ES3055868T3 - Ladder and method for producing a ladder - Google Patents

Abstract

La invención se refiere a una escalera con al menos dos largueros en su exterior y varios peldaños que los conectan. La escalera cuenta con al menos un riel de protección anticaídas dispuesto entre los largueros y que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera. El riel de protección anticaídas está conectado permanentemente a al menos un peldaño de la escalera. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

[0001] DESCRIPCIÓN

[0002] Escalera y procedimiento para fabricar una escalera

[0003] La invención se refiere a una escalera, en particular una escalera de peldaños, con al menos dos largueros en los lados exteriores de la escalera y con una pluralidad de peldaños que unen los largueros entre sí, presentando la escalera al menos un carril de protección de subida. La invención se refiere además a un procedimiento para fabricar una escalera de este tipo.

[0004] Las escaleras del tipo mencionado anteriormente, que presentan un carril de protección de subida, se conocen en principio por la práctica en diferentes formas de realización. Los carriles de protección de subida o sistemas de protección de subida se utilizan en particular en escaleras con un recorrido de subida superior a cinco metros. Estas escaleras se utilizan, por ejemplo, en aerogeneradores u otras construcciones de gran altura. Los carriles de protección de subida se extienden habitualmente en el sentido longitudinal de la escalera y sirven para proteger a las personas de caídas al subir por la escalera. Para ello, generalmente se hace interactuar una corredera de protección de subida con el carril de protección de subida, en particular con un carril de recepción de corredera del carril de protección de subida, y preferentemente se coloca en un punto a elegir libremente en el carril de protección de subida o en el carril de recepción de corredera o se enhebra en el carril de protección de subida o en el carril de recepción de corredera. La corredera de protección de subida está unida a la persona que sube la escalera y se desplaza, por así decirlo, a lo largo del carril de protección de subida mientras la persona sube o baja por la escalera.

[0005] El documento DE 10319175 A1 divulga una escalera según el preámbulo de la reivindicación 1.

[0006] En la práctica, los carriles de protección de subida se fijan habitualmente en el sentido de una modificación retroactiva después de la fabricación de la escalera en las escaleras o escaleras de peldaños. En este contexto, es conocido unir los carriles de protección de subida mediante uniones con tornillos a los peldaños de la escalera. Para ello se utilizan, por ejemplo, elementos de retención que envuelven los peldaños individuales y se unen con tornillos al carril de protección de subida. - Sin embargo, se ha mostrado que el montaje de los carriles de protección de subida o la correspondiente modificación retroactiva de las escaleras con las medidas conocidas por la práctica son muy complejos y requieren una pluralidad de etapas de trabajo. Hasta la fecha no se ha podido realizar un equilibrio óptimo entre el esfuerzo de fabricación de una escalera equipada con un carril de protección de subida, la fiabilidad funcional del sistema de protección de subida o del carril de protección de subida y la estabilidad de la escalera. Aquí es donde entra en juego la invención.

[0007] La invención se basa en el problema técnico de indicar una escalera del tipo mencionado al principio, en la que se puedan evitar de manera efectiva y fiable en el funcionamiento las desventajas descritas anteriormente, que se caracterice en particular por una fabricación de bajo costo y que, sin embargo, cumpla con todos los requisitos, en particular en lo que respecta a la protección de subida y/o la estabilidad de la escalera. La invención se basa además en el problema técnico de indicar un procedimiento para fabricar una escalera de este tipo.

[0008] Para solucionar el problema técnico, la invención describe una escalera, en particular una escalera de peldaños, según la reivindicación independiente 1, con al menos dos largueros en los lados exteriores de la escalera y con una pluralidad de peldaños que unen los largueros entre sí, presentando la escalera al menos un carril de protección de subida dispuesto entre los largueros y que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera, en particular en paralelo o esencialmente en paralelo a los largueros, estando el carril de protección de subida unido de forma inseparable a al menos un peldaño de la escalera, preferentemente a los peldaños de la escalera.

[0009] En el marco de la invención, por dirección longitudinal L de la escalera se entiende en particular la dirección que se extiende a lo largo de un eje longitudinal de la escalera. Según la invención, al menos un carril de protección de subida se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera y está preferentemente dispuesto en paralelo o esencialmente en paralelo a los al menos dos largueros en los lados exteriores de la escalera. Los al menos dos largueros en los lados exteriores de la escalera se extienden convenientemente en la dirección longitudinal L de la escalera y preferentemente están dispuestos en paralelo o esencialmente en paralelo entre sí. Por lo tanto, preferentemente los dos largueros en los lados exteriores de la escalera y el al menos un carril de protección de subida están dispuestos en paralelo entre sí y se extienden, en particular, respectivamente en la dirección longitudinal L de la escalera. Según la forma de realización recomendada, los peldaños de la escalera están dispuestos transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión de los largueros de la escalera, y, por lo tanto, también se extienden preferentemente también transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la dirección longitudinal L de la escalera. Los peldaños individuales de la escalera están dispuestos preferentemente en paralelo o esencialmente en paralelo entre sí. Aquí y en lo sucesivo, se hace referencia en particular al estado de funcionamiento de la escalera en el que la dirección longitudinal L de la escalera discurre en la dirección de altura. La escalera según la invención presenta preferentemente dos lados exteriores de escalera, definidos por los largueros en el lado exterior. Además, la escalera según la invención presenta preferentemente dos lados de escalera, desde los cuales se puede utilizar la escalera en principio subiendo por los peldaños.

[0010] Según una forma de realización preferente, los peldaños y/o largueros de la escalera están configurados como perfiles huecos, presentando los peldaños preferentemente una sección transversal rectangular, en particular cuadrada o esencialmente cuadrada, y/o presentando los largueros preferentemente una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular.

[0012] En el marco de la invención, el hecho de que el carril de protección de subida esté unida de forma inseparable a al menos un peldaño de la escalera, preferentemente a los peldaños de la escalera, significa en particular que el carril de protección de subida no se puede separar de la escalera o de al menos un peldaño de la escalera, preferentemente de los peldaños de la escalera, de forma no destructiva. Preferentemente, el carril de protección de subida está unido de forma inseparable a al menos dos peldaños de la escalera, preferentemente a al menos tres peldaños de la escalera. También preferentemente, el carril de protección de subida está unido de forma inseparable a una pluralidad de los peldaños de la escalera y, de manera muy especialmente preferente, a todos o esencialmente todos los peldaños de la escalera. Cuando aquí y en lo sucesivo se menciona la unión de al menos un carril de protección de subida a al menos un peldaño de la escalera, esto se refiere en particular a la unión inseparable, según la invención entre el carril de protección de subida y al menos un peldaño de la escalera.

[0014] Una forma de realización muy especialmente preferente de la escalera según la invención está caracterizada porque el carril de protección de subida está unido sin uniones por soldadura a al menos un peldaño de la escalera, preferentemente a los peldaños de la escalera. Por lo tanto, el carril de protección de subida está unido preferentemente de forma inseparable y sin uniones por soldadura a al menos un peldaño de la escalera, en particular a los peldaños de la escalera. Preferentemente, el carril de protección de subida está unido sin uniones por soldadura a al menos dos peldaños de la escalera, más preferentemente a al menos tres peldaños de la escalera, muy preferentemente a una pluralidad de peldaños de la escalera y de manera especialmente preferente a todos o esencialmente todos los peldaños de la escalera. Esta forma de realización de la escalera según la invención se basa en la constatación de que gracias a la misma se reduce aún más el esfuerzo de fabricación de la escalera. Además, se evitan los efectos térmicos indeseados en la escalera o los peldaños, que se producen habitualmente en los procesos de soldadura.

[0016] Entra en el marco de la invención que el al menos un carril de protección de subida de la escalera presenta al menos un carril de recepción de corredera que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera para recibir al menos una corredera de protección de subida. El al menos un carril de recepción de corredera está dispuesto recomendablemente en paralelo o esencialmente en paralelo a los al menos dos largueros en los lados exteriores de la escalera y se extiende preferentemente a lo largo de toda la longitud del carril de protección de subida o esencialmente a lo largo de toda la longitud del carril de protección de subida. Preferentemente, el al menos un carril de recepción de corredera está configurado de tal manera que una corredera de protección de subida puede hacerse interactuar con el carril de recepción de corredera y, en particular, de tal manera que puede ser envuelto por una corredera de protección de subida. Además, el al menos un carril de recepción de corredera presenta preferentemente una extensión de anchura correspondiente transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a su extensión en la dirección longitudinal L de la escalera. En este caso, el carril de recepción de corredera está configurado en particular como regleta de recepción de corredera. En principio, también entran en el marco de la invención otras configuraciones del al menos un carril de recepción de corredera, por ejemplo, un carril de recepción de corredera con una sección transversal en forma de C.

[0018] Entra en el marco de la invención que la escalera presenta al menos dos carriles de recepción de corredera. Una forma de realización de la invención está caracterizada porque el al menos un carril de protección de subida presenta al menos dos, en particular dos, carriles de recepción de corredera que se extienden en la dirección longitudinal L de la escalera para recibir respectivamente al menos una corredera de protección de subida. Preferentemente, los al menos dos, en particular los dos, carriles de recepción de corredera están dispuestos uno frente al otro en respectivamente un lado de la escalera o en respectivamente un lado del carril de protección de subida.

[0020] Sin embargo, en principio también entra en el marco de la invención que la escalera presenta dos carriles de protección de subida y que en este caso en cada una de los carriles de protección de subida está presente al menos un carril de recepción de corredera, en particular un carril de recepción de corredera, estando asignado en este caso a cada lado de la escalera de manera especialmente preferente uno de los carriles de protección de subida.

[0022] La forma de realización de la escalera según la invención con al menos dos carriles de recepción de corredera, que están dispuestos respectivamente en un lado de la escalera, se basa en la constatación de que la escalera se puede usar o subir desde los dos lados utilizando un carril de recepción de corredera. En este contexto, es preferente la forma de realización en la que la escalera presenta solo un carril de protección de subida, que tiene al menos dos, en particular dos, carriles de recepción de corredera que se extienden en la dirección longitudinal L de la escalera, estando dispuestos los carriles de recepción de corredera preferentemente uno frente al otro en respectivamente un lado de la escalera o en respectivamente un lado del carril de protección de subida. Los dos carriles de recepción de corredera se extienden en este caso preferentemente en paralelo o esencialmente en paralelo entre sí.

[0023] Entra en el marco de la invención que el carril de protección de subida presenta al menos una pared, en particular al menos dos paredes. La al menos una pared o las al menos dos paredes del carril de protección de subida se extienden convenientemente en la dirección longitudinal L de la escalera y están dispuestas con respecto a su extensión plana preferentemente transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión de los peldaños.

[0025] La escalera según la invención está caracterizada porque los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, pasan respectivamente por al menos una pared, preferentemente al menos dos paredes, del carril de protección de subida y pasan para ello respectivamente por al menos una abertura en al menos una pared, preferentemente respectivamente por aberturas en al menos dos paredes del carril de protección de subida. Debido a la extensión plana preferente anteriormente descrita de la al menos una pared del carril de protección de subida descrita anteriormente transversal, en particular perpendicular o esencialmente perpendicular a la extensión de los peldaños, los peldaños pueden pasar por la al menos una pared y, en particular, por al menos una abertura en la al menos una pared del carril de protección de subida. Si el carril de protección de subida presenta según una forma de realización preferente al menos dos paredes por las que pasan los peldaños de la escalera, es preferible que las dos paredes se extiendan en la dirección longitudinal L de la escalera, estén dispuestas en paralelo o esencialmente en paralelo entre sí y estén dispuestas, además, con respecto a su extensión plana preferentemente transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión de los peldaños entre los dos largueros en los lados exteriores de la escalera.

[0026] El hacer pasar los peldaños por al menos una pared o por al menos dos paredes del carril de protección de subida permite una unión funcionalmente fiable entre los peldaños de la escalera y el carril de protección de subida. Preferentemente, las aberturas en la al menos una pared del carril de protección de subida están configuradas como agujeros punzonados. También preferentemente, la sección transversal de las aberturas o agujeros punzonados corresponde aproximadamente a la sección transversal de un peldaño de la escalera. Los peldaños de la escalera preferentemente se extienden de forma continua o de una sola pieza entre los dos largueros en los lados exteriores de la escalera y, por lo tanto, pasan también preferentemente de forma continua por la pared o las paredes del carril de protección de subida.

[0028] El al menos un carril de recepción de corredera provisto según una forma de realización preferente de la invención está orientado por lo demás con respecto a su extensión plana preferentemente transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión plana de la al menos una pared, en particular de las al menos dos paredes, del carril de protección de subida. Preferentemente, el grupo está formado como un grupo de una sola pieza por al menos una pared del carril de protección de subida y el al menos un carril de recepción de corredera. Si el carril de protección de subida según la invención según una forma de realización presenta al menos dos carriles de recepción de corredera, que están dispuestos en particular uno frente al otro en respectivamente un lado de la escalera o en respectivamente un lado del carril de protección de subida, convenientemente también el segundo carril de recepción de corredera está orientado con respecto a su extensión plana transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión plana de la al menos una pared, preferentemente a la extensión plana de las al menos dos paredes, del carril de protección de subida.

[0030] En una sección transversal del carril de protección de subida, en el caso de estar prevista una pared y estar previsto un carril de recepción de corredera, resulta preferentemente una forma de T del carril de protección de subida; en el caso de una pared y dos carriles de recepción de corredera, resulta preferentemente una forma de doble T del carril de protección de subida; en el caso de dos paredes y un carril de recepción de corredera, resulta preferentemente una forma de TT del carril de protección de subida, en la que la parte inferior puede estar configurada de forma cerrada según una forma de realización muy preferente que se explica con más detalle a continuación; y en el caso de dos carriles de recepción de corredera y dos paredes, resulta preferentemente una forma de doble T del carril de recepción de corredera. En el marco de la invención es especialmente preferente una forma de realización en la que la escalera presenta solo un carril de protección de subida con solo un carril de recepción de corredera. Entra en el marco de la invención que el al menos un carril de recepción de corredera se extiende más allá de la al menos una pared del carril de protección de subida o de la disposición de las dos paredes respectivamente en la dirección de anchura de la escalera, de modo que el carril de recepción de corredera preferentemente puede ser envuelto por una corredera de protección de subida. En el marco de la invención, por dirección de anchura de la escalera se entiende en particular la dirección que se extiende transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la dirección longitudinal L de la escalera.

[0032] En el marco de la invención, los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, presentan al menos un ensanchamiento en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida, preferentemente en la zona de las al menos dos paredes del carril de protección de subida, habiéndose generado el al menos un ensanchamiento mediante una técnica de conformación desde el lado interior del peldaño. Los peldaños, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, presentan, por lo tanto, al menos un ensanchamiento de este tipo en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida. El al menos un ensanchamiento está dispuesto preferentemente en la zona de la abertura o de las aberturas en la pared o en las paredes del carril de protección de subida. El al menos un ensanchamiento está configurado, en particular en el caso de la configuración preferente de los peldaños con una sección transversal rectangular, preferentemente cuadrada o esencialmente cuadrada, de tal manera que el peldaño está ensanchado en al menos un lado del peldaño, preferentemente en al menos dos lados del peldaño, preferentemente en al menos tres lados del peldaño, de manera especialmente preferente en al menos cuatro o en todos los lados del peldaño. El ensanchamiento se extiende de manera muy especialmente preferente alrededor de toda la circunferencia del peldaño o esencialmente alrededor de toda la circunferencia.

[0034] Para generar el al menos un ensanchamiento, se introduce de manera especialmente preferente una herramienta de conformación en el peldaño. Gracias al ensanchamiento del peldaño en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida, el carril de protección de subida queda asegurado contra un desplazamiento y el peldaño queda firmemente unido al carril de protección de subida en la zona de la pared o de la abertura de la pared asociada al ensanchamiento, en particular en el sentido de una unión con ajuste no positivo y/o con ajuste positivo o una unión por presión.

[0036] En el marco de la invención, el al menos un ensanchamiento sirve en particular para asegurar la posición del carril de protección de subida en el respectivo peldaño de la escalera. Este aseguramiento de la posición se realiza mediante el ensanchamiento, en particular mediante el ajuste no positivo y/o el ajuste positivo entre el peldaño o su ensanchamiento y la pared del carril de protección de subida. El carril de protección de subida queda fijado por lo tanto convenientemente en el respectivo peldaño, por una parte, haciéndose pasar el peldaño por la al menos una pared del carril de protección de subida y, por otra parte, según una forma de realización preferente, mediante el al menos un ensanchamiento en la zona de la al menos una pared del carril de protección de subida en el respectivo peldaño e la escalera, quedando unido en particular de forma inseparable al respectivo peldaño.

[0038] Entra en el marco de la invención que los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, presentan un ensanchamiento en un lado y/o en los dos lados de al menos una pared del carril de protección de subida por la que se hacen pasar. Si, según una forma de realización preferente de la invención, están previstas al menos dos paredes para el carril de protección de subida, es posible que los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, presenten un ensanchamiento en un lado y/o en los dos lados o en el lado exterior y/o en el lado interior de la pared de al menos una pared del carril de protección de subida, en particular de las dos paredes del carril de protección de subida. En el marco de la invención, por "lado interior de la pared" se entiende en particular orientado hacia la otra pared de las al menos dos paredes del carril de protección de subida, y "por lado exterior de pared" se entiende por lo tanto en particular no orientado hacia la otra pared de las al menos dos paredes del carril de protección de subida. Preferentemente, los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, presentan en el caso de un carril de protección de subida con al menos dos paredes un ensanchamiento respectivamente al menos en el lado interior de la pared, y en particular solo en el lado interior de la pared. En este caso, para cada peldaño de la escalera que está unido de forma inseparable al carril de protección de subida están previstos en particular dos ensanchamientos asociadas al carril de protección de subida.

[0040] Otra forma de realización preferente de la invención está caracterizada porque, en el caso de un carril de protección de subida con al menos dos paredes, para cada peldaño de la escalera unido de forma inseparable al carril de protección de subida, está previsto un ensanchamiento, en particular solo uno, asociado al carril de protección de subida, y porque este ensanchamiento está dispuesto de manera especialmente preferente entre las dos paredes del carril de protección de subida. Por lo demás, también es posible que el al menos un ensanchamiento previsto de los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, esté dispuesto con respecto a una pared del carril de protección de subida de peldaño a peldaño en el mismo lado de la pared y/o en lados diferentes de la pared, por ejemplo, de forma alternada.

[0042] El hecho de que un ensanchamiento de un peldaño esté dispuesto en la zona de una pared del carril de protección de subida significa por lo demás preferentemente que el ensanchamiento está dispuesto al lado, en particular directamente al lado, de la pared del carril de protección de subida y que por el ensanchamiento se genera una unión en particular con ajuste no positivo y/o con ajuste positivo entre el peldaño y la pared del carril de protección de subida. Es especialmente preferido que los ensanchamientos se estrechen esencialmente cónicamente hacia la al menos una pared asociada del carril de protección de subida o hacia la abertura correspondiente de la pared.

[0043] Gracias a la unión, en particular la unión por ajuste no positivo y/o con ajuste positivo, del carril de protección de subida a al menos un peldaño de la escalera, haciendo pasarse el peldaño por al menos una pared del carril de protección de subida y también por al menos un ensanchamiento del peldaño en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida, puede realizarse una fijación funcionalmente muy fiable del carril de protección de subida en la escalera o en los peldaños de la escalera, que puede realizarse, a pesar de ello, mediante medidas sencillas y, en particular, evitando conexiones atornilladas y/o soldadas. El carril de protección de subida se puede instalar ya durante el proceso de fabricación de la escalera, de modo que se suprime una etapa de montaje o modificación retroactiva a realizar por separado. Además, según la invención, estas medidas aumentan significativamente la resistencia de los peldaños individuales de la escalera a la deflexión al subirla, y el carril de protección de subida también permite una transferencia de carga ventajosa a otros peldaños. Gracias a ello, la escalera según la invención se caracteriza en particular también por una estabilidad muy ventajosa.

[0044] Una forma de realización muy especialmente preferente de la invención está caracterizada porque el carril de protección de subida presenta un perfil hueco que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera con al menos dos paredes, estando dispuesto en el perfil hueco al menos un carril de recepción de corredera, estando unido en particular por moldeo. En el caso de la configuración del carril de protección de subida con un perfil hueco que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera y un carril de recepción de corredera dispuesto en el mismo, en particular unido por moldeo al mismo, resulta preferentemente una sección transversal en forma de TT ya descrita anteriormente, que está cerrada en la parte inferior. Según una forma de realización preferente, el perfil hueco del carril de protección de subida presenta una sección transversal de forma rectangular o esencialmente rectangular y está configurado preferentemente como un tubo rectangular. También preferentemente, en el perfil hueco, en particular en el perfil hueco que tiene una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular, preferentemente en el tubo rectangular, está dispuesto al menos un carril de recepción de corredera, en particular unido por moldeo. Preferentemente, el grupo formado por el perfil hueco y el al menos un carril de recepción de corredera está configurado como grupo de una sola pieza.

[0046] Los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, se han hecho pasar preferentemente respectivamente por al menos dos paredes del perfil hueco. Preferentemente, los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, se han hecho pasar respectivamente por aberturas en las al menos dos paredes del perfil hueco del carril de protección de subida. Si, según una forma de realización preferente, el perfil hueco presenta una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular, los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, se han hecho pasar preferentemente respectivamente por aberturas en las dos paredes del perfil hueco del carril de protección de subida que forman los lados longitudinales del rectángulo. Estas dos paredes del perfil hueco están dispuestas con respecto a su extensión plana preferentemente transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión de los peldaños. Preferentemente, los peldaños de la escalera, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida, presentan un ensanchamiento como se describe en particular con más detalle anteriormente en la zona de al menos una pared, preferentemente en la zona de al menos dos paredes, del perfil hueco y preferentemente en la zona de las respectivas aberturas en las paredes del perfil hueco. Los ensanchamientos pueden estar previstos preferentemente respectivamente en un lado y/o en los dos lados de al menos una pared, en particular de las al menos dos paredes, del perfil hueco por las que se hacen pasar los peldaños. Preferentemente, está previsto un ensanchamiento respectivamente en el lado interior de la pared y/o en el lado exterior de la pared, en particular en el lado interior de la pared, preferentemente solo en el lado interior de la pared, en la zona de las dos paredes del perfil hueco por las que se hacen pasar los peldaños. Según otra forma de realización muy preferente de la invención, cada peldaño de la escalera, que está unido de forma inseparable al carril de protección de subida, presentar un ensanchamiento, en particular solo uno, asociado al carril de protección de subida, que está dispuesto de manera especialmente preferente entre las dos paredes del perfil hueco por las que se hacen pasar los peldaños.

[0048] En la forma de realización preferente del carril de protección de subida como un perfil hueco que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera con al menos un carril de recepción de corredera dispuesto en el mismo o unido por moldeo al mismo y peldaños que se hacen pasar por al menos dos paredes del perfil hueco, así como provistos preferentemente respectivamente de al menos un ensanchamiento, el carril de protección de subida representa, por así decirlo, un "tercer larguero de escalera" que está dispuesto entre los largueros en los lados exteriores de la escalera y que contribuye a la estabilidad de la escalera, además de cumplir la función del carril de protección de subida. Convenientemente, el al menos un carril de recepción de corredera dispuesto en el perfil hueco, en particular unido por moldeo al mismo, sobresale del perfil hueco en la dirección de anchura de la escalera, de modo que una corredera de protección de subida pueda envolver preferentemente el carril de recepción de corredera.

[0050] Preferentemente, el carril de protección de subida esté dispuesto con respecto a la distancia entre largueros A de la escalera en una sección central o intermedia y en particular en el intervalo entre el 35 % y el 65 %, preferentemente entre el 40 % y el 60 %, de manera especialmente preferente entre el 45 % y el 55 % de la distancia entre largueros A. Por distancia entre largueros A se entiende a este respecto la distancia interior o la menor distancia interior entre los largueros en los lados exteriores de la escalera transversalmente, en particular perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la dirección longitudinal L de la escalera. Preferentemente, el al menos un carril de protección de subida está dispuesto de manera central o esencialmente de manera central con respecto a la distancia entre largueros A de la escalera. La forma de realización en la que el carril de protección de subida está dispuesto en una sección central o intermedia con respecto a la distancia entre largueros A de la escalera se basa en la constatación de que en este caso a los dos lados del carril de protección de subida hay suficiente espacio para respectivamente un pie de la persona que utiliza o sube la escalera. Además, la disposición del carril de protección de subida en esta zona de los peldaños proporciona, en particular, un aumento funcionalmente especialmente fiable de la resistencia al combado al subir la escalera.

[0052] Entra en el marco de la invención que el carril de protección de subida está configurado basado en el mismo material que los al menos los dos largueros y/o los peldaños de la escalera, estando hecho el carril de protección de subida preferentemente del mismo material o esencialmente del mismo material que los al menos dos largueros y/o los peldaños de la escalera.

[0053] Es especialmente preferido que el carril de protección de subida y/o los largueros y/o los peldaños de la escalera estén configurados basados en al menos un metal y en particular estén hechos o esencialmente hechos de al menos un metal, siendo el al menos un metal preferentemente aluminio y/o una aleación de aluminio. De manera especialmente preferente, el carril de protección de subida y/o los largueros y/o los peldaños de la escalera están hechos de aluminio y/o una aleación de aluminio. No obstante, también entra en el marco de la invención que los peldaños de la escalera estén hechos basado en un material diferente al de los largueros y/o del carril de protección de subida.

[0054] Una forma de realización especialmente preferente de la escalera según la invención está caracterizada porque los peldaños de la escalera con sus secciones finales se hacen pasar respectivamente por al menos una pared, preferentemente respectivamente por al menos una pared interior y una pared exterior, de los al menos dos largueros en los lados exteriores de la escalera, estando presentes para ello en la al menos una pared, en particular en la pared interior y en la pared exterior, de los largueros unas aberturas de larguero correspondientes. Preferentemente, las aberturas en los largueros son agujeros punzonados. El hacer pasar los peldaños por la pared o las paredes de los largueros sirve en particular para fijar los peldaños en los largueros. Ha dado buenos resultados en la práctica que los largueros en los lados exteriores de la escalera estén configurados respectivamente como perfil hueco, en particular como perfil hueco con una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular, y que los dos lados longitudinales del rectángulo formen convenientemente las paredes de los largueros por los que se hacen pasar los peldaños. La pared interior de un larguero se refiere preferentemente a la pared de un larguero orientado hacia el lado interior de la escalera o hacia el carril de protección de subida. En cambio, la pared exterior se refiere en particular al lado de un larguero no orientado hacia el lado interior de la escalera o hacia el carril de protección de subida.

[0055] Es muy especialmente preferido que los peldaños de la escalera que se hacen pasar por los largueros presenten respectivamente un ensanchamiento al menos en la zona de una pared de un larguero, preferentemente al menos en la zona de la pared interior de un larguero, de manera especialmente preferente en la zona de la pared interior de los dos largueros. El ensanchamiento se genera convenientemente mediante una técnica de conformación desde el lado interior del peldaño. De esta forma, los peldaños de la escalera quedan unidos de forma funcionalmente fiable a los largueros mediante ajuste no positivo y/o ajuste positivo y quedan asegurados contra cambios de posición. También ha dado resultados especialmente buenos en la práctica rebordear los peldaños de la escalera respectivamente en la pared exterior de los largueros. De este modo se produce otra fijación funcionalmente fiable de los peldaños en los largueros.

[0056] Para solucionar el problema técnico, la invención también describe un procedimiento para fabricar una escalera como la descrita anteriormente, que comprende las siguientes etapas:

[0057] - realizar, preferentemente mediante punzonado, una pluralidad de aberturas en al menos una pared, preferentemente en al menos dos paredes, de un carril de protección de subida y una pluralidad de aberturas de larguero en las paredes de al menos dos largueros, estando previstas las aberturas y las aberturas de larguero para recibir peldaños

[0058] - hacer pasar los peldaños por las aberturas en al menos una pared del carril de protección de subida, preferentemente por las aberturas en al menos dos paredes del carril de protección de subida, de manera especialmente preferente por las aberturas en al menos dos paredes de un perfil hueco del carril de protección de subida

[0059] - ensanchar los peldaños en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida, en particular en la zona de las al menos dos paredes del carril de protección de subida o del perfil hueco

[0060] - hacer pasar los peldaños por las aberturas de larguero en las paredes de los dos largueros,

[0061] - preferentemente, ensanchar los peldaños en la zona de al menos una pared de los largueros, en particular en la zona de la pared interior de los largueros.

[0062] Entra en el marco del procedimiento según la invención que las etapas de procedimiento se llevan a cabo sucesivamente según la enumeración anteriormente expuesta. El ensanchamiento de los peldaños en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida, en particular en la zona de al menos dos paredes del carril de protección de subida o del perfil hueco, se puede realizar en el marco del procedimiento según la invención respectivamente en un lado y/o en dos lados de la respectiva pared. En el caso de la configuración del carril de protección de subida con un perfil hueco, en particular un perfil hueco configurado como un tubo rectangular, los ensanchamientos pueden estar previstos respectivamente en el lado exterior y/o en el lado interior de al menos una pared, en particular de las al menos dos paredes del perfil hueco por las que pasan los peldaños.

[0063] Entra en el marco del procedimiento según la invención que los peldaños, preferentemente después de su ensanchamiento en la zona de al menos una pared de los largueros, en particular en la zona de la pared interior de los largueros, son rebordeados respectivamente en la pared exterior de los largueros.

[0064] Entra en el marco del procedimiento según la invención que el ensanchamiento de los peldaños en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida y/o en la zona de al menos una pared de los largueros se realiza desde el lado interior del peldaño y se realiza introduciendo una herramienta de conformación en el peldaño. En el marco de la invención, los peldaños están configurados respectivamente como un perfil hueco con una sección transversal rectangular, en particular cuadrada o esencialmente cuadrada. La herramienta de conformación se introduce de acuerdo con el procedimiento según la invención en este perfil hueco para generar el ensanchamiento o los ensanchamientos del peldaño. La herramienta de conformación es preferentemente una herramienta de conformación de varias piezas o un mandril de varias piezas.

[0066] La invención se basa en la constatación de que la escalera según la invención está provista de un carril de protección de subida que está unido de forma muy sencilla y funcionalmente fiable de manera inseparable a al menos un peldaño o a los peldaños de la escalera, sin necesidad de unas etapas complejas de montaje y modificación retroactiva. Al hacer pasar los peldaños de la escalera por al menos una pared del carril de protección de subida y, además, por el al menos un ensanchamiento del respectivo peldaño en la zona de al menos una pared del carril de protección de subida, se puede realizar, por un lado, un aseguramiento de posición muy ventajoso del carril de protección de subida en el respectivo peldaño correspondiente y unión inseparable entre el respectivo peldaño de la escalera y el carril de protección de subida, y, por otro lado, la escalera resultante se caracteriza por un esfuerzo de fabricación sorprendentemente reducido. El carril de protección de subida puede instalarse ya durante el proceso de fabricación y, por lo tanto, está preferentemente integrado en la escalera.

[0068] Además, cabe destacar que la disposición del carril de protección de subida según la invención en la escalera o en los peldaños de la misma aumenta la resistencia de los peldaños al combado y que mediante el carril de protección de subida en particular también tiene lugar una transferencia ventajosa de la fuerza a los demás peldaños de la escalera. La invención proporciona por lo tanto una escalera con carril de protección de subida integrado o protección de subida integrada, que se caracteriza por un esfuerzo de fabricación ventajosamente muy reducido y, en este sentido, también por unos costes de fabricación bajos, y en la que, además, se aumenta ventajosamente la resistencia de los peldaños al combado, concretamente en particular en hasta un 50 %. En general, la escalera según la invención se caracteriza por una estabilidad muy ventajosa y, a pesar de ello, cumple con todos los requisitos de protección de subida. En comparación con medidas conocidas como atornillar posteriormente el carril de protección de subida a los peldaños, puede reducirse por lo demás el peso total de la escalera en la configuración según la invención. También el procedimiento según la invención se caracteriza en comparación con las medidas conocidas por la práctica, en particular por su simplicidad y su alta eficiencia económica.

[0070] La invención se explica a continuación con más detalle mediante un dibujo que muestra solo un ejemplo de realización. Muestran en representación esquemática:

[0072] Figura 1 un detalle de una escalera según la invención en una vista en perspectiva

[0073] Figura 2 el objeto según la figura 1 en otra vista en perspectiva

[0074] Figura 3 el objeto según la figura 1 en una segunda forma de realización.

[0076] Las figuras muestran una escalera 1 según la invención, que está configurada preferentemente y en el ejemplo de realización como escalera de peldaños. La escalera 1 presenta preferentemente y en el ejemplo de realización dos largueros 2 en los lados exteriores de la escalera y una pluralidad de peldaños 3 que unen los largueros 2 entre sí. Los dos largueros 2 en los lados exteriores de la escalera se extienden convenientemente y según las figuras en la dirección longitudinal L de la escalera y están dispuestos preferentemente en paralelo o esencialmente en paralelo entre sí. En el marco de la invención, por dirección longitudinal L de la escalera se entiende en particular la dirección que se extiende a lo largo de un eje longitudinal de la escalera. Los peldaños 3 de la escalera 1 se extienden convenientemente y en el ejemplo de realización perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la dirección longitudinal L de la escalera. Los peldaños 3 individuales de la escalera 1 están dispuestos preferentemente y en el ejemplo de realización en paralelo o esencialmente en paralelo entre sí. Los peldaños 3 y los largueros 2 de la escalera 1 están configurados preferentemente y según las figuras además como perfiles huecos, presentando los peldaños 3 preferentemente y en el ejemplo de realización una sección transversal cuadrada o esencialmente cuadrada y presentando los largueros 2 preferentemente y en el ejemplo de realización una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular.

[0078] Además, la escalera 1 presenta convenientemente y en el ejemplo de realización según las figuras un carril de protección de subida 4 que está dispuesto entre los dos largueros 2 en los lados exteriores de la escalera y que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera y preferentemente y en el ejemplo de realización en paralelo o esencialmente en paralelo a los largueros 2. Según la invención, el carril de protección de subida 4 está unido de forma inseparable a al menos un peldaño 3 de la escalera 1 y, en el ejemplo de realización según las figuras está unido de forma inseparable a los peldaños 3 o a todos los peldaños 3 de la escalera 1. Además, el carril de protección de subida 4 está unido preferentemente sin uniones soldadas a al menos un peldaño 3 de la escalera 1, preferentemente y en el ejemplo de realización a los peldaños 3 de la escalera 1 o a todos los peldaños 3 de la escalera 1.

[0080] Preferentemente y en la forma de realización según la figura 1, el carril de protección de subida 4 presenta un carril de recepción de corredera 5 que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera para recibir al menos una corredera de protección de subida 12. En la forma de realización según la figura 3 y también preferentemente, el carril de protección de subida 4 presenta dos carriles de recepción de corredera 5 que se extienden en la dirección longitudinal L de la escalera para recibir respectivamente una corredera de protección de subida 12, estando dispuestos los carriles de recepción de corredera 5 convenientemente y en el ejemplo de realización según la figura 3 uno frente al otro en respectivamente un lado de la escalera. De esta manera, se puede subir la escalera 1 en la forma de realización según la figura 3 desde los dos lados de la escalera utilizando el carril de protección de subida 4 o el respectivo carril de recepción de corredera 5.

[0082] Según una forma de realización muy especialmente preferente de la invención y en el ejemplo de realización según las figuras, el carril de protección de subida 4 presenta un perfil hueco 9 que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera con al menos dos paredes 6a, 6b. El perfil hueco 9 está configurado preferentemente y en el ejemplo de realización como perfil hueco con una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular y en particular como un tubo rectangular, y preferentemente en el ejemplo de realización está dispuesto un carril de recepción de corredera 5 (figura 1) o dos carriles de recepción de corredera 5 (figura 3) en este perfil hueco 9 o en este tubo rectangular y preferentemente y en el ejemplo de realización está unido por moldeo. El carril de recepción de corredera 5 o los carriles de recepción de corredera 5 sobresale/sobresalen preferentemente y en el ejemplo de realización del perfil hueco 9 en la dirección de anchura de la escalera 1, de modo que puedan ser envueltos en particular por la corredera de protección de subida 12.

[0084] Los peldaños 3 de la escalera 1, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida 4, se hacen pasar convenientemente y en el ejemplo de realización según las figuras respectivamente por aberturas 7a, 7b en las dos paredes 6a, 6b del perfil hueco 9 del carril de protección de subida 4. Las dos paredes 6a, 6b del perfil hueco 9, por las que pasan los peldaños 3 de la escalera 1 son ventajosamente y en el ejemplo de realización las paredes 6a, 6b del perfil hueco 9 que se extienden con respecto a su extensión plana perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la extensión de los peldaños 3 entre los largueros 2 de la escalera 1 y, por lo tanto, preferentemente y en el ejemplo de realización, son los lados longitudinales del perfil hueco 9 del carril de protección de subida 4, que está configurado con una sección transversal rectangular o esencialmente rectangular, en particular como tubo rectangular. Los peldaños 3 de la escalera 1 se hacen pasar preferentemente y en el ejemplo de realización además de forma continua por las paredes 6a, 6b del carril de protección de subida 4 o del perfil hueco 9 y en particular y en el ejemplo de realización están configurados de una sola pieza.

[0086] Según una forma de realización muy preferente de la escalera 1 de acuerdo con la invención y en el ejemplo de realización, los peldaños 3 de la escalera 1, que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida 4, presentan un ensanchamiento 8 en la zona de cada una de las dos paredes 6a, 6b del carril de protección de subida 4 o del perfil hueco 9. Los ensanchamientos 8 se generan mediante una técnica de conformación desde el lado interior del peldaño. En el marco de la invención y en el ejemplo de realización según las figuras, está dispuesto un ensanchamiento 8 respectivamente en el lado exterior de las paredes 6a, 6b, que sirve en particular para asegurar la posición del carril de protección de subida 4 mediante ajuste no positivo y/o ajuste positivo. En principio, en el marco de la invención, los ensanchamientos 8 también pueden estar dispuestos en los dos lados de las respectivas paredes 6a, 6b o también solo en el lado interior de las paredes o, según una forma de realización, también puede estar previsto para cada peldaño 3 un ensanchamiento 8, en particular solo uno, asociado al carril de protección de subida 4, que de manera especialmente preferente puede estar dispuesto entre las dos paredes 6a, 6b. Por lo demás, los ensanchamientos 8 están previstos en el marco de la invención y en el ejemplo de realización directamente al lado de la pared 6a, 6b asociada del carril de protección de subida 4 o del perfil hueco 9 y preferentemente se estrechan esencialmente cónicamente hacia la abertura 7a, 7b asociada de la respectiva pared 6a, 6b. Además, los ensanchamientos 8 se extienden preferentemente y en el ejemplo de realización alrededor de toda la circunferencia del peldaño o esencialmente alrededor de toda la circunferencia.

[0088] Preferentemente y en el ejemplo de realización, el carril de protección de subida 4 está dispuesto en una sección central o sección intermedia con respecto a la distancia entre largueros A de la escalera 1. La distancia entre largueros A se refiere a este respecto en particular a la distancia interior más pequeña entre los largueros 2 de la escalera 1 perpendicularmente o esencialmente perpendicularmente a la dirección longitudinal L de la escalera y, en el ejemplo de realización según las figuras, en particular a la distancia A de las paredes interiores 10a de los largueros 2 en los lados exteriores de la escalera. Muy preferentemente y en el ejemplo de realización según las figuras, el carril de protección de subida 4 está dispuesto con respecto a la distancia entre largueros A en el intervalo entre el 40 % y el 60 % de la distancia entre largueros A y en particular de forma central o esencialmente central entre los dos largueros 2 de la escalera 1.

[0090] En el ejemplo de realización según las figuras, el carril de protección de subida 4 puede estar configurado por lo demás basado en el mismo material que los dos largueros 2 y los peldaños 3 de la escalera 1. Convenientemente y en el ejemplo de realización, el carril de protección de subida 4 y los largueros 2 y los peldaños 3 de la escalera 1 pueden estar hechos de al menos un metal o esencialmente de al menos un metal, y a este respecto puede ser convenientemente y en el ejemplo de realización aluminio y/o una aleación de aluminio.

[0092] Convenientemente y en el ejemplo de realización según las figuras, los peldaños 3 de la escalera 1 con sus secciones finales se hacen pasar respectivamente por una pared interior 10a y una pared exterior 10b de los dos largueros 2, y para ello están presentes convenientemente y en el ejemplo de realización unas aberturas de larguero 11 correspondientes en la pared interior 10a y en la pared exterior 10b de los largueros 2 (figura 2). Recomendablemente y en el ejemplo de realización, los peldaños 3 de la escalera 1 que pasan por los largueros 2 presentan un ensanchamiento 8 en la zona de la pared interior 10a de los dos largueros 2. Este ensanchamiento 8 sirve para asegurar la posición de los peldaños 3 con respecto a los largueros 2 y se genera en particular mediante una técnica de conformación desde el lado interior de los peldaños. También preferentemente y en el ejemplo de realización según las figuras, los peldaños 3 presentan respectivamente un rebordeado en la pared exterior 10b de los largueros 2.

Claims (14)

1. REIVINDICACIONES

1. Escalera, en particular escalera de peldaños, con al menos dos largueros (2) en los lados exteriores de la escalera y con una pluralidad de peldaños (3) que unen los largueros (2) entre sí, presentando la escalera (1) al menos un carril de protección de subida (4) dispuesto entre los largueros (2) y que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera, en particular en paralelo o esencialmente en paralelo a los largueros (2), estando unido el carril de protección de subida (4) de forma no separable a los peldaños (3) de la escalera (1), pasando los peldaños (3) de la escalera (1), unidos de forma no separable al carril de protección de subida (4), cada uno por al menos una pared (6), preferentemente por al menos dos paredes (6a, 6b), del carril de protección de subida (4) y pasando para ello cada uno por al menos una abertura (7) en al menos una pared (6), preferentemente cada uno por aberturas (7a, 7b) en al menos dos paredes (6a, 6b), del carril de protección de subida (4), caracterizada porque los peldaños (3) de la escalera (1), unidos de forma no separable al carril de protección de subida (4), presentan en la zona de al menos una pared (6, 6a, 6b) del carril de protección de subida (4), preferentemente en la zona de al menos dos paredes (6a, 6b) del carril de protección de subida (4), al menos un ensanchamiento (8), habiéndose generado el al menos un ensanchamiento (8) mediante una técnica de conformación desde el lado interior del peldaño.

2. Escalera según la reivindicación 1, estando unido el al menos un carril de protección de subida (4) sin uniones por soldadura a los peldaños (3) de la escalera (1).

3. Escalera según una de las reivindicaciones 1 o 2, presentando el al menos un carril de protección de subida (4) al menos un carril de recepción de corredera (5) que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera para recibir al menos una corredera de protección de subida (12).

4. Escalera según una de las reivindicaciones 1 a 3, presentando el al menos un carril de protección de subida (4) al menos dos, en particular dos, carriles de recepción de corredera (5), que se extienden en la dirección longitudinal L de la escalera, para recibir cada uno al menos una corredera de protección de subida (12), estando dispuestos los carriles de recepción de corredera (5) preferentemente uno frente al otro respectivamente en un lado de la escalera o respectivamente en un lado del carril de protección de subida (4).

5. Escalera según una de las reivindicaciones 1 a 4, presentando el carril de protección de subida (4) un perfil hueco (9) que se extiende en la dirección longitudinal L de la escalera con al menos dos paredes (6a, 6b) y estando dispuesto preferentemente al menos un carril de recepción de corredera (5) en el perfil hueco (9), en particular conformado por moldeo.

6. Escalera según la reivindicación 5, pasando los peldaños (3) de la escalera (1), que están unidos de forma inseparable al carril de protección de subida (4), cada uno por aberturas (7a, 7b) en las al menos dos paredes (6a, 6b) del perfil hueco (9) del carril de protección de subida (4).

7. Escalera según una de las reivindicaciones 1 a 6, estando dispuesto el carril de protección de subida (4) con respecto a la distancia entre largueros A de la escalera (1) en una sección central o sección intermedia y en particular en el intervalo entre el 35 % y el 65 %, preferentemente entre el 40 % y el 60 %, de manera especialmente preferente entre el 45 % y el 55 % de la distancia entre largueros A.

8. Escalera según una de las reivindicaciones 1 a 7, estando realizado el carril de protección de subida (4) a base del mismo material que los al menos dos largueros (2) y/o los peldaños (3) de la escalera (1) y estando hecho el carril de protección de subida (4) preferentemente del mismo material o esencialmente del mismo material que los al menos dos largueros (2) y/o los peldaños (3) de la escalera (1).

9. Escalera según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, estando realizados el carril de protección de subida (4) y/o los largueros (2) y/o los peldaños (3) de la escalera (1) a base de al menos un metal y estando hechos en particular de al menos un metal o esencialmente de al menos un metal, siendo el al menos un metal preferentemente aluminio y/o una aleación de aluminio.

10. Escalera según una de las reivindicaciones 1 a 9, pasando los peldaños (3) de la escalera (1) con sus secciones finales cada uno por al menos una pared (10), preferentemente cada uno por al menos una pared interior (10a) y una pared exterior (10b), de los al menos dos largueros (2) en los lados exteriores de la escalera y estando presentes para ello preferentemente en la al menos una pared (10), en particular en la pared interior (10a) y en la pared exterior (10b), de los largueros (2) unas aberturas de larguero (11) correspondientes.

11. Escalera según la reivindicación 10, presentando los peldaños (3) de la escalera (1) que pasan por los largueros (2) un ensanchamiento (8), cada uno al menos en la zona de una pared (10) de un larguero (2), preferentemente al menos en la zona de la pared interior (10a) de un larguero (2), de manera especialmente preferente en la zona de la pared interior (10a) de los dos largueros (2).

12. Procedimiento para fabricar una escalera (1) según una de las reivindicaciones 1 a 11, que comprende las

siguientes etapas:

- realizar, preferentemente mediante punzonado, una pluralidad de aberturas (7) en al menos una pared (6), preferentemente en al menos dos paredes (6a, 6b), de un carril de protección de subida (4) y una pluralidad de aberturas de larguero (11) en las paredes (10) de al menos dos largueros (2), estando previstas las aberturas (7) y las aberturas de larguero (11) para recibir peldaños (3)

- hacer pasar los peldaños (3) por las aberturas (7) en al menos una pared (6) del carril de protección de subida (4), preferentemente por las aberturas (7a, 7b) en al menos dos paredes (6a, 6b) del carril de protección de subida (4), de manera especialmente preferente por las aberturas (7a, 7b) en al menos dos paredes (6a, 6b) de un perfil hueco (9) del carril de protección de subida (4)

- ensanchar los peldaños (3) en la zona de al menos una pared (6, 6a, 6b) del carril de protección de subida (4), en particular en la zona de las al menos dos paredes (6a, 6b) del carril de protección de subida (4) o del perfil hueco (9)

- hacer pasar los peldaños (3) por las aberturas de larguero (11) en las paredes (10) de los dos largueros (2) - preferentemente, ensanchar los peldaños (3) en la zona de al menos una pared (10) de los largueros (2), en particular en la zona de la pared interior (10a) de los largueros (2).

13. Procedimiento según la reivindicación 12, siendo rebordeados los peldaños (3), preferentemente después de su ensanchamiento en la zona de al menos una pared (10) de los largueros, en particular en la zona de una pared interior (10a) de los largueros (2), cada uno en la pared exterior (10b) de los largueros (2).

14. Procedimiento según una de las reivindicaciones 12 o 13, generándose el ensanchamiento de los peldaños (3) en la zona de al menos una pared (6) del carril de protección de subida (4) y/o en la zona de al menos una pared (10) de los largueros (2) desde el lado interior del peldaño y realizándose en particular mediante la introducción de una herramienta de conformación en el peldaño (3).