ES35448A1 - Un sistema nuevo de freno denominado "Freno rápido Gómez Cano"·, aplicable a los coches de tranvías, tanto eléctricos, de vapor y sangre, coches de ferrocarriles, locomotoras, automóviles y toda clase de carruajes.
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Un sistema nuevo de freno denominado "Freno rápido Gómez Cano"·, aplicable a los coches de tranvías, tanto eléctricos, de vapor y sangre, coches de ferrocarriles, locomotoras, automóviles y toda clase de carruajes.
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Un sistema nuevo de freno denominado "Freno rápido Gómez Cano"·, aplicable a los coches de tranvías, tanto eléctricos, de vapor y sangre, coches de ferrocarriles, locomotoras, automóviles y toda clase de carruajes.
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Un sistema nuevo de freno denominado "Freno rápido Gómez Cano"·, aplicable a los coches de tranvías, tanto eléctricos, de vapor y sangre, coches de ferrocarriles, locomotoras, automóviles y toda clase de carruajes.
Un nuevo sistema de freno denominado "Freno rápido Gómez Cano" aplicado a los coches de tranvías, tanto eléctricos, de vapor y de sangre, coches de ferrocarriles, locomotoras, automóviles, y toda clase de carruajes.
Un sistema e industria llamado en los Estados Unidos "Trolley Sestan" que tiene por objeto la comunicación eléctrica aplicable a las vías férreas para los tranvías, caminos de hierro de vía estrecha y toda clase de carros, para la locomoción.
Improvements in Appliances for Stopping the Revolution of the Wheels of Vehicles, Working on Tramways or Railways especially applicable to Trams used in Mines