ES2992122T3 - Dispositivo de transporte para recipientes - Google Patents
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Abstract
Un portador (105) para contener una pluralidad de contenedores incluye una pluralidad de paneles que incluyen al menos un panel central (125a, 125b) y al menos un panel de fijación (131a, 131b) conectado de manera plegable al al menos un panel central (125a, 125b), incluyendo el al menos un panel de fijación (131a, 131b) características de retención de contenedores para enganchar al menos un contenedor de la pluralidad de contenedores. Al menos una característica de asa comprende una abertura de asa (130a, 130b, 132a, 132b) que se extiende en el panel de fijación y el panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 161b, 165a, 165b) que se extiende dentro de la abertura de asa. El al menos un panel central incluye una pluralidad de aberturas (127a, 127b, 128) y está destinado a ser posicionado entre y fijado a contenedores adyacentes de la pluralidad de contenedores. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo de transporte para recipientes
ANTECEDENTES DE LA DIVULGACIÓN
La presente divulgación se refiere en general a cajas de cartón o dispositivos de transporte para sujetar, mostrar y/o transportar recipientes.
SUMARIO DE LA DIVULGACIÓN
De acuerdo con un aspecto, la divulgación se dirige en general a un dispositivo de transporte para contener una pluralidad de recipientes, comprendiendo el dispositivo de transporte una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente para acoplarse a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes. El al menos un panel de unión es un panel superior del dispositivo de transporte. Al menos una rasgo característico de asa comprende una abertura de asa que se extiende en el panel de unión y el panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa que se extiende dentro de la abertura de asa. El al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas y está para situarse entre y unirse a recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes.
De acuerdo con un aspecto, la divulgación se dirige en general a una preforma para formar un dispositivo de transporte para contener una pluralidad de recipientes, comprendiendo la preforma una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente para acoplarse a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes cuando el dispositivo de transporte se forma a partir de la preforma. El al menos un panel de unión es un panel superior del dispositivo de transporte formado a partir de la preforma. La preforma comprende al menos una rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa que se extiende en el panel de unión y el panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa que se extiende dentro de la abertura de asa. El al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas y está para situarse entre y unirse a recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes cuando el dispositivo de transporte se forma a partir de la preforma.
De acuerdo con otro aspecto, la divulgación se dirige en general a un procedimiento para formar un dispositivo de transporte para contener una pluralidad de recipientes, comprendiendo el procedimiento obtener una preforma que comprende una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente y el al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas. La preforma comprende al menos una rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa que se extiende en el panel de unión y el panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa que se extiende dentro de la abertura de asa. El procedimiento comprende además plegar la pluralidad de paneles de modo que el al menos un panel central se sitúe entre recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes y el al menos un panel de unión es un panel superior del dispositivo de transporte, unir el al menos un panel central a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes, y unir el panel de unión a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes acoplando el al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes con los rasgos característicos de retención de recipiente.
De acuerdo con otro aspecto, la divulgación se dirige en general a un envase, comprendiendo el envase una pluralidad de recipientes y un dispositivo de transporte que contiene una pluralidad de recipientes. El dispositivo de transporte comprende una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente que se acoplan a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes. El al menos un panel de unión es un panel superior del dispositivo de transporte. El dispositivo de transporte comprende al menos una rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa que se extiende en el panel de unión y el panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa que se extiende dentro de la abertura de asa. El al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas y está situado entre y unido a recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes.
Los expertos en la técnica apreciarán las ventajas indicadas anteriormente y otras ventajas y beneficios de diversos modos de realización adicionales leyendo la siguiente descripción detallada de los modos de realización con referencia a las figuras de los dibujos que se enumeran a continuación. Está dentro del alcance de la presente divulgación que los aspectos analizados anteriormente se proporcionen tanto individualmente como en diversas combinaciones.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
De acuerdo con la práctica común, los diversos rasgos característicos de los dibujos analizados a continuación no están necesariamente dibujados a escala. Las dimensiones de diversos rasgos característicos y elementos en los dibujos se pueden expandir o reducir para ilustrar más claramente los modos de realización de la divulgación.
La fig. 1 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un primer modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 1A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig. 1.
La fig. 1B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig. 1.
La fig. 2 es una vista en perspectiva de una configuración parcialmente plegada de un dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 1 de acuerdo con el primer modo de realización ejemplar.
La fig. 3 es una vista en perspectiva de otra configuración parcialmente plegada de un dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 1 de acuerdo con el primer modo de realización ejemplar.
La fig. 4 es una vista frontal de un dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 1 de acuerdo con el primer modo de realización ejemplar y que tiene un recipiente retirado del mismo.
La fig. 5 es una vista posterior del dispositivo de transporte de la fig. 4 y que tiene un recipiente retirado del mismo. La fig. 6 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig.
1 de acuerdo con el primer modo de realización ejemplar.
La fig. 7 es otra vista en perspectiva del envase y el dispositivo de transporte de la fig. 6 y que muestra un recipiente siendo retirado del mismo.
La fig. 8 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un segundo modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 8A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig. 8.
La fig. 8B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig. 8.
La fig. 9 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig.
8 de acuerdo con el segundo modo de realización ejemplar.
La fig. 10 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un tercer modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 10A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig. 10.
La fig. 10B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig. 10.
La fig. 11 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 10 de acuerdo con el tercer modo de realización ejemplar.
La fig. 12 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un cuarto modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 12A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig. 12.
La fig. 12B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig. 12.
La fig. 13 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la pieza en bruto de la fig. 12 de acuerdo con el cuarto modo de realización ejemplar.
La fig. 14 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un quinto modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 14A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig. 14.
La fig. 14B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig. 14.
La fig. 15 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 14 de acuerdo con el quinto modo de realización ejemplar.
La fig. 16 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un sexto modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 16A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig. 16.
La fig. 16B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig. 16.
La fig. 17 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 16 de acuerdo con el sexto modo de realización ejemplar.
La fig. 18 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un séptimo modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 18A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig.18.
La fig. 18B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig.18.
La fig. 19 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 18 de acuerdo con el séptimo modo de realización ejemplar.
La fig. 20 es una vista en planta esquemática de una superficie exterior de una preforma para formar un dispositivo de transporte de acuerdo con un octavo modo de realización ejemplar de la divulgación.
La fig. 20A es una vista ampliada de una porción de la preforma de la fig.20.
La fig. 20B es una vista ampliada de otra porción de la preforma de la fig.20.
La fig. 21 es una vista en perspectiva de un envase y dispositivo de transporte formado a partir de la preforma de la fig. 20 de acuerdo con el octavo modo de realización ejemplar.
Las partes correspondientes se designan por números de referencia correspondientes en todos los dibujos.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS MODOS DE REALIZACIÓN EJEMPLARES
La presente divulgación se refiere en general a dispositivos de transporte, envases, construcciones, fundas, cajas de cartón o similares, para contener y exhibir recipientes tales como frascos, botellas, latas, etc.
Un ejemplo de dicho dispositivo de transporte se divulga en el documento US3245711A. El documento US3245711A divulga un dispositivo de transporte de latas de cartón simplificado del tipo que requiere un mínimo de material de cuerpo para permitir el agarre de los rebordes superiores de una pluralidad de latas. El dispositivo de transporte divulgado comprende dos paneles centrales y dos paneles de unión conectados de forma plegable a los paneles centrales. Los paneles de unión son paneles superiores con rasgos característicos de retención de recipiente para acoplarse a los recipientes mientras que los paneles centrales se sitúan entre recipientes adyacentes. Al menos una rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa que se extiende en el panel de unión y en el panel central se divulga con una pestaña de refuerzo de asa correspondiente que se extiende dentro de la abertura de asa. Los recipientes se pueden usar para envasar productos de alimentación y bebida, por ejemplo. Los recipientes pueden fabricarse a partir de materiales de composición adecuada para envasar el alimento o bebida en particular, y los materiales incluyen, pero no se limitan a, vidrio; plásticos tales como PET, LDPE, LLDPE, HDPE, PP, Ps , PVC, EVOH y nailon; y similares; aluminio y/u otros metales; o cualquier combinación de los mismos.
Los dispositivos de transporte de acuerdo con la presente divulgación pueden albergar recipientes de numerosas conformaciones diferentes. Con el propósito de ilustrar y no con el propósito de limitar el alcance de la divulgación, la siguiente descripción detallada describe recipientes para bebidas (por ejemplo, latas de aluminio) dispuestos al menos parcialmente dentro de los modos de realización de dispositivos de transporte. En esta memoria descriptiva, los términos "inferior", "abajo", "superior", "arriba" "frontal" y "posterior" indican orientaciones determinadas en relación con dispositivos de transporte completamente montados.
Como se describe en el presente documento, los dispositivos de transporte pueden estar formados por múltiples paneles superpuestos, solapas de extremo y/u otras porciones de preformas. Dichos paneles, solapas de extremo y/u otras porciones de la preforma se pueden designar en términos relativos entre sí, por ejemplo, "primero", "segundo", "tercero", etc., en referencia secuencial o no secuencial sin apartarse de la divulgación.
La fig. 1 muestra una vista en planta esquemática de un lado exterior 101 de una preforma 103 usada para formar un dispositivo de transporte 105 (fig. 6) de acuerdo con un primer modo de realización ejemplar de la divulgación. Como se muestra en la fig. 6, el dispositivo de transporte 105 está dimensionado para contener o soportar ocho recipientes, estando unidos cuatro recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 a una porción frontal 106 del dispositivo de transporte 105 y estando unidos cuatro recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 a una porción posterior 108 del dispositivo de transporte 105. En el modo de realización ilustrado, los recipientes CA1, CA2, CA3, c A4, CB1, CB2, CB3, CB4 pueden ser latas para bebidas, o podrían ser cualquier otro tipo y tamaño de recipiente adecuado sin apartarse de la divulgación. El dispositivo de transporte 105 puede tener un tamaño y una conformación para contener más o menos de ocho recipientes.
En un modo de realización, la porción frontal 106 y la porción posterior 108 del dispositivo de transporte 105 tienen, cada una, cuatro recipientes, y en otros modos de realización, la porción frontal 106 y la porción posterior 108 del dispositivo de transporte 105 pueden transportar más o menos de cuatro recipientes sin apartarse de la divulgación. El dispositivo de transporte 105 puede proporcionarse junto con uno o más recipientes como un envase 110 (fig. 6).
Como se muestra en la fig. 1, la preforma 103 tiene un eje longitudinal L1 y un eje lateral L2. La preforma 103 tiene una porción frontal 107 para formar la porción frontal 106 del dispositivo de transporte 105, y una porción posterior 109 para formar la porción posterior 108 del dispositivo de transporte 105. La porción frontal 107 y la porción posterior 109 de la preforma 103 están conectadas de forma plegable en una línea de plegado lateral 112 que forma una línea central lateral CL de la preforma 103, como se muestra. Como se analiza con más detalle a continuación, la preforma 103 se forma parcialmente en el dispositivo de transporte 105 plegando la preforma 103 en la línea de plegado 112 a lo largo de la línea central CL de modo que la porción frontal 107 y la porción posterior 109 de la preforma 103 se superponen en contacto al menos parcial cara a cara.
En el modo de realización ilustrado, la porción frontal 107 de la preforma 103 comprende un panel central frontal 125a que tiene una primera fila frontal RF1 de aberturas para adhesivo o pegamento espaciadas lateralmente 127a, y una segunda fila frontal RF2 de aberturas para adhesivo o pegamento espaciadas lateralmente 127a. Los bordes superiores de las respectivas aberturas para pegamento 127a de la primera fila RF1 están espaciados una distancia longitudinal D1 de la línea de plegado 112 que es menor que una distancia longitudinal D2 que los bordes superiores de las respectivas aberturas para pegamento 127a de la segunda fila RF2 están espaciados de la línea de plegado 112.
Un panel de retención de recipiente frontal o panel de unión frontal 131a está conectado de forma plegable al panel central frontal 125a en una línea de plegado lateral 133a, e incluye una porción de retención de recipiente 135a que está al menos parcialmente definida entre un par de líneas de plegado laterales espaciadas longitudinalmente 137a, 139a (en sentido amplio, “primera línea de plegado” y “segunda línea de plegado”, respectivamente. Cada línea de plegado 137a, 139a está interrumpida por cortes 141a espaciados lateralmente y aberturas para recipiente 142a espaciadas lateralmente, respectivamente. A este respecto, el panel de unión frontal 131a tiene cuatro conjuntos o grupos de rasgos característicos de retención de recipiente que cooperan, cada uno, para acoplarse a uno respectivo de los cuatro recipientes CA1, CA2, CA3, C4. En un modo de realización, cada conjunto de rasgos característicos de retención de recipiente incluye al menos los cortes 141a y las aberturas 142a que se acoplan a un recipiente respectivo CA1, CA2, CA3, C4, pero en modos de realización posteriores, los rasgos característicos de retención de recipiente podrían comprender otros rasgos característicos en los paneles de unión que unen el envase 110/dispositivo de transporte 105 a los recipientes.
Como se muestra mejor en la fig. 1A, los cortes 141a espaciados lateralmente pueden incluir, cada uno, una o más porciones curvas y/o en ángulo y definir pestañas de retención de recipiente 148a que se extienden hacia afuera desde la porción de retención de recipiente 135a. Como también se muestra, los respectivos cortes oblicuos 143a, 145a se extienden hacia afuera desde cada corte respectivo 141a para definir una pluralidad de bordes reconfigurables del panel de unión frontal 131a que miran hacia las respectivas pestañas de retención de recipiente 148a.
Como también se muestra, las aberturas del recipiente 142a pueden definirse, cada una, mediante cortes que incluyen un borde exterior longitudinalmente curvo 144a con puntos extremos conectados por un borde interior longitudinalmente generalmente en forma de U o generalmente en forma de V 146a. En un modo de realización, las aberturas para recipiente 142a pueden tener un perfil generalmente cónico que se estrecha desde el borde exterior 144a hasta el borde interior 146a hacia la línea central CL.
Como se muestra, una porción marginal interior 136a del panel de unión 131a está definida entre las líneas de plegado 137a, 133a, y una porción marginal exterior 138a del panel de unión 131 a está definida entre la línea de plegado 139a y un borde libre lateral del panel de unión 131a. En el modo de realización ilustrado, la porción marginal exterior 138a del panel de unión 131a puede tener un borde lateral exterior generalmente curvo que generalmente sigue/contornea la curvatura del borde exterior 144a de las aberturas para recipiente 142a. A este respecto, y como se describe con más detalle a continuación, la porción marginal exterior 138a del panel de unión 131a puede tener la forma de un clip o banda generalmente continua para facilitar el acoplamiento de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 al dispositivo de transporte 105.
La preforma 103 puede incluir rasgos característicos de asa que incluyen al menos un par de aberturas de asa 130a que interrumpen la línea de plegado 133a y que se extiende desde una porción del panel central frontal 125a hasta una porción del panel de unión frontal 131a. Las aberturas de asa 130a pueden estar formadas por uno o más cortes que incluyen una o más porciones curvas y/o en ángulo. Una pestaña de refuerzo de asa 161a, como se muestra, se puede conectar de forma plegable al panel de unión frontal 131a en las respectivas líneas de plegado longitudinales 163a y se puede situar para extenderse dentro de las respectivas aberturas de asa 130a.
Como también se muestra, los rasgos característicos de asa pueden incluir una abertura de asa 132a que se puede situar entre las aberturas de asa 130a, y se forma en el panel central frontal 125a por uno o más cortes que incluyen una o más porciones curvas y/o en ángulo. Un par de pestañas de refuerzo de asa 165a también pueden formarse al menos parcialmente mediante respectivos cortes curvos 167a y separarse entre sí en un corte longitudinal. Las pestañas de refuerzo de asa 165a, como se muestra, se pueden conectar de forma plegable al panel de unión frontal 131a en las respectivas líneas de plegado longitudinales 169a y se pueden situar extendiéndose dentro de la abertura de asa 132a.
En el modo de realización ilustrado, cada uno de los rasgos característicos de asa incluye una abertura de asa respectiva 130a, 132a y pestañas de refuerzo de asa respectivas 161a, 165a. Cada uno de los rasgos característicos de asa respectivos se sitúa entre conjuntos adyacentes respectivos de los rasgos característicos de retención de recipiente (es decir, cortes 141a, aberturas 142a, etc.) de modo que los rasgos característicos de asa están ubicados entre respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 para permitir que el dispositivo de transporte sea agarrado por las aberturas del asa 130a, 132a sin interferir con los recipientes. El dispositivo de transporte 105 puede tener una disposición diferente de rasgos característicos de asa, o puede estar desprovisto de rasgos característicos de asa, sin apartarse de la divulgación.
En el modo de realización ilustrado, la porción posterior 109 de la preforma 103 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 131b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 107 de la preforma 103. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 107 de la preforma 103 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 109 de la preforma 103. Las rasgos característicos de retención de recipiente del panel de unión posterior 131b se muestran mejor en la fig. 1B.
Como se muestra, el panel central posterior 125a incluye una primera fila lateral posterior de aberturas para pegamento 128 que interrumpen al menos parcialmente la línea de plegado 112 y tienen un borde superior espaciado una distancia longitudinal D3 desde la línea de plegado 112. El panel central posterior 125b también incluye una segunda fila lateral posterior RB2 de aberturas para pegamento 127b con un borde superior espaciado una distancia longitudinal D4 desde la línea de plegado 112, siendo la distancia longitudinal D4 mayor que la distancia longitudinal D3.
En el modo de realización ilustrado, las aberturas para pegamento 127a, 127b pueden tener un perfil generalmente circular y las aberturas para pegamento 128 pueden tener una configuración generalmente semicircular/semiovoide. Se entenderá que una o más de las aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 pueden tener una configuración diferente a la proporcionada en la fig. 1, por ejemplo, generalmente circular, generalmente oblonga, generalmente semicircular/semiovoide, generalmente rectangular, etc. sin apartarse de la divulgación.
A este respecto, la preforma 103 está provista de filas frontales RF1 y RF2 de respectivas aberturas para pegamento frontales espaciadas lateralmente 127a que están espaciadas distancias longitudinales respectivas D1, D2 desde la línea central CL, y filas posteriores RB1 y RB2 de respectivas aberturas para pegamento posteriores espaciadas lateralmente 128, 127b que están espaciadas distancias longitudinales respectivas D3, D4 desde la línea central CL. Las aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 tienen una disposición escalonada longitudinalmente de modo que D2 > D4 > D1 > D3. Tras la formación del dispositivo de transporte 105 a partir de la preforma 103, la línea central longitudinal CL/línea de plegado 112 puede formar un borde inferior de los paneles centrales 125a, 125b.
Como se describe en el presente documento, la disposición de las aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 es tal que, tras el montaje del dispositivo de transporte 105, las aberturas para pegamento 127a proporcionan acceso a respectivas superficies del panel central 125b sobre el que se pueden unir los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 y las aberturas para pegamento 128, 127b proporcionan acceso a respectivas superficies del panel central 125a sobre el que se pueden unir los respectivos recipientes CB1, CB2, CB3, CB4. Dicha disposición de las aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 para mejorar la retención y el soporte de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 por el dispositivo de transporte 105. Se entenderá que las aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 se pueden proporcionar en un número o disposición diferente sin apartarse de la divulgación.
Cualquiera de los paneles, solapas, líneas de plegado, cortes u otros rasgos característicos podrían conformarse, disponerse y/u omitirse de otro modo a partir de la preforma 103 sin apartarse de la divulgación. La preforma 103 podría tener un tamaño y/o conformación para alojar más o menos de ocho recipientes sin apartarse de esta divulgación.
Como se muestra en la fig. 2, la preforma 103 se puede situar con la superficie exterior 101 mirando hacia arriba y de modo que una parte inferior o superficie interior de la preforma 103 se sitúe mirando hacia los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4. La preforma 103 se puede colocar encima de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 de modo que la porción de retención de recipiente 135a del panel de unión frontal 131a cubra los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 y de modo que la porción de retención de recipiente 135b del panel de unión posterior 131 b cubra los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4. Así pues, el panel de unión frontal 131a y el panel de unión posterior cooperan para formar un panel superior del envase 110/dispositivo de transporte 105. Un posicionamiento más hacia abajo de los paneles de unión 131a, 131b sobre la pluralidad de recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 puede activar las respectivas porciones de retención de recipiente 135a, 135b para acoplarse a respectivos recipientes.
Por ejemplo, a medida que el panel de unión frontal 131a se hace descender o se empuja hacia abajo sobre los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, la porción de retención de recipiente 135a puede separarse al menos parcialmente del resto del panel de unión frontal 131a y las porciones marginales 136a, 138a del panel de unión 131a se pueden plegar al menos parcialmente hacia abajo en las respectivas líneas de plegado 137a, 139a.
En dicha disposición, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden extenderse al menos parcialmente a través de respectivas aberturas formadas por los respectivos cortes 141a de modo que las pestañas de retención de recipiente 148a pueden acoplarse, por ejemplo, a una porción rebajada de un reborde u otra estructura superior del respectivo recipiente CA1, CA2, CA3, CA4 y de modo que una pluralidad de bordes reconfigurables de la porción marginal exterior 138a puedan acoplarse, por ejemplo, a un borde de reborde enrollado u otra estructura superior del respectivo recipiente CA1, CA2, CA3, CA4.
Además, las aberturas para recipiente 142a pueden recibir al menos parcialmente las porciones superiores de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 a su través de modo que las porciones de borde de la porción marginal exterior 138a adyacentes a las aberturas para recipiente 142a puedan acoplarse a un reborde enrollado u otra estructura superior de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
A este respecto, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden sobresalir/estar parcialmente expuestas a través de las respectivas aberturas para recipiente 142a para que sean visibles por un cliente u operador.
El panel de unión posterior 131b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión frontal 131a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
Todavía en referencia a la fig. 2, y en referencia adicional a la fig. 3, el panel central frontal 125a y el panel central posterior 125b se pueden plegar en la línea de plegado 112 de modo que el panel central frontal 125a y el panel central posterior 125b se pongan en contacto al menos parcial cara a cara en la dirección de las respectivas flechas A1, A2 para estar situados entre respectivos recipientes adyacentes y de modo que las respectivas aberturas para pegamento 127a y aberturas para pegamento 128, 127b estén situadas para estar alineadas lateralmente pero desplazadas longitudinalmente debido al diferente espaciamiento relativo de las respectivas filas RF1, RF2 de respectivas aberturas para pegamento frontales 127a y las respectivas filas RB1, RB2 de respectivas aberturas para pegamento posteriores 128, 127b lejos de la línea de plegado 112/línea central lateral CL como se describe anteriormente.
A este respecto, y como se muestra en las figs. 4 y 5, los paneles centrales 125a, 125b están dispuestos de modo que una porción del panel central frontal 125a se superponga a cada una de las aberturas para pegamento 128, 127b y una porción del panel central posterior 125b se superponga a cada una de las aberturas para pegamento 127a para proporcionar comunicación entre los paneles centrales 125a, 125b y respectivas superficies sobre las cuales se pueden adherir o unir de otro modo los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4, como se describe más detalladamente en el presente documento. Dicha redisposición de los paneles centrales 125a, 125b también puede provocar que los respectivos paneles centrales 125a, 125b se plieguen hacia abajo con respecto a los respectivos paneles de unión 131a, 131b en las respectivas líneas de plegado 133a, 133b.
Se puede proporcionar un pegamento adhesivo G para adherir los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 a porciones respectivas del panel central 125b expuesto a través de las respectivas aberturas para pegamento 127a y se puede proporcionar el pegamento G para adherir los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 a porciones respectivas del panel central 125a expuestas a través de las respectivas aberturas para pegamento 128, 127b. La disposición de múltiples filas de respectivas aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 proporciona múltiples puntos de unión de cada recipiente respectivo al respectivo panel central opuesto 125a, 125b de modo que cada recipiente esté provisto de una unión robusta a un respectivo panel central 125a, 125b. Además, la exposición del pegamento G a través de las respectivas aberturas para pegamento 127a, 127b, 128 tras el plegado de los paneles centrales 125a, 125b en contacto cara a cara permite la aplicación de pegamento G a una superficie común, por ejemplo, la superficie interior, de la preforma 103, y obvia la necesidad de pegar por separado las superficies exteriores de los paneles centrales 125a, 125b después del plegado.
Con referencia a la fig. 6, la unión de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 al respectivo panel central 125a, 125b puede proporcionar retención y soporte de los respectivos recipientes, por ejemplo, de modo que los recipientes no se separen del dispositivo de transporte 105 por su propio peso, además o de forma alternativa a la retención y soporte del recipiente proporcionados por las respectivas porciones de retención de recipiente 135a, 135b. Por ejemplo, en un modo de realización, uno o más de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden unir a un panel central respectivo 125a, 125b con pegamento G, sin retención y soporte adicionales proporcionados por una porción de retención de recipiente como se describe anteriormente.
Dicha unión mejorada de los respectivos recipientes a los respectivos paneles centrales 125a, 125b con el pegamento G también puede proporcionar una integridad mejorada al dispositivo de transporte 105, por ejemplo, proporcionando fuerzas adhesivas opuestas en los respectivos paneles centrales 125a, 125b de modo que los paneles centrales 125a, 125b están comprimidos entre ellos. Por ejemplo, en un modo de realización, cuando se levanta el dispositivo de transporte 105, los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden tirar al menos parcialmente de las porciones del panel central posterior 125b al que están unidos a través de las respectivas aberturas para pegamento 127a hacia el panel central frontal 125a bajo el peso al menos parcial de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4. Las porciones respectivas del panel central frontal 125a pueden ser traccionadas hacia el panel central posterior 125b a través de las respectivas aberturas para pegamento 128, 127b por los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar.
El pegamento G descrito en el presente documento puede ser, por ejemplo, un adhesivo termofusible, un pegamento de alta pegajosidad, un epoxi, un cemento polimérico, etc., o combinaciones de los mismos. El pegamento G puede tener una disposición diferente sin apartarse de la divulgación. Por ejemplo, en un modo de realización, el pegamento G se puede aplicar a una o más porciones de la superficie interior de la preforma 103/dispositivo de transporte 105.
En otro modo de realización, el pegamento G puede tener una espuma o configuración de espuma, por ejemplo, de modo que se intercalen bolsas de fluidos tales como gas con componentes sólidos, semisólidos y/o líquidos de adhesivo. A este respecto, el pegamento G se puede inyectar/infundir con un componente fluido, por ejemplo, gaseoso, que influye en el pegamento G para que se expanda desde un volumen originalmente definido, durante un cambio en el tiempo, para ocupar un volumen mayor. En un modo de realización, el pegamento G puede comprender aproximadamente un 50 % de adhesivo sólido/semisólido/líquido y aproximadamente un 50 % de componentes gaseosos.
En otros modos de realización, el pegamento G puede comprender una proporción diferente de adhesivo respecto a componentes gaseosos, por ejemplo, aproximadamente un 10 % de adhesivo/aproximadamente un 90 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 20 % de adhesivo/aproximadamente un 80 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 30 % de adhesivo/aproximadamente un 70 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 40 % de adhesivo/aproximadamente un 60 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 60 % de adhesivo/aproximadamente un 40 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 70 % de adhesivo/aproximadamente un 30 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 80 % de adhesivo/aproximadamente un 20 % de componentes gaseosos, aproximadamente un 90 % de adhesivo/aproximadamente un 10 % de componentes gaseosos, u otras proporciones porcentuales enteras o no enteras entre ellos. El pegamento G puede ser cualquier adhesivo adecuado sin apartarse de la divulgación.
Con referencia adicional a la fig. 7, tras la formación del envase 110/dispositivo de transporte 105, los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden retirar del dispositivo de transporte 105 desacoplando el recipiente de un panel de unión respectivo 131a, 131b, por ejemplo, retirando la porción superior T de un recipiente respectivo a través de una abertura formada por un corte respectivo 141a, 141b y una abertura para recipiente respectiva 142a, 142b a lo largo del respectivo panel de unión 131a, 131b, y desprendiendo el respectivo recipiente del respectivo panel central 125a, 125b.
Desprender o tirar de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 desde un panel central respectivo 125a, 125b puede implicar tirar del recipiente respectivo con una fuerza suficiente para superar la unión adhesiva del recipiente respectivo y el respectivo panel central 125a, 125b proporcionada por el pegamento G. En un modo de realización, el pegamento G se puede seleccionar para que permanezca en un respectivo panel central 125a, 125b, por ejemplo, de modo que sustancialmente poco o nada de pegamento G quede en el recipiente a medida que este se retira. En un modo de realización, uno o más de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden volver a unir a un respectivo panel central 125a, 125b a continuación del mismo presionando el recipiente contra una región respectiva de pegamento G.
Se entenderá que se puede proporcionar un número diferente de filas o disposiciones de aberturas para pegamento sin apartarse de la divulgación, y que los paneles centrales se pueden dimensionar y configurar para alojar dichas disposiciones. En un modo de realización, los paneles centrales 125a, 125b pueden estar desprovistos de aberturas para pegamento de modo que los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 y CB1, CB2, CB3, CB4 se adhieran únicamente al respectivo panel central 125a, 125b. En otro modo de realización, se puede proporcionar pegamento G tanto en porciones de los respectivos paneles centrales 125a, 125b expuestas a través de las respectivas aberturas para pegamento 128, 127b y aberturas para pegamento 127a como en porciones de los respectivos paneles centrales 125a, 125b adyacentes a las respectivas aberturas para pegamiento de modo que cada recipiente CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 pueda adherirse a porciones de ambos paneles centrales 125a, 125b.
Un consumidor puede agarrar el envase 110/dispositivo de transporte 105 insertando uno o más de sus dedos en una o más de ambas aberturas de asa 130a, 132a, 130b, 132b y acoplando, por ejemplo, una porción de una parte inferior de un respectivo panel de unión 131a, 131b y/o un borde de las respectivas aberturas de asa 130a, 130b, 132a, 132b. Las respectivas aberturas de asa 130a, 132a, 130b, 132b pueden configurarse para proporcionar a un consumidor múltiples bordes y superficies mediante los cuales acoplar y levantar el dispositivo de transporte 105 de modo que el consumidor pueda acoplar el dispositivo de transporte desde múltiples orientaciones, por ejemplo, una orientación lateral o una orientación longitudinal, u orientaciones entre ellas.
En un modo de realización, las pestañas de refuerzo del asa 161a, 161b, 165a, 165b proporcionan un mayor soporte del envase 110/dispositivo de transporte 105 cuando el consumidor agarra el envase/dispositivo de transporte a través de las aberturas de asa 130a, 132a, 130b, 132b. Las pestañas de refuerzo del asa 161a, 161b, 165a, 165b se pueden plegar hacia abajo y proporcionar una capa adicional para reforzar el envase 110/dispositivo de transporte 105 y evitar el rasgado en las aberturas de asa 130a, 130b, 132a, 132b. Además, una o más porciones de las respectivas pestañas de refuerzo de asa 161a, 165a, 161b, 165b pueden plegarse hacia abajo en una o más de las respectivas líneas de plegado 163a, 169a, 163b, 169b tras el acoplamiento con uno o más dedos de un usuario, por ejemplo, para proporcionar una capa amortiguadora o protectora de material para proteger el dedo de un usuario mientras agarra el dispositivo de transporte 105 y/o para proporcionar separación entre recipientes adyacentes.
El dispositivo de transporte 105/envase 110 descrito anteriormente tiene una estructura compacta que puede, por ejemplo, proporcionar ahorro de materiales y reducción de residuos. Adicionalmente, la disposición del pegamento G entre los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 proporciona múltiples puntos de unión lo que da como resultado una estructura robusta para contener y transportar los recipientes CA1, CA2, CA3, CB1, CB2, CB3, CB4. Además, la exposición de una o más porciones de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 en porciones exteriores del envase 110/dispositivo de transporte 105 así como la exposición de las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 142a, 142b proporciona al consumidor una vista clara del etiquetado o gráficos de superficie asociados con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4, además de proporcionar un acceso cómodo para retirar uno o más de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 del dispositivo de transporte 105/envase 110.
La fig. 8 es una vista en planta del lado exterior 201 de una preforma, indicada en general en 203, usada para formar un dispositivo de transporte 205 (fig. 9) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un segundo modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 203 y el dispositivo de transporte 205 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos sustancialmente similares a la preforma 103 y el dispositivo de transporte 105, descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 205 formado a partir de la preforma 203 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 110 (fig. 9).
Como se muestra, la preforma 203 incluye una porción frontal 207 para formar una porción frontal 206 del dispositivo de transporte 205 y una porción posterior 209 para formar una porción posterior 208 del dispositivo de transporte 205.
La preforma 203 puede tener un panel de unión 231a que es generalmente similar al panel de unión 131a descrito anteriormente, excepto que la línea de plegado 139a está interrumpida por una segunda pluralidad de cortes 141a espaciados lateralmente en lugar de las aberturas para recipiente 142a. Los cortes 141a espaciados lateralmente que interrumpen la línea de plegado 139a pueden estar libres de intersección con los cortes oblicuos 143a, 145a, como se muestra, aunque los cortes oblicuos 143a, 145a podrían incluirse sin apartarse de la divulgación. Los rasgos característicos del panel de unión 231a se muestran mejor en la fig. 8A.
A este respecto, el panel de unión 231 a de la preforma 203 tiene una porción de retención de recipiente 235a definida entre las líneas de plegado 137a, 139a que está libre de las aberturas para recipiente 142a de modo que las porciones superiores T de los recipientes acopladas por el panel de unión 231a están cubiertas por un área mayor del material que forma la preforma 203/el dispositivo de transporte 205 que la descrita anteriormente con respecto a la preforma 103/el dispositivo de transporte 105.
La porción posterior 209 de la preforma 203 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 231 b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 207 de la preforma 203. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 207 de la preforma 203 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 209 de la preforma 203. Los rasgos característicos del panel de unión 231a se muestran mejor en la fig. 8B.
En referencia adicionalmente a la fig. 9, el dispositivo de transporte 205 y un envase 210 que incluye el dispositivo de transporte 205 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110.
Con respecto a los rasgos característicos de retención de recipiente del dispositivo de transporte 205, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden recibirse al menos parcialmente a través de aberturas formadas por los respectivos cortes 141a de modo que la pluralidad de bordes reconfigurables de la porción marginal interior 236a proporcionada por los cortes 141a, 143a, 145a y los bordes generalmente continuos de la porción marginal exterior 238a proporcionada por los cortes 141a pueden acoplarse a un reborde enrollado u otra estructura superior del recipiente respectivo CA1, CA2, CA3, CA4 de la manera descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105.
El panel de unión 231b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 231 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 205/envase 210 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 203/dispositivo de transporte 205 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 231a, 231b.
El dispositivo de transporte 205/envase 210 se pueden proporcionar en una configuración diferente sin apartarse de la divulgación. Por ejemplo, en un modo de realización, se puede proporcionar un dispositivo de transporte/envase que tiene una porción frontal o porción posterior correspondiente a la del dispositivo de transporte 105/envase 110 y que tiene la otra porción frontal o porción posterior correspondiente a la del dispositivo de transporte 205/ envase 210.
La fig. 10 es una vista en planta del lado exterior 401 de una preforma, indicada en general en 403, usada para formar un dispositivo de transporte 405 (fig. 11) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un tercer modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 403 y el dispositivo de transporte 405 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos sustancialmente similares a las preformas 103, 203 y los dispositivos de transporte 105, 205, descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 405 formado a partir de la preforma 403 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 410 (fig. 11).
Como se muestra, la preforma 403 incluye una porción frontal 407 para formar una porción frontal 406 del dispositivo de transporte 405 y una porción posterior 409 para formar una porción posterior 408 del dispositivo de transporte 405.
La porción frontal 407 de la preforma 403 incluye un panel de unión frontal 431a que tiene una porción de retención de recipiente 435a definida entre el par de líneas de plegado laterales 137a, 139a. A este respecto, una porción marginal interior 436a del panel de unión 431a está definida entre la línea de plegado 137a, y la línea de plegado 133a, y una porción marginal exterior 438a del panel de unión 431 a está definida entre la línea de plegado 139a y un borde libre lateral del panel de unión 431a.
Con referencia adicional a la fig. 10A, el panel de unión 431a puede incluir rasgos característicos de retención de recipiente que incluyen una pluralidad de cortes 141a espaciados lateralmente que interrumpen la línea de plegado 137a y una pluralidad de aberturas para recipiente 442a que interrumpen la línea de plegado 139a.
Los cortes 141a espaciados lateralmente, como se muestra, pueden incluir una o más porciones curvas, rectas y/o en ángulo para definir las respectivas pestañas de retención de recipiente 148a. Un par de los cortes oblicuos 143a, 145a pueden extenderse desde una porción central de los cortes curvos 141a para definir una pluralidad de bordes reconfigurables de la porción marginal interior 436a del panel de unión 431a.
Las aberturas para recipiente 442a, como se muestra, tienen un perfil al menos parcialmente circular, y pueden tener uno o más bordes irregulares definidos por bordes libres interiores longitudinalmente de una pluralidad de porciones de acoplamiento de recipiente de la porción marginal exterior 438a del panel de unión 431 a.
Todavía en referencia a la fig. 10A, la porción marginal exterior 438a del panel de unión 431a incluye respectivos pares de porciones de acoplamiento de recipiente 471a, porciones de acoplamiento de recipiente adyacentes 471a conectadas de forma plegable entre sí en unas respectivas líneas de plegado longitudinales 473a. Los bordes libres interiores lateralmente de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a forman al menos parcialmente un borde de las respectivas aberturas para recipiente 442a.
Cada porción de acoplamiento de recipiente 471a está conectada de forma plegable a una porción de conector respectiva 475a de la porción marginal exterior 438a del panel de unión 431a en respectivas líneas de plegado oblicuas 477a, y cada porción de conector 475a está conectada de forma plegable a una porción respectiva de la línea de plegado lateral 139a. Como también se muestra, las porciones de conector 478a pueden conectarse de forma plegable a las porciones de acoplamiento de recipiente 471a más externas lateralmente de la porción marginal exterior 438a del panel de unión 431 a, y pueden tener una configuración generalmente truncada o más pequeña con respecto a las porciones de conector 475a. En un modo de realización, las porciones de conector 478a pueden considerarse porciones de acoplamiento de recipiente.
En el modo de realización ilustrado, la porción posterior 409 de la preforma 403 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 431 b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 407 de la preforma 403. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 407 de la preforma 403 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 409 de la preforma 403. Los rasgos característicos del panel de unión 431a se muestran mejor en la fig. 10B.
En referencia adicionalmente a la fig. 11, el dispositivo de transporte 405 y un envase 410 que incluye el dispositivo de transporte 405 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110 y al dispositivo de transporte 205/envase 210.
Con respecto a las rasgos característicos de retención de recipiente del panel de unión 431a, a medida que el panel de unión frontal 431a se hace descender o se empuja hacia abajo sobre los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 puede recibirse al menos parcialmente a través de respectivas aberturas formadas por los respectivos cortes 141a en el panel de unión frontal 431a. Durante dicho movimiento, las pestañas de retención de recipiente 148a pueden contactar con las porciones superiores T de respectivos recipientes para acoplarse a una porción de los mismos, por ejemplo, una porción superior rebajada/reborde de los respectivos recipientes. Además, los bordes flexiblemente reconfigurables de la porción marginal interior 436a del panel de unión 431a formados por los cortes 141a, 143a, 145a pueden situarse para acoplarse, por ejemplo, a un borde de reborde enrollado u otra estructura superior del respectivo recipiente CA1, CA2, CA3, CA4.
Además, las aberturas para recipiente 442a pueden recibir al menos parcialmente las porciones superiores de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 a su través. Dicho acoplamiento de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 y el panel de unión 431a también puede hacer que la porción marginal exterior 438a del panel de unión 431a se pliegue al menos parcialmente hacia abajo en la línea de plegado 139a para situar las porciones de acoplamiento de recipiente 471a para plegarse una con respecto a otra en la línea de plegado 473a y para plegarse con respecto a las respectivas porciones de conector 475a, en las respectivas líneas de plegado oblicuas 477a, y además se pueden plegar al menos parcialmente hacia abajo en las respectivas porciones de la línea de plegado 139a.
En la disposición ilustrada, las porciones de acoplamiento de recipiente 477a de la porción marginal exterior 438a están dispuestas oblicuamente una con respecto a otra y dispuestas oblicuamente hacia abajo con respecto al resto del panel de unión 431a de modo que los bordes libres interiores longitudinalmente de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a están situados para contactar o acoplarse a un reborde enrollado u otra estructura superior de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
A este respecto, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden sobresalir/estar parcialmente expuestas a través de las respectivas aberturas para recipiente 442a para que sean visibles por un cliente u operador.
El panel de unión 431b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 431 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 405/envase 410 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 403/dispositivo de transporte 405 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 431a, 431b. Dicha configuración también expone porciones de los recipientes en porciones exteriores del dispositivo de transporte 405/envase 410, por ejemplo, las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 442a, 442b para mejorar la visibilidad del producto.
El dispositivo de transporte 405/envase 410 se pueden tener una configuración diferente sin apartarse de la divulgación. Por ejemplo, en un modo de realización, las aberturas para recipiente 442a pueden reemplazarse por una pluralidad adicional de cortes 142a espaciados lateralmente.
La fig. 12 es una vista en planta del lado exterior 501 de una preforma, indicada en general en 503, usada para formar un dispositivo de transporte 505 (fig. 13) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un cuarto modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 503 y el dispositivo de transporte 505 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos que son sustancialmente similares a las performas 103, 203, 403 y los dispositivos de transporte 105, 205, 405 descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 505 formado a partir de la preforma 503 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 510 (fig. 13).
Como se muestra, la preforma 503 incluye una porción frontal 507 para formar una porción frontal 506 del dispositivo de transporte 505 y una porción posterior 509 para formar una porción posterior 508 del dispositivo de transporte 505. La porción frontal 507 de la preforma 503 incluye un panel de unión frontal 531a que tiene una porción de retención de recipiente 535a y una porción marginal interior 536a formada entre la línea de plegado lateral 137a y la línea de plegado 133a.
Con referencia adicional a la fig. 12A, los rasgos característicos de retención de recipiente del panel de unión 531a incluyen aberturas para recipiente 541a espaciadas lateralmente que tienen un perfil generalmente circular. Como también se muestra, una pluralidad de pestañas de retención de recipiente está conectada de forma plegable a la porción marginal interior 536a del panel de unión 531a, y están situadas para extenderse dentro de las respectivas aberturas para recipiente 541a.
La pluralidad de pestañas de retención de recipiente puede incluir una pestaña de retención de recipiente principal, por ejemplo, relativamente más grande, o primera 571a conectada al menos parcialmente de forma plegable a la porción marginal interior 536a del panel de unión 531 a en una línea de debilitamiento o línea de plegado 573a, un par de pestañas de retención de recipiente segundas o intermedias 575a radialmente adyacentes a la pestaña de retención de recipiente 571a y conectadas de forma plegable a la porción marginal interior 536a del panel de unión 531a en líneas respectivas de debilitamiento o líneas de plegado 577a, y un par de pestañas de retención de recipiente secundarias, por ejemplo, relativamente más pequeñas o terceras 579a radialmente adyacentes a las respectivas pestañas de retención de recipiente 575a y conectadas de forma plegable a la porción marginal interior 536a del panel de unión en respectivas líneas de debilitamiento o líneas de plegado 581a.
Las pestañas de retención de recipiente adyacentes 571a, 575a, 579a se pueden separar entre sí en respectivos cortes 585a, 587a, como se muestra. A este respecto, los bordes libres de las pestañas de retención de recipiente 571a, 575a, 579a pueden definir al menos parcialmente las aberturas para recipiente 541 a, y su manipulación plegable puede hacer que las aberturas para recipiente 541 a se expandan.
Todavía en referencia a las figs. 12 y 12A, una pluralidad de pestañas de relieve 589a se pueden conectar de forma plegable a la porción de retención de recipiente 535a del panel de unión 531a en respectivas líneas de plegado laterales 591a, y se pueden separar de las mismas en cortes curvos u oblicuos 593a. También se puede situar una pluralidad de líneas longitudinales de líneas de debilitamiento o plegado 595a, como se muestra, a lo largo de la porción de retención de recipiente 535a del panel de unión 531a entre respectivas aberturas para recipiente 541a.
En el modo de realización ilustrado, la porción posterior 509 de la preforma 503 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 531b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 507 de la preforma 503. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 507 de la preforma 503 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 509 de la preforma 503. Los rasgos característicos del panel de unión 531a se muestran mejor en la fig. 12B.
En referencia adicionalmente a la fig. 13, el dispositivo de transporte 505 y un envase 510 que incluye el dispositivo de transporte 505 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210 y el dispositivo de transporte 405/envase 410.
Con respecto a los rasgos característicos de retención de recipiente del dispositivo de transporte 505, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden recibirse al menos parcialmente a través de las respectivas aberturas de retención de recipiente 541a. Durante dicho movimiento, las pestañas de retención de recipiente 571a, 575a, 579a pueden contactar con las porciones superiores T de respectivos recipientes para ser empujadas a plegarse al menos parcialmente hacia arriba en las respectivas líneas de plegado 573a, 577a, 581 a para situarse para acoplarse, por ejemplo, a un borde de reborde enrollado u otra estructura superior del respectivo recipiente CA1, CA2, CA3, CA4. En un modo de realización, una o más de las pestañas de retención de recipiente 579a pueden plegarse/flexionarse hacia arriba para facilitar la recepción de las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las respectivas aberturas para recipiente 541a, pero pueden situarse de manera diferente a en acoplamiento con el borde de reborde enrollado de los respectivos recipientes.
Además, el borde de la porción de retención de recipiente 535a del panel de unión 531a que rodea las aberturas para recipiente 541 a puede acoplarse al borde de reborde enrollado u otra estructura superior de los recipientes.
En el curso de acoplar de manera móvil el panel de unión 531 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, la porción de retención de recipiente 535a del panel de unión 531a puede reconfigurarse de manera flexible para alojar los diámetros de las porciones superiores T de los recipientes. A este respecto, la porción de retención de recipiente 535a puede separarse de las pestañas de relieve 589a en los cortes oblicuos 593a y puede flexionarse adicionalmente/plegarse al menos parcialmente en la línea de plegado 595a para facilitar el movimiento flexible adicional de la porción de retención de recipiente 535a y/o para minimizar los esfuerzos cortantes en el dispositivo de transporte 505.
El panel de unión 531b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 531 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 505/envase 510 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, y el dispositivo de transporte 405/envase 410 tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 503/dispositivo de transporte 505 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 531a, 531b. Dicha configuración también expone porciones de los recipientes en porciones exteriores del dispositivo de transporte 505/envase 510, por ejemplo, las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 541a, 541b para mejorar la visibilidad del producto.
La fig. 14 es una vista en planta del lado exterior 601 de una preforma, indicada en general en 603, usada para formar un dispositivo de transporte 605 (fig. 15) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un quinto modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 603 y el dispositivo de transporte 605 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos que son sustancialmente similares a las performas 103, 203, 403, 503 y los dispositivos de transporte 105, 205, 405 y 505 descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 605 formado a partir de la preforma 603 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 610 (fig. 15).
Como se muestra, la preforma 603 incluye una porción frontal 607 para formar una porción frontal 606 del dispositivo de transporte 605 y una porción posterior 609 para formar una porción posterior 608 del dispositivo de transporte 605. La porción frontal 607 de la preforma 603 incluye un panel de unión frontal 631a que tiene una porción de retención de recipiente 635a, una porción marginal interior 636a formada entre la línea de plegado lateral 137a y la línea de plegado 133a, y una porción marginal exterior 638a formada entre la línea de plegado lateral 139a y un borde libre del panel de unión 631 a. Como se muestra, las porciones extremas laterales de las líneas de plegado 137a, 139a pueden tener porciones extremas oblicuas, por ejemplo, que están dispuestas en una trayectoria convergente una hacia la otra.
Con referencia adicional a la fig. 14A, los rasgos característicos de retención de recipiente del panel de unión 631a incluyen aberturas para recipiente 641a espaciadas lateralmente que tienen un perfil generalmente circular. Como también se muestra, las pestañas de retención de recipiente 571a, 575a, 579a están dispuestas para extenderse hacia porciones opuestas longitudinalmente de las aberturas para recipiente 641a.
En el modo de realización ilustrado, un par de líneas de plegado laterales espaciadas 671a, 673a están dispuestas entre las líneas de plegado 137a, 139a y están interrumpidas por porciones centrales de las respectivas aberturas para recipiente 641a. A este respecto, las líneas de plegado 671a, 673a definen respectivas porciones de pestaña 675a de la porción de retención de recipiente 635a del panel de unión 631 a lateralmente adyacentes a cada respectiva abertura para recipiente 641a, y que se extienden dentro de respectivas porciones de las respectivas aberturas para recipiente 641a. Las respectivas porciones oblicuas 677a están conectadas de forma plegable a las respectivas porciones de pestaña 675a de la porción de retención de recipiente 635a en porciones respectivas de las líneas de plegado 137a, 139a, y están definidas entre las respectivas líneas de plegado 671a, 137a y respectivas líneas de plegado 673a, 139a.
La porción posterior 609 de la preforma 603 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 631 b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 607 de la preforma 603. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 607 de la preforma 603 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 609 de la preforma 603. Los rasgos característicos del panel de unión 631b se muestran mejor en la fig. 14B.
En referencia adicionalmente a la fig. 15, el dispositivo de transporte 605 y un envase 610 que incluye el dispositivo de transporte 605 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, el dispositivo de transporte 405/envase 410 y el dispositivo de transporte 505/envase 510.
Con respecto a los rasgos característicos de retención de recipiente del dispositivo de transporte 605, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden recibirse al menos parcialmente a través de las respectivas aberturas de retención de recipiente 641a. Durante dicho movimiento, las pestañas de retención de recipiente 571a, 575a, 579a pueden contactar con las porciones superiores T de respectivos recipientes para ser empujadas a plegarse al menos parcialmente hacia arriba en las respectivas líneas de plegado 573a, 577a, 581 a para situarse para acoplarse, por ejemplo, a un borde de reborde enrollado u otra estructura superior del respectivo recipiente CA1,<c>A2, CA3, CA4.
Además, a medida que el panel de unión 631a se hace descender sobre los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, las porciones de pestaña 675a de la porción de retención de recipiente 635a se pueden situar para cubrir/acoplarse a las respectivas porciones superiores T de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 recibidas en las respectivas aberturas para recipiente 641 a. Las porciones oblicuas 677a de la porción de retención de recipiente 635a también pueden empujarse a plegarse al menos parcialmente hacia abajo en porciones de las respectivas líneas de plegado 671a, 673a hacia una disposición oblicua con las respectivas porciones de pestaña 675a.
El panel de unión 631b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 631 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 605/envase 610 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, el dispositivo de transporte 405/envase 410 y el dispositivo de transporte 505/envase 510 tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 603/dispositivo de transporte 605 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 631a, 631b. Dicha configuración también expone porciones de los recipientes en porciones exteriores del dispositivo de transporte 605/envase 610, por ejemplo, las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 641a, 641b para mejorar la visibilidad del producto.
La fig. 16 es una vista en planta del lado exterior 701 de una preforma, indicada en general en 703, usada para formar un dispositivo de transporte 705 (fig. 17) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un sexto modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 703 y el dispositivo de transporte 705 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos que son sustancialmente similares a las performas 103, 203, 403, 503, 603 y los dispositivos de transporte 105, 205, 405, 505, 605 descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 705 formado a partir de la preforma 703 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 710 (fig. 17).
Como se muestra, la preforma 703 incluye una porción frontal 707 para formar una porción frontal 706 del dispositivo de transporte 705 y una porción posterior 709 para formar una porción posterior 708 del dispositivo de transporte 705. La porción frontal 707 de la preforma incluye un panel de unión frontal 731a que tiene una porción de retención de recipiente 735a. Como se muestra, la porción de retención de recipiente 735a del panel de unión frontal 731a está desprovista de la línea de plegado 137a, pero la línea de plegado 137a puede estar presente sin apartarse de la divulgación.
Con referencia adicional a la fig. 16A, el panel de unión frontal 731a puede incluir rasgos característicos de retención de recipiente que incluyen al menos aberturas para recipiente exteriores lateralmente 741a próximas a los bordes longitudinales de la preforma 703, y aberturas para recipiente interiores lateralmente 742a situadas entre las aberturas para recipiente exteriores lateralmente 741a. Si bien las aberturas para recipiente exteriores lateralmente 741a se muestran con una configuración ligeramente diferente a la de las aberturas para recipiente interiores lateralmente 742a, se entenderá que las aberturas para recipiente 741 a, 742a pueden tener configuraciones similares sin apartarse de la divulgación.
Las aberturas para recipiente exteriores lateralmente 741a, como se muestra, tienen un perfil generalmente circular, pero pueden incluir uno o más bordes rectos/en ángulo/achaflanados. Una pluralidad de pestañas de retención de recipiente está conectada de forma plegable al panel de unión 731 a y se extiende dentro de la abertura para recipiente 741a, y puede incluir pestañas de retención 743a conectadas al menos parcialmente de forma plegable al panel de unión 731 a en respectivas líneas de debilitamiento o líneas de plegado 744a. En un modo de realización, las pestañas de retención 743a pueden tener sustancialmente la misma configuración, o una o más de las pestañas de retención 743a podrían tener una configuración diferente sin apartarse de la divulgación.
Como también se muestra en la fig. 16A, las aberturas para recipiente interiores lateralmente 742a pueden tener una configuración que es en general similar a las aberturas para recipiente exteriores lateralmente 741a. En el modo de realización ilustrado, las aberturas para recipiente interiores lateralmente 742a pueden estar desprovistas de un borde recto/en ángulo/achaflanado, y pueden incluir un número y/o disposición diferente de pestañas de retención de recipiente 743a. Se entenderá que las aberturas de retención de recipiente 741 a, 742a pueden tener configuraciones similares o diferentes entre sí, o pueden tener una configuración diferente a la ilustrada, sin apartarse de la divulgación.
Los rasgos característicos de retención de recipiente de la preforma 703 y el dispositivo de transporte 705 formado a partir de la misma también pueden incluir una pluralidad respectiva de solapas de acoplamiento de recipiente que están conectadas de forma plegable a los extremos laterales del panel de unión 731a. Como se muestra, cada pluralidad de solapas de acoplamiento de recipiente incluye un par de solapas de acoplamiento de recipiente mayores, por ejemplo, relativamente más grandes, 771 a, conectadas de forma plegable entre sí en una línea de plegado lateral 773a, y una solapa de acoplamiento de recipiente menor, por ejemplo, relativamente más pequeña. 775a conectada de forma plegable a una de las solapas de acoplamiento de recipiente 771a en una línea de plegado oblicua 777a y al panel de unión 731a en una línea de plegado oblicua 779a. Como se muestra, las solapas de acoplamiento de recipiente mayores 771a pueden tener bordes libres interiores lateralmente que forman al menos parcialmente un borde de las respectivas aberturas para recipiente 741a.
Todavía en referencia a las figs. 16 y 16A, la porción marginal exterior 738a del panel de unión 731a incluye pares respectivos de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a conectadas de forma plegable entre sí en una línea de plegado longitudinal 473a. Los bordes libres interiores lateralmente de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a forman al menos parcialmente un borde de las respectivas aberturas para recipiente 741a, 742a.
Cada porción de acoplamiento de recipiente 471a está conectada de forma plegable a una porción de conector respectiva 475a de la porción marginal exterior 738a del panel de unión 731a en respectivas líneas de plegado oblicuas 477a, y cada porción de conector 475a está conectada de forma plegable a una porción respectiva de la línea de plegado lateral 139a.
Como también se muestra, porciones de esquina 781a del panel de unión 731a pueden conectarse de forma plegable a la porción marginal exterior 738a del panel de unión 731 a en una línea de plegado oblicua 783a y a una solapa de acoplamiento de recipiente adyacente 771a en una línea de plegado oblicua 785a. Las porciones de esquina 781a pueden incluir una pluralidad de líneas de plegado 787a para facilitar la reconfiguración flexible/plegable de las porciones de esquina tras la formación del dispositivo de transporte 705 a partir de la preforma 703, como se describe con más detalle en el presente documento. En un modo de realización, una pestaña de retención de recipiente 743a se puede conectar de forma plegable a la porción de esquina 781a en una línea de plegado respectiva de la pluralidad de líneas de plegado 787a.
La porción posterior 709 de la preforma 703 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 731 b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 707 de la preforma 703. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 707 de la preforma 703 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 709 de la preforma 703. Los rasgos característicos del panel de unión 731a se muestran mejor en la fig. 16B.
En referencia adicionalmente a la fig. 17, el dispositivo de transporte 705 y un envase 710 que incluye el dispositivo de transporte 705 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, el dispositivo de transporte 405/envase 410, el dispositivo de transporte 505/envase 510 y el dispositivo de transporte 605/envase 610.
Con respecto a los rasgos característicos de retención de recipiente del dispositivo de transporte 705, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden recibirse al menos parcialmente a través de las respectivas aberturas para recipiente 741 a, 742a en el panel de unión frontal 731 a. Durante dicho movimiento, las pestañas de retención de recipiente 743a pueden contactar con las porciones superiores T de respectivos recipientes de modo que las pestañas de retención de recipiente 743a sean empujadas a plegarse al menos parcialmente hacia arriba en las respectivas líneas de plegado 744a para posicionarse para acoplarse, por ejemplo, a un borde de reborde enrollado u otra estructura superior del respectivo recipiente CA1, CA2, CA3, CA4.
Además, la solapa de acoplamiento de recipiente 775a se puede plegar hacia abajo con respecto al panel de unión 731a en las líneas de plegado respectivas 779a para situar las solapas de acoplamiento de recipiente 771a para que se plieguen una respecto a la otra en la línea de plegado 773a y para plegarse con respecto a la solapa de acoplamiento de recipiente 775a en la línea de plegado 777a. En la disposición ilustrada, las solapas de acoplamiento de recipiente 771a están dispuestas oblicuamente entre sí y dispuestas oblicuamente hacia abajo con respecto al panel de unión 731a de modo que los bordes libres interiores lateralmente de las solapas de acoplamiento de recipiente 771a se sitúen para contactar o acoplarse con un reborde enrollado u otra estructura superior de los respectivos recipientes CA1, CA4.
Además, durante el acoplamiento descrito anteriormente del panel de unión 731 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, la porción de esquina 781a puede plegarse en las respectivas líneas de plegado 783a, 785a hacia una disposición oblicua con respecto a la porción marginal exterior 738a y la porción de retención de recipiente 735a del panel de unión 731a, y la solapa de acoplamiento de recipiente 771a. En el curso de dicho movimiento de la porción de esquina 781a, la porción de esquina 781a puede reconfigurarse al menos parcialmente por medio de la pluralidad de líneas de plegado 787a para adaptarse, por ejemplo, contornear, hacia una disposición generalmente curva u oblicua entre la porción marginal exterior 738a y la solapa de acoplamiento de recipiente adyacente 771a.
Además, las porciones de acoplamiento de recipiente 787a de la porción marginal exterior 738a están dispuestas oblicuamente una con respecto a otra y dispuestas oblicuamente hacia abajo con respecto al resto del panel de unión 731 a de modo que los bordes libres interiores lateralmente de las porciones de acoplamiento de recipiente 781 a están situados para contactar o acoplarse a un reborde enrollado u otra estructura superior de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El panel de unión 731b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 731 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 705/envase 710 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, el dispositivo de transporte 405/envase 410, dispositivo de transporte 505/envase 510 y el dispositivo de transporte 605/envase 610 tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 703/dispositivo de transporte 705 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 731a, 731b. Dicha configuración también expone porciones de los recipientes en porciones exteriores del dispositivo de transporte 705/envase 710, por ejemplo, las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 741a, 741 b, 742a, 742b para mejorar la visibilidad del producto.
La fig. 18 es una vista en planta del lado exterior 801 de una preforma, indicada en general en 803, usada para formar un dispositivo de transporte 805 (fig. 19) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un séptimo modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 803 y el dispositivo de transporte 805 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos que son sustancialmente similares a las performas 103, 203, 403, 503, 603, 703 y los dispositivos de transporte 105, 205, 405, 505, 605, 705 descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 805 formado a partir de la preforma 803 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 810 (fig. 19).
Como se muestra, la preforma 803 incluye una porción frontal 807 para formar una porción frontal 806 del dispositivo de transporte 805 y una porción posterior 809 para formar una porción posterior 808 del dispositivo de transporte 805. La porción frontal 807 de la preforma 803 incluye un panel de unión frontal 831a que tiene una porción de retención de recipiente 835a, una porción marginal interior 836a formada entre la línea de plegado 137a y la línea de plegado 133a, y la porción marginal exterior 838a formada entre la línea de plegado 139a y un borde libre lateral del panel de unión 131a.
Con referencia adicional a la fig. 18A, los rasgos característicos de retención de recipiente del panel de unión 831a incluyen los cortes 141a espaciados lateralmente que interrumpen la línea de plegado 137a y que tienen los cortes oblicuos 143a, 145a que se extienden desde la misma. El panel de unión 831a también incluye las aberturas para recipiente 142a espaciadas lateralmente que interrumpen la línea de plegado 139a y están situadas opuestas a los cortes 141a.
Todavía en referencia a las figs. 18 y 18A, la porción marginal interior 836a del panel de unión 831a incluye pares respectivos de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a conectadas de forma plegable entre sí en las respectivas líneas de plegado longitudinales 473a.
Cada porción de acoplamiento de recipiente 471a está conectada de forma plegable a la porción de conector respectiva 475a de la porción marginal interior 836a del panel de unión 831a en las respectivas líneas de plegado oblicuas 477a que se extienden hacia e intersecan los respectivos cortes oblicuos 143a, 145a, y que también intersecan las respectivas aberturas de asa 130a. Como se muestra, las líneas de plegado oblicuas lateralmente más externas 477a pueden extenderse o no completamente para intersecar la línea de plegado 133a. Además, cada porción de conector 475a está conectada de forma plegable a una porción respectiva de la línea de plegado lateral 137a.
Como también se muestra, los rasgos característicos de asa de la preforma 803/dispositivo de transporte 805 pueden incluir las aberturas de asa 130a y las pestañas de refuerzo de asa 161a conectadas de forma plegable a la porción marginal 836a del panel de unión 831a en las respectivas líneas de plegado 163a y que se extienden dentro de las respectivas aberturas de asa 130a. Las rasgos característicos de asa de la preforma 803/dispositivo de transporte 805 pueden tener una configuración diferente sin apartarse de la divulgación.
La porción posterior 809 de la preforma 803 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 831 b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 807 de la preforma 803. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 807 de la preforma 803 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 809 de la preforma 803. Los rasgos característicos del panel de unión 831a se muestran mejor en la fig. 18B.
En referencia adicionalmente a la fig. 19, el dispositivo de transporte 805 y un envase 810 que incluye el dispositivo de transporte 805 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, el dispositivo de transporte 405/envase 410, el dispositivo de transporte 505/envase 510, el dispositivo de transporte 605/envase 610 y el dispositivo de transporte 705/envase 710.
Por ejemplo, a medida que el panel de unión frontal 831a se hace descender o se empuja hacia abajo sobre los recipientes CA1, CA2, CA3,<c>A4, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden recibirse al menos parcialmente a través de las aberturas para recipiente 142a y aberturas respectivas formadas por los respectivos cortes 141a en el panel de unión frontal 131a.
Dicho acoplamiento de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 y el panel de unión 831a también puede hacer que la porción marginal interior 836a del panel de unión 831a se pliegue al menos parcialmente hacia abajo en la línea de plegado 137a para situar las porciones de acoplamiento de recipiente 471a para plegarse una con respecto a otra en las respectivas líneas de plegado 473a y para plegarse con respecto a las respectivas porciones de conector 475a, en las respectivas líneas de plegado oblicuas 477a, y además se pueden plegar al menos parcialmente hacia abajo en las respectivas porciones de la línea de plegado 137a.
En la disposición ilustrada, las porciones de acoplamiento de recipiente 477a de la porción marginal interior 836a están dispuestas oblicuamente entre sí y oblicuamente hacia abajo con respecto al resto del panel de unión 831a de modo que los bordes libres de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a formados tras la separación de los respectivos cortes 141a estén situados para contactar o acoplarse a un reborde enrollado u otra estructura superior de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
Además, la porción marginal exterior 838a del panel de unión 831a puede plegarse hacia abajo en las líneas de plegado 139a y que tiene bordes libres interiores lateralmente para formar un clip o banda generalmente continua para facilitar el acoplamiento de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 al dispositivo de transporte 805 como se describe anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105.
El panel de unión 831b puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 831 a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 805/envase 810 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, dispositivo de transporte 405/envase 410, el dispositivo de transporte 505/envase 510, dispositivo de transporte 605/envase 610 y el dispositivo de transporte 705/envase 710 tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 803/dispositivo de transporte 805 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 831a, 831b. Dicha configuración también expone porciones de los recipientes en porciones exteriores del dispositivo de transporte 805/envase 810, por ejemplo, las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 142a, 142b para mejorar la visibilidad del producto.
La fig. 20 es una vista en planta del lado exterior 901 de una preforma, indicada en general en 903, usada para formar una un dispositivo de transporte 905 (fig. 21) para contener uno o más recipientes de acuerdo con un octavo modo de realización ejemplar de la divulgación. La preforma 903 y el dispositivo de transporte 905 formado a partir de la misma pueden tener uno o más rasgos característicos sustancialmente similares a las performas 103, 203, 403, 503, 603, 703, 803 y los dispositivos de transporte 105, 205, 405, 505, 605, 705, 805 descritos anteriormente, y componentes similares se referencian con números de referencia similares. El dispositivo de transporte 905 formado a partir de la preforma 903 puede estar provisto de uno o más recipientes como un envase 910 (fig. 21).
Como se muestra, la preforma 903 incluye una porción frontal 907 para formar una porción frontal 906 del dispositivo de transporte 905 y una porción posterior 909 para formar una porción posterior 908 del dispositivo de transporte 905. La porción frontal 907 de la preforma incluye un panel de unión frontal 931a que tiene la porción de retención de recipiente 935a, una porción marginal interior 936a formada entre la línea de plegado 137a y la línea de plegado 133a, y una porción marginal exterior 938a formada entre la línea de plegado 139a y un borde libre lateral del panel de unión 931a.
Con referencia adicional a la fig. 20A, la porción de retención de recipiente 935a puede ser generalmente similar a la porción de retención de recipiente 835a del panel de unión 831a del dispositivo de transporte 805 descrito anteriormente, la porción marginal interior 936a puede ser sustancialmente similar a la porción marginal interior 836a del panel de unión 831a, y la porción marginal exterior 938a puede incluir las porciones de acoplamiento de recipiente 471a y las porciones de conector 475a, 478a. Además, un par de cortes generalmente curvos 971a se extienden desde el borde exterior lateralmente de las aberturas para recipiente 142a, y las respectivas líneas de plegado 973a se extienden desde los puntos extremos de los respectivos cortes 971a hasta el borde lateral libre del panel de unión 931a.
La preforma 903/dispositivo de transporte 905 también puede tener rasgos característicos de asa similares a los de la preforma 803/dispositivo de transporte 905 descrita anteriormente. Se entenderá que la preforma 903/dispositivo de transporte 905 puede tener diferentes rasgos característicos de asa sin apartarse de la divulgación.
La porción posterior 909 de la preforma 903 incluye un panel central posterior 125b y un panel de retención de recipiente o panel de unión posterior 931 b que tiene rasgos característicos asociados que son en general una imagen especular de los paneles y solapas correspondientes de la porción frontal 907 de la preforma 903. Los componentes correspondientes (por ejemplo, paneles, solapas, líneas de plegado, cortes, etc.) se han designado mediante números de referencia correspondientes que difieren por el sufijo "a" o "b", correspondiendo los componentes "a" a la porción frontal 907 de la preforma 903 y correspondiendo los componentes "b" a la porción posterior 909 de la preforma 903. Los rasgos característicos del panel de unión 931b se muestran mejor en la fig. 20B.
En referencia adicionalmente a la fig. 21, el dispositivo de transporte 905 y un envase 910 que incluye el dispositivo de transporte 905 y los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4 se pueden formar de forma similar a la descrita anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, el dispositivo de transporte 405/envase 410, el dispositivo de transporte 505/envase 510, el dispositivo de transporte 605/envase 610, el dispositivo de transporte 705/envase 710 y el dispositivo de transporte 805/envase 810.
Por ejemplo, a medida que el panel de unión frontal 931a se hace descender o se empuja hacia abajo sobre los recipientes CA1, CA2, CA3, c A4, las porciones superiores T de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 pueden recibirse al menos parcialmente a través de las respectivas aberturas formadas por los respectivos cortes 141a en el panel de unión frontal 131a, así como a través de las aberturas para recipiente 142a.
Dicho acoplamiento de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4 y el panel de unión 831a también puede hacer que las porciones marginales 936a, 938a del panel de unión 931a se plieguen al menos parcialmente hacia abajo en las respectivas líneas de plegado 137a, 139a para situar las porciones de acoplamiento de recipiente 471a para plegarse una con respecto a otra en las respectivas líneas de plegado 473a y para plegarse con respecto a las respectivas porciones de conector 475a en las respectivas líneas de plegado oblicuas 477a, y pueden plegarse además al menos parcialmente hacia abajo en respectivas porciones de las respectivas líneas de plegado 137a, 139a.
En la disposición ilustrada, las respectivas porciones de acoplamiento de recipiente 471a de las porciones marginales 936a, 938a están dispuestas oblicuamente una con respecto a otra y oblicuamente hacia abajo con respecto al resto del panel de unión 931a de modo que los bordes libres de las porciones de acoplamiento de recipiente 471a estén situados para contactar o acoplarse a un reborde enrollado u otra estructura superior de los respectivos recipientes CA1, CA2, CA3, CA4. Los cortes 971a y las líneas de plegado 973a en las porciones de acoplamiento de recipiente 471a de la porción marginal exterior 938a pueden permitir flexibilidad adicional y acoplamiento reconfigurable con los rebordes de los respectivos recipientes CA1, CA3, CA3, CA4.
Además, las porciones marginales exteriores 938a del panel de unión 931a tienen bordes libres interiores lateralmente que forman un clip o banda generalmente continuo para facilitar el acoplamiento de los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4, como se describe anteriormente.
El panel de unión 931 b de la porción posterior 908 del dispositivo de transporte 905 puede acoplarse a los recipientes CB1, CB2, CB3, CB4 de una manera similar a la descrita anteriormente con respecto al acoplamiento del panel de unión 931a con los recipientes CA1, CA2, CA3, CA4.
El dispositivo de transporte 905/envase 910 proporciona ventajas iguales o similares a las descritas anteriormente con respecto al dispositivo de transporte 105/envase 110, el dispositivo de transporte 205/envase 210, dispositivo de transporte 405/envase 410, el dispositivo de transporte 505/envase 510, dispositivo de transporte 605/envase 610, el dispositivo de transporte 705/envase 710 y el dispositivo de transporte 805/envase 810 tales como ahorros de materiales y reducción de residuos en una construcción que proporciona múltiples puntos de unión adhesiva del material de la preforma 903/dispositivo de transporte 905 a los respectivos recipientes, por ejemplo, en los paneles centrales 125a, 125b, además del soporte proporcionado a los recipientes por medio del acoplamiento con los rasgos característicos de retención de recipiente de los paneles de unión 931a, 931b. Dicha configuración también expone porciones de los recipientes en porciones exteriores del dispositivo de transporte 905/envase 910, por ejemplo, las porciones superiores T de los respectivos recipientes a través de las aberturas para recipiente 142a, 142b para mejorar la visibilidad del producto.
Se entenderá que las preformas, dispositivos de transporte y envases descritos en el presente documento se pueden proporcionar en diferentes configuraciones sin apartarse del alcance de la divulgación. Por ejemplo, una o más de las aberturas para recipiente 142a, 142b, 442a, 442b, 541 a, 541b, 641 a, 641 b, 741 a, 741b, 742a, 742b descritas pueden tener un tamaño o disposición diferente, por ejemplo, un tamaño más pequeño para tener la forma de una hendidura o un corte, o podría omitirse sin apartarse de la divulgación.
En general, la preforma se puede construir a partir de cartulina que tiene un calibre tal que haga que sea más pesada y más rígida que con el papel normal. La preforma también se puede construir con otros materiales, tales como cartón grueso o cualquier otro material que tenga propiedades adecuadas para posibilitar que el dispositivo de transporte funcione al menos, en general, como se describe anteriormente. La preforma puede estar recubierta, por ejemplo, con un recubrimiento de arcilla. A continuación, se puede imprimir sobre el recubrimiento de arcilla información o imágenes de producto, publicidad y otras. A continuación, las preformas se pueden recubrir con un barniz para proteger información impresa en las preformas. Las preformas también se pueden recubrir, por ejemplo, con una capa de barrera antihumedad, en uno o ambos lados de las preformas. Las preformas también se pueden laminar o recubrir con uno o más materiales de tipo lámina en paneles o secciones de panel seleccionados.
Como ejemplo, una línea de rasgado puede incluir: una hendidura que se extiende parcialmente en el material a lo largo de la línea de debilitamiento deseada y/o una serie de hendiduras espaciadas que se extienden parcialmente en y/o completamente a través del material a lo largo de la línea de debilitamiento deseada, o diversas combinaciones de estos rasgos característicos. Como ejemplo más específico, un tipo de línea de rasgado está en forma de una serie de hendiduras espaciadas que se extienden completamente a través del material, estando las hendiduras contiguas espaciadas ligeramente de modo que se define una escotadura (por ejemplo, un pequeño fragmento similar a un puente del material) entre las hendiduras contiguas para conectar típicamente de forma temporal el material a lo largo de la línea de rasgado. Las escotaduras se rompen durante el rasgado a lo largo de la línea de rasgado. Las escotaduras típicamente son un porcentaje relativamente pequeño de la línea de rasgado y, de forma alternativa, las escotaduras se pueden omitir de o rasgar en una línea de rasgado de modo que la línea de rasgado sea una línea de corte continua. Es decir, está dentro del alcance de la presente divulgación que cada una de las líneas de rasgado se reemplace con una hendidura continua o similar. Por ejemplo, una línea de corte puede ser una hendidura continua o podría ser más ancha que una hendidura sin apartarse de la presente divulgación.
De acuerdo con los modos de realización ejemplares, una línea de plegado puede ser cualquier forma de debilitamiento sustancialmente lineal, aunque no necesariamente recta, que facilite el plegado a lo largo de la misma. Más específicamente, pero no para el propósito de estrechar el alcance de la presente divulgación, las líneas de plegado incluyen: una línea perforada, tal como líneas formadas con una cuchilla de perforación roma, o similares, que cree una porción aplastada o rebajada en el material a lo largo de la línea de debilitamiento deseada; un corte que se extienda parcialmente en un material a lo largo de la línea de debilitamiento deseada y/o una serie de cortes que se extiendan parcialmente en y/o completamente a través del material a lo largo de la línea de debilitamiento deseada; y diversas combinaciones de estos rasgos característicos. En situaciones en las que se usa el corte para crear una línea de plegado, típicamente el corte no será demasiado extenso de una manera que pueda hacer que un usuario razonable considere incorrectamente que la línea de plegado es una línea de rasgado.
Se puede describir que los modos de realización anteriores tienen uno o más paneles adheridos entre sí por pegamento durante el montaje de los modos de realización de dispositivo de transporte. El término "pegamento" pretende englobar todo tipo de adhesivos usados comúnmente para sujetar los paneles de dispositivo de transporte en su sitio.
La descripción anterior de la divulgación ilustra y describe diversos modos de realización ejemplares. Se pueden realizar diversas adiciones, modificaciones, cambios, etc., a los modos de realización ejemplares sin apartarse del alcance de las reivindicaciones adjuntas. Se pretende que toda la materia contenida en la descripción anterior o mostrada en los dibujos adjuntos se interprete como ilustrativa y no en un sentido limitante. Adicionalmente, aunque la divulgación muestra y describe solo modos de realización seleccionados de la divulgación, la divulgación se puede usar en otras diversas combinaciones, modificaciones y entornos y puede admitir cambios o modificaciones dentro del alcance del concepto inventivo como se expresa mediante las reivindicaciones adjuntas, de acuerdo con las enseñanzas anteriores, y/o dentro de la competencia o el conocimiento de la técnica pertinente. Además, determinados rasgos característicos y características de cada modo de realización se pueden intercambiar y aplicar selectivamente a otros modos de realización ilustrados y no ilustrados de la divulgación.
Claims (35)
1. Un dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) para contener una pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4), comprendiendo el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905):
una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente para acoplarse a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3,<c>B4), el al menos un panel de unión es un panel superior del dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905);
al menos un rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa (130a, 132a, 130b, 132b) que se extiende en el al menos un panel de unión y al menos un panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) que se extiende en la abertura de asa (130a, 132a, 130b, 132b);
el al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas y está para situarse entre y unirse a recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4).
2. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 1, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden cuatro conjuntos de rasgos característicos de retención de recipiente y el al menos un recipiente comprende cuatro recipientes, el al menos un rasgo característico de asa comprende tres rasgos característicos de asa que están situadas entre respectivos conjuntos adyacentes de rasgos característicos de retención de recipiente.
3. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705) de la reivindicación 2, en el que la al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) de al menos uno de los tres rasgos característicos de asa comprende un par de pestañas de refuerzo de asa (161 a, 165a, 161b, 165b).
4. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 805, 905) de la reivindicación 1, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos un corte curvo (141a, 141b) en el al menos un panel de unión para acoplarse a una porción de al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4).
5. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 4, en el que el al menos un panel de unión comprende una porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b), una porción marginal interior (136a, 236a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 236b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una primera línea de plegado (137a, 137b), y una porción marginal exterior (138a, 238a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 238b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una segunda línea de plegado (139a, 139b).
6. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 5, en el que la porción marginal exterior (138a, 238a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 238b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) forma una banda continua para acoplarse al menos a un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4).
7. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 805, 905) de la reivindicación 5, en el que el al menos un corte curvo (141a, 141b) interrumpe al menos una de la primera línea de plegado (137a, 137b) y la segunda línea de plegado (139a, 139b).
8. El dispositivo de transporte (105, 405, 805, 905) de la reivindicación 5, en el que el al menos un corte curvo (141a, 141b) interrumpe una de la primera línea de plegado (137a, 137b) y la segunda línea de plegado (139a, 139b), los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden además al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541b, 641a, 641b, 741a, 741b), y la al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541b, 641a, 641b, 741a, 741b) interrumpe la otra de la primera línea de plegado (137a, 137b) y la segunda línea de plegado (139a, 139b).
9. El dispositivo de transporte (205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 5, en el que al menos una de la porción marginal interior (136a, 236a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 236b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) y la porción marginal exterior (138a, 238a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 238b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) comprende una pluralidad de porciones de acoplamiento de recipiente (471a, 471b), cada porción de acoplamiento de recipiente conectada de forma plegable a una porción de acoplamiento de recipiente adyacente.
10. El dispositivo de transporte (105, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 1, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541b, 641a, 641b, 741a, 741b) en el al menos un panel de unión para recibir al menos parcialmente al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4).
11. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 10, en el que el al menos un panel de unión comprende una porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b), una porción marginal interior (136a, 236a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 236b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una primera línea de plegado (137a, 137b), y una porción marginal exterior (138a, 238a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 238b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una segunda línea de plegado (139a, 139b).
12. El dispositivo de transporte (105, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 11, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos una pestaña de retención de recipiente (148a, 571a, 575a, 579a, 743a, 148b, 571b, 575b, 579b, 743b) conectada de forma plegable al al menos un panel de unión y situada para extenderse dentro de la al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541b, 641a, 641b, 741a, 741b).
13. El dispositivo de transporte (405, 705, 805, 905) de la reivindicación 11, en el que al menos una de la porción marginal interior (436a, 736a, 836a, 936a, 436b, 736b, 836b, 936b) y la porción marginal exterior (438a, 738a, 838a, 938a, 438b, 738b, 838b, 938b) comprende una pluralidad de porciones de acoplamiento de recipiente (471a, 471b), cada porción de acoplamiento de recipiente conectada de forma plegable a una porción de acoplamiento de recipiente adyacente.
14. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 1, en el que la pluralidad de aberturas comprende una primera fila (RF1, RB1) de aberturas y una segunda fila (RF2, RB2) de aberturas espaciada de la primera fila (RF1, RB1) de aberturas, la primera fila (RF1, RB1) de aberturas está espaciada una primera distancia (D1, D3) desde un borde inferior del al menos un panel central, y la segunda fila (RF2, RB2) de aberturas está espaciada una segunda distancia (D2, D4) desde el borde inferior del al menos un panel central, la segunda distancia (D2, D4) es mayor que la primera distancia (D1, D3).
15. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 14, en el que el al menos un panel central es un panel central frontal (125a), la pluralidad de paneles comprende además un panel central posterior (125b), el al menos un panel de unión es un panel de unión frontal (131a, 331a, 431a, 531a, 631a, 731a, 831a, 931a) conectado de forma plegable al panel central frontal (125a), y la pluralidad de paneles comprende además un panel de unión posterior (131b, 331b, 431b, 531b, 631b, 731b, 831b, 931b) conectado de forma plegable al panel central posterior (125b), la pluralidad de aberturas es una primera pluralidad de aberturas (127a) en el panel central frontal (125a), y el panel central posterior (125b) comprende una segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) de modo que la primera pluralidad de aberturas (127 a) están en comunicación con el panel central posterior (125b) y la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) están en comunicación con el panel central frontal (125a).
16. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 15, en el que la primera pluralidad de aberturas (127a) está desplazada desde la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128).
17. El dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de la reivindicación 16, en el que el panel central frontal (125a) y el panel central posterior (125b) están en contacto al menos parcial cara a cara de modo que una porción respectiva del panel central posterior (125b) está expuesta a través de la primera pluralidad de aberturas (127a) y una porción respectiva del panel central frontal (125a) está expuesta a través de la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128), la porción respectiva del panel central frontal (125a) y la porción respectiva del panel central posterior (125b) son para recibir un adhesivo (G).
18. Una preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903) para formar un dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) para contener una pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4), comprendiendo la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903):
una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente para acoplarse a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, C<b>2, CB3, CB4) cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903), el al menos un panel de unión es un panel superior del dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) formado a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903);
al menos un rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa (130a, 132a, 130b, 132b) que se extiende en el al menos un panel de unión y al menos un panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) que se extiende en la abertura de asa (130a, 132a, 130b, 132b);
el al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas y está para situarse entre y unirse a recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4) cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903).
19. La preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903) de la reivindicación 18, en la que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden cuatro conjuntos de rasgos característicos de retención de recipiente y el al menos un recipiente comprende cuatro recipientes, el al menos un rasgo característico de asa comprende tres rasgos característicos de asa que se sitúan entre respectivos conjuntos adyacentes de rasgos característicos de retención de recipiente cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903).
20. La preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703) de la reivindicación 19, en la que la al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) de al menos uno de los tres rasgos característicos de asa comprende un par de pestañas de refuerzo de asa (161 a, 165a, 161b, 165b).
21. La preforma (103, 203, 403, 803, 903) de la reivindicación 18, en la que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos un corte curvo (141a, 141b) en el al menos un panel de unión para acoplarse a una porción de al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4).
22. La preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903) de la reivindicación 21, en la que el al menos un panel de unión comprende una porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b), una porción marginal interior (136a, 236a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 236b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una primera línea de plegado (137a, 137b), y una porción marginal exterior (138a, 238a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 238b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una segunda línea de plegado (139a, 139b).
23. La preforma (103, 403, 503, 603, 703, 803, 903) de la reivindicación 18, en la que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541 b, 641 a, 641b, 741 a, 741 b) en el al menos un panel de unión para recibir al menos parcialmente al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, Ca 4, CB1, CB2, CB3, CB4),
el al menos un panel de unión comprende una porción de retención de recipiente (135a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b), una porción marginal interior (136a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una primera línea de plegado (137a, 137b), y una porción marginal exterior (138a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una segunda línea de plegado (139a, 139b),
los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos una pestaña de retención de recipiente (148a, 571a, 575a, 579a, 743a, 148b, 571b, 575b, 579b, 743b) conectada de forma plegable al al menos un panel de unión y situada para extenderse dentro de la al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541b, 641a, 641b, 741a, 741b).
24. La preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903) de la reivindicación 18, en la que la pluralidad de aberturas comprende una primera fila (RF1, RB1) de aberturas y una segunda fila (RF2, RB2) de aberturas espaciada de la primera fila (RF1, RB1) de aberturas, la primera fila (RF1, RB1) de aberturas es para estar espaciada una primera distancia (D1, D3) desde un borde inferior del al menos un panel central cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903), y la segunda fila (RF2, RB2) de aberturas está espaciada una segunda distancia (D2, D4) desde el borde inferior del al menos un panel central cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903), la segunda distancia (D2, D4) es mayor que la primera distancia (D1, D3),
el al menos un panel central es un panel central frontal (125a), la pluralidad de paneles comprende además un panel central posterior (125b), el al menos un panel de unión es un panel de unión frontal (131a, 331a, 431a, 531a, 631a, 731a, 831a, 931a) conectado de forma plegable al panel central frontal (125a), y la pluralidad de paneles comprende además un panel de unión posterior (131b, 331b, 431b, 531b, 631b, 731b, 831b, 931b) conectado de forma plegable al panel central posterior (125b), la pluralidad de aberturas es una primera pluralidad de aberturas (127a) en el panel central frontal (125a), y el panel central posterior (125b) comprende una segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) de modo que la primera pluralidad de aberturas (127a) están para situarse en comunicación con el panel central posterior (125b) y la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) están para situarse en comunicación con el panel central frontal (125a) cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903),
la primera pluralidad de aberturas (127a) está para estar desplazada desde la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903), el panel central frontal (125a) y el panel central posterior (125b) están para situarse en contacto al menos parcial cara a cara de modo que una porción respectiva del panel central posterior (125b) está expuesta a través de la primera pluralidad de aberturas (127a) y una porción respectiva del panel central frontal (125a) está expuesta a través de la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903), la porción respectiva del panel central frontal (125a) y la porción respectiva del panel central posterior (125b) son para recibir un adhesivo (G).
25. Un procedimiento para formar un dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) para contener una pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4), comprendiendo el procedimiento:
obtener una preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903) que comprende una pluralidad de paneles que comprenden al menos un panel central y al menos un panel de unión conectado de forma plegable al al menos un panel central, comprendiendo el al menos un panel de unión rasgos característicos de retención de recipiente y el al menos un panel central comprende una pluralidad de aberturas, comprendiendo la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903) al menos un rasgo característico de asa que comprende una abertura de asa (130a, 132a, 130b, 132b) que se extiende en el al menos un panel de unión y el al menos un panel central y al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) que se extiende dentro de la abertura de asa (130a, 132a, 130b, 132b);
plegar la pluralidad de paneles de modo que el al menos un panel central se sitúe entre recipientes adyacentes de la pluralidad de recipientes (CA1, Ca 2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4) y el al menos un panel de unión sea un panel superior del dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905);
unir el al menos un panel central a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4); y
unir el panel de unión a al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4) acoplando el al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4) con los rasgos característicos de retención de recipiente.
26. El procedimiento de la reivindicación 25, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden cuatro conjuntos de rasgos característicos de retención de recipiente y el al menos un recipiente comprende cuatro recipientes, el al menos un rasgo característico de asa comprende tres rasgos característicos de asa que están situadas entre respectivos conjuntos adyacentes de rasgos característicos de retención de recipiente.
27. El procedimiento de la reivindicación 26, en el que la al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) de al menos uno de los tres rasgos característicos de asa comprende un par de pestañas de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b).
28. El procedimiento de la reivindicación 25, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos un corte curvo (141a, 141b) en el al menos un panel de unión para acoplarse a una porción de al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4).
29. El procedimiento de la reivindicación 28, en el que el al menos un panel de unión comprende una porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b), una porción marginal interior (136a, 236a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 236b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una primera línea de plegado (137a, 137b), y una porción marginal exterior (138a, 238a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 238b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 235a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 235b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una segunda línea de plegado (139a, 139b).
30. El procedimiento de la reivindicación 25, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos una abertura para recipiente en el al menos un panel de unión que recibe al menos parcialmente al menos un recipiente de la pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3,<c>A4, CB1, CB2, CB3, CB4),
el al menos un panel de unión comprende una porción de retención de recipiente (135a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b), una porción marginal interior (136a, 436a, 536a, 636a, 736a, 836a, 936a, 136b, 436b, 536b, 636b, 736b, 836b, 936b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una primera línea de plegado (137a, 137b), y una porción marginal exterior (138a, 438a, 538a, 638a, 738a, 838a, 938a, 138b, 438b, 538b, 638b, 738b, 838b, 938b) conectada de forma plegable a la porción de retención de recipiente (135a, 445a, 545a, 645a, 745a, 845a, 945a, 135b, 435b, 545b, 645b, 745b, 845b) en una segunda línea de plegado (139a, 139b),
los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden al menos una pestaña de retención de recipiente (148a, 571a, 575a, 579a, 743a, 148b, 571b, 575b, 579b, 743b) conectada de forma plegable al al menos un panel de unión y situada para extenderse dentro de la al menos una abertura para recipiente (142a, 142b, 442a, 442b, 541a, 541b, 641a, 641b, 741a, 741b).
31. El procedimiento de la reivindicación 25, en el que la pluralidad de aberturas comprende una primera fila (RF1, RB1) de aberturas y una segunda fila (RF2, RB2) de aberturas espaciada de la primera fila (RF1, RB1) de aberturas, plegar la pluralidad de paneles comprende situar la primera fila (RF1, RB1) de aberturas espaciada una primera distancia (D1, D3) desde un borde inferior del al menos un panel central, y situar la segunda fila (RF2, RB2) de aberturas espaciada una segunda distancia (D2, D4) desde el borde inferior del al menos un panel central, la segunda distancia (D2, D4) es mayor que la primera distancia (D1, D3),
el al menos un panel central es un panel central frontal (125a), la pluralidad de paneles comprende además un panel central posterior (125b), el al menos un panel de unión es un panel de unión frontal (131a, 331a, 431a, 531a, 631a, 731a, 831a, 931a) conectado de forma plegable al panel central frontal (125a), y la pluralidad de paneles comprende además un panel de unión posterior (131b, 331b, 431b, 531b, 631b, 731b, 831b, 931b) conectado de forma plegable al panel central posterior (125b), la pluralidad de aberturas es una primera pluralidad de aberturas (127a) en el panel central frontal (125a), y el panel central posterior (125b) comprende una segunda pluralidad de aberturas (127b, 128), plegar la pluralidad de paneles comprende situar la primera pluralidad de aberturas (127a) en comunicación con el panel central posterior (125b) y situar la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) en comunicación con el panel central frontal (125a).
la primera pluralidad de aberturas (127 a) está desplazada desde la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128), plegar la pluralidad de paneles comprende situar el panel central frontal (125a) y el panel central posterior (125b) en contacto al menos parcial cara a cara de modo que una porción respectiva del panel central posterior (125b) está expuesta a través de la primera pluralidad de aberturas (127a) y de modo que una porción respectiva del panel central frontal (125a) está expuesta a través de la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128), la porción respectiva del panel central frontal (125a) y la porción respectiva del panel central posterior (125b) son para recibir un adhesivo (G).
32. Un envase (110, 210, 410, 510, 610, 710, 810, 910), comprendiendo el envase (110, 210, 410, 510, 610, 710, 810, 910);
una pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4, CB1, CB2, CB3, CB4);
un dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) de acuerdo con la reivindicación 1 que contiene una pluralidad de recipientes (CA1, CA2, CA3, CA4,<c>B1, CB2, CB3, CB4).
33. El envase (110, 210, 410, 510, 610, 710, 810, 910) de la reivindicación 32, en el que los rasgos característicos de retención de recipiente comprenden cuatro conjuntos de rasgos característicos de retención de recipiente y el al menos un recipiente comprende cuatro recipientes, el al menos un rasgo característico de asa comprende tres rasgos característicos de asa que se sitúan entre respectivos conjuntos adyacentes de rasgos característicos de retención de recipiente cuando el dispositivo de transporte (105, 205, 405, 505, 605, 705, 805, 905) se forma a partir de la preforma (103, 203, 403, 503, 603, 703, 803, 903).
34. El envase (110, 210, 410, 510, 610, 710) de la reivindicación 33, en el que la al menos una pestaña de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b) de al menos uno de los tres rasgos característicos de asa comprende un par de pestañas de refuerzo de asa (161a, 165a, 161b, 165b).
35. El envase (110, 210, 410, 510, 610, 710, 810, 910) de la reivindicación 32, en el que la pluralidad de aberturas comprende una primera fila (RF1, RB1) de aberturas y una segunda fila (RF2, RB2) de aberturas espaciada de la primera fila (RF1, RB1) de aberturas, la primera fila (RF1, RB1) de aberturas está espaciada una primera distancia (D1, D3) desde un borde inferior del al menos un panel central, y la segunda fila (RF2, RB2) de aberturas está espaciada una segunda distancia (D2, D4) desde el borde inferior del al menos un panel central, la segunda distancia (D2, D4) es mayor que la primera distancia (D1, D3),
el al menos un panel central es un panel central frontal (125a), la pluralidad de paneles comprende además un panel central posterior (125b), el al menos un panel de unión es un panel de unión frontal (131a, 331a, 431a, 531a, 631a, 731a, 831a, 931a) conectado de forma plegable al panel central frontal (125a), y la pluralidad de paneles comprende además un panel de unión posterior (131b, 331b, 431b, 531b, 631b, 731b, 831b, 931b) conectado de forma plegable al panel central posterior (125b), la pluralidad de aberturas es una primera pluralidad de aberturas (127a) en el panel central frontal (125a), y el panel central posterior (125b) comprende una segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) de modo que la primera pluralidad de aberturas (127a) están en comunicación con el panel central posterior (125b) y la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128) están en comunicación con el panel central frontal (125a),
la primera pluralidad de aberturas (127 a) está desplazada desde la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128), el panel central frontal (125a) y el panel central posterior (125b) están en contacto al menos parcial cara a cara de modo que una porción respectiva del panel central posterior (125b) está expuesta a través de la primera pluralidad de aberturas (127 a) y una porción respectiva del panel central frontal (125a) está expuesta a través de la segunda pluralidad de aberturas (127b, 128), la porción respectiva del panel central frontal (125a) y la porción respectiva del panel central posterior (125b) son para recibir un adhesivo (G).
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