ES3049113T3 - Displacement element pair - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a un par de elementos de desplazamiento (1a, 1b) para dividir una tira de salchicha (11) transportada entre los elementos de desplazamiento (1a, 1b) en salchichas individuales. Cada elemento de desplazamiento (1a, 1b) presenta al menos un ala (2a, 2b) con una primera sección de ala (3a, 3b) y una segunda sección de ala (4a, 4b), entre las cuales se forma un recorte (12) que se ensancha hacia afuera, en particular en forma de V. Tanto la primera como la segunda sección de ala (3a, b) y (4a, b) presentan una cavidad curvada lateralmente (5a, 5b, 6a, 6b) o una abertura. La invención también se refiere a un dispositivo correspondiente para dividir una tira de salchicha. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

[0001] DESCRIPCIÓN

[0003] Par de elementos desplazadores

[0005] La invención se refiere a un dispositivo para dividir una tira de embutido con un par de elementos desplazadores de acuerdo con la reivindicación 1.

[0007] El documento US 5 133 685 A ya describe un dispositivo para dividir una tira de embutido con elementos desplazadores, cada uno con dos secciones de ala. En este documento, los elementos desplazadores se engranan de forma entrelazada entre sí durante la división. Las secciones de cuchilla discurren en ángulo entre sí. Este documento no muestra que, al menos en la zona de una escotadura que se ensancha en particular en forma de V, la distancia entre un plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de una primera sección de ala y un plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la primera sección de ala del elemento desplazador opuesto y la distancia entre un plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la segunda sección de ala y un plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la segunda sección de ala del elemento desplazador opuesto se sitúan en un intervalo >= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento y <= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento 4 mm. El documento EP 4088581 A1, publicado posteriormente, tampoco muestra esta característica.

[0009] Para producir embutidos, se introduce una masa pastosa en una tripa para embutido a través de un tubo de llenado, por ejemplo, con lo que se produce una tira de embutido rellena. Para dividir dicha tira de embutido rellena "sin fin" en porciones de igual longitud durante el llenado, la masa pastosa dentro de la tira de producto es desplazada a intervalos predeterminados mediante unos denominados elementos desplazadores opuestos, en particular para crear un punto de constricción. Para ello, la tira de embutido que se va a rellenar puede retorcerse alrededor de su eje longitudinal utilizando, por ejemplo, una unidad de torsión, quedando introducido entonces un punto de torsión en el punto de constricción y quedando así la tira de embutido dividida. En la producción con elementos desplazadores, como los disponibles actualmente en el mercado, se forman pliegues entre los elementos desplazadores durante la constricción, los cuales, si bien no impiden que el punto de constricción se retuerza y que el punto de torsión quede introducido, pueden retrasar esto, es decir, que el punto de torsión quede introducido más tarde, es decir, más atrás en la dirección de transporte. Esto significa que la creación del punto de torsión o el punto de división lleva más tiempo y que la tripa del producto queda sometida a una mayor carga. Las tripas para embutido sensibles pueden resultar dañadas durante el desplazamiento, lo que perjudica gravemente la producción.

[0011] La figura 6a muestra una representación en perspectiva de dos elementos desplazadores opuestos de acuerdo con el estado de la técnica, los cuales se hacen girar alrededor de su respectivo eje A en direcciones opuestas. La tira de embutido se mueve entre los elementos desplazadores. Como puede verse en las figuras 6a y 6b, cada elemento desplazador presenta al menos un ala con una sección de ala superior y una sección de ala inferior que, como se muestra en la figura 6b, se engranan de forma entrelazada en una posición de división. Como puede verse en las figuras 6b y 6d, las secciones de ala superiores opuestas y las secciones de ala inferiores opuestas forman a este respecto en cada caso un ángulo de, por ejemplo, 2 x 20° entre sí. Como puede verse en la figura 6c, esto crea una zona en cada caso entre las dos superficies superiores y también entre las dos superficies inferiores de las secciones de ala, en la que la tira de embutido se despliega a modo de pliegue, lo que frena la torsión de la tripa para embutido. Por lo tanto, las secciones de ala correspondientes se colocan una con respecto a la otra de modo que los elementos desplazadores puedan colocarse lo más cerca posible uno de otro y las alas puedan seguir moviéndose pasando una por al lado de la otra sin chocar.

[0013] Sobre esta base, la presente invención se basa en el objetivo de proporcionar un dispositivo mejorado para dividir una tira de embutido, que permita que el punto de división quede introducido rápidamente y con cuidado.

[0015] De acuerdo con la invención, este objetivo se consigue mediante las características de la reivindicación 1.

[0017] De acuerdo con la presente invención, el dispositivo comprende un par de elementos desplazadores para dividir una tira de embutido transportada entre los elementos desplazadores en salchichas individuales. Cada elemento desplazador presenta al menos un ala, que presenta una primera sección de ala y una segunda sección de ala, entre las cuales está formada una escotadura que se ensancha hacia fuera, en particular en forma de V. Tanto la primera sección de ala, por ejemplo la superior, como la segunda, por ejemplo la inferior, presentan en cada caso una cavidad o abertura abombada hacia un lado.

[0019] La cavidad o abertura abombada, cada una de las cuales se sitúa en una zona dentro del contorno exterior de la sección de ala respectiva, permite que los elementos desplazadores se muevan pasando uno por al lado del otro de tal manera que las secciones de ala no choquen entre sí durante la rotación, porque, por ejemplo, una primera sección de ala puede moverse pasando más allá de la zona de la cavidad abombada de la sección de ala correspondiente del elemento desplazador opuesto, es decir, puede moverse a través del espacio libre creado por la cavidad o abertura. De este modo, las secciones de ala primera y segunda de los respectivos elementos desplazadores pueden disponerse esencialmente paralelas entre sí a una pequeña distancia entre ellas en una posición de división en la que la tira de embutido está constreñida al máximo y las dos escotaduras que se ensanchan, en particular en forma de V, se superponen al máximo, de modo que se evita a formación de pliegues entre las superficies de las secciones de ala y el punto de torsión puede quedar introducido más rápidamente y con mayor cuidado.

[0021] De acuerdo con un ejemplo de realización preferido, el borde de desplazamiento, es decir, el contorno exterior de las secciones de ala primera y segunda de un elemento desplazador respectivo, se sitúa, al menos en la zona de la escotadura que se ensancha, o bien a) en planos esencialmente paralelos o bien b) en un plano común. Si los bordes de desplazamiento de las secciones de ala primera y segunda se sitúan en planos paralelos, las alas pueden engranarse de forma entrelazada para dividir la tira de embutido. Si los bordes de desplazamiento de las secciones de ala primera y segunda se sitúan en un plano común, la división se puede conseguir mediante alas que se encuentran paralelas entre sí. En particular, a este respecto cada uno de los planos atraviesa correspondientemente el centro de la anchura de ala en la zona de la sección que se ensancha.

[0023] Esta disposición permite mantener pequeña la distancia entre las alas de los elementos desplazadores opuestos en una posición de división, al menos en la zona de la escotadura que se ensancha hacia fuera, en particular en forma de V. A este respecto, la distancia también puede ser esencialmente constante. Las secciones de ala no divergen como en el estado de la técnica, de modo que se puede evitar eficazmente la formación de pliegues y la tira de embutido se retuerce en el menor tiempo posible durante la torsión y el punto de torsión queda introducido. De este modo, el punto de división se crea con mayor cuidado en general.

[0025] En función del grosor de los elementos de ala, la distancia entre los planos se sitúa preferiblemente en el intervalo siguiente: valor absoluto del grosor de la sección de ala de 0 mm a 4 mm, en particular valor absoluto del grosor de 0,1 mm a 3 mm, en particular de 0,2 mm a 1 mm. No se producen enganches en este intervalo y el punto de torsión queda introducido rápidamente y por completo. En este caso el grosor se considera, en particular, el grosor máximo (en caso de grosor no constante) de las secciones de ala en la escotadura que se ensancha.

[0027] Ventajosamente, en el caso a), en la primera sección de ala de un elemento desplazador respectivo, la cavidad abombada está abombada hacia fuera hacia un primer lado y, en la segunda sección de ala, la cavidad abombada está abombada hacia el lado opuesto y, en el caso b), las cavidades abombadas en la primera y segunda sección de ala están abombadas hacia el mismo lado. Esto permite que las secciones de ala se muevan pasando una por al lado de la otra sin chocar.

[0029] De acuerdo con un ejemplo de realización preferido, en una posición de división en la que la tira de embutido está constreñida al máximo y las dos escotaduras que se ensanchan están superpuestas al máximo, el ala del primer elemento desplazador y el ala del segundo elemento desplazador opuesto pueden engranarse de forma entrelazada o las alas pueden disponerse una al lado de otra esencialmente en paralelo.

[0031] De acuerdo con una forma de realización preferida, las alas pueden estar dispuestas a modo de bandera sobre un soporte, a través del cual pueden conectarse a un mecanismo de giro, que en particular comprende un árbol de transmisión, con el fin de hacer girar los elementos desplazadores alrededor de un eje o moverlos en circulación alrededor de varios ejes. Esto significa que los elementos desplazadores o bien se hacen girar a cierta distancia uno de otro, por ejemplo, alrededor de su eje central, o bien están fijados en cada caso a un medio de transporte, por ejemplo, una cadena o cinta transportadora, etc., y circulan.

[0033] Los elementos desplazadores de la invención, independientemente de que se hagan girar o circular, tienen las mismas ventajas que los elementos desplazadores que se aproximan uno a otro con movimiento lineal, cuyas alas pueden disponerse muy cerca una de otra en la posición de división. Sin embargo, de acuerdo con la invención, la velocidad de producción puede aumentarse mediante el movimiento de giro o de circulación.

[0035] El dispositivo de acuerdo con la invención presenta un equipo de transporte para transportar la tira de embutido rellena entre los elementos desplazadores opuestos. El dispositivo también presenta un mecanismo de giro para hacer girar los elementos desplazadores alrededor de un eje de rotación respectivo o para moverlos en circulación alrededor de varios ejes de rotación.

[0037] Aunque los elementos desplazadores también pueden desplazar la masa pastosa si no está previsto un equipo de torsión, es ventajoso disponer de un equipo de torsión para hacer girar la tira de embutido alrededor de su eje longitudinal L, para que pueda crearse un punto de torsión entre las salchichas individuales. En el caso de embutidos coextruidos, por ejemplo, en los que se extruye una tripa para embutido junto con la masa pastosa, no se requiere ningún equipo de torsión. También en este caso, la presente invención es ventajosa, ya que se puede producir un punto de división bien formado sin necesidad de apretar oblicuamente.

[0039] De acuerdo con una forma de realización preferida, los elementos desplazadores están dispuestos de tal manera que, en una posición de división en la que las escotaduras que se ensanchan de los elementos desplazadores opuestos se superponen al máximo, los respectivos bordes de desplazamiento de la primera sección de ala de un elemento desplazador y de la segunda sección de ala del elemento desplazador opuesto se sitúan en planos esencialmente paralelos, al menos en la zona de la respectiva escotadura que se ensancha. Esencialmente paralelo significa, por ejemplo, una desviación máxima de 0 grados a ±10, en particular de 0° a 5° grados, aún más preferiblemente de 0° a 3°.

[0040] A este respecto, los elementos desplazadores pueden hacerse girar alrededor de su eje central A1 mediante el mecanismo de giro, en donde, por ejemplo, el eje central discurre esencialmente paralelo a los planos E1, E2 en los que se sitúa el borde de desplazamiento de las secciones de ala, al menos en la zona de la escotadura que se ensancha. Preferiblemente, el eje central o eje de giro se extiende en perpendicular a la dirección de transporte T de la tira de embutido.

[0041] De acuerdo con un ejemplo de realización preferido, los elementos desplazadores opuestos están dispuestos en cada caso sobre dos medios de transporte, en particular una cadena de transporte o una cinta transportadora, que circulan alrededor de varios ejes. Los ejes de giro preferiblemente son esencialmente paralelos a los planos en los que están dispuestos los bordes de desplazamiento de las secciones de ala primera y segunda en la zona de la escotadura en particular en forma de V. Los ejes de giro discurren preferiblemente perpendiculares a la dirección de transporte de la tira de embutido.

[0042] De acuerdo con otro ejemplo de realización, un elemento desplazador presenta varias alas circulantes o bien están dispuestos varios elementos desplazadores con un ala respectiva sobre el medio de transporte circulante respectivo. Así puede aumentarse el rendimiento.

[0043] Ventajosamente, los elementos desplazadores se fabrican mediante impresión 3D o moldeo por inyección. Al dejar atrás la producción de chapas metálicas, ahora son posibles nuevas formas y contornos. Aunque ya existían desde hace tiempo elementos desplazadores de plástico en el estado de la técnica, su forma emulaba el contorno de los elementos de chapa. Gracias a la impresión 3D, es particularmente fácil fabricar un elemento desplazador que presente las cavidades o rebajes de acuerdo con la invención. También pueden fabricarse, no obstante, elementos desplazadores metálicos mediante impresión 3D.

[0044] El par de elementos desplazadores puede hacerse, por ejemplo, de un material del siguiente grupo:

[0045] - plástico, metal, en particular acero inoxidable.

[0046] De acuerdo con la invención, al menos en la zona del escotadura que se ensancha en forma de V, la distancia entre el plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la primera sección de ala y el plano en el que se sitúa el contorno exterior de la primera sección de ala del elemento desplazador opuesto y la distancia entre el plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la segunda sección de ala y el plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la segunda sección de ala del elemento desplazador opuesto son >= el grosor de las secciones de ala, en particular en un intervalo: valor absoluto del grosor de la sección de ala de 0 mm a 4 mm, en particular valor absoluto del grosor de 0,1 mm a 3 mm, en particular de 0,2 mm a 1 mm. En este caso, el grosor se considera, en particular, el grosor máximo de las secciones de ala en la escotadura que se ensancha. Esto significa que la distancia se sitúa en un intervalo >= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento y <= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento 4 mm.

[0047] Si la distancia entre los bordes de desplazamiento puede mantenerse correspondientemente pequeña, visto en la dirección de transporte, el punto de división puede quedar introducido muy bien sin que se produzcan pliegues, ya que las secciones de ala de los elementos desplazadores opuestos se sitúan muy juntas.

[0048] De acuerdo con una forma de realización preferida, la al menos una ala no se extiende radialmente desde un soporte que gira alrededor de un eje. Esto permite que alas opuestas se desplacen pasado una por al lado de la otra con facilidad.

[0049] A continuación, la invención se explica con más detalle haciendo referencia a las figuras siguientes:

[0050] La figura 1 muestra esquemáticamente la representación de una máquina rellenadora con un dispositivo 10 para dividir una tira de embutido rellena.

[0051] La figura 2a muestra en perspectiva una forma de realización de acuerdo con la invención.

[0052] La figura 2b muestra en representación en perspectiva un ala de desplazamiento sobre un medio de transporte de acuerdo con un ejemplo de realización preferido.

[0053] La figura 3 muestra una vista lateral de un elemento desplazador de acuerdo con un ejemplo de realización de la presente invención.

[0054] La figura 4a muestra un par de elementos desplazadores de acuerdo con un ejemplo de realización preferido en tres posiciones diferentes.

[0055] La figura 4b muestra una representación en perspectiva del par de elementos desplazadores mostrados en la figura 4a con mayor detalle.

[0056] La figura 4c muestra una vista lateral de un elemento desplazador de acuerdo con el ejemplo de realización en las figuras 4a y 4b.

[0057] La figura 4d muestra una vista superior del ejemplo de realización mostrado en la figura 4b.

[0058] La figura 5a muestra otro ejemplo de realización de un par de elementos desplazadores en tres posiciones diferentes. La figura 5b muestra el par de elementos desplazadores del ejemplo de realización mostrado en la figura 5a con mayor detalle.

[0059] La figura 5c muestra una vista lateral del elemento desplazador según se muestra en las figuras 5a y 5b.

[0060] La figura 6a muestra un par de elementos desplazadores de acuerdo con el estado de la técnica.

[0061] La figura 6b muestra una vista superior de un par de elementos desplazadores de acuerdo con el estado de la técnica. La figura 6c muestra una vista superior de un par de elementos desplazadores en la posición de división de acuerdo con el estado de la técnica.

[0062] La figura 6d muestra una vista lateral del elemento desplazador de acuerdo con el estado de la técnica.

[0063] La figura 7 muestra una vista superior de un par de elementos desplazadores en la posición de división de acuerdo con la presente invención.

[0064] La figura 8 muestra una vista lateral de un ala de acuerdo con otro ejemplo de realización de acuerdo con la presente invención.

[0065] La figura 1 muestra en representación esquemática un ejemplo de máquina rellenadora 20 para producir una tira de embutido rellena, que se divide en secciones individuales de tira de embutido de una longitud predeterminada con ayuda del dispositivo 10 de acuerdo con la invención. De manera conocida, la máquina rellenadora 20 presenta una tolva de llenado 21 a través de la cual se introduce la masa pastosa, por ejemplo carne de salchicha, y luego se empuja hacia un tubo de llenado 22 a través de un mecanismo transportador, no representado. Por ejemplo, hay un freno de tripa 23 en el extremo del tubo de llenado. Para la torsión de la tira de embutido rellena está previsto en este caso opcionalmente un equipo de torsión 14, en particular un mecanismo de torsión accionado por un motor. El equipo de torsión 14 puede utilizarse para girar el tubo de llenado 12 junto con la tripa colocada sobre él alrededor del eje longitudinal L.

[0066] La masa pastosa se expulsa a través del tubo de llenado 22 hacia el interior de la tripa, colocada sobre el tubo de llenado 22 y sujeta mediante el freno de tripa 23, con lo cual se produce la tira de embutido rellena de la forma conocida. El dispositivo 10 para dividir la tira de embutido rellena se encuentra directamente aguas abajo del tubo de llenado 22. El dispositivo 10 debe dividir la tira de embutido en porciones individuales de una longitud l específica.

[0067] Para ello están previstos al menos un par de elementos desplazadores 1a, 1b. En el ejemplo de realización mostrado en la figura 1, solo se muestra un equipo de transporte 16 a modo de ejemplo, el cual presenta medios de transporte circulantes opuestos, por ejemplo, cintas transportadoras o cadenas transportadoras, etc., entre los que se transporta la tira de embutido 11 rellena.

[0068] En este ejemplo de realización, como se explica con más detalle a continuación, los elementos desplazadores 1a, 1b están dispuestos sobre el medio de transporte circulante, por ejemplo, la cinta transportadora circulante, la cadena, etc., en particular a intervalos regulares. Esta forma de realización se explica con más detalle a continuación haciendo referencia a las figuras 2a y 2b.

[0069] La figura 3 muestra esquemáticamente un elemento desplazador de acuerdo con un ejemplo de realización de la invención. El elemento desplazador presenta al menos un ala 2a, con una sección superior, es decir, una primera sección de ala 3a, y una sección inferior, es decir, una segunda sección de ala 4a. Entre las dos secciones de ala está prevista una escotadura 12 abierta por los bordes, que se ensancha hacia el exterior, en particular en forma de V. Los bordes de desplazamiento 13 están dispuestos en la zona de la escotadura 12 en forma de V.

[0070] La al menos una ala de desplazamiento 2a está dispuesta a modo de bandera sobre un soporte 7, es decir, sobresale lateralmente. El ala de desplazamiento respectiva puede extenderse desde el soporte en una dirección que no corresponda a la dirección radial. Esto es ventajoso para que las alas de desplazamiento puedan superponerse así en el plano central.

[0071] El soporte 7 puede conectarse a un mecanismo de giro 15, que presenta, por ejemplo, un árbol de accionamiento, con el fin de hacer girar el elemento desplazador respectivo alrededor de un eje A1. La altura del elemento desplazador h se sitúa, por ejemplo, en el intervalo de 20 mm a 80 mm, en particular de 30 mm a 50 mm. La dimensión a desde el punto superior O del rebaje 12 hasta el punto inferior U del rebaje 12 se sitúa, por ejemplo, en un intervalo de 15 mm a 75 mm, en particular de 25 mm a 45 mm. La profundidad t de la escotadura 12 se sitúa, por ejemplo, en un intervalo de 5 mm a 30 mm, en particular de 7 mm a 25 mm. La extensión k de las secciones de ala inferior y superior 3a, 4a hacia fuera se sitúa, por ejemplo, en un intervalo de 30 mm a 80 mm. El grosor de las alas se sitúa, por ejemplo, en un intervalo de 1 mm a 6 mm, preferiblemente de 1 mm a 3 mm. Tales elementos desplazadores son adecuados para calibres de embutido en un intervalo de 8 mm a 60 mm. La invención también permite utilizar los elementos desplazadores en relación con máquinas pinzadoras en las que se procesan embutidos de mayor diámetro (por ejemplo, de hasta 60 mm).

[0073] Tanto la sección de ala superior como la inferior 3a, 4a tienen cavidades 5a, 6a abombadas lateralmente, que permiten que elementos desplazadores opuestos se muevan pasando uno por al lado del otro sin chocar, es decir, que los puntos más externos O y U del contorno exterior o los bordes de desplazamiento 13 pueden moverse a través del espacio libre formado por las cavidades.

[0075] Alternativamente, en lugar de las cavidades 5a, 5b, 6a, 6b, también es posible simplemente formar una abertura en la superficie de la sección de ala superior e inferior dentro del contorno exterior de las alas. Esto también permite que las alas se muevan pasando una por al lado de la otra sin problemas. Sin embargo, la solución con las cavidades proporciona una mayor estabilidad y la tira de embutido puede apoyarse mejor al dividirse.

[0077] En relación con las figuras 4a a 4d se explica ahora una primera forma de realización de un elemento desplazador, en el que las secciones de ala 3a, 4a dispuestas una encima de la otra (o una al lado de la otra) están desplazadas entre sí en planos paralelos E1, E2. Esto puede verse en particular en la vista lateral en la figura 4c. El borde de desplazamiento 13 de la sección de ala superior 3a se sitúa en un primer plano E1 y el borde de desplazamiento de la sección de ala inferior 4a se sitúa en un segundo plano E2 que es paralelo al plano E1, en donde los planos E1 y E2 están a una distancia s que se sitúa en un intervalo que depende del grosor de ala de desplazamiento en la zona del borde de desplazamiento en la sección 12 que se ensancha (si el grosor no es constante, se considera el grosor máximo): Distancia s = grosor de ala de desplazamiento de 0 mm a 4 mm, en particular de 0,1 mm a 3 mm, aún más preferiblemente de 0,2 a 1 mm. Las secciones de ala 3a, 4a son contiguas en una zona de transición. Los planos E1 y E2 son preferiblemente paralelos al eje de rotación, en particular paralelos a un plano que está comprendido entre un vector a lo largo del eje de rotación A1 y un vector perpendicular al eje de rotación A1.

[0079] En este ejemplo de realización, en la sección de ala superior 3a, 3b de un elemento desplazador 1a, 1 b respectivo, la cavidad 5a, 5b abombada está abombada hacia fuera hacia un primer lado, en la figura 4c hacia la izquierda. En la sección de ala inferior 4a, 4b, la cavidad 6a, 6b se abomba hacia el lado opuesto. La figura 4d muestra una sección transversal a través de las cavidades 5a. El abombamiento crea un espacio libre para que las alas puedan pasar una por al lado de la otra sin chocar. En el ejemplo de realización mostrado en la figura 4, las secciones de ala superior (primera) e inferior (segunda) 3a, 3b, 4a, 4b de los elementos desplazadores 1a, 1b opuestos se engranan de forma entrelazada. Esto significa que, en una posición de división, en la que la tira de embutido 11 está constreñida al máximo y las dos secciones 12, que se ensanchan, en este caso en forma de V, se superponen al máximo, la sección de ala superior 3a del primer elemento desplazador y la sección de ala inferior 4b del segundo elemento desplazador se sitúan en un plano E1 y la sección de ala superior 3b del segundo elemento desplazador y la sección de ala inferior 4a del segundo elemento desplazador se sitúan en un plano E2. Dicha posición de división se muestra en la ilustración inferior de la figura 4a.

[0081] La ilustración superior de la figura 4a muestra cómo los elementos desplazadores giran en la dirección de la flecha alrededor de los respectivos ejes A1 y comienzan a dividir la tira de embutido 11 entrante y a desplazar la masa pastosa. Las cavidades permiten que las alas se muevan pasando una por al lado de la otra sin bloquearse y se puede implementar una distancia entre los dos ejes de rotación de, por ejemplo, 50 mm a 150 mm. Las alas 2a, 2b se mueven la una hacia la otra hasta que se encuentran en la posición de división, como puede verse en la ilustración inferior de la figura 4a. Si la tira de embutido 11 que se va a rellenar se retuerce a través del equipo de torsión, el punto de torsión 30 puede quedar introducido ahora y las salchichas quedan divididas. A continuación, las alas 2a, 2b vuelven a moverse alejándose una de la otra en el sentido de la flecha. Las cavidades 5a, 5b, 6a, 6b permiten que las alas 2a, 2b se muevan alejándose una de la otra de nuevo sin chocar. El accionamiento tiene lugar mediante un mecanismo de giro 15, que puede estar conectado al soporte 7, en este caso a través del árbol accionado 16. La profundidad de la cavidad p es resultado de la distancia entre ejes de los ejes de accionamiento y del diseño de los elementos desplazadores. Las cavidades se abomban lateralmente hacia fuera y pueden tener una forma esencialmente ovalada, por ejemplo.

[0083] Una abertura, que no se muestra, también está diseñada de tal manera que los elementos desplazadores pueden moverse pasando uno por al lado del otro de manera correspondiente.

[0085] La figura 5 c muestra otro ejemplo de realización que se corresponde esencialmente con el ejemplo de realización mostrado en relación con la figura 4, con la excepción de que los bordes de desplazamiento 13 de la sección de ala superior e inferior, 3a, 3b, 4a, 4b de un elemento desplazador respectivo se sitúan en un plano común E1 al menos en la zona de la sección 12 que se ensancha, es decir, no están desplazados entre sí. Por lo demás, este ejemplo de realización corresponde al ejemplo de realización mostrado en relación con la figura 4a. A este respecto, en una posición de división en la que la tira de embutido 11 está constreñida al máximo y las dos escotaduras 12 que se ensanchan están superpuestas al máximo, las alas 2a, 2b están dispuestas esencialmente paralelas entre sí, como puede verse en la ilustración inferior de la figura 5a. También en este caso, los rebajes o cavidades 5a, 5b, 6a, 6b permiten que las alas se muevan pasando una por al lado de la otra sin chocar. A este respecto, en la posición de división, por ejemplo, las secciones de ala superior e inferior 3a, 4a del primer elemento desplazador se sitúan en un plano Ea y la sección de ala superior 4a y la sección de ala inferior 4b del segundo elemento desplazador 2b se sitúan en un plano Eb paralelo al plano Ea, que, como se ha descrito anteriormente, son paralelos a un plano abarcado por un vector a lo largo del eje de rotación A1 y un vector perpendicular al eje de rotación A1.

[0087] La distancia entre los planos se sitúa también en este caso, por ejemplo, en particular en un intervalo de la dimensión del grosor de ala de desplazamiento en la zona de los bordes de desplazamiento en la zona que se ensancha 12 más de 0 mm a 4 mm, en particular de 0,1 a 3 mm, preferiblemente de 0,2 a 1 mm, al menos en la zona del rebaje 12 que se ensancha.

[0089] La figura 5b muestra en detalle cómo las alas 2a, 2b pueden moverse una hacia la otra.

[0091] En los dispositivos mostrados en las figuras 4a y 5a para dividir una tira de embutido, la tira de embutido se transporta en la dirección de transporte T a través de un equipo de transporte no mostrado, por ejemplo, mediante dos cintas transportadoras opuestas.

[0093] En el ejemplo de realización mostrado en las figuras 4 y 5, los elementos desplazadores giran en cada caso alrededor de un eje A1, en particular el eje central, es decir, rotan. Sin embargo, también es posible que los elementos desplazadores se muevan en circulación alrededor de varios ejes de rotación A1, A2, como se muestra en particular en las figuras 2a y 2b. Las bandas de desplazamiento pueden disponerse una encima de otra, como se muestra en la figura 2a. No obstante, los ejes también pueden colocarse verticalmente de modo que las dos bandas de desplazamiento estén dispuestas una al lado de la otra. En este caso, las secciones de ala primera y segunda no están dispuestas una encima de otra, sino una al lado de la otra. Por lo demás, el diseño de los elementos desplazadores es exactamente el mismo que en los ejemplos de realización anteriores.

[0095] Como puede verse en la figura 2b, un elemento desplazador, que en este caso presenta un ala 2a, está fijado a un medio de transporte 8 a través del soporte 7. También en este caso, el ala 2a presenta una primera y una segunda sección de ala 3a, 3b, que están diseñadas en este caso, por ejemplo, igual que en relación con el ejemplo de realización mostrado en las figuras 4, es decir, están dispuestas desplazadas una con respecto a la otra. Aunque no se muestren, las secciones de ala primera y segunda 3a, 3b y 4a, 4b pueden estar dispuestas en un plano, igual que en relación con el ejemplo de realización mostrado en la figura 5.

[0097] Como puede verse en la figura 2a, los elementos desplazadores están dispuestos a intervalos predeterminados sobre un medio de transporte, en este caso sobre una cinta transportadora 8, que circula alrededor de dos ejes A1, A2 y que sirve simultáneamente como equipo de transporte en la dirección de transporte T. Sin embargo, la cinta también puede circular alrededor de varios ejes de rotación.

[0099] Como puede verse en particular en la figura 2a, las alas 2a, 2b se mueven una hacia la otra, en donde la tira de embutido se transporta entre los elementos desplazadores en la dirección de transporte T.

[0101] Como se muestra en relación con las figuras 4 y 5, las alas 2a y 2b o bien se entrecruzan o bien se sitúan paralelas entre sí. En el ejemplo de realización mostrado en la figura 2a, los elementos desplazadores primero y segundo 1a, 1b se engranan de forma entrelazada. En el punto designado como AT, las dos alas 2a, 2b están acopladas, es decir, en posición de división. Es aquí donde puede introducirse el punto de torsión. Los pares de elementos desplazadores movidos por las cintas 8a, 8b guían la tira de embutido subdividida en la dirección de transporte T. De este modo, los medios de transporte 8a, 8b circulantes sirven también como equipo de transporte. Entre los pares de elementos desplazadores pueden disponerse elementos de guía sobre los medios de transporte, que garantizan que la tira de embutido, especialmente en el caso de embutidos más largos, no se desvíe lateralmente, sino que sea transportada a lo largo de su eje longitudinal en la dirección de transporte T.

[0103] La figura 7 muestra que la orientación paralela de los bordes de desplazamiento de las alas 2a, 2b y la pequeña distancia entre las alas, al menos en la zona entre los puntos exteriores O y U, que es preferiblemente constante, pueden impedir que se forme un pliegue correspondiente entre las alas de los elementos desplazadores, como se mostraba en la figura 6c. La figura 7 muestra claramente que las alas 2a, 2b están dispuestas en dos planos paralelos Ea, Eb distanciados.

[0105] En los ejemplos de realización mostradas anteriormente, los elementos desplazadores están diseñados de tal manera que las escotaduras 12 se superponen, en particular en forma de rombo, de tal manera que queda una pequeña abertura de modo que la tira de embutido no se corte. Sin embargo, también es posible formar el par de elementos desplazadores o distanciarlos de tal manera que las escotaduras se superpongan completamente y la tira de embutido se corte para producir salchichas individuales. Para ello, el borde de desplazamiento de al menos un elemento desplazador puede estar diseñado al menos parcialmente como una cuchilla o presentar una cuchilla.

[0107] Pueden disponerse varias alas alrededor de la circunferencia de un soporte 7 de un elemento desplazador y pueden disponerse varios elementos desplazadores sobre el medio de transporte 8 circulante. Esto permite aumentar la velocidad de producción.

[0109] De acuerdo con una forma de realización preferida, el dispositivo también presenta un equipo de torsión 14 para girar la tira de embutido 11 que se va a rellenar alrededor de su eje longitudinal L y/o, por ejemplo, en la dirección de transporte aguas abajo de los elementos desplazadores 1a, 1b, un equipo para pinzar o un equipo para atar o pegar o soldar la tira de embutido tras el desplazamiento.

[0111] La figura 8 muestra otra posible forma de realización de un ala que también presenta una escotadura 12 en forma de V y es especialmente adecuada para calibres mayores de hasta 60 mm. En este caso, las secciones de ala están diseñadas de tal manera que tienen la dimensión t más grande en la parte superior e inferior, es decir, los puntos O y U se sitúan en los bordes superior e inferior.

Claims (15)

1. REIVINDICACIONES

1. Dispositivo (10) para dividir una tira de embutido (11) con un par de elementos desplazadores (1a, 1b) para dividir una tira de embutido (11) transportada entre los elementos desplazadores (1a, 1b) en salchichas individuales, en donde cada elemento desplazador (1a, 1b) presenta al menos un ala (2a, 2b) con una primera sección de ala (3a, 3b) y una segunda sección de ala (4a, 4b), entre las cuales se forma una escotadura (12) ensanchada hacia fuera, en particular en forma de V, en donde tanto la primera como la segunda sección de ala (3a, b), (4a, b) presentan una cavidad (5a, 5b, 6a, 6b) abombada hacia el lado o una abertura

y con

un equipo de transporte (16) para transportar la tira de embutido (11) rellena entre los elementos desplazadores (1a, 1b) opuestos y

un mecanismo de giro para hacer girar los elementos desplazadores (1a, 1b) alrededor de un respectivo eje de rotación (A1) o para moverlos en circulación alrededor de varios ejes de rotación (A1, A2), y en donde

al menos en la zona de la escotadura (12) que se ensancha en particular en forma de V, la distancia entre el plano (E1) en el que se sitúa el borde de desplazamiento (13) de la primera sección de ala (3a) y el plano (E2) en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la primera sección de ala (3b) del elemento desplazador (1b) opuesto y la distancia entre el plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la segunda sección de ala (4a) y el plano en el que se sitúa el borde de desplazamiento de la segunda sección de ala (4b) del elemento desplazador (1b) opuesto, se sitúan en un intervalo >= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento y <= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento 4 mm.

2. Dispositivo (10) según la reivindicación 1, caracterizado por que los bordes de desplazamiento (13) de la primera y la segunda sección de ala (2a, 2b), (3a, 3b) de un respectivo elemento desplazador (1a, 1b), al menos en la zona de la sección (12) que se ensancha, se sitúan o bien

a) en planos esencialmente paralelos (E1, E2), o bien

b) en un plano común (E1).

3. Dispositivo (10) según al menos la reivindicación 2, caracterizado por que, en el caso a),

en la primera sección de ala (3a, 3b) de un respectivo elemento desplazador, la cavidad (5a, 5b) abombada está abombada hacia fuera hacia un primer lado y, en la segunda sección de ala (4a, 4b), la cavidad (6a, 6b) abombada está abombada hacia fuera hacia el lado opuesto y, en el caso b), las cavidades (5a, 5b, 6a, 6b) abombadas en la primera y segunda sección de ala (3a, 3b, 4a, 4b) están abombadas hacia el mismo lado.

4. Dispositivo (10) según al menos una de las reivindicaciones 1-3, caracterizado por que, en una posición de división, en la que la tira de embutido (11) está constreñida al máximo y las dos escotaduras (12) que se ensanchan están superpuestas al máximo,

en el caso a)

el ala (2a) del primer elemento desplazador (1a) y el ala (2b) del segundo elemento desplazador (1b) pueden engranarse de forma entrelazada, y

en el caso b)

las alas (2a, 2b) pueden disponerse esencialmente paralelas entre sí.

5. Dispositivo (10) según la reivindicación 1, caracterizado por que las alas (2a, 2b) están dispuestas a modo de bandera sobre un soporte (7), a través del cual pueden conectarse a un mecanismo de giro para hacer girar los elementos desplazadores (1a, 1b) alrededor de un eje (A1) o para moverlos en circulación alrededor de varios ejes (A1, A2).

6. Dispositivo según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el dispositivo presenta además un equipo de torsión (14) para girar la tira de embutido (11) que se va a rellenar alrededor de su eje longitudinal (L) y/o el dispositivo presenta un equipo para pinzar o un equipo para atar o pegar o soldar la tira de embutido tras el desplazamiento.

7. Dispositivo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que los elementos desplazadores (1a, 1b) están dispuestos de tal manera que, en una posición de división en la que las escotaduras (12) que se ensanchan de los elementos desplazadores (1a, 1b) opuestos están superpuestas al máximo, los respectivos bordes

de desplazamiento (13) de la primera sección de ala (3a, 3b), (4a, 4b) de un elemento desplazador y de la segunda sección de ala (3a, 3b), (4a, 4b) del elemento desplazador opuesto se sitúan, al menos en la zona de la respectiva escotadura (12) que se ensancha, en planos (Ea, Eb) esencialmente paralelos; en particular los planos están inclinados entre sí como máximo de 0 grados a ± 5 grados.

8. Dispositivo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que los elementos desplazadores (1a, 1b) pueden hacerse girar alrededor de su eje central (A1) y el eje central discurre esencialmente en paralelo a los planos (E1, E2) en los que se sitúa el borde de desplazamiento (13) de las secciones de ala (3a, 3b), (4a, 4b), al menos en la zona de la escotadura (12) que se ensancha, y discurre preferiblemente en perpendicular a la dirección de transporte (T).

9. Dispositivo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por que los elementos desplazadores (1a, 1b) opuestos están dispuestos en cada caso sobre dos medios de transporte (8), en particular cadena o cinta transportadora, que circulan alrededor de varios ejes (A1, A2), y los ejes de giro (A1, A2) discurren preferiblemente esencialmente en paralelo a los planos (E1, E2) en los que están dispuestos el borde de desplazamiento de las secciones de ala primera y segunda en la zona de la escotadura (12) y discurren preferiblemente en perpendicular a la dirección de transporte T.

10. Dispositivo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por que un elemento desplazador (1a, 1b) presenta varias alas (2a, 2b) circulantes o

varios elementos desplazadores (1a, 1b) con un ala (2a, 2b) respectiva están dispuestos sobre el respectivo medio de transporte (17) circulante.

11. Dispositivo según al menos una de las reivindicaciones 1 a 102, caracterizado por que los elementos desplazadores (1a, 1b) se fabrican mediante impresión 3D o moldeo por inyección.

12. Dispositivo (10) según al menos una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado por que el elemento desplazador está formado a partir de un material del siguiente grupo:

plástico, metal, en particular acero inoxidable.

13. Dispositivo (10) según al menos una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado por que la al menos una ala (2a, 2b) no se extiende radialmente desde un soporte (7) que gira alrededor de un eje.

14. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado por que la distancia se sitúa en un intervalo >= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento 0,1 mm y <= la dimensión del grosor de ala de desplazamiento 3 mm.

15. Dispositivo según la reivindicación 1 o 14, caracterizado por que la distancia es esencialmente constante.