ES3005232T3 - Electrodynamic transducer for vehicle - Google Patents

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ES3005232T3 ES21743157T ES21743157T ES3005232T3 ES 3005232 T3 ES3005232 T3 ES 3005232T3 ES 21743157 T ES21743157 T ES 21743157T ES 21743157 T ES21743157 T ES 21743157T ES 3005232 T3 ES3005232 T3 ES 3005232T3
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Jean-Philippe Thome
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Abstract

La invención se refiere a un transductor electrodinámico (1) que comprende una masa magnética (11) conectada al bastidor (5) a través de unos primeros y segundos medios de suspensión (19) desplazados axialmente, permitiendo dichos medios el desplazamiento traslacional de la masa con respecto al bastidor, teniendo los medios de suspensión una pluralidad de resortes básicos, siendo la dirección de orientación de los resortes básicos del primer medio de suspensión opuesta a la de los resortes básicos del segundo medio de suspensión, de manera que cada uno de los medios de suspensión bloquea la rotación axial del otro medio de suspensión. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Transductor electrodinámico para vehículo
La presente invención se refiere a un transductor electrodinámico y a un elemento embellecedor de un compartimento de vehículo automóvil provisto de dicho transductor. Un transductor de este tipo se conoce por el documento US 2019/111840 A1 para el uso en un vehículo. Un transductor con un primer y segundo medios de suspensión axialmente desplazados se conoce del documento WO 2020/126847. Un elemento embellecedor de un compartimento de vehículo del mismo modo se muestra en el documento EP 1210 846 B1.
Para que conste, la transducción es la operación que permite transformar una cantidad física en otra, esto por medio de un transductor que transforma la energía recibida en una forma dada, por ejemplo energía eléctrica, en energía utilizable en una forma diferente, por ejemplo acústica.
En el contexto de la invención, se trata de transformar una señal eléctrica en una señal acústica utilizando como superficie de radiación la pared del objeto sobre el que está fijado el transductor.
Un elemento embellecedor tal como el mencionado anteriormente es, por ejemplo, una carpintería de montante de ventana, un estante para la cubierta del maletero, una alfombra debajo del asiento, un revestimiento de techo, un revestimiento de puerta, etc.
De manera conocida, un transductor electrodinámico comprende:
- una parte fija que comprende un chasis provisto de un mandril hueco que se inscribe en una envoltura cilíndrica que se extiende según un eje de simetría, una bobina que está enrollada alrededor de dicho mandril,
- una parte móvil que comprende una masa magnética, dicha masa que comprende:
ouna pieza cilíndrica metálica que define una carcasa,
oun imán permanente anular en forma de cilindro hueco fijado en dicha pieza cilíndrica y que rodea dicha bobina,
oun núcleo cilíndrico de hierro dulce fijado a dicha pieza cilíndrica y que se inserta en el interior de dicho mandril, dicha bobina que está situada en el entrehierro previsto entre dicho imán y dicho núcleo,
dicha masa magnética que está conectada a dicho chasis mediante un primer y un segundo medios de suspensión axialmente desplazados, dichos medios que permiten un movimiento de dicha masa en traslación axial con respecto a dicho chasis.
Para que la señal acústica corresponda fielmente a la señal eléctrica recibida, es conveniente que el movimiento de la masa magnética sea únicamente un movimiento de traslación axial, es decir según el eje de simetría mencionado anteriormente.
Sin embargo, resulta que la traslación axial de la masa magnética puede ir acompañada de movimientos de giro parásitos que generan una distorsión de la señal acústica, con la consiguiente pérdida de calidad en su restitución.
Es este inconveniente el que la invención propone remediar proponiendo un transductor cuyo movimiento de la masa magnética sólo puede realizarse en traslación axial.
A tal efecto, y según un primer aspecto, la invención se refiere a un transductor electrodinámico que comprende:
- una parte fija que comprende un chasis provisto de un mandril hueco que se inscribe en una envoltura cilíndrica que se extiende según un eje de simetría, una bobina que está enrollada alrededor de dicho mandril,
- una parte móvil que comprende una masa magnética, dicha masa que comprende:
ouna pieza cilíndrica metálica que define una carcasa,
oun imán permanente anular en forma de cilindro hueco fijado en dicha pieza cilíndrica y que rodea dicha bobina,
oun núcleo cilíndrico de hierro dulce fijado sobre dicha pieza cilíndrica y que se inserta en el interior de dicho mandril, dicha bobina que está situada en el entrehierro previsto entre dicho imán y dicho núcleo,
dicha masa magnética que está conectada a dicho chasis mediante un primer y un segundo medios de suspensión axialmente desplazados, dichos medios que permiten un movimiento de dicha masa en traslación axial con respecto a dicho chasis, dicho transductor que tiene además las características siguientes:
- cada uno de dichos medios de suspensión presenta una pluralidad de resortes elementales, dichos resortes que están dispuestos según una simetría de giro alrededor de dicho eje entre una parte interna de dichos medios que está fijada a dicha masa magnética y una parte externa de dichos medios que está fijada a dicho chasis, dichas partes que son móviles entre sí en traslación axial a través de dichos resortes elementales,
- dichos resortes elementales que comprenden un segmento interno y un segmento externo, dichos segmentos que se extienden según dos arcos de círculo concéntricos alrededor de dicho eje y que están separados por una ranura, dichos segmentos que presentan dos primeros extremos respectivos conectados por un puente de conexión, dicho segmento interno que está fijado por un segundo extremo de dicha parte interna y dicho segmento externo que presenta otro segundo extremo fijado a dicha parte externa, el camino que va desde dichos segundos extremos hasta dicho puente de conexión que define una dirección de orientación de dichos resortes elementales,
- la dirección de orientación de dichos resortes elementales de dichos primeros medios de suspensión es opuesta a la de dichos resortes elementales de dichos segundos medios de suspensión, de modo que cada uno de dichos medios de suspensión bloquea al otro de dichos medios de suspensión en giro axial.
Se recuerda que por el término “giro axial” se entiende un giro alrededor del eje de simetría mencionado anteriormente.
El término "radialmente" del mismo modo se toma con referencia al eje de simetría mencionado anteriormente.
La invención permite, mediante el uso de medios de suspensión dispuestos de este modo, tener una masa magnética suspendida que sólo puede moverse en traslación axial.
Y cualquier giro axial parásito se evita mediante la acción "antagonista" de los medios de suspensión cuyos resortes elementales están orientados de manera opuesta.
La imposibilidad de movimiento de la masa magnética en giro axial garantiza una restitución óptima de la señal sonora.
Según un segundo aspecto, la invención tiene por objeto un elemento embellecedor de un compartimento de vehículo automóvil provisto de dicho transductor.
La invención se comprenderá mejor y otras ventajas de la misma aparecerán con la lectura de la descripción siguiente, hecha con referencia a las figuras adjuntas en las que:
- la figura 1 es una vista en sección esquemática según un modo de realización de un transductor en configuración premontada en una pared,
- la figura 2 es una vista axial de un medio de suspensión según un modo de realización,
- la figura 3 es una vista en perspectiva de dos medios de suspensión similares a los de la figura 2 tales que están situados en el transductor de la figura 1,
- la figura 4 es una vista axial esquemática, según un modo de realización, de un anillo para ajustar la rigidez de un medio de suspensión que interactúa con los medios de suspensión de las figuras 2 y 3,
- la figura 5 es una vista en sección esquemática del transductor de la figura 1 provisto de un anillo de ajuste como se ilustra en la figura 4,
- la figura 6 es una vista principal en perspectiva parcial de un anillo de ajuste que interactúa con un resorte elemental según un modo de realización,
- la figura 7 es una vista esquemática en perspectiva de un resorte elemental según un modo de realización, - la figura 8 es similar a la figura 1, el transductor que está montado en la pared.
Con referencia a las figuras, se describe un transductor 1 electrodinámico según un modo de realización, dicho transductor que comprende:
- una parte fija que comprende un bastidor 5, en particular de material plástico moldeado, provisto de un mandril hueco 8 que se inscribe en una envoltura cilíndrica que se extiende según un eje A de simetría, una bobina 9 que está enrollada alrededor de dicho mandril,
una parte móvil que comprende una masa 11 magnética, dicha masa que comprende:
ouna pieza 14 cilíndrica metálica, por ejemplo de hierro dulce, que define una carcasa,
oun imán 13 permanente anular en forma de cilindro hueco fijado en dicha pieza cilíndrica y que rodea dicha bobina,
oun núcleo 12 cilíndrico de hierro dulce fijado a dicha pieza cilíndrica y que se inserta en el interior de dicho mandril, dicha bobina que está situada en el entrehierro 10 previsto entre dicho imán y dicho núcleo,
dicha masa magnética está conectada a dicho chasis mediante un primer 19a y un segundo 19b medios 19 de suspensión axialmente desplazados, dichos medios que permiten un movimiento de dicha masa en traslación axial con respecto a dicho chasis, dicho transductor que presenta además las siguientes características: - cada uno de dichos medios de suspensión tiene una pluralidad de resortes 25 elementales, dichos resortes que están dispuestos según una simetría de giro alrededor de dicho eje entre una parte 22 interna de dichos medios fijada a dicha masa y una parte 24 externa de dichos medios fijada a dicho chasis, dichas partes que son móviles entre sí en traslación axial a través de dichos resortes elementales,
- dichos resortes elementales que comprenden un segmento 26 interno y un segmento 27 externo, dichos segmentos que se extienden según dos arcos de círculo concéntricos alrededor de dicho eje y que están separados por una ranura 28, dichos segmentos que tienen dos primeros extremos 30, 31 respectivos conectados por una conexión 29 de puente, dicho segmento interno que está fijado por un segundo extremo 32 de dicha parte interna y dicho segmento externo que presenta otro segundo extremo 33 fijado a dicha parte externa, el camino que va desde dichos segundos extremos hasta dicho puente de conexión que define una dirección S1, S2 de orientación de dichos resortes elementales,
- la dirección S1 de orientación de dichos resortes elementales de dichos primeros medios de suspensión es opuesta a la S2 de dichos resortes elementales de dichos segundos medios de suspensión, de modo que cada uno de dichos medios de suspensión bloquea al otro de dichos medios de suspensión en giro axial.
Según el modo de realización representado, al menos una y en particular las dos partes interna 22 y externa 24 son anulares.
Para realizar un sistema isostático, conviene prever que los medios 19a, 19b de suspensión estén provistos de al menos tres resortes 25 elementales, dichos medios que están en particular provistos de cuatro de dichos resortes según el modo de realización representado.
De forma más precisa, la figura 1 es una representación de un transductor 1, según un modo de realización de la invención, en posición sobre una pared 2.
En este caso, la fijación a la pared 2 del transductor 1 se efectúa, preferentemente de forma desmontable, mediante una base 3.
La propia base 3 está fijada a la pared 2 de manera permanente o desmontable.
Para ello, la base 3 está provista de al menos un elemento de fijación, por ejemplo una zona adhesiva, un imán, orificios de paso de tornillos o puntas.
Para recibir el transductor propiamente dicho, la base 3 comprende un medio para fijar el transductor.
Se trata en este caso de un relieve 4 cilíndrico provisto de una rosca 41 en su cara exterior, o interior según una variante no representada.
Según un modo de realización alternativo no representado, el medio de fijación es un clip.
Como puede verse en las figuras 1 y 2, el transductor 1 se extiende por encima de la pared 2.
En una variante no representada, la base 3 está alojada en un avellanado dispuesto en la pared 2, de modo que cuando el transductor 1 está en posición sobre dicha pared, su cara superior es sustancialmente coplanaria con dicha pared.
En otra variante no representada, el transductor 1 no es visible, estando incorporado en la pared 2.
El chasis 5 está hecho de material rígido insensible al campo magnético, siendo en particular, como se ha especificado anteriormente, de material plástico moldeado.
En la parte inferior, el chasis 5 está equipado de una parte 6 de fijación sobre la base 3. Esta parte 6 tiene una configuración complementaria al relieve 4 de la base 3. En este caso, es cilíndrico y está provisto de una rosca 42 interior.
El chasis 5 presenta una forma general de U en sección. Puede tener otra forma siempre que incluya una carcasa para recibir la masa 11 magnética.
Esta carcasa incluye un fondo 7 plano equipado con un mandril hueco cilíndrico 8 con una base circular. El mandril 8 está en posición central sobre el fondo 7 y está fijado sobre este último; ventajosamente procede de una sola pieza con el fondo 7, por ejemplo mediante moldeo o mecanizado; como alternativa, está pegado o soldado.
Una bobina 9 está enrollada alrededor del mandril 8. Esta bobina 9 está formada por un hilo metálico, en particular de cobre.
El mandril 8 equipado con la bobina 9 se inserta en un entrehierro 10 de forma complementaria dispuesto en una masa 11 magnética en dos partes.
Una primera parte es un núcleo 12 cilindrico de hierro dulce de base circular de dimensiones adaptadas para insertarse de manera móvil, con una holgura mínima, en la luz del mandril 8.
La longitud del núcleo 12 es mayor que la longitud del mandril 8, de modo que una parte de dicho núcleo 12 se extiende por encima del extremo abierto del mandril 8, como se muestra en las figuras 1 y 8.
Un imán 13 anular, integrado en una pieza 14 metálica cilíndrica, forma la segunda parte de la masa 11 magnética. La pieza 14 cilíndrica tiene unas dimensiones y una forma tales que sujeta el imán 13 mientras cubre el núcleo 12.
El imán 13 es un imán permanente compuesto por ejemplo de una aleación de neodimio, de hierro y de boro. El núcleo 12, la pieza 14 cilíndrica y el imán 13 son coaxiales y concéntricos. Su eje A común está alineado con el centro del fondo 7. En este caso, el eje A está materializado por el eje longitudinal central de un orificio 15 cilíndrico denominado orificio de descompresión que se extiende sobre la altura del núcleo 12 y atraviesa la porción de la pieza 14 cilíndrica situada por encima de dicho núcleo.
La pared externa del núcleo 12 y la pared interna de la luz del imán 13 y de la pieza 14 cilíndrica definen el entrehierro 10. En otras palabras, la bobina 9 se inserta en el entrehierro 10 entre las partes 12, 13, 14 constitutivas de la masa 11 magnética, esto con una holgura mínima.
La masa 11 magnética, formada por el núcleo 12 y el imán 13 integrados en la pieza 14 cilíndrica, tiene generalmente forma de disco con un espesor próximo a la altura del chasis 5.
Las partes 12, 13, 14 constitutivas de la masa 11 magnética se mantienen unidas por medios conocidos, por ejemplo atornillado, pegado o soldado.
Como alternativa, las partes 12, 14 son de una sola pieza y se obtienen mediante mecanizado o moldeo, insertándose el imán 13 por fuerza en una carcasa prevista en la parte 14.
Las paredes 16 externas de la pieza 14 cilíndrica y las paredes 17 internas del chasis 5 son paralelas entre sí pero sin contacto, proporcionando por tanto una holgura 18 entre ellas. Por tanto, la masa 11 magnética es móvil con respecto al chasis 5, gracias a la holgura 18 y al entrehierro 10, no estando fijado el mandril 8 al núcleo 12 y a la bobina 9. En otras palabras, la masa 11 magnética está suspendida en el chasis 5.
Los medios 19a, 19b de suspensión garantizan que la masa 11 magnética se mantenga en suspensión en el chasis 5.
Los medios 19a, 19b de suspensión son paralelos entre sí. Están dispuestos paralelos al fondo 7 del chasis 5, por tanto perpendiculares al eje A cuando la masa 11 magnética está colocada en dicho chasis. Los medios 19a, 19b de suspensión están sujetos, por un lado, a la pared 17 interna del chasis 5 y, por otro lado, a la pieza 14 cilíndrica.
Al nivel de la pieza 14 cilíndrica, los medios 19a, 19b de suspensión atraviesan la pared 16 externa y se extienden hasta el imán 13 anular. Los medios 19a, 19b de suspensión están fijados al chasis 5 y a la masa 11 magnética mediante medios conocidos en sí mismos, en este caso mediante tornillos 20 que se introducen en los orificios 51.
Los medios 19a, 19b de suspensión se extienden por tanto a través de toda la holgura 18 y mantienen la masa 11 magnética en suspensión con respecto al chasis 5, autorizando movimientos de traslación, alternativamente en una dirección y en la otra, con amplitudes variables, de dicha masa magnética con respecto al mandril 8, según una dirección coincidente con el eje A, como ilustra la doble flecha F en la figura 8.
Según el modo de realización representado, un resorte 25 elemental está rodeado por una ranura 50 externa en forma de U que se extiende entre sus dos segundos extremos 32, 33 que pasan por el puente 29 de conexión.
En particular, la ranura 28 interna de un resorte 25 elemental se extiende entre sus dos segundos extremos 32, 33 para desembocar en la ranura 50 externa del resorte elemental 25 contiguo que está dispuesto en dirección opuesta a las direcciones S1, S2 de orientación de dichos resortes.
Según el modo de realización representado:
- el segmento 27 externo está conectado a la parte 24 externa únicamente por su segundo extremo 33, - el segmento 26 interno está conectado a la parte 22 interna únicamente por su segundo extremo 32, - dichos segmentos están conectados entre sí únicamente por el puente 29 de conexión.
Según el modo de realización representado, los segundos extremos 32, 33 están situados radialmente en línea entre sí.
Los segmentos 26, 27 tienen entonces la misma extensión angular según el eje A y, por tanto, una longitud similar, lo que permite una traslación axial no acompañada de un giro axial.
Según el modo de realización representado, los medios 19a, 19b de suspensión tienen la forma general de anillos circulares aplanados que definen una ranura 21 y que se inscriben generalmente en dos planos perpendiculares al eje A de simetría.
Según el modo de realización representado, los medios 19a, 19b de suspensión están situados respectivamente en cada uno de los extremos del imán 13, de manera que se maximice la distancia entre ellos y se evite, en vista lateral, cualquier movimiento parásito de giro no axial de la masa 11 magnética cuando el transductor 1 está en uso.
Según un modo de realización, los medios 19a, 19b de suspensión se obtienen de dos placas metálicas cortadas.
Según otro modo de realización, los medios 19a, 19b de suspensión son de material plástico moldeado, pudiendo cargarse dicho material con fibras. En particular, pueden integrarse en una sola pieza moldeada para formar un conjunto de una sola pieza.
Según otro modo de realización, los medios 19a, 19b de suspensión son a base de cartón cortado.
Según otro modo de realización, los medios 19a, 19b de suspensión son de material compuesto.
Como aparece en la figura 1, una cubierta 38 protectora cubre la parte activa del transductor 1.
La fijación de los medios 19a, 19b de suspensión respectivamente al chasis 5 y a la masa 11 magnética se realiza en este caso mediante tornillos 20.
Según el modo de realización representado en la figura 7, los medios 19a, 19b de suspensión que son, en particular, de material plástico moldeado, los segmentos 26, 27 tienen un espesor 40 que se vuelve más delgado a medida que se dirige hacia el puente 29.
Según el modo de realización representado en la figura 7, los medios 19a, 19b de suspensión que son, en particular, de material plástico moldeado, los segmentos 26, 27 presentan una anchura 39 que se vuelve más delgada a medida que se dirige hacia el puente 29.
Aplicando una u otra de estas características, se confiere a los resortes 25 elementales una rigidez evolutiva que permite transmitir con la máxima eficacia la fuerza de inercia de la masa 11 magnética sobre la pared 2 que se va a hacer vibrar.
Además, dicho diseño impide que los resortes 25 se comporten como resonadores auxiliares absorbiendo, en su resonancia, las vibraciones de la masa 11; de hecho, dicho comportamiento impediría la transmisión de la fuerza de inercia en la frecuencia de resonancia.
Según el modo de realización representado en las figuras 4 a 6, el transductor 1 comprende además un anillo 35 para ajustar la rigidez de al menos unos medios 19a, 19b de suspensión, dicho anillo que está montado en giro sobre la masa 11 magnética, dicho anillo que comprende una pluralidad de cursores 37 que se apoyan en los resortes 25 elementales para definir la longitud del brazo de palanca de los segmentos 26, 27 y la rigidez resultante.
Con una disposición de este tipo, es posible prever la utilización de un transductor 1 común a diversas aplicaciones que requieren rigideces diferentes de los medios 19a, 19b de suspensión.
Según un modo de realización, se utiliza un anillo 35 de un material rígido, por ejemplo un polímero.
Según el modo de realización representado, el anillo 35 está provisto, en su cara 36 orientada en la dirección de los medios 19a, 19b de suspensión, de varios cursores 37, cada uno de los cuales se apoya en un resorte 25 respectivo.
Según el modo de realización representado, los cursores 37 se introducen mediante un saliente con deslizamiento en las ranuras 28, 50.
Según la posición de los cursores 37, los resortes 25 elementales se endurecen más o menos, ajustando la longitud del brazo de palanca de cada uno de los segmentos 26, 27; para ajustar la posición de los cursores 37, es suficiente girar el anillo 35 en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Finalmente, se describe un elemento embellecedor para un compartimento de vehículo de motor provisto de al menos un transductor 1 como se describió anteriormente, dicho elemento que comprende:
- una pared 2 de fijación de dicho transductor,
- una base 3 fijada en dicha pared, el chasis 5 que está asociado con dicha base, en particular mediante roscas 41, 42 recíprocas previstas respectivamente en dicha base y dicho chasis.

Claims (13)

REIVINDICACIONES
1. Transductor (1) electrodinámico que comprende:
- una parte fija que comprende un chasis (5) provisto de un mandril (8) hueco que se inscribe en una envoltura cilíndrica que se extiende según un eje (A) de simetría, una bobina (9) que está enrollada alrededor de dicho mandril,
- una parte móvil que comprende una masa (11) magnética, dicha masa que comprende:
ouna pieza (14) cilíndrica metálica que define una carcasa,
oun imán (13) permanente anular en forma de cilindro hueco fijado en dicha pieza cilíndrica y que rodea dicha bobina,
oun núcleo (12) cilíndrico de hierro dulce fijado a dicha pieza cilíndrica y que se inserta en el interior de dicho mandril, dicha bobina que está situada en el entrehierro (10) previsto entre dicho imán y dicho núcleo,
dicha masa magnética que está conectada a dicho chasis mediante un primer (19a) y un segundo (19b) medios (19) de suspensión axialmente desplazados, dichos medios que permiten el movimiento de dicha masa en traslación axial con respecto a dicho chasis, dicho transductor que está caracterizado por que:
- cada uno de dichos medios de suspensión tiene una pluralidad de resortes (25) elementales, dichos resortes que están dispuestos según una simetría de giro alrededor de dicho eje entre una parte (22) interna de dichos medios fijada a dicha masa magnética y una parte (24) externa de dichos medios que está fijada a dicho chasis, dichas partes que son móviles entre sí en traslación axial a través de dichos resortes elementales,
- dichos resortes elementales que comprenden un segmento (26) interno y un segmento (27) externo, dichos segmentos que se extienden según dos arcos concéntricos de círculo alrededor de dicho eje y que están separados por una ranura (28), dichos segmentos que presentan dos primeros extremos (30, 31) respectivos conectados por un puente (29) de conexión, dicho segmento interno que está fijado por un segundo extremo (32) de dicha parte interna y dicho segmento externo que presenta otro segundo extremo (33) fijado a dicha parte externa, el camino que va desde dichos segundos extremos hasta dicho puente de conexión que define una dirección (S1, S2) de orientación de dichos resortes elementales,
- la dirección (S1) de orientación de dichos resortes elementales de dichos primeros medios de suspensión es opuesta a la (S2) de dichos resortes elementales de dichos segundos medios de suspensión, de modo que cada uno de dichos medios de suspensión bloquea al otro de dichos medios de suspensión en giro axial.
2. Transductor según la reivindicación 1, caracterizado por que al menos una de las partes interna (22) y externa (24) es anular.
3. Transductor según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que un resorte (25) elemental está rodeado por una ranura (50) externa en forma de U que se extiende entre sus dos segundos extremos (32, 33) pasando por el puente (29) de conexión.
4. Transductor según la reivindicación 3, caracterizado por que la ranura (28) interna de un resorte (25) elemental se extiende entre sus dos segundos extremos (32, 33) para desembocar en la ranura (50) externa del resorte (25) elemental contiguo que está dispuesto en dirección opuesta a la dirección (S1, S2) de orientación de dichos resortes.
5. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que:
- el segmento (27) externo está conectado a la parte (24) externa únicamente por su segundo extremo (33), - el segmento (26) interno está conectado a la parte (22) interna únicamente por su segundo extremo (32), - dichos segmentos están conectados entre sí únicamente por el puente (29) de conexión.
6. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los segundos extremos (32, 33) están situados radialmente en línea entre sí.
7. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios (19a, 19b) de suspensión tienen la forma general de anillos circulares aplanados que definen una luz (21) y se inscriben generalmente en dos planos perpendiculares al eje (A) de simetría.
8. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios (19a, 19b) de suspensión están situados respectivamente en cada uno de los extremos del imán (13).
9. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los medios (19a, 19b) de suspensión son:
- obtenidos de dos placas de metal cortadas,
- o de material plástico moldeado,
- o a base de cartón cortado,
- o de material compuesto.
10. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los segmentos (26, 27) presentan un espesor (40) que se vuelve más delgado a medida que se dirige hacia el puente (29).
11. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que los segmentos (26, 27) presentan una anchura (39) que se vuelve más delgada a medida que se dirige hacia el puente (29).
12. Transductor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que comprende además un anillo (35) para ajustar la rigidez de al menos unos medios (19a, 19b) de suspensión, dicho anillo que está montado en giro sobre la masa (11) magnética, dicho anillo que comprende una pluralidad de cursores (37) cada uno de los cuales se apoya sobre los resortes (25) elementales para definir la longitud del brazo de palanca de los segmentos (26, 27) y la rigidez resultante.
13. Elemento embellecedor de un compartimento de vehículo automóvil provisto de al menos un transductor (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, dicho elemento que comprende:
- una pared (2) de fijación de dicho transductor,
- una base (3) fijada a dicha pared, el chasis (5) que está asociado a dicha base.
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