ES3018287T3 - Interconnecting member occupying less space in battery module and battery module comprising same - Google Patents

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Jin Hong Park
Sang Hyuk Ma
Hyung Jun Ahn
Bo Hyon Kim
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Abstract

La presente invención proporciona un elemento de interconexión que comprende: (a) un cable principal compuesto por un cable plano flexible (FFC) que incluye una pluralidad de hilos de cobre; (b) una pluralidad de unidades terminales ramificadas desde el cable principal en una estructura conectada eléctricamente a al menos uno de los hilos de cobre del cable principal y conectada a una barra colectora para detectar el voltaje de las celdas de la batería; (c) una unidad de conexión formada en un extremo lateral del cable principal y acoplada eléctrica y mecánicamente a una PCB; y (d) al menos una unidad de detección de temperatura ramificada desde el cable principal adyacente a la unidad de conexión en una forma de compartir al menos uno de los hilos de cobre del cable principal. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Elemento de interconexión que ocupa menos espacio en el módulo de batería y módulo de batería que lo comprende
Sector de la técnica
La presente divulgación se refiere a un elemento de interconexión que ocupa un espacio pequeño en un módulo de batería, y a un módulo de batería que lo incluye.
Estado de la técnica
Recientemente, las baterías secundarias que se pueden cargar y descargar se están utilizando ampliamente como fuentes de energía para dispositivos móviles inalámbricos. Asimismo, las baterías secundarias han atraído considerable la atención como fuentes de potencia para vehículos eléctricos (VE), vehículos eléctricos híbridos (VEH) y vehículos eléctricos híbridos enchufables (VEH enchufables), que se han propuesto como soluciones a la contaminación del aire y similares provocadas por los vehículos de gasolina y diésel existentes que utilizan combustibles fósiles.
Los dispositivos móviles de tamaño pequeño utilizan una o un par de celdas de batería para cada dispositivo. Por otro lado, los dispositivos de tamaño mediano y grande, tal como los vehículos, utilizan un paquete de batería en el que una pluralidad de celdas de batería está conectada eléctricamente entre sí, debido al requisito de alta potencia y gran capacidad.
Dado que es preferible fabricar el módulo de batería lo más pequeño y ligero posible, las baterías prismáticas y de tipo bolsa, que pueden cargarse con un alto grado de integración y son relativamente ligeras en comparación con sus capacidades, se utilizan principalmente como celdas de batería para el módulo de batería de tamaño mediano y grande. En particular, recientemente se ha centrado mucho interés en las baterías de tipo bolsa, que utilizan una hoja laminada de aluminio como elemento exterior, gracias a sus características tales como peso ligero y bajos costes de fabricación.
Además, el módulo de batería tiene una configuración en la que se combinan una pluralidad de celdas, por lo que como la sobretensión, la sobreintensidad o el sobrecalentamiento que se producen en algunas de las celdas de batería pueden afectar negativamente a la seguridad y la eficacia de funcionamiento del módulo de batería, existe una necesidad de unidades que detecten y controlen la sobretensión, la sobreintensidad o el sobrecalentamiento. Por lo tanto, los elementos sensores, tal como un sensor de temperatura y un sensor de tensión, se conectan a las celdas de batería junto con una placa de circuito impreso para comprobar y controlar el estado de funcionamiento en tiempo real o en intervalos de tiempo regulares. Sin embargo, la instalación o la conexión de estos elementos sensores hace que el proceso de ensamblaje del módulo de batería sea demasiado complicado y provoca un peligro de cortocircuito debido a varios alambres de los elementos sensores.
Además, a medida que se amplía la gama de aplicaciones de las baterías secundarias, estas se utilizan como fuentes de potencia para vehículos. Así, se requieren unidades de fijación para mantener una condición de contacto estable de los elementos sensores incluso cuando se les aplica un fuerte impacto o vibración.
Aparte de estas unidades, en general se requiere un gran número de elementos para la fijación mecánica y el contacto eléctrico, para constituir el módulo de batería mediante el uso de una pluralidad de celdas de batería con los elementos sensores. Sin embargo, esto hace que el proceso de ensamblaje de la celda de batería sea demasiado complicado y aumenta el tamaño global de la celda de batería. Un ejemplo de soluciones de contacto eléctrico se puede encontrar, por ejemplo, en los documentos WO 2015/197319 A1, EP 2 842 797 A1, US 2014/370343 A1, US 2016/133908 A1 o US 2014/023897 A1.
Por lo tanto, existe una gran necesidad de un elemento sensor capaz de constituir un módulo de batería con una estructura más compacta, y un módulo de batería que incluya el elemento sensor.
Objeto de la invención
Problema técnico
La presente divulgación proporciona soluciones para las limitaciones descritas anteriormente según la técnica relacionada y las tareas técnicas solicitadas en el pasado.
En particular, la presente divulgación proporciona un elemento de interconexión y un módulo de batería que incluye el elemento de interconexión, en el que el elemento de interconexión ocupa un espacio pequeño en el módulo de batería gracias a su estructura de alambre sencillo, y es capaz de detectar una temperatura de la celda de batería.
Solución técnica
La presente divulgación proporciona un elemento de interconexión para barras colectoras de conexión tal como se define en la reivindicación independiente 1. Las realizaciones preferidas se definen en las reivindicaciones dependientes adjuntas. El elemento de interconexión para conectar barras colectoras que están acopladas a una placa de circuito impreso (PCB) de un módulo de batería y terminales de electrodos de celdas de batería, el elemento de interconexión incluye: (a) un cable principal hecho de un cable plano flexible (FFC) que incluye una pluralidad de alambre de cobre; (b) una pluralidad de partes terminales ramificadas desde el cable principal y conectadas eléctricamente a por lo menos uno de los alambre de cobre del cable principal, estando conectada la pluralidad de partes terminales a las barras colectoras para detectar tensiones de las celdas de batería; (c) una parte de conexión formada en un extremo lateral del cable principal, y conectada eléctrica y mecánicamente a la PCB; y (d) por lo menos una parte de detección de temperatura ramificada desde el cable principal, adyacente a la parte de conexión, al mismo tiempo que comparte por lo menos uno de los alambre de cobre del cable principal, en el que por lo menos dos de (b) a (d) están hechos de un FFC.
Es decir, el elemento de interconexión según la presente divulgación incluye conectores de conexión para una parte de detección de tensión, la parte de detección de temperatura y la PCB, cada uno de los cuales tiene una estructura de alambre. El conector de conexión está formado integralmente con el cable principal como una estructura que se extiende y se ramifica desde el cable principal, de modo que la estructura de alambre se vuelve compacta.
En particular, el cable principal está hecho de FFC que es extremadamente delgado y ligero y, por tanto, no hay necesidad de preparar un espacio separado y una pluralidad de elementos de fijación, tal como tornillos, pernos, remaches y brazos de acoplamiento, para instalar el elemento de interconexión. En un ejemplo, el elemento de interconexión se fija de tal manera que el cable principal se une a algunas superficies de la celda de batería o de una carcasa del módulo por medio de cinta aislante, para lograr de esta manera una excelente utilización del espacio y la eliminación de componentes necesarios para el acoplamiento.
La parte de conexión está hecha de un FFC para poder acoplarse eléctrica y mecánicamente a un conector FFC provisto en la PCB. La parte de conexión puede extenderse desde el cable principal al mismo tiempo que comparte todos los alambres de cobre del cable principal. Asimismo, como se describe anteriormente, puede lograr una mejor utilización del espacio del elemento de interconexión y reducir significativamente el número de componentes necesarios para la instalación.
Como se describe anteriormente, las partes terminales y las partes de detección de temperatura ramificadas desde el cable principal deben estar cortocircuitadas entre sí para que las partes terminales y las partes de detección de temperatura tengan circuitos de corriente independientes respectivamente. Por lo tanto, en la presente divulgación, los alambres de cobre compartidos respectivamente por las partes terminales y las partes terminales pueden cortocircuitarse entre sí.
En un ejemplo específico, la parte de detección de temperatura puede incluir: una primera parte de extensión que se extiende desde el cable principal al mismo tiempo que comparte por lo menos un alambre de cobre del cable principal; y un termistor cerámico dispuesto en un extremo de la primera parte de extensión al mismo tiempo que está conectado eléctricamente a la primera parte de extensión.
En este caso, la primera parte de extensión puede estar hecha de un FFC y el termistor cerámico puede estar unido a una superficie exterior de la celda de batería. Asimismo, como se describe anteriormente, puede lograr una mejor utilización del espacio del elemento de interconexión y reducir significativamente el número de componentes necesarios para la instalación.
En esta configuración, se puede detectar una temperatura al detectar un cambio en la corriente que fluye desde el termistor cerámico a la PCB por medio de la parte de extensión y la parte de conexión.
En un ejemplo específico, cada una de las partes terminales puede incluir: una segunda parte de extensión que se extiende desde el cable principal; y una parte de contacto que está conectada eléctricamente a la segunda parte de extensión y entra en contacto con un terminal de detección de tensión provisto en la barra colectora.
Como realización ejemplar, la segunda parte de extensión puede ser un FFC que se extiende desde el cable principal al mismo tiempo que comparte por lo menos un alambre de cobre del cable principal.
La realización ejemplar, como se describe anteriormente, puede maximizar la utilización del espacio al utilizar el FFC que tiene un grosor delgado y puede unirse sencillamente por medio de cinta aislante. Por lo tanto, se puede maximizar la utilización del espacio del elemento de interconexión para el módulo de batería.
Además, debido a la flexibilidad del FFC, se puede diseñar una estructura de alambre de tamaño compacto. Es más preferible que los terminales de los electrodos, que están conectados a las partes terminales de las celdas de batería, estén colocados en una dirección.
De forma alternativa, como otra realización ejemplar, la segunda parte de extensión puede ser un alambre acoplado a por lo menos un alambre de cobre del cable principal mediante soldadura.
En otra realización ejemplar como se describe anteriormente, la segunda parte de extensión está hecha de un cable que tiene alta durabilidad y, por tanto, puede conectarse al cable principal al mismo tiempo que tiene una longitud más larga. En otras palabras, es preferible en el caso de que el cable principal esté lejos de las celdas de batería debido al gran tamaño del módulo de batería. Además, esta estructura de alambre puede ser apropiada en el caso de que la longitud del cableado se hace más larga cuando los terminales de los electrodos de las celdas de batería están dispuestos en varias direcciones.
La parte de contacto puede tener forma de anillo para que la parte de contacto se inserte y se fije al terminal de detección de tensión de forma remachada. Mediante de forma remachada, un remache del terminal de detección de tensión se fija al interior de la parte de contacto para lograr un acoplamiento mecánico y eléctrico.
Para mencionar otro ejemplo, la parte de contacto puede estar hecha de una placa en forma de placa, de modo que la parte de contacto se inserta y se fija al terminal de detección de tensión en un modo de sujeción.
El modo de sujeción puede significar que los terminales de detección de tensión se presionan y deforman, en un estado en el que la parte de contacto está dispuesta entre los terminales de detección de tensión, para fijarse mecánicamente a la parte de contacto.
Además, la parte de contacto puede estar hecha de una placa metálica en forma de anillo o en forma de placa de modo que la parte de contacto se acople al terminal de detección de tensión mediante soldadura o soldadura por láser.
En otra realización ejemplar, una primera parte de sujeción puede estar acoplada al cable principal en un modo de sujeción, según una configuración en la que la segunda parte de extensión está conectada eléctricamente a los alambres de cobre del cable principal, y la parte de contacto puede incluir: alambres ramificados que se ramifican desde un extremo de la primera parte de sujeción; una segunda parte de sujeción acoplada a los alambres ramificados en un modo de sujeción; y un extremo de contacto de placa en forma de placa que se extiende desde la segunda parte de sujeción y a través del cual la parte de contacto está acoplada al terminal de detección de tensión por medio de soldadura o soldadura por láser.
El modo de sujeción puede significar que la primera parte de sujeción se presiona físicamente para alojar el cable principal en su interior, y esto se puede aplicar igualmente a la segunda parte de sujeción y a los alambres ramificados.
La presente divulgación también proporciona un módulo de batería y un dispositivo que incluye el módulo de batería. El módulo de batería puede incluir: un cuerpo laminado del módulo en el que por lo menos dos celdas de batería están dispuestas lateralmente; y un conjunto de barras colectoras que conecta eléctricamente los terminales de los electrodos de las celdas de batería dispuestos en la superficie frontal del cuerpo laminado del módulo.
En un ejemplo específico, el conjunto de barras colectoras puede incluir: barras colectoras acopladas respectivamente a los terminales de los electrodos de las celdas de batería; y un armazón principal en el que se fijan las barras colectoras y se monta la PCB.
El elemento de interconexión de la presente divulgación puede fijarse al cuerpo laminado del módulo de tal manera que se una el cable principal, a lo largo de una superficie exterior del cuerpo laminado del módulo, por medio de una película aislante o un adhesivo.
Es decir, el cable principal de la presente divulgación está hecho del FFC que es extremadamente delgado y ligero, y por tanto no hay necesidad de preparar un espacio separado y una pluralidad de elementos de fijación tales como tornillos, pernos, remaches y brazos de acoplamiento, para instalar el elemento de interconexión. Por lo tanto, se puede proporcionar un módulo de batería con una estructura más compacta.
El dispositivo, por ejemplo, puede incluir, pero no limitarse a, ordenadores portátiles, miniordenadores portátiles, tabletas electrónicas, teléfonos móviles, reproductores MP3, dispositivos electrónicos ponibles, herramientas eléctricas, vehículos eléctricos (VE), vehículos eléctricos híbridos (VEH), vehículos eléctricos híbridos enchufables (VEH), bicicletas eléctricas (E-bikes), escúteres eléctricos (E-scooters), carros de golf eléctricos o sistemas de almacenamiento de potencia.
Dado que las estructuras y los procedimientos de fabricación de estos dispositivos son bien conocidos en la técnica, se omitirán las descripciones detalladas de los mismos en esta divulgación.
Efectos ventajosos
Como se describe anteriormente, un elemento de interconexión de la presente divulgación incluye conectores de conexión para una parte de detección de tensión, una parte de detección de temperatura y una PCB, cada uno de los cuales tiene una estructura de alambre. El conector de conexión está formado integralmente con un cable principal como una estructura que se extiende y se ramifica desde el cable principal, de modo que la estructura de alambre se vuelve compacta.
En particular, el cable principal está hecho de FFC que es extremadamente delgado y ligero y, por tanto, no hay necesidad de preparar un espacio separado y una pluralidad de elementos de fijación, tal como tornillos, pernos, remaches y brazos de acoplamiento, para instalar el elemento de interconexión.
Descripción de las figuras
La FIG. 1 es una vista esquemática de un elemento de interconexión según una realización ejemplar.
La FIG. 2 es una vista esquemática de una conexión ejemplar entre una parte de conexión y un conector de PCB una PCB;
La FIG. 3 es una vista esquemática de una parte de detección de temperatura.
La FIG. 4 es una vista esquemática de un elemento de interconexión según otra realización ejemplar.
La FIG. 5 es una vista esquemática que muestra una forma unida de un cable principal y segundas partes de extensión.
La FIG. 6 es una vista esquemática que muestra una porción de un elemento de interconexión según otra realización ejemplar.
La FIG. 7 es una vista esquemática que muestra una porción de un módulo de batería según una realización ejemplar que incluye el elemento de interconexión de la FIG. 6.
La FIG. 8 es una vista esquemática de un módulo de batería según otra realización ejemplar.
Descripción detallada de la invención
De aquí en adelante, aunque la presente divulgación se describe en referencia a las figuras según realizaciones ejemplares, se pretende proporcionar una mayor comprensión de la presente divulgación, y el alcance de la presente divulgación no se limita a la misma.
La FIG. 1 ilustra una vista esquemática de un elemento de interconexión según una realización ejemplar.
En referencia a la FIG. 1, un elemento 100 de interconexión incluye un cable 110 principal hecho de un cable plano flexible (FFC) que tiene una pluralidad de alambres de cobre, partes 120 terminales, una parte 130 de conexión dispuesta en un extremo del cable 110 principal y una parte 140 de detección de temperatura.
Cada una de las partes 120 terminales incluye una segunda parte 124 de extensión que se extiende desde el cable
110 principal, y una parte 122 de contacto que está conectada eléctricamente a la segunda parte 124 de extensión y entra en contacto con un terminal de detección de tensión dispuesto en la barra colectora.
Las segundas partes 124 de extensión se extienden desde un extremo lateral del cable 110 principal al mismo tiempo que están separadas entre sí una distancia predeterminada, y también se extienden desde el otro extremo del mismo al mismo tiempo que están separadas entre sí una distancia predeterminada, lo que da como resultado una configuración aproximadamente simétrica basada en el cable 110 principal. Esta es meramente una realización ejemplar, por lo que las segundas partes 124 de extensión pueden estar dispuestas asimétricamente dependiendo del tipo de disposición de las celdas de batería.
Cada una de las segundas partes 124 de extensión incluye un FFC que se extiende desde el cable 110 principal, al mismo tiempo que tiene por lo menos un alambre de cobre del cable 110 principal.
Es decir, las partes 120 terminales conectadas a las celdas de batería están hechas del FFC que tiene un grosor delgado. Por lo tanto, se puede maximizar la utilización del espacio del elemento 100 de interconexión dentro del módulo de batería, y se puede simplificar un proceso de ensamblaje para el módulo de batería a través de una estructura que se fija fácilmente por medio de cinta aislante y similares.
La parte 122 de contacto tiene forma de anillo para poder insertarse y fijarse al terminal de detección de tensión de forma remachada. El procedimiento de remachado, por ejemplo, significa una configuración en la que un remache del terminal de detección de tensión se fija al interior de un anillo de la parte 122 de contacto para lograr un acoplamiento mecánico y eléctrico.
La parte 130 de conexión es un terminal del cable 110 principal, que está acoplado eléctrica y mecánicamente a un conector FFC provisto en una PCB 10, y está hecho de un FFC como en el cable 110 principal. La parte 130 de conexión se extiende desde el cable 110 principal, al mismo tiempo que comparte todos los alambres de cobre del cable 110 principal.
Con respecto a esta configuración, la FIG. 2 ilustra una vista de una conexión ejemplar entre la parte de conexión y el conector FFC de la PCB 10.
La parte 130 de conexión puede lograr el acoplamiento mecánico y eléctrico entre el elemento 100 de interconexión y la PCB 10, con una configuración práctica en la que el FFC que tiene el grosor delgado se inserta en un conector 12 de la PCB 10, en comparación con una configuración en la que la parte 130 de conexión está acoplada en la PCB 10 por medio de soldadura y similares.
La parte 140 de detección de temperatura incluye una primera parte 142 de extensión que se extiende desde el cable 110 principal al mismo tiempo que comparte por lo menos un alambre de cobre del cable 110 principal, y un termistor 144 cerámico provisto en un extremo de la primera parte 142 de extensión al mismo tiempo que está conectado eléctricamente a la primera parte 142 de extensión.
Con respecto a esta configuración, la FIG. 3 ilustra una vista esquemática de la parte 140 de detección de temperatura.
En referencia a la FIG. 3, la primera parte 142 de extensión está hecha de un FFC, y el termistor 144 cerámico puede estar unido a una superficie exterior de la celda de batería. Por lo tanto, a través de esta configuración, se puede lograr una mejor utilización del espacio del elemento 100 de interconexión y se puede reducir significativamente el número de componentes necesarios para la instalación.
La parte 140 de detección de temperatura puede detectar una temperatura al detectar un cambio en la corriente que fluye desde el termistor 144 cerámico a la PCB 10 por medio de la parte de extensión y la parte 130 de conexión. La FIG. 4 ilustra un elemento de interconexión según otra realización ejemplar.
En referencia a la FIG. 4, un elemento 200 de interconexión es similar al elemento 100 de interconexión de la FIG. 1, excepto por la estructura de una parte 220 terminal. A continuación, se describirá la estructura de la parte 200 terminal junto con la FIG. 5 que ilustra una imagen en la que un cable 210 principal está unido a las segundas partes 224 de extensión.
Cada una de las partes 200 terminales incluye una segunda parte 224 de extensión que se extiende desde el cable 210 principal, y una parte 222 de contacto que está conectada eléctricamente a la segunda parte 224 de extensión y entra en contacto con un terminal de detección de tensión dispuesto en una barra colectora. Las segundas partes 224 de extensión incluyen alambres acoplados respectivamente a los alambres de cobre del cable 210 principal mediante soldadura.
Una estructura de este tipo puede conectarse al cable 210 principal, con una longitud mayor, porque el alambre por sí mismo tiene una alta durabilidad. En particular, esto puede ser preferible en el caso de que el cable 210 principal esté lejos de las celdas de batería debido al gran tamaño del módulo de batería.
En referencia a la FIG. 6, un elemento de interconexión es similar al elemento de interconexión de la FIG. 1 o FIG. 4, excepto por la estructura de una parte terminal. Es decir, la estructura de la parte terminal es diferente de las estructuras anteriores.
En particular, la parte 320 terminal del elemento de interconexión incluye una segunda parte de extensión que se extiende desde un cable 310 principal, y una parte 330 de contacto que está conectada eléctricamente a la segunda parte de extensión y entra en contacto con un terminal de detección de tensión provisto en la barra colectora.
En este caso, una primera parte 324 de sujeción está acoplada al cable 310 principal en un modo de sujeción, según una configuración en la que la segunda parte de extensión está conectada eléctricamente a los alambres de cobre del cable 310 principal.
La parte 330 de contacto incluye alambres 332b ramificados que se ramifican desde un extremo de la primera parte 324 de sujeción, una segunda parte 332c de sujeción acoplada a los alambres 332b ramificados en un modo de sujeción, y un extremo 332a de contacto de placa en forma de placa que se extiende desde la segunda parte 332c de sujeción y a través del cual la parte 330 de contacto se acopla al terminal de detección de tensión por medio de soldadura o soldadura por láser.
Con respecto a esta estructura, la FIG. 7 ilustra una vista esquemática que muestra una porción de un módulo de batería según una realización ejemplar, que incluye el elemento de interconexión de la FIG. 6.
En referencia a la FIG. 7 en conjunto con la FIG. 6, el cable 310 principal del elemento de interconexión está fijado a un cuerpo laminado del módulo de tal manera que el cable 310 principal está unido a una película aislante a lo largo del cuerpo laminado del módulo, y la primera parte 324 de sujeción de la parte 320 terminal está acoplada a un extremo del cable 310 principal.
En la parte 320 terminal, los alambres 332b ramificados se ramifican desde la primera parte 324 de sujeción, y la parte 330 de contacto que incluye el extremo 332a de contacto de placa en forma de placa, que se extiende desde la segunda parte 332c de sujeción, incluye la segunda parte 332c de sujeción en un modo de sujeción y, por tanto, la segunda parte 332c de sujeción está acoplada a los alambres 332b ramificados.
Cada uno de los extremos de contacto 332a de la parte 330 de contacto está acoplado a un terminal 442 de detección de tensión de un conjunto de barras colectoras, y este acoplamiento se puede lograr mediante, por ejemplo, soldadura, soldadura ultrasónica, soldadura por láser, soldadura por resistencia y similares.
Asimismo, la FIG. 8 ilustra una vista esquemática que muestra un módulo de batería según una realización ejemplar. En referencia a la FIG. 8, un módulo 300 de batería incluye un elemento 330 de interconexión, un cuerpo 310 laminado del módulo en el que las celdas de batería están dispuestas lateralmente, y un conjunto 320 de barras colectoras que conecta eléctricamente los terminales de los electrodos, que están dispuestos en la superficie frontal y trasera del cuerpo 310 laminado del módulo, de las celdas de batería.
El conjunto 320 de barras colectoras incluye barras colectoras 322 acopladas respectivamente a los terminales de los electrodos de las celdas de batería, y un armazón 326 principal en el que se fijan las barras colectoras 322 y se monta una PCB 324.
En este caso, el elemento 330 de interconexión está fijado al cuerpo 310 laminado del módulo de tal manera que un cable principal está unido mediante una película aislante a lo largo de una superficie exterior del cuerpo 310 laminado del módulo, y una parte de conexión dispuesta en un extremo lateral del elemento 330 de interconexión entra en contacto con la PCB 324.
Es decir, el cable principal de la presente divulgación está hecho del FFC que es extremadamente delgado y ligero, y por tanto no hay necesidad de preparar un espacio separado y una pluralidad de elementos de fijación tales como tornillos, pernos, remaches y brazos de acoplamiento, para instalar el elemento de interconexión. Por lo tanto, se puede proporcionar un módulo de batería con una estructura más compacta.
Será evidente, para los expertos en la materia a la que pertenece la presente divulgación, que se pueden realizar diversas aplicaciones y modificaciones a la misma, sobre la base de las descripciones anteriores, dentro del alcance de la presente divulgación.

Claims (14)

REIVINDICACIONES
1. Un elemento (100, 200, 330) de interconexión para conectar barras colectoras (322) que están acopladas a una placa de circuito impreso (PCB, 10, 324) de un módulo (300) de batería y a terminales de electrodo de celdas de batería, comprendiendo el elemento de interconexión:
(a) un cable (110, 210, 310) principal hecho de un cable plano flexible (FFC) que incluye una pluralidad de alambres de cobre;
(b) una pluralidad de partes (120, 220, 320) terminales ramificadas desde el cable principal y conectadas eléctricamente a por lo menos uno de los alambres de cobre del cable principal, estando la pluralidad de partes terminales conectada a las barras colectoras para detectar tensiones de las celdas de batería;
(c) una parte (130) de conexión formada en un extremo lateral del cable principal, y conectada eléctrica y mecánicamente a la PCB; y
(d) por lo menos una parte (140) de detección de temperatura ramificada desde el cable principal, adyacente a la parte de conexión, al mismo tiempo que comparte por lo menos uno de los alambres de cobre del cable principal, en el que por lo menos dos de (b) a (d) están hechos de un FFC, caracterizado por que la parte de conexión está hecha de un FFC para estar acoplada eléctrica y mecánicamente a un conector FFC provisto en la PCB.
2. El elemento de interconexión de la reivindicación 1, en el que los alambres de cobre del cable principal, que son compartidos respectivamente por las partes terminales y las partes de detección de temperatura, están cortocircuitados entre sí.
3. El elemento de interconexión de la reivindicación 1, en el que la parte de detección de temperatura comprende: una primera parte (142) de extensión que se extiende desde el cable principal al mismo tiempo que comparte por lo menos un alambre de cobre del cable principal; y
un termistor (144) cerámico dispuesto en un extremo de la primera parte de extensión al mismo tiempo que está conectado eléctricamente a la primera parte de extensión.
4. El elemento de interconexión de la reivindicación 3, en el que la primera parte de extensión está hecha de un FFC, y el termistor cerámico está configurado para fijarse a una superficie exterior de la celda de batería.
5. El elemento de interconexión de la reivindicación 4 está configurado de modo que se puede detectar una temperatura al detectar un cambio en la corriente que fluye desde el termistor cerámico a la PCB por medio de la primera parte de extensión y la parte de conexión.
6. El elemento de interconexión de la reivindicación 1, en el que la parte de conexión se extiende desde el cable principal al mismo tiempo que comparte todos los alambres de cobre del cable principal.
7. El elemento de interconexión de la reivindicación 1, en el que cada una de las partes terminales comprende: una segunda parte (124, 224) de extensión que se extiende desde el cable principal; y
una parte (122, 222, 330) de contacto que está conectada eléctricamente a la segunda parte de extensión y entra en contacto con un terminal (442) de detección de tensión provisto en la barra colectora.
8. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que la segunda parte de extensión es un FFC que se extiende desde el cable principal al mismo tiempo que comparte por lo menos un alambre de cobre del cable principal.
9. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que la segunda parte de extensión es un cable soldado a por lo menos un alambre de cobre del cable principal.
10. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que la parte de contacto tiene forma de anillo, de modo que la parte de contacto se inserta y se fija al terminal de detección de tensión de forma remachada.
11. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que la parte de contacto está hecha de una placa en forma de placa, de modo que la parte de contacto se inserta y se fija al terminal de detección de tensión en un modo de sujeción.
12. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que a través de un modo de sujeción los terminales de detección de tensión se presionan y deforman, en un estado en el que la parte de contacto está dispuesta entre los terminales de detección de tensión, para fijarse mecánicamente a la parte de contacto.
13. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que la parte de contacto está hecha de una placa metálica en forma de anillo o en forma de placa de modo que la parte de contacto está soldada o soldada con láser al terminal de detección de tensión.
14. El elemento de interconexión de la reivindicación 7, en el que una primera parte (324) de sujeción está acoplada al cable principal en un modo de sujeción, según una configuración en la que la segunda parte de extensión está conectada eléctricamente a los alambres de cobre del cable principal, y
la parte de contacto comprende:
alambres (332b) ramificados que se ramifican desde un extremo de la primera parte de sujeción;
una segunda parte (332c) de sujeción acoplada a los alambres ramificados en un modo de sujeción; y
un extremo (332a) de contacto de placa en forma de placa que se extiende desde la segunda parte de sujeción y a través del cual la parte de contacto se suelda o se suelda con láser al terminal de detección de tensión.
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