ES3053412T3

ES3053412T3 - Mobile foundation for tower crane and fast construction crane

Info

Publication number: ES3053412T3
Application number: ES22153283T
Authority: ES
Inventors: Thomas Kainzmayer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2021-02-01
Filing date: 2022-01-25
Publication date: 2026-01-22
Anticipated expiration: 2042-01-25
Also published as: EP4036048C0; EP4036048B1; AT524735A1; US20220243419A1; AT524735B1; CA3146585A1; US12227913B2; EP4036048A1

Abstract

La cimentación móvil (1) para grúas torre y grúas automontables consta de al menos dos elementos de base metálicos (2, 3) que se pueden conectar de forma desmontable, en particular mediante pernos. Los elementos de base (2, 3) cuentan con dispositivos de anclaje (4) para una torre de grúa (5). Se pueden colocar pesos de lastre transportables y reutilizables (13) en al menos una superficie de apoyo de la cimentación (1). Se proporciona un elemento de paso (10) con montantes (11) y/o paredes laterales, con una altura de al menos 2,1 m, preferiblemente de al menos 2,3 m, y donde el elemento de paso (10) se puede conectar de forma desmontable a los elementos de base (2, 3), en particular mediante pernos. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

[0001] DESCRIPCIÓN

[0003] Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida

[0005] La invención se refiere a una cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida.

[0007] Tal dispositivo se conoce de la patente CN111663558A.

[0009] En la actualidad, se deben verter cimentaciones de hormigón para el montaje temporal de grú as torre y grú as de montaje rápido a fin de distribuir las fuerzas de la grú a de manera uniforme sobre el suelo mediante anclajes de cimentación o cruces de cimentación. Una vez que se haya completado el sitio de construcción y se haya desmantelado la grú a, estas cimentaciones de hormigón deben destruirse, cargarse, transportarse y desecharse.

[0010] Este tipo de construcción de cimentaciones para grú as es antieconómico y muy cuestionable desde el punto de vista ecológico, teniendo en cuenta que la producción de 1 m³ de hormigón está asociada a aproximadamente 1000 kg de emisiones de CO₂ y que la losa de cimentación de una grú a de tamaño mediano normalmente consiste en 20-40 m³ de hormigón armado y solo se puede utilizar una vez.

[0012] Además, la losa de cimentación y los anclajes de cimentación dañan los pavimentos y secciones de la carretera, que deben repararse una vez que se haya retirado la cimentación de hormigón.

[0014] Otra desventaja de los cimentaciones de grú as de hormigón convencionales es que requieren alturas de 75 a 150 cm para proporcionar la resistencia y la distribución necesarias de las cargas de las grú as. Sin embargo, tales cimentaciones altas de hormigón bloquean los pavimentos, lo que significa que el tráfico de peatones debe desviarse hacia la carretera o hacia el lado opuesto de la carretera. El tráfico de vehículos también se ve afectado por los estrechamientos o cierres de carriles necesarios.

[0016] La tarea de la presente invención es superar las desventajas de las cimentaciones de grú as de hormigón conocidas descritas anteriormente. En particular, la tarea de la presente invención es eliminar la necesidad de cimentaciones de hormigón convencionales, anclajes de cimentación o cruces de cimentación.

[0018] La invención resuelve el problema al proporcionar una cimentación móvil para grú as torre y grú as de montaje rápido con las características de la reivindicación 1. Las realizaciones ventajosas de la invención se exponen en las reivindicaciones secundarias, la descripción y los dibujos.

[0020] La cimentación móvil para grú as torre y grú as de montaje rápido segú n la invención se caracteriza por al menos dos elementos base metálicos que pueden conectarse de forma desmontable entre sí, en particular atornillarse entre sí, donde los elementos base tienen dispositivos de anclaje para una torre de grú a.

[0022] Gracias al diseño modular de la cimentación, los elementos base son lo suficientemente pequeños y livianos como para transportarlos al sitio de construcción en camión y conectarlos allí para proporcionar la superficie de soporte necesaria para una grú a. Los componentes modulares de la cimentación se pueden suministrar al sitio de construcción junto con las piezas de la grú a, lo que elimina la necesidad de transporte adicional.

[0024] La reutilización de todas las partes de la cimentación segú n la invención reduce considerablemente los costes en comparación con los cimentaciones de hormigón convencionales, que solo se pueden utilizar una vez.

[0026] Preferiblemente, los elementos base se pueden conectar entre sí en sus paredes laterales por medio de orificios pasantes para tornillos, correspondiendo entre sí las posiciones de los orificios pasantes en las paredes laterales de los elementos base. Esto permite que los elementos base se dispongan uno al lado del otro y que los orificios pasantes de las paredes laterales de los elementos base se alineen entre sí. A continuación, los elementos de suelo se conectan entre sí mediante tornillos y tuercas.

[0028] Con el fin de proporcionar elementos de suelo con un peso reducido pero una alta resistencia y rigidez, una realización de la invención prevé que cada elemento de suelo comprenda vigas interconectadas, en particular soldadas. La alta resistencia y rigidez deseadas se consiguen en particular cuando al menos algunas de las vigas se diseñan como vigas en H o vigas en T.

[0030] La resistencia y la rigidez de los elementos de suelo se pueden aumentar aú n más si los elementos de suelo tienen placas de cubierta y/o placas base que están conectadas a al menos algunas de las vigas. Para mantener bajo el peso de los elementos de suelo, las placas de cubierta y/o las placas base pueden tener rebajes. Estos rebajes también facilitan el acceso a las paredes laterales de los elementos de suelo para conectar los elementos de suelo adyacentes entre sí en sus paredes laterales enfrentadas (). También es ventajoso que las placas de cubierta y/o las placas base dispongan de dispositivos de anclaje para una torre de grú a.

[0031] Para hacer que la cimentación móvil para grú as torre y grú as de montaje rápido segú n la invención sea suficientemente estable contra las cargas de viento y las cargas ú tiles de la grú a que actú an sobre una grú a montada sobre la cimentación a pesar de su peso comparativamente bajo, la invención establece que la cimentación móvil tenga contrapesos transportables y al menos una superficie de soporte para los contrapesos transportables. Los contrapesos pueden transportarse al sitio de construcción en camión y colocarse en la superficie de soporte de la cimentación móvil in situ, lo que garantiza un fácil montaje y desmontaje de la cimentación móvil.

[0033] Para utilizar los pavimentos como superficie de soporte para la cimentación móvil de grú as torre y grú as de montaje rápido, por un lado, y mantener estos pavimentos abiertos al tráfico de peatones, por otro, una realización preferida de la invención proporciona un elemento de paso con montantes y/o paredes laterales, en donde la altura libre entre los montantes o paredes laterales es de al menos 2,1 m, preferiblemente de al menos 2,3 m, y el elemento de paso puede conectarse de forma desmontable. en particular atornillado, a los elementos de suelo. Para hacer que el elemento de paso sea lo más rígido y robusto posible, el elemento de paso está provisto de vigas que conectan los montantes en sus extremos superiores, en donde las vigas forman un soporte para contrapesos transportables. Para proteger a los peatones que atraviesan el elemento de paso contra la caída de piezas, la suciedad o el agua de lluvia, es ventajoso que los montantes lleven una placa de cubierta en su extremo superior, donde la placa de cubierta forme un soporte para contrapesos transportables. La placa de cubierta se puede conectar directamente a los montantes o a las vigas mencionadas anteriormente. La placa de cubierta también puede contribuir a la rigidez estructural y a la resistencia del elemento de paso. Como alternativa a la placa de cubierta, los contrapesos colocados en el elemento de paso también pueden proporcionar protección a los peatones.

[0035] Para que el elemento de paso sea práctico, la altura de los elementos de suelo debe ser lo más baja posible. Por lo tanto, la invención proporciona en una realización que los elementos de suelo de la cimentación tengan una altura máxima de 70 cm, preferiblemente un máximo de 50 cm, y más preferiblemente un máximo de 40 cm. Además, es ventajoso que la cimentación, con los elementos de suelo en la zona del elemento de paso, tenga elementos de rampa desmontables cuya anchura corresponda al menos a la anchura libre del elemento de paso. Esta medida permite utilizar el elemento de paso sin escalones. Como alternativa a los elementos de rampa, también se pueden proporcionar elementos de escalera para reducir la diferencia de altura entre el suelo y el suelo del elemento de paso.

[0036] Los elementos de suelo y el elemento de paso están hechos preferiblemente de acero.

[0038] Para un montaje rápido y seguro de una torre de grú a sobre la cimentación móvil para grú as torre y grú as de montaje rápido segú n la invención, es ventajoso que los dispositivos de anclaje para la torre de grú a comprendan orificios pasantes u orificios roscados en los elementos base y, si es necesario, dispositivos mecánicos para impedir que las tuercas se desenrosquen o elementos de retención unidos a los elementos base, en particular abrazaderas, unidos a los elementos base.

[0040] La invención se explicará ahora con más detalle con referencia a los dibujos utilizando un ejemplo de realización. En los dibujos:

[0042] La figura 1 y la figura 2 muestran vistas esquemáticas en perspectiva de los componentes esenciales de la cimentación móvil segú n la invención para grú as torre y grú as de montaje rápido;

[0044] la figura 3 y la figura 4 muestran vistas esquemáticas en perspectiva de la cimentación móvil para grú as torre y grú as de montaje rápido segú n la invención en estado ensamblado.

[0046] La realización de cimentación móvil para grú as torre y grú as de montaje rápido segú n la invención que se muestra en las figuras 1 a 4 comprende dos elementos 2, 3 base metálicos que se pueden conectar de forma desmontable entre sí, en particular mediante tornillos. Los elementos base tienen dispositivos 4 de anclaje para una torre 5 de grú a. Los dispositivos 4 de anclaje para la torre 5 de grú a están diseñados como orificios pasantes, opcionalmente con dispositivos mecánicos para impedir que las tuercas se desenrosquen, pero también pueden comprender alternativamente elementos de retención, en particular abrazaderas, unidos a los elementos base 2, 3. La torre 5 de grú a no forma parte de la presente invención, sino que forma parte de una grú a torre o grú a de montaje rápido para la que la cimentación móvil 1 forma una cimentación temporal.

[0048] Los elementos base 2, 3 tienen paredes laterales 2a, 3a, en las que se pueden conectar entre sí. Para este fin, se proporcionan orificios pasantes 6 en las paredes laterales 2a, 3a, donde las posiciones de los orificios pasantes 6 en las paredes laterales 2a, 3a de los elementos base 2, 3 se corresponden entre sí, de modo que, cuando las paredes laterales 2a, 3a de los elementos 2, 3 de base se corresponden, los orificios pasantes 6 pueden alinearse entre sí para conectar a continuación las paredes laterales 2a, 3a entre sí de forma desmontable utilizando tornillos o pernos que pasan a través de los orificios pasantes 6. Los elementos base 2, 3 comprenden vigas 7 interconectadas, en particular soldadas. Al menos algunas de las vigas 7 pueden diseñarse como vigas en H o vigas en T. Además, los elementos base 2, 3 tienen placas 8 de cubierta y placas base 9 que están conectadas a al menos algunas de las vigas 7. En lugar de diseñarse como vigas en H o vigas en T, las placas 8 de cubierta y las placas base 9 se pueden soldar a placas o vigas en I dispuestas verticalmente. Para ahorrar peso, las placas 8 de cubierta tienen rebajes 8a. Los dispositivos 4 de anclaje para la torre 5 de grú a están formados en las placas 8 de cubierta. Esto da como resultado una distribución uniforme de las fuerzas transmitidas desde la torre 5 de grú a a la cimentación 1 sobre el suelo.

[0049] Además, la cimentación móvil 1 para grú as torre y grú as de montaje rápido comprende un elemento 10 de paso con montantes verticales 11. Como alternativa o complemento a los montantes 11, el elemento 10 de paso puede estar formado por paredes laterales (no se muestran en los dibujos). La altura libre entre los montantes 11 o las paredes laterales es de al menos 2,1 m, preferiblemente de al menos 2,3 m. Los montantes 11 están conectados entre sí en sus extremos superiores mediante vigas 12, p. ej., vigas en H. Para aumentar la resistencia y la estabilidad, se pueden proporcionar refuerzos adicionales (no se muestran en el dibujo). Las vigas 12 forman un soporte para los contrapesos 13 transportables y reutilizables, que sirven para lastrar la cimentación móvil 1. Además o como alternativa, los contrapesos 13 también se pueden colocar en los elementos 2, 3 de suelo, en particular en las placas 8 de cubierta. La estabilidad de la grú a sobre la cimentación 1 se garantiza mediante estos elementos 13 de contrapeso reutilizables.

[0050] El elemento 10 de paso se puede atornillar al elemento base 2. Para permitir que los peatones atraviesen el elemento 10 de paso sin dificultad, los elementos base 2, 3 están diseñados con una altura máxima de 50 cm, preferiblemente un máximo de 40 cm. Para que el elemento 10 de paso pueda utilizarse para cochecitos, sillas de ruedas, etc., está diseñado para que sea accesible sin escalones, proporcionando a la cimentación 1 elementos de rampa (no se muestran en los dibujos) dispuestos a los lados de los elementos base 2, 3 en el área del elemento 10 de paso. La anchura de los elementos de rampa debe ser al menos tan grande como la anchura libre del elemento 10 de paso.

[0051] Preferiblemente, los elementos 2, 3 de suelo y los componentes del elemento 10 de paso consisten en piezas de acero de la calidad requerida.

Claims

1. REIVINDICACIONES

1. Cimentación móvil (1) para grú as torre y grú as de construcción rápida, que tiene al menos dos elementos base (2, 3) fabricados de metal que pueden disponerse uno al lado del otro y pueden conectarse entre sí de forma liberable, en particular se pueden atornillar entre sí, los elementos base (2, 3) tienen dispositivos (4) de anclaje para una torre (5) de grú a, caracterizada porque los elementos base (2, 3) se pueden conectar a uno otro en sus paredes laterales (2a, 3a) junto a las paredes laterales (2a, 3a) que tienen orificios pasantes (6) para tornillos, en donde las posiciones de los orificios pasantes (6) en las paredes laterales (2a, 3a) de los elementos base (2, 3) se corresponden entre sí y, por lo tanto, pueden alinearse entre sí cuando los elementos base (2, 3) están dispuestos uno al lado del otro y se pueden conectar directamente entre sí mediante tornillos que pasan a través de los orificios (6) pasantes alineados, en donde cada elemento base (2, 3) tiene vigas (7) y placas (8) de cubierta y/o placas base (9) interconectadas, en particular soldadas al menos a algunas de las vigas (7).

2. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n la reivindicación 1, caracterizada por que al menos algunas de las vigas (7) están diseñadas como vigas en H o vigas en T.

3. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n las reivindicaciones 1 o 2, caracterizada por que las placas (8) de cubierta y/o las placas base (9) se extienden esencialmente sobre todo el elemento base (2, 3).

4. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por que las placas (8) de cubierta y/o las placas base (9) tienen rebajes (8a).

5. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que las placas (8) de cubierta y/o las placas base (9) tienen los dispositivos (4) de anclaje para una torre (5) de grú a.

6. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que la cimentación móvil (1) tiene contrapesos transportables (13) y al menos una superficie de soporte para los contrapesos transportables (13).

7. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que se proporciona un elemento (10) de paso como paso para el tráfico de peatones, que protege a los peatones de la caída de partes, la suciedad o el agua de lluvia, y como soporte para los contrapesos transportables (13) con montantes (11) y/o paredes laterales, en donde la altura libre entre los montantes (11) o paredes laterales tiene una altura de al menos 2,1 m, preferiblemente de al menos 2,3 m, en donde el elemento (10) de paso se puede conectar de forma desmontable a los elementos (2, 3) de suelo, en particular se pueden atornillar a los elementos (2, 3) de suelo.

8. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n la reivindicación 7, caracterizada por que el elemento (10) de paso tiene vigas (12) que conectan los montantes (11) entre sí en su extremo superior y, opcionalmente, puntales adicionales, formando las vigas (12) un soporte para contrapesos transportables (13).

9. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n las reivindicaciones 7 u 8, caracterizada por que los montantes (11) llevan una placa de cubierta en su extremo superior, formando la placa de cubierta un soporte para contrapesos transportables (13).

10. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que los elementos base (2, 3) tienen una altura máxima de 70 cm, preferiblemente una altura máxima de 50 cm, incluso más preferiblemente una altura máxima de 40 cm.

11. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones 7 a 10, caracterizada por que la cimentación (1) tiene elementos de rampa o escalera que pueden conectarse de forma desmontable a los elementos (2, 3) de suelo en la región del elemento (10) de paso y cuya anchura corresponde al menos a la anchura libre del elemento (10) de paso.

12. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que los elementos base (2, 3) están fabricados de acero.

13. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones 7 a 12, caracterizada por que el elemento (10) de paso está fabricado de acero.

14. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que los dispositivos (4) de anclaje para la torre (5) de grú a

comprenden orificios pasantes u orificios roscados en los elementos base (2, 3) y, si procede, dispositivos de fijación mecánicos para impedir que las tuercas se desenrosquen o elementos de retención, en particular abrazaderas, fijados a los elementos base (2, 3).

15. Cimentación móvil para grú as torre y grú as de construcción rápida segú n una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada por que los elementos (2) de suelo forman la cimentación cuando se colocan uno al lado del otro en una sola capa.