiento dependiente de la posición del activo. Un ejemplo ilustrativo de tal operación dependiente de la posición es la implementación de "geovallado", que puede usarse para crear "vallas" virtuales que restringen, dirigen, guían o afectan de otro modo a la navegación de los activos móviles 12.
Como ejemplo, se puede proporcionar un dispositivo en un vehículo de manipulación de materiales que se utiliza para determinar una posición del vehículo de manipulación de materiales. El procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el vehículo de manipulación de materiales se configura para implementar al menos una función en el vehículo de manipulación de materiales comunicando de manera inalámbrica información relacionada con la posición obtenida entre el servidor de aplicaciones 14 y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor 46 de manera que se determina la posición del vehículo de manipulación de materiales. Además, el procesador interactúa con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales para realizar una acción predeterminada en respuesta a la recepción de un comando desde el servidor de aplicaciones 14 en función de la posición determinada del vehículo de manipulación de materiales. La acción puede comprender, por ejemplo, al menos una de una maniobra de elusión o una reducción de velocidad en respuesta al vehículo de manipulación de materiales.
Además, la acción puede seleccionarse dinámicamente basándose en al menos una condición de funcionamiento actual del vehículo de manipulación de materiales.
Con referencia a la Fig. 13, se ilustra una capacidad de geovalla. Supongamos que una carretilla elevadora 12D está desplazándose hacia abajo por un carril 202. En algún momento anterior, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 establece una geovalla 204 para cuarentena de un área del carril 202. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 comunica información relativa a la geovalla 204 al dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 correspondiente en la carretilla elevadora 12D. El controlador de interfaz 50 puede interactuar, por lo tanto, con otros sistemas de carretilla elevadora a través de un bus CAN u otro sistema de red de activos móviles 68 adecuado de manera que la carretilla elevadora 12D o bien implemente automáticamente una maniobra evasiva, instruya manualmente al operador para que realice una maniobra evasiva o realice otra acción apropiada para evitar el área de la geovalla 204.
Por ejemplo, la carretilla elevadora 12D puede incluir un dispositivo de determinación de posición u otra capacidad 206 para poder determinar la posición del activo móvil con respecto a la geovalla 204. La información de posición puede comunicarse al servidor de aplicaciones de activos móviles 14, dependiendo de la implementación particular, tal como para implementar el seguimiento de carretillas elevadoras, para desencadenar la comunicación de información de geovalla y/o para otras aplicaciones adecuadas. Por lo tanto, al perfeccionar este ejemplo, los trabajadores pueden estar en las proximidades de la geovalla 204. Como tal, el servidor de aplicaciones 14 puede identificar la presencia de los trabajadores y puede comunicar tal información a la carretilla elevadora 12D que incluye instrucciones para ralentizarse mientras está cerca de la geovalla 204, etc.
Como otro ejemplo ilustrativo, supongamos que la humedad se identifica en el suelo de un emplazamiento, o que un vertido, desechos o materiales indeseables se ubican en una ruta de traslación de activos móviles. La información apropiada con respecto al posicionamiento del derrame se comunica al servidor de aplicaciones de activos móviles 14, que crea una geovalla 204 alrededor de esa área designada. Esta geovalla 204 se comunica desde el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 a uno o más de los activos móviles 12, por ejemplo, a través del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 en cada activo móvil 12. Bajo esta disposición, a medida que una carretilla elevadora 12D avanza o se aproxima de otro modo hacia el área rodeada por la geovalla 204, la carretilla elevadora 12D puede advertir al operador haciendo sonar una bocina, activar una carretilla elevadora 12D puede implementar una maniobra evasiva o realizar de otro modo una acción de remedio, tal como dirigiendo automáticamente alrededor del área y/o evitando el área que se ha geovalla, o reduciendo la velocidad de la carretilla elevadora 12D, o realizando otras acciones apropiadas.
Además, la acción correctora particular puede seleccionarse de manera inteligente, basándose en las características operativas de la carretilla elevadora 12D. Por ejemplo, una respuesta apropiada a una geovalla 204 tal como un suelo húmedo puede basarse en la velocidad de la carretilla elevadora 12D, la carga transportada por la carretilla elevadora 12D, si la carretilla elevadora 12D está desplazándose hacia delante o hacia atrás, la habilidad (calificación de rendimiento) del operador, etc. Por lo tanto, por ejemplo, una carretilla elevadora de desplazamiento lento sin carga puede reaccionar de manera diferente a una carretilla elevadora que transporta una carga significativa en sus horquillas. En otras condiciones ejemplares, se puede implementar una adherencia estricta para evitar la geovalla 204, como se describirá en otro ejemplo a continuación.
Adicionalmente, ciertos flujos de trabajo pueden implementarse automáticamente. Por ejemplo, si un operador de activos detecta un derrame u otra condición ambiental no deseada, o cuando el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 crea de otro modo una geovalla 204, se puede iniciar un mensaje de correo electrónico u otro proceso de flujo de trabajo al personal apropiado, tal como el departamento de mantenimiento para realizar operaciones de limpieza. Después de corregir la condición que activó la creación de la geovalla 204, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede "retirar" la geovalla 204, tal como enviando un mensaje apropiado a los activos móviles relevantes 12 en un momento apropiado.
Una geovalla 204 también puede usarse para limitar o prohibir un activo móvil 12 de un área específica. Por ejemplo, en un almacén vinculado, si un operador no está autorizado adecuadamente para conducir a una cierta región, se puede crear una geovalla 204 para evitar que el activo móvil 12 correspondiente se desplace a las regiones no autorizadas. En este ejemplo, el tipo de activo móvil y/o la identificación del operador particular pueden utilizarse como factores para considerar si la geovalla 204 afecta o no al activo móvil particular. De manera similar, las geovallas 204 pueden ubicarse en áreas donde se debería evitar el funcionamiento de los activos. Por ejemplo, una primera geovalla 204 puede prohibir que las carretillas de mástil entren en un área de muelle de carga, pero permitir que ciertas carretillas elevadoras viajen hacia y desde los muelles de carga sin obstáculos. Sin embargo, una segunda geovalla 204 puede colocarse en los bordes de un muelle de carga o en un área que tiene una superficie inadecuada para impedir que las carretillas elevadoras entren en tales áreas. De nuevo, factores tales como la carga transportada por el activo móvil, la velocidad del activo móvil, el tipo de activo, el ID de operador, etc., pueden usarse para determinar la manera en la que se implementa el geovallado con respecto a un activo móvil 12 particular.
La efectividad de la operación de activos dependiente de la posición, por ejemplo, la creación de geovallas 204, puede depender de la precisión del posicionamiento de los activos en el sistema de red. En un primer ejemplo, un activo móvil 12 no necesita equiparse con un dispositivo de determinación de posición separado 206per se.En su lugar, un emplazamiento particular puede tener una pluralidad de puntos de acceso 20 inalámbrico. Bajo esta disposición, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede determinar con qué punto de acceso inalámbrico particular 20 se está comunicando, por ejemplo, reconociendo una dirección mac u otro identificador único de cada punto de acceso 20. Además, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede conocer la ubicación de cada punto de acceso 20. Por lo tanto, se pueden usar técnicas de triangulación para identificar la posición del activo en función de una medida de la intensidad de señal relativa de una señal transmitida por un activo móvil de selección 12 recibida en los diversos puntos de acceso 20. Alternativamente, se pueden utilizar otras tecnologías de posicionamiento. Por ejemplo, el dispositivo de determinación de posición puede implementarse como un sistema de posicionamiento global (GPS). Por ejemplo, un sistema GPS puede implementarse como uno de los controladores/módulos/dispositivos 80 opcionales descritos con referencia a la Fig. 6.
Aún más, las etiquetas únicas, por ejemplo, TAG A, TAG B y TAG C como se muestra en la Fig. 13, pueden distribuirse alrededor de un área de trabajo. Bajo esta disposición, el dispositivo de determinación de posición 206 puede comprender un lector de etiquetas adecuado. Conociendo la etiqueta más reciente que se detectó/leyó, y conociendo las ubicaciones de las etiquetas, un sistema de posicionamiento puede inferir la posición del activo móvil. Por lo tanto, en el ejemplo anterior, la geovalla 204 puede asociarse con una posición correspondiente a TAG C y se puede implementar una maniobra evasiva al detectar que la carretilla elevadora 12D está en algún lugar entre t Ag B y TAG C.
Como ejemplo, se pueden usar etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID) para detectar la posición. En esta disposición, las etiquetas RFID pueden ubicarse estratégicamente alrededor del emplazamiento correspondiente, donde cada etiqueta se asocia con una posición conocida. Un detector de RFID adecuado implementado como el dispositivo de determinación de posición 206, por ejemplo, uno de los controladores/módulos/dispositivos 80 opcionales descritos con referencia a la Fig. 6, puede usarse para leer cada etiqueta de RFID encontrada. La información de posición al leer las etiquetas puede determinarse localmente en el activo por el controlador de interfaz 50, o los datos de la etiqueta pueden comunicarse al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para la determinación de la posición. La precisión de dicho sistema puede ajustarse variando el número de etiquetas y la separación entre etiquetas en el emplazamiento. Aún más, los sensores perimetrales y otras tecnologías similares pueden utilizarse junto con un lector montado en activos adecuado para determinar la información de posición. Alternativamente, se puede usar cualquier número de otras disposiciones, siempre que la posición del activo se determine dentro del intervalo de tolerancia impuesto por la aplicación específica.
Según diversos aspectos de la presente invención, la información relacionada con la posición del vehículo puede mantenerse durante una ventana de tiempo predeterminada y los datos pueden apuntarse durante el funcionamiento del vehículo durante la ventana de tiempo obteniendo información de al menos un componente del vehículo a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales. Tras detectar un evento desencadenante, un informe de evento puede comunicarse de forma inalámbrica al servidor de aplicaciones 14 para preservar la información registrada en la ventana, tal como para capturar información de posición durante un período puede incluir al menos uno de justo antes del evento, justo después del evento, o tanto antes como después del evento.
Actualizaciones/mejoras de características
Según aspectos adicionales de la presente invención, se puede detectar un evento predeterminado que se asocia con una solicitud de un cambio de versión de software de al menos un componente de activo móvil, tal como un componente de vehículo de manipulación de materiales que se acopla a un bus de red de vehículo correspondiente. Por lo tanto, un cambio de versión de software puede implementarse recibiendo de forma inalámbrica un cambio de software desde el servidor de aplicaciones 14 que se dirige a un componente de vehículo seleccionado conectado al bus de red de vehículo de manipulación de materiales y reprogramando el componente de vehículo seleccionado basándose en la versión de software recibida comunicándose con el componente de vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red.
Por lo tanto, por ejemplo, en implementaciones en las que el dispositivo inalámbrico de enlace de información 38 se acopla al bus CAN u otro sistema adecuado de red de vehículos 68, se pueden implementar características avanzadas. El transceptor 46 puede servir como pasarela al activo móvil 12 correspondiente de modo que cualquier componente actualizable/reprogramable de software del activo pueda recibir de forma inalámbrica modificaciones de software y otras instrucciones de reprogramación. Por ejemplo, las actualizaciones de un programa de control de vehículo u otra característica de activo móvil controlada por software pueden transmitirse de manera inalámbrica al activo a través del dispositivo de enlace de información de activo móvil 38. El procesador proporcionado dentro del controlador de interfaz 50 o integrado de otro modo en el activo móvil puede interactuar entonces con los componentes de sistema apropiados a través del bus CAN u otro sistema de red adecuado 68 para implementar la actualización de software, por ejemplo, una actualización, revisión, parche u otra modificación. Si el activo está en funcionamiento en el momento de recibir el software, las instrucciones de reprogramación asociadas pueden almacenarse temporalmente, por ejemplo, por el controlador de interfaz 50, hasta un momento que sea apropiado para la actividad de reprogramación.
Con referencia a la Fig. 14, una actualización de software 212 puede transmitirse a un activo móvil 12 desde el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, que puede cargar la actualización de software 212 en la red desde un medio informático portátil. Alternativamente, la actualización de software 212 puede originarse desde un servidor remoto 30, por ejemplo, un fabricante puede comunicar la actualización de software al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 a través de la red 32.
Adicionalmente, ciertas características de un activo móvil 112, por ejemplo, un vehículo de manipulación de materiales, pueden controlarse, configurarse o comunicarse de otro modo con los dispositivos de procesamiento asociados con la correspondiente empresa 26 o el servidor remoto interempresarial 30. Esto puede permitir, por ejemplo, que un fabricante de un componente, periférico, etc., configure, reencendido, ajuste, modifique o controle o interactúe en tiempo real (o casi en tiempo real) con el componente asociado, periférico u otro aspecto de un activo móvil 12 correspondiente a través de la red inalámbrica a través de un dispositivo de enlace de información 38 de activo móvil correspondiente.
Dispositivo de enlace de información de activos móviles actualizable por software
Con referencia a la Fig. 15, como se observa con mayor detalle en esta memoria, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 incluye un procesador 213 en comunicación con la memoria 214. La memoria 214 puede incluir un sector de arranque 215 para la reprogramación instantánea de funciones y capacidades asociadas con el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 y para la capacidad de reencendido. La memoria 214 del controlador de interfaz 50 también puede incluir un área de aplicación separada 216 que también tiene un área de arranque 217.
Según aspectos de la presente invención, cuando se realiza la programación flash, el área de aplicación 216 puede borrarse. Bajo esta disposición, el sector de arranque 215 se usa para actualizar la programación en el área de aplicación 216 con una actualización de software 212. El software en el área de aplicaciones 216 puede usarse además para borrar el sector de arranque 215 para sustituir el arranque con información actualizada, tal como un cargador de arranque actualizado. Por ejemplo, la actualización de software 212 puede incluir un área de arranque 217 en su código de manera que el sistema puede sustituir el código en el sector de arranque 215 por un nuevo cargador de arranque proporcionado en el nuevo código de arranque 217 que se incluye con una actualización de software 212 correspondiente. Como tal, las actualizaciones y capacidades no se limitan a la implementación particular del área de arranque del controlador de interfaz 50 en cualquier momento dado.
Lista de comprobación de diagnóstico inteligente
51 un activo móvil 12 experimenta un error durante un turno de trabajo u otro período de trabajo designado, un operador puede utilizar el dispositivo de enlace de información de activo móvil 38 para invocar una lista de comprobación de inspección que puede ser capaz de identificar la causa del fallo. A este respecto, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede servir como una interfaz e interactuar con ambos componentes de activos móviles a través del bus CAN u otro sistema de red de activos móviles apropiado 68, y con servidores de empresa, así como servidores de terceros, tales como servidores de fabricante a través de una o más conexiones de red. Como tal, los diagnósticos de lista de comprobación inteligente, así como los diagnósticos accionados por eventos, se pueden implementar en función de la información derivada localmente en el activo, así como en función de la información comunicada a través de la red inalámbrica.
Integración de tareas
Las capacidades de comunicación inalámbrica de los diversos aspectos de la presente invención pueden permitir además que la gestión de flotas se vincule a actividades relacionadas con tareas, tal como integrándose en el software de gestión de almacén (WMS). A este respecto, el sistema inalámbrico puede servir como un conducto entre la aplicación WMS y el operador para facilitar la recogida dirigida, proporcionar rutas a los conductores, proporcionar instrucciones para el manejo de excepciones, tal como cuando una SKU no está en una ubicación anticipada o realizar funciones tales como dirigir al operador en otros aspectos relacionados con la WMS. Además, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede mezclar datos relacionados con activos móviles en los datos de WMS para la integración del producto y la monitorización de activos. La integración puede mejorarse adicionalmente a través de la integración del servidor de aplicaciones 14 con otras aplicaciones empresariales.
Como ejemplo, si un sistema WMS informa a un operador de activos dónde recoger y colocar una carga de elementos, el dispositivo de enlace de información 38 y los dispositivos de entrada correspondientes tales como un lector de etiquetas, etc., se pueden usar para registrar y/o verificar las ubicaciones de donde el operador recogió y colocó la carga. Se pueden enviar datos apropiados al sistema WMS, por ejemplo, a través del servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para garantizar que las tareas se realicen según las directivas WMS. Además, el dispositivo de enlace de información 38 puede entender las instrucciones WMS al operador de activos. Por consiguiente, el dispositivo de enlace de información 38 puede ser capaz de proporcionar retroalimentación al operador de activos para indicar que las cargas apropiadas se están manejando y que los movimientos de carga y otras actividades se están realizando correctamente. Además, puede desencadenarse cualquier número de flujos de trabajo apropiados basándose en los datos de uso apuntados por el dispositivo de enlace de información 38.
Paginación
El dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede usarse además para recibir mensajes dirigidos a activos móviles específicos 12. Por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede usarse para reenviar u originar de otro modo páginas, mensajes instantáneos u otras comunicaciones a activos móviles y/u operadores de activos específicos. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 identifica cómo retransmitir adecuadamente el mensaje al destinatario deseado, por ejemplo, por el operador de activos, la identificación de activos, etc. El mensaje recibido puede visualizarse en la pantalla 41,50, reproducirse sobre un altavoz, etc. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también puede recibir respuestas y retransmitir esas respuestas al emisor de mensajes apropiado. Además, los mensajes pueden emitirse a grupos de operadores de activos y/o activos, y el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede hacer seguimiento el estado de los mensajes transmitidos.
Como ejemplo, cuando un operador inicia sesión en un activo, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 puede transmitir la ID de operador y la información de seguimiento relevante, tal como una identificación de activo correspondiente al servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Conociendo el ID de operador y el ID de activo correspondiente, se pueden manipular sistemas de mensajería instantánea. Además, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede usarse para implementar y/o integrar con un sistema de presencia y conocimiento en un entorno de activos móviles. Es decir, a medida que el operador se mueve alrededor de un entorno móvil, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede usarse para hacer seguimiento ese operador.
Por lo tanto, como ejemplo, la información de posición puede recibirse para una pluralidad de vehículos de manipulación de materiales en el servidor de aplicaciones 14. El servidor de aplicaciones 14 puede seleccionar uno de los vehículos de manipulación de materiales cuya posición está más cerca de una ubicación designada basándose en la información de posición recibida y comunicar inalámbricamente un mensaje de página al seleccionado de los vehículos de manipulación de materiales, tal como para emitir una solicitud relacionada con la tarea o transmitir de otro modo información.
Detección del área de trabajo
Con referencia a la Fig. 16, en otra implementación ejemplar, se pueden proporcionar etiquetas a los operadores de activos y a otros trabajadores que pueden estar en el entorno de trabajo. Usando un lector de etiquetas 220 adecuado incorporado en el activo móvil 12E, o en datos recopilados por los lectores de etiquetas de posición fija 220, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede hacer seguimiento no solo los activos móviles y los operadores de activos, sino otros en proximidad a los activos móviles. Por lo tanto, se pueden extraer datos que se dirigen a entender las relaciones entre activos móviles y otros trabajadores. Conociendo la ubicación de personas y la ubicación de activos móviles, un operador de emplazamiento puede asociar costes de mano de obra a áreas de emplazamiento y productos dentro de la instalación. Esto permite al fabricante de activos proporcionar servicios tales como asesoramiento de optimización.
Además, conociendo las ubicaciones de las personas en proximidad a los activos móviles 12, tal como equipando dichas personas con etiquetas adecuadas y proporcionando lectores de ubicación fija y/o equipando los activos móviles 12 con lectores correspondientes, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y/o los activos móviles 12 pueden implementar acciones apropiadas y tomar decisiones inteligentes. Por ejemplo, el operador de una carretilla elevadora puede ser un conductor altamente cualificado pero puede estar trabajando en un entorno de trabajo concurrido. Por lo tanto, uno o más controles o parámetros operativos, por ejemplo, la velocidad superior de la carretilla elevadora se pueden ajustar para adaptarse al entorno y a sus alrededores. A este respecto, se pueden usar sensores tales como sensores de tierra, sensores de cambio de superficie, sensores ultrasónicos y otras tecnologías además o en lugar de etiquetas para implementar el control del entorno de trabajo y/o ajustes de parámetros de un activo móvil 12.
Las etiquetas, tales como etiquetas RFID, pueden integrarse en ropa protectora u otra ropa que llevan los operadores de activos y otros trabajadores en las proximidades del trabajo. Esto puede permitir además el inicio de sesión automatizado o semiautomatizado al activo móvil antes de la operación del activo móvil 12.
Las etiquetas tales como las que utilizan tecnologías RFID también pueden integrarse en componentes y accesorios de activos móviles. Por ejemplo, si se requiere que un operador lleve puesto un arnés, se puede incorporar una etiqueta en ese arnés. Por consiguiente, la etiqueta se lee para asegurarse de que el operador está enganchado adecuadamente, etc. Por ejemplo, si el operador no está enganchado a un arnés apropiado, el control del activo móvil 12 puede deshabilitarse o el rendimiento puede alterarse de una manera que proporcione un entorno de trabajo apropiado para el usuario. Adicionalmente, se pueden transmitir advertencias, tales como señales y otra información al operador, así como al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para apuntar el evento. Por ejemplo, si un usuario tiene una jaula ubicada en las horquillas de una carretilla elevadora, pero la jaula no se une adecuadamente y el operador intenta levantar las horquillas, el activo móvil puede detectar, a través de la etiqueta u otra tecnología de detección apropiada, que la jaula no se fija e instala adecuadamente y toma otra acción apropiada. Como tal, la altura máxima permisible de las horquillas puede limitarse y/o las operaciones de elevación de horquillas pueden deshabilitarse. Además, se puede enviar un mensaje de vuelta al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 que indica que el operador ha intentado implementar la actividad.
Además, las etiquetas pueden instalarse en toda un área recorrida por los activos móviles 12, tal como en estanterías en los extremos de pasillos en un entorno de almacén. A medida que un activo móvil 12 se desplaza hacia abajo por un pasillo, un lector de etiquetas de activos puede leer las etiquetas. Por lo tanto, por ejemplo, en función de un reconocimiento de que una etiqueta correspondiente está al final de un pasillo, el activo puede utilizar esta información para implementar el ajuste automático de velocidad, etc.
Además, el lector de etiquetas en el activo móvil 12 puede informar al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 sobre su ubicación. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede hacer seguimiento, por lo tanto, la ubicación de cada uno de los activos móviles 12. Conociendo la ubicación de cada activo móvil 12, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede enviar mensajes para redirigir los activos móviles seleccionados 12 en función de las ubicaciones conocidas de otros activos móviles 12, tal como para la gestión de flujos de trabajo. Como ejemplo, un "punto caliente" puede identificarse detectando un número de activos móviles 12 en un área pequeña de una instalación. Esto puede desencadenar un flujo de trabajo que reasigna tareas a uno o más de los activos móviles 12, tal como mediante un sistema WMS, de modo que cada activo móvil 12 pueda funcionar de manera más eficiente.
Detección de peso
Un activo móvil 12, tal como un vehículo de manipulación de materiales, puede ser capaz de detectar el peso del operador. Por ejemplo, ciertos activos móviles, tales como carretillas elevadoras, pueden medir la contrapresión en el sistema hidráulico, por ejemplo, usando un transductor adecuado. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede usar esta información para tomar decisiones inteligentes. Como ejemplo, el peso detectado en la carretilla elevadora puede usarse para validar que el operario que inicia sesión en el sistema es la persona verdadera correspondiente a la identidad del inicio de sesión de usuario, tal como comparando el peso medido con un peso previamente almacenado. Aunque no es concluyente, un esquema de detección de peso puede proporcionar una comprobación general contra el ID de operador introducido.
Integración ambiental
Adicionalmente, los accesorios inteligentes pueden integrarse en el entorno de trabajo y comunicarse con un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38, a través del servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Por ejemplo, a medida que un activo móvil 12 se acerca a una esquina oscura de un almacén, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, que está haciendo seguimiento de la ubicación del activo móvil 12, puede enviar mensajes a otros dispositivos inteligentes dentro de la instalación para ayudar al operador de activos, tal como dando instrucciones a los accesorios de iluminación inteligentes para encenderse automáticamente mientras se están recogiendo los elementos. De manera similar, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede dar instrucciones a los accesorios de iluminación inteligentes para apagarse después de que el activo móvil se salga del área.
Accesorios de activos móviles
Un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 también puede integrarse con cámaras digitales, detección de peso y otros accesorios montados en activos. Como ejemplo, en una operación de almacén, durante una operación de descarga, cuando los activos móviles de la carretilla elevadora entran y salen de una cabeza tractora u otra ubicación adecuada, los sensores relacionados con la operación de las horquillas pueden verificar el peso de los palés en las horquillas. Los pesos pueden transmitirse al servidor de aplicaciones de activos móviles 14, que puede comparar cada medición de peso recibida con un intervalo de peso esperado o anticipado para el palé.
Además, se pueden utilizar cámaras para tomar imágenes del estado de la mercancía antes de que se reciba y/o abandone el almacén con fines de control de calidad y para documentar la mercancía dañada para su devolución. Los datos de imagen pueden transmitirse automáticamente a un servidor apropiado del sistema informático a través del dispositivo de enlace de información 38 correspondiente. Por lo tanto, la confirmación, inspección y otras características similares pueden integrarse con departamentos de recepción, departamentos de transporte u otras operaciones adecuadas. Por lo tanto, la información recopilada, imágenes digitales y otros datos relevantes también pueden transmitirse de forma inalámbrica al servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
Un usuario intraempresarial en la interfaz de activos
La interfaz de activos también puede ser utilizada por un trabajador intraempresarial que no es un operador de activos, tal como un gestor o supervisor, etc. Como se indica en un ejemplo proporcionado anteriormente, si un operador está implicado en una colisión u otra actividad que desencadena los detectores de impacto, puede requerirse que un gestor despeje o vuelva a habilitar de otro modo el activo para su funcionamiento. Como tal, el controlador de interfaz de comunicación inalámbrica 50 puede reconocer un código de identificación de usuario como el de un supervisor, y permitir el acceso a ciertas características, parámetros, elementos de menú, etc., según requiera la tarea específica, que de otro modo están ocultos al operador de activos. El supervisor también puede usar la interfaz de activos para realizar tareas tales como comprobar estadísticas del operador o para realizar otras tareas. Por lo tanto, las pantallas y la información que son importantes para un usuario autorizado no operador, tal como un gestor de suelos, pueden adaptarse para ayudar a esa persona a completar sus trabajos de modo que el operador de activos pueda entrar y volver a funcionar de manera relativamente rápida.
Un usuario autorizado de terceros en la interfaz de activos
Se puede requerir que un tercero, tal como un técnico de mantenimiento, servicio o reparación, realice reparaciones de servicio, mantenimiento planificado, diagnóstico y otras actividades asociadas con un activo móvil 12, requiriendo así interacción en la interfaz de activo. Bajo esta disposición, el controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 puede interactuar con la pantalla 46, 52, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y/o el servidor remoto 30 para proporcionar información apropiada al usuario de terceros. De nuevo, la información disponible para un usuario de terceros en la interfaz de activos es probablemente diferente de la información requerida por un operador de activos. A este respecto, la información requerida por el usuario de terceros puede transmitirse de manera inalámbrica al activo móvil correspondiente desde un recurso de red, por ejemplo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
Además, en algunos casos, la información requerida puede no ser de conocimiento general para la empresa. Más bien, la información requerida puede comprender, por ejemplo, información en propiedad que no se divulga públicamente. Cuando se implementa un sistema tal como el descrito con referencia a la Fig. 3, el material apropiado puede transmitirse de manera segura al activo móvil particular 12 desde un servidor de terceros fiable 30. Por ejemplo, un fabricante del activo móvil 12 puede mantener un servidor 30 que se acopla de manera comunicable a la empresa 26 a través de la red 32, tal como Internet. Un representante de servicio que realiza reparaciones en nombre del fabricante de activos puede ser capaz de solicitar la información de reparación apropiada desde el servidor remoto 30 desde la interfaz de activo móvil, por ejemplo, de una manera análoga a la descrita con referencia a la Fig. 10. La información apropiada se envía desde el servidor remoto 30 al servidor de aplicaciones de activos móviles 14, donde la información se retransmite de forma segura al activo móvil apropiado 12. Bajo esta disposición, el resto de la empresa 26 puede no tener acceso a los datos en propiedad solicitados.
El técnico de servicio también puede ser capaz de ordenar automáticamente las partes requeridas apropiadas, incluso desde recursos fuera de la empresa, iniciando un servicio u orden de partes con el servidor remoto 30. Además, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también puede actualizar registros de mantenimiento intraempresarial, ajustar inventarios de piezas, etc., todos desde la interfaz de activos móvil.
Misceláneos
El controlador de interfaz de comunicaciones inalámbricas 50 también puede interactuar con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 en momentos apropiados para proporcionar a un operador de activos estadísticas de rendimiento. Por ejemplo, un operador puede desear ver métricas de rendimiento y otros datos que se relaciona con el activo móvil o las tareas asignadas del operador.
La interfaz intraempresarial de estación fija
La empresa puede implementar además una o más interfaces intraempresariales de estación fija. Típicamente, estas interfaces se utilizan para interactuar con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para derivar tipos de operaciones de extremo final tales como configurar el sistema de comunicación inalámbrica y/o configurar dispositivos de conexión de información de activos móviles 38 para la comunicación a través de la red inalámbrica, generar informes, estadísticas y otra información de uso relevante, etc. Por consiguiente, se pueden proporcionar una o más vistas de tablero de instrumentos para la gestión personalizada de los activos móviles, para resumir datos que son de interés para el operador empresarial desde un nivel de gestión, supervisión u otro nivel apropiado.
Programas de mantenimiento de activos
El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede acumular información de uso de activos, por ejemplo, a partir de los datos de activos móviles recopilados como se describe más completamente en esta memoria, para generar automáticamente notificaciones de mantenimiento anticipado, iniciar un flujo de trabajo, tal como enviando alertas de mantenimiento y/o correos electrónicos al personal designado, partes de reparación de preorden, etc.
Como ejemplo, se puede iniciar un temporizador de cuenta atrás de mantenimiento preventivo en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para diversas características de cada activo móvil 12, tal como dirección, elevación, tracción, etc. Esta información se puede vincular de vuelta al activo móvil 12, a través de una comunicación inalámbrica al dispositivo de vinculación de información de activos móviles 38 correspondiente, que puede implementar una acción apropiada, tal como encender una luz en una pantalla que indica al operador o persona de mantenimiento que se debe el mantenimiento programado. Esto también puede desencadenar una operación de flujo de trabajo que envía un correo electrónico al departamento de mantenimiento, de modo que el mantenimiento de activos planificado se pueda implementar de manera apropiada.
Además, el dispositivo de enlace de información 38 puede utilizarse para implementar una operación de "bloqueo" o "salida de etiquetas" para poner temporalmente el vehículo correspondiente fuera de operación hasta que el mantenimiento planificado, el servicio requerido, etc. puedan implementarse adecuadamente. Como ejemplo, el procesador 50 puede interactuar con la habilitación/acondicionamiento de energía del vehículo 52 para implementar un "bloqueo" en respuesta a la recepción inalámbrica de un mensaje adecuado. Alternativamente, el procesador 50 puede inhabilitar o limitar características específicas del vehículo, tal como comunicando órdenes a los módulos de control de vehículo apropiados por el bus de red de vehículo. Por lo tanto, el controlador 50 puede deshabilitar el uso de las horquillas del vehículo, pero habilitar el control de tracción de modo que el vehículo pueda conducirse a una ubicación adecuada para el mantenimiento requerido.
Por ejemplo, una aplicación de mantenimiento planificada puede solicitar que una carretilla sea atendida en cierto momento. Sin embargo, ese tiempo puede coincidir con un tiempo cuando los carriles de recepción están llenos debido al inventario entrante. Como tal, el sistema puede mirar no solo a los datos intrínsecos recopilados de los activos móviles 12 a través del dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 en los activos móviles, sino también datos de flujo comercial de empresa amplia, tendencias y otros patrones de uso detectados, minados, proporcionados o puestos a disposición de otro modo para el servidor de aplicaciones de activos móviles 14.
Interactuando con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14, la información de mantenimiento puede programarse en un módulo de control de gestión del software del servidor. Por ejemplo, se puede establecer una programación de tareas de mantenimiento en función de parámetros apropiados, tales como el uso y/o el tiempo. Por lo tanto, para cada activo móvil en seguimiento, cada componente puede tener un intervalo de inspección único de modo que los frenos se puedan establecer en un primer número predeterminado de horas entre el mantenimiento programado y la hidráulica se pueda establecer en un número diferente de horas entre el mantenimiento programado, etc. Adicionalmente, se pueden generar listados de historiales de mantenimiento preventivos y otros informes relacionados con el mantenimiento.
Esto puede ser útil, por ejemplo, para determinar el porcentaje de utilización frente a los informes de uso anticipados. También se puede calibrar el tiempo de funcionamiento que pasa el operario en la máquina frente al tiempo que pasa realmente trabajando. Por lo tanto, se pueden medir las horas del operario frente a las horas del equipo. Usando estos datos y datos similares, un operador de emplazamiento puede analizar el uso anticipado y equilibrar el uso anticipado con el uso real registrado. Esto permite realizar ajustes en la gestión de flotas de activos empresariales.
Informe
El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede preconfigurarse para proporcionar informes para la gestión y el análisis en áreas tales como el uso de equipos, licencia/certificación de operadores, lista de comprobación de equipos y mantenimiento preventivo. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también puede facilitar un tablero de instrumentos de activos móviles, que puede comprender, por ejemplo, una interfaz personalizada que permite a los gestores monitorizar indicadores de rendimiento clave (KPI) y realizar visibilidad sensible al contenido, basada en roles, de métricas comerciales importantes en tiempo real. La información de tablero de instrumentos puede utilizarse así para monitorizar y analizar eventos en apoyo de tomar acciones para mejorar y optimizar un negocio correspondiente, por ejemplo, presentando una vista "en vivo" del estado actual de los eventos monitorizados, consultando KPI y luego representando los valores de datos de KPI a través de componentes de tablero de instrumentos tales como medidores, tablas y otras metáforas visuales, tales como informes, gráficos, gráficas, representaciones visuales de árboles, etc.
Los operadores de empresa más pequeños pueden no tener el tiempo, experiencia o capacidades para analizar los datos recopilados por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14. Como tal, estos operadores de empresa pueden elegir compartir algunos o todos los datos recopilados con un tercero fiable, por ejemplo, transmitiendo los datos al servidor remoto 30. A este respecto, un tercero fiable puede comprender el fabricante de activos que puede entender los datos y proporcionar consejos de selección y gestión de flotas, consejos de mantenimiento, etc.
En general, la información ejemplar que puede ser útil para un supervisor puede comprender, por ejemplo, quién ha iniciado sesión en los activos móviles 12, cuánto tiempo están estos operadores usando realmente los activos móviles 12, cuánto trabajo se está realizando en función del tiempo de uso de los activos móviles 12, donde están los activos móviles 12 en el emplazamiento, cuando están los activos móviles 12 debido al mantenimiento, cuando se puede planificar el mantenimiento de una manera que interrumpa mínimamente otras actividades relacionadas con el trabajo, etc.
Desde una perspectiva empresarial es posible monitorizar los costes de mano de obra que pueden reducir el coste de propiedad de una flota correspondiente de activos móviles 12 mantenidos en un emplazamiento. Por ejemplo, los datos extraídos del servidor de aplicaciones de activos móviles 14 pueden revelar cuánto tiempo está realizando realmente cada operador operaciones de elevación, operaciones de conducción, la distancia que está accionándose el activo móvil y otras características de operación de activos. Esta extracción de datos puede ayudar al operador de emplazamiento a optimizar la disposición del emplazamiento, seleccionar el activo móvil más apropiado para las actividades implementadas en el emplazamiento, y/o realizar otras optimizaciones. Por ejemplo, si un activo móvil ligero 12 se está acercando a los límites de peso de sus horquillas, un análisis de datos recopilados por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede reconocer estos eventos y recomendar que esas tareas se reasignen a otro activo móvil 12 en la flota que tiene capacidades más adecuadas para esas tareas.
El operador de emplazamiento también puede interactuar con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para establecer la autorización del operador, que puede basarse en factores tales como la ubicación, tipos de activos móviles, licencias/certificaciones, números de serie de activos, hora, día, fecha, etc.
Un usuario también puede interactuar con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para implementar el sistema de radiobúsqueda descrito más completamente en esta memoria. Por ejemplo, de un cuadro de dialogo del software de servidor de aplicaciones de activos móviles, un usuario selecciona el activo móvil y/o el operador de activos móviles que se va a paginar. El usuario entonces teclea un mensaje en un cuadro de dialogo apropiado y el software de servidor de aplicaciones de activos móviles entrega el mensaje al activo(s) móvil(es) apropiado(s) a través del dispositivo de conexión de información de activos móviles 38 asociado con el activo(s) móvil(es) apropiado(s) que se está paginando.
Un administrador en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también puede bloquear los activos móviles 12, por ejemplo, para suspender el funcionamiento de un activo móvil seleccionado 12 durante un período de tiempo prescrito o hasta que el supervisor libere ese activo móvil 12 de vuelta a la flota. Esto puede ser útil, por ejemplo, para garantizar que se realiza el mantenimiento y otras reparaciones rutinarias, o para implementar otras tareas definidas. Por ejemplo, un supervisor de sistema puede introducir un comando de bloqueo en un cuadro de diálogo apropiado y seleccionar un operador de activos, un grupo de operadores de activos, un activo móvil o un grupo de activos móviles a bloquear. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 envía un mensaje de bloqueo a todos los dispositivos de enlace de información de activos móviles 38 apropiados para efectuar la transacción de bloqueo deseada. El bloqueo puede caducar entonces, tal como después de un período de tiempo predeterminado, o el supervisor puede iniciar manualmente un proceso correspondiente para liberar el activo(s) móvil(es)/operador(es) previamente bloqueado.
Recomendaciones de entrenamiento
Los datos del servidor de aplicaciones de activos móviles también pueden analizarse para determinar las necesidades de entrenamiento siguientes. Por ejemplo, al monitorizar los datos registrados, tal como el momento en que un usuario opera un activo móvil, si ha habido algunas ineficiencias en la operación del activo, si hubo impactos registrados, etc., se pueden implementar recomendaciones y necesidades de entrenamiento específicas.
Programación de flujo de trabajo
Un dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 junto con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también se puede utilizar para predecir y/o recomendar un flujo de trabajo relacionado con activos móviles, tal como cuando se debe introducir una carretilla elevadora para la carga de la batería. Por ejemplo, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede monitorizar la carga de la batería, e informar al servidor de aplicaciones 14 de que se requerirá una carga de la batería con un intervalo de tiempo predeterminado. El servidor de aplicaciones 14 puede monitorizar los tiempos pico en los que todos los activos móviles monitorizados están activos/inactivos, etc., y se puede crear una programación que secuencia los activos móviles para la carga o sustitución de la batería para mejorar el flujo de trabajo.
Interfaz interempresarial
Dependiendo de la implementación, una empresa puede permitir que un tercero fiable se conecte al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y/o a dispositivos de enlace de información de activos móviles 38 específicos. Por ejemplo, el servidor remoto 30 ilustrado en las Figuras 3 y 4 puede comunicarse con el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 a través de la red 32. A este respecto, los datos que se consideran apropiados, pueden compartirse con las partes de interés. Por ejemplo, puede ser ventajoso para la empresa 26 compartir datos que pueden ser de interés para el fabricante de activos móviles, o para el fabricante de partes de componentes de activos/periféricos, como se sugiere por los ejemplos ilustrativos descritos más completamente en esta memoria.
Una herramienta de diagnóstico de servicio remoto
El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede utilizarse para habilitar una herramienta de diagnóstico de servicio remoto. Por ejemplo, se puede detectar un evento predeterminado que se asocia con un error en el funcionamiento de un vehículo de manipulación de materiales. El procesador del controlador de interfaz 50 puede configurarse para iniciar una comprobación de diagnóstico remoto de al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales y puede recopilarse información que está relacionada con al menos una condición del vehículo de manipulación de materiales comunicando la información recopilada a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales. La información relativa al evento de error puede comunicarse de forma inalámbrica entre el servidor de aplicación 14 y el vehículo de manipulación de materiales a través del transceptor 46 comunicando la información recopilada al servidor de aplicación 14, comunicando la información recopilada desde el servidor de aplicación a un servidor de terceros remoto para el diagnóstico de servicios remotos y recibiendo un mensaje de vuelta al ordenador del servidor desde el servidor de terceros correspondiente al diagnóstico de servicios remotos.
Un fabricante de activos móviles puede, por ejemplo, diagnosticar remotamente un problema, entender las cuestiones y corregir el problema con el personal más apropiado. Esto puede comprender, por ejemplo, implementar una actualización, parche o arreglo de software transmitiendo electrónicamente el parche al activo móvil para la instalación automatizada como se describe más completamente en esta memoria. También puede comprender enviar datos de diagnóstico apropiados a representantes de servicio de modo que puedan llevar la parte correcta en el emplazamiento para una reparación, o seleccionar el personal más apropiado para enviar al emplazamiento para implementar la reparación u otra actividad de activos.
El fabricante también puede colocarse de manera única para analizar los datos recopilados para el mantenimiento y reparación preventivo, diagnóstico y/o anticipado monitorizando el activo móvil para síntomas que pueden conducir a problemas eventuales que necesitan abordarse. Por consiguiente, al proporcionar detalles apropiados del rendimiento del activo de vuelta a su fabricante, se pueden realizar etapas proactivas.
Configuración y preparación remotas
Si un activo móvil 12 comprende software, firmware, etc., actualizable, el dispositivo de enlace de información de activos móviles 38 puede usarse como herramienta de configuración remota que permite a un tercero acceder remotamente al activo móvil 12. Por ejemplo, un fabricante de activos o componente de activos/fabricante periférico puede comunicarse remotamente con el activo móvil 12 para realizar actualizaciones y parches y otro mantenimiento relacionado con el software relacionado con el dispositivo de enlace de información 38 y/o con el software relacionado con los componentes de activos de manera remota. Además, las actualizaciones adquiridas pueden habilitarse desbloqueando remotamente o habilitando de otro modo las características de software de los componentes del activo móvil 12 como parte del plan de actualización correspondiente.
Servicio de monitorización remota
Un tercero fiable, tal como el fabricante de activos móviles, también puede volverse proactiva en proporcionar servicios de monitorización con respecto al funcionamiento de los activos. Por ejemplo, si se detecta un impacto u otro evento relevante que implique un activo móvil 12 en el servidor remoto 30, tal como a través de un mensaje recibido desde un servidor de aplicaciones de activos móviles 14 correspondiente, se puede tomar una acción apropiada. Esa acción apropiada puede comprender, por ejemplo, notificar a un gestor empresarial la identidad del activo implicado en el impacto, apuntar datos, desencadenar flujos de trabajo, etc. Además, si el impacto provocó daños al activo, un representante del fabricante puede colocarse mejor para evaluar el grado del daño y tomar medidas proactivas, tales como preparar una orden de mantenimiento y ordenar previamente las partes de sustitución necesarias para devolver el activo a una condición de funcionamiento satisfactoria.
El fabricante también puede ser capaz de comparar los datos recopilados de una empresa particular 26 y proporcionar indicadores, directa o indirectamente, de dónde los operadores de activos en esa empresa 26 están decepcionando frente a trabajadores similares en otras empresas 26, superando a los trabajadores similares en empresas similares 26, etc.
El tercero fiable, tal como el fabricante de activos, también puede monitorizar el uso de los activos, tal como donde se han establecido las planificaciones de mantenimiento planificadas, de modo que el gestor de empresas no necesita realizar las llamadas de servicio apropiadas cuando los activos móviles están listos para el mantenimiento. Más bien, el fabricante ya sabrá cuándo se han cumplido los umbrales de mantenimiento apropiados e implementará la estrategia de mantenimiento apropiada.
Tal enfoque también puede permitir nuevos modelos comerciales para determinar las tasas de arrendamiento para los activos móviles 12. Por ejemplo, las tasas de arrendamiento pueden cobrarse por horas de uso, distancia recorrida, libras levantadas, etc.
Mejora del producto/Monitorización de la vida
Además, los registros de mantenimiento y otra información pertinente al uso de activos que se comparte entre la empresa 26 y el fabricante pueden proporcionar datos específicos del fabricante, tales como datos de prueba de vida de componentes del mundo real. El servidor de aplicaciones de activos móviles 14 también puede usarse para extraer datos ergonómicos, datos de uso, datos de desgaste y otra información relevante que es de interés para el fabricante de activos. Por ejemplo, al monitorizar el uso de características, es decir, qué características se están usando y el orden y secuencia en el que se están usando características de los diversos activos móviles monitorizados, puede ser posible inferir consideraciones ergonómicas para permitir el rediseño dirigido por retroalimentación y el desarrollo de nuevos productos. Por ejemplo, un control o característica que se implementa pero nunca se usa puede eliminarse de modelos futuros. Alternativamente, se puede aprender que un control no se está utilizando o se está infrautilizando debido al inconveniente desde un punto de vista ergonómico. Esto puede desencadenar un rediseño o reimplementación de esas características en implementaciones más ergonómicas amigables.
En función de cualquier número de factores que incluyen, por ejemplo, códigos de ID de inicio de sesión y metadatos asociados, sensores en el activo móvil 12 y otras fuentes extrínsecas de información, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 puede usarse para explorar indicadores ergonómicos de características de operador de activos móviles. En un ejemplo simple, cada usuario puede tener metadatos almacenados en el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 que se asocian con su inicio de sesión. Estos metadatos pueden comprender, por ejemplo, si el operador es macho o hembra o no, la altura y el peso del operador y/o cualquier característica física específica del operador. Cada vez que el operador inicia sesión en el activo, el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 obtiene información que puede analizarse para determinar el uso del activo móvil desde una perspectiva ergonómica. Los metadatos de operador pueden correlacionarse, reducirse y analizarse de otro modo contra datos recopilados, tal como cuántas veces cada operador está pulsando ciertos conmutadores, iniciando ciertas secuencias de control y realizando otras tareas de operación de activos móviles.
Servicio de valor añadido de terceros
Un experto de empresa o un tercero fiable, tal como el fabricante de activos móviles, puede ser capaz de extraer datos recopilados por el servidor de aplicaciones de activos móviles 14 para realizar un análisis de flujo donde se mapea un plan de planta y se pueden sugerir recomendaciones o cambios al sistema WMS al operador de empresa. Esto puede afectar a los patrones de conducción de activos móviles, la disposición del emplazamiento, etc. Por lo tanto, el fabricante de activos puede llegar a estar activo para mejorar la eficiencia de sus clientes.
Como otro ejemplo, si un activo móvil 12 está siendo infrautilizado, tal como una carretilla elevadora de alta capacidad se detecta como solo la elevación de pesos nominales, el fabricante puede estar en una posición única para recomendar que el emplazamiento cambie el tipo de activo móvil 12 utilizado para los tipos de tareas identificadas. Otro ejemplo más, al entender las capacidades de cada activo móvil 12, tal como el tamaño, la velocidad, la capacidad de elevación, etc., se pueden dar recomendaciones al operador de emplazamiento que afectarán a la forma en que el emplazamiento se organiza para aprovechar las resistencias de cada activo móvil 12 a su entorno de trabajo particular.
Aún un ejemplo adicional, al conocer y comprender los trabajos que están siendo realizados por los activos móviles 12 en un emplazamiento, el fabricante de activos puede analizar los datos y utilizar el conocimiento especializado y la idea no disponible para los operadores para recomendar la compra de accesorios y o productos opcionales que pueden simplificar, reducir el coste o permitir de otro modo una implementación más eficiente de las tareas identificadas realizadas por los activos móviles 12.
Etiquetas de piezas de sustitución certificadas
La RFID u otra tecnología de etiquetado adecuada se puede utilizar junto con las capacidades inalámbricas integradas en el sistema de activos móviles inalámbricos en varias formas para proporcionar características y capacidades mejoradas. Como ejemplo ilustrativo, los componentes del activo móvil 12 pueden identificarse con una RFID u otra etiqueta adecuada. Si el mantenimiento requiere que el componente sea reemplazado, la electrónica de control del activo móvil puede verificar que la etiqueta en el componente de reemplazo cumple ciertas condiciones de calificación y, por lo tanto, es adecuada para su operación. Esto puede utilizarse para obtener un entendimiento de los componentes, tales como las piezas de desgaste que requieren sustitución periódica, y puede usarse para garantizar que los componentes se sustituyen por piezas de sustitución calificadas adecuadamente. La información recogida de la lectura de las etiquetas puede comunicarse al servidor de aplicaciones de activos móviles 14 y/o los datos pueden comunicarse al servidor remoto, tal como el servidor del fabricante 30 para el análisis de datos.
Habiendo descrito así la invención de la presente solicitud en detalle y por referencia a realizaciones de la misma, será evidente que son posibles modificaciones y variaciones sin apartarse del alcance de la invención definida en las reivindicaciones adjuntas.

Claims (1)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Un método para personalizar un vehículo de manipulación de materiales (12), comprendiendo el método:
    recibir, por un procesador (50) del vehículo de manipulación de materiales (12), información de inicio de sesión para identificar un operador que ha iniciado sesión en el vehículo de manipulación de materiales (12), en donde se requiere un inicio de sesión válido para el funcionamiento normal del vehículo de manipulación de materiales; e
    implementar, por el procesador (50), al menos una función de personalización en el vehículo de tratamiento de materiales en función de la información de inicio de sesión recibida, mediante:
    interactuar con un transceptor en el vehículo de manipulación de materiales (12) para comunicar inalámbricamente la información de inicio de sesión recibida desde el vehículo de manipulación de materiales a través de un entorno informático inalámbrico a un servidor correspondiente (14), donde el servidor almacena parámetros de personalización que se utilizan para personalizar una o más características de vehículos de manipulación de materiales en una flota de vehículos de manipulación de materiales asociados con el servidor (14);
    recibir del servidor (14) preferencias de personalización específicas que se asocian unívocamente con la información de inicio de sesión, que el servidor recupera de los parámetros de personalización almacenados que se asocian con la flota de vehículos de manipulación de materiales, donde las preferencias de personalización recibidas incluyen una calificación de rendimiento del servidor (14) para el operador que ha iniciado sesión en el vehículo de manipulación de materiales correspondiente, en donde la calificación de rendimiento para el operador se basa en medidas monitorizadas de capacidades de operador; y
    interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo de manipulación de materiales para implementar la al menos una función de personalización basada en las preferencias de personalización recibidas, incluyendo implementar sintonización de rendimiento del vehículo de manipulación de materiales mediante:
    comunicar instrucciones desde el procesador (50) a al menos un componente dl vehículo a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales para limitar, deshabilitar o configurar selectivamente el rendimiento de al menos una característica basándose en la calificación del rendimiento asociada con ese operador.
    2. El método según la reivindicación 1, en donde la calificación de rendimiento es almacenada por el servidor (14) como una selección de una de múltiples clasificaciones predeterminadas, cada calificación identifica un límite máximo correspondiente para al menos una característica de funcionamiento del vehículo, y en donde:
    interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales comprende comunicarse por el procesador (50) a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales para alterar un componente electrónico seleccionado del vehículo de manipulación de materiales para establecer un límite máximo de funcionamiento del componente electrónico seleccionado según el límite máximo de la clasificación asociada.
    3. El método según la reivindicación 1, que comprende además:
    establecer la calificación de rendimiento para cada operador en función de las medidas monitorizadas reales de funcionamiento del vehículo capturadas automáticamente por el procesador en el vehículo de manipulación de materiales (12) durante el uso por el operador, y asociadas con la información de inicio de sesión del operador del vehículo de manipulación de materiales.
    4. El método según la reivindicación 1, que comprende además:
    asignar a cada operador de vehículo de manipulación de materiales una calificación de rendimiento donde al menos una calificación de rendimiento corresponde a un operador principiante que tiene funcionalidad reducida del vehículo y al menos una calificación de rendimiento corresponde a un operador experimentado que tiene una funcionalidad relativamente más disponible del vehículo que la calificación de rendimiento del principiante.
    5. El método según la reivindicación 1, que comprende además:
    obtener ajustes personalizados seleccionados por un operador para al menos uno de un vehículo de manipulación de materiales específico o un tipo específico de vehículo de manipulación de materiales para una flota que tiene una pluralidad de vehículos de manipulación de materiales; y
    almacenar los ajustes personalizados obtenidos en el servidor (14);
    en donde:
    implementar, por el procesador (50), al menos una función de personalización en el vehículo de manipulación de materiales basándose en la información de inicio de sesión recibida, comprende además identificar al menos uno del vehículo de manipulación de materiales específico o el tipo de vehículo de manipulación de materiales en el que el operador ha iniciado sesión;
    recibir del servidor (50) preferencias de personalización específicas que se asocian unívocamente con la información de inicio de sesión, comprende obtener del servidor las preferencias del operador para los vehículo de manipulación de materiales en el que el operador ha iniciado sesión; y
    interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales comprende comunicarse a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales para configurar el vehículo de manipulación de materiales para su funcionamiento según las preferencias del operador recibidas desde el servidor.
    El método según la reivindicación 1, en donde:
    interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales para implementar la al menos una función de personalización basándose en las preferencias de personalización recibidas, comprende además al menos uno de:
    reconfigurar características de asignaciones de cables de un módulo de entrada/salida según los parámetros de personalización recuperados;
    configurar el procesador para comunicarse con una pluralidad de componentes electrónicos basándose en parámetros que cambian las funciones específicas de cada uno de una pluralidad de cables que acoplan el procesador a la pluralidad de componentes electrónicos basándose en las preferencias de personalización recibidas;
    configurar una pantalla en el vehículo de manipulación de materiales (12) para mostrar u ocultar capas de detalles en función de las preferencias de personalización del operador;
    configurar una pantalla en el vehículo de manipulación de materiales para visualizar estadísticas y/u otra retroalimentación sobre la eficiencia del operador basándose en las preferencias de personalización;
    ajustar al menos una capacidad de vehículo de manipulación de materiales en función de las preferencias de personalización que se extraen de un perfil de usuario obtenido del servidor; comunicar por parte del procesador a al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales, comandos para reconfigurar al menos una característica del vehículo de manipulación de materiales basándose en las preferencias de personalización recibidas.
    El método según la reivindicación 1, que comprende además:
    requerir que el operario proporcione una identificación de operario para iniciar sesión en el vehículo de manipulación de materiales (12); y
    verificar que la identificación de operario proporcionada identifica al operario como autorizado para operar el vehículo de manipulación de material;
    en donde:
    recibir del servidor (14) preferencias de personalización específicas que se asocian de manera única con la información de inicio de sesión comprende recibir parámetros de personalización de operador asociados de manera única con la identificación de operador; e
    interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo de manipulación de materiales para implementar la al menos una función de personalización comprende reconfigurar al menos una característica del vehículo de manipulación de materiales comunicándose con la característica del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo, según los parámetros de personalización de operador recuperados.
    8. El método según la reivindicación 1, en donde al menos una preferencia de personalización comprende una preferencia de idioma;
    el método comprende además mostrar mensajes de operador en el vehículo de manipulación de materiales (12) en un idioma seleccionado por el operador de una pluralidad de opciones de idioma.
    9. El método según la reivindicación 1, en donde interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo de manipulación de materiales para implementar la al menos una función de personalización comprende:-reconfigurar al menos una característica del vehículo de manipulación de materiales (12) basándose en las preferencias de personalización recibidas ajustando automáticamente al menos una de una posición de asiento, macros de control de vehículo, y características de rendimiento de vehículo basándose en la identificación de operador.
    10. El método según la reivindicación 1, en donde:
    interactuar con al menos un componente del vehículo de manipulación de materiales a través de un bus de red de vehículo de manipulación de materiales para implementar la al menos una función de personalización comprende además establecer un parámetro para deshabilitar o limitar la funcionalidad del vehículo de manipulación de materiales si el servidor determina que se requiere mantenimiento para el vehículo de manipulación de materiales.
    11. El método de la reivindicación 1, en donde:
    la calificación de rendimiento de operador, y, por lo tanto, la sintonización de rendimiento, se basa en la información real monitorizada del vehículo recogida por el evento de monitorización e inicio de sesión y otros datos relacionados con el funcionamiento del vehículo.
    12. Un sistema que comprende:
    un vehículo de manipulación de materiales (12) que comprende:
    un bus de red de área de controlador (CAN); y
    al menos un módulo de control nativo (70, 72, 74, 76, 78, 80, 82) acoplado al bus CAN de los vehículos de manipulación de materiales y configurado para generar datos relacionados con el vehículo y enviar los datos relacionados con el vehículo a través del bus CAN;
    un dispositivo de enlace de información (38) acoplado físicamente al vehículo de manipulación de materiales que comprende:
    una interfaz de bus CAN acoplada al bus CAN del vehículo de manipulación de materiales, en donde el dispositivo de enlace de información se configura para extraer los datos relacionados con el vehículo del bus CAN; y
    un controlador de interfaz (50) con un procesador y una memoria, estando configurada la memoria para almacenar los datos relacionados con el vehículo extraídos del bus CAN;
    en donde el procesador se programa para recibir información de inicio de sesión de operador para identificar un inicio de sesión de operador en el vehículo de manipulación de materiales, en donde se requiere un inicio de sesión válido para el funcionamiento normal del vehículo de manipulación de materiales, y para realizar una operación de personalización de vehículo de manipulación de materiales basándose en el inicio de sesión de operador recibido;
    un transceptor inalámbrico acoplado físicamente al vehículo de manipulación de materiales, que se acopla al dispositivo de enlace de información, en donde el transceptor inalámbrico se configura para comunicar información de forma inalámbrica a través de un entorno de red inalámbrica a un ordenador servidor (14) y recibir información de forma inalámbrica desde el ordenador servidor (14);
    en donde: el transceptor inalámbrico se configura para comunicar la información de inicio de sesión de operador recibida desde el dispositivo de enlace de información al ordenador servidor (14);
    el transceptor inalámbrico se configura para recibir desde el ordenador servidor (14), al menos un parámetro de personalización basado en al menos una preferencia específica de operador asociada con la información de inicio de sesión de operador, donde las preferencias de personalización recibidas incluyen una calificación de rendimiento del servidor para el operador que ha iniciado sesión en el vehículo de manipulación de materiales correspondiente, en donde la calificación de rendimiento para el operador se basa en medidas monitorizadas de capacidades de operador; y
    el dispositivo de enlace de información (38) se configura para implementar la operación de personalización comunicándose a través del bus CAN a al menos un módulo de control nativo (70, 72, 74, 76, 78, 80, 82) del vehículo de manipulación de materiales para personalizar el vehículo de manipulación de materiales según la preferencia específica de operador correspondiente para implementar la sintonización de rendimiento del vehículo de manipulación de materiales para:
    comunicar instrucciones desde el procesador a al menos un componente de vehículo a través del bus de red de vehículo de manipulación de materiales para limitar, deshabilitar o configurar selectivamente el rendimiento de al menos una característica en función de la calificación de rendimiento asociada con ese operador.
    El sistema de la reivindicación 12, que incluye además:
    una pantalla que se configura para comunicarse a través del bus CAN para visualizar datos de módulos del vehículo de manipulación de materiales conectado al bus CAN, y para mostrar información obtenida del dispositivo de enlace de información, en donde la pantalla se configura por la operación de personalización para personalizarse basándose en la preferencia definida por el operador asociada con el inicio de sesión del operador recibido para mostrar información en un idioma seleccionado por el usuario.
    El sistema de la reivindicación 12, en donde:
    el transceptor inalámbrico se configura para recibir los parámetros de personalización y enviar los parámetros de personalización al dispositivo de enlace de información; y
    el dispositivo de enlace de información (38) se configura para comunicar los parámetros personalizados al módulo de control nativo (70, 72, 74, 76, 78, 80, 82) a través del bus CAN de manera que el funcionamiento del módulo de control nativo se personalice en función de los parámetros personalizados;
    y opcionalmente,
    un módulo de control nativo designado comprende uno seleccionado de:
    un módulo de control y un controlador de entrada/salida, que se configura para comunicar datos relacionados con el vehículo a través del bus CAN, en donde el dispositivo de enlace de información se configura para procesar los datos relacionados con el vehículo para controlar o hacer seguimiento el uso del funcionamiento del vehículo de manipulación de materiales; y
    el módulo de control nativo designado se configura para enviar datos relacionados con el vehículo a través del bus CAN que comprende uno seleccionado de: uso de hidráulica, detección de carga, parámetros de desplazamiento, parámetros de velocidad, mediciones de calidad del aceite, mediciones de temperatura del aire, mediciones de temperatura del aceite y uso de dirección, que se obtiene por el dispositivo de enlace de información.
    El sistema de la reivindicación 12, en donde:
    el módulo de control nativo designado se configura para enviar datos relacionados con el vehículo a través del bus CAN que comprende información de carga de batería, que se obtiene por el dispositivo de enlace de información (38) y se comunica a un ordenador servidor para la programación de flujo de trabajo de la recarga de batería del vehículo de manipulación de materiales.
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